coples final
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INTRODUCCION.
Los coples tienen la función principal de unir dos ejes que giran en la misma
dirección y por la misma línea axial. Los acoplamientos se fabrican para hacer
conexiones semipermanentes entre dos ejes o arboles. Aquí v los tipos de
acoplamientos, como debemos colocarlos y la forma de manipularlos.
COPLES
Los coples tienen la función principal de unir dos ejes que giran en la misma
dirección y por la misma línea axial. Típicamente se dividen en coples de alto par y
de bajo par.
La mayoría de ellos se seleccionan en base a su velocidad, par y capacidad para
soportar la desalineación. SKF ofrece diversos tipos de coples como, coples SKF
Flex, FRC, de estrella, dentados, de muelle, de cadena y juntas universales.
Los coples y conexiones con extremos ranurados son la parte medular para la
unión de tuberías y accesorios en una gran variedad de sistemas. Los coples se
han diseñado para proveer juntas o uniones autocentrantes, que se adaptan a las
fuerzas internas o externas de presión o vacío, vibraciones, contracciones o
expansiones, etc.
El cople ejerce una fuerza de unión alrededor de toda la circunferencia de la
tubería y evita la separación de ambos extremos en una forma proporcional a las
fuerzas de presión ejercidas hasta su máxima presión de trabajo de diseño.
Las mejores propiedades de los coples se deben principalmente a sus
características de rigidez o flexibilidad. Cuando se requieren uniones sin
movimiento se utilizan los coples rígidos que en el diseño interior de la carcaza
cuenta con unos seguros o rebordes dentados que oprimen fuertemente la tubería
o conexión fijandolos en ambos extremos, haciendo la unión firme, además de que
el cuerpo de la carcaza llena perfectamente el espacio de la ranura no
permitiendole movimiento alguno. Este tipo de cople se recomienda en largas
secciones contínuas de tubería o a cierta altura.
Hay sistemas que requieren de cierto grado de flexibilidad debido a los
movimientos de expansión o contracción en las tuberías, causados por cambios
bruscos en presiones y temperaturas. En este caso la necesidad de utilizar juntas
de expansión se minimiza, e incluso se elimina por completo. El diseño flexible del
cople le permite absorver y eliminar las fuerzas de torsión y compresión,
especialmente las inducidas por fuerzas sísmicas. Así mismo le permite la
corrección, por su propiedad de deflección, de problemas de mala alineación,
causados por la impresición en su colocación a través muros o pisos, o bien
cuando se instala sobre terrenos no nivelados, ya que la propiedad de deflexión es
en cualquier sentido.
La utilización de coples provee además una junta conveniente ya que se
desarman tan fácil y rápidamente como se instalan, ofreciendo un sencillo
mantenimiento a los sistemas. Facilitando, además, la rotación periódica de las
tuberías para distribuir de una manera más uniforme el desgaste interno de las
mismas, sobre todo cuando el producto de que se trate sea altamente abrasivo.
El cople está conformado básicamente por :
A) Una carcaza de hierro en dos piezas que se ajustan alrededor de toda la
circunferencia de la tubería o conexión, haciendo la unión y evitando la separación
de los extremos, teniendo además como función la de contener al empaque contra
las fuerzas internas o externas del sistema de presión o vacío. Se puede fabricar
en hierro dúctil de acuerdo a la norma ASTM A-536 Grado 65-45-12, o en hierro
maleable de acuerdo a ASTM A-47 Grado 32510. Los coples se ofrecen con un
recubrimiento exterior con una base de pintura antimoho y corrosión sin plomo en
color naranja, que los protege durante su almacenamiento o el tiempo que el
material se encuentre en obra para su instalación. Sin embargo cuando el medio
ambiente donde se van a instalar es altamente corrosivo se cuenta con material
con recubrimiento galvanizado por inmersión en caliente o en acero inoxidable.
