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La celebración del primercentenario de la fábrica deZedelgem comenzó el pa-sado día 21 de septiem-
bre con una Sesión de Inaugura-ción Internacional, a la que acu-dieron distintas autoridadesnacionales y comunitarias, repre-sentantes de los concesionarios,de la industria auxiliar, de los tra-bajadores, de los proveedores,
ración oficial corrió a cargo delDirector de la Fábrica, Luc deSplentere, quien afirmó que “uncentenario es un hito importanteen la vida de una compañía, algode lo que sentirse orgulloso”.Posteriormente, hizo una brevereseña histórica de la compañía,
miembros de universidades, re-vistas especializadas y todo elequipo directivo de la compañía.Los actos se prolongarán duran-te dos meses con jornadas depuertas abiertas para los emple-ados y presentaciones especia-les para clientes y concesiona-rios de toda Europa.
Tras una recepción de bien-venida a los invitados, la inaugu-
COSECHA DEUN SIGLO
La Fábrica de New Holland en Zedelgem celebra su primer centenario
El pasado 21 de septiembre, New Holland celebróoficialmente los 100 años de existencia de su fábricade Zedelgem (Bélgica), donde se producencosechadoras de cereales, empacadoras y equipos derecolección de forraje.
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servicio que es el distintivo de laempresa.
Visita a lasinstalaciones
Tras separar a los invitados endos grupos, uno encabezado porLuc De Splentere y otro por el Di-
rector de Producción, se procedióa visitar algunas de las dependen-cias de este gran complejo fabril.El recorrido incluyó las seccionesde recepción de materias primas,mecanizado de ejes, carcasas ypiezas de fundición; doblado, es-tampación y troquelado de piezasde chapa; soldadura; tratamientostérmicos; túnel de pintura y final-mente línea de montaje.
una cuota del 26% en el merca-do europeo de cosechadoras, eslíder mundial en empacadoras gi-gantes, lo que supone que la fá-brica de Zedelgem, y las perso-nas que trabajan en ella, tendránun papel muy importante en elfuturo crecimiento de la marca.
Cerró el acto el Director deRecursos Humanos, David Du-cheyne, quien desta-có el impresionantecrecimiento de lacompañía en tan só-lo 100 años, pasandode un taller familiar aser una de las princi-pales empresas delsector de la maqui-naria agrícola en Bél-gica. También se refi-rió a los planes deformación y desarro-llo profesional de susempleados, a laigualdad de oportuni-dades y a la participa-ción de todo el per-sonal en el compro-miso de calidad y
destacando la posición actual deZedelgem como el centro másimportante de maquinaria de re-colección de New Holland, cuyaexperiencia y soporte tecnológi-co le han hecho merecedora dela excelente reputación que tie-ne en el diseño y fabricación demáquinas de gran calidad.
El Director de Desarrollo deCosechadoras, Paul Snauwaert,recalcó que el Centro de Investi-gación y Desarrollo de Zedelgemcuenta con más de 200 ingenie-ros, entre diseñadores y exper-tos en fabricación, así como unaplantilla altamente cualificada.Conforme al plan de inversionesde New Holland, un 4% de susbeneficios se destinan a I+D.
El Responsable de New Ho-lland para Europa, Simon Thorn-ton, añadió que New Hollandsiempre ha sido un líder en elsector agrícola y es el ‘númerouno’ en el mercado belga, tantoen cosechadoras como en em-pacadoras y en tractores. Con
Luc de Splentere, Director deFábrica.
Paul Snouwaert, Director deDesarrollo de Cosechadoras.
Simon Thornton, Responsablede New Holland para Europa.
David Ducheyne, Director deRecursos Humanos.
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pulsada fabricada en Europa(Claeys modelo MZ), la ClaysonArmada (muy popular en Espa-ña), la Sperry New Holland y lamítica New Holland 8080, entreotras.
Demostración deequipos y exposición
Acabada la visita a la fábrica,los asistentes tuvieron la oportu-nidad de presenciar una simula-ción de trabajo de una cosecha-dora en una pista de ensayo enla que se sometió a la máquina adistintas pruebas de funciona-miento en pendiente (tanto lon-gitudinal como transversal), ma-niobrabilidad y circulación poruna superficie irregular de barrasperpendiculares a la dirección deavance y alternadas (pista de tor-tura).
