certificacion en español camion793 c

Camiones Grandes de Obras Material Para Version Mayo 2001 el Estudiante

Camiones Grandes de Obras Programa de Certificacion

Introduccion

Nombre del Participante: ______________________________________________________

Entrenamiento de Servicio Programa de Certificacion

MATERIAL PARA EL ESTUDIANTE


Notas del Estudiante


Programa de Certificacion - Introduccion El objetivo del programa de certificación es atestar que el participante ha sido evaluado y éste ha demostrado el conocimiento técnico necesario para ejecutar servicios de reparación y mantenimiento en la máquina. El programa para cada máquina es dividido en módulos. El participante seguirá el mapa del curso de auto-entrenamiento. La primera parte de cada módulo es un "Questionario de Comprobación de Habilidades" que usará el participante para demostrar su conocimiento de la máquina y los sistemas de la misma. Una vez que el questionario es completado y éste es aceptado por el facilitador, al participante le serán dadas una o más comprobaciones de habilidades a ejecutar en la máquina. Después de haber completado éstas, él podrá pasar al próximo módulo. • Plan de acción para el modulo - Al comienzo del modulo se encuentra

el diagrama de flujo del modulo, en el usted puede encontrar la metodologia de como se desarrollara este programa. Se trata de una certificacion en la que los participantes deben demostrar su destreza en realizar las habilidades asignadas

• En esta parte se encontrara un material de referencia general que debera ser tenido en cuenta en todo momento durante las actividades del programa, la seguridad es muy importante cuando se trabaja en equipos Caterpillar.

• En las paginas deste modulo usted encontrara el listado general de material necesario para los laboratorios, antes de comenzar cada practica el participante debe decidir la cantidad y el tipo de materiales y herramientas que nececitara

• Para conseguir la aprobacion del la tarea debe demostrar al facilitador que puede realizar el proceso correctamente y el le firmara la hoja de prueba de habilidades al final del modulo.

• Si en algun momento no esta seguro de el paso a seguir, tomese su tiempo y dado el caso pregunte por asistencia, el asistente puede practicar varias veces la tarea hasta hacerla con confianza para pasar a la aprobacion

• Seguramente se presentaran colas, sobre todo en la practica del la tarea, esto por la disponibilidad del equipo, hay una hoja para la lista de espera, mientras usted esta en la lista de espera puede ir preparando el material para otro modulo

• Al leer y analizar las siguientes paginas se encontrara las indicaciones para la primer tarea.

Suerte

Lo impòrtante no es acabar primero sino hacerlo bien

INFORMACION PRELIMINAR

LABORATORIO DE CLASE


DIAGRAMA DE FLUJO PARA UN MODULO


MAPA PARA EL PROGRAMA DE CERTIFICACION

OHT CERTIFICATION

777D Certification 785C Certification 789C Certification

793C Certification


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MAQUINAS

HERRAMIENTAS

Maquinas Requeridas 1-Camión 793C

Herramientas Requeridas

______ 1 Lap-top computer with ET v3.2 and VIMSpc99 v.2.0.3. ______ 1 7X1701 Communications Adapter with SPM NEXG4523

installed in. ______ 1 7X1425 cable (lap-top to CA) ______ 1 1394166 Universal Data Link Cable ______ 1 VIMS Simulator ______ 1 7X1695 timing probe cable ______ 1 6V2197 timing probe magnetic pickup______ 1 6V3093 timing probe adapter sleeve ______ 1 1279797 cable (lap-top to VIMS download port) ______ 1 8T5200 signal generator ______ 1 7X6370 cable 3-pin DT connector break-out Tee ______ 1 9U7330 Fluke 87 (28-16) ______ 1 7X1710 probe group ______ 1 8T5319 removal tool gp (CE/VE) ______ 1 7X1715 cable assy (40 pin breakout) ______ 1 4C3406 Deutsch connector kit (HD10) ______ 1 9U7246 Deutsch connector kit ______ 1 6V3000 sure seal repair kit ______ 1 1U5481 pressure gauge group ______ 1 1U5482 pressure adapter group ______ 1 6V6064 transm. test cover assy. ______ 1 4C4892 fittig gp (32-54)** or 1 ______ 1 7X0871 Tee/1 6V8398 o-ring seal/1 6V3965 nipple assy/

1 3J1907 o-ring seal ______ 1 8T5320 hydraulic testing gp ______ 1 4C4890 hydraulic test gp ______ 1 6V4157 test group ______ 1 5P9726 gauge plug ______ 1 6V9509 face seal plug ______ 1 6V9511 face seal plug ______ 1 6V9830 cap assy ______ 1 6V9831 cap assy ______ 1 8T0857 pressure gauge ______ 1-Cronometro (Stop Watch) ______ 1 infrared thermometer ______ 1 mechanical tool box (including 9S1721 extension

1/4"square drive, 9U6635 reversible ratchet, 5P3277 tape measure, 5P3920 rule, vernier caliper, Hex key wrench mm and inch (3/8" steering cutout/cut-in)


______ 1-5P 3277 Cinta Métrica (Tape Measure) ______ 1-Regla de 150mm (Scale) ______ 1 8T0853 pressure gauge ( 85 psi) ______ 2 8T0854 " " ( 145 psi) ______ 2 8T0849 " " ( 290 psi) ______ 2 8T0855 " " ( 580 psi) ______ 1 8T0856 " " ( 870 psi) ______ 2 8T0857 " " (1450 psi) ______ 1 8T0859 " " (3600 psi) ______ 2 8T0860 " " (5800 psi)


MATERIAL DEL ESTUDIANTE

MATERIAL DEL ESTUDIANTE

Descripción Form No. Camión de Obras 793C Specification 793C 3500B/3500B High Displacement SENR1122 Specification 793C OHT Power Train SENR1448 Specification 793C OHT Steering System SENR1451 Specification 793C Hydraulic System SENR1457 Specification 793C Air System and Brakes SENR1453 Spec, S.O., T & A 793C Traction Control System SENR2986 Systems Operation 793C Automatic Lube System SENR4724 Systems Operation Exhaust by pass 793/B/C OHT SENR5092

Systems Operation 3500/B High Disp. Engines SENR1123 Systems Operation 793C Power Train Elec Control SENR1502 Systems Operation 785/797 VIMS Payload Mon… RENR2625 Systems Operation 793C Air System and Brakes SENR1592 Systems Operation 793C Hydraulic System SENR1504 Systems Operation 793C Power Train RENR2675 Systems Operation 793C Steering System RENR1452 OHT Vital Information Management System (VIMS) RENR2630 T & A, Troubleshooting VIMS RENR2631 793 Power Train Testing & Adjusting SENR1450 Systems Operation 793C OHT Road Analisys Control RENR2636 793C OHT Electrical System (pub date 2000/08/01) RENR2642 793C OHT Electrical System (pub date 1998/10/01) SENR1541 793C OHT Hydraulic Schematic SENR1564 793C Specalog AEHQ5186 793C Operation & Maintenance Manual SEBU7175


MATERIAL DE ENTRENAMIENTO

Videos _____ 793C OHT Service Introduction SEVN4016 _____ 3500 Engines EUI Service Introduction SEVN2241

CDs _____ 3500B MEUI Fuel System RENR1395 _____ CAT C Series Mining Trucks YERA3501

Libros de Referencia _____ Operation & Maintenance Manual SEBU7175 _____ Service Manual SENR1540 _____ Parts Book SEBP2791

Material de entrenamiento _____ 793C Off-Highway Trucks SESV1682 _____ 3500B Engine Controls (EUI) SESV1681

Capacitación de Servicio MATERIAL DEL Programa de Certificación ESTUDIANTE

Camiones de Obras Grandes Módulo I

Cuestionario Mantenimiento e Inspección

Nombre del Participante: _____________________________________________________________

Camión a ser certificado: ______________________________________________________________

Camiones de obras grandes Material del Versión-julio, 2001 Estudiante

- 2 -

OBJETIVO DEL MODULO

- Conteste todas las preguntas de la “Hoja de preparación para la comprobación de habilidades”.

