colorimetrista del automóvil

Formación basada en competencias

Diseño curricular

Basado en Norma de Competencia Laboral Nro. 21752176

Colorimetrista del automóvil

Sistema Nacional de Formación Continua y Certificación de Competencias

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social ha convertido como uno de los pilares de sus políticas activas de empleo la generación de un Sistema Nacional de Formación Continua y Certificación de Competen-cias. Para el logro de este objetivo ha creado los Consejos Sectoriales, que son espacios de diálogo tripartito entre empresarios, sindicatos y Estado sobre temas vinculados a:

▪ La descripción de los puestos y ocupaciones en base a normas de competencia.

▪ El desarrollo de la formación basada en competencia.

▪ El desarrollo de los procesos de reconocimiento de la experiencia la-boral de trabajadores y trabajadoras.

▪ La identificación y fortalecimiento de la calidad de gestión de institu-ciones de la Red de Formación Continua.

▪ El desarrollo de mecanismos de incentivo financiero para las acciones de formación y certificación de trabajadores como es Crédito Fiscal.

▪ La promoción de la finalización de estudios obligatorios de trabajado-res y trabajadoras.

▪ Los mecanismos que promuevan la inclusión de jóvenes en procesos de formación, certificación y prácticas calificantes.

En el marco de los Consejos Sectoriales, con la activa participación de los representantes de los trabajadores y de los empleadores y con la asisten-cia del Estado, se han desarrollado las Normas de Competencia Laboral, que expresan los requerimientos de los distintos sectores de actividad a los trabajadores en términos de criterios, desempeños, resultados y conocimiento.

Esos términos, que definen la buena práctica laboral, pasando al ámbito de la formación definen a su vez los objetivos a alcanzar en términos de aprendizaje y se traducen en Diseños Curriculares, como nexo articula-dor entre el trabajo y la educación, adecuados a las características de la población destinataria.

El Diseño Curricular de cada rol ocupacional normalizado es un docu-mento que orienta a los directivos y docentes de Instituciones de For-mación Profesional en la implementación de cursos que respondan a las especificaciones definidas en las normas, desde la perspectiva pedagó-gica del enfoque de competencias laborales. Define los componentes que organizan la propuesta formativa y los requisitos para la implemen-tación del diseño, generando las condiciones para el desarrollo de las capacidades que están a la base de los desempeños competentes.

Comporta, junto con las normas y los materiales didácticos correspon-dientes, un elemento sustancial del Sistema Nacional de Formación Continua y Certificación de Competencias que aporta coherencia lógica a las demandas sectoriales identificadas y validadas en diálogo social, recogidas por la Formación Profesional para la calificación y/o recalifi-cación de los trabajadores en las competencias que les son requeridas.

Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

Formación basada en competencias

Colorimetrista del automóvilBasado en Norma de Competencia Laboral Nro. 21752176

Mecánica del automotor

Diseño curricular

Elaborado en Marzo 2014

Dirigido a jóvenes mayores de dieciocho años y adultos con escolaridad básica completa, con o sin experiencia en el campo laboral.

El uso de un lenguaje que no discrimine ni marque diferencias entre hombres y mujeres es una de las preocupaciones del Ministerio de Trabajo,

Empleo y Seguridad Social -MTEySS-. Sin embargo, no hay acuerdo entre los lingüistas sobre la manera de cómo hacerlo en nuestro idioma. En tal

sentido y con el fin de evitar la sobrecarga gráfica que supondría utilizar en español o/a para marcar la existencia de ambos sexos, hemos optado

por emplear el masculino genérico clásico, entendiendo que todas las menciones en tal género representan siempre a hombres y mujeres.

