1. INTRODUCCIN

El presente trabajo monogrfico trata acerca de un tema ampliamente ligado a la carreradel a Ingeniera Sanitaria como es el de la Contaminacin Ambiental haciendo nfasis quese analizarn casos de ciudades peruanas que presentan este problema en menor o mayorescala. Para el desarrollo de este trabajo se sigui el siguiente esquema:En primer lugar se mencionan una serie de conceptos previos relacionados con el tema

del medio ambiente; se mencionan los diferentes tipos de agentes contaminantes, as comolas actividades antropognicas y factores fsicos, qumicos o meteorolgicos que influyenen el proceso de la contaminacin ambiental. En segundo lugar se brindan datos recientestanto a nivel global como a nivel del Per de hechos relacionados con la contaminacin,el crecimiento urbano, etc. En la secciones siguientes se desarrollan los principales tiposde contaminacin ambiental en ciudades, se mencionan los agentes contaminantes msusuales y las actividades humanas que los producen, son menciones de casos de ciudadesque presentan problemas de contaminacin. Por ltimo se brinda una serie de anexos contablas acerca de los Estndares de Calidad Ambiental (ECAs) establecidos por el MINAM,para fijar los valores mximos permitidos de los contaminantes analizados.

2. CONCEPTOS AMBIENTALES

Medio ambiente y Contaminacin ambiental

El medio ambiente es un sistema formado por elementos naturales y artificiales inter-conectados entre ellos y modificados por la accin humana. Se trata del medio o entornoque condiciona la forma de vida de la sociedad incluyendo valores naturales, sociales yculturales existentes en un lugar y momento dado. Toda mencin al medio ambiente o asus componentes comprende a los elementos fsicos, qumicos o biolgicos de origen naturalo humano.La contaminacin ambiental es la introduccin de sustancias en un medio de modo que

provoca que este sea inseguro o inadecuado para vivir. El medio puede ser un ecosistema, unmedio fsico o un ser vivo; mientras que el contaminante puede ser un ente o una sustanciaqumica o una forma de energa (sonido, calor, luz o radiactividad). Por lo general, segenera como consecuencia de la actividad humana considerndose una forma de impactoambiental ya que siempre provoca una alteracin negativa del estado natural del medio.

Tipos de contaminacin

La clasificacin de los distintos tipos de contaminacin suele ser muy difcil debido a lagran cantidad de componentes o sustancias contaminantes y la relacin con las actividadesantropognicas que los originan. La siguiente clasificacin est en funcin de la parte delmedio ambiente que se ve involucrada (aire, agua o suelo), as como de las formas decontaminacin ms comunes que pueden observarse en las ciudades, as tenemos:

1. Contaminacin atmosfrica

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2. Contaminacin por residuos slidos

En cada una de estas formas existir un grupo de agentes contaminantes fsicos, qumicos,biolgicos o de otros tipos (sonido, imgenes) que provienen de las diferentes actividadesrealizadas por el hombre como parte de su vida diaria.

Actividades antropognicos relacionadas con la contaminacin

La transformacin de los espacios naturales en espacios humanos, construidos para losobjetivos productivos, demanda una infraestructura de servicios en vivienda, transporte,suministro de alimentos, materias primas y agua, generacin y distribucin de energa, ydisposicin de residuos slidos. Muchos de estos procesos se constituyen en actividadesindustriales, productivas, extractivas o de servicio que a la larga se convierten en impor-tantes fuentes de contaminacin y afectacin de los ecosistemas y la atmsfera. Entre estasactividades podemos citar a las siguientes:

El comercio

La industria

La minera

El transporte vehicular

La agricultura

La pesquera

La industria alimentaria

La construccin

Factores que influyen en el grado de contaminacin

Adems de las actividades productivas, existen otros factores que influyen en forma di-recta o indirecta en el aumento de la contaminacin ambiental. Estos factores se agrupanen aquellos de orden econmico - social, motivados especialmente por las conductas de losgrupos humanos; los de orden sanitario - ambiental, que tiene que ver con la infraestructurasanitaria adecuada para mantener una ciudad saludable; y los del orden natural, que se re-laciona ms con la dinmica de los fenmenos atmosfricos estudiados por la Meteorologa,en donde es muy difcil que el hombre pueda intervenir. Tales factores se pueden clasificarcomo sigue:

