COD: PREGUNTA: 1701001P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la anchura máxima permitida, como norma general, para que los vehículos puedan circular es de:R1: 2,40 metros.R2: 2,45 metros.R3: 2,50 metros.R4: 2,55 metros.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701002P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la distancia máxima entre el eje pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque no podrá ser superior a:R1: 16,50 metros.R2: 15 metros.R3: 12 metros.R4: 11 metros.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701003P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la longitud máxima autorizada para los trenes de carretera es de:R1: 16,50 metros.R2: 15 metros.R3: 18,35 metros.R4: 18,75 metros.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701004P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la distancia entre el eje del pivote de; enganche y un punto cualquiera de la parte delantera del semirremolque, medida horizontalmente, no podrá ser superior a:R1: 5 metros.R2: 3 metros.R3: 2,5 metros.R4: 2,04 metros.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701005P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la longitud máxima de los trenes de carretera especializados en el transporte de vehículos, circulando en carga puede ser:

R1: 18,75 metros.R2: 20,55 metros.R3: 23 metros.R4: 25 metros.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701006P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, en los vehículos articulados el peso soportado por el eje motor no puede ser inferior al:R1: 25%.R2: 35%.R3: 20%.R4: 50%.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701007P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, está prohibida la circulación de los vehículos que ejerzan sobre el pavimento una presión superior a:R1: 10 kilogramos por centímetro cuadrado.R2: 9,5 kilogramos por centímetro cuadrado.R3: 9 kilogramos por centímetro cuadrado.R4: 8,5 kilogramos por centímetro cuadrado.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701008P: La normativa actual española sobre masas y dimensiones:R1: Es exclusiva para España y no se acomoda a lo dispuesto por la U.E.R2: Está de acuerdo con lo que determina La Conferencia Europea de Ministros de Transporte.R3: Está de acuerdo con lo establecido en la Directiva 96/53/CE.R4: Se regulan por cada Comunidad Autónoma.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IXLEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701009P: Se denomina peso en carga:R1: La MMA (masa máxima autorizada) menos la tara.R2: El peso del vehículo más el de su carga.R3: La masa efectiva del vehículo y de su carga, incluido el peso del personal de servicio y el de los pasajeros.R4: El máximo peso de mercancía que puede transportar un vehículo.SOL: RESPUESTA: C

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LEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.1LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701010P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la masa máxima autorizada para los remolques de dos ejes es de:R1: 16 Toneladas.R2: 18 Toneladas.R3: 20 Toneladas.R4: 24 Toneladas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701011P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la masa máxima autorizada de un remolque de tres ejes es:R1: 38 toneladas.R2: 24 toneladas.R3: El que marque su ficha técnica.R4: 26 toneladas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701012P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la masa máxima autorizada. de los remolques de tres ejes, que vayan equipados con neumáticos dobles y suspensión neumática es de:R1: 23 Toneladas.R2: 24 Toneladas.R3: 25 Toneladas.R4: 26 Toneladas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701013P: ¿Qué ocurre con un vehículo cuyo peso o dimensión excede de las máximas autorizadas?:R1: No se permite su circulación.R2: Requieren una autorización especial para circular.R3: Tienen que haber pasado la ITV.R4: Ninguna de las anteriores.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701014P: ¿Qué ocurre si un vehículo matriculado en España intenta pasar por Francia, en relación con la normativa que rige los pesos y dimensiones de los vehículos?:

R1: No podrá pasar si las normas francesas no coinciden con las españolas.R2: Podrá pasar si cumple con la Directiva Comunitaria aunque las normas de ambos países no sean iguales.R3: Podrá pasar en cualquier caso, tanto si cumple la directiva comunitaria como si no la cumple.R4: Depende de la normativa de ambos países.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701015P: ¿Qué incluye las dimensiones máximas autorizadas de los vehículos?:R1: Vehículos solamente.R2: Vehículos y contenedores.R3: Vehículo, contenedores y cajas móviles.R4: Contenedores y cajas móviles.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701016P: Todo vehículo a motor o conjunto de vehículos en movimiento deberá poder inscribirse en una corona circular cuyos medios miden:R1: Exterior: 5,3 metros interior: 12,5 metros.R2: Exterior: 12,5 metros interior: 5,3 metros.R3: Exterior: 20 metros interior: 5 metros.R4: Exterior: 10 metros interior: 10 metro.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701017P: El peso del vehículo en vacío con su dotación completa de agua, combustible, lubricante, accesorios y utensilios reglamentarios de uso normal se denomina:R1: Peso Máximo Autorizado.R2: Peso en carga o peso total.R3: Tara.R4: Peso técnico máximo admisible.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701018P: El P.T.M.A. o Peso Técnico Máximo Admisible es:R1: Máximo peso total con el que se permite la circulación del vehículo.R2: El peso del vehículo en vacío con su dotación completa y de uso normal.R3: El peso máximo que puede llevar un vehículo por su construcción.R4: El peso máximo remolcable.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1701019P: El peso del vehículo y su carga, detenido y en orden de marcha, incluido el peso del conductor y de otras personas autorizadas transportadas al mismo tiempo es:R1: Peso en carga.R2: Carga máxima.R3: Tara.R4: Peso técnico máximo admisible.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701020P: El peso que carga el vehículo sobre la totalidad de las ruedas acopladas a un mismo eje se denomina:R1: Tara.R2: Peso por eje.R3: Peso técnico máximo autorizado.R4: P.M.R (peso máximo remolcado).SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701021P: ¿Cuál es el peso máximo autorizado de un vehículo según la directiva comunitaria, cuando se transportan contenedores de 40 pies en tráfico intermodal?:R1: 44 toneladas.R2: 40 toneladas.R3: 38 toneladas.R4: 36 toneladas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701022P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la masa máxima autorizada es:R1: El peso máximo que se permite circular a los vehículos por las carreteras (40 toneladas ó 44 toneladas).R2: La masa máxima para la utilización de un vehículo con carga en circulación.R3: El peso efectivo del vehículo y de su carga, incluido el peso del personal de servicio y de los pasajeros.R4: El máximo de la carga autorizada.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.1LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701023P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, el MMA (masa máxima autorizada) para los vehículos de motor de dos ejes es de:R1: 18 toneladas.R2: 24 toneladas.R3: 20 toneladas.R4: 21 toneladas.

SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701024P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, el peso máximo autorizado para los vehículos de motor de tres ejes sin neumáticos dobles, ni suspensión neumática es de:R1: 26 toneladas.R2: 25 toneladas.R3: 24 toneladas.R4: 30 toneladas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701025P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, el peso máximo autorizado para los vehículos articulados y trenes de carretera de cinco o más ejes es de:R1: 45 toneladas.R2: 35 toneladas.R3: 38 toneladas.R4: 40 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701026P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, no se permite la circulación de trenes de carretera; en los que la distancia entre el eje posterior del vehículo tractor y el delantero del remolque sea inferior a:R1: 4 metros.R2: 2,5 metros.R3: 4,5 metros.R4: 3 metros.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2.1.6LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701027P: Se considera eje tandem triaxial, el conjunto de tres ejes en el que ninguna de las distancias entre; dos de ejes contiguos; es superior a:R1: 1,40 metros.R2: 1,50 metros.R3: 1,60 metros.R4: 1,70 metros.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.1.21LEY_AB: RD 2822/1998

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COD: PREGUNTA: 1701028P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la masa por eje tandem de los vehículos de motor puede variar entre:R1: 12, 16 y 21 toneladas, según la separación de los ejes y otras circunstancias.R2: 11,5; 16; 18 y 19 toneladas. según la separación de los ejes y otras circunstancias.R3: 11, 18 y 20 toneladas, según la separación de los ejes y otras circunstancias.R4: 10, 16 y 24 toneladas según la separación de los ejes y otras circunstancias.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701029P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehículos de carretera, la masa máxima total en carga de los trenes de carretera de 4 ejes, compuestos por un vehículo motor de 2 ejes y un remolque de 2 ejes no puede superar:R1: 40 toneladas.R2: 38 toneladas.R3: 36 toneladas.R4: 36 ó 38 toneladas según la separación de los ejes y otras circunstancias.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701030P: Para un mismo peso de los vehículos, el deterioro de la carretera al circular:R1: Aumenta para mayor número de ejes.R2: Disminuye para mayor número de ejes.R3: Es directamente proporcional al volumen de carga que soporta con independencia del número de ejes.R4: Es variable según las circunstancias de velocidad e inclinación de la carretera.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701031P: ¿Un vehículo articulado o un tren de carretera que actualmente está autorizado para 38 toneladas de MMA (masa máxima autorizada), ¿puede aumentar esta cifra hasta 40 toneladas?:R1: Sí, siempre.R2: No, nunca.R3: Exclusivamente en transporte internacional, cuando consta la autorización del Ministerio de Industria.R4: Sí, cuando tenga cinco o más ejes y esté homologado para 40 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701032P: El peso efectivo del vehículo y de su carga, detenido y en orden de marcha, incluido el peso del conductor y personas autorizadas, transportados al mismo tiempo, es:R1: La carga máxima.R2: El peso máximo autorizado.R3: La capacidad máxima.R4: El peso en carga.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1701033P: Según el Artículo 58 del Código de la Circulación, la anchura máxima autorizada para que los vehículos puedan circular será como regla general de:R1: 2,45 metros.R2: 2,50 metros.R3: 2,55 metros.R4: 2,60 metros.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701034P: Según el Artículo 58 del Código de la Circulación, la anchura máxima autorizada para que los vehículos puedan circular, en el caso de superestructuras de vehículos acondicionados será de:R1: 2,45 metros.R2: 2,50 metros.R3: 2,55 metros.R4: 2,60 metros.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3.1LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701035P: ¿Qué peculiaridad, en cuanto a dimensiones, caracteriza a los vehículos portavehículos?:R1: Su longitud puede llegar a 20,55 metros cuando circulan en carga.R2: Su anchura es de 2,6 metros.R3: Su altura puede llegar a 4,5 metros.R4: Su longitud no puede superar los 16 metros.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701036P: Como norma general, la longitud máxima de un vehículo articulado no podrá exceder de:R1: 16,50 metros de longitud.R2: 18,75 metros de longitud.R3: 15 metros de longitud.R4: 20,50 metros de longitud.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

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COD: PREGUNTA: 1701037P: Según la normativa vigente la longitud máxima de un remolque:R1: Será de 13 metros.R2: Nunca podrá sobrepasar los 14 metros de longitud.R3: La longitud del remolque dependerá de la carga que se transporte.R4: No podrá sobrepasar los 12 metros de longitud.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701038P: Por suspensión neumática se entiende:R1: Cuando al menos el 80% del efecto elástico se debe a un dispositivo neumático (aire).R2: Cuando al menos un 70% del efecto elástico se debe a un dispositivo elástico (aire).R3: Cuando al menos un 25% del efecto elástico se debe a un dispositivo elástico (aire).R4: Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701039P: Se puede dar el caso de que la Masa Técnica Máxima Admisible (MTMA) sea superior a la Masa Máxima Admisible (MMA):R1: No, puesto que la MMA de un vehículo nunca puede ser rebasada.R2: Sí, pero exclusivamente con autorizaciones especiales.R3: Sí.R4: Todas las respuestas anteriores son falsas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701040P: La masa máxima admisible para un eje no motor es:R1: 20 toneladas.R2: 15 toneladas.R3: 11,5 toneladas.R4: 10 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701041P: La masa máxima admisible para vehículos de motor con eje tándem, si la separación entre sus ejes es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,3 metros, es de:R1: 12 toneladas.R2: No debe sobrepasar las 16 toneladas.R3: 19 toneladas.R4: 11,5 toneladas.

SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1701042P: Según la normativa vigente, para los semirremolques con eje tándem cuya separación entre ejes es igual o superior a 1,8 metros, su masa máxima admisible será de:R1: 20 toneladas como máximo.R2: 24 toneladas como máximo.R3: 23 toneladas como máximo.R4: 14 toneladas como máximo.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1702001P: Un vehículo de 7 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) con una capacidad de carga de 3,2 toneladas es:R1: Pesado.R2: Ligero.R3: Un vehículo no homologado.R4: Un vehículo especial.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702002P: Un vehículo pesado es aquel cuya carga útil excede de 3,5 toneladas:R1: Cierto.R2: Sólo si excede de 7 toneladas de MMA (masa máxima autorizada).R3: Sólo si excede de 6 toneladas de MMA (masa máxima autorizada).R4: Falso, ha de exceder de 4 toneladas de carga útil.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702003P: Una cabeza tractora, ¿se considera vehículo pesado?:R1: Siempre.R2: Nunca.R3: Sólo cuando posea autorización de servicio público.R4: Siempre que tenga una capacidad de arrastre superior a 3,5 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702004P: Un semirremolque, ¿se considera vehículo pesado?:R1: Siempre.R2: No, se considera vehículo ligero.R3: Sí, siempre que su MMA (masa máxima autorizada) sea superior a 750 kilogramos.

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R4: Sí, siempre que su carga útil sea superior a 3,5 toneladas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702005P: Si un vehículo tiene un peso máximo autorizado de 8,5 toneladas y una carga útil de 3,6 toneladas es:R1: Ligero.R2: Semiligero.R3: Semipesado.R4: Pesado.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702006P: ¿A qué tipo de vehículo corresponde la siguiente definición: "Vehículo construido para circular arrastrado por un vehículo de motor"?:R1: Remolque.R2: Semirremolque.R3: Vehículo especial.R4: Contenedor.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702007P: ¿A qué tipo de vehículo corresponde la siguiente definición: "Remolque construido para ser acoplado a un tractocamión, de manera que repose parcialmente sobre éste, transmitiendo al tractocamión una parte de su peso y del peso de su carga"?:R1: Remolque.R2: Contenedor.R3: Vehículo especial.R4: Semirremolque.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702008P: ¿Qué es un vehículo?:R1: Un aparato provisto de un dispositivo mecánico de propulsión.R2: Un aparato construido para el transporte de cosas.R3: Un aparato capaz de circular por la vía pública.R4: Un aparato construido para el transporte de personas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702009P: Un tren de carretera es un vehículo formado por:R1: Un camión y un semirremolque.R2: Un camión y un remolque.R3: Una cabeza tractora y un semirremolque.

R4: Un vehículo articulado y un semirremolque.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702010P: ¿Qué nombre recibe un vehículo en el que la carga descansa totalmente sobre su chasis?:R1: Autoportante.R2: Articulado.R3: Tractor.R4: Rígido.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702011P: ¿Qué es un furgón?:R1: Un vehículo en el que la cabina está integrada en el resto de la carrocería.R2: Un vehículo destinado al transporte de mercancías valiosas.R3: Un vehículo con la caja reforzada.R4: Un vehículo concebido para largos recorridos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702012P: En los vehículos de tipo capitoné es frecuente encontrarnos con la caja:R1: Abierta.R2: Acolchada.R3: Ignífuga.R4: De madera.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702013P: ¿Cuál sería el vehículo adecuado para realizar mudanzas?:R1: Caja abierta.R2: Capitoné.R3: Dumper.R4: Góndola.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702014P: ¿El furgón es por definición vehículo ligero?:R1: Sí.R2: No, es pesado.R3: No, puede ser ligero o pesado.R4: Depende de su distancia entre ejes.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702015P: ¿Qué dispositivo se utiliza para evitar el denominado efecto "ola" en las cisternas?:R1: Toma de tierra.

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R2: ABS.R3: Retardador.R4: Rompeolas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702016P: ¿A qué se denomina "parasol" de una cisterna?:R1: Al sistema de antivuelco.R2: Al sistema que evita la electricidad estática.R3: A la protección superior que evita su calentamiento por el sol.R4: A la protección de la valvulería.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702017P: El denominado efecto "tijera" se produce en vehículos:R1: Rígidos.R2: Furgones.R3: Articulados.R4: De transporte de mercancías peligrosas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702018P: Para el transporte de productos pulverulentos, ¿cuál es el vehículo más adecuado?:R1: Vehículo tolva.R2: Vehículo jaula.R3: Vehículo capitoné.R4: Vehículo refrigerante.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702019P: Se cataloga como vehículo semipesado aquél que:R1: Supera 3,5 toneladas de carga útil, independientemente de su MMA (masa máxima autorizada).R2: Supera 6 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) pero no excede de 3,5 toneladas de carga útil.R3: Su MMA (masa máxima autorizada) está comprendida entre 6 y 10 toneladas.R4: Este tipo de vehículo no existe.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702020P: Los vehículos del tipo góndola o plataforma son los más adecuados para el transporte de:R1: Vehículos pesados o maquinaria.R2: Vehículos ligeros.R3: Aceros y chatarra.R4: Bobinas de papel.

SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702021P: Si un vehículo tiene un peso máximo autorizado superior a 6 toneladas se considera:R1: Pesado o ligero dependiendo de la cantidad de mercancía que transporte en cada momento.R2: Pesado, en todo caso.R3: Ligero, si su carga útil no supera las 4,5 toneladas.R4: Ligero, si su carga útil no supera las 3,5 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702022P: Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones, el remolque concebido y construido para ser arrastrado por un vehículo de motor, y que no exceda de 750 kilogramos de MMA (masa máxima autorizada) se denomina:R1: Sólo se consideran remolques a los que tienen un MMA (masa máxima autorizada) superior a 750 kilogramos.R2: Semirremolque.R3: Remolque ligero.R4: Remolque.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1702023P: Un camión es un vehículo construido para el transporte de cosas, cuya tara debe ser superior a:R1: 500 kg.R2: 400 kg.R3: Es indiferente la tara que sea.R4: Tara siempre superior a su MMA.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702024P: Los remolques se clasifican en:R1: Ligeros y semipesados.R2: Semiligeros y pesados.R3: Ligeros y pesados.R4: Semiligeros y semipesados.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702025P: Un remolque pesado es aquel cuyo MMA es:R1: Igual a 750 kg.R2: Superior a 750 kg.R3: Hasta 750 kg.R4: Menor de 750 kg.SOL: RESPUESTA: B

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LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702026P: Un semirremolque trídem es aquél que tiene:R1: Tres ejes.R2: Un eje.R3: Dos ejes.R4: Dos ejes triples.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702027P: ¿Qué es un dumper?:R1: Camión basculante de construcción muy reforzada, de gran maniobrabilidad y apto para todo terreno.R2: Vehículo provisto de un mecanismo que permite elevar y/o girar la caja para efectuar la descarga.R3: Vehículo cuya plataforma de carga tiene una altura muy reducida.R4: Vehículo cuya cabina esta integrada en la carrocería.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702028P: Un semirremolque, ¿cuántos ejes delanteros tiene?:R1: Siempre uno.R2: Depende de su MMA.R3: No tiene eje delantero.R4: Uno, que tiene que ser móvil.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1702029P: Una motocicleta de tres ruedas construida para el transporte de cosas, ¿es un camión?:R1: Sí, siempre que realice transportes por cuenta ajena.R2: Depende del ámbito de transporte.R3: Nunca.R4: Solo si excede de 400 kg. de M.M.A.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703001P: ¿A qué autoridad(es) corresponde la matriculación de los vehículos de transporte por carretera?:R1: A la de Industria, exclusivamente.R2: A la de Tráfico, exclusivamente.R3: A la de Industria y a la de Tráfico conjuntamente.R4: A la de Transporte exclusivamente.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90 Artículo 5dLEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1703002P: Vehículos que precisan ficha de características técnicas:R1: Vehículos que tengan más de dos años y sea preciso reconocerlos.R2: Todos los vehículos que están matriculados.R3: Únicamente los vehículos que realizan transporte.R4: Vehículos que tengan mas de cinco años.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90 Artículo 5.1LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1703003P: ¿Qué datos contiene la ficha de características técnicas de un vehículo?:R1: Los relativos a su autorización de transporte.R2: Marca, tipo, categoría, potencia, etc.R3: Identidad del conductor y referencia a su permiso de conducir.R4: Capacidad de carga, radio de acción de la autorización y si es de transporte público o privado.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703004P: Todo vehículo que tenga que ser matriculado en territorio nacional y que no corresponda a un tipo homologado por el Ministerio de Industria y Energía:R1: Debe someterse a una inspección previa a su matriculación.R2: No puede ser matriculado en España.R3: Necesita acreditar la compraventa y su transferencia.R4: No necesita pasar una nueva inspección técnica siempre que hubiera estado matriculado con anterioridad en cualquier País.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703005P: Permiso de circulación:R1: Es el documento que acredita la titularidad del vehículo.R2: Es el documento que autoriza el transporte.R3: Es el documento que autoriza la conducción.R4: Es el documento que acredita la propiedad del vehículo y que autoriza el transporte.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703006P: ¿Cuál de los siguientes documentos es imprescindible para la matriculación de un vehículo que no sea ciclomotor?:R1: Tarjeta de Inspección Técnica.R2: Permiso de circulación.

