CONTROLES Y AJUSTES DE LAREGLA AS-2301 Y AS-2251

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La mayoría de los accidentes relacionados con elfuncionamiento, el mantenimiento y la reparación delproducto ocurren por no seguir las precauciones nicumplir con las reglas de seguridad básicas. A menudo,los accidentes pueden evitarse si se reconocen lassituaciones potencialmente peligrosas antes de que elaccidente ocurra. Una persona tiene que estar alertaante los peligros potenciales. Tiene que tener laformación, las habilidades y las herramientasnecesarias para realizar estas funciones de maneraapropiada.

El funcionamiento inadecuado y las operaciones demantenimiento, lubricación y reparación delproducto realizadas de manera incorrecta puedenser peligrosos y causar lesiones o la muerte.

No haga funcionar este producto ni realiceoperaciones de mantenimiento, lubricación oreparación sin antes haber leído y comprendido lainformación sobre el funcionamiento, la reparación,el mantenimiento y la lubricación.

Este manual y el producto están provistos deadvertencias y precauciones de seguridad. Si no sepresta atención a estas advertencias, usted u otraspersonas pueden sufrir lesiones personales e incluso demuerte.

Los peligros se identifican por el “Símbolo de alerta deseguridad” seguido por “palabras de advertencia” como“PELIGRO”, “ADVERTENCIA” o “PRECAUCIÓN”.A continuación se muestra la etiqueta de alerta deseguridad “ADVERTENCIA”.

El significado de este símbolo de alerta de seguridad esel siguiente:

¡Cuidado! ¡Estar alerta! Su seguridad está enpeligro.

El mensaje que aparece debajo de la advertenciaexplica el peligro y puede ser escrito o estar ilustradomediante una imagen.

Las operaciones que pueden causar daños al productose identifican con las etiquetas “AVISO” en el productoy en esta publicación.

Caterpillar® no puede prever todas lascircunstancias posibles que podrían implicar unpeligro potencial. Las advertencias que seproporcionan en esta publicación y en el productono prevén, por tanto, todas las posibilidades. Si seutiliza una herramienta, un procedimiento, unmétodo de trabajo o una técnica de funcionamientoque no ha sido específicamente recomendado porCaterpillar, debe comprobar que es seguro parausted y para los demás. También debe asegurarsede que el producto no se dañe ni se torne peligrososi se emplea en los procedimientos de reparación,mantenimiento, lubricación o funcionamiento queusted elija.

La información, las especificaciones y las ilustracionesque se proporcionan en esta publicación se hanredactado sobre la base de la información disponible almomento de su creación. Las especificaciones, lospares de torsión, las presiones, las mediciones, losajustes, las ilustraciones y otros elementos puedencambiar en cualquier momento. Estos cambios puedeninfluir en el mantenimiento que se proporcione alproducto. Obtenga la información más actualizada ycompleta antes de iniciar cualquier trabajo. Losdistribuidores de Caterpillar disponen de lainformación más actualizada.

Información importante sobre seguridad

Cuando se requieren piezas de recambio paraeste producto, Caterpillar recomienda utilizar

piezas de recambio Caterpillar o piezas con lasmismas especificaciones, por ejemplo

dimensiones físicas, tipo, fuerza y material.

No prestar atención a esta advertencia puedecausar fallas prematuras, daños al producto,

lesiones personales o incluso la muerte.

El personal encargado de la pavimentación esconsciente de que para producir sistemáticamentesuperficies asfálticas de gran calidad, se debecontrolar con regularidad que la regla no presentedesgaste ni esté dañada. Sin embargo, el controldel ajuste de la regla para obtener uniformidad enocasiones se omite o no se realiza con lafrecuencia necesaria.

El control del ajuste de la regla debe realizarseantes de comenzar un nuevo trabajo ya que laregla puede haberse torcido o dañado durante eltransporte o la descarga. También resultaconveniente, durante la limpieza al final de cadadía, comprobar visualmente que la regla no estédañada.

La otra señal que indica la necesidad de controlarel ajuste de la regla es la aparición de defectos enla capa, especialmente vetas.

Esta presentación mostrará el procedimiento pasoa paso para el control y el ajuste de la regla.

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PASO 1

Todos los controles y ajustes se realizan con laregla levantada. Extienda los soportes del brazode remolque y baje la regla para que el brazo deremolque se apoye en el soporte.

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PASO 2

Centre ambos cilindros hidráulicos de lospuntos de remolque. El centrado de los puntosde remolque es un paso importante paracorregir la torsión del bastidor de la regla. Laspavimentadoras de la serie B pueden fijarse conpasadores para asegurar la uniformidad enambos lados. Las pavimentadoras de la serie Dy la AP-655C no poseen dispositivos desujeción. Sin embargo, cuentan con una escalapara ayudar a centrar los puntos de remolque.En las máquinas norteamericanas, el centro seubica en el punto 12.