Las cámaras y sindicatos se responsabilizan por los contenidos de sus respectivos Diseños y Materiales Didácticos. El Ministerio de Trabajo,

Empleo y Seguridad Social -MTEySS- brinda asistencia técnica, a los actores representativos de los sectores de la actividad, para la elaboración

de los Diseños Curriculares y Materiales Didácticos Basados en Normas de Competencia Laboral. Asimismo, la Secretaría de Empleo consigna

estas producciones en su Registro de Instituciones de Capacitación y Empleo -REGICE- en correspondencia con la norma a la que refieren.

Diseño Curricular COLORIMETRISTA DEL AUTOMÓVIL 4

Pág.

Índice

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................6

ESTRUCTURA CURRICULAR ................................................................................71. Marco contextual ................................................................................................................... 72. Marco pedagógico ................................................................................................................ 73. Estructura curricular modular ........................................................................................... 84. Carga horaria ......................................................................................................................... 95. Criterios de enseñanza ......................................................................................................... 96. Criterios de evaluación .......................................................................................................107. Requisitos para la implementación del diseño ............................................................108. Bibliografía ............................................................................................................................10

DESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS .................................................................. 11

MÓDULO IOrganización del proceso de definición del color ....................................................111. Introducción ...............................................................................................................................112. Objetivos .....................................................................................................................................113. Contenidos .................................................................................................................................114. Actividades ..................................................................................................................................125. Criterios de evaluación ...........................................................................................................126. Bibliografía. .................................................................................................................................12

MÓDULO IIProceso de definición del color del vehículo ..............................................................131. Introducción ...............................................................................................................................132. Objetivos .....................................................................................................................................133. Contenidos .................................................................................................................................144. Actividades ..................................................................................................................................145. Criterios de evaluación ...........................................................................................................146. Bibliografía ..................................................................................................................................14


El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, en el marco de sus políticas activas para la promoción del empleo y la formación continua, implementa estrategias de apoyo a la competitividad económica y la equidad social. Con el objeto de promover el desarrollo de las competencias de la población trabajadora, afines a la demanda de calificación laboral actual y potencial de la matriz productiva diversificada que nuestro país requiere, la Dirección de Fortalecimiento Institucional, por medio de la Línea de Fortalecimiento Institucional y Certificación de la Calidad (Res. 1204/11), lleva a cabo acciones de asistencia técnica a los sectores de actividad para el desarrollo de diseños curriculares basados en normas de competencia laboral.

Estos diseños expresan el estándar de calidad que pretendemos de la oferta formativa para llegar a quienes más lo necesitan: los trabajadores y trabajadoras de nuestro país.

INTRODUCCIÓN

Introducción


Estructura curricular

ESTRUCTURA CURRICULAR

1. MARCO CONTEXTUAL

Desde mediados de la década del 90, el servicio de mantenimiento y reparación de automotores experimentó una serie de transformaciones tecnológicas y organizacionales sin precedentes en la actividad. El parque automotor ha sufrido un gran incremento de unidades y además trae incorporadas nuevas tecnologías; sin embargo, existe una gran cantidad de automotores que requieren de un servicio de mantenimiento convencional y a los cuales habrá que seguir dando respuestas.

En este sentido, este rol adquiere relevancia debido a que las actividades que desarrolla están destinadas tanto a los vehículos tradicionales como a los reconvertidos tecnológicamente. Quienes se desempeñan en esta labor son conocidos también como Coloristas, pero los cambios tecnológicos llevaron a que el sector decidiera emplear el término Colorimetrista debido a que refiere a funciones vinculadas con la determinación del valor numérico del color, la comparación entre colores y la definición de la intensidad y matices.

La formación del presente rol continúa siendo significativa en términos de empleabilidad, y el Colorimetrista puede emplearse en talleres de pos-venta ligados a las concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y reparación independientes. Su actividad se relaciona con los procesos de chapa y pintura, posibilitando otros trayectos de formación en oficios vinculados.

2. MARCO PEDAGÓGICO

La formación por competencias responde a la necesidad de encontrar un punto de convergencia entre educación y trabajo, entre los esfuerzos de formación de los trabajadores y el funcionamiento

Diseño Curricular COLORIMETRISTA DEL AUTOMÓVIL7

del mercado. Su instrumentación tiene como eje elevar la calidad de la formación, al vincularla con las necesidades de los individuos y con las del sector productivo.

