Bello, 21 de agosto de 2014 Muy apreciados estudiantes: Quiero agradecer la carta que ustedes me hicieron llegar el día 11 de agosto de 2014, donde todos los que suscribieron el documento; manifiestan inconformidad por lo que ustedes llaman “el cobro inapropiado del parqueadero”. Al respecto me gustaría dar a conocer los siguientes aspectos, para que con una mirada más informada puedan entender las decisiones que la institución debe asumir. 1. La función esencial de la institución está regida por la ley, y nos encarga la docencia, la investigación, la extensión y proyección social. Cualquier servicio complementario no es esencial a nuestra responsabilidad, pero es nuestra tarea coordinar que estos servicios se presten a costos razonables y adecuados. 2. Desde el año 2009 el Consejo Superior de la institución aprobó el Plan Maestro de la Seccional Bello. Éste fue un estudio en el cual se definió el ordenamiento de la infraestructura física, que se dará en los siguientes 10 años en el campus de la Seccional Bello. 3. En el año 2012 se contrató un estudio adicional al anterior, denominado Plan de Urbanismo del Campus de la Seccional Bello. Éste estudio junto con el anterior, son apuestas institucionales, donde se estructura todo el desarrollo de UNIMINUTO como seccional, en lo referente a edificaciones, vías de acceso, lugares de esparcimiento social y parqueadero, entre otras. 4. UNIMINUTO ha venido realizando una implementación rigurosa de su planeación. En éste sentido el crecimiento de nuestra infraestructura exige nuevas demandas de organización, gestión y servicios complementarios, el parqueadero es uno de ellos. Desde esta situación, la institución gestionó recursos alrededor de 1.000 millones de pesos, para la construcción de un parqueadero que estuviera a la altura de las demandas actuales. Esto es un tema no solo de infraestructura, sino también de seguros, cámaras de seguridad, responsabilidades ante terceros, mantenimiento, y administración del personal que presta el servicio. 5. Hasta el semestre pasado los estudiantes contaron con un parqueadero rudimentario, que en años anteriores se dispuso de manera provisional, pero que no era la respuesta estructural que la institución está llamada a ofrecer a su comunidad educativa. Éste nuevo parqueadero requiere de unos costos de operación, y de personal, lo mismo que de seguridad y mantenimiento. No pueden estos costos cobrarse a los estudiantes en su matrícula, puesto que no son esenciales al proyecto educativo de la institución; adicionalmente, mal haría UNIMINUTO en cobrar servicios a muchos estudiantes que jamás usarán el parqueadero. 6. Como la razón fundamental de UNIMINUTO es la educación, y no el servicio de parqueadero, se decidió entregar la operación de éste en concesión a una empresa, que participó en un proceso de licitación abierta en el mes de abril, y realizó los ajustes necesarios para comenzar a operar en el mes de julio, el concesionario Parking Brokers se encarga de administrar el parqueadero con las siguiente condiciones: licencias de funcionamiento al día, sistema automatizado de control de ingreso y salida de vehículos, responsabilizarse por el aseo, limpieza del área en concesión (equipos muebles, paredes, pisos, vidrios, etc.), reservar en todo tiempo las celdas de parqueo que la normatividad vigente regula, como lo es el caso de los discapacitados y los organismos de socorro, garantía de

responsabilidad civil extracontractual que cubra la responsabilidad civil contra terceros derivada de la ejecución del contrato y especialmente los siguientes riesgos: Daño en estructura existente, riesgo de muerte y lesiones a terceros, daños en las propiedades e instalaciones del concedente o en la integridad o bienes de los empleados del concedente por valor de treinta millones de pesos ($30.000.000), y daños materiales ocasionados a los vehículos que le sean entregados en prestación del servicio de parqueadero, incluyendo la desaparición de los mismos. 7. De la operación del parqueadero en concesión, quedarán unos excedentes que tendrán que ser dispuestos para mejoras de adecuación, el constante mantenimiento que ésta zona requiere, y para becas a estudiantes de bajos recursos económicos. 8. El análisis de costos del parqueadero requirió en primer lugar un estudio de las tarifas de los parqueaderos de las universidades pares de UNIMINUTO, y el reconocimiento de todos los costos asociados a su funcionamiento. De allí resultaron unos análisis que permitieron determinar el costo para estudiantes y funcionarios en sus diferentes tipos de vehículos. Ésta decisión tuvo siempre en cuenta el origen socioeconómico de nuestros estudiantes, de manera que los costos aunque pueden parecer onerosos a los mismos, están muy por debajo de lo que otras instituciones con menor calidad de infraestructura ofrecen a su comunidad. Entiendo, porque también fui estudiante, que no es fácil asumir cualquier costo adicional que se asocie a los servicios educativos. Pero entiendo también que el servicio de parqueadero no es una obligación de UNIMINUTO con sus estudiantes; y que los costos que ello trae consigo, solo deben ser pagados por aquellos que hacen uso de él. Espero que ésta amplia exposición de la situación les permita entender que en UNIMINUTO las decisiones se toman pensando en el bien colectivo, y que hay decisiones que sin ser populares son necesarias para el desarrollo y posicionamiento de UNIMINUTO, del cual en el presente y futuro se beneficiarán sus estudiantes y egresados. En abierta comunicación. Cordialmente, Padre Huberto Obando Gil, CJM Rector Seccional Bello Corporación Universitaria Minuto de Dios