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IH-ST/P02 ANEXO 2Pagina:1 / 21

CODIGOS DE FALLA PARA PRODUCTOS

PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN PARCIAL O TOTAL

ORIGINAL


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INDICE

PAG.

I. NOMENCLATURA (CODIFICACION)…………………… 3

II. COMPRESORES ………………………………………….. 5

III. GENERADORES ………………………………………….. 8

IV. HIDROLAVADORAS ……………………………….…….. 9

V. PISTOLAS …………………………..……………………… 11

VI. HERRAMIENTA ELÉCTRICA ……………………….…... 13

VII. HERRAMIENTA NEUMÁTICA …………………………... 15

VIII. EQUIPOS AIRLESS ………………………………….…… 17

IX. AERÓGRAFOS …………………………….……………… 18

X. BOMBAS PARA INFLAR ………………..……………….. 18

XI. ACCESORIOS Y MANGUERAS ………..……………….. 19

XII. MOTOBOMBAS ……………………………..…………….. 20

XIII. EQUIPO INDUSTRIAL …………………………….……… 21

XIV. CÓDIGOS GENERALES ………………………….……… 21


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I. NOMENCLATURA (CODIFICACION)

Esta nueva nomenclatura esta elaborada para identificar de manera clara las fallas que se presentan en los componentes de nuestros productos, esto es con la finalidad de detectar y corregir las fallas mejorando la calidad de los productos, así también conocer el origen de la falla y tener un mejor control con nuestros proveedores, transportistas y personal con el manejo de material.

Nuestro objetivo es tener productos de alta calidad que cumplan las expectativas de nuestros clientes basados siempre en la mejora continua con nuestros proveedores.

Ejemplo:

Para conocer que código se utilizara para identificar la falla de un compresor con Laina Rota del Plato de Válvulas:

1. Se busca en el listado de Compresores el componente que fallo, que en este caso es el plato de válvulas.

2. Se busca la descripción de la falla.

3. Se localiza el código correspondiente a la falla.

COMPONENTE DESCRIPCION DE LA FALLA Código de Falla

PLATO DE VALVULAS

Laina Rota CL01

Junta Metálica entre plato de válvulas rota CL02Plato de válvulas Sucio CL03Laina mal colocada CL04Junta de Plato de Válvulas Rota CL05


ORIGINAL

2

3


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4. Después se determina el origen de la falla.

En la siguiente tabla se indican los posibles orígenes de las fallas en los componentes, si la falla es originada por el proveedor, se coloca una P al final del código, mal uso del equipo por el cliente una C y así sucesivamente:

Origen de la Falla: Código

PROVEEDOR PMAL USO DEL CLIENTE CTRASPORTE TDESGASTE DOTRO O

La codificación para el ejemplo será la siguiente:

C L 01 P


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FAMILIA(COMPRESORES)

COMPONENTE(PLATO DE VALVULAS)

DESCRIPCION DE LA FALLA(LAINA ROTA)

CAUSA DE LA FALLA (PROVEEDOR)

1

4


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II. COMPRESORES (C)

COMPONENTE DESCRIPCIÓN DE LA FALLA Código de Falla

ACCESORIOS

Falta de Llantas, Birlos, Filtro, tapón de aceite, Tacón, Instructivo, Chavetas, etc. CA01Llantas Rotas CA02Filtro Roto CA03

AUTOMÁTICO

Tapa rota CB01Base Rota CB02Cuerdas Barridas CB03Automático desajustado (Descalibrado) CB04Zapatas de Alimentación mal Ajustadas CB05Automático Quemado (Partes de plástico y Aislante de Cable) CB06No hay contacto entre platinos CB07Diafragma del automático Roto CB08Automático mal conectado CB09Tornillo barrido CB10

MANÓMETRO

Carátula Rota CC01Manómetro Golpeado o Abollado CC02Cuerdas Gastadas o Barridas CC03Tapado de la entrada de aire CC04Aguja rota o zafada CC05

REGULADOR

Cuerpo Roto CD01Perilla Rota CD02Diafragma roto CD03Cuerda del regulador barrida CD04Tornillo del Regulador con fuga de aire constante CD05

