contaminacion por ruido en lima metropolitana
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CONTAMINACIÓN POR RUIDO EN
LIMA METROPOLITANA
GRUPO N°3
INTEGRANTES:• Aguilar Bautista Jhens
• Gonzales Juan de Dios Lizbeth
• Mamani Ticona Diego
• Mezones Alarcón Manuel
• Ocho Velásquez Milagros
El ruido ambiental es un problemaimportante en la salud y la calidad de vidade los ciudadanos y empieza a existir unamayor concienciación sobre lacontaminación acústica. Se puedenencontrar cada vez más estudios que loanalizan y demuestran una clara relaciónentre altos niveles de ruido y el aumento deenfermedades en la población.
CONCEPTO
El decibelio (dB)
Cuando se habla de ruido en términostécnicos, se habla de presión sonora. Lapresión sonora se suele medir en decibelios(dB). El decibelio es un valor relativo ylogarítmico, que expresa la relación del valormedido respecto a un valor de referencia.
• El valor dBALa percepción del volumendepende no solo de lapresión sonora, sinotambién del tipo desonido. Un sonido agudo
LA CONTAMINACIÓN SONORA EN LIMA METROPOLITANA
Los principales responsables de las emisiones acústicas en Lima
Metropolitana son el tráfico automotriz y aéreo, industrias, comercios y
centros de ocio y diversión.
Ate Vitarte (mercado, altavoces, tráfico, discotecas,
etc.), SJL (Boulevard SJ)
Retablo, comas, Los Olivos, Comas, Barranco,
Miraflores, Lince (Concentración de discotecas)
Tráfico vehicular: Av. Javier prado, Vía Expresa, Av.
Abancay, Av. Grau, etc
Chorrillos (talleres, fabricas e industrias)
Las informacionesrecientes señalan queLima, es una de lasciudades con mayorcrecimiento deagentes productorasde sonidos y ruidos,éstos tienen unavariedad, intensidad yperdurabilidad, portanto constituyen unaforma decontaminación física
Los principales agentescausantes de lacontaminación acústica sederivan de la actividadhumana como el transporte,la construcción, la industria,los locales públicos, entreotros.
La Organización Mundial de laSalud define el ruido urbano comoel ruido emitido por el tránsitoautomotor, ferroviario y aéreo, lasobras de construcción y los ruidoscaracterísticos del vecindario,como ladridos de perros oartefactos eléctricos. El ruido nosolo dificulta la conversación oral,sino también causadesconcentración, insomnio ypuede llevar a padecer deficienciaauditiva, enfermedadescardiovasculares e hipertensión.
La expresión ruido ambiental urbano surge del hecho de que el mayor problema de ruido ocurre en los centros urbanos. Lo experimentamos en nuestra vida cotidiana e inclusive en los momentos de ocio.
pero lo más significativo es que en cada lugar se producen un tipo de ruido que tiene que ver con las circunstancias que concurren en él, y que, a la postre, en todos ellos resulta molesto.
Según el Ministerio deTransportes yComunicaciones (MTC),en el año 2013 elparque automotorrepresentó unincremento deunidades nuevas
El parque automotortotal del departamentode Lima representó el63% del parqueautomotor del país
El ruido generado por obras civiles en construcción es otra fuente frecuente de ruido urbano, y cuando se trata de obras públicas pueden provocar campos acústicos de gran impacto vecinal. En general, el ruido es emitido por la maquinaria de construcción en funcionamiento
En los núcleos urbanos las fuentes decontaminación son muy diversas, perogeneralmente podemos englobarlas en 3categorías que son:
Tráfico rodado, circulación de vehículos >Aproximadamente el 80% del ruido producido enuna ciudad.
Obras, construcciones industriales >Aproximadamente el 10% del ruido total.
Bares, locales, musicales y otro tipo deactividades > Forman el 4% del ruido restante.
Destacan como más ruidosas: El tránsito de automóviles: El ruido de los vehículos es
producido fundamentalmente por el motor y la friccióncausada por el contacto del vehículo con el suelo y elaire.
Aparatos de radio y televisión: El nivel de ruido de estosaparatos depende del tipo de programa que se escuchao se ve.
Instalaciones eléctricas: Los sistemas de iluminacióncon sus reactancias interruptores, relós deconmutación... son una de las principales fuentes deruido
Construcción de edificios y obras públicas: Laconstrucción de edificios y las obras públicas sonactividades que causan considerables emisiones deruido.
