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FONDO ADAPTACIÓN

CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR “EL TARRA” UBICADO EN LA VÍA OCAÑA – ALTO EL POZO EN EL DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER.

APENDICE B

ESPECIFICACIONES Y NORMAS TECNICAS OBLIGATORIAS

AGOSTO DE 2015

ESPECIFICACIONES Y NORMAS TECNICAS OBLIGATORIAS: CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR “EL TARRA” UBICADO EN LA VÍA OCAÑA – ALTO EL POZO EN EL DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER.

TABLA DE CONTENIDO

APENDICE B…………………………………………………………………………................................

INTRODUCCIÓN……………………………............................................................................………

1 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ESTABILIZACION DE LA BANCA…………….……………………….

2 SEÑALIZACIÓN……………………………………………………………………………………………………….….

3 OTRA NORMATIVIDAD Y ACTOS APLICABLES…………………………………………..…………………………

4 ESPECIFICACIONES

GENERALES…………………………………………..…………………………………………

5 ESPECIFICACIONES

PARTICULARES…………………………………………………………………………………


INTRODUCCIÓN.

Como requisitos mínimos que el contratista debe seguir para el cumplimiento de los Alcances del Proyecto, están los estudios y diseños del proyecto ejecutados por el Fondo Adaptación y el INVIAS, las Especificaciones y Normas Técnicas Generales para Carreteras, las normas de Ensayo de Materiales y las normas y Manuales de Diseño Geométrico, Estructural y de Pavimentos, las cuales enmarcan los procedimientos, parámetros, la selección objetiva de criterios, la calidad y en general todas las definiciones de tipo técnico en las diferentes etapas del contrato que permitan y describan cómo debe hacer el contratista para cumplir con el Alcance del Proyecto de acuerdo con los lineamientos que requiere la entidad, las cuales se indican en el presente Apéndice.

Lo anterior, sin perjuicio de cumplir con todos los documentos que hagan parte integral del Términos y Condiciones Contractuales.

1 Diseño y Construcción de obras de estabilización y protección de taludes

Las obligaciones para las actividades de diseño y construcción de obras de estabilización de taludes, se enmarcan en las siguientes especificaciones y normas técnicas generales:

NORMA SISMORRESISTENTE NSR-10

ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCION DE CARRETERAS adoptadas mediante Resolución No. 003288 del 15 de agosto de 2007 del MINISTERIO DE TRANSPORTE. Además de los documentos que las actualicen, modifiquen o aumenten.

MANUAL DE DISEÑO GEOMETRICO PARA CARRETERAS, adoptado mediante Resolución No. 005865 del 12 de noviembre de 1998 del INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.

El pago de estas actividades está contemplado dentro de los recursos del Fondo Adaptación.

Para el recibo definitivo de las obras y terminación del contrato deberá realizarse durante el último mes de vigencia del contrato, la última verificación de la evaluación y diagnostico superficial y estructural de la obra.

2 Señalización

Las obligaciones para las actividades de señalización, se enmarcan en las siguientes especificaciones y normas técnicas generales:

MANUAL DE SEÑALIZACIÓN – DISPOSITIVOS PARA LA REGULACION DEL TRANSITO EN CALLES CARRETERAS Y CICLORUTAS DE COLOMBIA, adoptado mediante Resolución No. 001050 de 5 de mayo de 2004 del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

NORMA TECNICA COLOMBIANA – NTC 4739 LAMINAS RETRO- REFLECTIVAS PARA CONTROL DE TRANSITO.

NORMA 8.1-IC – SEÑALIZACION VERTICAL. ORDEN ESPAÑOLA del 28 de diciembre de 1999.


CAPITULO 7 –SEÑALIZACION Y SEGURIDAD- DE LAS ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCION DE CARRETERAS adoptadas mediante Resolución No. 003288 del 15 de agosto de 2007 del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

3 Otra Normatividad y Actos Aplicables

Además de los requisitos anteriores, el contratista en desarrollo de las etapas de iniciación y construcción deberá cumplir entre otras con las disposiciones de las normas y actos administrativos que se relacionan con ingeniería para carreteras.

Decreto Ley 2811 de 1974 “Por el cual se dicta el Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y de Protección al Medio Ambiente y sus reglamentarios.

Ley 80 de 1993, por la cual se expide el Estatuto General de Contratación de la Administración Pública.

Ley 1150 de 2007, por la cual se introducen medidas para la eficiencia y la transparencia en la Ley 80 de 1993 y se dictan disposiciones generales sobre la contratación con recursos públicos.

Ley 99 de 1993 “por la cual se crea el Ministerio del Medio Ambiente, se reordena el Sector Público encargado de la Gestión y Conservación del Medio Ambiente y los Recursos Naturales Renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental, SINA y se dictan otras disposiciones.” y sus Decretos reglamentarios.

Ley 105 de 1993 - Por la cual se dictan disposiciones básicas sobre el transporte y sus Normas reglamentarias.

Ley 70 de 1993 “por la cual se desarrolla el artículo transitorio 55 de la Constitución Política”.

Ley 361 de 1997 “Por la cual se establecen mecanismos de integración social de las personas con limitación y se dictan otras disposiciones”.

Ley 418 de 1997, Ley 548 de 1999, Ley 782 de 2002 y Decreto 128 de 2003, reglamentario de la Ley 7 418 de 1997, por las cuales se consagran unos instrumentos para la búsqueda de la convivencia, la eficacia de la justicia y en materia de reincorporación a la sociedad civil.

Decreto 4828 del 24 de diciembre de 2008, y sus decretos modificatorios 931 de 2009 y 2493 de 2009 y lo establecido en la Resolución No. 00478 del 3 de febrero de 2012 y Resolución No. 007001 del 18 de noviembre de 1997, emanada de la Dirección General del Invias, por medio de la cual se establecen los porcentajes mínimos y su vigencia en las garantías de los contratos que celebre el FONDO.

Decreto 1320 de 1998 “Por el cual se reglamenta la consulta previa con las comunidades.

Resolución No. 003000 del 5 de junio de 1998, emanada de la Dirección General del Instituto, por medio de la cual se adopta la política ambiental del Instituto Nacional de Vías.

Ley 590 de 2000: Por la cual se dictan disposiciones para promover el desarrollo de las micro, pequeñas y medianas empresa.


Ley 685 de 2001. - Por el cual se expide el Código de Minas y se dictan otras disposiciones y sus Normas reglamentarias.

Ley 716 de 2001. - Por la cual se expiden normas para el saneamiento de la información contable en el sector público y se dictan otras disposiciones en materia tributaria.

Ley 734 de 2002. - Por la cual se expide el Código Disciplinario Único.

Ley 769 de 2002. Código Nacional de Tránsito y sus Normas reglamentarias.

Ley 789 de 2002. - Por la cual se dictan normas para apoyar el empleo y ampliar la protección social y se modifican algunos artículos del Código Sustantivo del Trabajo.

Ley 816 de 2003. - Por medio de la cual se apoya la Industria Nacional a través de la Contratación Pública.

Ley 828 de 2003. - Por la cual se expiden normas para el control de la evasión del Sistema de Seguridad Social.

Ley 842 de 2003 “Por la cual se modifica la reglamentación del ejercicio de la ingeniería, de sus profesiones afines y de sus profesiones auxiliares, se adopta el código de ética profesional y se dictan otras disposiciones.”