BANDABanda Rota CE01Banda desalineada CE02

MOTOR

Térmico Desconectado CF01Térmico Quemado CF02Campo Cruzado CF03Campo Quemado CF04Botón de Reset No sirve (990, 970) CF05Valeros Pegados (Del carter y rotor) CF06


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Tapa del Ventilador del Motor maltratada (990, 970) CF07Base de motor rota CF08Ventilador Roto CF09Rotor desbalanceado CF10

CABLE DE ALIMENTACIÓN

Cable de Alimentación Roto CG01Cable sin continuidad CG02


CAPACITORCaja de Capacitores Rota CH01Zapata de Capacitor Suelta o Rota CH02Capacitor Quemado CH03

COMPRESOR

Rejilla de Protección Abollada CI01Fuga de Aire por falta de sellador CI02Mal acoplamiento de cuerdas CI03Poleas mal alineadas CI04

TANQUE

Tanque con poro CJ01Tanque abollado CJ02Manijas rotas CJ03Base de tanque mal soldada CJ04Válvula de drenado mal soldada CJ05Sin válvula de drenado CJ06Soporte del Automático Mal Soldado CJ07

TAPA DE CILINDRO

Tapa de Cilindro Rota CK01Junta de la Tapa del Cilindro Rota CK02Tapa de Cilindro con poro CK03Codo de fluido roto CK04Tornillos de sujeción de la Tapa del cilindro Mal ensamblados CK05

PLATO DE VÁLVULAS

Laina Rota CL01Junta Metálica entre plato de válvulas rota CL02Plato de válvulas Sucio CL03Laina mal colocada CL04Junta de Plato de Válvulas Rota CL05

CILINDROCilindro con Poro CM01Junta de Cilindro Rota CM02Fuga de Aceite en cilindro CM03

PISTÓNPistón Roto CN01Anillo de Pistón Gastados CN02

BIELABiela Fuera de Especificación (diámetro, largo, grueso) CO01Biela Amarrada CO02


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Biela mal ajustada (956) CO03

CIGÜEÑALRanura de Conexión del Cigüeñal fuera de especificación (grande o chica) CP01Tornillo de sujeción del Cigüeñal mal ajustado CP02


CARCAZA Carcaza Rota CQ01

CARTER

Carter Roto o fisurado CR01Empaque de Hule de la Tapa mal Ensamblado CR02Mirilla Rota CR03Cavidad del Balero Descentrada CR04Mirilla Floja o mal ensamblada CR05Carter con Poro CR06Cuerda de carter y/o tornillos barridos CR07Reten Roto CR08

LLAVE DE SALIDA

Fuga de Aire en llave de salida CS01Perilla de paso rota CS02Cuerda barrida de la salida de aire (956) CS03Llave de salida Rota CS04

TUBOS

Tubo de Fluido Roto CT01Tubo de Alivio Roto CT02Conexiones con cuerdas dañadas CT03Empaques mal acomodados CT04Sin Empaques CT05Mal avellanado tubo de fluido o alivio CT06

VÁLVULA CHECK

Válvula check Rota CU01Válvula check No Sella o esta Sucia CU02Cuerdas Gastadas o Barridas CU03Resorte sin brío CU04O-Ring de la Tapa Roto CU05

VÁLVULA DE ALIVIO

Fuga de Aire en válvula de alivio CV01Válvula de alivio Rota CV02

VÁLVULA DE DRENADO

Válvula de drenado Rota CW01O-Ring de Válvula de drenado roto CW02

VÁLVULA DE SEGURIDAD

Válvula de Seguridad mal calibrada CX01Válvula de Seguridad Rota CX02Válvula de Seguridad con fuga constante de Aire CX03


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TABLERO DE CONTROL Tablero de control roto (958) CY01

III. GENERADORES (G)


CARBURADOR

Fuga de combustible GA01Se apaga y no trabaja continuamente GA02Carburador tapado GA03Variación de voltaje GA04

