M11 Clasificación del desgaste¿Cómo se define el desgaste en materiales? es el resultado de una interacción superficial de naturaleza dual, y de atracción molecular en los límites de la adhesión y deformación mecánica en los límites del micro corte es un proceso complejo que se produce en las superficies de los cuerpos debido a la fricción de otro cuerpo o medio, trayendo por consecuencia la variación de la micro y macro geometría superficial.¿Cuáles son los tipos de desgaste y su definición? Desgaste adhesivo.- desgaste fricción o deslizante, debido a la adhesión molecular entre los cuerpos en contacto.Desgaste por fatiga.debido a causas mecánicas producto detensiones variables y repetidas.Desgaste abrasivo.- Desgaste mecánico como resultado de la acción de corte o rayado de asperezas de alta dureza o de partículas abrasivas.Desgaste mecánico-corrosivo.- desgaste mecánico acelerado por la acción corrosiva del medio.

3. ¿Cuáles son los factores que influyen para que se presente desgaste en materiales? a. Condiciones de explotación o de operación: carga aplicada, velocidad, temperatura, tipos de movimiento, tipo de fricción, recorrido de fricción, tiempo de trabajo, etc. b. Características de los cuerpos en contacto: materiales, composición química, dureza, dimensiones y forma, micro geometría superficial, microestructura, etc. c. Características del medio: humedad, atmósfera corrosiva, presencia de partículas abrasivas, propiedades de los lubricantes, etc.4. ¿Cuál es el tipo de desgaste que se presenta con mayor frecuencia en la industria?desgaste abrasivo5. Mencione los tipos de desgaste abrasivo1. Desgaste contacto-abrasivo.- Producido por las asperezas o microirregularidades superficiales al penetrar y deslizarse sobre el otro cuerpo; conocidos también como desgaste por partículas fijas.2.Desgaste contaminante-abrasivo.- Producido por la acción de partículas libres, proveniente de diferentes medios;deforman plásticamente y cortan las capas superficiales.6. ¿Cómo se puede controlar el desgaste abrasivo?Aumento de la dureza de las capas superficiales de los elementos de máquinas.Incremento del contenido de carbono y de carburos duros hasta un porciento determinado en dependencia del material.Control de la relación de dureza metal-abrasivo (Hm/Ha).Disminución del tamaño de las partículas abrasivas.Evitar la entrada de partículas abrasivas provenientes del medio.Facilitar la salida de las partículas abrasivas producto del desgaste.Selección adecuada del ángulo de ataque de las partículas endependencia de los materiales utilizados.Disminución de las cargas y velocidades.M13 Tribómetros

1. ¿Qué es un tribómetro?