Se lleva la ciencia a las Abadías y monasterios, generando una desaceleración en el desarrollo y muy pocos avances.

Como aportes:• Progreso especial en diseño estructural y desarrollo de

máquinas y dispositivos para ahorrar energía y aumentar potencia.

• Iglesias o catedrales góticas, monasterios, plazas fuertes y castillos e imponentes palacios.

• Molinos de viento y de agua y ruedas de agua.• Amplia utilización del arco de medio punto.• Amplia utilización de la piedra y la madera en las

obras.• Aparece por primera vez el título de ingeniero: ingenio

ó ingenioso, que proviene del latín: “In generare”=

Crear

PERIODO DE LA EDAD MEDIA PERIODO DE LA EDAD MEDIA

• Para los años 1.100 se empiezan los cambios en una nueva cultura y centros de estudio.

• Se amplia el uso del arco de Ojiva, como respuesta a la búsqueda de altura en las estructuras.

• Para 1.500 – 1750 aparece el renacimiento, con la investigación, transmisión del conocimiento, el descubrir otros mundos.

• Se diseñaron maquinas, se estudio el comportamiento de los fluidos, se desarrollo el telescopio.

PERIODO DE LA EDAD MEDIA PERIODO DE LA EDAD MEDIA

Otros Aportes: • Leonardo da vinci (1452-1519): Diseños conceptuales.• Nicolas Copérnico (1473-1543):Astrónomo, “la tierra es un planeta en

movimiento”.• Andrea Paladio (1518-1580): Introdujo la noción de cercha.• Galileo(1546-1642):Método científico, primer telescopio, patentó un

dispositivo para elevar agua.• Simón Stevin (1548-1620): Publicó trabajos sobre estática e hidrostática. • Robert Boyle (1627-1691): comprensión y expansión de los gases.• Robert Hooke (1635-1703): Teoría de la elasticidad.• Isaac Newton (1642-1727): cálculo diferencial e integral, secretos de la luz y

del color, ley de gravitación universal.• 1640 Ferman y Descartes: Geometría analítica.• Thomas Newcomen (1663-1729): Máquina de vapor a presión atmosférica para

bombear agua.

Avance de la ciencia: 1300-1750 d.C.Avance de la ciencia: 1300-1750 d.C.

Avances de la ingeniería: 1750-1900 d.C.Avances de la ingeniería: 1750-1900 d.C.

1760, James Watt: Máquina de vapor mejorada con usos en bombeo de agua, impulsar maquinaria en la fundición del hierro y para impulsar barcos.

1823, Geoge Stephenson: Compañía de locomotoras impulsadas por vapor. 1780-1900: Avances en transporte fluvial (red de canales) y ferrocarril; tanto

en Europa como en Estados Unidos. John Macadam (1756-1836): Constructor de caminos. Desarrolló el método de

compactación en capas de piedra picada. Desarrollo de la electricidad como fuente de energía (Ohm, Volta, Coulomb y

Ampere). William Rankine (1820-1872): Mecánica estructural (suelos). Otto Mohr (1835-1919): Análisis de esfuerzos (circulo de Mohr). Análisis del

medio continuo. Alberto Castigliano (1847-1884): Teoría de trabajo virtual. 1843, Samuel F.B. Morse: Comunicación por telégrafo. John Smeaton fue el primero en utilizar el título de ingeniero civil. En 1771

había ayudado a crear una asociación de ingeniería.

Ingeniería civil en América PrecolombinaIngeniería civil en América Precolombina

Tres civilizaciones notables:– Maya: Actualmente Guatemala.– Azteca: Actualmente México.– Inca: Actualmente Peru.