PASO 4

En ambos lados de la regla principal, controle conuna escuadra grande el ángulo entre la parteinferior de de la suela alisadora de la regla y lacara de la regla. Deben estar perpendiculares (90grados).

PASO 3

Con una escuadra ubicada entre la parte inferiordel brazo de mando y la cara de la regla, ajuste lamanivela de profundidad hasta que el brazo demando se encuentre perpendicular a la cara de laregla (90 grados). De esta manera, también seayudará a corregir cualquier torsión en el bastidorde la regla. Repita el mismo procedimiento en ellado opuesto.

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PASO 5

Si necesita realizar un ajuste, afloje la tuerca delperno de 1/2" sobre el regulador. Gire elregulador de la suela alisadora de la regla hastaque el borde externo de la regla principal estéperpendicular a la cara de la regla (90 grados).Asegúrese de que la tuerca del perno de 1/2" estébloqueada después de realizar el ajuste.

Si es necesario, repita el procedimiento del otrolado de la suela alisadora de la regla principal.

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PASO 6

Con el siguiente paso, verificará que no se hayaajustado el bombeo transversal en la suelaalisadora de la regla principal. Atraviese una líneaguía por el ancho de la regla principal en el bordedelantero frontal. Con el interruptor eléctrico debombeo transversal o la manivela de bombeotransversal manual, ajuste el bombeo transversalde la regla principal hasta que no se mida bombeotransversal alguno con la línea guía.

NOTA: Debido al patrón de desgaste diferenteque se presenta en la regla de montaje delantero,no es necesario utilizar una línea guía para elborde de salida de la regla en este paso.

PASO 8

A continuación, controle la relación entre laextensión de la regla y la suela alisadora de laregla principal. Siga los siguientes pasos en lasextensiones izquierda y derecha de la regla.

Primero, abra hacia fuera los topes de inclinacióny afloje las tuercas de seguridad.

PASO 7

Ajuste manualmente la uniformidad de la reglatrasera con los reguladores de la suela alisadora dela regla. NO altere los reguladores externos que seajustaron en el paso 5.

Procedimiento de control: Coloque una líneaguía en el borde de salida con espaciadores delmismo espesor entre la parte inferior de la regla yla cadena de cada lado. Utilice otro espaciador delmismo espesor como indicador para controlar launiformidad a lo largo de la línea. Ajuste losreguladores internos según sea necesario.

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PASO 9

Ubique la parte plana del borde recto contra laparte inferior del borde externo de la reglaprincipal, con parte del borde recto que seextienda por debajo de la extensión de la reglaretraída. Con el regulador de altura eléctrico omanual, levante o baje la extensión hasta queentre en contacto con la parte superior del borderecto. Realice el procedimiento anterior en lasextensiones derecha e izquierda.

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PASO 10

Mueva el borde recto hacia el centro de la reglaprincipal. Con el control de inclinación de laextensión, ajuste la extensión hasta que entre encontacto con la parte superior del borde recto yasegúrese de que el borde recto se mantenganivelado con la regla principal. Realice esteprocedimiento en las extensiones derecha eizquierda.

PASO 12

Asegúrese de que la suela alisadora de la regla enlas extensiones se encuentre en el mismo planoque la suela alisadora de la regla principal. De locontrario, ajústela.

PASO 11

Gire el tope de inclinación nuevamente a su lugary accione la tuerca de seguridad inferior haciaabajo hasta que entre en contacto con el tope deinclinación. Por último, ajuste la parte superior dela tuerca de seguridad.

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PASO 13

Cuando la relación entre la regla principal y unaextensión es incorrecta, utilice únicamente los dosreguladores externos de la regla de extensión (semuestran de color rojo) para corregirla. Despuésde corregir la relación, extienda una línea guíadebajo de la suela alisadora de la regla deextensión y allánela únicamente con los cuatroreguladores internos. Una vez que se hayanajustado los reguladores externos, no los mueva.

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PASO 14

Restablezca ambos indicadores de altura de laextensión y ambos indicadores de pendiente de laextensión en cero.

PASO 16

Para ajustar adecuadamente la separación previa,gire los reguladores 1 y 3 hasta que se observen40 milímetros (1,5 pulgadas) de rosca ACME enambos lados de cada regulador. Luego, afloje lastuercas de seguridad en los tensores 2 y 4 y ajustela altura de separación previa para que se nivelecon la suela alisadora de la regla principal. Ajustelas tuercas de seguridad. La altura de iniciorecomendada para la separación previa es de 12milímetros (0,5 pulgadas) por encima de la suelaalisadora de la regla principal. Utilice losreguladores 1 y 3 para ajustar esta altura.