Ley 850 de 2003. - Por la cual se reglamentan las veedurías ciudadanas.

Resolución No. 001101 del 3 de abril de 2003, emanada de la Dirección General del Invias, por la cual se adopta el Manual de Gerencias Técnicas Comunitarias como norma para el desarrollo de las veedurías técnicas ejercidas en los proyectos a cargo del FONDO.

Resolución No. 005282 del 18 de diciembre de 2003, emanada del Instituto Nacional de Vías, por la cual se adopta el Manual de Interventoría en el Instituto Nacional de Vías.

Resolución No. 00063 de 2003 "Por la cual se fija el procedimiento para el trámite y otorgamiento de permisos para la ocupación temporal mediante la construcción de accesos, de tuberías, redes de servicios públicos, canalizaciones, obras destinadas a la seguridad vial, traslado de postes, cruce de redes eléctricas de alta, media o baja tensión, en la infraestructura vial nacional de carreteras concesionadas".

Ley 905 de 2004, Por medio de la cual se modifica la Ley 590 de 2000 sobre promoción del desarrollo del micro, pequeña y mediana empresa colombiana y se dictan otras disposiciones.

Resolución No. 004344 del 5 de octubre de 2004, emanada de la Dirección General del Invias, por la cual se reglamenta la competencia, el procedimiento, se fija los requisitos y se adoptan documentos modelo para la liquidación de los contratos celebrados por el FONDO, y se delega una facultad.

Resolución No.03157 del 26 de julio de 2004, emanada de la Dirección General del Instituto, por medio de la cual se establecen los criterios para la elaboración e implementación de planes de gestión socio predial con miras a compensar los impactos sociales generados en la adquisición de áreas requeridas para la ejecución de proyectos a cargo del Instituto Nacional de Vías.

Decreto 2434 de julio 18 de 2006 “Por la cual se reglamenta la Ley 80 de 1993, se modifica


parcialmente el Decreto 2170 de 2002 y se dictan otras disposiciones”.

Resolución No. 000950 del 15 de marzo de 2006 “Por la cual se dicta una medida tendiente a mejorar la seguridad vial del país, reglamentando la zona de carretera utilizable”.

Resolución No. 03662 del 13 de agosto de 2007, emanada del Instituto Nacional de Vías, por medio de la cual se establecen las sanciones y se señalan las causales y cuantías para hacer efectiva la Cláusula de Multas en los contratos celebrados por el FONDO.

Decreto 066 de 2008, por el cual se reglamenta parcialmente la Ley 1150 de 2007.

Decreto 2474 de 2008, por el cual se reglamenta parcialmente la Ley 80 de 1993 y la Ley 1150 de 2007.

Resolución No. 3376 del 28 de julio de 2010, emanada de la Dirección General del Instituto, por medio de la cual se establecen las funciones de los supervisores de proyectos, de contratos de obra y consultoría.

Resolución No. 003624 del 21 de septiembre de 2011, emanada del Ministerio de Transporte, por la cual, a partir de su vigencia, deberán instalarse con carácter obligatorio las vallas informativas. El FONDO suministrará la cantidad y la información requerida.

Guía Ambiental para Proyectos Viales del Instituto Nacional de Vías. Actualizada en 2011.

Manual de contratación del Fondo Adaptación. Resolución No 095 s 2015.

4 Especificaciones Generales

Relación de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras del INVIAS que aplican en el desarrollo de las actividades de obra en el sitio de estudio.

5 Especificaciones Particulares

En este aparte se definen las “especificaciones particulares de construcción”, las cuales sustituyen o modifican las “Especificaciones Generales de construcción de carreteras del Instituto Nacional de Vías” actualizadas a 2007.

Las especificaciones particulares prevalecen sobre las especificaciones generales.

Independiente de lo estipulado en el presente documento, sobre las especificaciones particulares y generales, el proponente y futuro contratista deberá tener en cuenta al momento de preparar su propuesta el contenido de los planos, memorias de cálculo y volúmenes de diseño puestos a disposición de los interesados en esta invitación.

Las especificaciones técnicas de construcción particulares que se contemplaron en el proyecto “construcción del puente vehicular “El Tarra” ubicado en la vía Ocaña – Alto El Pozo en el departamento de Norte de Santander, de acuerdo con los estudios diseños realizados bajo el contrato No. Contrato No. 102 de 2013 FONDO son las siguientes:


ESPEC. DESCRIPCION P2-001 REJILLA METÁLICA

P2-002 BARANDA METÁLICA

P2-003 TUBERÍA PVC Ø=1" PARA LLORADERO DE MURO

P2-003 TUBERÍA PVC Ø=4" DE DRENAJE

P2-004 SUBDRÉN LONGITUDINAL

P2-005 ENROCADO DE PROTECCION

P2-006 ARBORIZACION

P2-007 ADOQUIN

450-07P MEZCLA DENSA EN CALIENTE TIPO MDC-1

450-07P MEZCLA DENSA EN CALIENTE TIPO MDC-2

DESCRIPICION DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONSTRUCCION PARTICULARES

1 P2-01 REJILLA METÁLICA

1.1 DESCRIPCIÓN

Esta especificación se refiere al suministro e instalación de rejillas metálicas. Las rejillas metálicas se utilizan

principalmente para pisos de rejilla o para sumideros de aguas lluvias. Los tipos de reja están indicados en los

planos del proyecto.

1.2 MATERIALES

1.2.1 Acero

Las rejillas metálicas serán de platina de acero ASTM-A36 y platina de acero Inoxidable 304 y Aluminio.

Las dimensiones de las platinas será de 3/4”x 1/8” a 2-1/2”x3/16”, la distancia entre portantes 30 mmm (1-

3/16), distancia entre amarres de 100 mm, ancho máximo de la rejilla 1.200 mm.

1.3 EQUIPO

Se deberá disponer del equipo necesario para la correcta y oportuna ejecución de los trabajos especificados.

1.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS

Cuando las rejillas se utilicen como tapas de cunetas se deberán ajustar con exactitud sobre las aberturas y

deben tener suficiente tolerancia para fácil colocación y remoción. Las rejillas deberán descansar en una

forma pareja sobre los marcos embebidos y deberán apoyarse con uniformidad para evitar movimiento bajo

carga.


Los pisos de rejillas deberán quedar uniformes, con las barras portantes y de amarre completamente

alineados. Todos los bordes (a excepción de los de terminación de paneles diseñados por el fabricante)

quedarán enmarcados con platinas de dimensiones iguales a las del tamaño normal de la rejilla.

Cada tramo de rejilla se fijará a la estructura por medio de grapas especiales, atornilladas y que permitan la

remoción fácil de los pisos.

La reja se colocará perfectamente nivelada y plomada y se entregará con mínimo dos manos de anticorrosivo

(de las cuales una deberá ser aplicada en la obra), de Pintuco o similar y pintura de acabado final para

intemperie.

1.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LA OBRA

Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:

- Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor para la ejecución de los

trabajos.

- Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad establecidos en el numeral 1.2.

- Verificar el cumplimiento de todas las medidas requeridas sobre seguridad y medio ambiente.

- Verificar que la rejilla se coloque de acuerdo con los alineamientos indicados en los planos.

- Comprobar que los trabajos se ajusten a las exigencias de esta especificación.

