CLASIFICACION DE BOMBAS CENTRIFUGASDE ACUERDO A LA FORMA DE ADMISION DEL LQUIDO Flujo RadialEl flujo radial tiene impulsores angostos de baja velocidad especfica y que desarrollan cargas altas, el flujo es casi totalmente radial y la presin desarrollada es debida principalmente a la fuerza centrfuga.

Flujo AxialEl flujo axial es tambin conocido como Propela el flujo es completamente axial, es el adecuado para grandes caudales y pequeas presiones tiene forma de hlice, sus impulsores son de alta velocidad especfica, pocas aspas y pueden manejar lquidos con slidos en suspensin de tamao relativamente grande, son especialmente adecuados para bombas de drenaje en ciudades.

Flujo mixto Un flujo mixto se le denomina cuando el impulsor presenta flujo radial y axial, son bombas para gastos y cargas intermedias y la velocidad especifica de los impulsores es mayor que las de flujo radial, para caudales mayores y presiones relativamente similares se reduce el dimetro del impulsor, se aumenta el espesor o anchura del conducto, con este tipo que flujo se puede manejar slidos en suspensin.

DE ACUERDO AL MODO DE INGRESO DEL AGUA EN EL IMPULSOR Bombas con Impulsor de Succin nica Bombas con Impulsor de Succin DobleDE ACUERDO AL TIPO DE IMPULSOR Bombas de Impulsor Abierto

Es un impulsor sin cubierta en las paletas puede ser total o parcial en bombas pequeas para lquidos abrasivos y slidos, Son de dimetro pequeo por la debilidad en su construccin mecnica.

Bombas de Impulsor SemiabiertoEs un impulsor cuyas paletas estn cubiertas por un solo lado, evita la acumulacin de materias extraas que se bombea atrs del impulsor e interfiere con la operacin de la bomba, los impulsores semiabiertos tienen la ventaja de manejar lquidos ligeramente sucios, y la desventaja de trabajar con claros muy reducidos.

Bombas de Impulsor CerradoEs un impulsor cuyas paletas estn cubiertas por ambos lados, por esta razn no se presentan fugas ni recirculacin, bombas para lquidos limpios donde son los de mayor aplicacin general.

DE ACUERDO CON EL NUMERO DE ETAPAS DE DESCARGA Bombas de Etapa SimpleLas bombas de etapa simple son encontradas en muchas aplicaciones las que incluyen presurizacin y bombeado de aguas limpias industriales u otros lquidos que tiene caractersticas qumicas y fsicas cercanas al agua, esta bomba se presenta una succin axial y descarga radial la bomba est conectada directamente con el motor, como resultado de su amplio rango de altura de elevacin son usados para minas, sistema de suministro de agua urbanas, sistema de aire acondicionado y sistemas contra incendios y tiene un mayor costo .

Bombas de dos o ms Etapas Las bombas de dos o ms etapas se utilizan en aplicaciones en las que se requieren grandes alturas, aseguran un proceso de mayor fiabilidad, alto rendimiento y menores costes que el sistema de bombeo en serie, funcionamiento silencioso alta eficiencia mayor aprovechamiento de la potencia del motor menor consumo energtico, aplicaciones en instalaciones industriales, torres de refrigeracin presurizacin y equipos contra incendios.

DE ACUERDO A LA POSICION DE LA BOMBA Bombas de eje Horizontal Las bombas de eje horizontal tiene las disposicin del eje de giro horizontal presupone que la bomba y el motor se hallan a la misma altura este tipo de bomba se utiliza para funcionamiento en seco, exterior al lquido bombeado que llega a la bomba por medio de una tubera por aspiracin.

Bombas de eje Vertical Las bombas de eje vertical son bombas con eje de giro en posicin vertical tienen casi siempre el motor a un nivel superior al de la bomba por lo que es posible, al contrario que de las bombas de eje horizontales, que la bomba trabaje rodeada por el lquido a bombear estando, sin embargo el motor por encima de la bomba.

Bomba y Motor SumergidoLa bomba y el motor sumergido son para instalaciones en pozos muy profundos la bomba de eje vertical y motor situado a nivel del suelo, esto nos ha llevado a colocar el motor cerca de la bomba dentro del pozo sumergido como es natural las dificultades de esta construccin estriban en el motor, cuyos arrollamientos se han de proteger de la accin del agua. Como consecuencia de los cambios de nivel del agua en el pozo, la presin exterior puede variar en algunas atmosferas, por este motivo as como los cambios de temperatura del aire confinado durante el funcionamiento y en los paros se producir una especie de respiracin del motor, como consecuencia de los expuestos sale aire del interior del motor, mientras que penetra agua por el prensaestopas que se acumula en el sumidero, para que el agua del sumidero no perjudique al motor se ha de expulsar de vez en cuando con aire comprimido introducido desde fuera.