condiciones naturales y como se diseño de puerto

7/24/2019 Condiciones Naturales y Como Se Diseo de Puerto

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1.-Condiciones naturales Establecidas las caractersticas de la carga y de los barcos que

atender el puerto debern conocerse las caractersticas de lasreas donde se localizara el puerto.(Profundidad y Tranquilidad)

a Carga y el barco definen la profundidad donde se localizara el

puerto y la necesidad de tranquilidad que de!andan lasoperaciones portuarias.

Para atender las necesidades de profundidad y tranquilidad serequiere conocer"

Topografia y #ati!etra ($elie%e del suelo)

&lea'e (Conocer la tranquilidad olas cortas largas ni%eles etc.) Corrientes Estudios de suelos (eot*cnicos eofsicos y eologicos) +ientos nubosidad


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1.-Condiciones naturales

Topografia y #ati!etra Topografia y #ati!etra. ,nfor!acin secundaria. os estudios se inician con el estudio de los portulanos donde se

consigue infor!acin de las profundidades en la costa y ros

na%egables de la $epublica ,nfor!acin Pri!aria. e realizan le%anta!ientos Topogrficos y #ati!*tricos

e efectuaran los traba'os de ca!po y gabinete para tal efecto seestablecer las especificaciones t*cnicas que deter!inan el alcance

la precisin escalas equipos a utilizar y los productos esperadosco!o resultado de los traba'os


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Topografia y #ati!etra

Portulano


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&las &lea'e. as &las que se estudian para los puertos se clasifican de

acuerdo a su periodo en"


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&las Clasificacin de las olas cortas Por el Perodo Por altura de la ola

/esplaza!iento de la cresta Profundidad relati%a


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&las

Clasificacin de olas cortas


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&las

Olas Cortas

Oleaje.- se necesita informacin del clima de oleaje en la zonadel proyecto, informacin obtenida con registros estadsticos de

20 aos consecutios, en aguas profundas y transportados a lazona del proyecto con alg!n soft"are especializado para talefecto.

#edicin de olas en la zona del proyecto, para calibrar el modelode oleaje

$studio de la agitacin en la zona de dragado $aluacin del transporte de sedimentos en la zona del proyecto


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&las

&las argas 0areas

%ermite establecer los nieles en la zona del proyecto y delcontrol de los trabajos en el puerto. &a informacin se puedeobtener de las 'ablas de la ()*# de la #+*+ ($ /$+($& %$/.

+lgunos nieles

*## o #&*#1O o #&

Otros mas usados.


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Corrientes

Corrientes.

&as corrientes 3ue se estudian para los proyectosportuarios pueden ser4 Oce5nicas, de marea y por

ruptura de ola cortaCorrientes de marea.- e efect!an mediciones dela corrientes de mareas super6cial y sub-super6cialen la zona del %royecto.

e 7a obserado 3ue las corrientes de marea en lacosta del %aci6co tienen elocidad es del orden de0.80m9s medidas en las cuatro fases de la luna,pero la in:uencia de esta elocidad en las

operaciones del puerto es insigni6cante-


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uelos

Estudios Geofsicos.- e re3uiere conocer lascaractersticas, calidad, continuidad y loscomponentes del suelo donde se efectuara el

dragado.

Estudios Geotcnicos.- $stablecidos lospar5metros del suelo del 5rea dragar es necesarioconocer el per6l estratigr56co del mismo, con la

informacin b5sica obtenida con el estudiogeofsico se puede establecer el numero ylocalizacin de las perforaciones 3ue deben7acerse.


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+ientos

Los vientos son debido al movimiento de las masas de aire en

las capas mas bajas de la Atmsfera, en la que tratan en

todo momento de buscar sus posiciones de equilibrio.

a) Vientos Locales; son aquellos que soplan en una localidaddeterminada y que en el caso de las obras portuarias,

influirn por ejemplo en la orientaciny u

b) Vientos Ocenicos; son aquellos que soplan sobre las

grandes extensiones ocenicas y son generadoras del oleajeque se observa en las Costas.


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a Carga


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El #arco


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El #arco


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El #arco. 0o%i!iento del barco"En la figura se !uestra elcentro de coordenadas

coincidente con el centro de

gra%edad del buque y los seis

!o%i!ientos del !is!o.


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El #arco .2 0edidas de la Capacidad del barcoa) Toneladas de peso !uertoes el peso de la carga !as %ituallas

que una na%e puede lle%ar e3presadas en toneladas !*tricasde 1444 5ilos.

b) Toneladas de desplaza!iento es el peso total de la na%etotal!ente cargado e3presadas en toneladas de peso co!opor e'e!plo toneladas !*tricas de 1444 6g

c) Toneladas de registro bruto es el %olu!en total de la na%edisponible para carga !otores %ituallas. etc. e3presado entoneladas !orson

d) Toneladas de registro neto es el %olu!en total de la na%e!enos los %ol7!enes ocupados por los !otores tripulacine3presados en toneladas !orson.

e) Capacidad c7bica es el %olu!en de la na%e dedicado7nica!ente a carga e3presado en pies c7bicos.

f) NOTA"8na tonelada !orson equi%ale a 144 pies c7bicas


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El #arco

.9 0edidas de la Capacidad del barco"a) /ead :eig;t Tonnage (/:T)

b) #ruto (o ross) $egistered Tonnage (#$T).- ,s t;e total%olu!e of all per!antly enclosed space abo%e and belo

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