compresor

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Compresor Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir. Al igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son máquinas hidráulicas, éstos son máquinas térmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, también de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presión, densidad o temperatura de manera considerable. Utilización Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniería y hacen posible nuestro modo de vida por razones como: Son parte importantísima de muchos sistemas de refrigeración y se encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de sistemas de aire acondicionado. Se encuentran en sistemas de generación de energía eléctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton. Se encuentran en el interior muchos "motores de avión", como lo son los turborreactores y hacen posible su funcionamiento. se pueden comprimir gases para la red de alimentación de sistemas neumáticos, los cuales mueven fábricas completas.

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SISTEMAS TERMICOS

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CompresorUn compresor es una mquina de fuido que est construida para aumentarla presin y desplazar cierto tipo de fuidos llamados compresibles, tal comolo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio deenergaentrelamquinayel fuidoenel cual el trabajoejercidoporelcompresor es transerido a la sustancia que pasa por l convirtindose enenerga de fujo, aumentando su presin y energa cinticaimpulsndola afuir.!l igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fuidos, pero adierencia de las primeras que son mquinas "idrulicas, stos son mquinastrmicas, yaquesufuidodetrabajoes compresible, sureuncambioapreciable dedensidady, generalmente, tambin de temperatura# adierencia de losventiladoresy los sopladores, los cuales impulsan fuidoscompresibles, peronoaumentansupresin, densidadotemperaturademanera considerable.Utilizacin$oscompresoresson ampliamente utilizados en la actualidad en camposde la ingeniera y "acen posible nuestro modo de vida por razones como% &onparteimportantsimademuc"ossistemasdererigeracinyseencuentran en cada rerigerador casero, y en in'nidad de sistemas deaire acondicionado. &eencuentranensistemasdegeneracindeenergaelctrica, talcomo lo es el (iclo )rayton. &e encuentran en el interior muc"os *motores de avin*, como lo sonlos turborreactores y "acen posible su uncionamiento. se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemasneumticos, los cuales mueven bricas completas.Tipos de compresores(lasi'cacin seg+n el mtodo de intercambio de energa% &istema ,endular -aurozzi .eciprocantes o !lternativos% utilizan pistones /sistema bloque0cilindro0mbolocomolosmotoresdecombustininterna1. !brenycierranvlvulas que con el movimiento del pistn aspira2comprime el gas. Esel compresor ms utilizado en potencias peque3as. ,ueden ser del tipo"ermticos monosicos, comunes en rerigeradores domsticos o demayores capacidades /monosicos y trisicos1 de varios cilindros quepermiten mantenimiento2reparacin. &u uso "a disminuido en el +ltimotiempo y "a cedido lugar al compresor de tornillo que tiene mejoresprestaciones. de Espiral /4rbital, Scroll1 .otativo05elicoidal /-ornillo,Screw1% la compresin del gas se "ace demanera continua, "acindolo pasar a travs de dos tornillos giratorios.&on de mayor rendimientoy con una regulacin de potencia sencilla,perosumayor complejidadmecnicaycosto"acequeseempleeprincipalmente en elevadas potencias, solamente. .otodinmicos o -urbomquinas% Utilizan un rodete con palas o labesparaimpulsar ycomprimir al fuidodetrabajo.!suvezstosseclasi'can en% !6iales .adialesCompresores de mbolo (ompresor de mbolo oscilante . Este es el tipo de compresor ms diundidoactualmente. Es apropiado paracomprimir a baja, media o alta presin. &ucampo de trabajo se e6tiende desde unos 7 .788 9,a /7 bar1 a variosmilesde 9,a /bar1. Compresor de mbolo oscilante,araobtener el aireapresiones elevadas, es necesariodisponer variasetapas compresoras. El aire aspirado se somete a una compresin previapor el primer mbolo, seguidamente se rerigera, para luego ser comprimidopor el siguiente mbolo. El volumen de la segunda cmara de compresines, enconormidadconlarelacin, mspeque3o. :uranteel trabajodecompresin se orma una cantidad de calor, que tiene que ser evacuada porelsistema rerigeracin. $oscompresoresdembolooscilantepuedenrerigerarsepor aireoporagua, y seg+n las prescripciones detrabajo las etapas que se precisan son% Compresor de membrana Este tipo orma parte del grupo de compresores de mbolo. Una membranasepara el mbolo de la cmara detrabajo# el aire no entra en contacto conlas piezas mviles. ,or tanto, en todo caso, el aire comprimido estare6entode aceite.Estos, compresores se emplean con preerencia en las industriasalimenticias armacuticas yqumicas. Compresor de mbolo rotativo (onsiste en un mbolo que est animado de un movimiento rotatorio. El airees comprimido por la continua reduccin del volumen en un recinto"ermtico. Compresor rotativo multicelular Unrotor e6cntricogiraenel interior deuncrtercilndricoprovistoderanuras deentradaydesalida. $as ventajas de este compresor residenen sus dimensiones reducidas, suuncionamiento silencioso y su caudalprcticamente uniorme y sin sacudidas. ,ara el caudal /diagrama1. El rotor est provistode un cierto n+mero de aletas que se deslizanen el interior de las ranuras y orman las clulascon la pared del crter. (uando el rotor gira, las aletas son oprimidas por la uerzacentruga contra la pared del crter, y debido alae6centricidadel volumendelasclulasvaraconstantemente. (ompresor detornillo"elicoidal, dedos ejes%:os tornillos "elicoidales que engranan con susper'lescncavoyconve6oimpulsan"aciaelotro lado el aire aspirado a6ialmente. En estoscompresores, el aireesllevadodeunladoaotro sin que el volumen sea modi'cado. En el lado deimpulsin, laestanqueidadseaseguramediante losbordes de los mbolos rotativos. Turbocompresores-rabajan seg+n el principio de la dinmica de los fuidos, y son muyapropiados para grandes caudales. &eabrican de tipo a6ial y radial. El airese pone en circulacin por medio de una o varias ruedas de turbina. Estaenerga cintica se convierte en una energa elstica de compresin.Constitucin del turbocompresorEl turbocompresor est compuesto de tres secciones% la carcasa central, laturbina y el compresor.$a carcasa central contiene dos cojinetes planos, juntas de tipo segmento yun manguito de separacin. ,osee tambin conductos para el suministro yvaciado del aceite que entra y sale de la carcasa.$a rueda de la turbina gira dentro de sucarcasa yes solidaria con elejecentral, que gira apoyado en unos cojinetes lisos, acoplados en el interior dela carcasa central. $a rueda del compresor, que se monta en el otro e6tremodel eje, orma con la de la turbina un conjunto de rotacin simultnea.Un turbocompresor puede girar a velocidades de 7;8.888 .,