El Diseño Curricular propuesto se fundamenta en un análisis funcional previo que considera el desarrollo actual y potencial del sistema productivo. Se estructura a partir del análisis de la práctica profesional y de la definición de roles profesionales descriptos en términos de unidades y elementos de competencia, reconocidos y validados por los actores del sector. Desde esta perspectiva, el vínculo entre realidad productiva y formación profesional surge en un doble aspecto. Por un lado, la realidad productiva constituye la fuente de diagnóstico para elaborar la propuesta formativa. Por otro, es el escenario donde los sujetos podrán desarrollar nuevas capacidades o mejorar las ya adquiridas durante los procesos formativos o laborales anteriores. Adoptar este enfoque supone diseñar el currículo, sus objetivos, contenidos, actividades y los recursos didácticos, tomando en consideración las necesidades productivas del sector. El modelo curricular basado en competencias prioriza la integración y la contextualización, tanto desde el punto de vista del desempeño como de la formación profesional. En cada módulo se integran contenidos y estrategias de enseñanza, aprendizaje y evaluación en función del desarrollo de aquellas capacidades que se movilizan en las situaciones y actividades identificadas en el perfil profesional. Por otro lado, los contenidos se seleccionan a partir de las capacidades a desarrollar, con el fin de lograr un aprendizaje fundamentado de la práctica

profesional. Además, las actividades formativas del módulo se estructuran en torno a la identificación de problemas derivados del campo profesional.

Por todo lo dicho, es necesario que los centros de formación profesional, al implementar el presente diseño, sean capaces de adecuar la propuesta al contexto, responder a las innovaciones y las problemáticas que se desarrollan en los productos y en las empresas del sector.

Este documento servirá como base para la formación del rol ocupacional y orientará a los docentes, que podrán enriquecerlo con sus aportes a partir de la práctica.

Objetivo general:

Al finalizar el curso, se espera que el participante haya desarrollado las capacidades necesarias para determinar y ajustar el color del vehículo para el pintado de superficie de piezas y/ o carrocería en base a las características del automóvil, a los estándares de calidad, al cuidado del medioam-biente, a las normas de seguridad laboral y los procedimientos operativos internos del taller.

3. ESTRUCTURA CURRICULAR MODULAR

El gráfico que se presenta a continuación representa el conjunto de módulos que componen el diseño curricular, en relación con las funciones del rol laboral (unidades de competencia) y las actividades representativas de cada función (elementos de competencia).

Unidades decompetencia Módulos

Módulo IOrganización del proceso de de�nición del color.

Módulo IIDe�nición del color del vehículo.

Organizar el proceso de de�nición del color del vehículo considerando los procesos subsiguientes, el cuidado del medioambiente, las normas de seguridad laboral y los procedimientos operativos internos del taller.

Determinar el color del vehículo para el posterior pintado de super�cie de piezas y/o carrocería, de acuerdo a las características del automóvil, a los estándares de calidad y a los procedimientos operativos internos del taller.

Elementos de competencia.

Recepcionar el vehículo derivado por el preparador de pintura considerando el cuidado del automóvil, las normas de seguridad laboral y los procedimien-tos operativos internos del taller.

Organizar y ordenar los “básicos” o “puros” por códigos numéricos en función del proceso de preparado de pintado de piezas y/o carrocería y de acuerdo a los procedimientos operativos internos del taller.

Organizar el área de trabajo considerando las normas de seguridad laboral vigentes en la actualidad y los procedimientos operativos internos del taller.

De�nir y ajustar el color del vehículo a través del código VIN que posee el automóvil o a través de un muestrario (damero), considerando las característi-cas del automóvil y los estándares de calidad.