- Medir, para efectos de pago, la cantidad de obra correctamente ejecutada.

1.6 MEDIDA

La unidad de medida de las rejillas metálicas será el metro lineal (m), aproximado al entero, de rejilla instalada

de acuerdo con los planos del proyecto y esta especificación, a plena satisfacción del Interventor. La medida

se realizará en toda la longitud en que la cerca se haya colocado debidamente.

Si al medir la obra correctamente ejecutada se obtiene una longitud con una fracción igual o superior a medio

metro (≥0,5m), la aproximación se realizará al metro entero superior; en caso contrario, se aproximará al

metro entero inferior.

No se medirá ninguna rejilla que el Constructor haya colocado por fuera de los límites establecidos por el

proyecto o autorizados por el Interventor.

1.7 FORMA DE PAGO

El pago de las cercas de alambre se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado

de acuerdo con esta especificación y aceptado a satisfacción por el Interventor.

El precio unitario deberá incluir todos los costos correspondientes al suministro de materiales, transportes,

almacenamiento, cargue y descargue de los mismos; limpieza final del área de trabajo; desperdicios y, en

general, todo costo relacionado con la correcta ejecución del trabajo especificado.

El precio unitario deberá cubrir, también, los costos de administración, imprevistos y la utilidad del

Constructor.


1.8 ITEM DE PAGO

P2-001 – REJILLA METÁLICA (ML)

2 P2-002 BARANDA METÁLICA

2.1 DESCRIPCIÓN

Esta actividad consiste en la construcción de baranda metálica, de acuerdo con las recomendaciones, formas,

dimensiones, refuerzos señalados en los planos al igual que los sitios señalados en los mismos o

determinados por el Interventor.

2.2 MATERIALES

Los perfiles y planchas serán con acero de calidad ASTM A36 y se utilizaran electrodos AWS E6018.

Todos los materiales metálicos deberán cumplir con las características correspondientes conforme a los

planos. Este ítem incluye, perfiles metálicos, tubería metálica, las platinas, los pernos, remaches bases,

soldaduras, pintura y demás elementos y actividades que garanticen lo establecido en los diseños.

2.2.1 Acero

Se utilizará acero de acuerdo con el diseño indicado en los planos del proyecto, que cumpla con lo señalado

en el Artículo 650 - “Estructuras de Acero” – Numeral 650.2.1.

2.2.2 Cubrimiento o pintura.

El acabado será con pintura anticorrosiva epóxica y dos manos de pintura esmalte epóxica. Se utilizará

pintura, que cumpla con lo señalado en el Artículo 650 - “Estructuras de Acero” - Numeral 650.2.10.2.

2.2.3 Soldadura.

Se utilizará soldadura, que cumpla con lo señalado en el Artículo 650 - “Estructuras de Acero” – Numerales

650.2.2 y 650.2.11.

2.3 EQUIPO

El Constructor deberá poner a disposición de los trabajos todos los equipos y herramientas necesarios para la

correcta y oportuna fabricación de las piezas de acero estructural, de acuerdo con los planos del proyecto.

Además, deberá proporcionar los vehículos para su transporte a la obra, así como todas las armazones

provisionales, herramientas, maquinaria, artefactos, pernos de anclaje con sus respectivas tuercas y

arandelas y demás equipo logístico que permita el izaje e instalación de la baranda.

El montaje en el campo de las partes componentes de la baranda, implica el uso de métodos y artefactos que

no produzcan daños por torcedura, dobladura u otra deformación del metal.

2.4 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Las barandas metálicas se deberán construir conforme a los requerimientos de acero y demás materiales de

los numerales pertinentes del Artículo 650.


El Constructor deberá tener especial cuidado en la alineación de la baranda de tal manera que conserve el

alineamiento vertical de la rasante del puente y el alineamiento horizontal de la estructura.

2.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

2.5.1 Controles

Resultan aplicables los descritos en aparte 650.4 - “EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS” – del Artículo 650.

2.5.2 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJO y tolerancias

2.5.2.1 Calidad de los materiales

En relación con la calidad del acero, pintura y soldadura, se aplicarán los criterios expuestos en el artículo

650.

2.5.2.2 Calidad del producto terminado

El Interventor sólo aceptará tramos de baranda metálica cuya forma y dimensiones correspondan a las

señaladas en los planos o autorizadas por él.

En particular, rechazará aquellas piezas que presenten desviaciones que superen el rango -1.0 cm a + 2.0 cm

en las dimensiones, así como toda baranda cuyo desplazamiento, con respecto a la localización indicada en

los planos, exceda de dos centímetros (2.0 cm).

También, se abstendrá de aceptar barandas cuyos bordes, esquinas, filos a secciones terminales no estén

bien terminados o presenten imperfectos u otros defectos.

Toda baranda metálica donde los defectos de calidad y terminación excedan las tolerancias de la presente

especificación, deberá ser corregida por el Constructor, a su costa, de acuerdo con procedimientos aceptados

por el Interventor y a plena satisfacción de éste.

2.6 MEDIDA

La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al décimo de metro lineal, de baranda metálica

realmente terminada en obra, debidamente aceptada por el Interventor. La medida se efectuará a lo largo del

eje de la baranda.

No se medirán, para efectos de pago, longitudes de baranda construida por fuera de los límites indicados en

los planos o autorizados por el Interventor.

2.7 FORMA DE PAGO

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y

aceptada a satisfacción por el Interventor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro de materiales, maquinados,

fabricación, transportes, montaje e instalación y pintura; la señalización preventiva de la vía y el ordenamiento

del tránsito automotor a que haya lugar durante la ejecución de los trabajos; todo equipo y mano de obra


requeridos para la correcta elaboración y terminación de la baranda y en general todo costo relacionado con

la correcta ejecución de los trabajos especificados.

2.8 ITEM DE PAGO

P2-002 - BARANDA METÀLICA -

3 P2-003 TUBERÍAde drenaje EN PVC

3.1 DESCRIPCIÓN

Esta actividad consiste en la instalación de tubería en PVC como sistema de drenaje encargado de la

recepción, canalización y evacuación de las aguas de escorrentía que puedan afectar las características

funcionalesde elementos de concreto ya sea placas de superestructura de puentes o muros de contención

(lloraderos) de acuerdo con lo estipulado en los planos de diseño los o determinados por el Interventor.

3.2 MATERIALES

La ejecución de la actividad requiere el suministro de tubería de lisa de Policloruro de Vinilo (PVC), deberán

cumplir las normas NTC 382. Los Tubos deberán cumplir con una relación diámetro espesor RDE 21, en el

diámetro especifico en el diseño de cada elemento.

3.3 EQUIPO

El Constructor deberá poner a disposición de los trabajos toda la herramienta necesaria para la correcta y

oportuna instalación de tuberías, de acuerdo con los planos del proyecto. Además, deberá proporcionar los

vehículos para su transporte a la obra.

3.4 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

El Constructor deberá tener especial cuidado en la ubicación de los tramos de tubería evitando causar

desviaciones no permisibles al acero de refuerzo de elemento de concreto, igualmente debe garantizar la

localización de las mismas, conforme a las recomendaciones en los planos de diseño.

3.5 MEDIDA

La unidad de medida será el metro lineal (m) de tubería en PVC en el diámetro de diseño del drenaje,

aproximado al décimo de metro lineal, de tubería debidamente instalada en obra, debidamente aceptada por

el Interventor.

