LotaCiudad minera que se recicla

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Taller Amaya 2007

Lota: ciudad minera que se recicla

Académicos:

Manuel Amaya D.Ernesto Calderón A.Alberto Fernández G.Rodrigo Sepúlveda M.

impreso en:

Eplotts, gráfica digitalemail: eplotts@gmail.com

Diseño y Diagramación:

Alberto Fernández G.Susana Ortega G.

Proyecto financiado por:

Auspiciado por:

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Indice

1. INTRODUCCIÓN

2. LOS DESAFIOS DE LA RECONVERSIÓN DE UN CENTRO MINERO

3. EQUIPO DE TRABAJO EN LOTA

4. PLAN DE REVITALIZACION URBANA PARA LA CIUDAD DE LOTA 5. PROPUESTAS DE DISEÑO QUINTO SEMESTRE

6. PROPUESTAS DE DISEÑO SEXTO SEMESTRE

7. PROPUESTAS DE DISEÑO SEPTIMO SEMESTRE

8. PROPUESTAS DE DISEÑO OCTAVO SEMESTRE

pag 5 - 6

pag 7 - 18

pag 19 - 26

pag 27- 37 pag 38 - 52

pag 53 - 90

pag 91 - 116

pag 117 - 130

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Introducción“El patrimonio es el cimiento sobre el cuál la humanidad edifica su memoria y desarrolla sus múltiples identidades. Ocuparse de la cultura y naturaleza no es un lujo estético reservado a los amantes del arte o la historia, sino una necesidad vital para todos los pueblos”. Reseña histórica: Cuando el Gobernador de Chile, Ángel de Peredo, fundó “Santa María de Guadalupe”, a fines de 1662, describió maravillado al rey de España, las grandes conveniencias que el lugar a los que le han de habitar. Puerto de Mar seguro, el mar abundante en pescados; mucha madera, hierba y agua para la caballería…”. No imaginó entonces que la naciente villa, conocida por los mapuches como Louta (pequeño lugarejo o caserío insignificante), tendría un destino muy diferente, porque no fue la abundancia de sus bosques, ni la riqueza de sus mares lo que forjó su desarrollo, sino un tesoro oculto bajo la tierra: el carbón. Durante la época de auge del carbón, Lota tuvo enormes riquezas económicas. De ser un poblado agrícola, con la llegada de la Revolución Industrial de mediados del Siglo XX, la ciudad pasó a ser un importante polo de desarrollo de renombre internacional. Este período glorioso se reflejó principalmente en sus construcciones y en su desarrollo como ciudad. Los antiguos edificios que aún quedan en pié son el mejor testimonio de una forma de vida, de una creación y aprovechamiento de los espacios totalmente distintos al resto del país.

La ciudad de Lota posee 48.975 habitantes, a 500Km al sur de Santiago, en la costa de la VIII Región. Ciudad emplazada en abruptos cerros. Fue famosa por sus industrias y sus minas de carbón, que cerraron en 1997. Hoy se le intenta reconvertir en un centro de atracción turística, conservando como base su trazado original, está siendo modernizada con la creación de un mercado, la remodelación de los primeros pabellones residenciales de los mineros y la construcción de un paseo costero entre Pueblo Hundido y Playa Blanca. Al mismo tiempo se están restaurando una serie de edificios, calles, paseos y plazas. Dentro del área urbana, Lota tiene varias líneas férreas que la atraviesan por siete túneles y que dividen a la ciudad en dos, Lota Alto y Lota Bajo.

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Existe en Plan de Revitalización Urbana de la ciudad minera de Lota, que está planteando:

1. Reordenamiento urbano del conjunto de Lota Alto.2. Recuperación de los pabellones de vivienda

Nuestro gran desafío consiste:

1. Potenciar un circuito turístico patrimonial en el Alto y Bajo Lota, a partir de nuevas iniciativas económicas y consolidadas en propuestas urbanísticas y arquitectónicas del patrimonio industrial.2. Incorporar la sustentabilidad en la arquitectura propuesta

OBJETIVOS GENERALESExplorar en terreno las limitaciones y potencialidades de una ciudad, en términos geográficos, climáticos, sociales, históricos, patrimoniales, urbanos y semióticas, para generar una estrategia en el cambio vocacional de la ciudad minera a turística y como un plus implementar una variable energética eficiente.

OBJETIVOS ESPECIFICOS5º y 6º Semestre: -Generar espacios arquitectónicos insertos en contextos urbanos derivados del medio ambiente local e integrar la variable constructiva-estructural en el diseño arquitectónico-El alumno deberá ser capaz de reconocer y valorar el patrimonio arquitectónico, modelos y tipologías arquitectónicas existentes en el lugar

7º y 8º Semestre:-Fundamentar posiciones arquitectónicas en forma coherente y desarrollar una Metodología en el proceso de diseño arquitectnico a pequeña y mediana escala.-Integrar en el Proceso de Diseño, variables espaciales-funcionales, contextuales-patrimoniales, estructurales-constructivas y semánticas-culturales del lugar.