En el camino de regreso hi-cimos una parada en el museode la empresa donde se guar-dan y conservan algunos de losmodelos más emblemáticos fa-bricados en Zedelgem, comolas trilladoras estáticas acciona-das por correas, molinos de gra-no, cosechadoras arrastradas, laprimera cosechadora autopro-
Las instalaciones, aunquemodernas y funcionales, presen-taban una cierta falta de homoge-neidad estructural de conjunto,debido probablemente a las nu-merosas remodelaciones parcia-les, ampliaciones, mejoras y rees-tructuraciones que ha sufrido elcomplejo a lo largo de estos 100años de existencia. Resultaba cu-rioso comprobar cómo, al lado delos más modernos robots y cen-tros de mecanizado de controlnumérico, se mantenían en activomáquinas herramienta que hoyse podrían considerar casi piezasde museo, con más de 30 añosde vida, tales como tornos, tala-dros, fresadoras, prensas, ciza-llas, equipos de soldadura etc.,que a pesar de su edad cumplenuna función y aseguran la calidadde la producción.
Fueron especialmente intere-santes las secciones de robotsde soldadura, el departamento decontrol de calidad, las macropren-sas, los equipos tridimensionalesde corte por rayo láser, las líneasde pintura electrostática de polvoseco, las máquinas de alimenta-ción automática y la racionaliza-ción de la línea de montaje.
Además de un exhaustivocontrol de calidad durante todoel proceso de fabricación ymontaje, el 5% de las máquinasse someten a un minuciosoanálisis de preentrega, dondeestas unidades son revisadashasta el más mínimo detalle,con los mismos criterios de cali-dad, acabado y funcionalidadque lo haría el cliente más rigu-roso y exigente.
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En 1906, Leon Claeys, con tansólo 27 años, tomó una deci-
sión que cambiaría la vida a milesde personas: crear su propia em-presa de fabricación de maquina-ria agrícola en la localidad flamen-ca de Zedelgem (Bélgica). Al prin-cipio sólo los agricultores belgas,después los europeos y actual-mente agricultores de todo elmundo utilizan las máquinas quese diseñan y fabrican en las mis-mas instalaciones donde LeonClaeys construyó su primera tri-lladora estacionaria.
Tras un vertiginoso periodode crecimiento, sólo alteradoparcialmente por dos guerrasmundiales, en el año 1964 laSperry Rand Corporation, un hol-ding norteamericano al que per-tenecía New Holland desde1947, compró el 51% de las ac-ciones de la empresa Claeys, asícomo otras participaciones quetenían varios miembros de la fa-milia.
En 1986, el gigante nortea-mericano Ford Motor Companycompra Sperry New Holland, ladivisión agrícola de Sperry RandCorporation y crea Ford New Ho-lland.
El 31 de julio de 1990, el Gru-po Fiat anunció la adquisición deFord New Holland y su fusióncon FiatGeotech, la empresa deFiat para la maquinaria agrícola yde obra civil.
Al producirse la fusión de Ca-se Corporation y New Holland enel año 1999 se crea la empresaCNH, un líder mundial en maqui-naria agrícola y el tercer mayorfabricante de maquinaria deconstrucción y obras públicas.Actualmente, CNH comercializasus productos bajo las marcasNew Holland, Case IH y Steyr.
La herencia de CNH y su fá-brica de Zedelgem incluye la ex-periencia y tecnología de Braud,Case, Claeys, Fiat, Flexi-Coil,Hesston, Laverda, Ford, Interna-
metro y 57 cm de anchura, equi-pada con cinco filas de dientesdesgranadores. Estas primerastrilladoras estaban accionadaspor tracción animal (un caballohaciendo girar una especie denoria de la que partía el eje trans-misor de potencia a la máquina).
En 1910, Leon Claeys co-menzó a fabricar motores de ga-solina con potencias comprendi-das entre los 5 y los 14 CV. Mástarde, y debido a una amistadpersonal con Robert Diesel, sedecidió a fabricar pesados moto-res semi-diésel y diésel, tantopara el mercado nacional belgacomo para la exportación.
cional Harvester, New Holland,Steyr y algunas otras más.
