catalogo general - hadef

HebezeugeWinden

Krane

Polipastos

Cabrestantes

Grúas

Programa

2

Polipastos eléctricos y neumáticos +Cabrestantes

HADEF economy line

Grúas y componentespara grúas

Accesorios

Fórmulas importantes y bases para el cálculo de polipastos,cabrestantes y grúas

Certified Company

EN ISO9001:2000

• Polipastos en altura normal, altura de pérdida reducida yextremamente reducida

• Cadenas de mando y de carga galvanizadas• Amplia gama de accesorios adicionales• Equipos especiales para el uso en áreas con peligro de explosión• Polipastos y cabrestantes para la Industria Petrolera Offshore

• Calidad probada y acreditada• Muchos diseños especiales para soluciones especificas

de clientes• Polipastos y carros especiales a prueba de explosión• Cadenas de mando y de carga galvanizadas• Diseños con protección contra sobrecarga

• La alternativa económica para el uso estándar• Entregas rápidas• De bajo mantenimiento• Calidad comprobada

• Grúas completas y grúas adaptadoras

• Amplia gama de accesorios para polipastos manuales,eléctricos y neumáticos + cabrestantes

• Calidad certificada

Polipastos manuales decadena y cabrestantesmanuales

Su línea directa en nuestra página web:

Precios: www.hadef.com/prices

Documentación, Manuales, etc.: www.hadef.com/data

L 1

L 2 min.

Lastangriffs- bzw.Umlenkpunkt

3

Página

Indice

Este catálogo ofrece una introducción denuestro programa de producción.

Informaciones complementarias encontraráen nuestra página web:

www.hadef.com

Ejemplos de aplicaciones 4

Polipastos eléctricos 8Polipastos eléctricos con altura de pérdida reducida y extremamente reducida 12Polipastos neumáticos con altura de pérdida reducida y extremamente reducida 16Cabrestantes eléctricos 18Cabrestantes neumáticos 21Polipastos y cabrestantes a prueba de explosión 22Polipastos y cabrestantes para la Industria Offshore 23

Polipastos manuales a cadena 24Carros 25Polipastos manuales a cadena con altura de pérdida reducida y extremamente reducida 26Polipastos de palanca de trinquete 27Cabrestantes manuales 28

Polipastos eléctricos a cadena 30Carros 32Grapas de suspensión 32Aparatos para tracción de cable 32Polipastos manuales a cadena 33Polipastos de palanca 33

Puente-grúa suspendida articulada 34Grúas murales y de columna giratorias 35Puentes-grúas manuales monorrail suspendidos o sobrepuestos 36Puentes-grúas eléctricos monorrail suspendidos o sobrepuestos 37Grúas adaptadoras/ Testeros/Grúas de porticos 39

Cables metálicos / Pinzas para cable / Grilletes de tornillo / 40Ganchos con ojal / Guardacabos en corazón / Poleas de cable / Ruedas / Poleas de cadena de mando/Mando de baja tensión/ Mando de control colgante

Datos técnicos y disposiciones importantes para polipastos eléctricos a cadena y cabrestantes eléctricos de cable 41Fórmulas, conversiones y unidades importantes 42Comprobación simplificada de cadena (DIN 5684, parte 3)/ Fácil determinación del cable 43Potencia motriz/ Momento de giro/Transmisión del engranaje/Momento de frenado 44Definiciones 45

4

Ejemplos deaplicaciones

Sujeto a modificaciones

Polipasto eléctrico a cadenaModelo 29/06 EEcon altura extremamente reducidaCapacidad: 1T

Polipasto eléctrico a cadenaModelo 62/05 Rcon carro de empujeCapacidad: 125 kg

Puente-grúa suspendida Modelo EDEEcon Polipasto eléctrico a cadena Modelo 66/04 AKECapacidad: 20 T

Pintura especial para la industria farmacéutica

Incluye la costrucción metálica HADEF

5Sujeto a modificaciones

Polipasto eléctrico a cadenaModelo 29/06 EHcon altura de pérdida extremamente reduciday con carro de traslación por cadenaCapacidad: 2T