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Los cambios experimentados en las estructuras económicas, productivas, sociales e institucionales de Chile, en el transcurso de las últimas décadas, han generado transformaciones y desajustes en las dinámicas productivas, sociales y modos de vida de diversos sectores de la población, particularmente en aquellos situados en entornos o centros urbanos vinculados a actividades productivas sean éstas primarias, secundarias o terciarias y específicamente extractivas o industriales. Cambios que han desfigurando sus tradicionales procesos de consolidación urbana, sus roles y jerarquías, como también sus estructuras y dinámicas de configuración del espacio habitable. Modificando de paso los relativos o precarios equilibrios que a nivel interno, local y regional se habían configurado a lo largo del tiempo.Varios son los factores, locales y globales, que explicarían los desajustes y reconfiguraciones de las estructuras urbanas, morfológicas y funcionales de estas entidades urbanas; entre los cuales se consideran a la apertura externa, las desregulaciones internas, las políticas de ajuste, nuevas formas de concentración de capital, el agotamiento productivo, entre otras. En estos procesos emergentes, surgen nuevas dinámicas de producción, intercambio, consumo y financiación, incorporándose agentes privados, reactivándose procesos de acumulación y concentración del capital, a la par que una compleja trama de intereses, competencias, conflictos o negociación entre los distintos agentes involucrados. Simultáneamente, se instala en estos sistemas, nuevas relaciones de mercado; al mismo tiempo que se generalizan

Los desafíos de la reconversión de un

centro minero Su potencialidad industrial, turística, ecológica y cultural

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las actividades informales y la precariedad laboral, generadoras de mayor segregación, exclusión, fragmentación y heterogeneidad socio espacial

La magnitud de estos cambios que registra la realidad chilena, no hace sino confirmar la magnitud del nivel de agotamiento del modelo histórico que garantizaba el mantenimiento de ciertas estructuras productivas locales o regionales en el marco de los planes y modelos de desarrollo nacional; pero por otro lado, limitaba la capacidad de competitividad y desarrollo frente a los escenarios externos o globales.La diversidad y particularidades de las realidades locales incidieron en los niveles de impactos a los que se vieron sometidas, acrecentando el nivel de incertidumbre sobre el futuro de estos sistemas o estructuras productivas, particularmente desde el punto de vista urbano territorial.

La complejidad de estos procesos ha obligado a desplegar una serie de estrategias, desde el punto de vista económico, político o social; que aborden las dinámicas de crecimiento, desarrollo y consolidación, de estos centros urbanos, en vista a definir los nuevos escenarios, roles y jerarquías.

Esto ha implicado una nueva aproximación, tomando en consideración los parámetros de este nuevo orden local, regional y global y al mismo tiempo asumiendo las nuevas unidades socio espaciales que se han ido configurando y que dan cuenta de las especificidades y particularidades de estos sistemas, redes o circuitos productivos, dentro de los cuales insertarse en función de los objetivos anteriormente expuestos.

En este contexto, este taller, posicionado en la ciudad de Lota, intenta estudiar las particularidades geográficas, físicas, espaciales, funcionales, históricas y patrimoniales que configuran el entorno urbano de esta ciudad, así como sus peculiaridades sociales, simbólicas y biográficas; con el objetivo de delinear las estrategias que potencien su reconversión de ciudad minera a centro turístico sustentable.

Este objetivo requiere un previo análisis y diagnóstico de estas nuevas realidades emergentes o en proceso de constitución, situándolo en el escenario cada vez mas dinámico, globalizado y competitivo, que caracteriza al actual, pero, simultáneamente, aún muy signado social y culturalmente con los antecedentes que dieron lugar a su conformación, desarrollo y decadencia.

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Estos análisis y diagnósticos, con el propósito de construir la base sólida de fundamentos para sustentar las nuevas propuestas que, en el ámbito urbano arquitectónico, se conciban, formulen o desarrollen, como soporte y apoyo a ese proceso de reconversión, revitalización y desarrollo que se le designa a la nueva ciudad de Lota.

ANTECEDENTES GENERALES

La estructura económica, productiva e industrial del país ha tenido un rol esencial en la configuración y dinámica de desarrollo del territorio chileno. La configuración actual de sus sistemas de centros poblados, el desarrollo de sus redes de infraestructura, viales, ferroviarias; la construcción de centros mineros, portuarios e industriales, son el resultado de los procesos de industrialización y modernización que afectaría al país a mediados del siglo XIX y gran parte del XX , creando condiciones y referentes para la constitución y/ o consolidación de las ciudades y los diferentes sistemas de centros poblados, todos ellos insuflados de no menores ingredientes ideológicos, económicos y políticos. La expresión de la interrelación de estos factores se traduce en la asignación de roles y jerarquías, entre los cuales están el de constituirse en un medio de producción, de estabilidad y consolidación del nuevo sistema productivo , en la definición de sus estructuras internas, en la constitución de un paisaje urbano o en la adopción de ciertas estructuras funcionales.

La historia de la ciudad de Lota constituye un testimonio de la complejidad y dinamismo que acompañan a los procesos de desarrollo y consolidación de los centros poblados; particularmente de aquellos que habiendo sido fundados para constituirse en los soportes de comunidades locales, se reestructuran, a raíz de las transformaciones económicas, productivas derivadas de procesos de industrialización, en centros productores de bienes, servicios o materias primas, como es el caso de Lota.

Fundada en 1661 como una fortificación localizada entre la ciudad de Concepción y la Plaza de Arauco, se constituye como ciudad en 1662 , los dos siglos posteriores estuvieron signados por la guerra de Arauco, marcando su limitado desarrollo como centro militar o económico, condiciones y características que se prolongarían durante la Colonia y parte de la República. Solo es posible revertir este fenómeno, precisamente, gracias al descubrimiento y posterior explotación de los recursos mineros.