MANTENIMIENTO GENERAL E INSPECCIÓN.

Programa de Certificación - Introducción

El objetivo del programa de certificación es atestar que el participante ha sido evaluado y éste ha demostrado el conocimiento técnico necesario para ejecutar servicios de reparación y mantenimiento en la máquina. El programa para cada máquina es dividido en módulos. El participante seguirá el mapa del curso de auto-entrenamiento. La primera parte de cada módulo es un "Cuestionario de Comprobación de Habilidades" que usará el participante para demostrar su conocimiento de la máquina y los sistemas de la misma. Una vez que el cuestionario es completado él deberá ser enviado para Miami Skills Acquisition Center, en atención a ............................................................................ El participante deberá completar el mínimo del 90% de la "Hoja de preparación para la comprobación de habilidades".


- 3 -

CAMIONES DE OBRAS GRANDES

Módulo I – Preparación para la comprobación de habilidadesMantenimiento General e Inspección

1) Número de publicación de la Guía de Operación y Mantenimiento del 785, 789 ó 793C.

________________________________________________________________________________

2) Escriba los primeros ocho intervalos de mantenimiento contenidos en el programa de intervalos del Manual de Operación y Mantenimiento del 793C.

_________________ _________________ _________________ _________________

_________________ _________________ _________________ _________________

3) Cuál es el intervalo de cambio de aceite para: Cojinete de ruedas delanteras _________________ Motor _________________

Transmisión ______________ Aceite del tanque de levantamiento y frenos_____________

4) Indique la clasificación correcta de aceite API del compartimiento relacionado en la columna derecha:

Clasificación de aceite Compartimiento CH-4 Transmisión y tren de fuerza _________________ TO-4 Diferencial, ruedas delanteras y mandos finales ________

Aceite de motor _________________Aceite hidráulico _________________

5) Anote las siguientes capacidades de llenado:

Compartimiento o Sistema 785C 789C 793C

Litros Litros Litros Aceite de motor con filtro Sistema de transmisión y convertidor de par

Tanque del levantamiento y frenos

Sistema hidráulico de dirección

Rueda delantera (cada una)

Diferencial

Tanque de combustible (estándar)


- 4 -

6) Llene las “líneas en blanco” con las palabras correctas del procedimiento que se indica en el Manual de Mantenimiento para inspeccionar el filtro de aceite de motor para ver si está sucio: 6.1 – Use un cortador de filtro, número de pieza _, para cortar el elemento del filtro abierto.

6.2 – ¿Qué herramienta puede utilizarse para diferenciar entre partículas metálicas ferrosas y no ferrosas cuando el técnico está inspeccionando un filtro de aceite de motor? _______________________________________________________________________________

6.3 – ¿Qué puede indicar la presencia de metales ferrosos cuando usted inspecciona los filtros del motor? _________________________________________________________________________________

6.4 – ¿Qué puede indicar la presencia de metales no ferrosos cuando usted inspecciona los filtros del motor? _________________________________________________________________________________

7) Indique los pasos del procedimiento para inspeccionar el sumidero del convertidor de par del 793C o el tanque del aceite de la transmisión con respecto al nivel de aceite del 785/789C después de un cambio de aceite.

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

CAMIONES DE OBRAS GRANDES Módulo I – Preparación para la comprobación de habilidades

Descripción: Comprobación de Habilidades de Mantenimiento Preventivo e Inspección

8) Busque en el Manual de Operación y Mantenimiento el párrafo relacionado con la prevención de explosión de neumáticos y escriba la distancia mínima recomendada ala que se debe mantener alejado de un neumático caliente para protegerse del riesgo de un accidente.

Distancia A: ________________________________

Distancia B: ________________________________


- 5 -

9) ¿Puede el operador mover la máquina si la señal del sensor de posición del acelerador no es válida?

Sí No Si la respuesta es sí, ¿cómo puede hacerlo? _________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________

10) Escriba paso por paso el procedimiento para bajar la caja con el motor parado en cualquier camión

de obras grande de la serie “C”.

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

11) Escriba paso por paso el procedimiento para liberar el freno de estacionamiento con el motor

parado en cualquier camión de obras grande de la serie “C”.

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

12) Llene los espacios en blanco con el valor correcto para el funcionamiento normal del camión:

Temperatura máxima del refrigerante del motor ____________________________

Temperatura máxima del aceite de enfriamiento de los frenos ____________________________

Presión máxima del sistema de aire ____________________________________.


Descripción: Comprobación de Habilidades de Mantenimiento Preventivo

❏ ❏


- 6 -

13) Describa cuáles son las categorías de advertencia de VIMS y cómo puede el operador reconocerlas. ____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

14) ¿Cuál es el significado de las siguientes abreviaturas en el centro de mensajes de VIMS?

MID _______________________________________________________________________________

CID ________________________________________________________________________________

FMI _______________________________________________________________________________

Suceso de Mantenimiento (Sistema) ______________________________________________________

Suceso de Máquina ___________________________________________________________________


Descripción: Comprobación de Habilidades de Mantenimiento Preventivo


Camiones Grandes de Obras Modulo II Motor Diesel

Entrenamiento de Servicio Programa de Certificacion

MATERIAL PARA EL ESTUDIANTE

Cargadores 988G - 28 - Material Para Versión Abril 2002 el Estudiante

Cuestinario Motores Electronicos

1. La unidad inyectora en un sistema EUI se activa a través de:

a. Presión Hidráulica

b. Presión de aire

c. Presión de combustible

d. Fuerza mecánica del balacín.

2. En los sistema de motores EUI-HEUI la unidad inyectora es energizado/controlado a través de:

a. Presión hidráulica

b. Presión de aire

c. Presión de combustible

d. Fuerza mecánica del balacín

e. Una señal de voltaje enviado por el ECM.