B) El empaque que se fabrica a base de un elastómero elástico en una sola pieza
con un diseño único en forma de "C" de acuerdo a la norma ASTM A-2000, y que
ofrece un sello a prueba de fugas sin importar si el sistema opera a presión o al
vacío. Los "labios" del empaque se ajustan alrededor de la tubería y por el efecto
del flujo en el mismo sistema se adhieren haciendo el sellado de la instalación.
Cuando el sistema trabaja a presión las cavidades internas se presurizan y cuando
se trabaja en sistemas sin presión o al vacío se hace un efecto de succión, que en
ambos casos se hace el sello a prueba de fugas. El empaque hace del cople un
elemento con propiedades aislantes que absorben el ruido y minimizan la
transmisión de vibración. Hay una gran variedad de empaques dependiendo del
producto que se va a manejar, por lo que se recomienda hacer una selección
adecuada para una operación eficiente del sistema.
STANDARD GASKETS
GRADO TEMP COMP COLOR Aplicaciones (Serv. Generales)
-40 °F a
+230 °FEPDM Verde
Agua, ácidos diluidos, alcalies, sales y
muchos servicios químicos, sin incluir
hidrocarburos, aceites o gases. Excelente
resistencia a la oxidación. NO USAR CON
HIDROCARBUROS
-20 °F a
+180 °F
NITRILO
(Buna-N)Naranja
Derivados de petroleo, aceites vegetales,
aceites minerales y aire contaminado con
aceites derivados de petroleo. NO USAR EN
SERVICIOS DE AGUA CALIENTE
STANDARD GASKETS
GRADO TEMP COMP COLOR Aplicaciones (Serv. Generales)
+20 °F
a
+300 °F
Fluoro
ElastómeroAzul
Alta resistencia a los ácidos oxidantes,
aceites de petroleo, fluidos hidráulicos,
hidrocarburos alogenados y lubricantes.
-40 °F a
+350°FSILICON
Empaque
Rojo
Aire seco y caliente, y algunos servicios
químicos a alta temperatura.
-40 °F a
+150 °F
EPDM
Tipo AVioleta
Agua, ácidos diluidos, alcalies, sales y
muchos servicios químicos, sin incluir
hidrocarburos, aceites o gases. Excelente
resistencia a la oxidación. NO USAR
CON HIDROCARBUROS.
-30 °F a
+230°FRojo Agua caliente Vapor saturado
C) Los tornillos y tuercas hexagonales cuya función es la de asegurar las dos
secciones de la carcaza, con un diseño oval en la base del cuello del tornillo para
utilizar únicamente una llave para ajustar la tuerca, se fabrican de acuerdo a la
norma ASTM A-183 Grado 2 en acero al carbón para resistir una fuerza tensíl
mínima de 110,000 psi. Estos se ofrecen con un recubrimiento estándar a base de
zinc, en caso de ambientes altamente corrosivos se pueden ofrecer en acero
inoxidable.
Los coples para sistemas de tubería ranurada están disponibles en diámetros
nominales de 1 a 30" (25 a 750mm). El diseño de una gran variedad de coples
ofrece al instalador todo un mundo de aplicaciones en el ensamble de tuberías,
conexiones y los diversos componentes de los sistemas utilizados.
Una amplia variedad de coples y empaques le permiten la selección de la
combinación más adecuada a las necesidades específicas del proyecto, lo que le
proporcionará el más versátil y económico sistema de instalación. Los más
importantes son :
COPLE ESTANDAR F-7001
COPLE RIGIDLOK F-7401
COPLE LIGHTWEIGHT F-7000
COPLE RIGIDLITE F-7400
COPLE HINGELOK F-7003
COPLE REDUCTOR F-7010
Coples
Acoplamiento: Un acoplamiento o cople es un dispositivo que se utiliza para unir
dos ejes en sus extremos con el fin de transmitir potencia. Existen dos tipos
generales de coples rígidos y flexibles Los acoplamientos son sistemas de
transmisión de movimiento entre dos ejes o árboles, cuyas misiones son asegurar
la transmisión del movimiento y absorber las vibraciones en la unión entre los dos
elementos. Las vibraciones son debidas a que los ejes no son exactamente
coaxiales. Hay desalineaciones angulares o radiales, aunque lo normal es que se
presente una combinación de ambas.