MOTOR DE GASOLINA

Balero de Cigüeñal pegado GB01Partes del motor a gasolina rotas GB02Junta metálica rota GB03Lainas rotas GB04Mofle roto GB05Consumo excesivo de combustible GB06Gobernador no funciona GB07No enciende por que esta ahogado GB08Carter roto o fisurado GB09Motor desbielado GB10

GENERADOR

El diodo no funciona GC01La resistencia no funciona GC02Zapatas de conexión flojas GC03Circuito rectificador no sirve GC04Embobinado del estator en corto GC05Embobinado del rotor en corto GC06Baleros pegados GC07botón de reset no funciona GC08voltímetro no marca GC09tablero de control roto GC10

SISTEMA DE ENCENDIDO

Bobina de encendido no funciona GD01Capacitor no funciona GD02Botón de encendido no funciona GD03Bujía no produce chispa GD04Retráctil no funciona GD05


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TANQUE DE COMBUSTIBLE

Tanque abollado GE01Fuga de combustible GE02No pasa combustible por el Filtro GE03La llave de paso esta tapada GE04Empaques de la llave de paso rotas GE05

IV. HIDROLAVADORAS (H)


ACCESORIOSFalta de Pijas, Jaladeras, pistola, botella de jabón, conector, Instructivo, etc. HA01Jaladeras no ensamblan HA02

BOMBA

Válvula de Presión no funciona HB01Las válvulas de entrada/salida se encuentran obstruidas HB02O-Rings de la bomba rotos HB03Tapas de las válvulas de entrada/salida rotas no sellan HB04Conector de salida de agua con cuerdas maltratadas o barridas HB05Depósito de aceite roto HB06Pistones atorados HB07Sello de los pistones no son adecuados HB08Empaque de pistón gastados HB09


Zapatas del cable de alimentación mal ensambladas HC01Cable de Alimentación sin continuidad HC02Cable de Alimentación Roto HC03

CAPACITORCaja de Capacitores Rota HD01Zapata de Capacitor Suelta o Rota HD02Capacitor Quemado HD03

ESPIGAS

Falta de espigas HE01Tapadas HE02Las láminas de las puntas no cierran completamente HE03Espigas Rotas HE04No se ensamblan entre si correctamente HE05

HIDROLAVADORACarcaza Rota HF01Llantas Rotas HF02

MANGUERA

Falta de Manguera HG01Férula Rota HG02Férulas con cuerdas maltratadas o barridas HG03Manguera Rota HG04No se acopla correctamente a la salida o a la pistola HG05Alta de oring en manguera HG06

MOTOR Balero concéntrico pegado HH01PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN PARCIAL O TOTAL

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IH-ST/P02 ANEXO 2Pagina:

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Campo Quemado HH02Reset activado HH03Reset no funciona HH04Fusible quemado HH05


PISTOLAPistola Rota HI01Brío del resorte del mecanismo de Pistola fuera de especificación HI02Pistola Obstruida HI03

SISTEMA DE PARO DEL MOTOR

El resorte de la válvula de presión (BYPASS) no funciona HJ01Switch de paro no funciona HJ02Válvula de BYPASS Succión Obstruido HJ03Tapa de Bypass Rota HJ04

VENTILADOR Ventilador flojo no gira HK01Ventilador con aspas rotas HK02


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V. PISTOLAS (P)


ACCESORIOS Falta de accesorios/ refacciones PA01Sin instructivo PA02

BOQUILLA DE AIRE Barrenos de boquilla tapados PB01Boquilla golpeada PB02

ANILLO DE SUJECIÓN DE LA

BOQUILLA

Cuerda de anillo barrida o dañada PC01Cuerda de anillo mal maquinada PC02Anillo golpeado PC03

TOBERA

Tobera floja PD01Cuerda de tobera dañada PD02Tobera doblada PD03Fuga en la tobera PD04Tobera mal maquinada PD05Barrenos de tobera tapados PD06

PORTA TOBERAPorta tobera mal ensamblada (floja) PE01Cuerda barrida o dañada en porta tobera PE02Barrenos de porta tobera tapados PE03

GATILLO DE PISTOLA

Gatillo roto PF01Gatillo doblado PF02Sin gatillo PF03Perno del gatillo roto PF04Sin pernos de gatillo PF05Válvula del gatillo no funciona PF06Seguro (candado) del gatillo roto PF07Sin seguro (candado) del gatillo PF08