4. ¿ Cual sensor no es utilizado en el sistema EUI ?

a. Sensor de sincronización / velocidad

b. Sensor de presión de admision (turbó cargador)

c. Sensor de presión hidráulica

d. Sensor de temperatura de combustible

5. Indique tres funciones del sensor de velocidad y tiempo

a. _________________________________________________________

b. _________________________________________________________

c. _________________________________________________________

6. Con relacion a los sensores analogos responda las siguientes preguntas

a. Cual es la funcion del suministro de voltage ___________________________________________

b. Donde se crea el voltage para los estos sensores________________________________________

c. Que pasaria si se pierde el suministro de voltage _______________________________________

d. Como se comprueba este sensor ____________________________________________________


7. Con relacion a los sensores digitales responda las siguientes preguntas

a. Cual es la funcion del suministro de voltage ___________________________________________

b. Donde se crea el voltage para los estos sensores________________________________________

c. Que pasaria si se pierde el suministro de voltage _______________________________________

d. Como se comprueba este sensor ____________________________________________________


UTILIZACION DEL ET

Direcciones: Utilizando el ET TRAINER 2001B llenar los espacios a continuacion:

1. Para iniciar el ET se debe __________________________.

Inicie el ET

Entre en el ET trainer

2. Aparece un listado con cuatro opciones ___________ ___________ __________ __________ Seleccione el motor C9 Entre al ECM del motor

La primera información que encontramos es ___________________________________________________

Registrar los siguientes datos de acuerdo a lo que aparece en la pantalla ECM’s Disponible _________________________________________________________________ Identificación de equipo ID __________________________________________________________ Número de serie del motor __________________________________________________________ Número de serie del ECM ___________________________________________________________ Número de pieza de módulo de personalidad ____________________________________________ Fecha de emisión del módulo de personalidad ___________________________________________ Descripción del módulo de personalidad _______________________________________________ ET Versión __________ ET_número de serie _____________ Suscripción ________________

3. Para obtener mas información puedo utilizar los diferentes ___________ o también a través de los__________________________________

4. Cual es el propósito de los códigos activos __________________________________________________

Entrar a los códigos activos, registrar los códigos activos que aparecen:

_______________________________________ _________________________________________

_______________________________________ _________________________________________ _______________________________________ _________________________________________

_______________________________________ _________________________________________ Para que se usan los botones: Incluir todos los ECMS ________________________________

Código de diagnostico _________________________________


5. Cual es el propósito de los códigos almacenados _____________________________________________

Entrar a los códigos almacenados, registrar los códigos activos que aparecen:

______________________________________ _________________________________________ ______________________________________ _________________________________________

______________________________________ _________________________________________ ______________________________________ _________________________________________

Que significa en el ET: Ocurrencias _________________ Primera __________________ Ultima ____________________ Para que se usan los botones: Eliminar ____________________________________________ Código de diagnostico _________________________________ Incluir todos los ECM’s _______________________________

6. Cual es el propósito de las pruebas de diagnostico: ___________________________________________

Entrar a las pruebas de diagnostico, que pruebas podemos hacer:

1 _______________________________________________________________________________ 2 _______________________________________________________________________________

3 _______________________________________________________________________________ 4 _______________________________________________________________________________

5 _______________________________________________________________________________ Cual es el propósito de la prueba de solenoides de inyector _________________________________

________________________________________________________________________________

Entrar a la prueba de solenoides de inyector

Para que se usan los botones: Probar _____________________________________________ Probar todos ________________________________________ Parar ______________________________________________

Entrar a prueba de presión del accionamiento del inyector, en que tipo de motores se utiliza: _______

Cual es el uso de estos botones: Iniciar: ____________________________________________ :

Parar: ______________________________________________

Aumentar de uno en uno: ______________________________ Disminuir de uno en uno:_______________________________


Entrar a parámetros de anulación, para que se utiliza: ______________________________________

Que utilidad tienen los botones: Cambiar ____________________________________________ Desactivar anulación: _________________________________ Desactivar todas las anulaciones ________________________

Cambie el parámetro de calentador de entrada de aire a encendido.Que sucede cuando presiona el botón desactivar anulación _________________________________

Entrar a la prueba de desconexión de cilindros

Seleccione el cilindro numero 1 y pulse el botón cambiar:

Que sucede cada vez que presiona el botón cambiar ______________________________________ Para comprobar todos los cilindros se debe _____________________________________________

Realice la prueba completa

Que condiciones se requieren y cual es su significados? ___________________________________

________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________

Escriba dos condiciones que pudieran invalidar esta prueba _________________________________ ________________________________________________________________________________

Entrar a la prueba de vibración

Que condiciones se requieren y cual sus significados? _____________________________________ ________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________ Cual es el propósito de la prueba de vibración____________________________________________

________________________________________________________________________________ 7.En el menú de eventos que opciones encontramos: __________________________________________

Entrar a los eventos almacenados:

Entre al evento E190 y seleccione histograma

Cuantas veces ocurrió y a que RPM’S_________ _________ ___________ _________ _________ 8. En el menú de información cuantas opciones encontramos: _____________________________________

____________________________________________________________________________________

Entrar a, estados:

Para que utilizamos este canal ________________________________________________________

Que parámetros aparecen en el grupo 2 ________________________________________________ En la parte superior aparecen dos cuadros con información resaltada, que quiere decir esto

________________________________________________________________________________


Qué utilidad tienen los botones: Grupos_____________________________________________ Aumentar___________________________________________ Mantener ___________________________________________ Códigos Activos______________________________________

9. Cual es el propósito del menú totales actuales: ______________________________________________

Entrar a totales actuales, que información obtenemos y en que unidades esta:

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________ Que se necesita para cambiar esta información___________________________________________

Que es una contraseña de fabrica y como se consigue _____________________________________ ________________________________________________________________________________

Cuando se solicita la palabra clave (password) de fabrica que información debemos tener a la mano: ________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________

10. Cual es el propósito del registrador de datos: _______________________________________________

Entrar al registrador:

Cree un grupo nuevo con tres parámetros _______________________________________________

Grávelo con su nombre y asegúrese que aparece en la pantalla_______________________________

Tome 60 muestras por minuto durante un minuto

Seleccione el botón buscar y guarde este archivo en el escritorio (Desktop)

Luego seleccione empezar y esperar hasta que termine de grabar la información

En esta misma pantalla seleccione el botón gráfico

Utilice el buscado para encontrar el archivo que gravo en el paso anterior y revise el gráfico

Cuál es el propósito del activador automatico y cuantas opciones tiene? __________________________


11. Cual es el propósito de generación en tiempo real: ____________________________________________

Entrar a generación en tiempo real

Seleccionar NUEVO

Seleccione los siguientes parámetros: Presión de refuerzo, ECM voltaje de la batería, velocidad del motor y presión de aceite del motor

Guárdelo como y escriba como nombre del modelo de maquina en que esta trabajando____________

Observe y analice el gráfico mostrado

Para que se utiliza:

Ajustes___________________________________________________________________________ Grupos de gráficos _________________________________________________________________ Mantener_________________________________________________________________________

Seleccione imprimir, cree un archivo nuevo con su nombre y coloque una descripción para este gráfico

Como puedo hacer para ver el gráfico que usted grabo en el paso anterior _____________________