Cabrestante eléctrico Modelo 42/87 ECapacidad: 2Tutilizado para el mantenimientode cadenas de anclaje enplataformas

Puente-grúa manual monorrailsuspendida Modelo EDHHcon polipasto manual Modelo 29/98 HHcon accionamiento por cremalleraCapacidad: 3T

Tratamiento especial de la superficie y barnices especiales offshorey para condiciones rudas

Polipasto con altura extremamentereducida para lugares con altura muy baja

accionamiento por cremallera

Offshore

6

Altura de pérdidaextremamente reducidaDiseños para trayectos con curvas

Con ruedas especialmente tratadas paratrayectos inclinados


Polipasto eléctrico a cadena Modelo 29/06 EEde altura de pérdida extremamente reducidacon carro giratorio eléctricoCapacidad: 5T

Utilizado en la empresa DESYDeutsches Elektronen Synchrotron, Hamburgo

Industria de avance de túneles

7

Poco espacio? HADEF tiene la solución!


Grúa mural giratoria Modelo 320/01 Econ Polipasto eléctrico a cadena Modelo 28/06 ERcon carro de empujeCapacidad: 400 kg

instalado en un contenedor de salvación

Grúa de columna giratoriacon Polipasto eléctrico acadena de alturaextremamente reducida ycon dispositivo de parada

“Le Grand Bleu”

Sujeto a modificaciones8

Polipastos Eléctricos a Cadena

Modelo 66/04 AK

Exprimidera especial con polipasto eléctrico Modelo 66/04 AKS – estacionario

Capacidad

kg

500

500

630

630

1000

1000

1000

1250

1250

1600

1600

2000

2000

2500

2500

3200

3200

5000

5000

6300

10000

12000

15000

20000

25000

30000

Ramales decadena

1

1

1

1

2

2

1

2

1

1

1

2

1

2

1

2

2

2

1

1

2

2

3

4

5

6

Modelo

AK 405 DT 80 K 4

AK 405 DT 80 N 8/2

AK 406 DT 80 K 4

AK 406 DT 80 N 8/2

AK 410 DT 80 K 4

AK 410 DT 80 N 8/2

AK 610 DT 90 L 8/2

AK 412 DT 80 N 8/2

AK 612 DT 90 L 8/2

AK 716 DT 100 L 8/2

AK 716 DT 100 L 8/2

AK 620 DT 90 L 8/2

AK 820 FN 100 M 8/2

AK 725 DT 100 L 8/2

AK 825 FN 100 M 8/2

AK 732 DT 100 L 8/2

AK 832 FN 100 M 8/2

AK 850 FN 100 M 8/2

AK 905 FN 112 M 8/2

AK 906 FN 112 M 8/2

AK 910 FN 112 M 8/2

AK 912 FN 112 M 8/2

AK 915 FN 112 M 8/2

AK 920 FN 112 M 8/2

AK 925 FN 112 M 8/2

AK 930 FN 112 M 8/2

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M 5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

2 m/ M5

1 Bm/ M3

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

Velocidad de elevación

Lento/rápido

m/min

6,0

9,0 / 2,2

6,0

9,0 / 2,2

3,0

4,5 / 1,1

8,0 / 2,0

4,5 / 1,1

8,0 / 2,0

8,0 / 2,0

11,0 / 2,6

4,0 / 1,0

10,0 / 2,5

5,5 / 1,3

8,0 / 2,0

4,0 / 1,0

5,0 / 1,25

4,0 / 1,0

5,4 / 1,35

5,4 / 1,35

2,8 / 0,7

2,8 / 0,7

1,8 / 0,45

1,35 / 0,35

1,1 / 0,27

1,0/ 0,2

Nota: Carros eléctricos estándares con dos velocidades de 16/4 m/min, otras velocidades bajo consulta

NEWNEU

Sujeto a modificaciones 9

HADEF Polipasto eléctrico a cadena Modelo 66/04 AK

� estacionario con ojal de suspensión Modelo 66/04 AKS

� con carro de empuje Modelo 66/04 AKRmovimiento del carro tirando la carga

� con carro de traslación por cadena Modelo 66/04 AKHmovimiento del carro por cadena a mano

� con carro eléctrico Modelo 66/04 AKEaccionamiento eléctrico

Programa de polipastos complèto paramúltiples aplicaciones de la industria!

