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N O T I C I A S
B O L E T Í N E L E C T R Ó N I C O M E N S U A L
“A través de INVEST - Honduras una institución del Gobierno de Honduras, estamos financiando contratos que ellos estánimplementando en el Corredor Seco, además financiamos proyectos para adaptarnos a los impactos del cambio climático,proyectos que además están enfocandonos en la seguridad ciudadana y reducción de la pobreza”.
James WatsonJefe Misión USAID Honduras
Corredor Pacífico
Apertura de propuestastécnicas para la supervisiónde obras
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En esta Edición
1036 familias beneficiadascon Plan de Reasentamientoen el Canal Seco
Reasentamiento
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Cuenta del Milenio - Honduras comparte experiencias en ForoInternacional sobre gestión de riesgo climático
Socios en el Desarrollo
Edición No. 88
Los proyectos de la Alianza para el Corredor Seco que INVEST - Honduras implementa, buscan sacar de la pobreza a miles defamilias y reducir la desnutrición infantil. En los departamentos de Lempira, Intibucá y La Paz se promueve la organización deproductores y productoras y el acceso a los mercados y a los servicios financieros entre otras actividades encaminadas amejorar la vida de las familias participantes.
90% de las institucionesfinancieras han utilizado elRegistro de GarantíasMobiliarias
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Sostenibilidad
Representantes de El Salvador, Nicaragua,Costa Rica, Honduras, Perú, RepúblicaDominicana y México, presentes en el foro.
¡Frente al cambioclimático!
Julie Lennox, jefa de la Unidad Agrícola y CambioClimático de la Comisión Económica para América Latinay el Caribe (CEPAL) presente durante las exposiciones.
El cambio climático es un fenómeno mundial, que desdeaños atrás ha implicado un riesgo en proyectos deinversión pública.
Tegucigalpa. - Con el objetivo de compartir las mejores prácticas y leccionesaprendidas en la integración del riesgo climático y la sostenibilidad en los proyectos deinversión pública en América Latina y el Caribe, se realizó en esta ciudad el “Fororegional de experiencias en proyectos de inversión pública que integran gestión deriesgo climático y sostenibilidad”, en el marco de la Iniciativa Economía del CambioClimático en Centroamérica y la República Dominicana .
El Foro reunió a funcionarios públicos representantes de El Salvador, Nicaragua, CostaRica y Honduras; así como a expertos en la temática, de Perú, República Dominicana yMéxico.
Por parte de la Cuenta del Milenio – Honduras participaron los ingenieros CarmenPadilla y Luís García, quienes expusieron sobre los retos y oportunidades en la gestiónde riesgo en la construcción de la rampa cinco del Intercambio Milenio, obra que seejecutó en la capital bajo la implementación de esta Unidad.
Durante la actividad se profundizó sobre los factores que agudizan la exposición alriesgo en las obras de infraestructura y el aumento de la vulnerabilidad ante el cambioclimático.
Todos los expositores compartieron buenas prácticas en proyectos regionales enmateria de riesgos y desastres vinculados al cambio climático, con miras a aportar parala prevención de éstos en los proyectos.
Los temas abordados en el foro fueron: Proyectos de Agua, Ecosistemas, Urbanismo yTurismo a cargo de los representantes de Costa Rica, El Salvador y Perú. Y en el tema deInfraestructura Vial, con ejemplos de los países de Nicaragua, Honduras, RepúblicaDominicana y México.
En la inauguración del foro participaron, Julie Lennox, jefa de la Unidad Agrícola yCambio Climático de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL);Omar Samayoa del Banco Interamericano de Desarrollo (BID); y, Rocío Tabora, SubSecretaria de Crédito e Inversión Pública de Honduras.
El manejo de las obras en el Intercambio Milenio fueexpuesto en el Foro Regional.
Los ingenieros de la Cuenta del Milenio – Honduras,Carmen Padilla y Luís García, durante su exposición.
90% de las instituciones financieras han utilizado elRegistro de Garantías Mobiliarias
Tegucigalpa. – En las oficinas de INVEST –Honduras se realizó la apertura de propuestastécnicas de consultores para el proceso desupervisión de las obras de rehabilitación delos tramos Jícaro Galán – San Elena –Choluteca en el Corredor Pacífico.
Representantes de las empresas oferentespresenciaron la apertura de los sobres quecontienen las propuestas técnicas y la lecturade las mismas.
Un Panel de Evaluación verificará que lainformación cumpla el alcance deseado y losrequisitos estipulados en el proceso dese lecc ión con normas de l BancoInteramericano de Desarrollo, BID.
El Corredor Pacífico forma parte de la carterade proyectos de infraestructura que esmanejada por INVEST – Honduras y con estaobra se pretende lograr la integración logísticay económica en la región centroamericana,pues los tramos del proyecto conectarán lasrepúblicas de El Salvador, Nicaragua yHonduras.