________________________________________________________________________________

Haga una impresión en papel del gráfico y adjúntela a esta tarea

12. Cuantas opciones encontramos en el menú de servicios ________________________________________ ____________________________________________________________________________________

Entre a configuración

Que podemos hacer en esta pantalla _______________________________________________________ Los cambios realizados en la pantalla anterior quedan gravados _________________________________

Todos los datos se pueden cambiar? _______________________________________________________ Que ocurre con los que no se pueden cambiar? _______________________________________________

El menú de copiar tiene dos opciones para que se utilizan y en que se diferencian Configuración de la flota ________________________________________________________________ Reemplazo del ECM____________________________________________________________________

Seleccione configuración de la flota, cargar desde el ECM del motor, guardar como... y colocar en la descripción “Certificación flota” decir OK

Seleccione reemplazo del ECM, cargar desde el ECM del motor, guardar como.. y colocar en la descripción “Certificación reemplazo” decir OK

Ahora tenemos dos archivos que utilizaremos para reprogramar el ECM, asegúrese que están grabados yendo al administrador de archivos donde debe aparecer un archivo para reemplazo del ECM y una para configuración de la flota


Seleccione configuración de la flota, cargar desde un archivo, busque el archivo que grabo anteriormente, ábralo y programe el ECM

Cuando programa el ECM que información aparece en la pantalla ____________________________

Seleccione reemplazo del ECM, que información aparece___________________________________

Dándole programar el ECM que pregunta aparece ________________________________________

Deje el ECM con la programación original y continúe con los siguientes pasos

Utilice el administrador de archivos para pasar los archivos de configuración de flota y reemplazo del ECM en un disco que será presentado al facilitador

En el menú de función aparecen otras opciones para esta maquina: ______________________________ ____________________________________________________________________________________

13. De acuerdo al ECM que sé este utilizando aparecerán varias posibilidades para calibraciones, que calibraciones se pueden realizar en los siguientes ECM’S

Motor EUI ___________________________________________________________________________

Motor HEUI __________________________________________________________________________ Transmisión __________________________________________________________________________

Sistema hidráulico _____________________________________________________________________ Sistema de frenos ______________________________________________________________________

14. Que opciones tiene el menú de ajustes______________________________________________________ Como se debe hacer para: Eliminar el botón de resumen del ECM_____________________________________________________

Elegir el adaptador de comunicaciones II ___________________________________________________ Cambiar el idioma a Español o Ingles ______________________________________________________

15. Realizar las siguientes calibraciones en la maquina e indicar los pasos a seguir Calibración del sensor de velocidad y tiempo ________________________________________________

____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________

Sensores de presión ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________ 16. Haga la simulación para winflash en el ET trainer, durante la certificación en deberá demostrar como se

hace la reprogramación de un ECM utilizando los archivos Flash. Explique los pasos a seguir para reprogramar un ECM 1.___________________________________________________________________________________

2.___________________________________________________________________________________ 3. __________________________________________________________________________________


4. __________________________________________________________________________________ 5. __________________________________________________________________________________

6. _________________________________________________________________________________ 7. __________________________________________________________________________________

8. __________________________________________________________________________________ 9. __________________________________________________________________________________

10. _________________________________________________________________________________ 16. En la configuración para realizar cambios hay varios parámetros que le piden palabra clave de fabrica

(Factory password) [El ET Trainer muestra ejemplos de los parámetros que lo necesitan] 1.Como se consiguen esas claves _________________________________________________________

2.Que información se necesita ___________________________________________________________ 17. Existe un nuevo programa de Caterpillar que maneja y enlaza varios programas de servicio, como se llama

ese programa? ___________________________________________________________________________________

Cuales son los programas que maneja _____________________________________________________ ___________________________________________________________________________________

En su distribuidor cuantas personas tienen acceso a este programa?______________________________


Camiones de Obras Grandes Módulo III

Cuestionario Tren de Fuerza




- 2 -

TREN DE FUERZA

En este módulo el participante encontrará un conjunto de cuestões referentes al “Módulo III – Preparación para la comprobación de habilidades”. Él deberá completar el mínimo del 90% de las preguntas.

El participante puede utilizar todos los materiales para estudiar y trabajar en cada módulo. Este estudio por cuenta propia se llevará a cabo según lo elija el participante.

El módulo del Tren de Fuerza de los Camiones de Obras Grandes cubre el convertidor de par, los sistemas hidráulicos y electrónicos de la transmisión, el eje trasero y los mandos finales. Nota: Considere que la operación en mando directo del control hidráulico de la transmisión ICM del 793C es única en comparacióncon cualquier otro camión de obras grande.

OBJETIVO DEL MODULO

- Conteste todas las preguntas del “Módulo III - Preparación para la comprobación de habilidades .Una vez que el cuestionario es completado él deberá ser enviado para Miami Skills Acquisition Center, en atención a ............................................................................


- 3 -

CAMIONES GRANDES DE OBRAS

Módulo III – Preparación para la comprobación de habilidades

Circuitos hidráulicos del tren de fuerza

1) Número de publicación para la Operación de Sistemas del Tren de Fuerza del 785C _______________________________

2) Llene los espacios en blanco con el número correcto que aparece en el diagrama del control de embrague de traba del convertidor de par (TC):

_____ aceite del sistema de desconexión del freno de estacionamiento

_____ aceite para lubricación de la transmisión

_____ aceite de la bomba de carga de la transmisión

_____ aceite al embrague de traba

_____ aceite a la estación “D”

_____ presión piloto a la válvula de modulación de traba

1A

2A

3A

4A

5A

6A

785/789C


- 4 -

CAMIONES DE OBRAS GRANDES Módulo III – Preparación para la comprobación de habilidades

Descripción: Circuitos hidráulicos del tren de fuerza

3) Llene los espacios en blanco con el número correcto del sistema hidráulico del convertidor de par (TC) y la transmisión:

_____ Filtro de aceite de carga del TC _____ Enfriadores de aceite de frenos

traseros

_____ Enfriador de aceite de frenos delanteros _____ Sección de carga del TC

_____ Sección de barrido del convertidor _____ Filtro del freno de estacionamiento

_____ Válvula de retención del freno de estacionamiento _____ Válvula de reparto

_____ Rejilla de salida del convertidor _____ Bomba de enfriamiento de frenos

traseros (789)

_____ Bomba de desconexión del freno de estacionamiento_____ Aceite para lubricación de la

transmisión

9A

10A

7A

6A

3A

2A

1A

5A

4A

11A 8A

12A

785/789C


- 5 -

4) En el diagrama arriba, utilice flechas (→) para trazar el flujo correcto del aceite a los siguientes circuitos:

_____ Circuito de carga de la transmisión

_____ Circuito de lubricación y enfriamiento del aceite de la transmisión

_____ Relé de traba y válvula de modulación del convertidor de par




- 6 -

1

2

3

4

5

6

5) Número de publicación de Operación de Sistemas del Tren de Fuerza del 793C _______________________________

6) Llene los espacios en blanco con el número correcto que aparece en el diagrama de control del embrague de traba del convertidor de par: _____ aceite de la bomba de carga de la transmisión