En España, las cosechadorasClayson, fabricadas en Zedel-gem, gozaron de muy buena re-putación en los primeros añosde la recolección mecanizada decereales con equipos autopro-pulsados.
Diversificación deproductos
La primera máquina que sa-lió de las instalaciones de Zedel-gem fue una trilladora estática,con un tambor de 36 cm de diá-
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UN SIGLO DE HISTORIA
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algunas aproximaciones anterio-res, la solución la aportó NewHolland en 1973 con el lanza-miento de la cosechadora 1550,con separador rotativo. Diez añosmás tarde aparecería la tecnolo-gía Twin Flow, donde los sacudi-dores fueron sustituidos por unrotor de 2.37 m de anchura, que,junto con dos grandes cóncavos,dividía el producto en dos capaspara mejorar la limpieza y reducirlos daños en el grano.
A medida que avanza la tec-nología de recolección se hanido introduciendo mejoras en losnuevos modelos, tales como cri-bas autonivelantes, cabinas máscómodas, seguras y ergonómi-cas, mandos y controles electró-nicos, cabezal de corte ajustablesegún la densidad de la mies,monitorización de funciones,motores más potentes y ecológi-cos, autoguiado por GPS, etc.
El máximo exponente de latecnología desarrollada por NewHolland en cosechadoras de ce-reales se pone de manifiesto enlos nuevos modelos CSX, CX yCR presentados el pasado mesde julio en Chartres (Francia) (Ver
agrotécnica - Agosto ‘06).En la fábrica de Zedelgem
también se diseñan y fabrican co-sechadoras de forraje y empaca-doras gigantes, donde New Ho-lland es un líder mundial.■
�MIGUEL CERVANTES
adoptó el nuevo diseño y pocomás tarde desarrolló lo que seríala primera cosechadora autopro-pulsada fabricada en Europa. Eldía 1 de marzo de 1952 se pre-sentaba en la Feria InternacionalAgrícola de París, la cosechadorade cereales autopropulsada Cla-eys MZ, con un diseño muchomás avanzado que sus precurso-ras de los modelos MK y MD.
Seis años más tarde (1958)se lanzó el modelo M103, que seestuvo fabricando hasta 1966 ydel que se vendieron 27 500 uni-dades. Hoy en día, cuarentaaños después de que se dejarande fabricar, todavía se puedenver algunas de estas máquinastrabajando en el campo.
Por causa de una disputa legalcon el fabricante alemán de cose-chadoras Claas, el primero de no-viembre de 1963, la marca Claeysse cambió por la de Clayson.
Desarrollo tecnológico
Para satisfacer la demandade los usuarios que pedían má-quinas de mayor capacidad detrabajo, los diseñadores teníanque pensar en modelos más po-tentes y eficaces. El cuello de bo-tella estaba en el sistema de se-paración de grano y paja, ya queaumentar la anchura de corte y lacapacidad de trilla no suponíaningún problema. Aunque hubo
Después de las trilladorasestacionarias vinieron las prime-ras máquinas accionadas pormotor como limpiadoras, desgra-nadoras de judías y guisantes,molinos de grano etc.
La iniciativa del fundador dela empresa también abarcó la fa-bricación de gasógenos (genera-dores de gas a partir de leña ocarbón) para la alimentación demotores de explosión en auto-móviles, camiones y tractores,así como la fabricación de má-quinas para recolectar lino.
Leon Claeys también se atre-vió con la fabricación de tracto-res y en 1947 lanzó sus primerosmodelos de 25 y 50 CV para elaccionamiento de sus cosecha-doras arrastradas. La producciónde tractores duró poco tiempo,ya que se fabricaron solamente75 unidades.
La introducción de sacudido-res para facilitar la separación delgrano y la paja, la circulación for-zada de aire a través de las cri-bas, así como la incorporaciónde nuevos motores marcaron laverdadera revolución tecnológicaen las trilladoras, dando paso a loque serían las cosechadoras.
En 1947 se empezaron a im-portar en Europa las primeras co-sechadoras arrastradas, que es-taban accionadas por la toma defuerza del tractor y trabajabandesplazadas respecto a la víamarcada por este. La compañía
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