CONTROL DE ABANICO

Tornillo regulador del abanico dañado PG01Tornillo de cruz con cuerda barrida PG02Espiga de la perilla del regulador del abanico dañada PG03Cuerda dañada de la contratuerca del tornillo de ajuste PG04Resorte de la válvula del control de abanico sin brío o roto PG05Aguja del control de abanico dañada PG06

CONTROL DE AIRE Resorte sin brío PH01Tuerca de la válvula barrida PH02Conector de aire dañado PH03Válvula de ajuste de aire desgastada PH04Tope de la válvula de aire con fuga PH05No funciona regulador de aire PH06Manómetros de regulador rotos PH07Cuerpo del regulador fisurado PH08


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Perno roto del control de aire PH09


CONTROL DE MATERIAL

Aguja pegada PI01Aguja doblada PI02Falta de lubricación en la válvula de la aguja PI03Contra tuerca grande barrida o con juego PI04Resorte de la aguja de material sin brío PI05Tornillo de control de material barrido PI06Buje holgado PI07Tornillo de ajuste de la guía de la aguja dañado PI08

VÁLVULA DE AIRE Válvula de paso de aire tapada PJ01

CUERPO DE LA PISTOLA

Cuerpo roto PK01Ductos de aire tapados PK02Cuerda de entrada de aire barrida PK03Mal pulida PK04Cople de entrada de aire roto PK05Cuerpo de la pistola chueco por troquel PK06Poro en el cuerpo PK07

VASO

Cuerda de vaso barrida PL01Cuerda del vaso fuera de dimensiones PL02Cuerda fisurada o con poros PL03Vaso roto PL04Cople del vaso doblado PL05Vaso inflado PL06

ORINGSSin Orings PM01Oring roto PM02

EMPAQUES

Sin empaques PN01Empaque roto PN02Empaque de aguja gastados PN03Empaque de aguja mal ajustado PN04Rondana de cobre dañada PN05Sello de teflón roto PN06Empaque de vaso no sella PN07

TUBO DE FLUIDO Tubo de succión roto o degollado PO01PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN PARCIAL O TOTAL

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VI. HERRAMIENTA ELÉCTRICA (E)


ACCESORIOS

Falta de Bridas, Disco, Mango, Instructivo, llaves, etc. EA01Brida desgastada o rota EA02Mango roto EA03Base del plato desgastada EA04Platos rotos EA05

ARMADURA

Rotor quemado EB01Ventilador roto EB02Armadura cruzada EB03Delgas abiertas EB04Desbalanceada EB05Baleros desgastados EB06Baleros pegados EB07Piñón barrido EB08

CAMPOCampo quemado EC01Campo a tierra EC02Terminales rotas EC03

CARCASACarcasa rota ED01Carcasa holgada ED02

EMPUÑADURAEmpuñadura rota EE01Tornillos barridos EE02


Cable de alimentación roto EF01Cable sin continuidad EF02

CARBONESCarbones desgastados EG01Carbones Rotos EG02

PORTA CARBONES

Porta carbones rotos EH01Zapatas sueltas EH02Porta carbones doblados EH03

TAPA DE PORTA CARBONES

Tapa barrida EI01Tapa rota EI02

SWITCH O GATILLO

Sin continuidad EJ01Switch de encendido roto EJ02


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Seguro roto EJ03Switch Pegado EJ04Switch Quemado EJ05


CAJA DE ENGRANES

Botón de retención de engranes roto EK01Falta de engrasado EK02Caja rota EK03Buje barrido EK04

ENGRANES

Engranes desgastados EL01Engranes barridos EL02Engranes desdentados EL03Cuña rota EL04

PIÑÓNPiñón barrido EM01Piñón desdentado EM02

TAPA DE LA CAJA DE ENGRANES Tapa rota EN01

HUSILLO O FLECHA Flecha desbalanceada EO01

CONTROL DE VELOCIDAD

Control de velocidad quemado EP01Control de velocidad roto EP02

CONTROL DE CALOR

Control de calor no sirve EQ01Resistencias quemadas EQ02

CUERPO Pistón pegado ER01


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VII. HERRAMIENTA NEUMÁTICA (N)