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R3: Permiso de conducción.R4: Titulo de capacitación profesional.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 28LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703007P: La ficha de características técnicas de un vehículo deberá ser rellenada por:R1: El vendedor.R2: El comprador.R3: El fabricante y la Administración.R4: El concesionario o importador, según se trate de vehículos importados o no.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703008P: ¿A qué llamamos homologación de un vehículo o de sus componentes?:R1: Es el acto por el cual se hace constar que un producto satisface las prescripciones técnicas establecidas para su fabricación.R2: Son el conjunto de actuaciones relacionadas con el uso del vehículo.R3: Es la declaración del fabricante en la que manifiesta los componentes que se pueden utilizar en su vehículo.R4: El conjunto de normas sobre las prescripciones técnicas de un vehículo.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Acuerdo Ginebra, 20-3-58LEY_AB: Acuerdo Ginebra/1958

COD: PREGUNTA: 1703009P: ¿A quién corresponde la homologación del vehículo?:R1: Al vendedor.R2: Al comprador.R3: Al fabricante.R4: Al Ministerio de Industria.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Acuerdo Ginebra, 20-3-58LEY_AB: Acuerdo Ginebra/1958

COD: PREGUNTA: 1703010P: ¿Qué se conoce como ficha de características técnicas?:R1: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada marca de vehículos.R2: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada categoría de vehículos.R3: Es la garantía de que el vehículo es conforme con el tipo homologado.R4: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada clase de vehículos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Acuerdo Ginebra, 20-3-58LEY_AB: Acuerdo Ginebra/1958

COD: PREGUNTA: 1703011P: ¿En que consiste la ficha de características técnicas reducida?:R1: En la ficha de características técnicas reducida en tamaño para su fácil manejo y transporte.R2: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada clase de vehículos.R3: En un resumen de la ficha de características técnicas recogido en un impreso sellado por el laboratorio oficial.R4: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada marca de vehículos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Acuerdo Ginebra, 20-3-58LEY_AB: Acuerdo Ginebra/1958

COD: PREGUNTA: 1703012P: ¿Qué es el certificado de características técnicas?:R1: Es el certificado unitario de conformidad con el tipo homologado, denominado comúnmente tarjeta ITV (Inspección Técnica de Vehículos).R2: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada clase de vehículos.R3: Es un resumen de la ficha de características técnicas recogido en un impreso sellado por el laboratorio oficial.R4: La relación de características técnicas enumeradas por la Administración para cada marca de vehículos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Acuerdo Ginebra, 20-3-58LEY_AB: Acuerdo Ginebra/1958

COD: PREGUNTA: 1703013P: ¿Quiénes están encargados de expedir la tarjeta ITV (Inspección Técnica de Vehículos), en el caso de un vehículo exento de homologación de tipo o no completo?:R1: El fabricante.R2: El Ministerio del Interior (Dirección General de Tráfico).R3: El Ministerio de Industria o el órgano competente de la Comunidad Autónoma.R4: El vendedor.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 5.3LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703014P: ¿Qué se entiende por matricular un vehículo?:R1: El acto de ponerle las placas de matrícula.R2: Obtener de la Administración el documento correspondiente que le autorice a circular por las vías públicas.R3: La inscripción en el Registro de vehículos de Tráfico.R4: Es la obtención de la tarjeta ITV (Inspección Técnica de Vehículos).SOL: RESPUESTA: B

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LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703015P: ¿De quién es competencia la expedición del permiso de circulación?:R1: Del fabricante.R2: Del Ministerio de Fomento (Dirección General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera).R3: Del Ministerio de Industria.R4: Del Ministerio del Interior a través de las Jefaturas Provinciales de Tráfico.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90 Artículo 5dLEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1703016P: Los vehículos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria autopropulsada, con exclusión de aquella cuya velocidad por construcción sea menor de 25 kilómetros/hora de hasta 4 años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703017P: ¿A qué organismo deben notificarse las variaciones de los datos que constan en el Permiso de Circulación?:R1: Al Ministerio de Industria.R2: Al organismo autonómico correspondiente.R3: Al Ministerio del Interior a través de las Jefaturas Provinciales de Tráfico.R4: Al Ayuntamiento donde esté matriculado el vehículo.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 30.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703018P: ¿Puede un mismo vehículo matricularse en provincias diferentes a la vez?:R1: No, nunca.R2: Sí, siempre que pertenezcan a Comunidades diferentes.R3: Sí, siempre que una de ellas sea insular.R4: Sí, siempre que el vehículo tenga un peso inferior a 1.500 kilogramos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 27.1LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703019P: ¿Cuándo podrán expedirse duplicados del

permiso de circulación?:R1: En caso de extravío, únicamente.R2: En caso que se transfiera el vehículo.R3: En caso de deterioro o extravío.R4: En caso de cambio de residencia a otra Comunidad Autónoma.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 30.1LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703020P: ¿A qué denominamos transferencia del permiso de circulación?:R1: Al pago del precio del vehículo.R2: Al traslado de domicilio del titular.R3: Al cambio de residencia del domicilio social, cuando lleva aparejado el cambio del domicilio de las tarjetas de transporte.R4: Al cambio de titular del vehículo.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703021P: En caso de transferencia de un vehículo, ¿quién inscribe la transferencia realizada?:R1: El Ministerio de Industria.R2: La Jefatura Provincial de Tráfico.R3: El Ministerio de Fomento.R4: El Ayuntamiento respectivo.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 32LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703022P: La baja para la circulación de un vehículo:R1: Será decretada, en todo caso, en las inspecciones técnicas de los vehículos.R2: Será decretada por la autoridad competente por reiteradas infracciones a la normativa de tráfico.R3: Será a petición propia o decretada por deficiencias técnicas.R4: Por cualquiera de las causas relacionadas anteriormente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 35LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703023P: Los vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas de MMA (masa máxima autorizada), superior a 3,5 toneladas, y cabezas tractoras independientes, de más de diez años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-

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94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703024P: Los permisos de circulación temporales para vehículos no fabricados en España, ¿tienen obligación de llevar un libro talonario de boletines de circulación?:R1: Sí, en todos los casos.R2: No, en ningún caso.R3: Sólo los permisos de circulación en prueba.R4: Sólo los permisos de circulación en prueba y transporte.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 45LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703025P: ¿Cuál es el territorio en el que está permitido circular a los vehículos con permiso temporal de circulación para pruebas?:R1: En todo el territorio nacional.R2: El itinerario que figura en la autorización.R3: En la Comunidad que haya expedido el permiso.R4: No pueden sobrepasar 50 kilómetros del lugar de expedición del permiso.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 47.2LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703026P: ¿Pueden hacerse trabajos de reparación de vehículos en las estaciones ITV?:R1: Sí, siempre que se abonen aparte de las tasas de la Inspección de Vehículos.R2: No, en ningún caso.R3: Sí, a partir de la 3ª revisión periódica.R4: No pueden autorizarse Estaciones ITV si carecen de taller de reparaciones.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703027P: ¿Qué se considera como una reforma importante en un vehículo?:R1: Las que suponen un importe de más de 601,1 euros.R2: Las que afectan al chasis.R3: Las modificaciones puedan alterar la seguridad del vehículo.R4: Las incluidas en su homologación de tipo.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artículo 7LEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1703028P: Será necesario aportar un proyecto técnico y certificación de ejecución de obra para proceder a la reparación de un vehículo cuando:R1: Haya que cambiar el tubo de escape.

R2: Tenga que sustituirse el radiador.R3: Se puedan alterar las características fundamentales o condiciones de seguridad del vehículo.R4: Corresponda a una revisión previa a la ITV.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703029P: Los vehículos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria autopropulsada, con exclusión de aquélla cuya velocidad por construcción sea menor de 25 kilómetros/hora de 4 a 10 años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703030P: Los vehículos y conjunto de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas de MMA (masa máxima autorizada), igual o inferior a 3,5 toneladas, de 6 a 10 años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703031P: Los vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas de MMA (masa máxima autorizada), superior a 3,5 toneladas, y cabezas tractoras independientes, de hasta diez años de antigüedad:R1: Están exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703032P: ¿Qué organismo dicta instrucciones en materia de inspección técnica de vehículos?:R1: Ministerio de Economía y Hacienda.R2: Ministerio de Industria.R3: Ministerio de Transporte.R4: Asociación General de Talleres de Reparación de Vehículos.SOL: RESPUESTA: B

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LEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 12LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703033P: Indique cuál o cuáles de los siguientes componentes de un vehículo tienen que estar previamente homologados antes de ser admitidos a la circulación:R1: El motor, chasis, neumáticos y carrocería.R2: Accesorios del vehículo.R3: Sistema de alumbrado.R4: Todos los citados en las tres respuestas anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Acuerdo Ginebra, 20-3-58LEY_AB: Acuerdo Ginebra/1958

COD: PREGUNTA: 1703034P: ¿Pueden aumentarse o disminuirse el número de plazas de un vehículo destinado al transporte de mercancías?:R1: Sí, siempre que la reforma se realice en un taller debidamente autorizado.R2: Sí, pero la reforma debe ser sometida a la correspondiente inspección técnica de una estación ITV, expidiéndose nueva ficha de características técnicas.R3: No se puede, pues los aumentos o disminuciones del número de plazas sólo se admiten en los vehículos de viajeros.R4: En los vehículos destinados al transporte de mercancías no hay plazas para viajeros.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703035P: Los vehículos y conjunto de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas de MMA (masa máxima autorizada), igual o inferior a 3,5 toneladas, de más de 10 años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703036P: El aparato de control (tacógrafo) ¿es revisado en la Inspección Técnica de Vehículos?:R1: Sólo se revisan los precintos.R2: Todas las veces que acuda el vehículo.R3: Cuando el vehículo tenga una antigüedad superior a 5 años.R4: No se revisa nunca.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703037P: ¿Puede sustituirse la revisión de un vehículo en la ITV por la justificación de su reforma y reparación en un taller oficial?:R1: Sólo para los turismos.R2: Sí.R3: Sólo cuando se trate de vehículos con menos de 10 años.R4: No, nunca.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703038P: ¿Puede el titular de un vehículo de transporte elegir libremente la estación ITV para pasar la inspección técnica?:R1: Sí, en todos los casos.R2: Sólo los vehículos de servicio público justificando que están de viaje.R3: No.R4: Sólo en algunos casos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703039P: ¿Con qué frecuencia debe realizarse la Inspección Técnica de una cabeza tractora independiente, con una antigüedad de más de 10 años?:R1: Bianual.R2: Trimestral.R3: Semestral.R4: Anual.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 6LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703040P: Cuando en una estación ITV se detecta un defecto que constituye un peligro para sus ocupantes o para los demás usuarios de la vía pública:R1: Sólo se permite circular para dirigirse al taller.R2: Se le exigirá al titular del vehículo una nueva inspección en un plazo de 15 a 30 días.R3: Se inmoviliza el vehículo inmediatamente, y se procede su desguace.R4: Sólo podrá dirigirse al taller remolcado o por medios ajenos.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 11LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703041P: Si un agente de la autoridad, tras sancionar al titular de un vehículo por no haber pasado las inspecciones técnicas periódicas, interviene el Permiso de Circulación y entrega un volante sustitutivo al conductor, ¿qué finalidad tiene este volante?:R1: Permitir la circulación del vehículo durante

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un semestre, mientras pasa la ITV.R2: Obligar a pasar la ITV, para lo que se sustituye el Permiso de Circulación por el volante, que faculta a trabajar con el vehículo.R3: Sólo sirve (durante 10 días) para concluir el viaje y llevar el vehículo a la estación ITV.R4: Asegurarse que el conductor pagará la multa para recuperar su permiso de circulación.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 9LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703042P: ¿Pueden realizarse, de forma separada, las inspecciones técnicas de una cabeza tractora y un remolque?:R1: Sí, pero las inspecciones tendrán que realizarse en la misma estación.R2: No, pues deben comprobarse las conexiones de ambas unidades.R3: Sí, sin perjuicio de la comprobación de sus elementos de conexión.R4: Únicamente cuando sus respectivas fichas técnicas tengan expresadas fechas distintas de caducidad.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 7LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703043P: ¿Con qué periodicidad hay que pasar la inspección técnica de un autocar o un camión de más de 3,5 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) que tenga 11 años?:R1: Trimestralmente.R2: Anualmente.R3: Bienalmente.R4: Semestralmente.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 6LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703044P: La "Inspección Inicial" de un vehículo es aquella Inspección Técnica que se lleva a cabo:R1: En el primer año de circulación.R2: La primera vez que acude un vehículo a realizar una Inspección periódica.R3: La previa a la matriculación.R4: La realizada por el Ministerio de Industria.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703045P: La inspección periódica de un vehículo se realiza por diversos motivos, ¿cuál de los que se enumera a continuación no es cierto?:R1: En caso de reforma de importancia.R2: En caso de pérdida de la tarjeta I.T.V.R3: En los casos de accidente de importancia.R4: En los casos de venta de un vehículo.SOL: RESPUESTA: D

LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703046P: En el caso de que el resultado de una inspección sea desfavorable, la nueva inspección se realizará:R1: En la misma estación ITV, como regla general.R2: En cualquier estación ITV.R3: En una estación ITV de la misma comunidad.R4: En la que le designe la Jefatura Provincial o Local de Tráfico.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 11.5LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703047P: ¿A qué vehículos se aplican las normas relativas a la Inspección Técnica de Vehículos?:R1: A los vehículos pertenecientes a entidades privadas, exclusivamente.R2: No se aplica a los vehículos pertenecientes a organismos públicos.R3: No se aplica a los vehículos pertenecientes al ejército.R4: Se aplica a todos los vehículos matriculados en España, incluidos los oficiales.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 2LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703048P: La Inspección previa a la matriculación y las periódicas se realizará:R1: En cualquier taller autorizado.R2: En las estaciones ITV, exclusivamente y en todos los casos.R3: Solamente en las estaciones ITV de la residencia del vehículo.R4: Como norma general en las estaciones ITV autorizadas, si bien se permiten excepciones para los vehículos de cuerpos de seguridad, ejército y otros, que se podrán llevar a cabo por los propios organismos.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 2LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703049P: ¿Es posible la exención de la obligatoriedad de las inspecciones ITV (Inspección Técnica de Vehículos)?:R1: Sí, en todos los casos.R2: No, en ningún caso.R3: Sí, por razón de no utilización del vehículo en vías públicas.R4: Sí, para los vehículos de colección.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 2.3LEY_AB: RD 2042/1994

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COD: PREGUNTA: 1703050P: Las Inspecciones Técnicas de los Vehículos destinados a obras y servicios, vehículos adaptados para la maquinaria del circo, grandes góndolas multiejes, etc.:R1: Deberán pasar la inspección técnica en cualquier estación ITV, en todos los casos.R2: Sólo pasarán la inspección técnica en estaciones de su provincia.R3: Están exentos de pasar inspecciones técnicas periódicas.R4: Se pasarán por personal técnico en una estación ITV, o en los parques de los titulares, previa petición motivada al órgano competente de la Comunidad Autónoma.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 5.4LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703051P: La antigüedad del vehículo, a efectos de la inspección técnica periódica, deberá ser computada a partir de:R1: La fecha de fabricación, si es nacional.R2: La fecha de importación, si es extranjero.R3: La fecha de la inspección técnica previa a la matriculación.R4: La fecha de matriculación que conste en el permiso de circulación.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 6LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703052P: En el caso de vehículos matriculados con anterioridad, tanto en territorio nacional como en el extranjero, la antigüedad del vehículo, a efectos de la inspección técnica periódica, deberá ser computada a partir de:R1: La fecha de fabricación del vehículo.R2: La fecha de la primera matriculación o puesta en servicio que conste en el permiso de circulación del vehículo o documento equivalente.R3: La fecha de la primera inspección técnica.R4: La última fecha de matriculación que conste en el permiso de circulación.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 6LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703053P: El plazo de validez de las inspecciones técnicas del vehículo comenzará a contar:R1: A partir de la fecha en que la inspección haya sido considerada favorable.R2: A partir de la realización de la inspección, con independencia de su resultado.R3: A partir de las 24 horas de realizada la inspección.R4: A partir de los 30 días de la fecha de la inspección.SOL: RESPUESTA: A

LEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 6LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703054P: Todo vehículo que haya sufrido, como consecuencia de un accidente u otra causa, un daño importante:R1: Quedará retirado definitivamente de la circulación.R2: Deberá ser presentado a inspección antes de su nueva puesta en circulación.R3: Solamente es obligatoria la inspección cuando afecte a algún elemento del sistema de suspensión y transmisión, con exclusión de los demás sistemas.R4: Solamente es obligatoria la inspección cuando afecte al bastidor.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 6.5LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703055P: La responsabilidad del mantenimiento de la vigencia de la tarjeta ITV (Inspección Técnica de Vehículos), corresponde a:R1: El conductor del vehículo.R2: El operador de transporte que intervenga en la contratación.R3: El arrendador del vehículo.R4: El titular del vehículo.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 8.2LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703056P: Cuando los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico detecten un incumplimiento en los plazos de la inspección ITV (Inspección Técnica de Vehículos):R1: Procederán a la inmediata paralización del vehículo.R2: Intervendrán el permiso de circulación del vehículo, entregando en su sustitución un volante con una validez de 30 días, para continuar el viaje y someter el vehículo a una inspección técnica.R3: Intervendrán el permiso de circulación del vehículo, entregando en su sustitución un volante con una validez de 10 días, para continuar el viaje y someter el vehículo a una inspección técnica.R4: Intervendrán el permiso de circulación del vehículo, entregando en su sustitución un volante con una validez de 20 días, para continuar el viaje y someter el vehículo a una inspección técnica.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 9LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703057P: Para la obtención o renovación del visado de