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Lota asume en el siglo XIX, un rol protagónico en la extracción y comercialización de uno de los recursos más importantes para el desarrollo de la región y del país como lo es el carbón bituminoso , considerado como la principal fuente energética en el marco del desarrollo tecnológico y productivo del país y de la época. Este rol se consolida sobre la base de su localización estratégica en el marco de las principales redes de intercambio y comercio marítimo del continente y otros ámbitos del mundo, la que la transforma, además, en un importante centro de abastecimiento de esta materia prima y energética.

LA CIUDAD DE LOTA Y EL CARBÓN

El año 1852 marcó el nacimiento de la industria extractiva de carbón más importante del país, con la conformación de la compañía Cousiño Garland. Su existencia marcaría el rumbo de crecimiento y desarrollo de la región , la misma que se constituiría en fuente proveedora de la mano de obra necesaria para su funcionamiento . A fines de 1853 la naciente industria carbonífera ocupaba 122 personas en sus actividades de extracción del mineral, alcanzando en 1854 los 900 trabajadores .

La rápida llegada del ferrocarril a la zona, significó un importante impulso para la actividad y el desarrollo de la empresa, puesto que permitió, por una parte, incorporar a la producción carbonífera otros yacimientos hacia el sur como fueron Lebu, Curanilahue y Trongol y por otra, incorporar nuevos mercados locales favorecidos por la conectividad lograda con este nuevo sistema de transporte.

Al finalizar el Siglo XIX la producción alcanzaba las 240 mil toneladas al año, la empresa contaba con 2.000 trabajadores activos. Lota efectuaba los mayores aportes a estos niveles de producción, pues concentraba una población obrera de aproximadamente 1.800 mineros, y registraba una capacidad productiva de 230 mil toneladas anuales de mineral.La actividad extractiva del mineral se caracteriza por ser una actividad de uso intensivo de mano de obra, fenómeno que repercute en la dinámica de la región y su sistema de centros poblados, toda vez que constituye el centro de atracción y convergencia de importantes movimientos migratorios.

A mediados y finales del siglo XIX, y, en torno a la actividad minera de Lota, surgieron una serie de núcleos industriales beneficiados por la disponibilidad de esta fuente energética como lo fue el carbón, lo cual facilitó la instalación de una

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fábrica de vidrio, maderas, cerámica y una fundición de cobre, con lo cual, se da inicio a la constitución de un importante polo de desarrollo industrial en la región.

Este escenario permitió que en los albores del siglo XX, la producción de este mineral a nivel nacional se haya ampliado hasta alcanzar las 800.000 toneladas anuales. Fenómeno que se prolongaría a lo largo de la primera mitad del mismo, duplicando, en las primeras décadas de la segunda mitad de siglo, la producción y alcanzando las 2.100.000 toneladas.

Es a partir de este momento que se inicia un descenso sostenido de la capacidad productiva, llegando a disminuir cerca del 50 %, es decir a 1.000.000 de toneladas, en la década del 70, experimentando un pequeño incremento entre 1980 y 1986, período en que la producción aumenta de 1.077.000 toneladas a 1.333.000 , repunte que no lograría revertir esta tendencia.

En las fases de desarrollo y consolidación de la actividad extractiva, la ciudad experimenta un creciente desarrollo, al constituirse Lota Bajo como el centro de servicios, comercio y equipamiento, relacionado al servicio y funcionamiento de la empresa y la actividad minera. En tanto en la zona que se denomina Lota Alto se concentraba principalmente la población minera, la propia industria y la administración de las mismas. Estos dos sectores no tardarían mucho tiempo en constituirse como un centro urbano, articulador de una de las actividades más florecientes de la región y del país, con niveles crecientes de dinamismo económico.

Su población se ve sometida a una dinámica de crecimiento asociado a los importantes flujos migratorios que registraba, provenientes mayoritariamente de los sectores rurales de la región; sin embargo, este auge no precisamente se traducía en adecuados niveles y condiciones de vida para la población obrera, lo cual fue generando una serie de reacciones, procesos y acontecimientos que pasarían a ser parte de la identidad de los habitantes y su ciudad.

La ciudad misma empieza a dar signos de una serie de desequilibrios socio culturales que se han ido acentuando a lo largo de su existencia y particularmente a partir del desarrollo de la actividad minera; la falta de vivienda adecuada, la disminución de la calidad de vida, la carencia de servicios y equipamiento suficientes, son las manifestaciones de estos fenómenos .

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Las características de la ciudad y la vida de sus habitantes, sumadas a las condiciones particulares de producción del carbón, los métodos y sistemas de trabajo, la infraestructura técnica y el precio del producto respecto a los costes, generaron reacciones de malestar, las cuales dieron origen al surgimientos de movimientos, organizaciones y acciones, todas ellas canalizadas en las nacientes estructuras de un sindicalismo obrero que alcanzaría una enorme proyección nacional . Muchas de estas condiciones han perdurado al punto de constituirse en los factores que han llevado paulatinamente al agravamiento particularizado de esta crisis.

La dinámica productiva vinculada a la extracción y comercialización del carbón, ha afectado a la ciudad de Lota, ésta ha sufrido en impacto de los períodos de auge y crisis, experimentado un proceso consolidación y desarrollo primero y de creciente deterioro, después; ya sea desde el punto de vista económico productivo, como desde la perspectiva demográfica, social y urbana. La irrupción e incorporación de nuevas fuentes de energía, nuevos desarrollos tecnológicos, nuevos sistemas de producción, intercambio y consumo, en todos los campos de la actividad del país, han determinado una perdida de capacidad competitiva de la ciudad frente a otros polos de desarrollo existentes o emergentes; lo cual le ha significado una profundización e intensificación de los conflictos y desajustes que afectan a la ciudad y a la región. En el caso de Lota, las condiciones particulares de producción del carbón, conducen al agravamiento particularizado de esta crisis, cuyos inicios se remontan a los años de la década del 60, y que culminaría con el cierre de las minas en el año 1997.