ESTRUCTURA CURRICULAR

4. CARGA HORARIA

MÓDULO N° DENOMINACIÓN CANTIDAD DE HORAS

I Organización del proceso de definición del color.

20 hs.

II Definición del color del vehículo.

100 hs.

Total 120 hs.

5. CRITERIOS DE ENSEÑANZA

La adopción de un enfoque curricular basado en competencias implica una serie de características de la enseñanza, del aprendizaje y de la propuesta formativa institucional, las cuales se transformarán en criterios pedagógico–didácticos para orientar la formación profesional en los distintos centros. Mencionaremos a continuación algunas de estas características:

▪ Integración del proceso formativo con la situa-ción de trabajo a partir de la reflexión y funda-mentación en torno a las acciones de trabajo.

▪ Desarrollo de estrategias didácticas centradas en la resolución grupal de problemas habituales de la cotidianeidad profesional: proyectos, observa-ciones, caso, resolución de situaciones problemá-ticas, juego de roles, simulaciones y dramatiza-ciones. Presentación de contenidos bajo demanda: tanto la modalidad de ejecución de proyectos como otras estrategias didácticas posi-bilitan ir introduciendo contenidos en la medida en que son demandados por la situación proble-mática que se está abordando.

▪ Respeto por los ritmos del aprendizaje individual: la planificación de actividades formativas alterna-tivas, formuladas a partir del conocimiento de la heterogeneidad del grupo, permite ir adecuando el avance individual al desarrollo grupal.

▪ Énfasis en las capacidades, más que en los conte-nidos como un fin en sí mismo.

▪ Evaluación diagnóstica de saberes y experiencias previas antes de abordar las acciones formativas.

Es considerada fundamental para una mejor or-ganización y planificación de las actividades.

▪ El docente promoverá el diálogo y la reflexión so-bre las acciones realizadas y orientará sobre las mejores decisiones, haciendo hincapié en la fun-damentación por parte de los cursantes.

▪ Rescate de saberes y experiencias previas de los participantes para confirmar o modificar dichos conocimientos.

▪ Uso de tecnología, equipos, máquinas, herra-mientas, accesorios, insumos, documentos -ma-nuales de reparación, órdenes de trabajo, formu-larios- con los que normalmente trabajan los mecánicos.

▪ Modalidad de taller para propiciar espacios de práctica que permitan ver los distintos marcos teóricos abordados desde un lugar más concreto.

Según el momento del aprendizaje, las actividades pueden concebirse del siguiente modo:

Actividades de inicio:

Plantean un problema concreto a fin de facilitar la rememoración de conocimientos previos para una evaluación diagnóstica o para introducir un nuevo tema. Son de utilidad las guías de preguntas, las observaciones del ejercicio laboral, la presentación de casos simulados para indagar sobre aspectos de la realidad laboral y permitir la auto-evaluación de conocimientos, actitudes, habilidades, destrezas personales adquiridas y su puesta en práctica.

Actividades de desarrollo:

Se relacionan con los contenidos específicos y las capacidades a desarrollar propias de cada módulo. Se plantean, por ejemplo, mediante estrategias de exposición y demostración para guiar la práctica de los participantes. Se recomienda contar con el equipamiento propuesto en el presente diseño y complementar con las actividades sugeridas en el Material Didáctico que lo acompaña con distintos recursos didácticos, tales como la proyección de videos. Estas actividades deben proveer la práctica de procedimientos por parte de los participantes y la observación de dichas prácticas. La observación no solamente ayuda a fijar conocimientos, sino que es una capacidad que debe desarrollar el mecánico para su desempeño laboral.

Actividades de cierre:

En general se sugiere plantear un problema clave del desempeño profesional en el que los participantes puedan aplicar las capacidades en cuyo proceso han estado trabajando, fundamentando su práctica.


Por ejemplo, mediante la resolución de casos o la simulación. Se recomienda promover instancias de autoevaluación para que los participantes concienticen las fortalezas y debilidades de su accionar.

