LOGISTICA INTEGRAL APORTE TRABAJO COLABORATIVO 1

RICARDO DIAZ CASTROCOD. 7690186

JAVIER CAMILO FIERROCOD. 7.697.640

DEIBY ALEXANDER SERNA HOLGUINCOD. 8.102.826

CARLOS JOFRED ROBAYOHAROLD TRUJILLO

GRUPO: 332573_3

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y ADISTANCIA “UNAD”ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS TECNOLOGIA E INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIALOCTUBRE DE 2012

INTRODUCCIÓN

Mediante el siguiente trabajo colaborativo, se pretende definir y conocer los procesos administrativos que tan importantes son para el buen funcionamiento y éxito de una empresa.

Analizaremos cómo se cumplen cada uno de estos procesos en la   empresa creando conciencia y mostrando la manera en que la organización, la planeación, el control y la dirección son fundamentales para la consecución de los objetivos de toda empresa, siendo estos pilares fundamentales para la construcción de la interacción laboral que busca la satisfacción del bien común.

OBJETIVOS

      Objetivo General

    ➢ Conocer y comprender los elementos que hacen parte de una buena administración

Objetivos Específicos

➢ Profundizar nuestros conocimientos sobre los procesos   de la administración.➢ Reconocer y aplicar los diferentes procesos de   la administración➢ Destacar la importancia de los procesos administrativos en el desarrollo   de una empresa

ORGANIZACIÓN DEL GRUPO COLABORATIVO Y SELECCIÓN DE LAEMPRESA

Propósitos:

• Organizar el grupo colaborativo.

• Seleccionar la Empresa donde se realizará el proyecto de curso.

• Trabajar de forma colaborativa.

CódigoNombre completo

del estudianteRol

Funciones adicionales para la construcción de los

trabajos colaborativos 2 y 3

7,697.640 Javier Camilo Ferro Líder

Seguimiento

Búsqueda de Información

Liderazgo

Invitar a trabajar en equipo

Compromiso

Aportes diarios

Consolidación de la información

Apoyo continuo

Búsqueda de resolución de inquietudes.

7,690.186 Ricardo Diaz Castro Comunicador

Comunicación entre el tutor y el equipo.Comunicación entre los miembros del equipo.Presentar a su equipo la información que recoge de la observación al desarrollo de las actividades.

8,071.019 Oscar Ivan Cardona Utilero

Encargado de suministrar la información además de ir recogiendo las diferentes inquietudes de los demás compañeros.

8102826 DEIBY ALEXANDER SERNA HOLGUIN

Vigía del Tiempo: Controla el cronograma de tiempo establecido, y es responsableporque el equipo desarrolle las diferentes actividades dentro del tiempo pactado

ACTIVIDAD 2

EVOLUCION DE LA LOGISTICA

FECHA EVENTO DESCRIPCION

1500 Cristóbal Colon

Fue Cristóbal Colón hace 500 años quien dio inicio a la logística, pues gracias a su simple sentido común y lógica abasteció sus 3 carabelas con suficientes provisiones, herramientas, y armas.

1800Cambio de las conservas de

alimentos

Durante los siglos XIX e inicios del XX el desarrollo de los alimentos enlatados, las conservas en vidrio, el cartón corrugado, el celofán, las etiquetas, y los embalajes de madera dieron entonces inicio a una ingeniería de empaques y embalajes que facilitaron las operaciones del comercio a nivel local, nacional e internacional, y el desarrollo de la naciente logística civil comercial.

1939Segunda Guerra

Mundial

Durante la segunda guerra mundial los militares norteamericanos dieron nueva fuerza a una logística mucho más técnica y elaborada por tener que despachar por vía marítima, aérea, y terrestre grandes cantidades de suministros, equipos y armas para las tropas aliadas en los frentes Europeos, Africanos, Lejano Oriente, Pacífico, es decir alrededor del mundo.

1942evolución en

obtención de materia prima

.

Los militares aliados tuvieron que aprender sobre la marcha como obtener aluminio, plomo, estaño, cobre, petróleo, caucho, en Suramérica, en suficientes cantidades y de manera continua para garantizar la producción de aviones, tanques, municiones, nylon, en Estados Unidos y luego despachar estos a los diferentes batallones alrededor del mundo.

1950Potencial de la

logística

Se descubre el potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. El enfoque de costo como estructura sistémica permitió revelar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los costos.

1955 Demanda del Cliente

Debido a la demanda del cliente por un mejor servicio, se mejoró el desempeño de la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega, con lo que las empresas podían posicionarse mejor y lograr una ventaja competitiva. A este nuevo concepto se le llamo equilibrio costo-servicio.

1965 0utsourcing.

Empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística, haciéndola de su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir los costos de la misma. Esto fomento que las empresas cuyo giro comercial no es la logística recurrieran a estas empresas que si lo son, debido a que su subcontratación representaba un costo menor a hacerlo por ellas mismas. Lo que quiere decir que esta época se caracterizó por el Outsourcing de lasOrganizaciones

1970 Justo a tiempo

Para este periodo no era suficiente el Outsourcing de las organizaciones, las empresas necesitaban que se empleara el concepto de just in time en los pedidos, esto quiere decir que se entregaría la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo exacto que fuera necesario. Con esto se logró tener un control preciso de la cantidad de materiales que eran necesarios, así como la optimización del tiempo y los recursos.

1985 Quick response

El enfoque de just in time que se empleo originalmente en las empresas solo para su abastecimiento llega al consumidor final, mediante entregas exactas cuando y en el lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response. Esta estrategia se utilizo esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final.

1995Planeación Estratégica

En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a los clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianzas con ellos.

2000 Siglo XXI

Ahora en el siglo XXI la red internet le está agregando una importancia aún mayor a la logística porque los compradores ahora solo se encuentran a un click de distancia, y los productores también se están dando cuenta de la importancia de los empaques como medios de información a sus usuarios, como sistema de protección de sus productos.

2008Cadena de

Proveedores

La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final.

2010La Logística en

Colombia

El tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas crean áreas específicas para su tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es, en la actualidad, un aspecto básico en la constante lucha de las empresas por ser competitivas, rentables y mantenerse en el mercado.Colombia inicia el 2010 en el puesto 72 del Índice de Desempeño Logístico que elabora el Banco Mundial, 10 puestos por encima en comparación al 2007.

LA LOGÍSTICA Y LAS ACTIVIDADES QUE SE INVOLUCRAN EN EL PROCESO

Desde el principio de los tiempos, los productos que la gente desea o no se producen en el lugar donde se quieren consumir o no están disponibles cuando se desea consumirlos. Por aquel entonces, la comida y otros productos existían en abundancia sólo en determinadas épocas del año. Al principio, la humanidad tuvo que optar por consumir los productos en el lugar donde se encontraban o transportarlos a un lugar determinado y almacenarlos allí para uso posterior. Como no existía un sistema desarrollado de transporte y almacenamiento, el movimiento de los productos se limitaba a lo que una persona podía acarrear, y el almacenamiento de los productos perecederos era posible solamente un período corto. Este sistema de transporte y almacenamiento obligaba a las personas a vivir cerca de los lugares de producción y a consumir una gama bastante pequeña de productos o servicios.

Cuando los sistemas logísticos empezaron a mejorar, el consumo y la producción fueron separándose geográficamente. Las distintas zonas se especializaron en lo que podían producir más eficientemente. Así, el exceso de producción se pudo enviar de forma rentable a otras regiones y los productos que no se fabricaban en la zona pudieron importarse.

Para Ferrel, Hirt, Adriaenséns, Flores y Ramos, la logística es "una función operativa importante que comprende todas las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y componentes, así como el manejo de los productos terminados, su empaque y su distribución a los clientes".

Según Lamb, Hair y McDaniel, la logística es "el proceso de administrar estratégicamente el flujo y almacenamiento eficiente de las materias primas, de las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen al de consumo".

Para Enrique B. Franklin, la logística es "el movimiento de los bienes correctos en la cantidad adecuada hacia el lugar correcto en el momento apropiado".

Se puede adoptar la siguiente definición de logística para conocer y describir de una forma amplia y precisa lo que es la logística en el contexto empresarial:"La logística es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y productos terminados; de tal manera, que éstos estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento apropiado".

ACTIVIDADES CLAVE

1. Servicio al cliente

Cooperación con el departamento de ventas

a. Determinación de las necesidades y deseos del usuario en relación al servicio logístico.

b. Determinación de la respuesta del cliente al servicio que se le ha dado.

c. Establecimiento de los niveles de servicio al cliente.

2. Transporte a. Selección del modo y medio de transporte.

b. Consolidación de envíos.c. Establecimiento de rutas de

transporte.d. Distribución y planificación de los

vehículos de transporte.

3. Gestión de Inventarios a. Política de stocks tanto a nivel de materias primas, como de producción final.

b. Proyección de las ventas a corto plazo.

c. Relación de productos en los almacenes.

d. Número, tamaño y localización de los puntos de almacenamiento.

e. Estrategias de "entrada-salida" de productos del almacén.

4. Procesamiento de pedidos a. Determinación del espacio de almacenamiento.

b. Diseño del almacén y de los muelles de carga y descarga.

c. Configuración del almacén.d. Ubicación de los productos en el

almacén.

FUNCIONES DEL ÁREA DE LOGÍSTICA

Fuente: http://www.distribucion-y-logistica.com

La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas, productos acabados…) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a: recursos (humanos, consumibles, electricidad) bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios,

herramientas, camiones propios, sistemas informático) servicios (transportes o almacenes subcontratados)

La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un proveedor y su cliente), “de distribución” (entre un proveedor y el cliente final), “de devolución” (logística inversa).

Logística de distribución

Toda aquella actividad que realizan los distribuidores y no los fabricantes. Para realizar sus actividades cuentan con los siguientes medios: almacenes, herramientas de transporte y de mantenimiento.