Las actividades comerciales: son una fuente decontaminación por ruido cada vez más importante, ypara evitar la proliferación de zonas contaminadas
EFECTOS ADVERSOS DEL
RUIDO EN LA SALUD
Un nivel sonoro se considera peligroso cuando la comunicación no
es posible y puede causar:
Tinnitus continuo.
Incapacidad para localizar sonidos.
Distorsión de los sonidos.
Asincronía en la información inusualmente sensible a sonidos
altos.
RESUMEN DE LOS EFECTOS SOBRE LA
SALUD SEGUN LA OMS
Se puede establecer una relación causal entre
la exposición nocturna a ruido y el efecto
sobre la salud. En estudios donde coincidencias,
sesgos y distorsiones pueden excluirse, se
puede observar la relación. La plausibilidad
biológica de que el ruido provoca efectos en
salud está también bien establecida.
EVIDENCIA SUFICIENTE
Durante el sueño pueden producirse cortas activaciones que pueden
tener un severo impacto en la recuperación del sueño cuando
ocurren de forma frecuente ya sea con cambios menores en la
macroestructura del sueño o sin ellos. Estos procesos cortos de
activación que duran al menos 3 segundos son conocidos como
despertares electroencefalográficos.
La primera respuesta al ruido durante el sueño es el despertar
electroencefalográfico. Puede darse con muy baja intensidad de ruido
y sus consecuencias pueden ser limitadas en términos de impacto
sobre el sueño.
DESPERTARES ELECTROENCEFALOGRÁFICOS
Existe una creciente carga de evidencia que confirma que la
contaminación acústica tiene efectos tanto temporales como
permanentes en los humanos y otros mamíferos, a través de los
sistemas endocrino y nervioso autónomo.
El ruido actúa como un estresor biológico no específico,
produciendo respuestas que preparan al cuerpo para una respuesta
tipo “lucha o huye”. Por ello, el ruido puede provocar respuestas
tanto del sistema endocrino como del sistema nervioso autónomo
que afectan al sistema cardiovascular y por ello ser un factor de
riesgo para las enfermedades cardiovasculares.
EFECTOS CARDIOVASCULARES
El estrés es un estado en el que la homeostasis (capacidad de mantener un
estado interno estable) del organismo se encuentra amenazada. Las
amenazas para la homeostasis son llamadas “estresores” y las respuestas
del organismo para restablecerla son las “respuestas adaptativas”.
El ruido es un estresor físico común no específico. Al igual que otros
estresores, perturba la homeostasis de los sistemas cardiovasculares,
endocrino e inmune para hacer frente a las demandas ambientales o
percibidas por el individuo.
La incapacidad de enfrentarse a la sobreestimulación puede conducir a
reacciones de estrés adversas.
ESTRÉSY SISTEMA INMUNE
La contaminación acústica interfiere con la capacidad para comprender
una conversación normal y puede conducir a un número de
discapacidades personales, minusvalías y cambios en el comportamiento.
Estos incluyen problemas con la concentración, fatiga, incertidumbre, falta
de autoconfianza, irritación, malentendidos, disminución de la capacidad de
trabajo, perturbación de las relaciones interpersonales y reacciones de
estrés.
El ruido puede interferir con el proceso educativo, como así lo muestran
los estudios realizados en escuelas situadas en la proximidad de
aeropuertos.
INTERFERENCIA CON LA COMUNICACIÓN ORAL
La contaminación acústica deteriora el rendimiento de tareas en la escuela y el
trabajo, incrementa los errores y disminuye la motivación.
La atención lectora, la resolución de problemas y la memoria están fuertemente
afectadas por el ruido.
Se han identificado dos tipos de déficits de memoria bajo condiciones experimentales:
recuerdo del contenido subjetivo y recuerdo de detalles accidentales. Ambos están
adversamente influenciados por el ruido.
Los déficits en el rendimiento pueden conducir a errores y accidentes, ambos con
consecuencias sobre la salud y la economía. El desarrollo cognitivo y del lenguaje y la
comprensión lectora disminuyen en los hogares ruidosos a pesar de que las escuelas
de los niños no sean más ruidosas que la media.
EFECTOS SOBRE EL RENDIMIENTO
EFECTOS SOBRE FETOSY RECIÉN NACIDOS
La exposición a ruido excesivo durante el embarazo puede resultar
en pérdida auditiva a alta frecuencia en los recién nacidos y puede
estar asociada con retardo en el crecimiento intrauterino y
prematuridad.
Exposición a ruido en puede resultar en daño coclear.
Exposición a ruido y otros factores ambientales pueden perturbar
el crecimiento y normal desarrollo de niños prematuros.