PASO 15

Restablezca el indicador de bombeo transversal dela regla principal en cero.

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Una vez iniciada la pavimentación, observe latextura de la capa que se está produciendo. Si lacapa presenta una textura abierta en uno de losbordes o en ambos bordes externos, es probableque la angulación longitudinal de las extensionessea insuficiente. Para solucionar este tipo dedefecto en la capa, aumente la angulaciónlongitudinal independiente de una o ambasextensiones de la regla.

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Para aumentar la angulación longitudinal de laregla de extensión, baje ligeramente el borde desalida y levante la nariz con los reguladores de laregla. Comenzando por el regulador externo,afloje la tuerca de seguridad de 13 mm (1/2") ygire el regulador una vuelta en el sentido de lasagujas del reloj. Luego bloquee la tuerca deseguridad. Gire cada uno de los reguladores de laextensión a lo largo del borde de salida en lamisma proporción. Si es necesario, repita estospasos hasta que la apariencia de la capa que seencuentra detrás de la extensión correspondientesea uniforme en relación con la capa que seencuentra detrás de la regla principal.

Para reducir la angulación longitudinal, diríjasenuevamente a los reguladores del borde de salidade la extensión de la regla. Comenzando por elregulador externo, afloje la tuerca de seguridad de13 mm (1/2") y gire el regulador una vuelta ensentido contrario a las agujas del reloj. Luegobloquee la tuerca de seguridad. Gire cada uno delos reguladores a lo largo del borde de salida en lamisma proporción. De esta manera, se levantaráligeramente el borde de salida y bajará levementela nariz de la suela alisadora de la regla deextensión. Repita estos pasos hasta que laapariencia de la capa que se encuentra detrás dedicha extensión sea uniforme en relación con lacapa que se encuentra detrás de la regla principal.

Si la textura de la capa que se encuentra detrás deuna de las extensiones o de ambas se encuentramucho más compacta que la capa que seencuentra detrás de la regla principal, es probableque las extensiones presenten una angulaciónlongitudinal muy elevada. En ese caso, reduzca laangulación longitudinal en una de las extensioneso en ambas.

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La capa debe presentar una textura uniforme.

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Otro ajuste de funcionamiento que puede sernecesario es el del bombeo transversal principalde la regla principal. Si en la capa que se estáproduciendo se observa una franja imprecisa detextura abierta en el área central, es señal de queel bombeo transversal principal es insuficientepara la mezcla utilizada. La solución es agregar 3mm (1/8") de bombeo transversal principal a laregla principal.

A continuación, allane el borde de salida de laregla principal. NO modifique los reguladoresexternos. Mueva todos los reguladores hasta queel borde de salida esté nivelado. El bordedelantero de la regla principal retendrá el bombeotransversal principal de 3 mm (1/8"). Restablezcael indicador de bombeo transversal en cero paraque la referencia visual del bombeo transversalsea correcta.

Para agregar bombeo transversal principal,coloque líneas guías a lo largo de la partedelantera y trasera de la regla principal. Con elinterruptor eléctrico de bombeo transversal o elregulador de bombeo transversal manual, agregueun valor de bombeo transversal positivo hasta quese observe una distancia de 3 mm (1/8") en elcentro de la regla principal, en la parte delantera ytrasera.

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En ocasiones, al inicio de la operación depavimentación es necesario ajustar la altura de laextensión de la regla para eliminar las líneas detransición en la capa. Si se ajusta la extensión aun nivel demasiado alto, se observará en la capauna marca longitudinal alineada con el bordeexterno de la regla principal. En este caso, la capaque se encuentra detrás de la regla principal serámás delgada que la capa que se encuentra detrásde la extensión. Para corregir este defecto en lacapa, baje la extensión de la regla hasta que sehaya eliminado por completo la línea detransición.

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Si el ajuste de una extensión se encuentrademasiado bajo, se observará en la capa unamarca longitudinal alineada con el borde internode la extensión. La capa que se encuentra detrásde la extensión será más delgada que la capa quese encuentra debajo de la regla principal. Paracorregir este defecto en la capa, levante laextensión hasta que se haya eliminado porcompleto la línea de transición.

Durante la pavimentación con separación previa,intente mantener de 15 a 20 cm (6 a 8") dematerial para rodadura frente al regla principalentre las extensiones. Para cambiar la cantidad dematerial para rodadura que se encuentra frente alregla, gire los reguladores de separación previa(1 y 3).

Cuando el ajuste de la altura de la extensión escorrecto, no se observan líneas de transición en lacapa que se está colocando. En este momento,controle qué valores señalan los indicadores dealtura de la extensión. La lectura debe ser de 3 a 6 mm (1/8 a 1/4") por debajo de la marcacero.

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Notas

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Notas

QSDQ1191 (09/05)(Traducción: 11/09)

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