CUERPOOxidación interna NA01Cuerpo roto NA02Tornillos barridos NA03

PISTÓN Percutor o Pistón roto NB01COLLARÍN Collarín roto NC01

VÁLVULA DIRECCIONAL O

GATILLO

Gatillo no corta aire ND01Exceso de Lubricación ND02Válvula de dirección defectuosa ND03Seguro fuera de posición ND04Falta de lubricación ND05Opresores rotos o barridos ND06

TOPE Tope maltratado NE01

ORINGOrings desgastados NF01Orings rotos NF02Sin orings NF03

GUÍAS golpeadas, maltratadas NG01

EMPAQUEEmpaques rotos NH01Empaque de la engrasadora roto NH02sin empaques NH03

DESPACHADORDespachador atorado NI01Seguro no se detiene NI02Resorte del despachador sin brío NI03

ENTRADA DE AIRE

Fuga de aire por el conector del aire NJ01Cuerda dañada NJ02

ROTOR

Eje del rotor desgastado NK01Desgaste de paletas NK02Rotor quebrado NK03Balero pegado NK04Paletas pegadas NK05Sin torque NK06


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CAMISA DEL CILINDRO

Base del plato rota NL01Platos desgastados o rayados NL02Vibración en el plato NL03


FLECHAFlecha desbalanceada NM01Flecha rota NM02Cuerda barrida NM03

PERRO DE ARRASTRE

Perro de arrastre Roto NN01Perro de arrastre barrido NN02

ENGRANESDesgastados NO01Desdentados NO02Rotos NO03

BROQUEROBroquero Barrido NP01Broquero golpeado, atorado NP02

PERCUTOR Falta percutor y/o perno NQ01


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VIII. AIRLESS


MOTOR

Ventilador roto AA01Armadura quemada AA02Térmico abierto AA03Carbones gastados AA04

PLACA ELECTRÓNICA

Tarjeta de control quemada AB01Fusible Quemado AB02

CARCASASoporte de la guía rota AC01Cuerdas dañadas AC02Guía del pistón rota AC03

REGULADOR DE FLUJO / DE PRESIÓN

Regulador no sirve AD01Cuerda del regulador barrida AD02

MANGUERAManguera tapada AE01Manguera no sella AE02

PISTOLA /BOQUILLA

Pistola y/o boquilla tapada AF01Aguja pegada AF02Empaques no sellan AF03Porta boquillas roto AF04

VÁLVULA DIRECCIONAL

Válvula direccional pegada AG01Válvula direccional tapada AG02

VÁLVULA DE SUCCIÓN

Válvula de succión pegada AH01Válvula de succión sucia AH02

INTERRUPTORControl de presión no funciona AI01Interruptor sin continuidad AI02

VÁLV. DE SALIDA Válvula de salida pegada AJ01TUBO DE SUCCIÓN Coladera tapada AK01

ACCESORIOSSin accesorios, Sin instructivo AL01Manguera rotas AL02Filtros tapados AL03

PISTÓN Y No hay presión AM01PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN PARCIAL O TOTAL

ORIGINAL


02Emisión :

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EMPAQUES

IX. AERÓGRAFOS (R)


CUERPO O PINCEL

burbujea material en el vaso RA01cuerpo roto RA02control de material defectuoso RA03válvula de paso defectuosa RA04no ajusta tapa de vaso RA05sin paso de aire RA06Sin empaque, sin orings RA07

VASO vaso roto RB01Cuerda de vaso barrida RB02

GATILLO gatillo defectuoso RC01AGUJA aguja doblada RD01

TOBERA tobera doblada RE01BOQUILLA boquilla rota RF01

ACCESORIOS Sin accesorios, Sin instructivo RG01

X. BOMBAS PARA INFLAR (B)


CUERPO Cuerpo abollado BA01Seguro de la cabeza del sargento rota BA02

MANÓMETRO Manómetro roto BB01Manómetro descalibrado BB02

VÁLVULA CHECK Válvula Check rota BC01MANGUERA Manguera rota BD01

PEDAL Pedal chueco BE01Pedal sin perno BE02


ORIGINAL


02Emisión :