_____ aceite a la bomba de lubricación de la transmisión

_____ aceite de la bomba de carga de la transmisión

_____ aceite al embrague de traba

_____ aceite a la estación “D”

_____ presión piloto a la válvula de modulación de traba

793C




- 7 -

7

89

10

15

11

13

12

14

16

793C



7) Llene los espacios en blanco con el número correcto del sistema hidráulico del convertidor de par (TC) y la transmisión:

_____ Filtro de aceite de carga del convertidor de par

_____ Rejilla y orificio de salida del convertidor de par

_____ Sección de lubricación de la transmisión

_____ Enfriador del convertidor de par / transmisión

_____ Sección de carga de la transmisión

_____ Sección de carga del convertidor de par

_____ Solenoide de cambio ascendente

_____ Solenoide de cambio descendente

_____ Solenoide de traba

_____ Sección de barrido de la transmisión

_____ Válvula de traba del convertidor de par

17


- 8 -



8) En el diagrama arriba, utilice flechas (→) para trazar el flujo correcto de aceite a los siguientes circuitos:

_____ Circuito de carga de la transmisión

_____ Circuito de carga del convertidor de par

_____ Circuito de enfriamiento de aceite de la transmisión

_____ Circuito de lubricación de aceite de la transmisión

793C


- 9 -

9) Llene los espacios en blanco con el número correcto del Sistema Hidráulico de Modulación Individual del Embrague (ICM) de la Transmisión (785/789C):



33A

____ Grupo de válvulas selectoras

____ Bomba de carga

____ Bomba de lubricación

____ Toma de presión de la bomba

____ Toma de presión de aceite piloto

____ Solenoide de traba

____ Solenoide de cambio

descendente

____ Solenoide de cambio ascendente

____ Toma de presión de cambio

ascendente


descendente

____ Válvula reductora de prioridad

____ Vávula neutralizadora

____ Carrete selector rotativo

____ Válvula de alivio de dos etapas

____ Válvula de alivio de lubricación

____ Filtros

____ Grupo de control de presión

____ Válvula de derivación del

enfriador

785/789

31A

21A24A

20A

32A

22A18A

30A

29A

35A

19A

23A

26A

25A

28A27A

34A


- 10 -

10) Llene los espacios en blanco con el número correcto del Sistema Hidráulico de Modulación Individual del Embrague (ICM) de la Transmisión

33

____ Grupo de válvula selectora

____ Bomba de carga

____ Bomba de lubricación

____ Toma de presión de la bomba

____ Toma de presión de aceite piloto

____ Solenoide de traba

____ Solenoide de cambio

descendente

____ Solenoide de cambio ascendente


ascendente


descendente

____ Válvula reductora de prioridad

____ Válvula neutralizadora

____ Carrete selector rotativo

____ Válvula de alivio de doble etapa

____ Válvula de alivio de lubricación

____ Presión de suministro del

embrague

____ Grupo de control de presión

34

793C

19

18

20

21

22

23

24

26

27 29

25

28

31 30

32




- 11 -

11) Llene los espacios en blanco con el número correcto de la Estación de Válvulas:

_____ Drenaje

_____ Riel de suministro del embrague (presión)

_____ Presión de aceite al embrague

_____ Toma de presión del embrague

_____ Orificio de amortiguamiento

_____ Orificio de pistón de carga

_____ Tapón del pistón de carga

_____ Pistón selector

_____ Pistón de carga

_____ Válvula reductora de modulación

Camiones de obras grandes Módulo III – Preparación para la comprobación de habilidades


36

37 38

45 44

43

42

41

40

39


- 12 -



12) Explique la función de lo siguiente:

Orificio de purga de cebado (793C) - ____________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Válvula reductora de traba (todos los camiones) - ___________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Válvula de control de presión de la transmisión (todos los camiones) - __________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Válvula reductora de prioridad (793C) - __________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Válvula reductora de prioridad (785/789C) - _______________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Válvula neutralizadora (todos los camiones) - ______________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Válvula de derivación del enfriador (785/789) - ____________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________


- 13 -



REAR AXLE FILTER SYSTEM

1

2

3

4

56

13) Llene los espacios en blanco con el número correcto del diagrama del sistema de filtrado del eje trasero:

_____ Válvula de control de flujo

_____ Filtro de aceite

_____ Bomba de aceite del diferencial

_____ Eje trasero

_____ Rejilla de succión

_____ Válvula de control de temperatura / presión

14) En el diagrama arriba, utilice flechas (→) para trazar el flujo correcto del aceite en el sistema de

filtrado del eje trasero a temperaturas por debajo de 43° C (110° F).

Hecho❑


- 14 -



15) El ECM de la transmisión/chasis controla las siguientes funciones:

❏ sistema del dispositivo de levantamiento ❏ enfriamiento del eje trasero ❏ grasa de lubricación

automática ❏ función de arranque en neutral ❏ alarma de retroceso ❏ respaldo del acelerador. 16) Marque con una “x” todas las características relacionadas con cada componente.

Nota: cada componente puede tener más de una característica.

COMPONENTE ENTRADA SALIDA SEÑALANALOGICA

SEÑALDIGITAL

SEÑAL DE FRECUENCIA

SOLENOIDE CONECTADO /

DESCONECTADO

Sensor de velocidad de salida de la transmisión Sensor de posición de la caja

Sensor de velocidad de potencia de salida del motor

Sensor de temperatura del aceite de la transmisión

Sensor de temperatura del aceite del convertidor de par

Solenoide del dispositivo de levantamiento Solenoide de cambio descendente

Solenoide de lubricación automática Relé de arranque

Interruptor de posición de la palanca de cambio

Codigo de ubicación del ECM

Interruptor de cambio de la transmission

Sensor de velocidad de salida de la transmision

Interruptor de posición de la palanca de cambio

Sensor de velocidad de salida del convertidor de par Sensor de velocidad de salida del motor

Interruptor de presion del freno de servicio/retardador

Interruptor de presion del freno de estacionamiento/secundario

Sensor de posicion de la caja

Interruptor de la llave de contacto

Interruptor de baja presion de la direccion

Sensor de posicion de la palanca de levantamento

Interruptor de la rejilla del dispositivo de levantamientoSensor de temperatura del aceite de la transmision Interruptor filtro carga de la transmissión

Interruptor filtro de lubricación transmision

Sensor temperatura aceite convertidor de par

Enlace de datos CAT

Herramienta de servicio electronica

ECM del motor

ECM del freno

Solenoide de cambio ascendente

Solenoide de cambio descendente

Solenoide de lubricacion automatica

Rele de alarma retrocesso Solenoide del motor de arranque

Solenoide de traba

Luz indicadora caja levantada

Solenoide de bajada del dispositivo de levantamiento

Solenoide de subida del dispositivo de levantamiento


- 15 -

17) Escriba el significado de los siguientes mensajes de los sucesos del ECM de la transmisión:

Mensaje Significado

Contador de cambios

Contador de traba

Contador de velocidad crucero en neutral

Abuso de la transmisión

Sobrevelocidad del motor

Sobrevelocidad de la máquina

18) Use los números del 1 al 6 para llenar los espacios en blanco definiendo las acciones prioritarias que el técnico debe seguir durante cualquier prueba de presión hidráulica del tren de fuerza:

____ Anotar en una lista las herramientas necesarias para realizar la prueba

____ Tener el procedimiento de prueba correcto en las manos antes de realizarlo

____ Comprobar si el aceite se encuentra a la temperatura de funcionamiento

____ Comprobar si los filtros y la rejillas están limpios

____ Anotar el modelo de la máquina, el número de serie, el horómetro y el número de serie del componente antes de comenzar la prueba

____ Seleccionar el número correcto de la publicación.




- 16 -

19) Use los números del 1 al 6 para llenar los espacios en blanco definiendo las acciones prioritarias durante el procedimiento para comprobar la presión primaria (presión inicial) de la válvula de control del embrague (estación).