1. Econmico - social

Crecimiento demogrfico

Crecimiento tecnolgico

Consumismo

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2. Polticas de saneamiento ambiental

Abastecimiento de agua

Desage

Disposicin residuos slidos

3. Dinmica atmosfrica y Meteorologa

Fenmenos atmosfricos

Inversin de la temperatura

Clima

3. DIAGNSTICO SITUACIONAL DE LAS CIUDADES ENEL PER

Datos a nivel global

Segn informes de la OMS al 2007, la concentracin de poblacin mundial asentada encentro urbanos super la cifra del 50%; porcentaje que muestra una acelerada dinmicade este fenmeno si se compara con los datos de 1970 y 1990, cuando la poblacin rural anivel mundial era de un 57.4% y un 62.9% respectivamente.Segn estimativos del programa Habitat de Naciones Unidas, para 2030 cerca de un

60% de la poblacin mundial estar concentrada en centros urbanos.En 1990, en los pases desarrollados, un 72.6% de su poblacin viva en ciudades; en

tanto que, para los pases en vas de desarrollo, esta cifra tan solo alcanzaba un 33.6%. Enla actualidad estos valores se han revertido, de las 21 megaurbes ms poblasdas, el 75%se encuentra en pases en vas de desarrollo, lo que muestra que la pobreza est ligada amuchos centros urbanos.

Situacin del Per

La poblacin censada en 2007 en los centros urbanos ascenda a 20810,288 habitantes,que representa el 75,9% de la poblacin nacional. La poblacin censada en los pobladosrurales fue de 6 601,869 personas, es decir el 24,1% de la poblacin empadronada. La con-figuracin actual de distribucin demogrfica en el Per se debe a varios aspectos sociales,polticos y econmicos, que produjeron una masiva migracin del campo a la ciudad

4. CONTAMINACIN ATMOSFRICA

Consiste en la liberacin de sustancias qumicas y partculas en la atmsfera alterandosu composicin y suponiendo un riesgo para la salud de las personas y de los dems seresvivos. En nuestro pas las principales actividades que emiten ms contaminantes al airetienen que ver con las industrias y el sector transporte.

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Contaminantes en el aire

Dado el enfoque dado por la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), la mayor partedel control de emisiones, de las concentraciones, y de los efectos de la contaminacin at-mosfrica ha sido dirigido hacia los seis contaminantes tomados como base en la normativade calidad del aire de muchos pases. Estos son descritos a continuacin:

Monxido de carbono (CO): Alrededor del 80% del total de emisiones de CO provienendel sector transporte, y casi todo el CO de las zonas urbanas proviene de los vehculosa motor.

xidos nitrgeno (NOx): De los 7 xidos de nitrgeno que se pueden producir, los nicosdos que son contaminantes atmosfricos son el xido ntrico NO y el dixido denitrgeno NO2. Ambos tienen como fuente de emisin la quema de combustibles ocomo emisin de gas en industrias diversas.

Ozono O3: Es el oxidante fotoqumico ms abundante y el primero para el cual se remi-tieron los estndares de calidad ambiental del aire.

Partculas en suspensin: Consisten en acumulacin de diminutas piezas de slidos o degotas de lquidos en la atmsfera ambiental, generada a partir de alguna actividadantropognica, como la industrial o la minera. Muchos pases, incluyendo el Per,estn controlando los valores de PM10 (o PM10 ), es decir el contenido total departculas de tamao inferior a 10 m, que corresponden a todo el rango de partculasfinas pequeas, denominadas partculas inhalables. En la actualidad los legisladoresutilizan el ndice PM 2,5 o PM2,5, que incluye slo las partculas finas, tambinconocidas como partculas respirables.

xidos de azufre (SOx) : Cerca del 86% de las emsiones de esta sustancia se debe a lacombustin de hidrocarburos en plantas elctricas que queman carbn. Solo cerca al5% proviene del combustible de vehculo de carretera o transporte.

Plomo: La mayor parte de las emisiones de este son de automviles que queman gasolinaque tiene tetraetilplomo un antidetonante. En la actualidad casi todas las emisionesde plomo de la gasolina han sido eliminadas, sin embargo este se encuentra tambinen pinturas y cuyo desescamado en paredes antiguas produce que este elemento selibere al ambiente.