3.6 FORMA DE PAGO

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y

aceptada a satisfacción por el Interventor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro de material, transportes a obra,

preparación e instalación; en general todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos

especificados.


3.7 ITEM DE PAGO

P2-03,1- TUBERÍA PVC, d = 1”, PARA LLORADERO DE MURO

P2-03,2 - TUBERÍA PVC, d = 4”, DE DRENAJE

4 P2-004 SUBDRÉN LONGITUDINAL

4.1 DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en la construcción de filtros o sub-drenes con tubería perforada y material filtrante, en

los sitios y dimensiones indicados en los planos del proyecto. El trabajo incluye la excavación de las zanjas

para los filtros, el suministro e instalación de geotextil, el suministro y la colocación de la tubería perforada, las

conexiones de la tubería perforada con cajas de recolección, el suministro, colocación del material filtrante; el

recubrimiento del filtro con material apropiado y el desecho de todo material sobrante en zonas aprobadas, de

acuerdo con los planos del proyecto.

4.2 MATERIALES

4.2.1 TUBERÍA PERFORADA

La tubería perforada en fábrica, será de PVC, y deberá tener un diámetro de 4”, según los requerimientos de

los planos de construcción.

4.2.2 GEOTEXTIL

Se instalará geotextil no tejido, en un todo de acuerdo con la especificación correspondiente y a los planos del

proyecto.

Tabla 1 Propiedades mecánicas del geotextil

PROPIEDAD NORMA DE ENSAYO

INV

VMPR GEOTEXTILES

NO TEJIDOS

Elongación

E-901

≥ 50%

Resistencia a la tensión Grab (N) Vr. Mín. 700

Resistencia a la costura (N) Vr. Mín. 630

Resistencia a la penetración con pistón de 50 mm (N) Vr.

Mín. E-913 1375

Resistencia al rasgado trapezoidal (N) Vr. Mín. E-903 250

Tabla 2 Requerimientos mínimos de las propiedades hidráulicas y de filtración del geotextil

PROPIEDAD

NORMA DE

ENSAYO

INV

VALOR MIN. PROMEDIO POR ROLLO (VMPR)

PORCENTAJE DE SUELO PASA TAMIZ No. 200 (0.075mm)

< 15 15 a 50 >50

Permitividad E-905 0.5 s-1 0.2 s-1 0.1 s-1

Tamaño de la abertura

aparente E-907

0.43 mm (Tamiz No.

40)

0.25 mm (Tamiz No.

60)

0.22mm (Tamiz No.

70)


PROPIEDAD

NORMA DE

ENSAYO

INV

VALOR MIN. PROMEDIO POR ROLLO (VMPR)

PORCENTAJE DE SUELO PASA TAMIZ No. 200 (0.075mm)

< 15 15 a 50 >50

Estabilidad ultravioleta E-910 50% después de 500 horas de exposición

4.2.3 MATERIAL FILTRANTE

Los materiales filtrantes deben ser limpios, durables, granulares, no plásticos y tener un desgaste menor al

40% según la norma de ensayo INVIAS E-219; además de estar constituido por partículas con tamaños

comprendidos entre el tamiz de ¾” y el tamiz de 4”, del tipo gravas sanas y resistentes.

Tabla 3 Requisitos del material granular para filtros

ENSAYO NORMA DE ENSAYO

INV VALOR

Desgaste Los Ángeles (%) E-219 ≤ 40

Pérdida en el ensayo de solidez (%)

- Sulfato de Sodio

- Sulfato de magnesio

E-220 ≤ 12

≤ 18

Índice de desleimiento-durabilidad (%) E-236 ≤ 2

Contenido de materia orgánica (%) E-121 Cero

4.3 EQUIPOS

El CONTRATISTA podrá utilizar equipos que respeten los lineamientos del proyecto y no produzcan daños

innecesarios a construcciones ni áreas aledañas.

Los equipos que se empleen deberán mantenerse en óptimas condiciones de funcionamiento y su capacidad

y rendimiento deberán producir el adelanto requerido de acuerdo con los programas de trabajo aprobados.

4.4 PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN

Las zanjas para los filtros de tubería perforada se excavarán en los sitios y con las dimensiones, pendientes y

rasantes indicados en los planos de construcción; tendrán taludes verticales y pendiente mínima de 0,5%.

El geotextil se dispondrá cubriendo totalmente la parte inferior y las paredes de la excavación, evitando que

se produzcan arrugas y asegurando el contacto con el suelo, además que envuelva los materiales drenantes

con sus correspondientes traslapos a lo largo de todos sus bordes (mínimo 0,40 m) o mediante una costura

industrial. Los tramos sucesivos de geotextil se traslaparán longitudinalmente cuarenta y cinco centímetros

(0,45 m) como mínimo y se deberán traslapar o coser el geotextil aguas arriba sobre el geotextil aguas abajo.

El geotextil no pude quedar expuesto por más de tres (3) días.

Luego de colocado el geotextil se colocará una primera capa de material filtrante, de diez (10) centímetros de

espesor. El relleno filtrante se llevará hasta la altura indicada en capas máximo de treinta centímetros (30 cm).

Posteriormente se cubre con el geotextil. Encima del geotextil se colocará una capa de material de sub-base,

con el espesor necesario para llegar hasta la cota de subrasante; se compactará en capas de 20 cm, hasta


llegar a la altura requerida en los planos. Este material tendrá características de afirmado para los filtros

construidos debajo de la calzada de la vía o de la explanación sometida a tráfico, de acuerdo con los planos

del proyecto.

4.5 CONDICIONES PARA RECIBO DE LOS TRABAJOS.

El trabajo se dará por terminado cuando se encuentren instalados adecuadamente los subdrenes en los

sectores previamente establecidos en coordinación entre el CONTRATISTA y el Interventor. Todas las

deficiencias deberán ser corregidas por el CONTRATISTA, por su propia cuenta, a plena satisfacción del

interventor.

4.6 MEDIDA

La medida será el número de metros cúbicos, aproximado a un decimal, de filtros construidos según las

anteriores especificaciones, en las dimensiones indicadas en los planos de construcción.

4.7 FORMA DE PAGO

El pago se hará a los respectivos precios unitarios del contrato. El precio unitario para filtros con tubería

perforada cubrirá su construcción de acuerdo con las especificaciones y los planos; incluye la excavación, el

suministro, transporte e instalación de geotextil, tubería perforada y el material filtrante, los rellenos, el

transporte de todos los materiales, el equipo utilizado, la mano de obra, herramientas, el desecho de todo

material sobrante y en general, todos los gastos necesarios para terminar satisfactoriamente la construcción

de los filtros.

4.8 ÍTEM DE PAGO

P2 – 004 SUBDRÉN LONGITUDINAL

5 P2-005 ENROCADO DE PROTECCIÓN CONTRA LA EROSIÓN

5.1 DESCRIPCIÓN

Los trabajos consisten en la construcción de los enrocados de protección de la erosión o socavación, en los

estribos y fundación de los terraplenes de acceso al puente.

Por lo que, la construcción comprende el suministro de materiales, equipos y la colocación del enrocado y, en

general, todas las operaciones requeridas para su terminación de acuerdo con los planos, este Artículo y las

instrucciones del interventor.