Corredor Pacífico
Apertura de propuestastécnicas para la supervisión
de obras
Funcionarios de INVEST - Honduras al momento derevisar los sobres conteniendo las propuestas para lasupervisión de las obras en el Corredor Pacífico.
Tegucigalpa. - Instituciones financieras y grandes, medianos y pequeñosempresarios han realizado casi 46 mil inscripciones de garantías mobiliarias desde elaño 2011.
Maquinarias, vehículos, tractores y otros patrimonios sirven hoy de respaldo para elotorgamiento de créditos gracias al Registro de Garantías Mobiliarias que desde 2011 esadministrado por la Cámara de Comercio e Industria de Tegucigalpa, CCIT.
El Registro de Garantías Mobiliarias es un sistema de archivo electrónico que publicitalos formularios y documentos relacionados a una garantía mobiliaria. La informaciónque contienen estos archivos y las certificaciones que se emitan tienen la consideraciónde documentos públicos y sirven de plena prueba para el otorgamiento de créditos.
La Ley de Garantías Mobiliarias se crea en el país con el apoyo de la Cuenta del Milenio –Honduras y de organizaciones como la CCIT, la Asociación Hondureña de InstitucionesBancarias (AHIBA) y el Consejo Hondureño de la Empresa Privada (COHEP), con lafinalidad de facilitar el acceso a crédito sobre todo para aquellas personas y empresasque por no contar con bienes inmuebles no eran sujeto de crédito.
Desde enero de 2011 al primer trimestre de 2016 se ha logrado que hasta un 90% de lasinstituciones financieras que funcionan a nivel nacional, apliquen y usen el Registro.
Gracias a la aprobación de esta Leyde Garantías Mobiliarias y laimplementación del Registro,Honduras ocupa la posición 7 en elIndice de Obtención de Crédito en elDoing Business 2016 del BancoMundial.
Miles de inscripciones se han realizado desde que entróen vigencia la Ley de Garantías Mobiliarias en 2011.
La Cámara de Comercio e Industria deTegucigalpa, CCIT, maneja el funcionamiento delRegistro de Garantías Mobiliarias en Honduras.
Foro Nacional de Convergencias
SERNASDIS INSEPSCGG SCSCRE SEFINSDE SAG
1036 familias beneficiadas con Plan deReasentamiento en el Canal Seco
Tegucigalpa. – Un total de seis empresasparticiparon en el proceso de precalificaciónpara la concesión de la Presa de UsosMúltiples El Tablón.
Los representantes de cada una de ellaspresenciaron la apertura de los sobresconteniendo la documentación respectiva.
La actividad se llevó a cabo en las oficinas deINVEST – Honduras en presencia defuncionarios de esta unidad.
Apertura de precalificaciónpara la concesión de laPresa de Usos Múltiples
El Tablón
La apertura de los sobres se realizó de acuerdo al ordende recepción de las mismas, en presencia de losparticipantes en el proceso.
Correo Electrónico:
Tel. (504) 2232-3539, 2232-3514, 2232-3513http://www. mcahonduras.hn
Edificio Los Castaños, 5to piso, Bulevar MorazánTegucigalpa M.D.C, Honduras
Aramecina, Valle. - El Canal Seco de Honduras, que conectará el Pacífico con el Atlántico através de la construcción de una moderna autopista de 100 kilómetros de longitud que va desdeGoascorán, en el departamento de Valle, hasta la Villa de San Antonio, en el departamento deComayagua, y que conecta con Puerto Cortés en el Atlántico, se encuentra en su etapa final.
Para avanzar en los trabajos de esta importante obra, la liberación del derecho de vía a cargo deINVEST – Honduras ha sido parte fundamental. A la fecha, 1,036 de los 1,075 casosdocumentados de afectación del derecho de vía ya se encuentran resueltos. De estos 190 son enla Sección IA, que va desde la Villa de San Antonio hasta Lamaní; 271 en Sección IB, tramo Lamaní– San Juan; 187 en Sección II, San Juan - Caridad; y, 388 en Sección III, Caridad - Goascorán.
Además, se han ejecutado 45 obras compensatorias complementarias como accesos, rellenos,pequeños muros de contención, planteles y elementos similares.
La Presidencia de la República, medianteDecreto Ejecutivo No. PCM-039-2013,publicado en La Gaceta el 24 de agosto de2013, constituye a INVEST - Honduras comoel organismo ejecutor del proceso dereasentamiento de personas y libramientodel derecho de vía del Proyecto Canal Seco.
INVEST - Honduras ha contribuido amantener la coordinación con lasmunicipalidades vinculadas al proyecto y conotras instituciones, cuya información oacciones han sido de vital importancia parallevar a cabo la implementación delreasentamiento sin el cual las obras deinfraestructura en el Canal Seco no hubieranavanzado.
La liberación del derecho de vía ha sido muyimportante para el avance de las obras en elCanal Seco.
Las obras compensatorias son parte de la política deReasentamiento que aplica INVEST - Honduras.
Antes
Después
El Tablón