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una tarjeta de transportes es requisito indispensable:R1: Presentar el permiso de conducir.R2: Presentar la tarjeta ITV actualizada.R3: Haber pasado una inspección técnica el mes anterior a la renovación.R4: No haber sido sancionado en el último trimestre anterior a la renovación.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 8LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703058P: Si el resultado de una inspección técnica fuese desfavorable, la estación ITV concederá para subsanarlo a su titular un plazo inferior a:R1: 1 mes.R2: 2 meses.R3: 3 meses.R4: 20 días.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94 Artículo 11.2LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703059P: Los vehículos y conjunto de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas de MMA (masa máxima autorizada), igual o inferior a 3,5 toneladas, de hasta dos años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703060P: Los vehículos y conjunto de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas de MMA (masa máxima autorizada), igual o inferior a 3,5 toneladas, de 2 a 6; años de antigüedad:R1: Están; exentos de la inspección técnica.R2: Pasarán la inspección técnica, cada seis meses.R3: Pasarán la inspección técnica, anualmente.R4: Pasarán la inspección técnica, bienalmente.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1703061P: Indicar cuales son los dos grandes grupos de actuaciones ligadas al vehículo que concurren en su fabricación y están ligadas con su mantenimiento.R1: Homologación y matriculaciónR2: Homologación e inspecciones periódicasR3: Matriculación e inspecciones periódicas

R4: Homologación y ensayosSOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703062P: ¿Que plazo de tiempo tendrá el vendedor para notificar la transferencia?R1: Un mesR2: Diez díasR3: Una semanaR4: Tres mesesSOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703063P: La eficacia del sistema de frenado no deberá ser inferior a:R1: 65 % en vehículos ligeros y el 70 % en pesadosR2: 58 % en vehículos ligeros y el 44 % en pesadosR3: 44 % en vehículos ligeros y el 58 % en pesadosR4: 70 % en vehículos ligeros y el 65 % en pesadosSOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703064P: ¿Cómo pueden ser calificados los defectos encontrados en una inspección técnica?R1: GravesR2: Leves y gravesR3: Leves, graves y muy gravesR4: Muy gravesSOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703065P: ¿Cuál es el límite de convergencia o divergencia admitido para las ruedas directrices?R1: 500 metros cada kilómetroR2: 1 metro por kilómetroR3: 5 metros por kilómetroR4: 10 metros por kilómetroSOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1703066P: ¿Cómo se llama el aparato para comprobar la alineación y color de las luces de corto y largo alcance?R1: ReglómetroR2: LuxómetroR3: RegloscopioR4: AltímetroSOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1704001P: Los tres principales problemas que afectan al medio ambiente por causa del tráfico, son:R1: Reducción del terreno cultivable, contaminación de las aguas y contaminación estética.R2: Contaminación estética (por grasas, barro, etc.), contaminación del aire (gases) y contaminación del agua (vertidos incontrolados).R3: Contaminación atmosférica, polución acústica y polución técnica.R4: Destrucción de la capa de ozono.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704002P: La Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, ¿regula alguna materia relacionada con el medio ambiente?:R1: No, es materia de otras Leyes.R2: No, la incidencia del tráfico en el medio ambiente es mínima.R3: Sí, prohíbe la emisión de ruidos, gases, perturbaciones electromagnéticas y otros contaminantes por encima de los límites reglamentarios.R4: Ninguna respuesta es correcta.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704003P: ¿Está permitida la circulación de un vehículo de motor sin dispositivo silenciador de las explosiones?:R1: Sí.R2: Es materia que no está regulada.R3: No, la normativa de tráfico lo prohibe expresamente.R4: Sólo por tramos urbanos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704004P: El Reglamento General de Circulación, ¿regula la emisión de gases contaminantes por los vehículos?:R1: No, es materia de las leyes de medio ambiente.R2: Sí, pero sólo con referencia a las motocicletas y ciclomotores.R3: Sí, prohibiendo el escape libre, la ausencia de silenciador y la expulsión al exterior de combustible no quemado o humos.R4: Sólo con referencia a vehículos destinados al transporte de mercancías internacional.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704005P: ¿Tienen que estar homologados los vehículos importados de la Unión Europea a efectos de los niveles de emisión de perturbaciones y contaminantes?:R1: No, pues la homologación únicamente afecta a las condiciones técnicas y de seguridad.R2: Sí.R3: No, pues todo lo relativo al impacto medioambiental es competencia de las Comunidades Autónomas.R4: Sólo aquellos cuyo Peso Máximo Autorizado sea superior a 3.500 kilogramos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704006P: ¿Está prohibida la circulación de un vehículo con el tubo de escape o silenciador roto?:R1: Sí, está prohibida por el Reglamento General de Circulación.R2: No, por ser materia que no influye en la seguridad vial.R3: No está prohibida aunque es recomendable sustituirlo.R4: Sólo si circula por vías urbanas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704007P: ¿Qué efecto produce un tubo de escape roto o deteriorado?:R1: Aumenta la contaminación acústica.R2: Aumenta el consumo de combustible.R3: Aumenta la emisión de gas contaminante para la atmósfera.R4: Ninguna respuesta es correcta.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704008P: El Reglamento General de Circulación prohibe la circulación de vehículos a motor y ciclomotores con el llamado escape libre, sin el preceptivo dispositivo silenciador de las explosiones en:R1: Las vías públicas urbanas.R2: En ningún tipo de vía.R3: En las vías rápidas.R4: En las vías públicas urbanas e interurbanas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704009P: Los vehículos de motor emiten:R1: Monóxido de carbono.R2: Gas natural.R3: Anhídrido carbónico.R4: Nitrógeno.

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SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704010P: La normativa aplicable en materia de transportes, en cuanto al medio ambiente, regula:R1: La utilización de tubos de escape especiales.R2: Los efectos de la contaminación en la salud de las personas.R3: La emisión de gases nocivos y ruidos.R4: Los controles de homologación de los vehículos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704011P: La normativa aplicable sobre protección del medio ambiente referida a la utilización y mantenimiento de los vehículos esta contenida en:R1: Las leyes internacionales.R2: Las leyes de las Comunidades Autónomas.R3: Las normas de los Ayuntamientos.R4: La normativa comunitaria y en la legislación sobre tráfico, circulación y Seguridad Vial.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704012P: En cuanto al nivel de ruido, una de las partes del vehículo a tener en cuenta es:R1: El sistema eléctrico.R2: La batería.R3: Los neumáticos.R4: El colector del tubo de escape.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704013P: ¿Está permitido el uso de tubos resonadores?:R1: No.R2: Sí.R3: Sólo en vehículos con una Masa Máxima Autorizada de 3.500 kilogramos.R4: Sí, hasta el año 2005.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704014P: El uso de catalizadores en los vehículos a motor:R1: Permite reciclar las grasas nocivas.R2: Aumenta la emisión de gases contaminantes.R3: Aumenta la potencia del motor.R4: Permite el consumo de gasolina sin plomo.SOL: RESPUESTA: D

LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704015P: El Reglamento General de la Circulación permite:R1: La circulación de vehículos con escape libre.R2: Emisión de gases contaminantes.R3: La utilización de tubos resonadores.R4: La utilización de catalizadores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704016P: Lanzar humos que puedan dificultar la visibilidad de los conductores:R1: Está prohibido por el Reglamento General de la Circulación.R2: Se considera un delito.R3: No está prohibido, pero se considera peligroso para la seguridad.R4: Conlleva la retirada del permiso de circulación.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704017P: Los vehículos a motor, ¿tienen establecidos límites a la emisión de gases contaminantes?:R1: En España no.R2: Sí, es aplicable la legislación propia y la normativa de la Unión Europea.R3: Sólo los matriculados con posterioridad a 1992.R4: No.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704018P: Las medidas de protección del medio ambiente:R1: Sólo afectan a los fabricantes de vehículos.R2: Deben ser tenidos en cuenta por el transportista a la hora de mantener el vehículo en buen estado.R3: Se aplican únicamente en los estudios de impacto medioambiental.R4: Se aplicarán a partir del año 2000.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704019P: El transportista debe contribuir a la protección del medio ambiente:R1: Manteniendo el buen estado del vehículo.R2: Contribuyendo con las asociaciones ecologistas.R3: Cambiando cada 4 años el tubo de escape

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de sus vehículos.R4: No, porque las medidas de protección del Medio Ambiente sólo afectan a los fabricantes.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704020P: Las normas que regulan la emisión de gases contaminantes por los vehículos son:R1: De carácter orientativo.R2: De obligado cumplimiento en España.R3: Sólo aplicables en Estados Unidos.R4: Aplicables a partir del año 2000.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704021P: ¿Cuál de los siguientes aspectos puede contribuir al aumento de contaminación?:R1: El uso de gasolina sin plomo.R2: El uso de catalizadores.R3: El deterioro de un tubo de escape.R4: El deterioro del sistema eléctrico del automóvil.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704022P: Para colaborar con la protección del medio ambiente manteniendo el vehículo en buenas condiciones, es importante:R1: Revisar la presión del aceite.R2: Revisar las válvulas y el carburador.R3: Tener siempre a punto las luces y el sistema eléctrico.R4: Revisar el tubo de escape, la compresión y la inyección.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704023P: El transporte por carretera es el principal causante de:R1: Las emisiones de monóxido de carbono.R2: El deterioro de la capa de ozono.R3: El deterioro de la calidad del aire.R4: La contaminación de las aguas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704024P: El ruido causado por los vehículos:R1: No produce daños en el medio ambiente.R2: Sólo afecta al medio ambiente el que ocasione el sector de la construcción.R3: Perjudica el medio ambiente.R4: Apenas incide en el medio ambiente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704025P: La legislación sobre tráfico, circulación y seguridad vial, además de prohibir la emisión de gases contaminantes, prohibe:R1: Utilizar vehículos con catalizador.R2: La emisión de perturbaciones electromagnéticas y de ruidos.R3: El transporte de animales vivos.R4: El uso de turbo intercooler.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

COD: PREGUNTA: 1704026P: Una de las medidas adoptadas, para evitar la polución, es el aumento de la calidad de los derivados del petróleo, porque:R1: Disminuye el plomo en la gasolina y el azufre en el gasóleo.R2: Disminuye el azufre en la gasolina y el plomo en el gasóleo.R3: Desaparece el plomo y aumenta el azufre en la gasolina.R4: Ninguna de las respuestas es correcta.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704027P: Señala cuál de los siguientes metales pesados contamina, debido a la combustión de los motores:R1: Cobre.R2: Aluminio.R3: Hierro.R4: Plomo.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704028P: Los principales efectos nocivos de los vehículos sobre el Medio Ambiente son:R1: El ruido y la contaminación atmosférica.R2: El ruido y el desgaste del asfalto.R3: La destrucción de la capa de ozono y la destrucción de los bosques.R4: Los malos olores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704029P: El Reglamento General de Circulación:R1: Impone la obligación de comprobar cada mes el nivel de ruido emitido por el vehículo.R2: No señala nada en relación con la emisión de ruidos.R3: Prohíbe la circulación de vehículos sin silenciador de explosiones.R4: Ninguna respuesta es correcta.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto Legislativo 339/1990, 17-1-90LEY_AB: RDLegislativo 339/1990

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COD: PREGUNTA: 1704030P: Las normas dictadas por la Unión Europea sobre homologación de vehículos:R1: Deben cumplirse por los vehículos que se matriculen en España.R2: No afectan a vehículos nuevos.R3: No son de aplicación en España.R4: Deben cumplirse por los vehículos que se matriculen en España a partir del año 2000.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704031P: El momento en que un motor contamina más es:R1: Cuando el nivel del agua del radiador está bajo.R2: Cuando arranca en frío.R3: Cuando el aceite está a más de 125º.R4: Cuando no funciona el carburador.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704032P: La circulación de vehículos genera una emisión de ruidos procedentes de:R1: La propia combustión, a través del dispositivo de escape.R2: El rozamiento del vehículo con el aire.R3: El rozamiento de los neumáticos con la calzada.R4: Las tres respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704033P: Alguna de las medidas que se debe adoptar para reducir la emisión de gas nocivo, es:R1: Utilizar resonadores.R2: Utilizar tubo intercooler.R3: Aumentar los elementos parasitarios en el circuito del engrase.R4: Aumentar la potencia del motor.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704034P: A partir de que año los vehículos de gasolina de nueva fabricación deben de llevar catalizadorR1: 1992R2: 1994R3: 1993R4: 1995SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704035P: Cuál de estas sustancias contaminantes no emite un vehículo a motor:

R1: Oxido nítricoR2: Dióxido de carbono.R3: Anhídrido sulfúrico.R4: Dióxido de nitrógeno..SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704036P: La moratoria para la utilización de gasolina sin plomo en España acaba el año:R1: 2001R2: 2003R3: 2005R4: 2002SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704037P: Que medidas debe efectuar el transportista para contribuir a una disminución de la contaminación:R1: Revisar las posibles fugas de aceite, agua, ...R2: Revisar periódicamente la emisión de COR3: Evitar derrames de líquidos.R4: Todas son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704038P: La directiva básica del consejo relativo al nivel sonoro y dispositivos de escape afecta a vehículos que puedan circular a más de :R1: 30 km/h.R2: 28 km/h.R3: 25 km/hR4: 32 km/h.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704039P: En España, en materia de medio ambiente, debe cumplirse:R1: La normativa EuropeaR2: La normativa Española y EuropeaR3: Las normativas AutonómicasR4: La normativa Española.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1704040P: Cuál de estas afirmaciones no es correcta.R1: La inyección electrónica no supone un ahorro de combustible.R2: La utilización del catalizador depura los gases que salen por el tubo de escape.R3: Cualquier medida que supone ahorro de combustible favorece la disminución de la polución.R4: La utilización de aparatos deflectores ahorra

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combustible.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705001P: El aceite, además de engrasar las piezas móviles del motor y las paredes del cilindro ¿Qué otra función cumple?:R1: Evitar ruidos en el motor.R2: Engrasar los pistones y los cilindros.R3: Evitar la corrosión de todos los órganos del motor.R4: Refrigerar y lubricar los órganos del motor.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 13/1992, 17-1-92LEY_AB: RD 13/1992

COD: PREGUNTA: 1705002P: Con el frenómetro de rodillos se comprueba:R1: El estado de los frenos de los vehículos.R2: La dirección de los vehículos.R3: El calor y la orientación de las luces de largo y corto alcance.R4: El estado de los amortiguadores del vehículo.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 13/1992, 17-1-92LEY_AB: RD 13/1992

COD: PREGUNTA: 1705003P: La responsabilidad de revisar el estado y funcionamiento de los vehículos es de:R1: El conductor y el propietario del vehículo.R2: La persona o empresa que contrata el transporte.R3: El cargador.R4: Ninguna de las dos respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 13/1992, 17-1-92LEY_AB: RD 13/1992

COD: PREGUNTA: 1705004P: Los frenos:R1: Hay que revisarlos con suma frecuencia y reponer sus componentes deteriorados.R2: Avisan cuando se deterioran y entonces se reparan.R3: Se deben revisar cada mes.R4: Se cambian coincidiendo con las Inspecciones Técnicas Periódicas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705005P: La función del filtro del aire del motor es:R1: Dosificar el aire que entra en la combustión.R2: Atemperar el aire que entra en la combustión.R3: Reciclar el aire que entra en la combustión.R4: Limpiar de impurezas el aire que entra en la combustión.SOL: RESPUESTA: D

LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705006P: Los consumos energéticos se elevan más, en general, por circular:R1: A velocidades lentas.R2: Por carreteras secundarias.R3: Por autopista.R4: A velocidades excesivas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705007P: Es conveniente no actuar sobre el motor de arranque estando el vehículo en marcha, porque:R1: Se podrían bloquear las ruedas.R2: Aumentaría considerablemente el consumo de combustible.R3: Resultarían dañados el piñón del motor de arranque y la corona del volante-motor.R4: Resultaría dañada la dirección.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705008P: En paradas breves, es conveniente no parar el motor, porque:R1: Se daña el motor de arranque.R2: Resultaría dañado el piñón del motor de arranque.R3: Elevaría considerablemente la temperatura del agua.R4: Evita la descarga progresiva de las baterías.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705009P: En invierno ¿cómo debe ser el aceite existente en el cárter?:R1: Fluido.R2: Semidenso.R3: Denso.R4: Muy denso.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705010P: ¿Cómo se mide el nivel de aceite en el depósito?:R1: Mediante el manómetro.R2: Mediante una varilla indicadora.R3: Mediante una varilla de mercurio.R4: Mediante los indicadores del salpicadero, en todos los casos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1705011P: En la instalación de frenos de aire comprimido, ¿qué elemento encontraremos?:R1: Compresor.R2: Servofreno.R3: Correa.R4: Batería.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705012P: Son causas probables de ruidos en el turbo compresor:R1: Filtro de aceite sucio.R2: Filtro del aire sucio.R3: Engrase deficiente.R4: Exceso de aceite.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705013P: El humo excesivo en ralentí puede ser causado por:R1: Filtro de aire obstruido.R2: Filtro de aceite sucio.R3: Boquillas de inyección incorrectas.R4: Inyectores en mal estado.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705014P: El mantenimiento preventivo del vehículo repercutirá en:R1: Un menor desgaste de los neumáticos.R2: Un aumento de la seguridad pasiva del vehículo.R3: Un incremento de los costes del servicio.R4: Una disminución de las averías.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705015P: Son elementos del vehículo que debemos de comprobar antes de un viaje o jornada de trabajo:R1: Nivel de aceite y presión de los cilindros.R2: Nivel de aceite, nivel de agua y presión de los neumáticos.R3: Nivel de agua, presión del turbo y cigüeñal.R4: Nivel de agua, precintos del tacógrafo y relés eléctricos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705016P: En un taller propio será muy interesante tener:R1: Corrector de bombas de inyección.R2: Equipo de lubricación.R3: Sistema de reciclado de aceites pesados.