Algunos tipos de acoplamientos pueden funcionar como "fusible mecánico",
permitiendo su rotura cuando se sobrepase cierto valor de par, salvaguardando
así partes delicadas de la instalación que son más caras. Esto se consigue
fabricando el acoplamiento o parte de él con materiales menos resistentes o con
secciones calculadas para romper con un determinado esfuerzo. El termino
acoplamiento o cople se le da a un dispositivo que se utiliza para unir dos ejes en
sus extremos con el fin de transmitir potencia. Existen dos tipos generales de
acoplamientos rígidos y flexibles.
ACOPLAMIENTOS RIGIDOS. Los acoplamientos rígidos solo pueden utilizarse
con ejes que estén perfectamente alineados. El acoplamiento de platillos es el
más simple de estos. Los platillos o bridas han de sujetarse a los ejes con
chavetas.
Los acoplamientos de compresión sin chaveta proporcionan un medio sencillo
para unir a tope sin necesidad de abrir chaveteros en ellos. Los dos platillos, al ser
acercados deslizando sobre el manguito cónico ranurado, centran
automáticamente los arboles y proporcionan suficiente presión de contacto para
transmitir cargas medias o ligeras.
De manguito partido: Parecidos a los anteriores, pero el acoplamiento está hecho
en 2 piezas, que aseguran la transmisión con la presión de los tornillos. Permiten
la sustitución sin tener que desmontar los ejes.
ACOPLAMIENTOS DE ENGRANAJES
Los Acoples Tecnon de engranajes, por su diseño permiten trabajar con muy altos
torques. Se emplean para diámetros de ejes muy grandes. Aceptan grandes
desalineamientos axiales.
ACOPLAMIENTOS FLEXIBLES. ACOPLAMIENTO DE DISCOS FLEXIBLES
Estos acoples de discos flexibles no requieren lubricación, no tiene limitaciones
ambientales, reemplazo sencillo, empleado para transmisiones sincronizadas y se
tiene modelos que cumplen con las normas API 610, que emplean las refinerías
de Petróleo.
Sus discos flexibles proporcionan:
- Un par más alto - Mayor velocidad y des alineamiento - Sin fallos prematuros
debidos a la fatiga o a choques debidos a la carga.
El Acoplamiento ServoClass está montado en una sola pieza y su bajo peso lo
convierte en la solución ideal para gran variedad de aplicaciones de precisión para
Servomotor. - Alta rigidez torsional. Ideales para inversiones a muy alta velocidad
en servos. - Juego completamente nulo, fácil y rápido montaje. - Baja inercia. -
Apto para ejes de 4-35 mm. - Disponibles en uno o doble disco
Los acoplamientos flexibles se han ideado para unir arboles de transmisión que
están desalineados, bien por desplazamiento transversal o por formar cierto
ángulo. Un beneficio consiste en la absorción de los choques debidos a las
fluctuaciones del momento del par que actúan sobre el árbol o de la velocidad
angular de este. El acoplamiento Oldham o de discos con corredera doble de
ajustes cruzados se utilizan para acoplar arboles que solo están desalineados
transversalmente. El acoplamiento flexible consta de dos cubos unidos por
chavetas a sus arboles respectivos.
El modelo flexible admite desalineaciones. Se puede clasificar en dos grandes
grupos:
Rígidos a torsión: No amortiguan vibraciones a torsión. Dentro de este grupo
encontramos otros subgrupos:
Junta Cardan: Permiten elevados desalineamientos, tanto angulares como
radiales. De hecho, se suelen usar para transmitir movimiento entre ejes paralelos.