5.2 MATERIALES

5.2.1 Enrocado

Todos los materiales que se empleen en la construcción de Enrocados, deberán provenir de fuentes de

materiales aprobadas por la Interventoría. Así mismo, todos los materiales deben ser previamente aprobados

por el Interventor.


Las fuentes de las cuales se obtendrá la roca, deberán tener una capacidad suficiente para asegurar la

terminación de las obras y deben garantizar el suministro de las rocas de las especificaciones solicitadas y

diámetros (pesos) requeridos. En caso que se proponga utilizar una fuente diferente a la autorizada por la

Interventoría, el Contratista deberá demostrar que el material tiene la calidad adecuada y que la cantera

contiene una cantidad suficiente para el propósito del contrato.

La roca será angular sólida y será obtenida por operaciones de voladura en cantera o en su defecto puede

provenir de depósitos de suelo con contenido de materiales rocosos.

La roca tendrá las siguientes características: Gravedad específica mínima, 2,6. Absorción de agua 6%

máximo (ASTM C127 – INV-E 223). Desgaste 40% máximo (ASTM C535 INV-E 220).

El material rocoso que se emplee en la construcción del enrocado estará compuesto de elementos angulares

y duros que no se desintegren bajo la acción de los equipos, y deberá ser aprobado previamente por la

Interventoría; deberá tener la calidad que asegure la permanencia en la estructura y en las condiciones de

colocación. Debe estar libre de grietas, roturas, fracturas, venas, sustancias deletéreas, materia orgánica,

raíces, sustancias perjudiciales y otras imperfecciones que puedan acelerar su deterioro por causas naturales

o que puedan resultar en el rompimiento del material durante el cargue, descargue y colocación.

No se aceptarán piedras planas ni alargadas en las cuales su longitud sea más del triple de cualquiera de sus

otras dimensiones.

De acuerdo con los análisis hidráulicos realizados en las estructuras que requieren enrocados de protección,

se ha determinado una curva granulométrica o gradaciones de enrocado, la cuales se presenta a

continuación.

Tabla 4Curva Granulométrica Enrocado

Curvas de gradación Curva 1 Curva 2

% de gradaciónquepasa: Límite inferior o Diámetro mínimo (metros) Límite superior o diámetro máximo

(metros)

100 0.07 0.08

85 0.06 0.07

50 0.05 0.06

15 0.02 0.03


Figura 1. Curva Granulométrica Enrocado

Durante el transporte y el almacenamiento, se harán los arreglos para prevenir la mezcla y la polución de

diferentes gradaciones de rocas. La roca se cargara cuidadosamente en los vehículos que la transporten de

modo que quede bien colocada y se evite su deterioro o rompimiento tanto en el proceso de carga como en el

de transporte. Así mismo, durante estos procesos debe evitarse la segregación del material.

Se rechazará la roca que llegue al sitio del proyecto y no cumpla con las especificaciones; este material

rechazado deberá ser removido del sitio del proyecto por parte del contratista.

5.2.2 Geotextil

El geotextil deberá cumplir con las siguientes especificaciones técnicas:

Tabla 5Especificaciones Técnicas de Geotextil para Base de Enrocados (NT 4.000)


5.3 EQUIPO

Para la colocación del enrocado se utilizara retroexcavadoras, volquetas y cargadores y demás equipo que

considere pertinente la interventoría.

5.4 EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Todos los trabajos se ejecutarán de acuerdo con los planos, estas especificaciones y las instrucciones del

Interventor. Los programas, procedimientos y equipos de trabajo deben ser previamente aceptados por el

Interventor. Los trabajos deben ceñirse a buenas prácticas de construcción y ejecutarse de tal modo que se

minimicen los efectos en los cauces en los que se realicen las obras. El Interventor podrá exigir la variación de

los procedimientos de construcción o la suspensión de los trabajos respectivos, si el Contratista a juicio de aquél

contraviniere dichos preceptos.

El Contratista realizará todos los levantamientos y mediciones necesarios, que sean requeridos a ser

ejecutados por él como se establece en estas especificaciones y/o como sea indicado por el Interventor. Los

puntos de referencia de los trabajos a ejecutarse se indican en los planos.

5.4.1 Excavaciones

Las excavaciones deberán cumplir con lo anotado en la especificación 210 del INVIAS. El material

proveniente de las excavaciones que no se ocupe en rellenos posteriores de la misma excavación deberá ser

transportado a botadero autorizado.

5.4.2 Suministro y Colocación de Geotextil

En la colocación de los enrocados se utilizara geotextil no tejido NT GT 4 (200 gr/m2) según especificación

AASHTO M288 Clase 3 y según se muestra en la Tabla 2.

El geotextil se colocará de modo que cubra toda la sección que comprende el enrocado, sobre una

superficie suavizada y de modo que quede estirado sin pliegues ni arrugas y de tal forma que se ajuste a la

superficie a cubrir para evitar que el enrocado lo estire o lo rasgue. Se deberá eliminar de la superficie

todo material que pudiese romper la tela al cargarla con el material requerido. La colocación del geotextil

deberá ser sólo con traslapos verticales desde el coronamiento hasta el fondo de la zanja de fundación.

No se aceptarán traslapos horizontales.

Las características del geotextil así como su colocación deberán cumplir con lo establecido en la Norma

Técnica de INVIAS 231.1 versión 2007.

5.4.3 Colocación del Enrocado

Las obras de colocación del enrocado, deben llevarse a cabo en épocas de verano preferiblemente y en

estado de aguas tan bajas como sea posible.

El interventor solo autorizara la iniciación de los trabajos de construcción del enrocado cuando se

compruebe que las superficies sobre las que se dispondrá tengan las cotas y las dimensiones indicadas en

los planos o definidos por el interventor.

Si en estas superficies existiesen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en la

especificación correspondiente el Contratista deberá efectuar las correcciones necesarias a satisfacción del

interventor y sin costo para el Contratante.


El Contratista deberá proveer los sitios de almacenamiento que considere necesarios según su sistema de

trabajo y su programación, pero someterá a aprobación de la Interventoría los sitios propuestos.

El trazado y localización sobre el terreno de las obras serán hechos por el Contratista a través de una o

varias comisiones topográficas y batimétricas provistas con los correspondientes equipos de alta precisión.

El Contratista deberá demarcar sobre el terreno los ejes de referencia mostrados en los planos de

construcción y materializarlos sobre el terreno con mojones y B.M. que servirán de apoyos para la toma de

medidas durante el avance de las obras. El Contratista mantendrá en su organización el personal técnico

necesario para la localización, replanteo y referenciación de las obras.

Antes de iniciar la construcción de cualquier enrocado para revestimiento, el terreno base de éste deberá

estar desmontado y limpio. Donde se requiera para efectos de protección de la orilla, la superficie donde se

colocará la estructura debe ser excavada y perfilada para proveer una cimentación adecuada para la

colocación del enrocado. Estas excavaciones serán pagadas al precio del item correspondiente.

El Interventor determinará los eventuales trabajos de descapote y drenaje del área base del enrocado,

necesarios para la estabilidad de este.

Las rocas serán colocadas por medio de retroexcavadoras. No se permitirá empujar o arrojar las rocas desde

la orilla hacia el talud con equipo de topadora (bulldozer). Las rocas más grandes serán bien distribuidas en

la masa del enrocado, de manera tal que no presente bolsas considerables de piedras muy pequeñas o muy

grandes. Cada capa deberá construirse en tal forma que los vacíos entre las rocas grandes se llenen con

partículas más pequeñas de la misma roca, conformando una unidad.