No se considera la contaminación acústica una causa de enfermedad
mental pero se asume que acelera e intensifica el desarrollo de
desórdenes mentales latentes.
La contaminación acústica puede causar o contribuir a los siguientes
efectos adversos:
ansiedad, estrés, nerviosismo, náusea, dolor de cabeza,
inestabilidad emocional, tendencia a la discusión, impotencia
sexual, cambios de humor, incremento en conflictos sociales,
neurosis, histeria y psicosis.
EFECTOS SOBRE LA SALUD MENTAL
La relación entre el ruido y los efectos sobre la
salud no se ha observado directamente pero
hay evidencia disponible de buena calidad que
apoya la asociación causal. La evidencia
indirecta es a menudo abundante, vinculando la
exposición al ruido con un efecto intermedio
de los cambios fisiológicos que conducen a
efectos adversos sobre la salud.
EVIDENCIA LIMITADA
En el año 2003 se aprobó el Reglamento para los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para ruido, mediante D.S. Nº 085-2003-PCM, los cuales establecen los valores señalados en la Tabla Nº 1.
Zonas de
Aplicación
Valores Expresados en LeqT
HORARIO DIURNO HORARIO
NOCTURNO
Zona de
Protección
Especial
50 dB 40 dB
Zona
Residencial
60 dB 50 dB
Zona
Comercial
70 dB 60 dB
Zona
Industrial
80 dB 70 dB
De acuerdo con esta norma nacional las competencias administrativas de los diferentes niveles de gobierno en temas de ruido es el siguiente:
Ministerio del Ambiente• Promover y supervisar el cumplimiento de políticas ambientales sectoriales orientadas a no exceder los estándares nacionales de calidad ambiental para ruido, coordinando para tal fin con los sectores competentes, la fijación, revisión y adecuación de los Límites Máximos Permisibles
Ministerio de Salud-DIGESA
• Establecer o validar criterios y metodologías para la realización de las actividades referidas al Monitoreo y Vigilancia de la Contaminación Sonora
• Evaluar los programas locales de vigilancia y monitoreo de la contaminación sonora, pudiendo encargar a instituciones públicas o privadas dichas acciones
INDECOPI
• Aprobar las normas metrológicas relativas a los instrumentos para la medición de ruidos.
• Calificar y registrar a las instituciones públicas o privadas para que realicen la calibración de los equipos para la medición de ruidos.
MINISTERIOS
• Emitir las normas que regulen la generación de ruidos de las actividades que se encuentren bajo su competencia.
• Fiscalizar el cumplimiento de dichas normas, pudiendo encargar a terceros dicha actividad.
MUNICIPALIDADES PROVINCIALES
• Elaborar e implementar, en coordinación con las Municipalidades Distritales, los planes de prevención y control de la contaminación sonora.
• Fiscalizar el cumplimiento de las disposiciones dadas en el D.S. Nº 085-2003- PCM, con el fin de prevenir y controlar la contaminación sonora• Elaborar, establecer y aplicar la escala de sanciones para las actividades reguladas bajo su competencia que no se adecuen a lo estipulado en el D.S. Nº 085-2003-PCM.
MUNICIPALIDADES DISTRITALES
• Implementar, en coordinación con las Municipalidades Provinciales, los planes de prevención y control de la contaminación sonora en su ámbito.
• Elaborar, establecer y aplicar la escala de sanciones para las actividades reguladas bajo su competencia que no se adecuen a lo estipulado en el presente Reglamento en el marco establecido por la Municipalidad Provincial correspondiente.
La Ley Orgánica de Municipalidades, Ley Nº 27972, en su artículo 80º numeral 3.4, manifiesta que “son funciones exclusivas de las municipalidades distritales el Fiscalizar y realizar labores de control respecto de la emisión de humos, gases, ruidos y demás elementos contaminantes de la atmósfera y el ambiente”.
Reducir el numero de fuentes vibratorias. Aislar la fuente o atenuación del ruido por absorción Solo tocar el claxon cuando sea necesario y no para captar
pasajeros, para apurar a otros carros a pasar la luz verde o para reclamar cualquier incidente.
Fiscalizar el cumplimiento de las normas por parte de las empresas constructoras y, así, se evite el malestar entre los vecinos de las zonas residenciales. Sugirió a los alcaldes que coordinen con los constructores para que las obras se realicen en horarios de madrugada.
Sensibilización y capacitación tanto a conductores como transeúntes
Proyecto: “Mejorando la calidad de vida en la ciudad silenciosa”.