66/04 AK

Modelo 66/04 AK


Modelo 66/04 AKDatos técnicos

Grúa de columna giratoriade diseño especial

Contacto enchufable para latoma de corriente y la botonerade mando

Montaje

Guía de cadenapara la cadena nose tuerce

Cárter robusto

Incrementación deimpulsos de rotación(opcionalmente)

Proteccióncontrasobrecarga

Engranaje de precisióncon ruedas de dientesoblicuos, ruedas ypiñones templados porcementaciónGancho especial

con rodamientode bolas con granabertura de boca

Nuez de cadena de acero templado ajustadoa la cadena de carga dealta calidad RUD contolerancias optimizadas,esto posibilita unfuncionamientosilencioso y pocodesgaste

Freno con forro de freno sín asbesto

Motor robusto y potentecon detector térmicocomo protección contrasobrecalentamiento


Polipastos Eléctricosa Cadena

Modelo 66/04 AK

Opciones disponibles:

• Incrementador de impulsos para poder programar hasta 8 posiciones de elevación

• Contador de cargas movidas

• Contador de horas de trabajo

• Gancho de suspensión en vez de ojal

• Bulón de medición de la carga con indicación

• Sistema de monitorado del desgaste del forro de freno

• Tensiones o frecuencias especiales

• Control de mando por radio

• Protección IP 66 contra polvo y inundación

• Control de frecuencias para velocidad continua

• Diseño para trayectos con curvas

HADEF carro birrail Modelo 35/04con polipasto eléctrico Modelo 66/04 AKCapacidad: 25 Tpara Puente grúa eléctrico birrail Modelo ZEELuz: 15 m

HADEF banco de ensayos (hasta 50 T)

Control de mando por radio

66/04 AK

Diseño para atmósferascon peligro de explosión

bajo consulta

Aplicable en todas partes

dónde se necesita una

altura reducida.

HADEF Polipasto eléctricoAltura de pérdida reducidaCon carro de empuje Modelo 28/06 ERCon carro de traslación por cadena Modelo 28/06 EHCon carro eléctrico Modelo 28/06 EE

Polipastos Eléctricos a CadenaAltura de pérdida reducida

Modelo 28/06 EModelo 28/06 EECapacidad 40 T/ 8 ramales de cadena

Capacidad

kg

500

1000

1600

2000

2500

3200

5000

5000

6300

6300

8000

10000

10000

12000

16000

20000

25000

30000

40000

50000

60000

Ramales decadena

1

1

1

2

2

2

2

1

1

2

2

4

2

2

4

4

5

6

2 x 4

2 x 5

2 x 6

Velocidad deelevación

Lento/rápido

m/min

9,0 / 2,2

8,0 / 2,0

11,0 / 2,6

4,0 / 1,0

5,5 / 1,3

5,5 / 1,3

4,0 / 1,0

5,4 /1,35

5,4 / 1,35

4,0 / 1,0

2,8 / 0,7

2,0 / 0,5

2,8 / 0,7

2,8 / 0,7

1,4 / 0,3

1,4 / 0,3

1,0 / 0,2

1,0 / 0,2

1,4 / 0,3

1,1 / 0,27

1,0 / 0,2

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

1 Am/ M4

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

1 Cm/ M2

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

Alturaperdidareducida

mm

285

346

464

185

213

213(1)

554

554(1)

305(1)

360

360

407

487

575

575

710

730(1)

Nota : Carros eléctricos estándares con dos velocidades de 16/4 m/min, otrasvelocidades bajo consulta