La tolerancia admitida en la cota final de coronación de la estructura será la cota indicada en los planos y el

área final equivalga a la especificada.

El contratista ejecutara a su costo todos los trabajos de desvío de las aguas o defensas temporales que sean

necesarios en los cauces para la construcción de las obras proyectadas, canalizando las aguas de tal forma

que no interfieran con el desarrollo de los trabajos. Una vez finalizadas las obras las aguas serán restituidas

a su posición original.

5.4.4 Manejo Ambiental

Durante la ejecución de los trabajos deberán tenerse en cuenta las disposiciones vigentes sobre protección

del medio ambiente.

Entre otros deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:

Los trabajos deben realizarse de forma que se produzca el menor impacto posible en los cauces, y particularmente en la vegetación de las orillas ya que dicha vegetación es un elemento fundamental tanto en la estabilidad de la zona a protegerse, como en la estabilidad general del cauce.

Los materiales excedentes deben ser trasladados a los depósitos autorizados y por ningún motivo se permitirá que permanezcan en los cauces y que obstaculicen el libre flujo de las aguas.



5.5.1 Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:

- Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor.

- Solicitar al Constructor copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de acero.

- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificación.

- Verificar que el corte, colocación y cuantía del refuerzo se efectúen de acuerdo con los planos, con esta especificación y con sus instrucciones.

- Efectuar las medidas correspondientes para el pago delasbarras de alta resistencia correctamente suministrado y colocado.

5.5.2 Condiciones Específicas para el Recibo y Tolerancia

Las obras serán entregadas de acuerdo con lo establecido en el diseño, lo ajustado en terreno y a

satisfacción de la Interventoría.

5.6 MEDIDA Y FORMA DE PAGO

5.6.1 Medida

Todos los enrocados serán medidos por volúmenes colocados, con base en las áreas de enrocado dispuestos

y de acuerdo a los planos, de las secciones transversales del proyecto localizado, verificadas por el

Interventor antes y después de ejecutarse los trabajos. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas

de pago: (a) las líneas del terreno original (terreno natural o descapotado) y (b) las del proyecto. Los

volúmenes se determinarán por el método de áreas promedias de secciones consecutivas. La unidad de

medida es el metro cúbico de material colocado correctamente y aprobado por la Interventoría, aproximado al

metro cúbico completo.

No habrá medida ni pago, para los rellenos en enrocado por fuera de las líneas de pago del proyecto o de las

establecidas por el Interventor, efectuados por el Contratista ya sea por negligencia o por conveniencia para

la operación de sus equipos.

5.6.2 Pago

Todo trabajo de enrocado se pagará por metro cúbico (m³) al respectivo precio unitario del contrato por toda

obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación, calculando los volúmenes

determinados por las líneas de diseño mostradas en los planos y aceptados por el Interventor.

Los precios unitarios para el enrocado deberán cubrir todos los costos de suministro y colocación del

enrocado, incluyendo los costos de explotación, selección, cargue y transporte de los materiales desde la

fuente o cantera hasta el frente de obra y el sitio de colocación final; los costos de almacenamientos y

arrumes temporales; los costos de colocación y conformación de las estructuras según las dimensiones


indicadas en los planos y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los enrocados,

de acuerdo con esta especificación, los planos y las instrucciones del Interventor.

El precio unitario deberá incluir también los costos de administración, imprevistos y utilidad del Contratista.

5.6.3 Consideraciones adicionales para el pago de la construcción de enrocados de protección contra la erosión

El precio unitario deberán incluir los costos de construcción o adecuación de vías de acceso a las fuentes de

materiales, la adecuación de las fuentes al final de la explotación, y la obtención de todos los permisos y

derechos de explotación.

Los costos de excavaciones del terreno se pagaran de acuerdo con la especificación 210 del INVIAS. Así

mismo, los costos de suministro y colocación de geotextiles se pagaran de acuerdo con lo establecido en la

Norma Técnica de INVIAS 231.1 versión vigente

5.7 ÍTEM DE PAGO

P2-005 - Enrocado De Protección C

6 P2-006 ARBORIZACIÓN

6.1 DESCRIPCIÓN

Los árboles ornamentales ubicados en zonas verdes y peatonales, que sea necesario cortar para ejecutar las

obras, deberán ser reemplazados por árboles de la misma clase o especie, o por otras especies de acuerdo

con los requerimientos y especificaciones de la Oficina de Parques y Zonas Verdes de la Secretaría de

Educación, Cultura y Recreación del Municipio o la oficina similar en el municipio en que se ejecute la obra.

6.2 MATERIALES

6.2.1 Tierra orgánica

La tierra orgánica deberá provenir de áreas localizadas fuera del proyecto o preferiblemente, del descapote

del proyecto. La tierra orgánica consistirá en un suelo de origen superficial, con contenido orgánico, libre de

piedras, ramas, restos vegetales de gran calibre, escombros, desperdicios no degradables y cualquier otro

elemento extraño y nocivo para los fines de la protección.

6.2.2 Semillas

Las semillas y sus proporciones serán las señaladas en los documentos del proyecto y dependerán del lugar

y tipo de terreno donde se colocarán. Las semillas a emplear, deberán cumplir con una germinación mínima

de 80% y un 95% de pureza, lo que deberá ser certificado por un laboratorio o una institución competente,

con cargo al Constructor. A este efecto, será válida la certificación externa que entregue el proveedor de las

semillas. Las dosificaciones mínimas indicadas, se referirán a semillas en estado seco o de almacenamiento.


6.3 EQUIPO

El Constructor deberá disponer de los equipos y herramientas necesarios para asegurar que los trabajos de

arborización tengan la calidad exigida y se garantice el cumplimiento de su programa de ejecución.

El Constructor deberá disponer, además, de las herramientas, rastrillos, azadones, horcas, ganchos para

formar surcos, cuerdas, cinturones de seguridad, cascos, estacas, palas, balanzas, envases calibrados y

todos los demás elementos que sean necesarios para ejecutar correctamente los trabajos especificados.


El Contratista gestionará directamente el permiso, supervisión y asesoría correspondiente y presentará a la

Interventoría la autorización, el programa de arborización y un plano en el que indicará la ubicación, las

especies aprobadas y la localización de las obras existentes y por construir, para evitar así la interferencia

entre éstas y los árboles.

Cuando se deba trasplantar un árbol, el Contratista se regirá por las normas establecidas al respecto por la

entidad competente y gestionará los permisos correspondientes.

Todos los procedimientos, contarán con la debida aprobación por parte de la Interventoría y, adicionalmente,

con la asesoría y la supervisión de la entidad competente.

El Contratista tendrá que mantener y conservar en perfecto estado los árboles hasta su entrega y recibo

definitivo por parte de la Interventoría, el cual se hará noventa días después de efectuada la siembra o

tratamiento. Por lo tanto, deberá aplicar el riego, insecticidas, fertilizantes y cualquier otra medida necesaria

para impedir que se sequen y le permitan arraigarse correctamente.

Señalización. El Contratista tomará todas las precauciones necesarias para proteger las estructuras y redes

existentes que se vean comprometidas en el momento de talar, trasplantar o sembrar un árbol.