LA CIUDAD DE LOTA

Se Ubica a 500Km al sur de Santiago, y a 34 Km. de Concepción, en el borde costero de la VIII Región, se emplaza en el Golfo de Arauco y ocupa la planicie costera y los faldeos de los cerros colindantes.

La dinámica de la ciudad ha estado signada por la actividad minera, los impactos del proceso de extracción del carbón se evidencian más allá del caso específico de la ciudad, proyectándose éste a otros ámbitos del territorio y núcleos de la región. Uno de los cuales se relaciona con la dinámica demográfica. Lota registra los más importantes incrementos demográficos en el desarrollo del siglo XX. En 1920, alcanza los 19.650 habitantes; en tanto que Schwager, 4.952, y Lebu, 4.107 habitantes.

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En los años 60, la ciudad de Lota duplica la población de principios de siglo alcanzando los 48.693 habitantes . Sin embargo, esta manifestación y dinámica demográfica dista de ser un indicador positivo desde el punto de vista de la actividad productiva, puesto que, paradojalmente, constituye el indicio de cambios estructurales que afectarían su capacidad productiva; la modificación de los escenarios externos, la implementación de políticas locales, los nuevos escenarios políticos, pavimentarían el camino que le conduciría, ineludiblemente al cierre de los principales yacimientos de explotación, generando una serie de efectos, impactos y repercusiones en los ámbitos sociales, económicos y urbanos.

Un mayor porcentaje de la población se localiza en la denominada Lota Bajo y el restante en Lota Alto, la primera se desarrolló en torno a la caleta de pescadores, se emplaza en el pequeño valle que conforman los cerros, en él se ubican los principales edificios públicos, comercio y vivienda; y Lota Alto ubicada en lo alto de uno de los cerros; surge a la par de la industria minera, conformándose en torno a las habitaciones de los obreros y otras dependencias de la empresa minera. Por esta razón se estima que es en este sector precisamente en donde esta emplazado el más importante patrimonio industrial y arquitectónico de la ciudad, al mismo tiempo el de mayor potencialidad turística junto a otros referentes históricos como podría ser el Parque Lota.

DE RESIDUOS TERRITORIALES A FRAGMENTOS DEL NUEVO PAISAJE URBANO

La generación y constitución del entorno urbano es un proceso histórico, esto explica sus distintas configuraciones y particularidades, como también los niveles de vigencia y vitalidad.

La dinámica y vitalidad de la ciudad se sustenta en su conformación morfológica, estructural, paisajística y funcional. Sus distintos componentes estructurales adquieren una dimensión biográfica, emocional y simbólica, como resultado del largo proceso de transformación de ese espacio en lugar y posteriormente en territorio, en la medida en que sus habitantes se apropian e identifican en el tiempo, y fundamentalmente cuando pasa a ser un proceso producido por la propia comunidad o sociedad que lo habita.

Sin embargo, cuando las capacidades de esa comunidad se debilitan en su posibilidad y potencialidad de constituir y consolidar su territorio, deviene deshecho, fragmento, residuo o ruina. Sin capacidad para operar, funcionar y coexistir

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en el presente pero que, concomitantemente, al ser resultado de un proceso construido en momentos históricos, se constituye como reservas o materias primas para la construcción de los nuevos soportes de una contemporaneidad asumida. La fractura con el presente, el distanciamiento con la modernidad parecería limitarle en su capacidad de retomar la dinámica de desarrollo, su nuevo role y jerarquía, asociadas a otras estructuras económicas y productivas en torno a otras industrias como podría ser el turismo; en el marco de nuevas concepciones del sistema urbano en el cual los equilibrios y desajustes sean asumidos como procesos de un sistema o ecosistema, cuyas configuraciones estructurales, morfológicas y funcionales estén orientadas hacia la sustentabilidad, la administración de energías y constitución de patrimonio.

Lota es asumida como la posibilidad real de transformar el deshecho, residuo o ruina en los fragmentos de una nueva totalidad, de un nuevo paisaje urbano, en tanto tal, expresión de una construcción histórica cultural que devine en forma, estructura y función.

De este modo el desecho industrial se transforma en nuevas fuentes de energía, el esqueleto industrial en el nuevo cuerpo de la cultura, los diversos componentes urbanos dispersos y ruinosos en nuevos sistemas que los articulan y le otorgan sentido a la totalidad urbana.

El Plan de reconversión de la ciudad, intenta articular la regeneración física, morfológica, funcional, compatibilizando la dimensión económica y social, en tanto la ciudad es, fundamentalmente, un espacio del habitar; a través de proyectos capaces de propender el uso óptimo de los recursos urbanos ambientales que impidan la degradación del medio y el deterioro y banalización del paisaje.

El manejo y la interrelación de las distintas escales de intervención, así como los distintos ámbitos de acción de las diferentes propuestas de los grupos del taller, se proponen estructurar en primer lugar una trama de espacio público, articulador de la nueva dinámica urbana, dotándola de secuencias, circuitos o corredores que lo otorguen legibilidad, integración y calidad a las relaciones de los distintos ámbitos y sectores de la ciudad , destacando al mismo tiempo los elementos orientadores que vayan estableciendo las secuencias y escalas diferenciados del entorno urbano, articulando una arquitectura del paisaje, miradores, cuencas visuales o ecosistemas naturales, identificados y potenciados con los diferentes elementos del sistema construido, existentes y propuestos, como son la estación de ferrocarril, la plaza, los

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piques mineros, el estadio, los servicios y los diferentes sectores residenciales, complementadas y potenciadas con nuevos elementos, como las nuevas estaciones, servicios o equipamientos.