____ Registre la presión y compárela con la tabla del Manual de Servicio

____ Quite el tapón del pistón de carga del embrague relacionado

____ Compruebe si la cubierta de prueba de la transmisión _______________ está instalada

____ Quite los ejes de mando de la máquina o desconecte el eje impulsor del convertidor de par

____ Accione manualmente el cambio relacionado con la válvula de control del embrague que seva a comprobar

____ Instale el manómetro ________________ en la válvula de control del embrague relacionada (estación)

20) Escriba 3 condiciones que pueden provocar lo siguiente: Problema: La presión en un embrague a velocidad alta en vacío no es correcta, pero la presión primaria en el mismo embrague es correcta.

1 - ______________________________________________________________________________

2 - ______________________________________________________________________________

3 - ______________________________________________________________________________

21) Escriba los siguientos números de las piezas que comprenden el interior de la válvula de control del embrague 5 (estación F).

Número de pieza Nombre

________________ Resorte interno

________________ Resorte externo

________________ Orificio del tapón (orificio de amortiguamento)


Descripción: Tren de fuerza




Camiones de Obras Grandes Módulo IV

Cuestionario Sistema de Dirección

Camiones de obras grandes Material del Versión-julio de 2001 Estudiante

- 2 -

SISTEMA DE DIRECCION

En este módulo encontrará un conjunto de hojas tituladas “Módulo IV – Preparación para la comprobación de habilidades”. El participante deberá completar el mínimo de 90% de las preguntas.


La operación del sistema de dirección del 785C es única cuando se compara con la del 789 y el 793C La operación del sistema de dirección del 789C es similar a la del 793C. Las preguntas relacionadas con cada modelo se vincularán al número de modelo del camión grande de obras.

OBJETIVO DEL MODULO

- Conteste todas las preguntas del “Módulo IV - Preparación para la comprobación de habilidades Una vez que el cuestionario es completado él deberá ser enviado para Miami Skills Acquisition Center, en atención a ...............................................................................................................


- 3 -


Módulo IV – Preparación para la comprobación de habilidades

Cuestionario sobre el Sistema de Dirección

1

6

2

5

4

8Medidor 2

7

3

1) Número de publicación de Operación de Sistemas - Sistema de Dirección del 785C o del 789C ______________________

2) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes que aparecen en el diagrama del circuito de la bomba de dirección, arriba:

_____ Válvula de carga de los acumuladores _____ Interruptor de dirección de alta

presión

_____ Vávula de corte de alta presión _____ Interruptor de dirección de baja

presión

_____ Válvula compensadora de presión y flujo _____ Válvula direccional de la dirección

_____ Unidad de medición manual (HMU) _____ Válvula de alivio de respaldo

Medidor 1

o


- 4 -


_____ Interruptor de dirección de alta presión _____ Unidad de medición manual (HMU)

_____ Solenoide de purga _____ Bomba de pistón

_____ Válvula de alivio de cruce _____ Múltiple de retorno del solenoide y la

válvula de alivio

4) ¿Cuál es la diferencia en la unidad de medición manual (HMU) de los Camiones de Obras Grandes 785 a 789?

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

CAMIONES DE OBRAS GRANDES Módulo IV – Preparación para la comprobación de habilidades

Descripción: Sistema de Dirección

11

10

14

12

13

9


- 5 -

5) Consulte el diagrama del Sistema Hidráulico de Dirección del 789C en la página 5 y responda las siguientes preguntas. Nota: Escriba una “x” en la frase correcta. 5.1 - La función de los acumuladores de la dirección en el 789C y el 785C

_______ presión de suministro de aceite al sistema si el motor se apaga de repente _______ es un sistema de dirección suplementario _______ es un sistema de dirección de respaldo

5.2 - El está conectado a la toma de presión de aceite de salida de la bomba de dirección

y el está conectado a la toma del múltiple del solenoide y la válvula de alivio, para

leer la presión de aceite de los acumuladores de la dirección.

Pregunta 1: ¿Qué presión se debe leer en el cuando la válvula de carga del acumulador detecta la presión de desactivación?

____ 0 lb/pulg² ____ Presión de alivio de respaldo

____ Presión de desactivación ____ Presión de los acumuladores

____ Presión de espera ____ Presión del sistema de dirección

Pregunta 2: Si la válvula de alivio de respaldo se fija a un valor inferior al de la válvula de

desactivación de carga del acumulador (esto es, 2400 lb/pulg² ), ¿cuál será la lectura de la

presión en el ?

_____________________________________________________________________________

Pregunta 3: ¿Qué problema típico del sistema ocurrirá como consecuencia de la pregunta 2?

______________________________________________________________________________

6) Escriba 3 causas del siguiente problema de dirección: “el volante no regresa a la posición central correctamente”. (Todos los camiones de obras grandes)

___________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________



Medidor1

Medidor2

Medidor1

Medidor1


- 6 -

7) Camión de Obras 789 - Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes que aparecen en el diagrama del circuito de la bomba de dirección, arriba:

_____ Presión detectora de carga

_____ Válvula de carga del acumulador

_____ Válvula de compensación de flujo

_____ Válvula de retención

15

16

17

18

15




- 7 -

8) Número de publicación de Operación de Sistemas - Sistema de Dirección del 793C _____________________________


_____ Válvula de desactivación de carga del acumulador

_____ Válvula de corte de alta presión

_____ Válvula de compensación de presión y flujo

_____ Válvula de activación de baja presión _____ Válvula de activación de carga del acumulador

_____ Válvula de alivio de respaldo

23

1920

24

VALVULA DE RETENCION DE SALIDA DE LA BOMBA

20

21

19

22




- 8 -

10) Consulte el diagrama del Sistema Hidráulico de Dirección del 793C en la próxima página y responda las siguientes preguntas. Nota: Escriba una “x” en la frase correcta. 10.1 - La función de los acumuladores de la dirección:

_______ presión de suministro de aceite al sistema si el motor se apaga de repente _______ es un sistema de dirección suplementario _______ es un sistema de dirección de respaldo

10.2 - El está conectado a la toma de presión de aceite de salida de la bomba de dirección y el está conectado a la toma del múltiple del solenoide y la válvula de alivio, para leer la presión de aceite del acumulador de dirección.