6.5 MEDIDA Y PAGO:

La medida para el pago de la tala, la siembra y el trasplante será la unidad (Un). El precio incluye el

suministro del árbol, tierra abonada y siembra, la mano de obra, transporte tierra abonada y equipo.

6.6 ÍTEM DE PAGO

P2-006 ARBORIZACIÓN


7 P2-007ADOQUÍN

7.1 DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en la colocación de una capa de arena, la colocación, compactación y confinamiento de

adoquines, de acuerdo con los alineamientos y secciones indicados en los documentos del proyecto o

determinados por el Interventor.

7.1.1 MATERIALES

7.1.1.1 Arena para la capa de soporte

La arena utilizada para la capa de apoyo de los adoquines, será de origen aluvial, sin trituración, libre de

polvo, materia orgánica y otras sustancias objetables. Deberá, además, satisfacer los siguientes requisitos:

a. Granulometría

La arena por emplear deberá ajustarse a la gradación que se indica en la Tabla 6.

Tabla 6Granulometría de la arena para soporte de los adoquines TAMIZ

PORCENTAJE QUE PASA NORMAL ALTERNO

9.5 mm

4.75 mm

2.36 mm

1.18 mm

600 µm

300 µm

150 µm

75 µm

3/8” No.4

No.8

No.16

No.30

No.50

No.100

No.200

100

90-100

75-100

50-95

25-60

10-30

0-15

0-5

b. Limpieza

La arena para la capa de soporte de los adoquines deberá cumplir los requisitos de limpieza especificados en

la Tabla 7.

Tabla 7Requisitos de limpieza de la arena para la capa de soporte de los adoquines

ENSAYO NORMA DE ENSAYO INV REQUISITO

Limpieza

Índice de plasticidad E – 125

E – 126 No plástico

Equivalente de arena, % mínimo E- 133 60

7.1.1.2 Adoquines

Los adoquines serán tipo ecológico y deberán cumplir los requisitos establecidos en la norma ICONTEC

No.2017. Suespesor será el previsto en los documentos del proyecto.


7.1.1.3 Arena para sello

La arena utilizada para el sello de las juntas entre los adoquines será de origen aluvial sin trituración, libre de

finos plásticos, polvo, materia orgánica y otras sustancias objetables. En la Tabla 8se especifica su

granulometría.

Tabla 8Requisitos granulométricos para la arena de sello TAMIZ

PORCENTAJE QUE PASA NORMAL ALTERNO

2.36 mm

1.18 mm

600 µm

300 µm

150 µm

75 µm

No.8

No.16

No.30

No.50

No.100

No.200

100

90-100

60-90

30-60

5-30

0-15

En cuanto a su limpieza, la arena para sello deberá cumplir los mismos requisitos establecidos en la Tabla

7para la arena de soporte de los adoquines.

7.1.2 EQUIPO

Básicamente, el equipo necesario para la ejecución de los trabajos consistirá de elementos para el transporte

ordenado de los adoquines que impida la alteración de calidad de las piezas, vehículos para el transporte de

la arena, un compactador manual y herramientas manuales como rieles, reglas, enrasadoras, palas, llanas,

palustres, cepillos, etc.


7.2.1 Preparación de la superficie existente

La capa de arena de soporte de los adoquines no se extenderá hasta que se compruebe que la superficie

sobre la cual se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por

el Interventor. Todas las irregularidades que excedan los límites que acepta la especificación correspondiente

a dicha unidad de obra, se deberá corregir de acuerdo con lo establecido en ella, a plena satisfacción del

Interventor.

7.2.2 Colocación y nivelación de la capa de arena

La arena se colocará seca y en un espesor uniforme tal que, una vez compactado el pavimento, la capa tenga

un espesor entre treinta y cuarenta milímetros (30 - 40 mm).

Si la arena ya colocada sufre algún tipo de compactación antes de colocar los adoquines, se someterá a la

acción repetida de un rastrillo para devolverle su carácter suelto y se enrasará de nuevo.

La capa de arena se deberá extender coordinadamente con la colocación de los adoquines, de manera que

ella no quede expuesta al término de la jornada de trabajo.

7.2.3 Colocación de los adoquines

Los adoquines se colocarán directamente sobre la capa de arena nivelada, al tope unos con otros, de manera

que generen juntas que no excedan de tres milímetros (3 mm).


La colocación seguirá un patrón uniforme, el cual se controlará con hilos para asegurar su alineamiento

transversal y longitudinal. Si los adoquines son rectangulares con relación largo/ancho de 2/1, el patrón de

colocación será de espina de pescado, dispuesto en cualquier ángulo sobre la superficie, patrón que se

seguirá de manera continua, sin necesidad de alterar su rumbo al doblar esquinas o seguir trazados curvos.

Si los adoquines se colocan en hileras, deberán cambiar de orientación para respetar la perpendicularidad a

la dirección preferencial de circulación.

Los adoquines de otras formas se tratarán de colocar en hileras perpendiculares a la dirección preferencial de

circulación, pero sin cambiarles el sentido al doblar esquinas o seguir trazados curvos.

Los adoquines no se nivelarán individualmente, pero sí se podrán ajustar horizontalmente para conservar el

alineamiento.

Para zonas en pendiente, la colocación de los adoquines se hará preferiblemente de abajo hacia arriba.

7.2.4 Ajustes

Una vez colocados los adoquines que quepan enteros dentro de la zona de trabajo, se colocarán ajustes en

las áreas que hayan quedado libres contra las estructuras de drenaje o de confinamiento.

Estos ajustes se harán, preferiblemente, partiendo adoquines en piezas con la forma necesaria. Los ajustes

cuya área sea inferior a la cuarta parte del tamaño de un adoquín, se harán, después de la compactación

final, empleando un mortero compuesto por una (1) parte de cemento, cuatro (4) de arena y poca agua.

7.2.5 Compactación inicial

Una vez terminados los ajustes con piezas partidas, se procederá a la compactación inicial de la capa de

adoquines, mediante la pasada de un compactador manual, en direcciones perpendiculares.

El área adoquinada se compactará hasta un metro (1 m) del borde del avance de la obra o de cualquier borde

no confinado. Al terminar la jornada de trabajo, los adoquines tendrán que haber recibido, al menos, la

compactación inicial, excepto en la franja de un metro (1 m) recién descrita.

Todos los adoquines que resulten partidos durante este proceso, deberán ser extraídos y reemplazados por el

Constructor, a su costa.

7.2.6 Sello de juntas y compactación final

Inmediatamente después de la compactación inicial, se aplicará la arena de sello sobre la superficie en una

cantidad equivalente a una capa de tres milímetros (3 mm) de espesor y se barrerá repetidamente y en

distintas direcciones, con una escoba o cepillo de cerdas largas y duras. En el momento de su aplicación, la

arena deberá encontrarse lo suficientemente seca para penetrar con facilidad por las juntas.

Simultáneamente, se aplicará la compactación final, durante la cual cada punto del andén deberá recibir al

menos cuatro (4) pasadas del equipo, preferiblemente desde distintas direcciones.


7.2.7 Confinamiento

Las estructuras de confinamiento deberán rodear completamente el área adoquinada y deberán penetrar, por

lo menos, quince centímetros (15 cm) en la capa de base que se encuentre bajo la capa de arena y su nivel

superior cubrirá, como mínimo, la mitad del espesor del adoquín después de compactado.

