CLASE 2 CURSO COMANDANTE DE AERONAVE

NORMATIVA!Mauricio Blanco EspinozaControlador de Tránsito AéreoJefe del Centro de Control de Área Santiago

Introducción

• ¿Cuál es la Normativa Aeronáutica que debería dominar un Comandante de Aeronave?

• ¿Cuál es la Normativa Aeronáutica, relacionada con los Servicios de Tránsito Aéreo, que debería dominar un Comandante de Aeronave?

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Contenido

• Código Aeronáutico

• Reglamentos (DAR)

• Normas (DAN)

• Procedimientos (DAP)

• AIP Chile (VOL I y II)

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Código AeronáuticoTITULO III: Del Personal Aeronáutico

Capítulo I: Concepto y Clasificación

Artículo 57: Se denomina P. A. aquel que desempeña a bordo de las aeronaves o en tierra las funciones propias de la aeronáutica, tales como la conducción, dirección, operación y cuidado de las aeronaves; su despacho, estiba, inspección y reparación; el control de tránsito aéreo y la operación de las estaciones aeronáuticas.

El ejercicio de funciones técnicas propias de la aeronáutica requerirá de las licencias y habilitaciones que determine la autoridad aeronáutica. Se clasifica en personal de vuelo y de tierra.

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Código Aeronáutico

Artículo 67: Son obligaciones del Comandante:

c) Recabar los informes meteorológicos de su ruta, debiendo suspender el vuelo si no tuviere predicción favorable hasta el siguiente punto de aterrizaje por lo menos, la seguridad del vuelo.

f) Cumplir las instrucciones de los servicios de control de tránsito aéreo, salvo que ello resultare peligroso para la seguridad de la aeronave o de las personas a bordo, caso en el cual notificará a esos servicios las medidas que adopte.

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Código AeronáuticoTITULO X:De la Búsqueda, Asistencia y Salvamento de Aeronaves

Artículo 176: La búsqueda, asistencia y salvamento de las aeronaves accidentadas o en peligro, son actos de interés público y se efectuaran en conformidad con las deposiciones leales.

Artículo 177: El Comandante de una aeronave tiene la obligación de asistir a otra en peligro, salvo que ello constituya un grave riesgo para la seguridad de la suya.

Esta obligación cesa cuando tal asistencia es manifiestamente inútil o cuando exista la certeza de que va a ser prestada por otros de mejores condiciones.

El Comandante de aeronave que no cumpliere este deber será sancionado con la cancelación de su licencia.

Artículo 178: El salvamento de personas no da derecho a remuneración alguna.

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Código AeronáuticoTITULO XII:De la Autoridad Aeronáutica y de las Infracciones a la Ley y Reglamentos Aeronáuticos.

1. De la autoridad aeronáutica

Artículo 183: La autoridad aeronáutica a que se refiere este código es la DGAC.

Artículo 184: Corresponderá a la DGAC conocer y sancionar las infracciones de este código, de las leyes y reglamentos sobre aeronáutica y de las instrucciones que ella dicte en el ejercicio de sus atribuciones, sin perjuicio de las facultades de los Tribunales de Justicia.

2. De las infracciones o contravenciones

Artículo 185: Las infracciones a las disposiciones de este código, a las leyes aeronáuticas y a los reglamentos que no constituyan delito, serán sancionados:

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Código Aeronáutico

Artículo 196: a. El que pilotare un avión bajo las alturas mínimas que determine la

autoridad aeronáutica, y b. El Piloto que, sin autorización realizare vuelos acrobáticos sobre

zonas o lugares poblados. Artículo 197: a. El que emitiere comunicaciones o señales aeronáuticas falsas o

indebidas; b. El que, sin autorización legítima, suprimiere señales aeronáuticas; c. El que omitiere efectuar las señales o comunicaciones debidas; d. El que interviniere, interfiriere o interrumpiere las comunicaciones o

señales aeronáuticas e. El que colocare obstáculos en las pistas de aterrizaje.

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Código AeronáuticoArtículo 194: El comandante de la aeronave que omitiere dar la información que requiriere el control de tierra para la seguridad del vuelo, o diere datos falsos.

Artículo 200: El comandante de una aeronave en vuelo internacional que se desviare injustificadamente de las rutas aéreas o aerovías fijadas para entrar o salir del país o no utilizare los aeropuertos.

En iguales penas se incurrirá cuando se volare en zonas prohibidas o restringidas.

