construccion de tuneles
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GUIA DE CONSTRUCCION DE
TUNELES
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION II
ALUMNO:RAMIREZ ALMIRON, PATRICK
Los túneles se construyen para salvar un obstáculo natural y permitir el acceso a vías de comunicación para transporte urbano (metros), etc.
• Los túneles se caracterizan por su trazado y sección, definidos por criterios geométricos, pendiente, radio de curvatura y otras consideraciones de proyecto.
• Bajo el punto de vista de la ingeniería geológica los datos más significativos son la sección, perfil longitudinal, trazado, situación de excavaciones adyacentes.
SOSTENIMIENTOSon los elementos estructurales de sujeción
del terreno, aplicados inmediatamente después
de la excavación del túnel, con el fin de
asegurar su estabilidad durante la construcción
y después de ella, así como garantizar las
condiciones de seguridad.
Se coloca con posterioridad al sostenimiento y consiste en aplicar sobre dicho sostenimiento una capa de hormigón, u otros elementos estructurales, con el fin de proporcionar resistencia a largo plazo al túnel y dar un acabado regular, mejorando su funcionalidad.
REVESTIMIENTO
METODOLOGIA DE LOS ESTUDIOS GEOLOGICOS – GEOTECNICOS PARA
TÚNELES
Las investigaciones geológicas de los túneles son, en general, más costosas que en otras obras de ingeniería civil. Sin embargo, el no dedicar suficientes medios a estos estudios puede conducir a situaciones imprevistas:
“Cuando el terreno no se investiga, el terreno es un riesgo”.
La inversión adecuada en los estudios geológico- geotécnicos depende de la complejidad geológica, longitud del túnel, espesor de recubrimientos, etc. y puede llegar al 3 % del presupuesto de la obra.
RELACION COSTO – ESTUDIOS GEOLOGICOS
FASES, OBJETIVOS Y CONTENIDO DE LAS INVESTIGACIONES IN SITU PARA TÚNELES
Al perforar un túnel se puede encontrar tres tipos
de Condiciones Naturales que dan lugar a la
pérdida de resistencia del macizo y, por tanto, a
problemas de estabilidad :
1) Orientación desfavorable de discontinuidades.
2) Orientación desfavorable de las tensiones con
respecto al eje del túnel.
3) Flujo de agua hacia el interior de la excavación
a favor de fracturas, acuíferos.
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
ESTRUCTURA GEOLOGICA
Dirección de la estratificación con respecto al eje del túnel.
ORIENTACION ESTRUCTURAL FAVORABLE
TUNEL PERPENDICULAR A LA ESTRUCTURA
PLIEGUE ANTICLINAL
• Distribución de tensiones favorable• Flujo de agua hacia el exterior del pliegue
CONDICIONES HIDROGEOLOGICAS
Las filtraciones en los macizos rocosos
provienen principalmente de:
Fallas y fracturas. Contactos litológicos entre rocas de permeabilidad muy
diferente. Conductos cársticos, tubos en rocas volcánicas, etc. Las
cavidades cársticas pueden
suponer un gran riesgo de filtraciones.
CICLO DE CONSTRUCCION
CONSTRUCCION DE TUNELES:METODO BELGA
Resumiendo, las fases serían las siguientes:
a) Excavación de la bóveda. Realmente se inicia con una galería de avance, entibada en la zona de clave, que va unos metros por delante de la bóveda, y desde la que se ensancha la excavación de esa zona. Esta excavación va unida a la debida entibación.
b) Hormigonado de la bóveda con inyección del trasdós para rellenar huecos y asegurar el contacto terreno-hormigón.
c) Excavación y entibación de hastiales por bataches, previa excavación en destroza.
d) Hormigonado de hastiales por bataches. e) Destroza y hormigonado de la contrabóveda.