El problema que presentan es que hay oscilación en la velocidad de salida. Para
evitarlo se recurre al sistema con doble junta Cardan, que consta de un eje
intermedio. Para asegurar que se mantiene la velocidad, el ángulo debe ser el
mismo en las dos articulaciones y los ejes de las dos articulaciones deben ser
paralelos.
Juntas homocinéticas: Poseen una pieza intermedia con bolas, lo cual permite
elevadas desalineaciones. Son típicas en automoción (caja de cambios-rueda). -
Junta Oldham: Como en el caso anterior, presenta una pieza intermedia. En este
caso se trata de una pieza cilíndrica con dos salientes prismáticos
perpendiculares. Admite desalineaciones radiales. - Flexible dentado: Unos
dientes son los que se encargan de transmitir el movimiento. No llevan la
evolvente normal, sino que están redondeados en la cabeza para permitir
desalineaciones angulares (elevadas) y radiales (pocas). También permite
desalineaciones axiales, dependiendo de la longitud de los dientes.
Una variación de este tipo de acoplamiento bastante abundante en los catálogos
comerciales, es el siguiente, en el que la corona exterior que une a las dos bridas
en las que se acoplan los ejes, se construye de plástico, permitiendo cierto grado
de amortiguamiento.
Acoplamientos Elásticos Tubulares:
Los acoplamientos elásticos absorben desalineamientos, reducen esfuerzos,
amortiguan vibraciones y choques. Su utilización alarga la vida de la máquina y de
sus componentes. Son de sencilla instalación/sustitución, ofrecen más seguridad
al usuario y no requieren lubricación.
Los desalineamientos suponen el 50% de las roturas de rodamientos y otros
elementos de cualquier máquina (sellos, retenes, engranajes, etc.) que
normalmente no están preparados para resistir la flexión inducida del eje. La
media de vibraciones que se transmiten en un sistema es del orden del 70%,
siendo este último minimizado por la capacidad de absorción del centro elástico. Al
tratarse de un sólo elemento, la instalación/sustitución es sencilla. No es necesario
mover las partes para ser reemplazado. Si se utilizan tolerancias de alineación
menores se aumenta la vida útil del centro elástico. Al no presentar cortes en el
centro elástico se garantiza el balanceo, lo que da seguridad al usuario. Por sus
características constructivas, los acoplamientos elásticos no requieren lubricación.
Al aumentar el intervalo entre recambios se reduce el tiempo de parada de la
máquina, se economiza en reposición de componentes lubricantes e inventario.
El centro elástico puede trabajar un tiempo prolongado sin ser sustituido. Esta
fabricado bajo un Sistema de Aseguramiento de la Calidad y para su fabricación
se emplean materias primas de calidad superior. Existen diversos modelos: -
Espaciador ( Back-Pull-Out) - Motores diesel - Desplazamiento axial - Grandes
diámetros de ejes - Ejes flotantes - Limitadores de torque - Bloqueo de seguridad -
Ejes cónicos (Motor Mill) - Ambientes agresivos
CARACTERISTICAS DE LOS ACOPLAMIENTOS:
FACIL MONTAJE.
TRABAJAN A COMPRESION.
ABSORBEN VIBRACIONES.
UNEN EJES.
PERMITEN ALINEAR.
ACTUAN COMO AMORTIGUADORES DE SOBRE CARGA.
CONCLUSION. Como pudimos ver y aprender que los acoplamientos dentro de
las maquinas, ejes, y demás sirven y son de mucha ayuda pues ayuda a que no
se afecten las demás partes muy importantes con las que están conectadas ya
que como sabes en toda maquina existe la vibración y para esto también sirven
los coples y sin dejar a un lado que une a partes importantes en una maquina.
COPLE HPR
F-7004
COPLE END GUARD
F-7004-EG
COPLE
ROUGHNECK
F-7005
COPLE
HDPE
F-7305
COPLE
TRANSICION
HDPE F-7307
