curso de firmes bituminosos: concepción, fabricación y...
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Curso de Firmes bituminosos: concepción, fabricación y puesta en obra
Tlf. 91 393 03 19 email: [email protected]
Dirigido a:
Este curso va dirigido a personal técnico de la
ingeniería civil que quiera actualizar sus
conocimientos y mantenerse al día en las técnicas
de fabricación y ejecución de pavimentos asfálticos.
El curso es ideal para Jefes COEX y responsables
de operaciones de mantenimiento en carreteras,
autopistas y autovías, así como para cualquier
profesional técnico relacionado con las
infraestructuras viarias que desee profundizar en su
formación sobre usos, aplicaciones y conservación
de firmes bituminosos.
La Escuela:
Eadic es una escuela nativa digital especializada en ingeniería y construcción que ofrece un modelo innovador de
formación on line centrado en el alumno. Nace de la visión de profesionales del sector que, conscientes del cambio
tecnológico y económico tan profundo que se está produciendo, apuestan por una formación de calidad en un
entorno flexible, ameno e innovador, priorizando la comunicación entre alumno y profesor y persiguiendo el
intercambio de conocimientos y experiencias más allá del aula.
Objetivos del curso:
INTRODUCCIÓN
Las carreteras representan el modo de transporte más utilizado
tanto por personas como por mercancías, representando el 80%
del volumen de tráfico existente en el mundo. Adicionalmente, en
nuestro país, la mayoría de las secciones del firme de carretera
cuentan con mezcla bituminosa, ya sean en origen durante su
construcción o por tratamientos posteriores. La estructura del
curso estará enfocada al conocimiento de los diferentes ligantes
bituminosos así como su influencia en el comportamiento
mecánico y funcional de las mezclas bituminosas, el
conocimiento de las diferentes tipologías de mezclas
bituminosas, tanto en frío como en caliente, para finalizar en la
sección del firme, con un sistema didáctico integrador.
Adicionalmente, se expondrá la normativa vigente aplicable en el
diseño, fabricación y puesta en obra de firmes bituminosos y el
curso se completará con la presentación al alumno de los últimos
avances tecnológicos en la materia, con exposición de
actuaciones y experiencias reales.
OBJETIVOS
Conocer los diferentes ligantes bituminosos existentes
aptos para su empleo en mezclas bituminosas para
carreteras
Comprender los mecanismos de comportamiento de una
mezcla bituminosa, en función de su tipología y diseño
Adquirir los conocimientos teóricos de fabricación y puesta
en obra de las mezclas bituminosas calientes y frías
Familiarizarse con las nuevas terminologías y ensayos
derivados del marcado CE de ligantes y mezclas
bituminosas.
Actualización por parte del alumno de las principales
novedades en el campo de las mezclas bituminosas y
firmes de carreteras.
Diseñar un firme bituminoso en función de la normativa
existente y métodos analíticos.
Comprender los mecanismos de deterioro de las mezclas
bituminosas en firmes de carreteras, y soluciones para
minimizarlos.
Contenidos:
Firmes bituminosos: concepción, fabricación y puesta en obra
Duración : 50h – 8 semanas
UNIDAD I: LIGANTES BITUMINOSOS
Tema 1. Betunes: Origen y producción del betún, caracterización
química y física, ensayos típicos, especificaciones, nueva
normativa europea de caracterización (Marcado CE de betunes),
diferentes formas de empleo, legislación vigente en España.
Tema 2. Betunes Modificados: Tipos de modificadores,
compatibilidad con el betún, propiedades de los betunes
modificados, especificaciones, nueva normativa europea de
caracterización (Marcado CE de betunes), aplicaciones
fundamentales, legislación vigente en España de empleo.
Tema 3. Emulsiones Bituminosas: Nociones fundamentales sobre
emulsiones bituminosas, constituyentes, fabricación y
almacenamiento, propiedades, ensayos, especificaciones, nueva
normativa europea de caracterización (Marcado CE de
emulsiones), empleo de las emulsiones.
Tema 4. Ligantes bituminosos especiales de última
generación: Betunes modificados con polvo de neumático fuera de
uso estables al almacenamiento, betunes modificados de alta
viscosidad, ligantes para mezclas de baja temperatura de empleo,
betunes multigrado, betunes resistentes al derrame de
hidrocarburos, ligantes sintéticos pigmentables
UNIDAD II: Mezclas Bituminosas en Caliente
Tema 5. Mezclas convencionales: Nociones fundamentales,
clasificación de mezclas, propiedades, diseño, fabricación y puesta
en obra, legislación vigente en España de empleo, nueva
normativa europea de caracterización (Marcado CE)
Tema 6. Mezclas discontinuas: Definición, consideraciones de
diseño, fabricación y puesta en obra, campos de aplicación,
legislación vigente en España de empleo.
Tema 7. Mezclas drenantes: Concepto, ventajas e inconvenientes,
diseño según legislación vigente, fabricación y puesta en obra
Tema 8. Otras mezclas en caliente: Mezclas adaptadas al cambio
climático (mezclas templadas y mezclas semicalientes), mezclas
SMA antifisuras, mezclas de álto módulo, mezclas pigmentables,
mezclas bituminosas en caliente con adición de caucho (vía seca)
UNIDAD III: Mezclas Bituminosas en Frío
Tema 9. Lechadas bituminosas y micros en frío: Definición y tipos
de lechadas, materiales empleados, diseño y dosificación,
fabricación y puesta en obra, aplicaciones.
Tema 10. Gravaemulsiones: Definición, aplicaciones, tipos,
constituyentes, dosificación, dimensionamiento, fabricación y
puesta en obra.