Este desafío se visualiza en los proyectos de restauración de los viejos pabellones de vivienda del conjunto de Lota Alto, en la formulación de circuitos turísticos patrimoniales, en la consolidación del nuevo centro cívico y en la dotación de propuestas residenciales acorde con el medio y las nuevas modalidades de vida de una ciudad que habiendo heredado un medio urbano lo proyecta hacia una nueva modernidad apropiada.

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NOTAS A PIE DE PÁGINA

1Garcés. E. 1999. Sostiene que en el caso de Chile. “el conjunto de actividades relacionadas con la extracción, beneficio y exportación del salitre inauguró la modernidad en Chile: modernidad geopolítica, económica técnica, social, urbana.

2SICA, Paolo. Historia del Urbanismo. 1981. “tendencialmente nace de la idea de absorber el ciclo de producción de la fuerza de trabajo en el seno del ciclo de producción, planificación y regulándolo racionalmente”

3Ubicada a 34 Km. de Concepción, en 1662 se denominó Santa María de Guadalupe. En 1875 adquiere el título de ciudad.

4En 1852 se dio inicio a una de las industrias extractivas de carbón más importantes del país, al conformarse la compañía Cousiño- Garland, bajo la dirección de don Matías Cousiño. El descubrimiento y posterior explotación de los yacimientos carboníferos, ocurridos a mediados del siglo XIX, constituye el hito histórico que da inicio a una etapa de verdadera explosión urbana. Pereira. H. 1985.

5En la zona se establecieron empresarios como Matías Cousiño, Federico Schwager, Guillermo Delano, Jorge Rojas, entre otros

6La asociación de Cousiño con Garland le incorpora un gran dinamismo a la industria, permitiendo innovar e incorporar nuevos adelantos técnicos, por primera vez se instalan máquinas a vapor para la extracción y bombas para extraer agua. Todas ellas funcionando en base al carbón.

7La mano de obra dedicada a la extracción del mineral y empleada por la empresa, provenía de la región y se constituía como población migrante, la misma que llegaba impulsada por las expectativas que le generaba la empresa al ofrecerles vivienda y condiciones mínimas de subsistencia.

8A la época Lota registraba una población de 3636 habitantes. En 1920 19650 y en 1869 se extendió la explotación a los mantos submarinos existentes bajo la playa y el mar

9En el año 1960 la producción registra las 2100.000 toneladas.

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10 A comienzos del siglo XX Coronel producía el 44 % , Lota el 33 % Curanilahue el 14 % y Lebu el 6 % 11Baldomero Lillo, en su obra Sub terra, retrata y da cuenta de las condiciones de vida de los obreros del carbón.

12 Entre 1905 y 1926, los mineros se organizan en las llamadas Sociedades de Socorros Mutuos. En 1926 se forma el primer sindicato, dando inicio a una larga lucha de conquistas y reivindicaciones, como también a una serie de represiones como la experimentada en el gobierno de Gabriel González Videla en el año 1947, o de Jorge Alessandri en 1960. En 1964 se fusionan las compañías carboníferas y la fundición, estructurando la empresa Lota Schwager. En 1970, gobierno de Salvador Allende, se estatizan las empresas; en 1975, se convierte en la Empresa Nacional del Carbón y en 1990, en el gobierno de P. Aylwin se inicia el proceso de cierre por los déficit operacionales que registraba desde hace un buen período.

13Coronel, Schwager, Curanilahue alcanzan en 1960 33.870, 13.070 y 12.117 habitantes respectivamente.

14Paradójicamente, estos deshechos despliegan atracción, interés y potencialidades, en tanto constituyen instancias de acción , libertad, fantasía y renovación

15El nuevo espacio urbano se transforma en el marco de la nueva modernidad, en el espacio constructor de imaginarios colectivos que se expresan en las nuevas necesidades de consumo, esta vez no de bienes y servicios sino además de apariencias y especialmente de experiencias.

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BIBLIOGRAFIA:

http://www.lotasorprendente.cl/galeria_chiflon.htm

Enciclopedia temática de Chile, Editorial Ercilla

FERNANDEZ MANUEL. Formación De La Fuerza De Trabajo Del Salitre. Proletariado y salitre en Chile, Monografías de Nueva Historia, Londres, 1988

GARCÉS, E. 1999. Las ciudades del salitre. Un estudio de las oficinas salitreras en la región de Antofagasta. Santiago de Chile: Editorial Orígenes, 1999 SICA, Paolo. Historia del Urbanismo. 1981.

MENDEZ, Ramón. A. La construcción de la arquitectura. Chile. 1500-1970.Editado por Luxalum. Santiago. 1983

PEREIRA, H. 1985. Lota: Cronología de una historia urbana. Arquitecturas del Sur, nº 4, pág. 6-8.

PEREIRA S, Eugenio. La Arquitectura Chilena en el siglo XIX. ED. AUCH. Serie verde N. 2.

SICA, Paolo. Historia del Urbanismo. Siglo XVIII, El siglo XIX, El siglo XX, Madrid, Instituto de Estudios de Administración Local. 1981-1982.

VILLALOBOS, Sergio. Origen y ascenso de la burguesía chilena. Editorial Universitaria. 1998. Santiago.