El transporte y el parque automotor en el Per

Segn la Direccin de Calidad del MINAM, el parque automotor es el responsable del70% de la contaminacin existente en el Per y el porcentaje restante se le atribuye a lasindustrias estacionarias. En el parque automotor de Lima hay cerca de un milln y mediode vehculos, y la flota vehicular tiene un promedio de 14 aos de antigedad. A esto sesuma que el petrleo del que se abastecen los vehculos es de psima calidad, con altoscontenidos de plomo.

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Figura 4.1: Contaminacin atmosfrica pproducto del parque automotor en Lima

En los ltimos tres aos, el nivel de dixido de azufre en el aire de Lima se ha elevadoen 472%, es decir en casi cinco veces, debido principalmente a la circulacin de camionesy buses que utilizan petrleo que contaminan el medio ambiente. Los distritos ms con-taminados por azufre son Santa Anita y Ate. La exposicin de las personas al CO estmuy relacionada con la proximidad al trfico de vehculos a motor, son grupos como losconductores, taxistas, policas y empleados de parking quienes reciben dosis superiores ala media.

Contaminacin atmosfrica y la Meteorologa

. Las inversiones trmicas o capas de inversin, son reas en la tropsfera en donde elpatrn normal de disminucin de la temperatura con el aumento de la altitud se invierte,en consecuencia el aire que se encuentra en una capa superior es ms caliente que el airepor debajo de ella. Las capas de inversin se pueden encontrar cerca del nivel del suelo oa algunos kilmetros de altura.

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Las inversiones trmicas son importantes en trminos meteorolgicos, ya que limitanel flujo atmosfrico del aire sobre el rea en donde se encuentran. Esto puede dar lugara diversos tipos de patrones de tiempo. En trminos de calidad del aire, las inversionestrmicas pueden provocar un aumento en la concentracin de la contaminacin debido aque atrapan contaminantes muy cerca del suelo.En condiciones normales la temperatura del aire disminuye alrededor de 1C por cada

150 metros de altitud. Esto provoca un movimiento constante entre las zonas clidas yfras de la atmsfera, favoreciendo el mezclado de las masas de aire y la dispersin dela contaminacin. En un episodio de inversin, cuando la temperatura aumenta con elincremento de la altitud, la capa de inversin puede actuar literalmente como tapn ydificultar el mezclado atmosfrico. Esta es la razn por la cual las capas de inversin seasocian con condiciones de estabilidad atmosfrica.Las inversiones de temperatura se producen cuando una masa de aire caliente (menos

denso), se mueve sobre una masa de aire fro (ms denso). Esto puede ocurrir, por ejemplo,cuando el suelo pierde rpidamente su calor en una noche clara enfriando la capa de aireque se encuentra cerca de el, mientras que el aire por encima de ella es ligeramente mscaliente. Las montaas que rodean un valle o cuenca influyen tambin en la formacin deuna inversin trmica, ya que el aire fro fluye desde las montaas hacia abajo en los valles.Este aire fro empuja el aire caliente que sube del valle, formando la inversin.

Figura 4.2: Fenmeno de la inversin de temperatura en la figura b), que no permite elascenso vertical de la nube contaminante

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Calidad de aire en el Per

Viendo la realidad de nuestro pas, actualmente se han identificado 13 ciudades que estncerca de sobrepasar o ya han sobrepasado los Estndares de calidad ambiental para aire.El cuadro siguiente muestra las urbes contaminadas y las fuentes de contaminacin corres-pondientes, donde se destaca el parque automotor y las industrias como las principales.

