7/23/2019 CTA FACTS

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La gente normalmente se pregunta acerca de nuestro trabajo, bueno puesaqu hay algunos datos para que les sea ms fcil comprender nuestramaravillosa profesin:

El controlador nunca se equivoca. ncluso si lo est, en realidad no.

!uando trabajas lo suficiente en el !ontrol de "rnsito #$reo, te conviertesen maestro en cubrir tus errores.

Los pilotos a veces act%an como peque&os ni&os que no pueden tener sujuguete favorito.

'n piloto que piensa reduce el flujo de trafico

"us vecinos creen que no tienes empleo

(oces se)ys no significan pilotos se)ys.

'n buen controlador siente que le pagan mucho dinero por hacer poco* unmal controlador siente que est muy mal pagado por salvar vidas cada da.

+esde la cabina se tiene un mejor panorama de todo el trafico en aeropuertoque desde tu torre de control

La posicin de control ms difcil es la de autoriaciones** -durante un cierrede pista se siente como trabajar en una guardera /ver no.01

2unca termina de sorprenderte las cosas que pueden salir mal

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La parte ms difcil de tu trabajo es manejar a casa con tantos idiotas en elcamino que simplemente no tienen el panorama.

"u pregunta favorita es 45#lguna ran de la demora6 y la mejor respuesta47ara diversin del !ontrolador4

Los !ontroladores son personas muy responsables** -7ero solo en eltrabajo

"u eres siempre el mejor !ontrolador trabajando en el aeropuerto con mastrafico

Los chicos de radar creen que los aviones desaparecen despu$s detransferirlos.

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"us colegas se la pasan molestando. 9i se detienen algo realmente est malcontigo.

uchos controladores odian las oficinas y el papeleo** algunos lo ven comouna salida.

Lo mas difcil a lo que te puedes enfrentar en un da ajetreado es tu esposahablndote y no hay grabacin de qui$n dijo qu$.

#lgunas veces te preguntas donde esconden los pilotos sus 4chec;lists paradespeguen inmediato4

!uando ests en casa no piensas en el trabajo, cuando lo hagas empiea apreocuparte.

47ista libre4 es un t$rmino muy fle)ible que depende de la aerolnea.

Lo mejor del turno nocturno es manejar a casa cuando todos van camino altrabajo.

!uando pienas que eres el mejor** -es momento de empear a tenercuidado

7osteado ?tte

"raducido por !"# Elias Loornio

7eople often @onder about our job, @ell here are some facts to ma;e it easierto understand:

1. "he controller is never @rong. Even if he is, he is not.

2. Ahen @or;ing in #"! long enough, you become a master at coveringup your mista;es.

3. 7ilots often act li;e little children @ho canBt have their favorite toy.

4. # pilot @ho thin;s decreases the flo@ of traffic.

5. Cour neighbors usually thin; you are unemployed.

6. 9e)y voices donBt necessarily account for se)y pilots.

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7. # good controller feels li;e heBs getting paid a lotta money fornothing**a bad controller feels li;e heBs totally underpaid for savinglives everyday.

8. # coc;pit @indo@ offers a better overvie@ of all airport traffic than

your control to@er.

9. "he toughest @or;ing position in a to@er is start upDclearancedelivery**during run@ay closures t feels li;e a daycare job. /9ee 2r. 01

10. t never stops to amae you @hat can go @rong.

11. f you go out of your @ay to ma;e a flight meet his slot, the pilotsusually than; each other for @aiting.

12."he hardest part about your job is the drive home @ith so many idiots

on the road @ho just donBt see the picture.

13.Cour favorite question becomes 4#ny reason for the delay64 "he bestresponse is 4!ontrollers amusement4

14.!ontrollers are very responsible people*but only at @or;

15.CouBre al@ays the best controller @or;ing at the busiest airport.

16."he radar guys thin; airplanes disappear after handover.

17.=emale controllers must be tough to survive in our @orld * or pretty.

18.Cour colleagues al@ays tease you. Ahen they stop, something isseriously @rong @ith you.

19.ost controllers hate offices and paper@or;**some controllers seethem as a @ay out.

20."he last thing you can handle after a busy day is your @ife tal;ing bac;to you and thereBs no recording of @ho said @hat.

21.9ometimes you @onder @here the pilots hide their 4immediate ta;e*offchec;list4.

22.Ahen youBre home, you donBt thin; about @or;. Ahen you do, start@orrying

23.4un@ay vacated4 is a very fle)ible term, depending on the airline.

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24."he best part about nightshift is driving home @hen everybody isdriving to @or;.

25.Ahen you thin; youBre the best**thatBs the time to start being careful

7osted on faceboo; by +aniel >?tte...