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Equipo de trabajo en Lota

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Plan de revitalizacíon urbana para

la ciudad de Lota

01 BORDE ENERGÉTICO02 CENTRO CÍVICO

03 LOTA ALTO SUSTENTABLE04 BORDE COSTERO

05 PARQUE TEMÁTICO

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2901 BORDE ENERGÉTICO

30 01 BORDE ENERGÉTICO

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BAJOLOTA

ELEUTERIO

COLICO

SAN

MAR

TIN

BIO-BIO

PTO.

COPIAPO

MAUL

E

PJE. 5

FRES

IACENTRO CÍVICOLa propuesta del master plan consiste en proporcionar un centro cívico que responda a las necesidades de los lotinos.

_Esparcimiento y espacio publico. Existe vida nocturna en el centro de Lota pero no espacios que alberguen esparcimiento.

_Presencia de espacios de permanencia y transición que articulen otros espacios mayores.

_Establecer puntos que generen identidad y arraigo.

_Brindar espacios que permitan usos diurno y nocturno con el fin de mantener activo el centro y sus ejes._Integrar programa cultural patrimonial que relacione programáticamente con Lota alto._Dar nuevo carácter de centro de acuerdo a su rol actual y a futuro_ ciudad energética_ ciudad costera.

_Determinar conexiones entre el centro cívico y el resto de los sectores de carácter espacial visual y programática dependiendo del nivel de importancia de conexión_A través de distintos programas e infraestructura permitir una relación entre el plano y el borde costero rescatando la esencia histórica del asentamiento.

_ Establecer un circuito claro entre las partes que ayude a comprender mejor y mas claro la estructura y funcionamiento del centro de Lota.

_ Cubrir las carencias del habitante Lotino en cuanto a empleo, educación, y espacios de reunión

Vivienda

Comercio Equipamiento

Educacional Municipio

Culto

Organización social

Edificio Sindicato Obrero

02 CENTRO CÍVICO

32 03 LOTA ALTO SUSTENTABLE

3303 LOTA ALTO SUSTENTABLE

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L O T A _ M A R A D E N T R OReconocimiento de las potencialidades y vocaciones del borde costero de Lota

Patrimonio|

Muelle antiguo

Comercio|

Caleta-Mercado

Paisaje |

Relación Bahía-interior

Industria |

Recolección, generación de empleos

ADUANA(recepción visitantes)

COMPLEJOCOMERCIAL (mercado)

GASTRONÓMICO (restoranes)

PASEO BORDE(Lugar de encuentro

ciudadano)

CULTIVO ACUÍCOLA Y EMPAQUE

Proyectos Detonantes

Zonas de avance al mar_ Muelles Sistema gastronómico y comercial

04 BORDE COSTERO

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Área verde_ Parque faja trenZona Residencial como identidad lotina

04 BORDE COSTERO

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PARQUE TEMATICO

05 PARQUE TEMÁTICO

3705 PARQUE TEMÁTICO

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Quinto Semestre

01 MAKARENA MORAGA CENTRO ACUICOLA02 SHADY RABBA CENTRO DEPORTIVO RECREACIONAL

03 PAVELSEPULVEDA TERMINAL MARITIMO04 ANDREA VALLEJOS ASCENSOR ESTACIÓN CULTURAL INTERMODAL ECOLÓGICO

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4101 MAKARENA MORAGA CENTRO ACUICOLA

Bahía de Lota

4201 MAKARENA MORAGA CENTRO ACUICOLABahía de Lota

4301 MAKARENA MORAGA CENTRO ACUICOLA

Bahía de Lota

4402 SHADY RABBA CENTRO DEPORTIVO RECREACIONALLota Alto

4502 SHADY RABBA CENTRO DEPORTIVO RECREACIONAL

Lota Alto

4602 SHADY RABBA CENTRO DEPORTIVO RECREACIONALLota Alto

4703 PAVELSEPULVEDA TERMINAL MARITIMO

Borde Costero

4803 PAVELSEPULVEDA TERMINAL MARITIMOBorde Costero

4903 PAVELSEPULVEDA TERMINAL MARITIMO

Borde Costero

50

04 ANDREA VALLEJOS ASCENSOR ESTACION CULTURAL INTERMODAL ECOLOGICOLota Alto

5104 ANDREA VALLEJOS ASCENSOR ESTACION CULTURAL INTERMODAL ECOLOGICO

Lota Alto

5204 ANDREA VALLEJOS ASCENSOR ESTACION CULTURAL INTERMODAL ECOLOGICOLota Alto

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Sexto Semestre

01 MARIA PAZ AEDO VIVIENDA EXPERIMENTAL02 DANIEL ARDILES MERCADO CIUDADELA

03 SIMON CALFIN CONJUNTO DE VIVIENDAS04 ALICIA HERNANDEZ ESTADIO LOTA

05 CONSUELO RIVERA MALECON GASTRONOMICO06 MARISELA ROJAS PASEO BORDEMAR+SUBSISTEMAS

07 ANDREA SALEH ASCENSOR Y ESTACION DE TREN08 INGRID SOTO PABELLONES BIOCLIMATICOS

09 NATALIA ULLOA CENTRO DE INVESTIGACION ECOLOGICA10 NICOLAS VALENZUELA ASCENSOR N211 ARIEL VASQUEZ PLANTA INDUSTRIAL

12 NIXIE VILCHES PLANTA DE COMPOSTAJE

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5501 MARIA PAZ AEDO VIVIENDA EXPERIMENTAL