FEB - 13Código:


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MANGO Mango roto BF01

XI. ACCESORIOS Y MANGUERAS (K)


KIT DE ACCESORIOS

Kit incompleto KA01Medida equivocada KA02Piezas del Kit. rotas KA03Piezas del Kit. con oxido o maltratadas KA04Piezas del Kit. con cuerda dañada KA05Piezas del Kit. sin cuerda KA06

MASCARILLASoporte del resorte de la mascarilla roto KB01Filtro roto KB02Tamaño del filtro diferente KB03

MANGUERAS

La manguera no tiene la longitud indicada KC01Manguera rota o perforada KC02Manguera con grietas o cuarteaduras KC03Manguera de hule inflada KC04Campana no gira para apretar KC05Campana de manguera sin cuerda KC06

MANÓMETRO

Carátula rota KD01Manómetro golpeado KD02Cuerdas dañadas KD03Sin aguja KD04Aguja rota KD05


ORIGINAL


02Emisión :

FEB - 13Código:


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XII. MOTOBOMBAS (M)


BOMBA

Cuerda barrida MA01Brida rota MA02Impulsor roto MA03Impulsor doblado MA04Impulsor pegado MA05

CUERPO DE LA BOMBA

Cuerpo roto MB01Interior del cuerpo oxidado MB02Dimensiones de entrada y/o salida incorrectas MB03

MOTOR ELÉCTRICO

Motor quemado MC01Tapa del ventilador abollada MC02Baleros pegados MC03Ventilador roto MC04Campos quemados MC05Capacitor defectuoso MC06

TANQUE DE COMBUSTIBLE

Tanque de comb. abollado MD01Tanque de comb. Con poro y fuga MD02

SISTEMA DE ENCENDIDO

Bujías carbonizadas ME01Sistema retráctil no funciona ME02Bobina de encendido no funciona ME03

MOTOR DE GASOLINA

Carter roto MF01Motor desbielado MF02Sensor de aceite no funciona MF03Carburador sucio o tapado MF04Mofle roto MF05

ACCESORIOS Sin accesorios, instructivo MG01


ORIGINAL


02Emisión :

FEB - 13Código:


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XIII. CÓDIGOS GENERALESEl código OT01 se aplicará para cualquier falla de componente que no sea repetitiva o frecuente, de lo contrario se tendrá que solicitar al Responsable de Aseguramiento de Calidad de Productos de Importación asigne nuevo código de falla (formato IH-ST/P02-01).

El código RS01 se aplicará cuando el producto no requiera reparación y el personal de soporte técnico solamente revise su buen funcionamiento por alguna devolución por parte del cliente.


OTRO Otro OT01REVISION SOPTEC Revisión General SOPTEC RS01

Para conocer el origen de la falla es necesario que el técnico de servicio evalúe la falla del producto y asigne la responsabilidad a quién la originó:

1. Proveedor: Por defectos en la fabricación y materiales.

2. Cliente: Cuando el producto sea utilizado y operado en condiciones distintas a las estipuladas en el instructivo, así como si el producto haya sido reparado por personal no autorizado.

3. Transporte: Daño al producto durante la transportación (contenedores, estiba y medio de transporte).

4. Almacén: Cuando la falla fue causada por un mal manejo del personal de almacén en el embarque o descarga de contenedores.

5. Otro: Cualquier causa no contemplada en las anteriores.

Origen de la Falla: Código de Causa

PROVEEDOR PMAL USO DEL CLIENTE MTRASPORTE TALMACÉN AOTRO O

ELABORÓ REVISÓ AUTORIZÓ


ORIGINAL


02Emisión :

FEB - 13Código:


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OSWALDO ONTIVEROSGERENCIA DE SOPORTE TECNICO

OSWALDO ONTIVEROSGERENCIA DE SOPORTE TECNICO

MIJAEL BORKOWDIRECCIÓN GENERAL


ORIGINAL

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