R4: Equipo pesado de soldadura.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705017P: El equipo y herramientas que ha de poseer un taller de mantenimiento propio, fundamentalmente vendrá en función de:R1: Número de vehículos de la flota.R2: Características de los conductores.R3: La orografía donde se ubique el taller.R4: Que la empresa se dedique al servicio público o privado.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705018P: ¿Cada cuántos kilómetros se deben reemplazar las bujías en un motor diesel?:R1: 40.000 kilómetros.R2: 30.000 kilómetros.R3: 50.000 kilómetros.R4: Los motores diesel carecen de bujías de encendido.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705019P: Los componentes principales del sistema eléctrico de un vehículo son:R1: Batería, cárter, y bujías.R2: Alternador, correa de distribución y bujías.R3: Alternador, batería y motor de arranque.R4: Inyectores, bujías y sistema de alumbrado.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705020P: Son componentes del sistema de refrigeración:R1: Ventilador, radiador y bomba de agua.R2: Cárter, ventilador y alternador.R3: Difusor de agua, disipador de temperatura y radiador.R4: Termostato, manómetro y bomba de agua.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705021P: Debemos prestar especial atención al filtro de aire:R1: Cada 5.000 kilómetros.R2: Semanalmente.R3: Diariamente.R4: En caso de circular por lugares con mucho polvo.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1705022P: El sistema de lubricación tiene especial incidencia:R1: En la vida del motor.R2: En la mezcla a la hora de la combustión.R3: En el estado del alternador.R4: En la efectividad de los inyectores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705023P: Se debe cambiar el aceite del vehículo:R1: Cada 8.000 kilómetros.R2: Cada 15.000 kilómetros.R3: Cada 20.000 kilómetros.R4: Depende de la recomendación del fabricante.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705024P: La presión de los neumáticos se debe verificar:R1: Cada vez que repostemos.R2: Con el neumático caliente.R3: Con el neumático frío.R4: Indistintamente con el neumático frío o caliente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705025P: Con el motor en marcha y durante un trayecto debemos prestar atención:R1: Al manómetro de aceite.R2: Al motor de arranque.R3: Al deflector.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705026P: Es muy recomendable que cada empresa de transportes, según sus características, confeccione:R1: Un disco diagrama del tacógrafo.R2: Una hoja de control o formulario para la revisión diaria del vehículo por parte del conductor.R3: Un manual de utilización del tacógrafo.R4: Una hoja donde se detalle la mercancía a transportar y normas de actuación en caso de accidente o detención por la autoridad de tráfico.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705027P: La seguridad en la conducción, ¿va ligada a un mantenimiento preventivo del vehículo?:R1: Sí, puesto que un mantenimiento adecuado

incrementa la rentabilidad del vehículo.R2: Sí, puesto que un mantenimiento adecuado reduce las sanciones administrativas.R3: Sí, puesto que un mantenimiento adecuado reduce los fallos humanos.R4: Sí, puesto que un mantenimiento adecuado reduce los fallos mecánicos.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705028P: ¿Cuál es la función del radiador de un vehículo?:R1: Enfriar el aceite que pasa por el motor.R2: Crear una corriente de aire frío para refrigerar el motor.R3: Mantener una temperatura adecuada en la cabina.R4: Enfriar el agua que pasa por el motor.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705029P: Entre los equipos más comunes de un taller propio podemos encontrar:R1: Equipo de lubricación.R2: Elevadores o fosos.R3: Máquina de lavado.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705030P: En caso de que al accionar el motor de arranque éste no gire con la energía necesaria, revisaremos:R1: El voltaje de las baterías.R2: El manómetro que verifica la presión de aceite.R3: Una posible obstrucción de inyectores.R4: El filtro del aire.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705031P: ¿A qué se denomina manguitos?:R1: Conductos por los que circula el agua.R2: Cables del sistema eléctrico.R3: Conductos para el sistema electrónico de frenado.R4: Todos los anteriores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705032P: ¿Qué es un aceite multigrado?:R1: Aceite que sirve tanto para motores diesel como gasolina.R2: Aceite que es mezcla de sintético y mineral.R3: Aceite de funcionamiento óptimo a distintas

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temperaturas.R4: Aceite para motores que funcionan a altas temperaturas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705033P: Los elementos que intervienen en la alimentación de un motor diesel son:R1: Los inyectores.R2: La bomba de alimentación.R3: La bomba de inyección.R4: Todas son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705034P: ¿Cómo se llama el elemento que sirve para pulverizar el combustible dentro de la cámara de combustión de un motor diesel?:R1: Bomba de alimentación.R2: Inyector.R3: Manguito.R4: Bomba de inyección.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705035P: Si hablamos del termostato, nos estamos refiriendo a un elemento del:R1: Sistema de alimentación.R2: Sistema de refrigeración.R3: Sistema de engrase.R4: No existe tal elemento.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705036P: El alternador, es un elemento del:R1: Sistema eléctrico.R2: Sistema de alimentación.R3: Sistema de lubricación.R4: Sistema de refrigeración.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705037P: En los vehículos pesados, la instalación eléctrica funciona:R1: Con una batería de 12 voltios.R2: Con dos baterías de 12 voltios.R3: Con una batería de 24 voltios.R4: La respuesta B, es correcta pero se suman los voltajes para conseguir 24 voltios.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705038P: Los vehículos pesados, funcionan con una

tensión eléctrica de 24 voltios, ¿cómo se consigue dicha tensión?:R1: Conectando las baterías en paralelo.R2: Conectando las baterías en serie.R3: Conectando las baterías en trifasico.R4: No se puede conectar dos baterías, porque se produciría un cortocircuito.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1705039P: Para poner en funcionamiento un motor necesitamos el motor de arranque, ¿qué tiempo máximo de funcionamiento podremos hacer uso del mismo?:R1: 25 segundos.R2: 30 segundos.R3: 35 segundos.R4: 40 segundos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706001P: Aquella mercancía que posee una masa reducida con relación al volumen, o sea, que ocupa mucho espacio y pesa poco se denomina:R1: De gran volumen.R2: De poco peso.R3: De baja densidad.R4: De alta densidad.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706002P: Indicar cuáles de las siguientes mercancías se pueden englobar dentro de los transportes especiales:R1: Gas natural.R2: Ladrillos.R3: Mármol.R4: Ninguna de las anteriores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706003P: Las paletas pueden ser:R1: De dos entradas o tres entradas.R2: Con alas o sin alas.R3: De dos entradas, de simple piso y con alas.R4: De tres entradas o con alas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706004P: La llamada paquetería o envíos de detalle consiste en:R1: Pequeños envíos de cartas.R2: Pequeños envíos para una pluralidad de destinatarios.

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R3: Pequeños envíos para pocos destinatarios.R4: Envíos de regalos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706005P: La colocación adecuada de las mercancías en el vehículo se denomina:R1: Manipulación.R2: Estiba.R3: Desestiba.R4: Agrupamiento.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706006P: Cuando se transportan juntas mercancías pesadas y ligeras:R1: Se ponen las dos mercancías al mismo nivel.R2: Nunca deben colocararse las pesadas sobre las ligeras.R3: Nunca deben viajar juntas mercancías pesadas y; ligeras.R4: La colocación dependerá de la mercancía en sí.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706007P: El principio básico de carga de mercancías diversas en un mismo vehículo es:R1: No cargar nunca mercancías diversas en un mismo vehículo.R2: Tendrán que ir en envases o embalajes diferentes para diferenciarlos.R3: Nunca se mezclarán mercancías que despidan olores.R4: No cargar mercancías juntas cuando alguna de ellas puede afectar a las otras.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706008P: ¿Cuáles de los siguientes elementos no deben ser tapados por la carga?:R1: El campo de visión del conductor.R2: Luces, indicadores de dirección, catadióptricos.R3: Placas de matriculas y el signo distintivo del lugar de matriculación.R4: Las tres respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706009P: ¿Dónde se colocará la carga parcial?:R1: En la parte delantera.R2: En la parte trasera.

R3: En el centro.R4: No importa la situación de la carga.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706010P: Cuando se cargan mercancías en diferentes embalajes:R1: Los embalajes deben ser del mismo material.R2: Los embalajes deben ser del mismo tamaño.R3: Los embalajes deben ser de cristal.R4: Debe meterse un relleno entre ambos embalajes para evitar daños.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706011P: El peso de la carga nunca debe exceder de:R1: La Tara.R2: Peso de Transporte Medio Aproximado y peso autorizado por eje.R3: Peso Máximo Autorizado y peso autorizado por eje.R4: Peso Medio Remolcado.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706012P: ¿Cuál es la característica que han de tener los elementos utilizados para sujetar la mercancía?:R1: Deben estar muy tensas.R2: Deben tener la tensión necesaria.R3: Deben ser nuevos.R4: Depende del tipo de cables o correas utilizados.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706013P: ¿Es posible que la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo?:R1: No, nunca.R2: Sí, si la carga es indivisible.R3: Depende del vehículo en que se transporte.R4: Ninguna de las anteriores.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706014P: El recipiente que conserva y contiene una determinada mercancía se denomina:R1: Caja.R2: Envase.R3: Embalaje.R4: Palet.SOL: RESPUESTA: B

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LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706015P: El cubrimiento exterior de la mercancía se denomina:R1: Caja.R2: Envase.R3: Embalaje.R4: Recubrimiento.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706016P: ¿Cuál es la principal función de los envases y embalajes?:R1: Facilitar la inspección aduanera.R2: Facilitar la identificación de la mercancía.R3: Proteger la mercancía y facilitar su manipulación y estiba.R4: Las tres respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706017P: ¿Qué es el factor de estiba?:R1: El número de metros cúbicos que ocupa una tonelada de la mercancía tratada habitualmente.R2: El número de metros cúbicos que caben en un vehículo.R3: El empleado ferroviario encargado de estibar los vagones.R4: Es una medida que se aplica en el transporte público.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706018P: ¿Que son paletas de servicio?:R1: Las que se pueden utilizar repetidamente.R2: Las que sólo pueden utilizarse una sola vez.R3: Las que se utilizan para el almacenaje, exclusivamente.R4: Las que son propiedad del transportista.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706019P: Las llamadas europaletas tiene unas dimensiones de:R1: 1,20 metros x 0,80 metros.R2: 1,00 metros x 1,20 metros.R3: 0,80 metros x 0,80 metros.R4: 1,50 metros x 1,20 metros.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706020P: ¿Cuál es el peso máximo de la paleta cargada?:R1: 1.500 kilogramos.R2: 2.000 kilogramos.R3: Depende de la mercancía que se cargue.R4: Depende del tamaño de la paleta.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706021P: ¿Es conveniente un almacenamiento prolongado?:R1: Sí, porque permite esperar el momento más favorable para dar salida a la mercancía.R2: Depende de que la mercancía sea perecedera o no.R3: No es conveniente.R4: Es indiferente el tiempo de almacenamiento.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706022P: A la hora de la estiba, como regla general debemos:R1: No apilar mercancías pesadas sobre otras más ligeras.R2: Homogeneizar la mercancía a transportar.R3: Atar la mercancía con cuerdas.R4: Ninguna respuesta es correcta.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706023P: ¿Cómo debemos actuar en caso de que la mercancía oculte los indicadores de dirección del vehículo?:R1: No circular hasta solventar el problema.R2: Indicar los cambios de dirección con el brazo.R3: Acudir a la autoridad competente en materia de tráfico.R4: Circular hasta el área de servicio más cercana donde corregiremos el problema.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706024P: En el caso de transporte de productos sueltos y ligeros (serrín, cenizas, etc.):R1: Debemos transportarlos en cisternas.R2: Deben ir envasados con materiales plásticos.R3: Deben ser transportados en vehículos cubiertos.R4: Deben ser transportados en vehículos tipo capitoné.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1706025P: A la hora de la elección de envases o embalajes para transportar una determinada mercancía debemos tener en cuenta:R1: Las características físicas y químicas de la mercancía.R2: El medio de transporte a utilizar.R3: Duración del transporte.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706026P: El vidrio es un elemento adecuado de envase en caso de transportar:R1: Papel.R2: Líquidos.R3: Productos pulverulentos.R4: Productos textiles.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706027P: En el caso de transporte de vehículos, éstos deben:R1: Tener una velocidad engranada.R2: Tener su parte delantera hacia el sentido de la marcha.R3: Estar inmovilizados y anclados.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706028P: Como regla general a la hora de la estiba:R1: Los bultos se apilarán según su procedencia.R2: Procuraremos que el centro de gravedad de la mercancía cargada sea lo más bajo posible.R3: Los productos pesados se estibaran lo más cerca posible de la cabina.R4: Los productos más frágiles se situarán agrupados junto a una de las paredes laterales.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706029P: ¿Está permitido realizar carga y descarga en la vía pública?:R1: No, está prohibido.R2: Sólo cuando no se tengan accesos adecuados a los locales y no se dificulte la circulación.R3: Sólo en el caso de productos perecederos, cuando éstos van a temperatura dirigida y no se dificulte la circulación.R4: Sí, siempre que no se obstaculice la circulación.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706030P: En el caso de un transporte de líquidos en una cisterna compartimentada:R1: Debemos prestar especial atención al efecto "rompeolas".R2: Las descargas se deben hacer de manera que no se comprometa el equilibrio del conjunto.R3: Debemos llevar al menos dos extintores, uno para la cabina y otro para la carga.R4: La carga ha de hacerse como máximo al 96% de la capacidad de la cisterna.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706031P: En el caso de un transporte de vehículos, ¿es necesario calzarlos?:R1: Sí, con un calzo por delante y otro por detrás de cada rueda.R2: Sí, con un calzo por detrás de cada rueda.R3: Sí, con un calzo por delante de cada rueda.R4: No, únicamente es necesario que los vehículos vayan correctamente inmovilizados.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706032P: Son utensilios de estiba de la carga:R1: Cuerdas.R2: Cuñas.R3: Correas.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706033P: A la hora de la carga de distintos productos de mercancías peligrosas hemos de tener en cuenta:R1: La compatibilidad al transporte de los mismos.R2: No mezclar productos tóxicos con cualquier otra materia peligrosa.R3: Que no se debe realizar la carga sin haber conectado la toma de tierra.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706034P: Si transportamos bloques de granito, éstos deben estibarse:R1: Tumbándolos sobre su lado de mayor superficie.R2: Permitiendo una correcta circulación del aire.R3: Agrupados sobre el eje trasero sin superar el peso máximo por eje.R4: Agrupados sobre el eje delantero sin superar el peso máximo por eje.SOL: RESPUESTA: A

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LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706035P: ¿La carga y descarga es obligatorio señalizarla?:R1: No.R2: Sí.R3: Sí, en el caso de realizarse fuera del casco urbano.R4: Sí, en el caso de productos de gran peso y/o volumen.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706036P: ¿Cuál es el tipo de envase más adecuado para las mercancías peligrosas?:R1: Botellas.R2: Plásticos.R3: Acero.R4: Depende del tipo de mercancía peligrosa.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706037P: ¿Cuál es el material más utilizado para la construcción de paletas?:R1: PVC.R2: Hierro/acero.R3: Madera.R4: Fibra de carbono.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706038P: En la estiba de un vehículo de mercancías a temperatura dirigida debemos prestar atención a:R1: Correcta circulación del aire.R2: Distancia mínima entre bultos de 20 centímetros.R3: Los bultos deben estar en grupos homogéneos.R4: Todas las respuestas son correctas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706039P: Un ejemplo común de embalaje encajable es:R1: Cajas de cartón.R2: Cajas de cerveza.R3: Garrafas para líquidos.R4: Cajas de corcho blanco.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706040P: A la hora de la manipulación de las paletas es común utilizar:

R1: Rodamientos.R2: Raíles.R3: Carretillas elevadoras.R4: Cuñas móviles.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706041P: Una paleta es, esencialmente:R1: Un contenedor de pequeñas dimensiones.R2: Una plataforma, en general, de madera, de medidas normalizadas.R3: Una pala más pequeña.R4: Una plataforma elevadora de unidades de carga.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706042P: Según el Reglamento General de Circulación, en los vehículos de anchura inferior a un metro, la carga no deberá sobresalir lateralmente a cada lado del eje longitudinal más de:R1: 0,40 metros.R2: 0,45 metros.R3: 0,50 metros.R4: 0,55 metros.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 13/1992, 17-1-92 Artículo 15.3LEY_AB: RD 13/1992

COD: PREGUNTA: 1706043P: ¿Qué se entiende por paletas o palets a fondo perdido?:R1: Los que por sus características ofrecen una mayor capacidad de carga.R2: Aquellos que se pueden utilizar repetidamente.R3: Los que solo valen para una sola vez.R4: Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706044P: Un ejemplo de embalajes desmontables son:R1: VidriosR2: Sacos de telas.R3: Embalajes para mercancías peligrosas.R4: Cajas de corcho blanco.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706045P: Para el transporte de productos pulvurulentos, los materiales más utilizados para la construcción de envases y embalajes son:R1: Madera.R2: Vidrio.R3: Productos textiles.

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R4: Papel y cartón.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706046P: Un vehículo de 10 metros de longitud destinado al transporte de mercancías y cuya carga sea indivisible, ¿cuánto puede sobresalir la carga por delante y por detrás?:R1: 3 metros por delante y 3 metros por detrás.R2: 3 metros por delante y 2 metros por detrás.R3: 1/3 de la longitud del vehículo por delante y dos metros por detrás.R4: Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706047P: Un vehículo destinado al transporte de mercancías, cuya longitud es de 4 metros y transporta una carga indivisible, ¿cuánto podrá sobresalir la carga de la planta del vehículo?:R1: 0,40 metros por delante y 1 metro por detrás.R2: 2 metros por delante y 3 metros por detrás.R3: Nada.R4: 1/3 de la longitud del vehículo tanto por delante como por detrás.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706048P: Cuando se transportan mercancías peligrosas se exigen controles en la carga y en la descarga, ¿cuáles son estos controles?:R1: Solo se exigen los controles previos a la carga.R2: Los controles exclusivos del transporte de la mercancía.R3: Exclusivamente, los controles durante la carga.R4: Se deben exigir los controles previos a la carga, durante la carga y después de la carga.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1706049P: ¿Qué entendemos por cargar?:R1: Manipular la mercancía.R2: Colocar la mercancíaR3: Envasar la mercancía antes de su transporte.R4: Recoger y depositar la mercancía en el modo de transporte.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707001P: ¿Cómo se denomina el sistema camión/

buque/ camión?:R1: Double-Stack.R2: Transroulage.R3: Canguro.R4: U.F.R.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707002P: ¿Cuándo se considera tráfico fraccionado el tráfico internacional de mercancías?:R1: Cuando transborda en frontera.R2: Cuando no es carga completa.R3: Cuando la mercancía se coloca en más de un vagón para su transporte.R4: Cuando el transporte exige operaciones complementarias, como almacenaje, embalaje, distribución etc.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707003P: ¿En que consiste la técnica "U.F.R"?:R1: Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque.R2: Es el transporte en un vagón de un semirremilque concebido para dicho uso.R3: Transporte de remolques en vagones de plataforma plana.R4: Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707004P: La definición de "transporte que utiliza varios medios o modos para ejecutar el traslado pactado" hace referencia a:R1: El transporte internacional.R2: El transporte asegurado.R3: El transporte multimodal.R4: El transporte sucesivo.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707005P: Un transporte intermodal ¿está sujeto a una sola regulación o cuerpo de normativa jurídica o a varias?:R1: Estará sujeto todo él a la LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres) y Código de Comercio como única regulación.R2: Estará sometido a las normas generales de la ROTT como único texto legal aplicable.R3: Está sujeto a los distintos conjuntos normativos relacionados con el modo de transporte utilizado (carretera: LOTT Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres; ferrocarril: LOTT Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres; mar: Convenio de Bruselas, etc.).R4: Está sujeto a la normativa de la FIATA.

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SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707006P: Operador de Transporte Multimodal (O.T.M.) es:R1: Quien toma a su cargo la ejecución total del transporte convenido respondiendo de su realización y de las averías.R2: El expedidor en un sistema de transporte multimodal.R3: Quien regula el tráfico internacional de contenedores.R4: Cada uno de los transportistas sucesivos en un solo contrato.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707007P: La construcción de contenedores debe estar sometida a normas y homologación:R1: Si.R2: No.R3: No en todos los cosos.R4: Sólo en los camiones cisternas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707008P: Una caja móvil se diferencia de un contenedor:R1: Por la posibilidad de ser utilizada en diversos modos de transporte.R2: Por la posibilidad de convertirla en vehículo de carretera.R3: Porque no se puede apilar.R4: No hay ninguna diferencia.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707009P: Entre los sistemas intermodales de transporte, ¿qué se conoce como "Double-Stack"?:R1: Son remolques portavagones.R2: Es un sistema ferrocarril-carretera.R3: Es el transporte de semirremolques en vagones adaptados.R4: Son dos contenedores apilados transportados en trenes exclusivos de contenedores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707010P: El ancho del interior de una caja móvil es de:R1: 2,45 metros.R2: 2,30 metros.R3: 2,60 metros.R4: 2,55 metros.

SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707011P: El ancho interior de un contenedor de 20 pies es:R1: 2,45 metros.R2: 2,30 metros.R3: 2,60 metros.R4: 2,55 metros.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707012P: El ancho interior de un "maxicadre" es:R1: 2,44 metros.R2: 2,30 metros.R3: 2,60 metros.R4: 2,55 metros.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707013P: En el transroulage intervienen:R1: Camión o vagón ferroviario sobre buque.R2: Camión sobre vagón ferroviario.R3: Camión a camión.R4: Buque a semirremolque.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707014P: El sistema ferroviario canguro es:R1: Un transporte combinado marítimo-carretera-ferrocarril.R2: Un transporte combinado con vagones especiales.R3: Un transporte combinado en contenedores.R4: Un transporte combinado carretera-marítimo.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707015P: ¿Que tipo de transporte es el ferroutage?:R1: Transporte mixto.R2: Transporte sucesivo.R3: Camión o vagón ferroviario sobre buque.R4: Transporte combinado.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707016P: Entre los sistemas intermodales de transporte, ¿qué es la técnica canguro?:R1: Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque.R2: Es el transporte en un vagón de un semirremolque concebido para dicho uso.