Parque Temátco

5601 MARIA PAZ AEDO VIVIENDA EXPERIMENTALParque Temátco

5701 MARIA PAZ AEDO VIVIENDA EXPERIMENTAL

Parque Temátco

5802 DANIEL ARDILES MERCADO CIUDADELABorde Costero

5902 DANIEL ARDILES MERCADO CIUDADELA

Borde Costero

6002 DANIEL ARDILES MERCADO CIUDADELABorde Costero

6103 SIMON CALFIN CONJUNTO DE VIVIENDAS

Parque Temático

6203 SIMON CALFIN CONJUNTO DE VIVIENDASParque Temático

6303 SIMON CALFIN CONJUNTO DE VIVIENDAS

Parque Temático

6404 ALICIA HERNANDEZ ESTADIO DE LOTALota Bajo

6504 ALICIA HERNANDEZ ESTADIO DE LOTA

Lota Bajo

6604 ALICIA HERNANDEZ ESTADIO DE LOTALota Bajo

6705 CONSUELO RIVERA MALECON GASTRONOMICO

Borde Costero

6805 CONSUELO RIVERA MALECON GASTRONOMICOBorde Costero

6905 CONSUELO RIVERA MALECON GASTRONOMICO

Borde Costero

7006 MARISELA ROJAS PASEO BORDEMAR + SUBSISTEMASSubsector Bahia

7106 MARISELA ROJAS PASEO BORDEMAR + SUBSISTEMAS

Subsector Bahia

7206 MARISELA ROJAS PASEO BORDEMAR + SUBSISTEMASSubsector Bahia

7307 ANDREA SALEH ASCENSOR Y ESTACION DE TREN

Lota Alto - Lota Bajo

7407 ANDREA SALEH ASCENSOR Y ESTACION DE TRENLota Alto - Lota Bajo

7507 ANDREA SALEH ASCENSOR Y ESTACION DE TREN

Lota Alto - Lota Bajo

7608 INGRID SOTO PABELLONES BIOCLIMATICOSParque Temático

7708 INGRID SOTO PABELLONES BIOCLIMATICOS

Parque Temático

7808 INGRID SOTO PABELLONES BIOCLIMATICOSParque Temático

79

CENTRO DE INVESTIGACIÓN ECOLÓGICAParque Temático

NATALIA ULLOA

09 NATALIA ULLOA CENTRO DE INVESTIGACION ECOLOGICAParque Temático

8009 NATALIA ULLOA CENTRO DE INVESTIGACION ECOLOGICAParque Temático

8109 NATALIA ULLOA CENTRO DE INVESTIGACION ECOLOGICA

Parque Temático

8210 NICOLAS VALENZUELA ASCENSOR N2Lota Bajo - Lota Alto

8310 NICOLAS VALENZUELA ASCENSOR N2

Lota Bajo - Lota Alto

8410 NICOLAS VALENZUELA ASCENSOR N2Lota Bajo - Lota Alto

8511 ARIEL VASQUEZ PLANTA INDUSTRIAL

Parque Temático

8611 ARIEL VASQUEZ PLANTA INDUSTRIALParque Temático

8711 ARIEL VASQUEZ PLANTA INDUSTRIAL

Parque Temático

8812 NIXIE VILCHES PLANTA DE COMPOSTAJEParque Temático

8912 NIXIE VILCHES PLANTA DE COMPOSTAJE

Parque Temático

9012 NIXIE VILCHES PLANTA DE COMPOSTAJEParque Temático

91

01 FELIPE ARRIAGADA INTEGRACION TURISTICA PATRIMONIAL02 NATALIA CARREÑO VIVIENDA EXPERIMENTAL

03 NATALIA DUARTE CENTRO DE INVESTIGACION DEL CARBON04 JAVIER FERNANDEZ CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO EXPERIMENTAL ECOLOGICO

05 DENISE FINGER PLANTA EOLICA06 IGNACIO MONROY VIVIENDA EXPERIMENTAL

07 MARIA FRANCISCA MORALES CENTRO DE DIFUSION Y EXTENSION CULTURAL08 BLANCA PEREZ PLANTA DE GASIFICACION DE CICLO COMBINADO