Cuadro 1: Ciudades del Per con mayor grado de contaminacin atmosfricaCiudad Fuente de contaminacinLima Vehculos automotores y Actividad industrialPiura Vehculos automotores y Material particulado

Chiclayo Vehculos automotores y Material particuladoChimbote Industria pesqueraTrujillo Vehculos automotores y Material particuladoLa Oroya Fundicin de minerales

Cerro de Pasco Extraccin de mineralesIquitos Vehculos automotores y Material particulado

Huancayo Parque automotorCuzco Vehculos automotores y Material particuladoPisco Industria pesquera y Vehculos automotores

Arequipa Actividad industrial, Material particulado y Vehculos automotoresIlo Dixido de azufre, Fundicin de cobre

5. CONTAMINACIN POR RESIDUOS SLIDOS

Gestin de los residuos slidos en el Per

Se conoce como residuo slido a aquellos cuerpos, sustancias, productos, subproductos,en estado slido o semislido, que resultan de las actividades del hombre como aquello queno tiene un valor o que puede ser desechado o en todo caso dispuesto, para ser manejadoa travs de un sistema que incluya los siguientes procesos: Segregacin, Almacenamiento,Recoleccin, Transporte, Transferencia, Tratamiento y Disposicin final.Por su mbito de gestin los residuos slidos pueden ser del tipo Municipal o No Muni-

cipal. Otra clasificacin en cuanto a sus propiedades los diferencia entre residuos Comunesy Peligrosos, incluyendo estos ltimos a aquellos clasificados bajo las siglas CRETIB (oCRETIP), que quiere decir corrosivo, reactivo, explosivo, txico, inflamable y biolgico (opatognico).

El problema de la disposicin final

Uno de los problemas ms graves que tienen relacin con el manejo de los residuosslidos en el Per es su disposicin final, el ltimo escaln de proceso de manejo de losresiduos. Entre las causas de la mala o disposicin de los residuos se mencionan la falta de

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Figura 4.3: Contaminacin en La Oroya . La cantidad de contaminantes como el plomo yel CO ocasiona trastronos respiratorios en nios y jvenes

tratamiento, representado como la escasez de rellenos sanitarios, lo que provoca que losvertidos al ambiente se incrementen, formndose los botaderos clandestinos.En la actualidad slo existen ocho (08) rellenos sanitarios en operacin, de los cuales

cinco (05) se encuentran en Lima y uno en la provincia de Huarochir, el resto se encuentraen otras provincias.

Datos recientes sobre el manejo de los residuos slidos en el Per

De acuerdo a un informe final de los Servicios de Manejo de Residuos Slidos Municipaleshecho en 2001 concluye que la situacin a nivel de todo el Per no ha mejorado y que elproblema de los residuos slidos mal manejados sigue siendo un mal mayor en todos losmunicipios del pas.De este informe se pueden concluir las siguientes disposiciones del 100% de los residuos

slidos municipales generados en el Per:

El 65.7%, es decir 8531.950 Toneladas diarias, de residuos generados a nivel municipalrecibe alguna forma de disposicin final.

Del porcentaje anterior, slo el 19.7% de este (2559.58 Toneladas diarias) se dispu-sieron en rellenos sanitarios.

El 46% (5972.37 Ton/da) se dispuso en botaderos con un control precario

El 14.7% (1908.98 Ton/da) se recicla

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Figura 5.1: Acumulacin de basura en el centro de la capital

Un 19.6% (2545.30 Ton/da) se vierte al medio ambiente, donde los ros y playas sonlos principales receptores.

La capital genera actualmente ms de 8.202 toneladas de basura por da, pero la cifraaumentara al doble en 20 aos; es decir ms de 16 mil toneladas. Y cabe precisar ademsque, de acuerdo a la OEFA (Organismo de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental), el 88%de los desperdicios es recolectado.

6. ANEXOS

Anexo 1a: Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire

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Anexo 1b: Valores de trnsito

Anexo 1c: Valores referenciales

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Anexo 2: Estndares de Calidad Ambiental (ECA) para suelo

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7. BIBLIOGRAFA

1. Gilbert M. MASTERS; Ela P. WENDELL. 2008 Introduccin a la ingeniera me-dioambiental. Madrid. Ed. Prentice Hall

2. CALVO, D.; MOLINA, M T.;SALVACHA. 2010. Ciencias de la Tierra y Medioam-bientales. Madrid. Ed. Mc Graw Hill

3. DECRETO SUPREMO N 074-2001-PCM Reglamento de estndares nacionales decalidad ambiental del aire

4. DECRETO SUPREMO N 069-2003-PCM. Valor anual de concentracin de plomo

5. DECRETO SUPREMON 002-2013-MINAM. Estndares de Calidad Ambiental (ECA)para Suelo

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