6. CRITERIOS DE EVALUACIÓN

La evaluación será considerada una instancia presente durante todo el proceso de enseñanza, con el propósito de identificar fortalezas y dificultades y efectuar los reajustes necesarios para favorecer el desarrollo de las capacidades.

Evaluación diagnóstica: al inicio de cada módulo o de cada tema nuevo, para que el docente pueda efectuar un diagnóstico del grupo y realizar los ajustes necesarios.

Evaluación de proceso: realizada en forma continua y sistemática, como resultado de la observación y reflexión de la actividad habitual y no como actividad especial en fechas previstas por un calendario externo. Esta evaluación debe permitir al docente elaborar un juicio evaluativo acerca de la adquisición de capacidades.

Evaluación de resultados o final: deberá ser de carácter eminentemente práctica para que los participantes puedan demostrar, mediante su desempeño, las capacidades adquiridas para el accionar propio del campo laboral. La misma se administrará al finalizar los módulos para su aprobación. Consistirá en la presentación de una situación problemática que deberá ser resuelta con los conceptos teóricos y prácticos analizados durante el curso, para lo cual el docente podrá solicitar la fundamentación de acciones.

7. REQUISITOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO

Infraestructura:

Aula con capacidad para 20 personas.

Equipamiento básico:

Automóvil.

Máquinas, herramientas y equipos:

Máquina de colorimetría.

Llaves.

Pinzas.

Martillos.

Documentación técnico-administrativa:

Manuales de fabricantes.

Órdenes de trabajo.

Normas de higiene, seguridad y cuidado del medio ambiente vigentes en el sector.

Elementos de protección personal:

Zapatos con puntera de acero.

Antiparras.

Guantes de descarne.

Equipamiento de aula:

Sillas, pizarra y fibrones.

Material Didáctico que acompaña este diseño, para cada participante.

Reproductor de DVD y TV o PC/ notebook, cañón, proyector y pantalla.

Perfil del equipo técnico- docente involucrado:

Los docentes deberán evidenciar competencias pedagógicas para organizar situaciones de aprendizaje que permitan desarrollar en los participantes tanto las capacidades vinculadas con el desempeño autónomo y responsable de su rol profesional, como aquellas relacionadas con el auto-aprendizaje, la actitud crítica y reflexiva y el trabajo en equipo. Asimismo, deberán acreditar competencias técnicas relativas al rol de Colorimetrista.

8. BIBLIOGRAFÍA

▪ AVOLIO DE COLS, S. y IACOLUTTI, M. D. Enseñar y evaluar en formación de competencias laborales. Conceptos y orientaciones metodológicas. Bue-nos Aires. BID.2006. Capítulos 1 a 3.

▪ CATALANO, A.; AVOLIO DE COLS, S. y SLADOGNA, M. Diseño Curricular basado en normas de com-petencia laboral. Conceptos y orientaciones me-todológicas. Buenos Aires. CINTERFOR-OIT. 2004. Capítulos 1 y 2.

▪ MTEYSS-FAATRA-SMATA Norma de competencia para el rol colorista. N° de registro: 21752176.


MÓDULO I

ORGANIZACIÓN DEL PROCESO DE DEFINICIÓN DEL COLOR

1. INTRODUCCIÓNEl propósito del presente módulo es que los participantes desarrollen las capacidades necesarias para organizar el proceso de trabajo desde la recepción, la definición del color del vehículo y la derivación al área de pintura, considerando el cuidado del medioambiente, las normas de seguridad laboral y los criterios de calidad.

2. OBJETIVOS

Al finalizar el módulo se espera que los participantes desarrollen las siguientes capacidades:

Interpretar la orden de trabajo identificando características técnicas y estado del vehículo para organizar las actividades de definición del color.

Recibir, interpretar y registrar la información en la etapa de recepción del vehículo para tomar decisiones respecto del servicio a realizar.

