cilindro neumático de movimiento lineal

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Cilindro neumático de movimiento lineal El cilindro neumático consiste en un cilindro cerrado con un pistón en su interior que desliza y que transmite su movimiento al exterior mediante un vástago. Los cilindros de doble efecto son capaces de producir trabajo útil en dos sentidos, ya que disponen de una fuerza activa tanto en avance como en retroceso. El cilindro neumático de simple efecto funciona de forma similar exceptuando que la carrera inversa se efectúa gracias a la acción del muelle. En el cilindro neumático guiado, dos o más vástagos rígidos guiados proporcionan una anti rotación al mecanismo acoplado al cilindro. El cilindro neumático de impacto mueve el vástago a gran velocidad (10 m/s) y se utiliza en las prensas para trabajos de embutición, remachado, etc. El cilindro neumático de rotación proporciona un movimiento de rotación gracias a una cremallera unida al vástago o a un elemento rotativo de paletas (figura 2.2). Cálculo de los cilindros neumáticos

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Cilindro

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Cilindro neumtico de movimiento lineal

El cilindro neumtico consiste en un cilindro cerrado con un pistn en su interior que desliza y que transmite su movimiento al exterior mediante un vstago.

Los cilindros de doble efecto son capaces de producir trabajo til en dos sentidos, ya que disponen de una fuerza activa tanto en avance como en retroceso.

El cilindro neumtico de simple efecto funciona de forma similar exceptuando que la carrera inversa se efecta gracias a la accin del muelle.

En el cilindro neumtico guiado, dos o ms vstagos rgidos guiados proporcionan una anti rotacin al mecanismo acoplado al cilindro.

El cilindro neumtico de impacto mueve el vstago a gran velocidad (10 m/s) y se utiliza en las prensas para trabajos de embuticin, remachado, etc.

El cilindro neumtico de rotacin proporciona un movimiento de rotacin gracias a una cremallera unida al vstago o a un elemento rotativo de paletas (figura 2.2).

Clculo de los cilindros neumticos

la fuerza del cilindro

la carga

el consumo de aire

la velocidad del pistn

Fuerza del cilindro

La fuerza que el aire ejerce sobre el pistn es:

Para cilindros de simple efecto es:

Para cilindros de doble efecto:

El rozamiento del pistn en su movimiento equivale a un valor comprendido entre el 3% y el 10 % de la fuerza calculada.

Tabla: Fuerza de empuje y fuerza a restar por el rea del vstago del pistn en el retroceso

Fuerza de carga del cilindro

La carga depende de las formas de montaje del cilindro:

Grupo 1 Montaje fijo que absorbe la fuerza del cilindro en la lnea central.

Grupo 2 El montaje absorbe la fuerza del cilindro en la lnea central y permite el movimiento en un plano.

Grupo 3 El montaje no absorbe la fuerza del cilindro en la lnea centra.

Longitud bsica = Carrera actual * Factor de pandeo

La carga sobre el cilindro se determina mediante

Consumo de aire

El consumo de aire del cilindro es una funcin de la relacin de compresin del rea del pistn y de la carrera, segn la frmula:

Consumo de aire = Relacin de compresin * rea pistn * carrera * Ciclos/minuto

El volumen de aire para un pistn es:

Para un cilindro de simple efecto es

Para cilindros de doble efecto es.

Tabla: Consumo de aire en litros/cm. de carrera a 6 bar.