Norte y centro America– Anazasi (Nuevo México y Arizona): fabricaron herramientas

y construyeron caminos y casas de barro en varios niveles.– Olmecas (Golfo de México): Trabajaron la piedra en

esculturas de grandes proporciones y el oro y otros metales blandos. Inventaron el calendario solar de 365 días y una aproximación a la numeración y la escritura. Obra importante: Centro de ceremonias de Teotihuacán

– Aztecas: Ciudad de Tenochtitlán, red de canales, diques, acueductos y construcciones notables. Conocimiento astronómico (establecieron 15 constelaciones)

– Mayas (300 y 900 d.C.): Cultivó la arquitectura y la mitología. Obras. Pirámides en piedra, castillos y templos (Uxmal y Chichén-Itza). Desarrollaron abstracciones matemáticas como el cero y calendarios de notable precisión.

Suramérica– Incas: Lago Titicaca, Peru. Explotó el oro, cobre y estaño, logrando

dominio del bronce para la elaboración de herramientas y utensilios. Ingenieros y constructores por excelencia en tierras desérticas. Canales de riego, caminos, acueductos y construcciones en piedra. Avanzados conocimientos topográficos.

La ingeniería en el siglo XXLa ingeniería en el siglo XX

Varios desarrollos tecnológicos en la primera mitad:– Primer vuelo de un aeroplano tripulado (Hnos Wright -

1903).– Construcción de vehículos de motor (Henry Ford -1904).– Avances significativos en el tratamiento de aguas y aguas

residuales (Filtros de arena,Tanques Imhoff, utilización del cloro para desinfección).

– Construcción del canal de Panamá (1914): 80 Km. de longitud, tres conjuntos de esclusas de 300 m., ancho de 35 m. y profundidad de 33 m.

– Diseño y construcción de innumerables puentes y edificios:

El edificio Empire State (New York, 1931), 380 m. de altura.

El puente George Washington (New York, 1931).Longitud > 1.0 Km.

La torre Sears (Chicago 1974) . 440 m. de altura. La presa Hoover, 1936. En concreto con 220 m. de

altura. Proyectos de control de inundaciones, navegación y

energía en el Valle de Tennessee. Generación de energía eléctrica por medio nuclear

(1967). Grandes avances en el campo de la electrónica,

desde la invención del transistor en 1947.

La ingeniería en el siglo XXILa ingeniería en el siglo XXI

Algunos retos para el futuro próximo:– El descubrimiento, desarrollo y

utilización de fuentes alternas de energía.

– Conservación y rehabilitación de la vasta infraestructura de obras públicas.

– Desarrollo adicional de la tecnología de microcomputadoras y la extensión de sus aplicaciones.

– Aumentar productividad agrícola para disminuir el hambre y enfrentar el crecimiento poblacional.

– Diseño de estructuras más resistentes a sismos, tormentas y otros fenómenos naturales.

– Mejores formas de disposición de desechos peligrosos, incluyendo los radiactivos de las plantas nucleares.

– Exploración del espacio interplanetario y aplicaciones de la investigación espacial y militar a los usos pacíficos.

INGENIERIA CIVIL EN COLOMBIAINGENIERIA CIVIL EN COLOMBIAINGENIERIA CIVIL EN COLOMBIAINGENIERIA CIVIL EN COLOMBIA

• La Ingeniería nace en Colombia, desde el

punto de vista Militar, como las murallas y

fortificaciones de Cartagena.

• Para finales del S. XVIII, El Ing. Militar

Domingo Esquiaqui, construye la Iglesia de

San Francisco, de Chinquinquira, el puente

del Común, entre otras obras.

• 1847 se crea el Colegio Militar para formar

científicos militares y el señor Lino Pombo

(primer ing. civil de la U. De Alcalá de

Henares), ingresa modificaciones al plan de

estudios.

INGENIERIA CIVIL EN COLOMBIAINGENIERIA CIVIL EN COLOMBIAINGENIERIA CIVIL EN COLOMBIAINGENIERIA CIVIL EN COLOMBIA

• 1867 se crea la Universidad de los Estados Unidos de Colombia hoy Universidad Nacional.

• 1870 se graduaron los primeros ingenieros con el titulo de Ingenieros Civiles y Militares.

• 1887 se funda la Sociedad

Colombiana de Ingenieros.