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R3: Transporte de remolques en vagones de plataforma plana.R4: Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707017P: El sistema de transporte intermodal utilizado en USA, debido al mayor gálibo de sus ferrocarriles es:R1: Técnica UFR.R2: PIGGY-BACK.R3: Técnica MC-22.R4: Vagones porta remolques.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707018P: Transporte por superposición es:R1: Aquel en el que se da una superposición física de vehículos.R2: Se transportan en el mismo vehículo pasajeros y mercancías.R3: Intervención en un solo contrato de transporte de varios transportistas que trabajan en el mismo modo.R4: Intervención de varios transportistas sucesivos operando en un modo distinto.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707019P: El transporte multimodal es:R1: El transporte combinado cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos.R2: El transporte combinado en que intervienen varios transportistas.R3: El transporte cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos por un único transportista material.R4: Todo transporte en el que interviene el ferrocarril, necesariamente, y cualquier otro medio de transporte.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707020P: El transporte complementario se distingue del transporte combinado:R1: En que suele ser accesorio de otro principal.R2: En que se presta con idéntico medio o modo que el principal.R3: En que únicamente incluye los servicios de tracción.R4: En el que aparte del transporte se prestan otros servicios, como consolidación y distribución de las cargas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707021P: El transroulage es un sistema de transporte combinado:R1: Carretera-ferrocarril.R2: Sistema de superposición, camión o vagón sobre buque.R3: Aéreo-carretera.R4: Carretera-ferrocarril-carretera.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707022P: ¿Qué es una caja móvil?:R1: Un contenedor pequeño que no alcanza la capacidad mínima del contenedor.R2: Una caja con ruedas.R3: Un semiremolque con el chasis.R4: Un semiremolque sin el chasis.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707023P: La (CCI) Cámara de Comercio Internacional es:R1: La organización internacional de las que dependen las distintas Cámaras de Comercio nacionales.R2: Una asociación de comerciantes, industriales, transportistas, banqueros y aseguradores de carácter internacional.R3: Una federación internacional de Cámaras de Comercio.R4: Un organismo de las Naciones Unidas destinado al fomento del comercio.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707024P: Las cajas móviles, ¿se pueden apilar?:R1: Sí.R2: No.R3: Sí, cuando dispongan de patas o apoyos.R4: Sólo si se utilizan en el transporte marítimo.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707025P: Al contenedor de 20 pies, se le define como la unidad:R1: IGLOO.R2: ISO.R3: CONT.R4: TEU.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707026P: ¿Qué significan las siglas FCL/LCL aplicadas a los contenedores?:R1: Los contenedores llenados por el

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comerciante y vaciados por el porteador.R2: Los contenedores llenados por el porteador y vaciados por el comerciante.R3: Los contenedores llenados por el comerciante y vaciados por el propietario del contenedor.R4: Los contenedores llenados por el porteador y vaciados por el porteador.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707027P: La denominación comercial que indica que el cargador dispone de mercancía en cantidad suficiente para llenar un contenedor completo se denomina:R1: FCL (Full Conteriner Load).R2: LCL (Less Conteriner Load).R3: MCL (Medim Conteriner Load).R4: Ninguna de las anteriores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707028P: Las normas ISO se refieren:R1: A la tarificación del transporte en contenedores.R2: A la construcción de los contenedores.R3: A la responsabilidad del transporte en contenedores.R4: Al contrato de transporte en contenedores.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707029P: ¿Cuántos metros de longitud tiene un contenedor de 20 pies?:R1: 9,20 metros.R2: 6,10 metros.R3: 5,4 metros.R4: 20 metros.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707030P: ¿Qué significa un contenedor LCL?:R1: Un contenedor de groupage.R2: Un contenedor completo.R3: Un contenedor homologado.R4: Un contenedor para largas líneas (intercontinentales).SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707031P: Las normas ISO:R1: Definen las dimensiones que deben tener los contenedores.R2: Especifican las cargas que pueden soportar los contenedores.

R3: Definen las calidades que deben reunir los contenedores.R4: Definen los modos de transporte en que se pueden utilizar los contenedores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707032P: La carga máxima neta que admite un contenedor unidad TEU es de:R1: 16 toneladas.R2: 14 toneladas.R3: 12 toneladas.R4: 18 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707033P: El contenedor construido con materiales aislantes que limitan el paso del calor entre el interior y el exterior es:R1: Isotermo.R2: Calorífico.R3: Refrigerante.R4: Frigorífico.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707034P: Entre las características que definen un contenedor no es válida una de las siguientes afirmaciones:R1: Compartimento cerrado total o parcialmente.R2: Apto para circular como semirremolque.R3: Resistente para usos repetidos.R4: De llenado y vaciado fáciles.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707035P: El volumen interior mínimo para que se considere un recipiente como contenedor es:R1: 1 metro cúbico.R2: 2 metros cúbicos.R3: 3 metros cúbicos.R4: 4 metros cúbicos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707036P: El volumen interior mínimo de un gran contenedor se fija en:R1: Más de 1 metro cúbico.R2: Más de 2 metros cúbicos.R3: Más de 3 metros cúbicos.R4: Más de 30 metros cúbicos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1707037P: El contenedor debe tener la suficiente resistencia en su estructura para soportar sin sufrir deformaciones:R1: La carga máxima que se pueda cargar en un contenedor.R2: El peso en carga.R3: El peso máximo autorizado.R4: Un TEU.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707038P: ¿Qué normas establecen los requisitos que deben reunir los contenedores?:R1: TEU.R2: ISO.R3: IATA.R4: BIMCO.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707039P: El contenedor de 20 pies tiene una capacidad interior aproximada de:R1: 20 metros cúbicos.R2: 30 metros cúbicos.R3: 35 metros cúbicos.R4: 40 metros cúbicos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707040P: El peso máximo que puede transportar un contenedor de 40 pies es aproximadamente de:R1: 18; toneladas.R2: 28 toneladas.R3: 30 toneladas.R4: 40 toneladas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707041P: ¿Qué se conoce como contenedor frigorífico integral?:R1: El que recibe del buque el aire frío necesario para conservar la mercancía.R2: Aquél que dispone una unidad de refrigeración autónoma.R3: El que dispone de depósitos donde acumular frío suficiente para el viaje.R4: Aquél que dispone de un sistema de refrigeración y calefacción por electricidad y control de temperaturas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707042P: ¿Qué tipo de contenedores escogería si tuviera que transportar a granel líquidos o gases

licuados?:R1: Un contenedor de seguridad.R2: Un contenedor cisterna.R3: El transporte a granel únicamente está previsto para las materias sólidas sin envase ni embalaje.R4: Contenedores con bidones.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707043P: Un contenedor ventilado es:R1: El que recibe del buque el aire frío necesario para conservar la mercancía.R2: Aquél que dispone una unidad de refrigeración autónoma.R3: El que dispone de rejillas para facilitar la circulación del aire.R4: Aquél que dispone de un sistema de refrigeración y calefacción por electricidad y control de temperaturas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707044P: Se conoce como contenedor refrigerado:R1: El que se utiliza para el transporte de mercancías perecederas.R2: Aquél que dispone una unidad de refrigeración autónoma.R3: El que dispone de depósitos donde acumular frío suficiente para el viaje.R4: Aquél que dispone de un sistema de refrigeración y calefacción por electricidad y control de temperaturas no autónomo.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707045P: Los contenedores IMO-IMDG están destinados al transporte marítimo de:R1: Líquidos corrosivos, inflamables, tóxicos o nocivos.R2: Carne y pescado congelado.R3: Frutas, verduras.R4: Líquidos alimenticios perecederos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707046P: Los productos sólidos que fluyen, como gránulos y polvo, ¿en que tipo de contenedores pueden ser transportados?:R1: Igloo.R2: Cisterna isoterma.R3: Cisterna para pulvurulentos.R4: Contenedores ventilados.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1707047P: La tara de los contenedores de 20 pies es aproximadamente de:R1: 1.100 kilogramos.R2: 1.500 kilogramos.R3: 1.600 kilogramos.R4: 2.200 kilogramos.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707048P: En el marcado de los contenedores no deben figurar:R1: La identificación del propietario.R2: El número de fabricación.R3: Tara.R4: Banderas y emblemas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707049P: Según su capacidad, ¿hasta que generación se clasifican los buques portacontenedores?:R1: Hasta 2 generaciones.R2: Hasta 3 generaciones.R3: Hasta 4 generaciones.R4: Hasta 6 generaciones.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707050P: Un buque portacontenedores de segunda generación tiene una capacidad de:R1: 700/800 TEUS.R2: 1.200/1.600 TEUS.R3: 1.600/3.000 TEUS.R4: Más de 3.000 TEUS.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707051P: En el transporte de contenedores se conoce como "Muelle común de atraque":R1: Terminal de contenedores con silos de contenedores.R2: Terminal de contenedores propiedad de la Autoridad Portuaria.R3: Terminal de contenedores explotada por una empresa naviera concreta.R4: Terminal de contenedores "Nodriza".SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707052P: ¿Qué es red TECO?:R1: Red de trenes expresos de contenedores.R2: Red de buques portacontenedores.R3: Terminal de contenedores en régimen TIR.R4: Terminal española de contenedores.SOL: RESPUESTA: A

LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707053P: El lugar para manipulación (recepción o entrega) de contenedores de mercancías por el porteador, se conoce como:R1: Terminal.R2: CY.R3: Carrier"s facility.R4: CPT.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707054P: El CFS es:R1: Zona de recepción / entrega de contenedores llenos o vacíos.R2: Zona de recepción / entrega por el portador de la mercancía para containerizarla o descontainerizarla.R3: Muelle donde se efectúa la carga o descarga de los buques portacontenedores.R4: Lugar de manipulación de contenedores o mercancía por el porteador.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707055P: Se conoce por las iniciales CY:R1: Zona de recepción / entrega de contenedores llenos o vacíos.R2: Zona de recepción / entrega por el portador de la mercancía para containerizarla o descontainerizarla.R3: Muelle donde se efectúa la carga o descarga de los buques portacontenedores.R4: Lugar de manipulación de contenedores o mercancía por el porteador.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707056P: Cuando la mercancía es estibada dentro del contenedor por el cargador se aplica el término:R1: LCL.R2: FCL.R3: LCL/FCL.R4: LCL/LCL.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707057P: ¿Qué serie de contenedores se utiliza para el transporte dentro de un solo continente?:R1: Serie 1.R2: Serie 2.R3: Serie 3.R4: Serie 4.SOL: RESPUESTA: B

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LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707058P: La tasa de servicio de puerto es:R1: Tasa por embarque del contenedor FCL.R2: Gastos de descarga, almacenaje y entrega para contenedores LCL.R3: Tasa por llenado o vaciado de la mercancía en contenedores a cargo del usuario.R4: Recargo suplementario por estiba.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707059P: Cuando hablamos "carga sobre ruedas" en los costos operacionales de los contenedores, nos estamos refiriendo a:R1: Tasa por embarque del contenedor FCL.R2: Gastos de descarga, almacenaje y entrega para contenedores LCL.R3: Tasa por llenado o vaciado de la mercancía en contenedores a cargo del usuario.R4: Cargo por salida y entrada del contenedor cuando el usuario realiza el transporte por su cuenta.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707060P: Entre los costos operacionales de los contenedores, se considera LSDC:R1: Tasa por embarque del contenedor FCL.R2: Gastos de descarga, almacenaje y entrega para contenedores LCL.R3: Tasa por llenado o vaciado de la mercancía en contenedores a cargo del usuario.R4: Recargo suplementario por estiba.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707061P: ¿Qué es un contenedor IGLOO?:R1: Aquél cuyos elementos se pueden plegar para el transporte en vacío.R2: Contenedor apto para el transporte de mercancías congeladas.R3: Contenedor de formas adaptables al fuselaje del avión.R4: Un contenedor frigorífico.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707062P: ¿Qué significa el término ISO?:R1: Organización Internacional de Normalización.R2: Organización Internacional de Seguridad.R3: Instalaciones de Seguridad Obligatorias.R4: Sociedad Internacional de Transporte de Contenedores.

SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707063P: ¿Qué organismo verifica la construcción de los contenedores?:R1: Ministerio de Industria.R2: Ministerio de Fomento.R3: Ministerio del Interior.R4: Asociación Internacional de Transportistas de Contenedores.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707064P: ¿Quién establece la obligatoriedad de la placa de aprobación relativa a la seguridad, o placa de matrícula de los contenedores?:R1: El Ministerio de Fomento.R2: Las Normas ISO.R3: Las normas E.N. (European Norme).R4: El C.S.C. (Convenio Internacional Sobre Seguridad de los Contenedores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707065P: Los contenedores serie uno se utilizan para el transporte:R1: Intercontinental.R2: Dentro de un solo continente.R3: Dentro de un solo país.R4: Es indiferente el ámbito de utilización pudiendo utilizarse libremente.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707066P: ¿Qué agencia de las Naciones Unidas está especializada en cuestiones marítimas?:R1: BIMCO.R2: IMO.R3: ANMAR.R4: IATA.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707067P: Se conoce como técnica MC-22 entre los tipos de sistemas de transporte:R1: Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque.R2: Es el transporte en un vagón de un semirremolque concebido para dicho uso.R3: Transporte de remolques en vagones de plataforma plana.R4: Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable.SOL: RESPUESTA: D

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LEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707068P: Son utilizables para el transporte marítimo:R1: Contenedores.R2: Caja móvil.R3: Maxicadres.R4: Ferroutage.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707069P: ¿A que se denominan maxicadres?:R1: Es una caja móvil.R2: Contenedor de ancho útil igual al de la caja móvil.R3: Buque de transporte de contenedores.R4: Tipo de camión portacontenedores.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707070P: ¿En qué documento se regula el transporte multimodal?:R1: Convenio aduanero sobre contenedores.R2: Convenio CIM.R3: C.S.C. Convenio Internacional sobre Seguridad de los Contenedores.R4: Convenio de Ginebra.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707071P: Un buque "roll on/ roll off":R1: Dispone de grúas a bordo para la descarga de las mercancías sobre muelle.R2: Dispone de rampas a proa o a popa para descargar vehículos sin necesidad de grúas.R3: Dispone de gabarras para efectuar transportes que requieran continuar viaje por rías o aguas interiores.R4: Dispone de compartimentos especiales para almacenar bobinas (rollos).SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707072P: ¿Que se conoce como contenedores IBC?:R1: Contenedor Isotermo Banalizado Continental.R2: Contenedor plegable.R3: Contenedor para uso de transportes intercontinentales.R4: Contenedor para uso interior básico.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707073P: Los contenedores (Intermodate Bulk

Container) IBC:R1: Consisten en contenedores rígidos de 20 pies.R2: Consisten en contenedores rígidos de 10 y 15 pies.R3: Consisten en sacos de fibra (poliester y similares).R4: Consisten en contenedores rígidos en los que pueden plegarse las paredes laterales.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707074P: Un contenedor normal de 20 pies tiene unas medidas interiores útiles de:R1: 6.06 X 2,44 X 2,60 metros.R2: 5,90 X 2,30 X 2,40 metros.R3: 6,00 X 2,40 X 2,50 metros.R4: 6,10 X 2,35 X 2,45 metros.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707075P: Un maxicadre de 20 pies tiene unas medidas interiores útiles de:R1: 6.06 X 2,44 X 2,60 metros.R2: 9,13 X 2,44 X 2,60 metros.R3: 5,90 X 2,44 X 2,40 metros.R4: 12,0 X 2,30 X 2,45 metros.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707076P: ¿Cuál es la principal función del contenedor?:R1: Facilitar el transporte de mercancías sin ruptura de carga.R2: Facilitar el transporte de mercancías de carga fraccionada.R3: Facilitar el transporte de mercancías muy voluminoso.R4: Facilitar el transporte de mercancías líquidas o gaseosas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707077P: Los contenedores pequeños tienen un volumen interior:R1: Comprendido entre 0,5 y 1 m3.R2: Comprendido entre 1 y 3 m3.R3: Comprendido entre 3 y 6 m3.R4: Comprendido entre 6 y 8 m3.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707078P: El contenedor se caracteriza principalmente por:R1: No tener carácter permanente.R2: Tener un volumen mínimo de 3 metros

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cúbicos.R3: Facilita el transporte de mercancías sin ruptura de carga.R4: Por utilizarse sólo en Europa.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707079P: El contenedor convencional Half Height :R1: Es un contenedor de caja cerrada.R2: Es un contenedor abierto por arriba.R3: Es un contenedor de media altura.R4: Es un contenedor abierto por un lado.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707080P: ¿Cuál de estos contenedores no es de los denominados contenedores especiales?:R1: Calorífico.R2: Open Side.R3: Igloo.R4: Cisterna.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707081P: La intervención en un solo contrato de transporte de dos o más transportistas que desarrollan sus servicios en el mismo modo de transporte se llama:R1: Transporte multimodal.R2: Transporte sucesivo.R3: Transporte de superposición.R4: Transporte complementario.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707082P: Según su clasificación los contenedores para transporte intercontinental son :R1: Contenedores de serie 3.R2: Contenedores de serie 2.R3: Contenedores de serie 4.R4: Contenedores de serie 1.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707083P: La capacidad de un contenedor de 40 pies es de:R1: 40 m3 .R2: 35 m3.R3: 65 m3.R4: 45 m3.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707084P: Los datos de la placa de Aprobación de Seguridad C.S.C. vendrá redactada:R1: En ingles y francés.R2: En francés y alemán.R3: En ingles.R4: En algún idioma comunitario.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1707085P: La anchura exterior de un contenedor de 30 pies es de :R1: 2,6 m.R2: 2,8 m.R3: 3,4 m.R4: 2,4 m.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708001P: El estacionamiento de los vehículos que transporten mercancías peligrosas, no podrá efectuarse:R1: En parques vallados y vigilados.R2: Parques vallados sin vigilancia.R3: Lugares apartados de núcleos de poblaciones y fuera de lugares de paso.R4: En las vías urbanas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 8.4LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708002P: En cada cargamento de mercancías peligrosas, para mayor seguridad deberán realizarse las comprobaciones destinadas a:R1: Comprobación del vehículo, exclusivamente.R2: Unicamente, a la comprobación de las operaciones efectuadas.R3: Comprobar la cantidad cargada, solamente.R4: Comprobación del vehículo, de las operaciones realizadas y cantidad cargada.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708003P: En el grupaje, ¿se pueden mezclar bultos de diferentes mercancías peligrosas?:R1: Siempre que se observen las prohibiciones de carga colectiva basadas en las etiquetas de peligro del ADR.R2: Siempre que se observen las normas establecidas por el Convenio ADR para el embalaje de las mercancías.R3: Separándolas convenientemente en el vehículo de forma que los productos estén aislados.R4: Siempre que se observen las prescripciones del Convenio ADR para los envases de las mercancías.SOL: RESPUESTA: A