La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos hoy conocida como DFI (Distribución física Internacional), de información y administrativos siguientes:

la previsión de la actividad de los centros logísticos el almacenamiento el traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los recursos y

equipos necesarios la preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito) algunas veces, la realización de pequeñas actividades de transformación del

producto (kitting, etiquetado…) el transporte de distribución hasta el cliente. el flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relación

costo/beneficio.

Logística inversa

es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de origen de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de recuperar su valor ó el de la propia devolución.La logística inversa incluye la gestión de los flujos físicos, de información y administrativos siguientes:

recogida del producto en las instalaciones del cliente puesta en conformidad, reparación, reintegración en stock, destrucción,

reciclaje, embalaje y almacenaje

Las Funciones de la Logística son:o Previsiones de la demandao La gestión de las órdenes de pedidoo La expedición de productos de los depósitos al consumidoro Gestión de los stocks de productos acabadoso Manutención de los depósitos de distribucióno Transporte de fábrica a los depósitos (almacenes de los

distribuidores)o Acondicionamiento y embalajeo Programación de las necesidades de fabricacióno Almacenes de fábricao Transporte entre fábricaso Almacenes de materia primao Transporte de materia primao Gestión de stocks de materias primas

o Cálculo de las necesidadeso Aprovisionamiento (es distinto a las compras).

Las Funciones Básicas son:1) Planificación y Control:

Planificación y control de los niveles de stocks de materias primas y productos terminados.

Planificación de las necesidades de almacén (situación geográfica, volumen o capacidad del almacén, implantación, etc.).

Normalización y compra de material para la manutención Coordinación de estudios sobre logística con organización informática y

servicios técnicos. Control de la facturación de transporte. Previsión y control de gestión y costes logísticos. Diseño de embalajes (está estandarizado).

2) Programación: Programación de las necesidades de fabricación de productos terminados,

semielaborados y la compra de materias primas. Coordinación de programas de producción, marketing y compras. Supervisión del control administrativo del stock de materia prima.

3) Distribución (depósitos): Gestión de stocks de productos terminados. Ordenación de expediciones a fábrica y los servicios que ofrecen los

fabricantes a los distribuidores. Operativa general. Supervisión del control administrativo del stock de a productos terminados.

4) Almacenes centrales: Gestión y organización de la operativa global.

5) Transporte: Planificación de la red de transporte de materias primas y productos

terminados. Política de transporte y transportistas. Tarificación de transporte. Coordinación de los distintos medios de transporte: Coordinación de circuitos de transporte de productos terminados y materias

primas. Coordinación de transporte de exportaciones.

ACTIVIDAD No.4 PROPUESTA EMPRESA

CODIGONOMBRE DEL ESTUDIANTE

NOMBRE DE LA EMPRESA QUE

PROPONE

MISION Y VISION DE LA EMPRESA

7.730.579

Harold Trujillo Hernández

COOMOTOR S.A.Su Mejor Compañía

Misión:

COOMOTOR es una empresa de transporte terrestre nacional de pasajeros y encomiendas, que crece continuamente para contribuir al desarrollo sostenible del país, a mejorar el nivel de vida de nuestros clientes, asociados, colaboradores, proveedores y sus familias. Apoyados en un moderno parque automotor para ofrecer servicios de alta calidad, con efectividad, seguridad y puntualidad.

Misión:

Seremos en el 2015 la empresa Colombiana más confiable en el transporte terrestre de pasajeros y encomiendas.

ACTIVIDAD No.4 PROPUESTA EMPRESA

CODIGONOMBRE DEL ESTUDIANTE

NOMBRE DE LA EMPRESA QUE

PROPONE

MISION Y VISION DE LA EMPRESA

8.102.826

DEIBY ALEXANDER

SERNA H.

SEGURIDAD PRIVADA

ALECSER LTDAMisión

Proveer servicios de seguridad de manera integral, que generen confianza y credibilidad a las exigencias de cada cliente, garantizándole la protección de sus bienes muebles o inmuebles y la disminución de sus riesgos; mediante el soporte del talento humano altamente calificado y el apoyo de los medios tecnológicos, dentro de un marco de valores éticos, que buscan día a día el bienestar y desarrollo de nuestros empleados y la comunidad en general.

Visión

En el mediano plazo, ser reconocida en el sector de la seguridad privada, por la calidad de los servicios y cumplimiento con los compromisos adquiridos; mejorando continuamente los procesos y técnicas de seguridad, apoyados en el recurso humano altamente calificado y comprometido, garantizando el crecimiento permanente de la empresa.

BIBLIOGRAFÍA

OLAYA CRUZ, Martha Isabel. Módulo LOGÍSTICA INTEGRAL, Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD. Bogotá D.C., 2007.

http://www.timetoast.com/timelines/historia-de-la-logistica

http://www.promonegocios.net/distribucion/definicion-logistica.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica