CORREAS DE DISTRIBUCIN ROBERT BORIS VACA REYES

CORREAS DE DISTRIBUCIN

Hoy en da es una tendencia general colocar en la culata el rbol de levas, por lo que se acciona la

distribucin con correas o cadenas de buena longitud, vindose que con la evolucin de nuevos materiales

se han ido cambiando las cadenas metlicas por las correas dentadas de caucho y fibra de vidrio, las cuales

son flexibles adaptndose a las poleas de arrastre y adems poseen resistencia no estirndose ni alterando

las dimensiones de ellas.

Poseen la caracterstica de un funcionamiento muy silencioso, siendo adems ms ligeras y fciles de

cambiar.

La correa de distribucin adems de mover transmitiendo el giro a el rbol de levas, se encarga adems

de mover -segn el tipo de motor- la bomba de la inyeccin en motores diesel (como se muestra en la

figura arriba) y bomba de agua.

Estructura de las correas

Veamos ahora la estructura de estas correas, generalmente esta es compleja, son fabricadas en vitro-fibra

y/o con alma de un acero laminado trenzado (cuerdas longitudinales), recubierto con caucho (sinttico) o

bien neopreno, ya que este es muy resistente al desgaste.

En la parte exterior de la correa su dorso protege las cuerdas de traccin y es fabricado de algn material

resistente a la abrasin y desgaste por agentes externos como el aceite, el material para su fabricacin

puede ser el poli cloropreno.

Los dientes pueden ser de forma redondeada o trapezoidal y se encuentran moldeados en la pieza para

lograr una menor tolerancia que la normal y poseer un revestimiento de gran resistencia que da una vida

til larga a la correa.

CORREAS DE DISTRIBUCIN ROBERT BORIS VACA REYES

La combinacin de forma y la construccin dota a la correa una gran resistencia frente al estiramiento con

su uso, adems no es necesario lubricacin y su costo de reemplazo es bastante bajo, con una forma de

funcionar bastante silenciosa y una gran eficiencia.