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LEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 7.5.2.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708004P: Un vehículo con un distintivo en forma de rombo en el que figura una calavera sobre dos tibias, negro sobre fondo blanco, indica que el vehículo transporta una mercancía:R1: Comburente.R2: Tóxica.R3: Nociva.R4: Radioactiva.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 5.2.2.2.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708005P: Las siglas con las que son conocidos los Reglamentos de carácter internacional y nacional que regulan el transporte de mercancías peligrosas por carretera son:R1: CMR - RID.R2: ATP - TPF.R3: TPC - TPF.R4: ADR.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 1LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708006P: Los vehículos que transportan materias peligrosas deberán utilizar obligatoriamente:R1: Vías públicas de escasa circulación.R2: Autopistas o; autovías si éstas tuvieran itinerarios coincidentes con la ruta prevista.R3: Los itinerarios que, debidamente señalizados, supongan un recorrido menor para llegar a destino.R4: Los itinerarios que señale el remitente.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 4.3LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708007P: En el transporte de mercancías peligrosas, cuando se utilicen cisternas y en caso de incompatibilidad de productos, ¿qué debe justificar el transportista al expedidor antes de la carga?:R1: Certificado de honorabilidad.R2: El seguro de responsabilidad civil.R3: Certificado de limpieza.R4: Ficha de características de la mercancía.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 27LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708008P: En el transporte de mercancías peligrosas, cuando en la parte superior del panel aparece el

número 44 significa que:R1: Se trata de un sólido que se inflama espontáneamente.R2: Es un sólido que al contacto con el agua desprende gases inflamables.R3: Es un sólido inflamable que se funde a una temperatura elevada.R4: Es un comburente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio CAPITULO 5.3.2.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708009P: En el transporte de mercancías peligrosas, cuando en la parte superior del panel aparece el número 22 significa que:R1: Es un gas licuado refrigerante, asfixiante.R2: Es un gas inerte.R3: Es un gas combustible.R4: Es un gas sin otra significación especial.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 5.3.2.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708010P: En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué significa un panel que en su parte superior presenta el número 23?:R1: Gas inflamable.R2: Líquido inflamable.R3: Materia corrosiva.R4: Es un gas inerte.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 5.3.2.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708011P: En la carga/descarga de una mercancía peligrosa, ¿es obligatorio derivar a tierra la masa metálica de la cisterna?:R1: Siempre.R2: Cuando la naturaleza de la materia lo requiera.R3: Nunca.R4: Sólo los vehículos eléctricos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 7.5.10LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708012P: En el transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe certificar que la materia transportada se admite al transporte por carretera?:R1: El conductor.R2: El transportista.R3: El Ministerio de Transportes.R4: El expedidor.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 1.4.2.1.1LEY_AB: Convenio ADR

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COD: PREGUNTA: 1708013P: ¿Qué significa la X puesta delante de los números en una placa de identificación de peligro?:R1: Que se trata de mercancía muy peligrosa.R2: No hay peligro de incendio.R3: Prohibición de fumar.R4: Prohibición absoluta de echar agua sobre el producto, salvo con la autorización de expertos.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 5.3.2.3.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708014P: En caso de accidente o avería de un vehículo que transporte mercancías peligrosas, el conductor:R1: Seguirá las indicaciones de las instrucciones escritas y avisará a la autoridad y servicios de salvamento.R2: No debe actuar sobre el vehículo en ningún caso.R3: Procederá a trasladar la mercancía.R4: Ante todo debe llamar por teléfono al expedidor.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708015P: Deberá indicarse en las instrucciones escritas correspondientes a la materia peligrosa transportada:R1: El Código de peligrosidad, exclusivamente.R2: El nombre y la clase de mercancía como única identificación.R3: La forma de actuar en caso de derrame, entre otras indicaciones.R4: No recoge información sobre los medios de extinción adecuados.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR CAPITULO 5.4.3.1LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708016P: Cuando el transporte de mercancías peligrosas se realiza en cisternas, los paneles van divididos a la mitad en dos partes con numeraciones que indican:R1: Peligrosidad de la mercancía arriba y abajo.R2: Número de identificación del peligro arriba y abajo el número ONU.R3: Peligrosidad de la mercancía abajo y tipo de mercancía arriba (número ONU).R4: Peligrosidad de la mercancía arriba y en blanco abajo.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.2.2.LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708017P: En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué significa un panel de peligro que en la parte superior aparezca el número 80?:

R1: Materia corrosiva.R2: Sólido que al contacto con el agua puede explotar.R3: Líquido inflamable.R4: Peróxido gaseoso.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.2.LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708018P: Al informar a los servicios de emergencia de la avería o accidente de un vehículo que transporta mercancías peligrosas, ¿debe indicarse el código de peligro de la mercancía?:R1: No, en ningún caso.R2: No, sólo el código de producto.R3: Sí y también el de producto.R4: Sólo si son mercancías peligrosas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708019P: ¿Cuál de la siguiente documentación no está obligado a presentar el transportista a la empresa cargadora para realizar un transporte de mercancías peligrosas?:R1: Ficha de características técnicas.R2: Tarjeta ITV.R3: Certificado ADR, en caso de necesitarlo.R4: Nombre del producto y su clasificación en el ADR.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 1.4.2.2.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708020P: En el transporte de mercancías peligrosas cuando se utilicen luces portátiles de señalización, ¿qué color deben tener?:R1: Naranja como señal de peligro.R2: Roja como los semáforos.R3: Amarilla.R4: Verde.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 1.8.5LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708021P: En el transporte de mercancías peligrosas, ¿cuándo entrega el expedidor las instrucciones escritas?:R1: Lo más tarde cuando las mercancías peligrosas se carguen sobre el vehículo.R2: Siempre con una antelación mínima de cuarenta y ocho horas, que permitan al transportista elegir el mejor vehículo para realizar el transporte.R3: Cuando lo ordene el destinatario.R4: Cuando lo exija el consignatario.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.4.3.2LEY_AB: Convenio ADR

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COD: PREGUNTA: 1708022P: En el transporte de mercancías peligrosas, el expedidor de una mercancía facilitará al conductor:R1: Una caja de herramientas.R2: Unas instrucciones escritas.R3: El horario de salida.R4: El itinerario a seguir.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.4.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708023P: Cuando se dé aviso de la inmovilización de un vehículo que transporte mercancías peligrosas, se indicará especialmente:R1: Sólo es necesario dar aviso del lugar donde está.R2: Cantidad y clase de materia transportada.R3: Duración de la inmovilización exclusivamente.R4: Efectos previsibles de la inmovilización únicamente.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708024P: En el transporte de mercancías peligrosa, en los paneles de color naranja con una raya horizontal, cuando en la parte superior de ésta lleve un número indicará:R1: La clase de peligro de la mercancía.R2: El número de Identificación del peligro de la mercancía.R3: El Código de Identificación del producto.R4: La clase a la que pertenece el producto según el ADR.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.2.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708025P: En el transporte de mercancías peligrosas, en los paneles de color naranja con una raya horizontal, en la parte inferior del panel se colocará un número que indica:R1: La clase de peligro de la mercancía.R2: El código de Identificación del peligro de la mercancía.R3: El número ONU.R4: La clase a la que pertenece el producto según el ADR.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.2.2LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708026P: El número de identificación de la materia peligrosa oficialmente asignado por la Organización de las Naciones Unidas, es de:R1: 4 cifras.R2: 3 cifras.R3: 2 cifras.R4: Un número de dígitos que puede variar según la clase a la que pertenezca el producto.

SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADRLEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708027P: En el transporte de mercancías peligrosas, el; número que identifica la peligrosidad de una mercancía, es de:R1: 3 ó 4 cifras pudiendo llevar la letra X.R2: 2 ó 3 cifras pudiendo llevar la letra X.R3: Carácter variable según la clase a la que pertenezca el producto.R4: Carácter variable según el país en que se efectúe el transporte.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708028P: En el transporte de mercancías de la clase 1:R1: No se exige ninguna norma especial con respecto a las demás mercancías peligrosas.R2: Deberá ir el conductor solo.R3: Se podrá exigir la presencia de un acompañante a bordo del vehículoR4: Se permite el transporte de viajeros en la cabina.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 8.5 S1LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708029P: El segundo y tercer dígito del número de peligrosidad, que indica la peligrosidad del producto y que figura en los paneles de color naranja de vehículos que transportan mercancías peligrosas, puede ser:R1: de 2 a 8.R2: de 0 a 9.R3: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 0.R4: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708030P: Cuando en el número que indica la peligrosidad de una mercancía se repite un mismo dígito, indica que:R1: La cantidad de mercancía es muy grande.R2: La peligrosidad de la mercancía es múltiple.R3: La peligrosidad que indica el número repetido es mayor.R4: Que se estáSOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708031P: En las instrucciones escritas correspondiente a la materia peligrosa transportada no se indicará:R1: Naturaleza del peligro.R2: Medidas de seguridad.R3: Medidas a adoptar en caso de contacto de

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la mercancía con personas.R4: El nombre del conductor.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.4.3.1LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708032P: ¿En las instrucciones escritas correspondiente a una materia peligrosa figura la forma de actuar en caso de ligeros derrames?:R1: No, sólo en caso de grandes derrames y siempre que nadie sea puesto en peligro salvo casos urgentes.R2: Sí, a condición de que nadie sea puesto en peligro.R3: No, solamente los códigos de peligrosidad.R4: Sólo indica la naturaleza del peligro.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.4.3.1LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708033P: El; transporte de mercancías peligrosas realizado por las Fuerzas Armadas:R1: Se rige por sus propias normas específicas.R2: Está exento de cumplir las normas de seguridad previstas en el ADR, ya que al efectuarlo las FF.AA. y CC. de SS. no se consideran mercancías peligrosas.R3: Se rige por la legislación ordinaria de Mercancías Peligrosas en cuanto a seguridad.R4: Se rige por sus normas específicas en casos de maniobras o guerra y por la legislación ordinaria en los demás casos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR Artículo 1.aLEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708034P: En el transporte de mercancías peligrosas, una etiqueta con fondo verde y una botella negra o blanca indica que se trata de un:R1: Comburente o peróxido orgánico.R2: Producto que desprenden gases inflamables en contacto con el agua.R3: Gas no inflamable y no tóxico.R4: Materia radioactiva.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.2.2.2.2.LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708035P: ¿Cómo será el sistema de alarma para controlar la carga o descarga de mercancías peligrosas?:R1: Óptico y acústico.R2: Óptico.R3: Acústico.R4: Puede optarse entre óptico y/o acústico.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 26LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708036P: La clase 3 en mercancías peligrosas corresponde, según el Reglamento ADR a:R1: Sólidos inflamables.R2: Líquidos inflamables.R3: Materias comburentes.R4: Gases comprimidos licuados o disueltos a presión.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 2.2.3LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708037P: La clase 6 del Convenio ADR recoge las materias:R1: Radiactivas.R2: Corrosivas.R3: Tóxicas e infecciosas.R4: Comburentes.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 2.2.3LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708038P: Los envases destinados al transporte de mercancías peligrosas:R1: Deben ser herméticos.R2: Deben estar homologados por las ITV, y cumplir las especificaciones del ADR.R3: Se basarán en un modelo de construcción sometido a prueba.R4: Como norma general deben ser aceptables para la autoridad competente.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 6.1.1.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708039P: En el transporte de mercancías peligrosas, si; una cisterna va vacía, limpia y desgasificada, ¿cómo llevará las placas naranjas?:R1: Ocultas.R2: Al exterior, pero sin numeración.R3: Cruzadas con una línea negra.R4: Igual que si fueran cargadas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.1.6.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708040P: En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué significa una placa en la que en su parte superior aparece el número 33?:R1: Materia muy corrosiva e inflamable.R2: Materia radioactiva.R3: Líquido muy corrosivo.R4: Líquido muy inflamable.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708041P: En el transporte de mercancías peligrosas, cuando el transportista observe que se le ha cargado más de lo que la Ley permite, ¿qué

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debe hacer?:R1: Poner el hecho en conocimiento de la Guardia Civil.R2: Consignar esta situación en la casilla correspondiente a observaciones.R3: Negarse a realizar el transporte hasta regularizarse la situación.R4: Multiplicar las medidas de precaución.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708042P: El cargador de un vehículo cisterna para transporte de mercancías peligrosas, con el fin de garantizar la seguridad deberá:R1: Mantener al conductor junto al vehículo.R2: Inspeccionar el vehículo antes de la salida.R3: Realizar personalmente aquellos trabajos que sean incompatibles con la carga/descarga.R4: No conectar la toma de tierra.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 25LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708043P: En el transporte de mercancías peligrosas, una etiqueta de fondo rojo con una llama negra corresponde a:R1: Un producto explosivo.R2: Un líquido inflamable.R3: Un líquido contaminante.R4: Un sólido inflamable.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.2.2.2.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708044P: Cuando se encuentra una etiqueta de peligro en la que haya una bomba negra sobre fondo naranja quiere decir:R1: Peligro de incendio.R2: Emanación de gases.R3: Peligro de radiación.R4: Riesgos de explosión.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.2.2.2.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708045P: ¿Cómo es la etiqueta de peligro de las materias líquidas inflamables?:R1: Fondo amarillo con bomba negra.R2: Fondo con franjas rojas y blancas y llama negra.R3: Fondo rojo y llama negra o blanca.R4: Fondo blanco y círculo en llamas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.2.2.2.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708046P: ¿Cuál es la etiqueta de peligro que identifica las materias de la clase 8?:

R1: Fondo amarillo y llama negra.R2: Fondo blanco, con triángulo inferior negro y liquido vertiendo sobre mano y barra de hierro.R3: Fondo blanco y calavera sobre dos tibias cruzadas.R4: Espiga de trigo cruzada por un aspa.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.2.2.2.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708047P: En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué quiere decir un panel de peligro en el que en su parte superior aparezca el número 36?:R1: Producto inflamable y corrosivo.R2: Líquido inflamable tóxico.R3: Explosivo que puede emitir gases.R4: Producto inflamable y explosivo.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708048P: ¿Cuántos calzos deben llevar los vehículos de mercancías peligrosas?:R1: Tres calzos como mínimo.R2: Dos normales.R3: Un calzo como mínimo por vehículo.R4: Dos calzos en la cabeza tractora y dos en el semirremolque.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 8.1.5LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708049P: En el transporte de mercancías peligrosas, una etiqueta en su parte inferior blanca y en la superior con barras negras significa:R1: Materia corrosiva.R2: Otros peligros.R3: Comburente o peróxido orgánico.R4: Explosivos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 5.3.2.3.2LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708050P: El expedidor de una mercancía peligrosa facilitará al conductor:R1: Las instrucciones escritas acerca del peligro de la mercancía.R2: Las características de la mercancía, exclusivamente.R3: Las instrucciones para el transportista.R4: La ruta a seguir, exclusivamente.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 1.4.2.1.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708051P: Una etiqueta en su parte inferior roja y en la superior blanca con una llama en negro significa:R1: Materias líquida inflamable.R2: Materia inflamable espontáneamente.

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R3: Sólidos inflamables.R4: Comburente o peróxido orgánico.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Marginal 3902LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708052P: Durante las maniobras de carga y descarga de las mercancías peligrosas:R1: Se permite fumar, como regla general, estando prohibido en el transporte de productos inflamables.R2: Sólo se permite fumar dentro de la cabina.R3: Se puede fumar, pero sólo fuera del vehículo.R4: Se prohibe fumar en torno al vehículo y en su interior.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708053P: ¿Quién es el responsable de que las mercancías peligrosas cumplan las condiciones exigidas por el Convenio ADR para ser admitidas al transporte?:R1: El expedidor y el transportista.R2: El expedidor.R3: El transportista.R4: El cargador, en todos los casos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 1.4.2.1.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708054P: ¿Que clase de materia peligrosa pertenece a la clase 8?:R1: Peróxidos orgánicos.R2: Materias tóxicas.R3: Materias corrosivas.R4: Materias radioactivas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 2.2.8LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708055P: El resultado de la prueba de alcoholemia se considera positivo, en el caso de conductores de vehículos de mercancías de más de 3.500 kilogramos, cuando se sobrepasa una tasa de alcohol en sangre de:R1: 0.8 gramos/1000 centímetros cúbicos.R2: 0.5 gramos/1000 centímetros cúbicos.R3: 0.3 gramos/1000 centímetros cúbicos.R4: 0.1 gramos/1000 centímetros cúbicos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2282/1998, 23-12-98LEY_AB: RD 2282/1998

COD: PREGUNTA: 1708056P: El resultado de la prueba de alcoholemia se considera positivo, en el caso de conductores de vehículos de mercancías de más de 3.500 kilogramos, cuando se sobrepasa una tasa de

alcohol por litro de aire espirado de:R1: 0.4 miligramos.R2: 0.25 miligramos.R3: 0.15 miligramos.R4: 0.5 miligramos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2282/1998, 23-12-98LEY_AB: RD 2282/1998

COD: PREGUNTA: 1708057P: El resultado de la prueba de alcoholemia se considera positivo, en el caso de conductores de transportes de mercancías peligrosas, cuando se sobrepasa una tasa de alcohol por litro de aire espirado de:R1: 0.4 miligramos.R2: 0.15 miligramos.R3: 0.25 miligramos.R4: 0.7 miligramos.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2282/1998, 23-12-98LEY_AB: RD 2282/1998

COD: PREGUNTA: 1708058P: En el grupaje, ¿se pueden mezclar bultos de diferentes mercancías peligrosas?:R1: No, nunca.R2: Sí, si se siguen las prescripciones de las etiquetas.R3: Sí, si se dispone de la correspondiente autorización.R4: Sí, siempre que tengan el mismo número de peligrosidad.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708059P: A los efectos del transporte de mercancías peligrosas por carretera se entiende por cargador/descargador:R1: La persona física o jurídica que tiene en su poder las mercancías y efectúa la carga.R2: La persona física o jurídica que asume la obligación de efectuar el transporte.R3: La persona física o jurídica por cuya orden y cuenta se efectúa el envío de la mercancía.R4: La persona física o jurídica bajo cuya responsabilidad se efectúan las operaciones de carga y descarga.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 2.fLEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708060P: A los efectos del transporte de mercancías peligrosas por carretera se entiende por transportista:R1: La persona física o jurídica que tiene en su poder las mercancías y efectúa la carga.R2: La persona física o jurídica que asume la obligación de efectuar el transporte.R3: La persona física o jurídica por cuya orden y

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cuenta se efectúa el envío de la mercancía.R4: La persona física o jurídica bajo cuya responsabilidad se efectúan las operaciones de carga y descarga.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 2.eLEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708061P: La autorización para la conducción de mercancías peligrosas por carretera:R1: Sólo será necesaria para la realización de transportes internacionales.R2: Se expedirá por las Fuerzas Armadas cuando se trate de transporte de explosivos.R3: Se expedirá por el Ministerio de Fomento a través de sus delegaciones provinciales.R4: Equivaldrá al certificado de formación previsto en el ADR.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 3.2LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708062P: Los transportes de mercancías peligrosas por carretera podrán:R1: Utilizar las carreteras nacionales cuando atraviesen las poblaciones y no existan circunvalaciones, aunque existan variantes o rondas exteriores.R2: No podrán atravesar las poblaciones en ningún caso.R3: Deberán utilizar obligatoriamente, cuando existan, circunvalaciones, variantes o rondas exteriores.R4: No podrán atravesar poblaciones vehículos de más de 15 toneladas de MMA (masa máxima autorizada).SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 4.3LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708063P: En el caso de embalajes y envases para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, la conformidad de la producción en serie se efectuará:R1: Cada dos años.R2: Cada tres años.R3: Cada 5 años.R4: Se efectuará por una sola vez.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 6.2LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708064P: ¿En qué casos deberá efectuarse una inspección extraordinaria del depósito o sus equipos destinados al transporte de mercancías peligrosas por carretera?:R1: Cuando se haya producido una reparación que haya afectado a su seguridad.