Pregunta 1: ¿Qué presión se debe leer en el cuando la válvula de carga del acumulador detecta la presión de desactivación?

____ 0 lb/pulg² ____ Presión de alivio de respaldo

____ Presión de desactivación ____ Presión de los acumuladores

____ Presión de espera ____ Presión del sistema de dirección

Pregunta 2: Si la válvula de alivio de respaldo se fija a un valor inferior al de la válvula de

desactivación de carga del acumulador (esto es, 2800 lb/pulg² ), ¿cuál será la lectura de la

presión en el ?

_____________________________________________________________________________

Pregunta 3: ¿Qué problema típico del sistema ocurrirá como consecuencia de la pregunta 2?

______________________________________________________________________________11) Explique la función de:

La válvula de retención de la dirección (ver el punto 6 en la próxima página) en los camiones de obras grandes: _________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

La válvula de control de dirección (direccional) (ver el punto 7 en la próxima página) del 789/793C:

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

Medidor1

Medidor2

Medidor1

Medidor1




- 9 -

(1) Acumuladores de la dirección (9) Filtro de la dirección

(2) Interruptor de alta presión del aceite de la bomba de dirección

(10) Tanque hidráulico de la dirección

(3) Vávula de carga del acumulador (11) Bomba dosificadora de la dirección (4) Cilindros de dirección (12) Bomba de pistón de la dirección

(5) Solenoide y válvula de alivio de la dirección (13) Vávula de alivio del disyuntor

(6) Vávula de retención de la dirección (14) Interruptor de presión baja del aceite de la bomba de dirección

(7) Vávula de control de la dirección (15) Orificio

(8) Filtro del drenaje de la caja de la bomba de dirección

(16) Válvula de compensación de presión

Diagrama del Sistema Hidráulico de Dirección del 793C

Medidor 1

Medidor 2




Camiones de Obras GrandesMódulo V

Cuestionario Sistema de Levantamiento




- 2 -

SISTEMA DE LEVANTAMIENTO

En este módulo encontrará un conjunto de hojas tituladas “Módulo IV – Preparación para la comprobación de habilidades”. El participante deberá completar el mínimo de 90% de las preguntas.


Los Camiones de Obras Grandes 785/789C tienen un sistema hidráulico similar. El sistema hidráulico del 793C es diferente al de los 785/789.

Las preguntas relacionadas con cada modelo se vincularán al número de modelo del camión grande de obras.

OBJETIVO DEL MODULO

- Conteste todas las preguntas del “Módulo V - Preparación para la comprobación de habilidades.

Una vez que el cuestionario es completado él deberá ser enviado para Miami Skills Acquisition Center, en atención a ......................................................................................


- 3 -


Módulo V – Preparación para la comprobación de habilidades

Cuestionario sobre el Sistema de Levantamiento

1) Número de publicación de Operación de Sistemas - Sistema de Levantamiento del 785C _____________________________

2) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes o el circuito de flujo de aceite que aparecen en el diagrama del sistema de levantamiento arriba:

_____ Aceite de la válvula de desconexión del _____ Válvula de control de levantamiento

freno de estacionamiento

_____ Frenos traseros _____ Rejillas de levantamiento

_____ Bomba de levantamiento _____ Enfriador de aceite de los frenos traseros

6A5A

4A

3A

2A

1A

785/789C

POSICION FIJA


- 4 -

3) Número de publicación de Operación de Sistemas - Sistema de Levantamiento del 793C _____________________________

4) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes o el circuito de flujo de aceite que aparecen en el diagrama del sistema de levantamiento, arriba:

_____ Enfriador de aceite de los frenos delanteros _____ Vávula de control de levantamiento

_____ Frenos delanteros _____ Rejillas de levantamiento

_____ Bomba de levantamiento _____ Filtros del enfriador de aceite de

los frenos delanteros

_____ Válvula de reparto _____ Aceite de la válvula de retención

del freno de estacionamiento

1

7

2

3

4

5

6

8

793C

CAMIONES DE OBRAS GRANDES Módulo V – Preparación para la comprobación de habilidades

Descripción: Cuestionario sobre el Sistema de Levantamiento


- 5 -

5) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes y la tubería de suministro de aceite en la válvula de control de levantamiento, arriba: (todos los camiones de obras grandes)

_____ Válvula de alivio de levantamiento _____ Aceite de la válvula de retención del freno de

estacionamiento

_____ Solenoide proporcional (posición baja) _____ Válvula de alivio de bajada

_____ Válvula de compensación _____ Tapón de la válvula de alivio del enfriador de

aceite de frenos



9

11

141213

10


- 6 -

6) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes instalados en la válvula de control de levantamiento, arriba: (todos los camiones de obras grandes)

Camiones de obras grandes Módulo V – Preparación para la comprobación de habilidades


15

1617

18

19

20

POSICION LIBRE

_____ Válvula de alivio de baja presión

_____ Vástago de señal de la válvula de alivio de doble etapa

_____ Solenoide proporcional (posición baja

_____ Válvula de alivio de alta presión

_____ Válvula de compensación

_____ Válvula de alivio del enfriador de aceite de los frenos delanteros


- 7 -

7) Escriba un “V” para verdadero y “F”para falso (todos los camiones de obras grandes).

7.1 – Condiciones en que el sistema de levantamiento de la caja se verá forzado a mantenerse en posición FIJA:

______ El sistema de levantamiento de la caja se verá forzado a mantenerse en posición FIJA si el ECM registra una falla activa en la palanca de levantamiento.

______ El sistema de levantamiento de la caja se verá forzado a mantenerse en posición FIJA cuando haya ocurrido cualquier combinación de fallas con los solenoides.

______ El sistema de levantamiento de la caja se verá forzado a mantenerse en posición FIJA si el motor no está funcionando y el operador no está intentando bajar la caja con un motor apagado.

7.2 - Cuando la válvula de control de levantamiento está en la posición FIJA (todos los camiones de obras grandes):

______ Los dos solenoides están apagados (OFF) (no hay corriente en ambos solenoides)

______ Los dos solenoides siempre están recibiendo aproximadamente 300 milivoltios a una frecuencia de 80 Hz del ECM

7.3 – La válvula de control de levantamiento está en la posición FLOTANTE (todos los camiones de obras grandes):

______ El solenoide de BAJAR está parcialmente energizado

______ El solenoide de LEVANTAR está parcialmente energizado

8) Escriba en la secuencia correcta las posiciones de funcionamiento de: (todos los camiones de obras grandes)

Palanca de levantamiento:

______________________ ______________________

______________________ ______________________

______________________ ______________________

Carrete de la válvula

de control de levantamiento:

______________________ ______________________

______________________ ______________________

______________________ ______________________

Camiones de obras grandes Módulo V – Preparación para la comprobación de habilidades

Descripción: Cuestionario sobre el Sistema del Dispositivo de Levantamiento


- 8 -

9) Escriba la función de los siguientes componentes: (todos los camiones de obras grandes)

Componente Función

Sensor de posición de la caja

Válvula de compensación



➢


Camiones de Obras Grandes Módulo VI

Cuestionario Sistema de Aire y Frenos


Camión a ser certificado: _____________________________________________________________


SISTEMA DE AIRE Y FRENOS

En este módulo el participante encontrará un conjunto de hojas tituladas “Módulo VI – Preparación para la comprobación de habilidades”. El participante deberá completar el mínimo de 90% de las preguntas.