Séptimo Semestre

92

9301 FELIPE ARRIAGADA INTEGRACION TURISTICA PATRIMONIAL

Chiflón del Diablo

9401 FELIPE ARRIAGADA INTEGRACION TURISTICA PATRIMONIALChiflón del Diablo

9501 FELIPE ARRIAGADA INTEGRACION TURISTICA PATRIMONIAL

Chiflón del Diablo

96

VIVIENDA EXPERIMENTAL UNIFAMILIARParque Temático

NATALIA CARREÑO

02 NATALIA CARREÑO VIVIENDA EXPERIMENTAL UNIFAMILIARParque Temático

9702 NATALIA CARREÑO VIVIENDA EXPERIMENTAL UNIFAMILIAR

Parque Temático

9802 NATALIA CARREÑO VIVIENDA EXPERIMENTAL UNIFAMILIARParque Temático

9903 NATALIA DUARTE CENTRO DE INVESTIGACION DEL CARBON

Borde Norte Lota

10003 NATALIA DUARTE CENTRO DE INVESTIGACION DEL CARBONBorde Norte Lota

10103 NATALIA DUARTE CENTRO DE INVESTIGACION DEL CARBON

Borde Norte Lota

10204 JAVIER FERNANDEZ CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO EXPERIENTAL EOLICOBorde Tecnológico

10304 JAVIER FERNANDEZ CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO EXPERIENTAL EOLICO

Borde Tecnológico

10404 JAVIER FERNANDEZ CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO EXPERIENTAL EOLICOBorde Tecnológico

10505 DENISE FINGER PLANTA EOLICA

Borde Tecnológico

10605 DENISE FINGER PLANTA EOLICABorde Tecnológico

10705 DENISE FINGER PLANTA EOLICA

Borde Tecnológico

10806 IGNACIO MONROY VIVIENDA EXPERIMENTALParque Temático

10906 IGNACIO MONROY VIVIENDA EXPERIMENTAL

Parque Temático

11006 IGNACIO MONROY VIVIENDA EXPERIMENTALParque Temático

11107 MARIA FRANCISCA MORALES CENTRO DE DIFUSION Y EXTENSION CULTURAL

Centro Cívico

11207 MARIA FRANCISCA MORALES CENTRO DE DIFUSION Y EXTENSION CULTURALCentro Cívico

11307 MARIA FRANCISCA MORALES CENTRO DE DIFUSION Y EXTENSION CULTURAL

Centro Cívico

11408 BLANCA PEREZ CENTRO DE GASIFICACION DE CICLO COMBINADOBorde Costero

11508 BLANCA PEREZ CENTRO DE GASIFICACION DE CICLO COMBINADO

Borde Costero

11608 BLANCA PEREZ CENTRO DE GASIFICACION DE CICLO COMBINADOBorde Costero

117

01 SALOMON BARAHONA PABELLON MINERO DE MAYORDOMOS N°4102 XIMENA ORELLANA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTA03 PILAR SEPULVEDA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTA

Octavo Semestre

118

11901 SALOMON BARAHONA PABELLON MINERO DE MAYORDOMOS N°41

Lota Alto

12001 SALOMON BARAHONA PABELLON MINERO DE MAYORDOMOS N°41Lota Alto

12101 SALOMON BARAHONA PABELLON MINERO DE MAYORDOMOS N°41

Lota Alto

12201 SALOMON BARAHONA PABELLON MINERO DE MAYORDOMOS N°41Lota Alto

12302 XIMENA ORELLANA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTA

Centro Cívico

12402 XIMENA ORELLANA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTACentro Cívico

12502 XIMENA ORELLANA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTA

Centro Cívico

12602 XIMENA ORELLANA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTACentro Cívico

12703 PILAR SEPULVEDA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTA

Centro Cívico

12803 PILAR SEPULVEDA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTACentro Cívico

12903 PILAR SEPULVEDA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTA

Centro Cívico

13003 PILAR SEPULVEDA EDIFICIO CONSISTORIAL DE LOTACentro Cívico

131

TALLERAMAYA2007_MANUELAMAYAERNESTOCALDERONALBERTOFERNANDEZRODRIGO-SEPULVEDAQUINTOSEMESTRE01MAKARENAMORAGACENTROACUICOLA02SHADYRABBAC E N T R O D E P O R T I V O R E C R E A C I O N A L 0 3 P A V E L S E P U L V E D A T E R M I N A L M A R I -T I M O 0 4 A N D R E A V A L L E J O S A S C E N S O R E S T A C I O N C U L T U R A L I N T E R M O D A LS E X T O S E M E S T R E 0 1 M A R I A P A Z A E D O V I V I E N D A E X P E R I M E N T A L 0 2 D A N I E L A R -D I L E S M E R C A D O C I U D A D E L A 0 3 S I M O N C A L F I N C O N J U N T O D E V I V I E N D A S 0 4 A L I C I AH E R N A N D E Z E S T A D I O L O T A 0 5 C O N S U E L O R I V E R A M A L E C O N G A S T R O N O M I -C O 0 6 M A R I S E L A R O J A S P A S E O B O R D E M A R + S U B S I S T E M A S 0 7 A N D R E A S A L E HA S C E N S O R Y E S TA C I O N D E T R E N 0 8 I N G R I D S O T O PA B E L LO N E S B I O C L I M AT I C O S 0 9 N A -T A L I A U L L O A C E N T R O D E I N V E S T I G A C I O N E C O L O G I C A 1 0 N I C O L A S V A L E N Z U E L AA S C E N S O R N 2 1 1 A R I E L V A S Q U E Z P L A N T A I N D U S T R I A L 1 2 N I X I E V I L C H E S P L A N -T A D E C O M P O S T A J E S E P T I M O S E M E S T R E 0 1 F E L I P E A R R I A G A D A I N T E G R A C I O NT U R I S T I C A PAT R I M O N I A L 0 2 N ATA L I A C A R R E Ñ O V I V I E N D A E X P E R I M E N TA L 0 3 N ATA L I A -D U A R T E C E N T R O D E I N V E S T I G A C I O N D E L C A R B O N 0 4 J A V I E R F E R N A N D E Z C E N T R O D EI N V E S T I G A C I O N Y D E S A R R O L LO E X P E R I M E N TA L E C O LO G I C O 0 5 D E N I S E F I N G E R P L A N -TAEOL ICA06 IGNACIOMONROYVIV IENDAEXPERIMENTAL07MARIAFRANCISCAMORALESC E N T R O D E D I F U S I O N Y E X T E N S I O N C U L T U R A L 0 8 B L A N C A P E R E Z P L A N T A D E G A -S I F I C A C I O N D E C I C L O C O M B I N A D O O C T A V O S E M E S T R E 0 1 S A L O M O N B A R A H O N AP A B E L L O N M I N E R O D E M A Y O R D O M O S N ° 4 1 0 2 X I M E N A O R E L L A N A E D I F I C -I O C O N S I S T O R I A L D E L O T A 0 3 P I L A R S E P U LV E D A E D I F I C I O C O N S I S T O R I A L D E L O T A

132