8/16/2019 Compresores Seleccion y Desempeño

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Compresores

Criterios para la selección de un compresor

En la elección correcta de un compresor para una instalación dada, los

siguientes factores deben ser tomados en cuenta:

La demanda máxima, media y mínima. Si hay un reuerimiento

intermitente de aire, pero un compresor grande es necesario para

alcan!ar el gasto máximo, la operación puede ser antieconómica a

menos ue exista un sistema de control bien dise"ado. #ependiendo de

las características de la demanda pico, puede ser recomendable un

tanue de aire a presión como una alternati$a económica a un

compresor grande.Condiciones ambientales: temperatura, humedad y altitud. % gran altitud

se reduce la densidad del aire, y por lo tanto se reduce la e&ciencia y la

capacidad del compresor. %mbienta muy h'medos contribuyen a mayor

cantidad de agua en el sistema, el cual se debe de eliminar.()todos de enfriamiento disponibles: disponibilidad de agua de

enfriamiento o temperaturas ambientales para aire de enfriamiento. La

posibilidad de emplear el calor generado para su apro$echamiento en

espacios o procesos debe ser considerado.*actores ambientales: ruido y $ibraciones. +ueden llegar a reuerirse

cimentaciones especiales anti$ibraciones, particularmente con los

compresores reciprocantes.-euerimientos de personal de mantenimiento especiali!ado.

#esempe"o de un compresor

Efciencia volumétrica

+uesto ue un compresor de mo$imiento alternati$o tiene un $olumen de

espacio muerto /, el $olumen de gas admitido es siempre menor ue el

$olumen de despla!amiento del pistón0 cuanto mayor sea el espacio muerto,

tanto menor será la cantidad de gas descargado.

La e&ciencia $olum)trica real ηv   es el $olumen real ue se admite a  po y T o 1o

sea como se mediría por un ori&cio en la succión2 dividido entre el $olumen de

despla!amiento y es por lo tanto una relación adimensional, en t)rminos de

masa esta relación puede ser enunciada como:

ηv=ment 

m D=

  Masaadmtida

 Masaa po,T oqueocupariaV  D

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La efciencia volumétrica convencional , o sea, la considerada a partir del

diagrama con$encional 1no el real2, como el de la &gura:

EsV 1

' 

V  D

=(V 1−V 4 ) /V  D  .

El coe&ciente de espacio muerto es:c=V 

3/V 

 D  , luego entonces:

V 4=V 

3( p3 p4)1 /n

=cV  D( p2 p1 )1/n

=c V  D (V 1V 2 )❑

+uesto ue el $olumen total esV 

1=V 

 D+c V 

 D  , se tiene:

ηv=V 

1−V 

4

V  D=V  D+cV  D−cV  D ( p2/ p1 )

1 /n

V  D=1+c−c ( p2 p1 )

1/n

=1+c−cV 

1

V   2

Volumen de desplazamiento

/ 3c#

#

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El $olumen de despla!amiento V D  ue corresponde a un diagrama, como en la

&gura anterior, es el $olumen descrito por el pistón en una carrera. Si D es el

diámetro del cilindro y L, la longitud de carrera del pistón:

V  D=

π D2

4 L

Instalación de compresores

Los compresores necesarios en una planta pueden ser instalados de manera

centrali!ada en una casa de compresores0 o de manera descentrali!ada donde

los compresores se instalan de manera indi$idual cerca sus puntos de uso.

4ay algunas situaciones en donde instalar de forma descentrali!ada es

preferible: si hay reuerimientos para diferentes presiones de traba5o enalgunas partes de la planta, cuando se reuiere aire caliente, por e5emplo para

las operaciones neumáticas en la for5a de herramientas, cuando se reuiere

aire a grandes distancias de su instalación principal y la caídas de presión altas

son inaceptables.

 En la e$aluación de la capacidad de una instalación de compresor, se debe

prestar atención a las fugas ue es una característica ineludible de

prácticamente todos los tramos de tubería0 678 debería ser normalmente

permitido en el dise"o inicial. 9tras posibles aumentos de la capacidad

tambi)n se deben considerar.

Lo ideal sería ue un compresor debe ubicarse donde pueda inducir aire limpio,

seco y fresco0 esto

reuiere ue la entrada de aire debe ser colocado en el lado de la sombra de

su edi&cio, bien le5os

desde su torre de enfriamiento0 no debe haber ninguna posibilidad de ue la

toma de aire puede arrastrar en $apores inamables, por e5emplo, a partir de

pul$eri!ación de pintura o $apores de gasolina. %unue un &ltro a la entrada

debe ser incorporado, un sitio debe elegirse cuando las partículas de pol$o no

son fácilmente arrastradas. ;o hay necesidad de poner una carga más pesada

en el &ltro de lo absolutamente necesario.

820 las partículas abrasi$as restantes pueden causar gra$es da"os a la

lubricación del sistema.

9tra consideración primordial es ue un compresor es de por sí una máuina

ruidosa y a menos ue est)n dise"ados o preparados para el control del ruido

en concreto, debe estar ubicado en una !ona de&nida como ?ruidoso? de la

fábrica o taller. En el caso de una instalación centrali!ada es generalmente

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deseable 1y prácticamente necesario en el caso de las máuinas más grandes2

separar una sala de edi&cio con buena $entilación e inducción de aire desde el

exterior como espacio para los compresores. Cada compresor debe tener una

entrada de aire separada, y la caída de presión sobre el sistema de admisión

debe mantenerse ba5a.