OBJETIVO DEL MODULO

Conteste todas las preguntas del “Módulo VI - Preparación para la comprobación de habilidades – Cuestionario sobre el Sistema de Aire y Frenos”.Una vez que el cuestionario es completado él deberá ser enviado para Miami Skills Acquisition Center, en atención a ...........................................................................................

- 2 -



Módulo VI – Preparación para la comprobación de habilidades

Objetivo 1: Cuestionario sobre el Sistema de Aire y Frenos

4

1

2

5 6 3

37

v

1) Número de publicación de Operación de Sistemas - Sistema de Aire y Frenos del 793C _______________________

2) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes que aparecen en el diagrama del sistema de aire y frenos, arriba:

_____ Válvula de relé del freno de servicio

_____ Válvula de protección de presión del sistema de aire

_____ Válvula de derivación del enfriador de frenos delanteros

_____ Válvula de relé del ARC

_____ Válvula de protección contra presión del ARC

_____ Sensor de presión baja de aire

_____ Válvula de control del retardador automático (ARC)

- 3 -

Camiones de obras grandes Material del Versión-julio de 2001 EstudianteCAMIONES DE OBRAS GRANDES

Módulo VI – Preparación para la comprobación de habilidadesDescripción: Cuestionario sobre el Sistema de Aire y Frenos

C D

E

A

9

12

13

11B

108

100 PSI

3. Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes que aparecen en el diagrama del sistema de aire y frenos, arriba:

_____ Válvula del freno secundario _____ Válvula del freno de estacionamiento (palanca)

_____ Interruptor del freno de estacionamiento/secundario

_____ Bomba de desconexión del freno de estacionamiento

_____ Válvula de desconexión del freno de estacionamiento _____ Válvula inversora

4. Vea el diagrama arriba y escriba una “x” en la célula que represente la presión correcta de acuerdo con cada estado del freno secundario/de estacionamiento.Nota: La presión del tanque de aire del freno de estacionamiento/secundario es de 100 lb/pulg²

4.1 – Freno secundario liberado, freno de

estacionamiento CONECTADO

4.2 – Freno de estacionamiento DESCONECTADO,válvula del freno secundario completamente oprimida

4.3 – Freno de estacionamiento DESCONECTADO, válvula del freno secundario oprimida en un 50%

= 100 lb/pulg²

< 100 lb/pulg²

= 0 lb/pulg²

ABCDE

= 100lb/pulg²

< 100 lb/pulg²

= 0 lb/pulg²

ABCDE

= 100lb/pulg²

< 100 lb/pulg²

= 0 lb/pulg²

50lb/pulg²

ABCDE

- 4 -



785/789C

17A

16A

18A21A

22A 19A

14A15A

20A

5) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes y las tuberías de suministro del sistema de la bomba de desconexión de los frenos (para remolque), arriba:

_____ Bomba de remolque

_____ Aceite a la válvula de traba del convertidor de par


_____ Válvula de alivio de la bomba de remolque

_____ Pistón del freno de servicio

_____ Pistón del freno de estacionamiento

_____ Válvula de alivio de presión de desconexión del freno de estacionamiento

_____ Suministro de aire de la válvula de aire del freno de estacionamiento

_____ Aceite al sistema piloto del dispositivo de levantamiento

- 5 -


793C

21

15

16

17

18

19

20

14

CAMIONES DE OBRAS GRANDES Módulo VI – Preparación para la comprobación de habilidades

Descripción: Cuestionario sobre el Sistema de Aire y Frenos

6) Llene los espacios en blanco con los números correctos de los componentes y las tuberías de suministro del sistema de bomba de desconexión de frenos (para remolque), arriba:

_____ Bomba de remolque

_____ Aceite a la válvula de traba del convertidor de par / sistema piloto del dispositivo de

levantamiento


_____ Válvula de alivio de la bomba de remolque

_____ Pistón del freno de servicio

_____ Pistón del freno de estacionamiento

_____ Válvula de alivio de presión de desconexión del freno de estacionamiento

_____ Suministro de aire de la válvula de aire del freno de estacionamiento

- 6 -




7) Responda las siguientes preguntas sobre el sistema de enfriamiento de los frenos de los Camiones785/789C:

7.1 – ¿Dónde están instaladas las válvulas de alivio de enfriamiento de los frenos traseros en los

Camiones 785/789C?

________________________________________________________________________________

7.2 – ¿Tiene el 785 o el 789 C válvulas de alivio en el sistema de enfriamiento de los frenos delanteros?

❏ Sí ❏ No

7.3 – En el diagrama anterior, trace flechas “→” para indicar todas las tuberías de suministro de flujo de aceite al sistema de enfriamiento de aceite de los frenos delanteros.

❏ Hecho

- 7 -


- 8 -



8) Responda las siguientes preguntas sobre el sistema de enfriamiento de frenos del 793C:

8.1 – ¿Dónde están instaladas las válvulas de alivio de enfriamiento de los frenos traseros en el 793C?

________________________________________________________________________________

8.2 – ¿Tiene el 793C válvulas de alivio en el sistema de enfriamiento de los frenos delanteros?

❏ Sí ❏ No

8.3 – En el diagrama anterior, trace flechas “→” para indicar todas las tuberías de suministro de flujo de aceite al sistema de enfriamiento de aceite de los frenos delanteros.

❏ Hecho

8.4 – ¿Tiene el sistema de enfriamiento de aceite de los frenos traseros del 793C un suministro de aceite desde el sistema del dispositivo de levantamiento?

❏ Sí ❏ No

- 9 -




9) Escriba la función de los siguientes componentes (en todos los camiones grandes de obras):

COMPONENTE FUNCION

Válvula de protección contra presión del ARC

Válvula inversora (circuitode freno secundario)

Válvula de protección contra presión del sistema de aire

Tensor del freno

Interruptor de recorrido excesivo del cilindro del

frenoVálvula de derivación del enfriador de aceite de los

frenos delanteros

10) Marque con una “x” todas las características relacionadas con cada componente.Nota: Cada componente puede tener más de una característica.

COMPONENTE ENTRADA SALIDASEÑAL

ANALOGICASEÑAL

DIGITALSEÑAL DE

FRECUENCIA

SOLENOIDECONECTADO/DESCONECTADO

Sensor de presión del sistema de aire

Sensor de velocidad de potencia de salida del motor del ARC

Sensor de velocidad de la rueda izquierda del TCS

Sensor de presión de desconexión del freno de estacionamiento

Válvula de solenoide de control del ARC

Válvula de solenoide proporcionaldel TCS

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certificacion en español camion793 c

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