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Reglamentos Aeronáuticos: DAR 91REGLAS DE VUELO Y OPERACION GENERAL

CAPITULO A: GENERAL 91.1 Definiciones 91.3 Aplicación 91.5 Cumplimiento de las Reglas de Vuelo y de Operación General. 91.7 Responsabilidad respecto al cumplimiento de las reglas de vuelo y operación general. 91.9 Autoridad del piloto al mando de la aeronave. 91.11 Uso problemático de sustancias psicoactivas

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Reglamentos Aeronáuticos: DAR 91CAPITULO B: REGLAS GENERALES

91.101 Protección de personas y propiedad

91.103 Prevención de colisiones

91.105 Planes de vuelo

91.107 Servicio de Control de Tránsito Aéreo.

a) Autorizaciones del Control de Tránsito Aéreo.

91.109 Interferencia Ilícita.

91.111 Intercepción

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Reglamentos Aeronáuticos: DAR 91!

CAPITULO C: REGLAS DE VUELO VISUAL (VFR)

91.201 Disposiciones aplicables a todos los vuelos VFR

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CAPITULO D: REGLAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (IFR)

91.103 Disposiciones aplicables a todos los vuelos IFR

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Reglamentos Aeronáuticos: DAR 11• Capítulo 1: Definiciones

• Capítulo 2: Generalidades

• Capítulo 3: Servicio de Control de Tránsito Aéreo

• Capítulo 4: Servicio de Información de Vuelo

• Capítulo 5: Servicio de Alerta

• Capítulo 6: Requisitos de ATS respecto a comunicaciones

• Capítulo 7: Información requerida por los ATS

• Apéndices

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Normas Aeronáuticas: DAN 91Establecer la normativa técnica que, derivada del Reglamento DAR 91 “Reglas de Vuelo y Operación General”, regule el tránsito aéreo, las maniobras de vuelo, el movimiento de las aeronaves en la superficie y la utilización del espacio aéreo dentro del territorio nacional y espacios aéreos delegados 1. DEFINICIONES 2. REGLAS GENERALES 3. REGLAS DE VUELO VISUAL 4. REGLAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS 5. ANEXOS: SEÑALES DE SOCORRO Y URGENCIA;

INTERCEPTACIÓN DE AERONAVES CIVILES; TABLA DE NIVELES DE CRUCERO; SISTEMA DE AERONAVES PILOTADAS A DISTANCIA

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Normas Aeronáuticas: DAN 11 XXDAN 11 01. Operación y utilización de frecuencias VHF para la Radiodifusión de Información de vuelo sobre el tránsito aéreo (TIBA) y para el servicio de Información de Vuelo de Aeródromos (AFIS) DAN 11 04. Prevención de incursiones en pista DAN 11 07. Emisiones Láser DAN 11 08. Sistemas de Gestión de Seguridad Operacional para los Servicios de Tránsito Aéreo. DAN 11 09. Comunicaciones Aeroterrestres para Pilotos y Servicios de Tránsito Aéreo. DAN 11 10. Utilización de frecuencias VHF y operación de aeronaves en aeródromos. DAN 11 11. Diseño de dependencias para los Servicios de Tránsito Aéreo y equipamiento asociado. DAN 11 12. Asignación de frecuencias aeronáuticas y reportes de interferencias perjudiciales. DAN 11 13. Requisitos y mínimos de visibilidad para despegues y aterrizajes bajo las reglas de vuelo por instrumentos.

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PROCEDIMIENTOS AERONAUTICOS: DAP

• DAP 11 00: Procedimiento de los servicios de tránsito aéreo

• DAP 11 100: Operación visual de aviones, planeadores y helicópteros en Ad. Las Condes

• DAP 11 101:Operación de Aeronaves bajo Reglas de Vuelo Visual en el Aeropuerto Diego Aracena

• DAP 11 103: Procedimiento operacional para aeronaves que sobrevuelan el sector de la primera angostura del estrecho de Magallanes

• DAP 11 104: Procedimiento VFR/IFR entre el FCCV/CCCM para helicópteros del proyecto costa afuera de ENAP

• DAP 11 128: Vuelos hacia y desde el Aeropuerto Mataveri, Isla de Pascua

INFORMACION AERONAUTICA: AIP

• AIP CHILE

•VOLUMEN I

•VOLUMEN II

•AIRAC

•AIC

Recomendaciones

• Mantenerse informado de toda la Documentación Aeronáutica.

• Investigar la Normativa Aeronautica que se encuentra para revisión. (www.dgac.gob.cl)

Conclusiones

• Los objetivos de los Servicios de Transito Aéreo son: • Prevenir colisiones entre aeronaves. • Prevenir colisiones entre aeronaves en el área de maniobras y entre

éstas y los obstáculos que haya en dicha área. • Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo • Proporcionar información útil para la marcha segura y eficaz del vuelo. • Notificar a los organismos pertinentes respecto de las aeronaves que

necesitan ayuda de búsqueda y salvamento prestando la mayor colaboración posible a dichos organismos según se requiera.

• Las autorizaciones proporcionadas por el control de tránsito aéreo hacen cumplir los objetivos mencionados.

FIN

mblancoespinoza@me.com

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