7.2.8 Limitaciones en la ejecución

Ninguna de las operaciones que forman parte de la construcción de las zonas peatonales en adoquín se

realizará en momento de lluvia o fundados temores de que esta ocurra. Si la capa de arena que sirve de

apoyo a los adoquines ha soportado lluvia o agua de escorrentía, deberá ser levantada y reemplazada por

una arena suelta de humedad baja y uniforme.

Si se tenían adoquines colocados sin compactar ni sellar, el Interventor investigará si el agua ha producido

erosión de la arena por debajo de las juntas y, en caso de que ello haya sucedido, el Constructor deberá

retirar los adoquines y la capa de arena y repetir el trabajo, a su costa.

Los trabajos de construcción de las zonas peatonales en adoquín de concreto se deberán realizar en

condiciones de luz solar. Sin embargo, cuando se requiera terminar el proyecto en un tiempo especificado por

el FONDO, el Interventor podrá autorizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre y cuando el Constructor

garantice el suministro y operación de un equipo de iluminación artificial que resulte satisfactorio para aquel.

Si el Constructor no ofrece esta garantía, no se le permitirá el trabajo nocturno y deberá poner a disposición

de la obra el equipo y el personal adicionales para completar el trabajo en el tiempo especificado, operando

únicamente durante las horas de luz solar.

7.2.9 Manejo ambiental

Todas las labores para la construcción de las zonas peatonales en adoquín se realizarán teniendo en cuenta

lo establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la

conservación del medio ambiente y los recursos naturales

7.2.10 Conservación

Durante un lapso de cuanto menos dos (2) semanas, se dejará un sobrante de arena esparcido sobre las

zonas peatonales en adoquín terminado, de manera que el tránsito y las posibles lluvias ayuden a acomodar

la arena en las juntas.

No se permitirá lavar las zonas peatonales en adoquín con chorro de agua a presión, ni recién terminada su

construcción, ni posteriormente.


7.3.1 Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor efectuará los siguientes controles principales.

- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor.

- Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos por la presente especificación.

- Exigir la correcta aplicación del método de trabajo adoptado y aprobado.


- Realizar medidas para levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.

7.3.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias

7.3.2.1 Calidad de la arena

De cada procedencia de las arenas empleadas en la capa de soporte y en el sello y para cualquier volumen

previsto, el Interventor tomará cuatro (4) muestras y de cada fracción de ellas determinará:

- La granulometría, según la norma INV E-123

- La plasticidad, según las normas INV E-125 y E-126.

- El equivalente de arena, de acuerdo con la norma INV E-133.

Durante la etapa de producción, se realizarán las verificaciones periódicas de calidad indicadas en la Tabla 9.

Tabla 9Verificaciones periódicas sobre las arenas de soporte y sello

ENSAYO NORMA DE ENSAYO

INV FRECUENCIA

Composición

Granulometría E - 123 1 por jornada

Limpieza

Índice de plasticidad E-125

E-126

1 por jornada

Equivalente de arena (Solo a la arena de soporte) E-133 1 por semana

Además, podrá adelantar las pruebas adicionales que le permitan tener certeza de la calidad de las arenas

utilizadas, de acuerdo con las exigencias de la presente especificación.

Los resultados de estas pruebas deberán satisfacer los requisitos de la presente especificación, o de lo

contrario el Interventor rechazará aquellos materiales que resulten inadecuados.

7.3.2.2 Calidad de los adoquines

Los adoquines ecológicos deberán cumplir las condiciones que se establecen en la norma ICONTEC 2017,

para "Adoquines de Hormigón".

7.3.2.3 Calidad del producto terminado

La zona peatonal en adoquín terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y

pendientes establecidas.

La cota de cualquier punto de la zona peatonal en adoquín terminado no deberá variar en más de diez

milímetros (10 mm) de la proyectada.

Además, la superficie en adoquín terminado no podrá presentar irregularidades mayores de diez milímetros

(10 mm), cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m), en cualquier punto que escoja el

Interventor, el cual no podrá estar afectado por un cambio de pendiente.


7.4 MEDIDA

La unidad de medida de la zona peatonal de adoquines de concreto será el metro cuadrado (m2), aproximado

al metro cuadrado completo, de pavimento colocado y terminado de acuerdo con esta especificación

particular y aceptado a satisfacción por el Interventor.

El área se determinará multiplicando la longitud real, por el ancho especificado en los planos u ordenado por

el Interventor. No se incluirá en la medida ningún área por fuera de estos límites.

Cuando el cómputo de la fracción decimal de la obra aceptada resulte mayor o igual a cinco décimas de metro

cuadrado (≥0,5 m2), la aproximación al entero se realizará por exceso y si resulta menor de cinco décimas de

metro cuadrado (<0,5 m2), la aproximación se realizará por defecto.

7.5 PAGO

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato y por toda obra ejecutada de acuerdo con esta

especificación particular y aceptada a satisfacción por el Interventor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos de

explotación o alquiler de las fuentes de materiales, así como los costos de explotación, clasificación, cargues,

transportes, descargues, desperdicios, almacenamiento y colocación de la arena conforme lo exige esta

especificación.

También, deberá cubrir todos los costos de adquisición de los materiales para elaborar los adoquines, su

fabricación, cargues, transportes, descargues, desperdicios, almacenamiento, colocación y compactación de

ellos; las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes

de materiales; la señalización de la vía y el ordenamiento del tránsito durante el período de realización de las

obras y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.

La preparación de la superficie existente se considera incluida en el ítem referente a la ejecución de la capa a

la cual corresponde dicha superficie y, por lo tanto, no habrá lugar a pago separado por dicho concepto. Si

dicho ítem no está incluido en el contrato, el Constructor deberá incluir el costo de la preparación de la

superficie existente dentro del precio unitario del pavimento de adoquines de concreto. Además, el precio

unitario deberá incluir la administración e imprevistos y la utilidad del Constructor.

7.6 ÍTEM DE PAGO

P2-007 - ADOQUÍN ECOLÓGICO 0.30m* 0.45 m (m2)

8 ESPECIFICACIÓN PARTICULAR 450-07 p

MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE

Permanece vigente lo estipulado en la especificación general de construcción (INVIAS 2007) – Artículo 450-

07 Mezclas Asfálticas en Caliente (Concreto Asfáltico y Mezcla de Alto Módulo), excepto en los siguientes

aspectos:

450.1 FORMA DE PAGO

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato, por metro cúbico (m³), para toda obra ejecutada de

acuerdo con la respectiva especificación y aceptada a satisfacción por el Interventor.


Rige lo descrito en el aparte 400.7.2 del artículo 400-07 y 410.7 del artículo 410-07, incluyendo en el precio

unitario de la mezcla asfáltica, el suministro, almacenamiento y aplicación del cemento asfáltico para la

mezcla de concreto asfáltico.

En caso de requerirse aditivos mejoradores de adherencia, su costo deberá estar incluido en el precio unitario

de la mezcla.

450.2 ÍTEM DE PAGO

450.1P Mezcla densa en caliente tipo MDC-1 Metro Cúbico m³

450.2P Mezcla densa en caliente tipo MDC-2 Metro Cúbico m³

construcciÓn del puente vehicular “el …fondoadaptacion.gov.co/download/apÇndice...

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