R2: Cuando se haya producido un accidente que haya afectado a su seguridad.R3: Cuando se haya producido una modificación que haya afectado a su seguridad.R4: En los tres casos anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 7.5LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708065P: La información necesaria para la correcta elección de un vehículo destinado al transporte de mercancías peligrosas por carretera, la proporcionará:R1: El conductor del vehículo.R2: El fabricante de la mercancía.R3: El expedidor.R4: El cargador.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 20LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708066P: En la carta de porte, o en declaración aparte, de un transporte de mercancías peligrosas por carretera:R1: No es necesario hacer constar su estado y acondicionamiento.R2: Es necesario hacer constar que se admite al transporte por carretera.R3: Es necesario hacer constar que el envase y etiquetaje responden a las prescripciones del ADR.R4: Las respuestas 2 y 3 son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 21LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708067P: Cuando en un transporte de mercancías peligrosas por carretera intervenga un Operador de Transportes, ¿de quién se recabará la documentación obligatoria?:R1: Del expedidor por el transportista.R2: Del cargador por el Transportista.R3: Del fabricante por el operador.R4: El operador la recabará del expedidor y la facilitará al transportista.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 21LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708068P: En un transporte de mercancías peligrosas por carretera ¿quién fijará las etiquetas que sean exigibles?:R1: El fabricante.R2: El transportista.R3: El conductor del vehículo.R4: El cargador por delegación del expedidor.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98

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Artículo 22.2LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708069P: Una vez efectuada la carga de un vehículo destinado al transporte de mercancías peligrosas por carretera será necesario:R1: Comprobar el equipamiento de extintores.R2: Comprobar la existencia de equipo de protección personal.R3: Comprobar la existencia en la estación de carga de los equipos de seguridad pertinentes.R4: La colocación de las etiquetas de peligro.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 22.2LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708070P: En la descarga de mercancías peligrosas transportadas por carretera, ¿será siempre responsable del cumplimiento de las obligaciones establecidas en el Convenio ADR el descargador?:R1: Sí, salvo pacto en contra, también será responsable el transportista en el caso de reparto domiciliario de combustibles.R2: Será responsable el transportista en todos los casos de carga fraccionada, salvo pacto en contra.R3: Será responsable en todos los casos el descargador.R4: Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 23.dLEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708071P: ¿Con qué fin se realizará una inspección ocular antes de permitir la salida de un vehículo destinado al transporte de mercancías peligrosas por carretera, después de la carga y/o descarga del mismo?:R1: Para detectar vertidos no percibidos anteriormente.R2: Para detectar defectos en la estiba de los bultos.R3: Para comprobar que no quedan mangueras conectadas.R4: Para todos los fines descritos en las respuestas anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 25.1LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708072P: En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, cuando se cargue una cisterna con un producto incompatible con el transportado anteriormente, ¿las instalaciones de carga deberán contar necesariamente con instalaciones de limpieza?:R1: Sí, en todos los casos.

R2: No, la responsabilidad de la limpieza de las cisternas es sólo competencia del transportista.R3: Sí, y en caso de no tenerlas deberá informar al transportista de la instalación más cercana.R4: No, en ningún caso.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 26.bLEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708073P: La limpieza de las cisternas que transporten mercancías peligrosas por carretera abarcará:R1: A la limpieza de la cabeza tractora.R2: A la limpieza de los equipos de trasiego del vehículo.R3: A la limpieza de los equipos contra incendios.R4: Todas las respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 27LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708074P: La carga máxima de una cisterna destinada al transporte de mercancías peligrosas por carretera, se calculará, entre otras, en función de:R1: La peligrosidad de la mercancía.R2: El grado de inflamabilidad.R3: La capacidad de la cisterna y la carga residual contenida.R4: Todas las respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 28LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708075P: La limpieza externa una cisterna cargada con mercancías peligrosas destinadas a ser transportadas por carretera, corresponderá a:R1: El transportista en todos los casos.R2: El cargador.R3: El conductor del vehículo.R4: El expedidor.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 30LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708076P: Las cisternas que, después de realizar un transporte de mercancías peligrosas, no se limpien reglamentariamente, se considerarán como cisternas:R1: Vacías.R2: Infectadas.R3: Transportando mercancías peligrosas.R4: Inflamables.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1708077P: Para garantizar la seguridad durante la carga y descarga de mercancías peligrosas en cisternas, el cargador debe:R1: Señalizar la operación.R2: Inmovilizar el vehículo.R3: Conectar la toma de tierra.R4: Realizar todas las operaciones anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708078P: Las instalaciones de carga y descarga de vehículos cisterna transportadores de mercancías peligrosas, ¿deben disponer de áreas de estacionamiento adecuados a dicha actividad necesariamente?:R1: No.R2: Sólo en caso de gases inflamables.R3: Sí.R4: Sí, si es para carga/descarga de líquidos tóxicos solamente.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708079P: ¿Quién debe entregar al transportista las instrucciones escritas correspondiente a la materia transportada?:R1: El Ministerio de Trabajo.R2: El Gobierno Civil.R3: El fabricante o el cargador.R4: El conductor.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Convenio ADR Capítulo 1.4.2.1.1LEY_AB: Convenio ADR

COD: PREGUNTA: 1708080P: Al transporte nacional de mercancías peligrosas por carretera será de aplicación:R1: El TPC.R2: El ADR.R3: El MPC.R4: El ATP.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708081P: Respecto a las condiciones relativas a la fabricación de vehículos para el transporte de mercancías peligrosas por carretera podrán exigirse:R1: Las condiciones establecidas en el ADR.R2: Condiciones más rigurosas que las establecidas en el ADR.R3: Condiciones menos rigurosas que las establecidas en el ADR.R4: Es libre para los diferentes países el establecer las condiciones que estimen oportunas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98LEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708082P: A los efectos del transporte de mercancías peligrosas por carretera se entiende por expedidor:R1: La persona física o jurídica que tiene en su poder las mercancías y efectúa la carga.R2: La persona física o jurídica que asume la obligación de efectuar el transporte.R3: La persona física o jurídica por cuya orden y cuenta se efectúa el envío de la mercancía.R4: La persona física o jurídica bajo cuya responsabilidad se efectúan las operaciones de carga y descarga.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 2.dLEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708083P: Si se producen escapes de la carga de una mercancía peligrosa durante su transporte, el conductor deberá:R1: Avisar de inmediato a los Servicios Públicos de emergencia.R2: No debe ponerse en contacto con el fabricante.R3: No deberá permanecer junto al vehículo.R4: En todos los casos, encenderá las luces intermitentes.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708084P: Ante una fuga de una mercancía peligrosa y con el fin de evitar daños a personas y limitar los efectos del escape, el conductor del vehículo no deberá:R1: Desconectar la batería, si el escape es de gas inflamable.R2: Encender las luces de emergencia, si la fuga es de sustancias no inflamables.R3: Trasladar el vehículo a un lugar donde sean menores los riesgos.R4: Realizar todas las operaciones anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708085P: En caso de fuga durante el transporte de mercancías peligrosas, una vez acudan los servicios de emergencia y se hagan cargo de la situación, el conductor deberá:R1: Unicamente mostrarles la ficha de emergencia de transporte.R2: Solamente, informar de las medidas adoptadas.R3: Exclusivamente, informar de lo que conozca sobre la carga.R4: Debe cumplir con todas y cada una de las partes anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

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COD: PREGUNTA: 1708086P: Cuando el conductor de un vehículo, en el que se ha producido un escape de mercancías peligrosas, comunique el accidente deberá informar sobre:R1: Sólo si hay heridos.R2: El daño a vehículos, únicamente.R3: El escape del producto exclusivamente.R4: Todas y cada una de las anteriores informaciones deben ser transmitidas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1708087P: Las instalaciones de carga y descarga de mercancías peligrosas transportadas en vehículos cisternas, ¿deben disponer de dispositivo de control de la cantidad máxima admisible?:R1: No es necesario en ningún caso.R2: Sólo en caso de sustancias inflamables.R3: Sí, con sistema de alarma óptico y/o acústico.R4: Sólo si son explosivos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2115/1998, 2-10-98 Artículo 26.aLEY_AB: RD 2115/1998

COD: PREGUNTA: 1708088P: ¿Se exigen equipos y productos especiales para la limpieza de cisternas utilizadas en el transporte de mercancías peligrosas?:R1: No, sólo la autorización del conductor.R2: Sí, en las instalaciones de carga y descarga.R3: Sólo para cisternas que transporten gases.R4: No, si no son inflamables.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1709001P: ¿Qué diferencia hay entre un vehículo frigorífico y un vehículo refrigerante?:R1: No hay ninguna diferencia, ambos permiten el transporte de productos alimenticios.R2: El primero está aislado y no dispone de un dispositivo mecánico de producción de frío que sí tiene el refrigerante.R3: Difieren en el equipo de producción del frío.R4: Ninguno de los dos está aislado, pero el primero dispone de un dispositivo de producción de frío.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709002P: La temperatura de transporte para la generalidad de los; productos congelados deberá ser:R1: De -5ºC.R2: Inferior o igual a -10ºC, siendo

recomendable hacerlo a esta temperatura.R3: Inferior o igual a -12ºC, siendo recomendable hacerlo a -18ºC.R4: De -20ºC.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709003P: Los vehículos que transportan alimentos deberán cumplir alguna de las siguientes condiciones en la estructura y composición de los materiales con que están construidos:R1: Ser necesariamente de acero inoxidable.R2: Permitir una limpieza completa.R3: Estar construidos en aluminio ionizado.R4: Que los materiales sean incombustibles.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.2LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709004P: ¿Dos; o; más alimentos que sean incompatibles entre Sí, se pueden transportar juntos?:R1: Sí, siempre que lo exija así el cliente o proveedor.R2: No, salvo que se realice en vehículos compartimentados.R3: Sí, cuando se encuentren debidamente empaquetados.R4: Sí, siempre que se señalice adecuadamente esta circunstancia.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709005P: ¿Tienen que estar homologados los vehículos denominados caloríficos, con arreglo a la normativa sobre Mercancías Perecederas?:R1: No, pues únicamente deben estar homologados los vehículos provistos de dispositivo de producción de frío.R2: Sí.R3: No tienen obligación de estar homologados pero sí de tener el certificado de fabricación.R4: Sólo los que alcancen temperaturas de 45 grados.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1709006P: El control de conformidad de los vehículos isotermos, refrigerantes, frigoríficos o caloríficos tendrá lugar como mínimo:R1: Cada año.R2: Cada 2 años.R3: Cada 4 años.R4: Cada 6 años.SOL: RESPUESTA: D

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LEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709007P: ¿Con qué periodicidad debe realizarse la inspección propia de los vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas?:R1: Una vez cada seis años, como norma general.R2: Anual.R3: Depende de la edad del vehículo y de su tonelaje.R4: Una vez cada tres años, en todos los casos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709008P: ¿Cómo deben estibarse las mercancías en el interior de un vehículo frigorífico?:R1: Sin apilar unas encima de otras.R2: Por grupos homogéneos.R3: De forma que se asegure convenientemente la circulación del aire.R4: Con las mismas precauciones que la carga de las mercancías en general.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 9.3LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709009P: En la caja de un vehículo cargado de productos alimenticios, ¿pueden transportarse, legalmente, personas y animales?:R1: Sí, siempre que exista la debida separación.R2: Sí, en todos los casos.R3: No.R4: Solo cuando se exija por las características de las mercancías.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 12.5LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709010P: ¿Cómo deben efectuarse las operaciones de carga y descarga de los productos perecederos transportados en vehículo frigorífico?:R1: En recinto cerrado.R2: Lo más rápidamente posible para evitar elevaciones de temperatura.R3: Con carretillas elevadoras adecuadas.R4: Únicamente en naves con temperatura ambiente igual a la temperatura de la caja.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 9.1LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709011P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte

Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, se considera duración del transporte:R1: El tiempo transcurrido entre la entrega de las mercancías al transportista y la entrega de las mismas al consignatario.R2: El tiempo transcurrido entre que se inicia el viaje y termina el mismo.R3: El tiempo transcurrido entre el momento de finalizar la carga de un vehículo y el momento de iniciar su descarga.R4: El tiempo transcurrido entre el momento de iniciar la carga de un vehículo y finalizar su descarga.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 3.5LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709012P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, se considera transporte para la autoventa y reparto aquél que:R1: Es realizado mediante vehículos que retornan sistemáticamente a su base de origen en un plazo máximo de 24 horas.R2: Es realizado mediante vehículos que retornan sistemáticamente a su base de origen en un plazo máximo de 16 horas.R3: Es realizado mediante vehículos que retornan sistemáticamente a su base de origen en un plazo máximo de 12 horas.R4: Es realizado mediante vehículos que retornan sistemáticamente a su base de origen en un plazo máximo de 8 horas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 3.6LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709013P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, se considera transporte de productos para la autoventa y reparto aquél que:R1: Se realiza con vehículos cuyo peso máximo autorizado no puede ser superior a 20 toneladas.R2: Se realiza con vehículos cuyo peso máximo autorizado no puede ser superior a 15 toneladas.R3: Se realiza con vehículos cuyo peso máximo autorizado no puede ser superior a 10 toneladas.R4: Se realiza con vehículos cuyo peso máximo autorizado no puede ser superior a 8 toneladas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 3.6LEY_AB: RD 2483/1986

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COD: PREGUNTA: 1709014P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, el transporte de productos para la autoventa y reparto no podrá exceder de un recorrido máximo diario de:R1: 100 kilómetros.R2: 150 kilómetros.R3: 200 kilómetros.R4: 250 kilómetros.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 8.6LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709015P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, se considera vehículo isotermo:R1: Aquel vehículo cuyas paredes son aislantes.R2: Aquel vehículo cuyas paredes y puertas son aislantes.R3: Aquel vehículo cuyas paredes, puertas y piso son aislantes.R4: Aquel vehículo cuyas paredes puertas piso y techo son aislantes.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.1LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709016P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿qué es el coeficiente K?:R1: Es el coeficiente normal de transmisión térmica.R2: Es el coeficiente que valora el calor en el interior del vehículo.R3: Es el coeficiente que valora el frío en el interior del vehículo.R4: Es un coeficiente indiferente para la clasificación de los vehículos isotermos.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.1LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709017P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, vehículo refrigerante es aquel que estando provisto de aislamiento dispone de una fuente de frío producida por:R1: Hielo hídrico, con o sin adición de sal.R2: Placas eutécticas.R3: Hielo carbónico con o sin regulación de sublimación.R4: Todas las respuestas anteriores son correctas.

SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.2LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709018P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, vehículo refrigerante de clase A, es aquel que provisto de aislamiento y que disponiendo de una fuente de frío distinta de un equipo mecánico o de absorción, permite bajar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla después con una temperatura exterior media de + 30º centígrados hasta:R1: + 10º centígrados como máximo.R2: + 20º centígrados como máximo.R3: + 07º centígrados como máximo.R4: 0º centígrados como máximo.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.2LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709019P: ¿Qué condiciones técnicas tienen que cumplir los vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas?:R1: Deben cumplir las condiciones técnicas establecidas, con carácter general, para todo tipo de vehículos.R2: Tienen que estar homologados de acuerdo con las prescripciones del Ministerio de Industria y Energía.R3: Deben cumplir todo lo citado en las respuestas anteriores.R4: Aparte de cumplir las prescripciones técnicas establecidas con carácter general no tienen que cumplir ningún requisito especial.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2042/1994, 14-10-94LEY_AB: RD 2042/1994

COD: PREGUNTA: 1709020P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, los vehículos refrigerantes pueden disponer de uno o varios compartimentos, recipientes o depósitos reservados al agente frigorífico. Estos equipos:R1: Deben poder ser cargados o recargados desde el exterior.R2: Deben tener una capacidad conforme a lo dispuesto en las normas de homologación.R3: Las respuestas 1 y 2 son correctas.R4: Las respuestas; 1 y 2 son incorrectas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.2LEY_AB: RD 2483/1986

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COD: PREGUNTA: 1709021P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, es vehículo frigorífico aquél que:R1: Está provisto de aislamiento, aunque no disponga de una fuente de frío.R2: Está provisto de aislamiento y dispone de un dispositivo de producción de frío mecánica o de absorción.R3: Está provisto de aislamiento y dispone de una fuente de frío distinta de un equipo mecánico o de absorción.R4: Está provisto de una fuente de frío aunque no disponga de aislamiento.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.3LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709022P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, vehículo calorífico es aquel vehículo isotermo que provisto de un dispositivo de producción de calor, permite elevar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla después constante, a por lo menos + 12º grados centígrados durante:R1: Más de 6 horas.R2: Más de 12 horas.R3: Más de 18 horas.R4: Más de 24 horas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.4LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709023P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, es vehículo calorífico de la clase A aquel vehículo isotermo que provisto de un dispositivo de producción de calor, permite elevar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla después constante, a por lo menos + 12º grados centígrados durante más de 12 horas, siendo la temperatura media exterior de la caja de:R1: -30º centígrados.R2: -20º centígrados.R3: -10 grados centígrados.R4: 0º centígrados.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.4LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709024P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, es vehículo calorífico

de la clase B aquel vehículo isotermo que provisto de un dispositivo de producción de calor, permite elevar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla después constante, a por lo menos + 12º grados centígrados durante más de 12 horas, siendo la temperatura media exterior de la caja de:R1: -30º centígrados.R2: -20º centígrados.R3: -10 grados centígrados.R4: 0º centígrados.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 4.4LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709025P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar las diversas clases de vehículos destinados a este tipo de transporte:R1: La caja del vehículo debe estar libre de cualquier tipo de instalación o accesorio, en todo caso.R2: La caja del vehículo debe estar libre de cualquier tipo de instalación o accesorio, salvo que esté relacionado con el sistema de producción de calor o frío.R3: La caja debe tener necesariamente varias puertas (posterior y laterales).R4: La caja debe estar comunicada con la cabina del conductor, para un mejor control de la carga.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.1LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709026P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar las diversas clases de vehículos destinados a este tipo de transporte:R1: Las partes interiores de la caja deben estar fabricadas con materiales resistentes a la corrosión.R2: Las partes interiores de la caja deben estar fabricadas con material ignífugo, obligatoriamente.R3: Las partes interiores de la caja han de ser resistentes a las termitas.R4: Las tres respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.2LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709027P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria

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sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar las diversas clases de vehículos destinados a este tipo de transporte:R1: Las partes interiores de la caja deben estar fabricadas con materiales impermeables.R2: Las partes interiores de la caja deben estar fabricadas con materiales imputrescibles.R3: Las partes interiores de la caja deben estar fabricadas con materiales de fácil limpieza.R4: Las tres respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709028P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar las diversas clases de vehículos destinados a este tipo de transporte, las características de las paredes y techos interiores deben ser:R1: Lisas y continuas, sin ángulos ni grietas, a excepción de aquello que sea necesario para el equipo y dispositivo de fijación de la carga.R2: No debe tener características especiales, siempre que permitan una fácil limpieza.R3: Deben ser obligatoriamente de PVC (polivinilo).R4: Deben ser desinfectadas, por organismo autorizado, cada 50.000 kilómetrosSOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.3LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709029P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar las diversas clases de vehículos destinados a este tipo de transporte, las características del material con el que deben estar construidas las paredes y techos interiores susceptibles de entrar en contacto con los productos transportados:R1: Deben ser obligatoriamente de (polivinilo) PVC.R2: Deben ser incapaces de alterar los productos o comunicarles propiedades nocivas o anormales durante su vida de servicio.R3: Deben estar fabricadas con materiales homologados necesariamente.R4: No requieren especiales características.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.4LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709030P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar los vehículos destinados a este tipo de transporte, en lo referente a las características de los dispositivos de cierre de los vehículos y de ventilación y circulación de aire:R1: No pueden ser mecánicos y tienen que ser electrónicos obligatoriamente.R2: Deben poder ser manejados desde la cabina de conducción, en todo caso.R3: Deben permitir el transporte de los productos sin que se depositen en ellos suciedad o contaminación.R4: Necesariamente deben ir precintados durante el transporte.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.5LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709031P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, respecto a las condiciones comunes que deben presentar las diversas clases de vehículos destinados a este tipo de transporte, el dispositivo de medida y registro de la temperatura interior de la caja:R1: La esfera o elemento de lectura del dispositivo debe estar necesariamente en el interior de la caja.R2: La esfera o elemento de lectura del dispositivo estará protegido por una puerta a la que solamente tendrá acceso el conductor.R3: La esfera o elemento de lectura del dispositivo debe ir montado en un lugar fácilmente visible.R4: Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.6LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709032P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, las cisternas dedicadas a esta clase de transporte:R1: Tendrán un solo compartimento y una sola boca de vaciado.R2: Pueden tener uno o varios compartimentos y una sola boca de vaciado.R3: Pueden tener uno o varios compartimentos con una boca de hombre y una de vaciado por cada uno de ellos.R4: Pueden tener uno o varios compartimentos con una boca de vaciado y una boca de hombre comunes para todos ellos.SOL: RESPUESTA: C