Seleccionar herramientas e insumos de acuerdo a la orden de trabajo para organizar el proceso en condiciones seguras.

Ordenar los colores o códigos de colores para organizar la secuencia de trabajo teniendo en cuenta los criterios del fabricante.

Preparar el espacio de trabajo para comenzar el proceso de definición del color aplicando las medidas de seguridad laboral y ambiental.

Para evitar accidentes, mantener limpio y ordenado el espacio, materiales y herramientas a lo largo del proceso de trabajo.

3. CONTENIDOS

El rol del Colorimetrista: características generales de la ocupación.

DESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS

Módulo I


Talleres: tipos y características. Procedimientos operativos internos del taller.

Herramientas y equipos involucrados en la ocupación: características técnicas y funcionamiento. Manipulación en condiciones seguras.

Máquina de colorimetría. Principios de funcionamiento. Manipulación.

Proceso y cuidados durante la recepción del vehículo: identificación de características técnicas del automóvil para la definición del color.

Proceso de definición de colores. Códigos numéricos. Básicos y puros.

Composición e interpretación de la orden de trabajo.

Medidas de seguridad aplicables al proceso de trabajo.

Tratamiento de residuos. Características y clasificación.

4. ACTIVIDADES


Presentación del docente y de los participantes con el objetivo de indagar los saberes previos del grupo.

Presentación de los objetivos del módulo y metodología de trabajo.


Exposición a cargo del docente sobre las características generales de la ocupación del Colorimetrista. Dialogo en plenario para indagar acerca de la experiencia previa de los participantes.

Presentación, a cargo del docente, de las herramientas de trabajo utilizadas en las actividades del rol. Los participantes realizarán prácticas de manipulación de las herramientas para trabajar medidas de seguridad.

Presentación de órdenes de trabajo con diferentes niveles de complejidad para que los participantes realicen prácticas para la definición del color. En plenario, se dialogará sobre las dificultades con las que se encontrarán y procedimientos aplicados para su resolución.

Presentación de una orden de trabajo para que los participantes, en pareja, ordenen los códigos de colores. Luego, el docente realizará una exposición acerca del proceso de definición de colores, teniendo en cuenta lo realizado por los grupos. Conclusiones en plenario.

Simulación de la recepción de un vehículo para que los participantes identifiquen, expongan las actividades y tareas a realizar y describan el color justificando la elección. Conclusiones en plenario.

Presentación de un problema derivado de la práctica profesional referido a una mala organización de materiales y herramientas. Posterior análisis de los errores cometidos y las posibles soluciones. En plenario, se trabajará sobre la importancia de mantener el orden y la limpieza a lo largo del proceso de trabajo y la prevención de accidentes.

Presentación de distintos tipos de residuos o fotografías para que los participantes los clasifiquen, describan su manejo y problemas o accidentes evitables.


Presentación de una orden de trabajo para que organizar en función de las actividades a realizar, haciendo hincapié en las medidas de seguridad laboral y ambiental a adoptar.


El docente evaluará si el participante:

Interpreta información.

Identifica herramientas y materiales de trabajo.

Manipula en forma segura herramientas y materiales de trabajo

Selecciona el color en función de la orden de trabajo.

Fundamenta las decisiones adoptadas.

Mantiene limpio y ordenado el espacio de trabajo.

Se comunica en forma clara y utilizando lenguaje técnico.

6. BIBLIOGRAFÍA.

Ver estructura curricular, apartado “8. Bibliografía”.


MÓDULO II

PROCESO DE DEFINICIÓN DEL COLOR DEL VEHÍCULO

1. INTRODUCCIÓN

El propósito del presente módulo es que los participantes desarrollen las capacidades necesarias que les permitan determinar el color del vehículo para pintar superficies de piezas y/o carrocería, de acuerdo a las características del automóvil y a los estándares de calidad. También se abordarán criterios de seguridad laboral y ambiental durante el proceso de trabajo.