Tema 11. Mezclas abiertas en frío. Definición, materiales
constituyentes, diseño, fabricación y puesta en obra, aplicación.
Tema 12. Tratamientos superficiales mediante riegos con gravilla:
Componentes, diseño y formulación, fabricación y puesta en obra.
UNIDAD IV: Secciones de firmes bituminosos
Tema 13. Normativa española 6.1. IC: Ámbito de aplicación,
categorías de tráfico pesado, explanada, secciones de firme.
Tema 14. Dimensionamiento analítico de firmes: Objetivos,
métodos, funciones, capas del firme, modelos de comportamiento,
criterios de fallo, cargas de tráfico, materiales, leyes de fatiga.
Ejemplo práctico: Empleo de programa Icafir
Tema 15. Capas bituminosas inferiores y de rodadura: Soluciones
tradicionales, capas delgadas y muy delgadas en capas de
rodadura, coste-eficacioa de las capas de rodadura, empleo de la
gravaemulsion y la mezcla de alto módulo en las capas inferiores
del firme
Tema 16. Deterioro en firmes bituminosos y conservación: Origen
de los deterioros, estrategias de conservación y reparación en
función del origen del deterioro, comparativa de eficacia de los
diferentes sistemas de actuación.
Convocatorias: Todos los meses arranca una nueva edición del curso.
Metodología: El curso se imparte en formato on line a través de nuestro Campus virtual
en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los
horarios rígidos de la formación presencial. Cuenta además con
diversas herramientas de comunicación que permiten estar en contacto
con los profesores y los compañeros de edición, asegurando así una
formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno002E
La documentación, que puede ser descargada desde el Campus, se
dispone debidamente desarrollada y acompañada de contenido adicional
de interés ofrecido por los profesores. La evaluación del aprovechamiento
del curso se realizará por pruebas teóricas y prácticas también en formato on line.
En resumen: en EADIC no sólo hallarás un lugar donde mejorar tu formación,
sino un punto de encuentro para profesionales de la Ingeniería y la Construcción
donde poder intercambiar opiniones y conocimiento.
Profesorado: Francisco José Lucas Ochoa
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UPM y ejerce actualmente
el cargo de Technical&Development Manager de Asfaltos en la empresa
petrolera Repsol, siendo el responsable técnico de los productos
bituminosos producidos y comercializados por Repsol en Europa. Ha
estado ligado al campo de los asfaltos desde su época de estudiante en la
Universidad Politécnica de Madrid, momento en el cual obtiene el premio
Eurotop NYNAS al mejor expediente académico en la asignatura
“INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS Y AEROPUERTOS” impartida
por el prestigioso catedrático D. Miguel Ángel del Val. Compatibiliza sus
últimos años de carrera con el inicio de su andadura profesional en 1.999
en el campo de las carreteras en la empresa TRABAJOS BITUMINOSOS
S.A. (TRABIT) perteneciente a la empresa francesa de construcción de
carreteras Eurovía (Grupo Vinci) desde el 2004, empresa líder en el sector
de aglomerados en caliente y firmes de carretera. En la misma ejerce su
labor como Delegado de Obra Pública y Reciclados en la zona centro,
hasta que en 2006 pasa formar parte del equipo gestor de Asfaltos de
Repsol, liderado por el reconocido ingeniero especialista en técnicas
bituminosas D. Alberto Bardesi. Adicionalmente, pertenece a los Comités
Técnicos de Firmes y de Conservación de la Asociación Técnica de
Carreteras ATC, y colabora activamente con la Asociación de Fabricantes
de Mezclas Asfálticas ASEFMA. Igualmente colabora en comités de
normalización europeos de productos bituminosos y ejerce el cargo de
Presidente de la Asociación Técnica de Emulsiones Bituminosas ATEB,
compatibilizando la función de Director de Comunicación y Relaciones
Externas en la misma. Autor de diversas publicaciones y ponencias en los
principales congresos nacionales e internacionales, y las principales
revistas especializadas del país. Completa su formación académica con un
MBA en Administración y Dirección de empresas en la escuela de negocios
CEREM y un PDI en el IE Bussiness School.
Verónica Contreras Ibáñez
Licenciada en Ciencias Químicas, Diploma de Estudios Avanzados en
Ingeniería Química por la Universidad de Burgos y Máster en Refino,
Petroquímicas y Gas en el Instituto Superior de la Energía. En la actualidad
desempeña su actividad profesional en el Centro de Tecnología de Repsol
como Tecnólogo de Materiales Bituminosos y es miembro del Comité de
Expertos de Emulsiones Bituminosas y Betunes Fluxados perteneciente al
Comité Europeo de Normalización. También forma parte de diferentes
grupos relativos al Marcado CE tanto en ATEB (Asociación Técnica de
Emulsiones Bituminosas) como en ASEFMA (Asociación Española de
Fabricantes de Mezclas Asfálticas).
Campus virtual:
Todos los contenidos de los cursos de formación EADIC están
desarrollados por profesores y tutores profesionales de la
ingeniería y construcción contando con los contenidos más
recientes y actualizados. Si quieres ver como funciona el campus
virtual de Eadic, haz clic en el siguiente enlace: Haz clic aquí
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Contenidos actualizados: Todos los contenidos de los cursos de formación
EADIC están desarrollados por profesores y tutores
profesionales de la ingeniería y construcción
contando con los contenidos más recientes y
actualizados.
Instituciones y empresas colaboradoras:
Bonificaciones y descuentos:
Financia parte del curso gracias a la Fundación
Tripartita:
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