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LEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 5.7LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709033P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, en lo que se refiere a las condiciones de higiene y limpieza de las cajas de los vehículos dedicados al transporte de productos alimentarios:R1: Deben estar siempre en perfecto estado de conservación, higiene y limpieza.R2: Deben desinfectarse, en caso necesario antes de proceder a la carga.R3: Deben desodorizarse, en caso necesario antes de proceder a la carga.R4: Las tres respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 6.1LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709034P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, en lo que se refiere a las condiciones de higiene y limpieza de las cajas de los vehículos dedicados al transporte de productos alimentarios las características del agua empleada en la limpieza de cisternas y cajas de los vehículos debe ser:R1: Potable y sanitariamente permisible.R2: Solamente se podrán lavar con espuma seca.R3: Solamente se pueden lavar con desinfectantes.R4: No requiere características especiales.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 6.2LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709035P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, en lo que se refiere a las condiciones de higiene y limpieza de las cajas de los vehículos dedicados al transporte de productos alimentarios, los detergentes y desinfectantes que se utilicen:R1: Deben estar autorizados y aplicarse en las dosis y en las condiciones que establecen las normas vigentes.R2: Solamente se pueden emplear detergentes sintéticos.R3: Se puede emplear cualquiera que no afecte a la mercancía.R4: Está prohibido el uso de detergentes.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-

86 Artículo 6.3LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709036P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, en lo que se refiere a las condiciones de higiene y limpieza de las cajas de los vehículos dedicados al transporte de productos alimentarios, los plaguicidas que se utilicen:R1: Está prohibido el uso de plaguicidas.R2: Sólo se pueden usar plaguicidas en caso de que el vehículo no vaya a efectuar transportes durante 15 días.R3: Deben reunir las condiciones que establece la normativa vigente.R4: Pueden utilizarse, siempre que sea necesario, sin limitaciones especiales.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 6.3LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709037P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, la desinfección de las cajas de los vehículos, cisternas o contenedores dedicados al transporte de alimentos:R1: Puede llevarse a cabo aun cuando los vehículos contengan alimentos o productos alimentarios, siempre que éstos se encuentren debidamente envasados.R2: No requiere que se efectúe por personal especialmente cualificado.R3: Debe efectuarse por personal idóneo, con los procedimientos adecuados, y observando siempre las prescripciones de uso que se recomienden para cada desinfectante.R4: Sólo se puede llevar a cabo la desinfección en establecimientos autorizados especialmente para estas funciones.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709038P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, en función de qué debe realizarse el transporte en régimen de refrigeración o congelación de los distintos tipos de productos alimenticios:R1: En función de las temperaturas máximas establecidas por la normativa aplicable a cada uno de los productos.R2: En función de la época del año.R3: En función de los vehículos disponibles por la empresa transportista.R4: No hay ninguna normativa a este respecto.SOL: RESPUESTA: A

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LEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 6.4LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709039P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas IN?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase A.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709040P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas IR?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase A.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709041P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas RNA?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase A.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709042P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FNA?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase A.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709043P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas RRA?:R1: Isotermo reforzado.R2: Refrigerante reforzado de la clase A.R3: Refrigerante normal de la clase A.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709044P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas RRB?:R1: Isotermo reforzado.R2: Frigorífico Reforzado de la clase B.R3: Refrigerante Reforzado de la clase B.R4: Frigorífico normal de la clase B.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709045P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas RRC?:R1: Refrigerante Reforzado de la clase A.R2: Frigorífico Reforzado de la clase C.R3: Refrigerante Reforzado de la clase C.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709046P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FRB?:R1: Frigorífico Reforzado de la clase B.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase B.R4: Frigorífico normal de la clase B.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709047P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FRA?:

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R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase A.R4: Frigorífico Reforzado de la clase A.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709048P: Un vehículo destinado al transporte de mercancías perecederas, dotado de un dispositivo térmico móvil o no autónomo, ¿qué indicación deberá llevar en su marca de identificación?:R1: N.A.R2: T.M.R3: X.R4: M.I.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709049P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FRC?:R1: Isotermo reforzado de clase C.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante reforzado de la clase C.R4: Frigorífico reforzado de la clase C.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709050P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FND?:R1: Isotermo normal de la clase D.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante normal de la clase D.R4: Frigorífico normal de la clase D.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709051P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FRD?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante reforzado de la clase D.R4: Frigorífico reforzado de la clase D.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-

86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709052P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FRE?:R1: Isotermo reforzado de la clase E.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante reforzado de la clase E.R4: Frigorífico reforzado de la clase E.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709053P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas FRF?:R1: Isotermo reforzado de la clase F.R2: Isotermo normal.R3: Refrigerante reforzado de la clase F.R4: Frigorífico reforzado de la clase F.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709054P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas CNA?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Calorífico normal de la clase A.R4: Frigorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709055P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿a qué tipo de vehículo corresponden las siglas CRA?:R1: Isotermo reforzado.R2: Isotermo normal.R3: Calorífico reforzado de clase A.R4: Calorífico normal de la clase A.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709056P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria

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sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, los vehículos isotermos, normales o reforzados:R1: Se pueden utilizar para cualquier viaje de la duración que sea.R2: Se pueden utilizar en cualquier viaje con independencia de la temperatura exterior media.R3: Se pueden utilizar en cualquier viaje con independencia de la temperatura de la mercancía en el momento de la carga.R4: Se pueden utilizar con una duración de transporte limitada, con temperatura ambiente próxima a la exigida de transporte, siempre que la temperatura del producto en el momento de la carga sea igual o inferior a la anterior.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 7.3LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709057P: Según la Reglamentación Técnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada, ¿quién dicta las normas de homologación del acondicionamiento térmico de los vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas?:R1: El Ministerio del Interior (Dirección General de Tráfico).R2: El Ministerio de Fomento (Dirección General de Transporte por Carretera).R3: Los fabricantes de vehículos Isotermos.R4: El Ministerio de Industria.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86 Artículo 7.4LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709058P: ¿Qué tipo de vehículo es el apropiado para destinarlo al transporte de carnes?:R1: Isotermo normal.R2: Frigorífico.R3: Calorífico.R4: Capitoné.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709059P: ¿Existe alguna diferencia entre un vehículo refrigerante y uno frigorífico?:R1: No, pues los dos tipos son isotermos.R2: Sí, pues el refrigerante no dispone de equipo de producción mecánica de frío o de absorción de calor y el frigorífico sí.R3: No, pues ambos disponen de equipos de producción mecánica de frío.R4: No, pues ambos disponen de paredes de más de 45 milímetros de espesor.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-

86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709060P: ¿Cuál o cuáles de los siguientes tipos de vehículos pueden ser utilizados para el transporte de mercancías perecederas?:R1: Isotermos y frigoríficos exclusivamente.R2: Unicamente isotermos, refrigerantes y frigoríficos, según la mercancía a transportar.R3: Isotermos, refrigerantes, frigoríficos y calóricos, según el tipo de mercancías.R4: Isotermos y vehículos normales cuando la distancia a recorrer sea inferior a 200 kilómetros.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709061P: De la citada a continuación, ¿qué documentación obligatoria deben tener los vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas?:R1: Permiso de circulación y ficha técnica.R2: Permiso de circulación, ficha técnica y solicitud de homologación.R3: Permiso de circulación, ficha técnica y certificado de autorización especial.R4: Permiso de circulación, ficha técnica y carnet de manipulador de alimentos (el conductor).SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709062P: ¿A qué inspecciones periódicas deben someterse los vehículos destinados al transporte de mercancías perecederas?:R1: A las inspecciones técnicas ordinarias en las correspondientes estaciones I.T.V., solamente.R2: A las inspecciones que correspondan, con arreglo a la normativa que regula la homologación, ensayo e inspección de estos vehículos, exclusivamente.R3: A las enumeradas en las dos respuestas anteriores.R4: Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 2483/1986, 14-11-86LEY_AB: RD 2483/1986

COD: PREGUNTA: 1709063P: ¿Qué se entiende por vehículo frigorífico de pared gruesa?:R1: Aquél en el que, cumpliendo el Acuerdo de 01-09-70, sobre transporte internacional de productos perecederos, cada pared lateral tenga un espesor de 40 milímetros como mínimo incluido el aislamiento.

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R2: Aquél en el que cumpliendo el Acuerdo de 01-09-70, citado, cada pared lateral tenga un espesor de 45 milímetros como mínimo incluido el aislamiento.R3: Aquél en el que de conformidad con el Código de la circulación, modificado por el RD 1317/91 posea una anchura máxima de 2,5 metros.R4: Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo II.ALEY_AB: RD 2822/1998

COD: PREGUNTA: 1710001P: Los transportes internacionales de animales vivos se clasifican como:R1: Transportes fuera de contingente.R2: Transportes liberalizados.R3: Transportes especiales.R4: Transportes sometidos a autorizaciónSOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1710002P: En transporte internacional de animales es imprescindible llevar:R1: Un Documento Administrativo Aduanero.R2: La misma documentación que se lleva para cualquier tipo de transporte.R3: El contrato de trabajo del conductor.R4: Documentación relativa a controles fitosanitarios y veterinarios.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA:LEY_AB:

COD: PREGUNTA: 1710003P: La normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte no se aplicará al transporte de:R1: Solípedos domésticos.R2: Aves de corral.R3: Especies bovinas.R4: Animales transportados a una distancia inferior a 50 kilómetros.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 1LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710004P: La normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte; se aplicará al transporte:R1: De animales sin carácter comercial.R2: De perros y gatos domésticos que no vayan acompañados.R3: De todo animal individual acompañado por una persona responsable durante el transporte.R4: De animales realizados con medios de transporte propios con ocasión de transhumancias estacionales.SOL: RESPUESTA: B

LEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 1LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710005P: A los efectos de la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, se entiende por punto de parada:R1: El lugar en que se interrumpe el traslado para descansar, alimentar o abrevar a los animales.R2: El lugar en que se interrumpe el transporte para trasladar los animales de un medio de transporte a otro.R3: El lugar en que los animales se descargan definitivamente de un medio de transporte.R4: Los mencionados en las tres respuestas anteriores tienen la consideración de punto de parada.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 2LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710006P: A los efectos de la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, se entiende por punto de transbordo:R1: El lugar en que se interrumpe el traslado para descansar, alimentar o abrevar a los animales.R2: El lugar en que se interrumpe el transporte para trasladar los animales de un medio de transporte a otro.R3: El lugar en que los animales se descargan definitivamente de un medio de transporte.R4: Los mencionados en las tres respuestas anteriores tienen la consideración de punto de parada.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 2LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710007P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, no se consideran aptos para el transporte:R1: Los animales con una edad inferior a 2 semanas.R2: Los animales levemente heridos.R3: Los animales enfermos o heridos.R4: Está prohibido el transporte de todos los animales que se encuentren en los casos anteriores.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 3LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710008P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, el tiempo de viaje, siempre que un tiempo añadido de 2 horas permita llegar a su destino, será como máximo de:

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R1: 4 horas.R2: 6 horas.R3: 7 horas.R4: 8 horas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.2LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710009P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, para la especie porcina el tiempo máximo de viaje cuando el vehículo; no se encuentre especialmente acondicionado, será como máximo de:R1: 6 horas.R2: 8 horas.R3: 10 horas.R4: 12 horas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.2LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710010P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, las aves de corral disfrutarán de un descanso de:R1: 1 hora por cada 14 horas de transporte.R2: 45 minutos por cada 4 horas y media de transporte.R3: 2 horas cada 10 horas de transporte.R4: 1 hora por cada 24 horas de transporte.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.4dLEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710011P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, los; cerdos que se transporten en vehículos especialmente acondicionados y, siempre que dispongan continuamente de agua, podrán hacerlo durante un tiempo máximo de viaje de:R1: 18 horas.R2: 10 horas.R3: 12 horas.R4: 24 horas.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.4bLEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710012P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, los terneros y potros no destetados se les dará un descanso suficiente de:R1: Al menos 1 hora cada 9 horas de transporte.R2: Al menos 1 hora cada 14 horas de transporte.R3: Al menos 1 hora cada 24 horas de transporte.R4: Al menos 45 minutos cada 4 horas y media

de transporte.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.4aLEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710013P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, los corderos y cabritos no destetados se les dará un descanso suficiente de:R1: Al menos 1 hora cada 9 horas de transporte.R2: Al menos 1 hora cada 14 horas de transporte.R3: Al menos 1 hora cada 24 horas de transporte.R4: Al menos 45 minutos cada 4 horas y media de transporte.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.4aLEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710014P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, al término del tiempo máximo de viaje establecido para las diferentes especies, los animales deberán tener un descanso para suministro de agua y alimentos de al menos:R1: 24 horas para todas las especies.R2: 12 horas para las aves y animales de corral y 24 horas para las especies bovinas, solípedos, y ovinas.R3: 6 horas para las aves de corral, 12 para las especies porcinas y ovinas y 24 horas para los équidos y bóvidosR4: 12 horas para todas las especies.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 48.5LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710015P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, la documentación que permita determinar su procedencia y otras circunstancias es necesario que:R1: Se muestre al transportista únicamente a la salida quedando en poder del cargador o expedidor.R2: Sea enviada al lugar de destino para poder recibir a los animales.R3: Acompañe a los animales durante todo el trayecto.R4: No es una documentación que afecte al transportista sino al cargador y consignatario y en consecuencia debe permanecer en poder de los mismos.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 4.1LEY_AB: RD 1041/1997

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COD: PREGUNTA: 1710016P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, la documentación que permita identificar a los animales durante el mismo, debe permitir a la autoridad competente determinar una serie de circunstancias, ¿cuáles son éstas?:R1: El origen, propietario, lugar de salida y destino y fecha y hora de salida.R2: El origen, destino, fecha de salida y plazo de transporte.R3: El propietario, consignatario y precio del transporte.R4: Todas las menciones anteriores son obligatorias que figuren en la documentación que acompaña a los animales.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 4LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710017P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, para realizar el transporte de animales vertebrados los transportistas deberán:R1: Encomendar la conducción de los animales a personal con formación específica o experiencia en el manejo de animales.R2: Utilizar medios de transporte adecuados para cumplir las exigencias de la normativa al respecto.R3: Elaborar un plan de viaje para el caso de exportación o viaje que dure más de 8 horas.R4: Todas las condiciones contenidas en las respuestas anteriores son necesarias.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 5LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710018P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, cuando el transporte se refiera a varios destinos los animales:R1: Viajarán en un solo lote.R2: Bastará con llevar un solo documento y certificado sanitario obligatorio.R3: Deberán agruparse en tantos lotes como lugares de destino y cada lote deberá acompañarse de los certificados y documentos obligatorios.R4: Todas las respuestas anteriores son correctas.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 4 Y RD 1316/1.992 Artículo 3fLEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710019P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, el personal encargado del transporte deberá consignar en el plan de viaje, cuando éste sea necesario:R1: El precio del transporte.

R2: El propietario de los animales.R3: Puntos de parada o de transbordo.R4: Todas las menciones anteriores son obligatorias.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 5.2d2ºLEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710020P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, éste no deberá interrumpirse y cuando esta interrupción se produzca será obligatorio adoptar una serie de medidas, siempre que la interrupción tenga una duración superior a:R1: 1 horaR2: 2 horas.R3: 4 horas y media.R4: 8 horas.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 7.2LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710021P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, si durante el mismo se comprueba que no se cumple la normativa vigente se adoptarán las medidas oportunas que podrán consistir en:R1: Devolución de los animales al lugar de salida, siempre que esta medida no ocasione sufrimientos innecesarios a los animales.R2: El alojamiento de los animales en lugar adecuado.R3: El sacrificio sin crueldad de los animales.R4: Podrá adoptarse cualquiera de las medidas relatadas en las respuestas anteriores.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 9.1LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710022P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, para el transporte de aves de corral y conejos domésticos se dispondrá de una cantidad suficiente de alimentos y agua:R1: En todos los casos siempre que el viaje tenga una duración superior a 5 horas 59 minutos.R2: En todos los casos siempre que el viaje tenga una duración superior a 7 horas 59 minutos.R3: En todos los casos siempre que el viaje tenga una duración superior a 9 horas 59 minutos.R4: En todos los casos siempre que el viaje tenga una duración superior a 11 horas 59 minutos.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 31LEY_AB: RD 1041/1997

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COD: PREGUNTA: 1710023P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, en el transporte de perros y gatos domésticos deberán recibir alimentos y agua a intervalos que no superarán:R1: 24 horas para los alimentos y 12 horas para recibir el agua.R2: 14 horas para los alimentos y 7 horas para recibir el agua.R3: 8 horas para los alimentos y 4 horas para recibir el agua.R4: 6 horas para los alimentos y 3 horas para recibir el agua.SOL: RESPUESTA: ALEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 33LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710024P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, los solípedos domésticos, y animales domésticos de las especies ovina, bovina, caprina; y porcina se consideran aptos para el transporte en los siguientes casos:R1: Las hembras preñadas que deben parir en el periodo correspondiente al transporte.R2: Las hembras que hayan parido dentro de las 48 horas anteriores al inicio del viaje.R3: Las hembras que hayan parido dentro de los 5 días anteriores al transporte.R4: Los animales recién nacidos a los que no les haya cicatrizado el ombligo.SOL: RESPUESTA: CLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Anexo Artículo 1LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710025P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, se establece para una serie de casos la obligatoriedad de separación de los diferentes animales, ¿en cuál de las situaciones que se citan a continuación pueden viajar juntos los animales?:R1: Especies por naturaleza hostiles entre sí.R2: Los machos adultos sin castrar junto con las hembras.R3: Los verracos destinados a la reproducción.R4: Las hembras con las crías que amamanten.SOL: RESPUESTA: DLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97; Anexo Artículo 3LEY_AB: RD 1041/1997

COD: PREGUNTA: 1710026P: Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, el coste derivado del cumplimiento de los requisitos relativos a la alimentación, suministro de agua y al descanso de los animales durante su transporte corren a cargo:R1: Del propietario de los animales.R2: Del transportista.R3: Del cargador.

R4: Del consignatario.SOL: RESPUESTA: BLEY/NORMA: Real Decreto 1041/1997, 27-6-97 Artículo 5.4LEY_AB: LEY_AB: RD 1041/1997

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