2. OBJETIVOS

Al finalizar el módulo se espera que los participantes desarrollen las siguientes capacidades:

▪ Conocer el código vehicle identification number-VIN- y/o el muestrario para seleccionar el color según la orden de trabajo.

▪ Aplicar técnicas de trabajo para ajustar y/o com-parar colores de acuerdo a las características del vehículo y los criterios de calidad.

▪ Identificar los básicos y los puros que componen el color del vehículo para preparar el color, respe-tando los criterios de calidad.

▪ Seleccionar los colores para introducir en la com-putadora los códigos de los diferentes “básicos”, considerando los estándares de calidad vigentes en la actividad.

▪ Aplicar las medidas de seguridad establecidas por el sector a lo largo del proceso de trabajo para prevenir accidentes.

▪ Evaluar el color de muestra del damero con el co-lor de la carrocería del automóvil para ajustarlo en caso de ser necesario y respetar los estándares de calidad. Operar la máquina de colorimetría para definir el color de acuerdo a las característi-cas del vehículo.

Módulo II


3. CONTENIDOS

Código vehicle identification number (VIN). Muestrario DAMERO.

Proceso de definición de color del vehículo: composición de colores, interpretación de VIN. Conocimientos de códigos básicos y puros.

Manejo de máquina de colorimetría. Técnicas de ajuste de colores. Mantenimiento operativo de la máquina.

Medidas de seguridad laboral y ambiental.

4. ACTIVIDADES


Presentación de los objetivos del módulo y metodología de trabajo.

Diálogo con el grupo sobre experiencias en la selección del color, con el objetivo de indagar saberes previos.


Exposición a cargo del docente sobre el proceso de definición del color del vehículo. Demostración a cargo del docente sobre el modo de interpretación del código VIN y posterior práctica (en parejas) con distintas órdenes de trabajo. Conclusión en plenario, haciendo hincapié en las dificultades para interpretar el código.

Presentación de un caso sobre una mala identificación del VIN, para analizar, en grupos pequeños, consecuencias y posibles soluciones. Conclusiones en plenario.

Exposición dialogada sobre los códigos básicos y puros que componen el color del automóvil. Prácticas en pequeños grupos de definición del color en programas de computadora. Conclusión en plenario.

Presentación de distintas órdenes de trabajo con diferentes niveles de complejidad para que los participantes realicen prácticas con la máquina de colorimetría. En plenario se dialogará sobre las dificultades con las que se encontrarán y procedimientos aplicados para su resolución.

Presentación de un vehículo antiguo -que evidencia problemas para la identificación y definición de color- para que los participantes propongan metodología a aplicar, soluciones y justificación.

Presentación de distintas órdenes de trabajo para que los participantes asocien los códigos puros o básicos de acuerdo al color del vehículo.

Presentación de situaciones problemáticas con un color mal ajustado, análisis grupal y presentación de posibles soluciones.

Simulación con una orden de trabajo para que los participantes apliquen el proceso de identificación y definición. Conclusión en plenario, haciendo hincapié en el proceso de trabajo y la interpretación correcta de la orden de trabajo.


Presentación de una orden de trabajo para que los participantes definan el color del automóvil.


El docente evaluará si el participante:

Interpreta información oral o escrita.

Identifica los códigos de color del vehículo.

Selecciona los colores de acuerdo a las especificaciones del vehículo.

Evalúa su trabajo y realiza ajustes.

Manipula con presión la máquina de colorimetría.

Aplica técnicas de trabajo para definir el color del vehículo.

Opera la máquina con seguridad.

Aplica medidas de seguridad durante todo el proceso de trabajo.

Se comunica con claridad y utilizando lenguaje técnico.

Justifica cambios o correcciones.

6. BIBLIOGRAFÍA

Ver estructura curricular, apartado “8. Bibliografía”.

Mantenimiento y reparación de automotores

Diseño curricular

Norma de competencia

Material didáctico

Instrumento de evaluación

colorimetrista del automóvil

Documents