Campaña municipal contra el ruido
CAMPAÑA MUNICIPAL CONTRA EL RUIDO Programa preventivo “Anti bocinazo” Programa preventivo “Evaluación global del
contaminante ruido en la metrópoli de Lima” Capacitaciones al personal municipal en el
control de ruido. Atención a denuncias por ruidos y vibración
Resultados
Valores máximos encontrados en la provincia de Lima
Participación en el Grupo de Estudio Técnico Ambiental sobre Ruido “GESTA RUIDO”. Decreto Ley sobre Ruidos.
Proyecto de ordenanza municipal de Protección del Medio Ambiente contra ruidos y vibración”
Capacitación del personal municipal en el control de ruido.
PROYECTO URB-AL, “Mejorando la vida en la ciudad silenciosa”
Actividades para el Día contra el Ruido
CAMPAÑAS EDUCATIVAS Y DE CONCIENCIACIÓN
PROGRAMAS EDUCATIVOS
El 30 de abril del presente año se realizo la “Caminata
Silenciosa”, por varias de los principales puntos criticos de ruido de nuestra ciudad.
DIA DE LA CONCIENTIZACIÓN
CONTRA EL RUIDO
La preocupación de los jóvenes por conservar su ambiente libre de la
contaminación sonora no se hizo de esperar
se les entregaron: folletos Informativos, separatas Informativos, Polos, Sticker Autoadhesivos
La “Caminata Sonora” trajo la atencion de los transeuntes,
comercios y de los automovilistas sobre el tema de
contaminacion sonora. Esta iniciativa tuvo replica en varias
Municipalidades Distritales.
Campaña contra el mal uso del claxon
EL PROGRAMA ANTIBOCINAZO
Informar a los conductores sobre las disposiciones municipales contra el ruido. Se trabajo en coordinacion con la Policía
Nacional del Perú, área de transito.
“ESCUCHA ESTE ANTIBOCINAZO Y USA EL CLAXON CON PRUDENCIA”
CAMINATA ANTIBOCINAZO
Estudiantes de varios colegios de Lima, participaron de la caminata ANTIBOCINAZO
El Apoyo de los estudiantes........
El arte presente en la lucha contra la contaminación sonora
El Apoyo del Arte.......
CAPACITACIONES
El personal de la Dirección Municipal de Fiscalizacion y
Control es capacitado constantemente, efectivizando sulabor contra la contaminación sonora.
CAPACITACION A NUESTRO
PERSONAL
Para el caso del ruido, en todas
las capacitaciones se efectúan
practicas de campo.
La Av.Abancay es una de las
zonas con mas elevado nivel de ruido
Practicas de campo...
Para fortalecer el control de los ruidos a nivel Metropolitano
se capacitó al personal de las Municipalidades Distritales, a fin de ejecutar acciones conjuntas.
CAPACITACION A
MUNICIPALIDADES DISTRITALES
Charlas sobre contaminación
sonora a centros educativos ubicados en el Cercado de Lima
En el Colegio Argentina, que
soporta niveles máximos pico de 115 dBA
CAPACITACION A CENTROS
EDUCATIVOS
DIFUSION DE LA PRENSA
Canales de television como PANAMERICANA TELEVISON, y
el DIARIO OJO DE PERÚ realizaron reportajes sobre lasacciones por el dia de la concientizacion contra el ruido
La Prensa a cubierto las diferentes
capacitaciones efectuadas a los centros
educativos del Cercado de Lima.
La Prensa a cubierto reportajes, sobre las diferentes
intervenciones efectuadas a los locales (discotecas,
bares) en los cuales se sobrepasa los limites máximos
permisibles de ruido
De acuerdo con la Ley Orgánica de Municipalidades, refrendada por la Ley General del Ambiente, las Municipalidades Distritales y Provinciales tienen la competencia de fiscalización ambiental.
Según el presente estudio, el tráfico vehicular es la principal causa del ruido ambiental medido, producido por autos, motocarros, motos, camiones, buses, etc.
Los principales componentes del ruido del tráfico vehicular son: - El ruido de las bocinas ocasionado por el uso indiscriminado por los conductores. - El parque automotor antiguo, con motores extremadamente ruidosos.
Se debe impulsar campañas de sensibilización ambiental por parte de las municipalidades, así como la capacitación a su personal técnico en el monitoreo y fiscalización en temas de ruido y contaminación acústica.
Se debe dar a conocer el contenido de este estudio a las diferentes municipalidades provinciales que participaron en el mismo, para los fines correspondientes, en el marco de sus funciones como autoridades competentes en el control del ruido ambiental, planificación vial, semaforización y concientización, entre otras.