(1) dimensiones bajo consulta

Diseño para trayectos con curvasbajo consulta

12 Sujeto a modificaciones


Modelo 29/06 Synchro

Con carro de traslación por cadena Modelo 29/06 EHS – Synchro

Con carro eléctricoModelo 29/06 EES – Synchro

Capacidad

kg

500

1000

2000

2500

3200

Ramales de cadena

2

2

2

2

2


m/min

9/2,2

9/2,2

8/2

11/2,6

8/2

FEM9.511/

ISO4301

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2m/M5

2 m/M5

Ø de lacadena de

carga

mm

5,0

5,0

7,0

9,0

9,0

Altura perdidareducida

mm

155

155

185

213

213

Con dos accionamientos para reducir

vibraciones durante la elevación y la

bajada de la carga en velocidades de

elevación altas. Especialmente adecuado

para grúas giratorias murales y de columna


Capa-cidad

kg

1000

2000

3200

5000

6300

Ramales de cadena

2

2

2

4

4


m/min

4,5 /1,1

4,0/1,0

4,0/1,0

2,8/0,7

2,0/0,5

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5


mm

155

185

213

254

254

Dimensión

x

mm

545

620

680

750

750


xvariable según deseo

Diseño Big Bag

Modelo 29/06 EEL Big Bag

HADEF Polipasto eléctrico con carro monocarrilAltura de pérdida extremamente reducida


Polipastos Eléctricos a Cadena

Altura de pérdida extremamente reducida


Altura de pérdidaextremamente reducida

altura de pérdidareducida

modelo compacto

altura de pérdidaextremamente reducida

La altura del edificio puede ser reducida.

Aumento de la altura disponible de hasta 1000 mm.

altura de pérdida extremamente reducida

altura de pérdida extremamente reducida

Aprovechar más con menos !


HADEF Polipasto eléctrico con carro monocarrilaltura de pérdida extremamente reducidaCon carro de traslación por cadena Modelo 29/06 EHCon carro eléctrico Modelo 29/06 EE

Modelo 29/06 EH + EE

Capa-cidad

kg

1000

2000

2500

3200

5000

5000

6300

6300

8000

10000

10000

12000

16000

20000

25000

30000

40000

50000

60000

Ramales decadena

2

2

2

2

4

2

4

2

2

4

2

2

4

4

6

6

2x4

2x5

2x6


Lento/rápido

m/min

4,5/ 1,1

4,0/ 1,0

5,5/ 1,3

5,5/ 1,3

2,8/ 0,7

4,0/ 1,0

2,8/ 0,7

4,0/ 1,0

2,8/ 0,7

2,0/ 0,5

2,8/ 0,7

2,8/ 0,7

1,4/ 0,3

1,4/ 0,3

1,0/ 0,2

1,0/ 0,2

1,4/ 0,3

1,1/ 0,27

1,0/ 0,2

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

1 Am/ M4

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

1 Cm/ M2

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3

1 Bm/ M3


mm

155

185

213

213

254

(1)

254

(1)

305

(1)

360

360

407

487

575

575

710

730

(1)


(1) dimensiones bajo consulta


Especialmente adecuado en todas

partes dónde sea necesario una

distancia mínima entre el gancho

y la viga.

Modelo 29/06 EECapacidad 50 T10 ramales de cadena

Modelo 29/06 EECapacidad 16 T

4 ramales de cadena


Modelo 70/06 AP

16

Polipasto neumático a cadena

Con ojal de suspensión Modelo 70/06 APSCon carro de empuje Modelo 70/06 APRCon carro de traslación por cadena Modelo 70/06 APHCon carro neumático Modelo 70/06 APP

Polipasto neumáticoModelo 70/06 APPCon carro neumáticoCapacidad 1 T / 2 ramales de cadena

Bajada

m/min

16,0

8,0

15,0

16,0

7,0

15,0

8,0

3,6

3,6

2,2

Subida

m/min

7,0

3,5

8,0

8,0

4,0

6,0

4,0

2,7

2,0

1,5

Capa-cidad

kg

500

1000

1000

1600

2000

2000

3200

5000

6300

10000

Ramalesde

cadena

1

2

1

1

2

1

2

1

1

2

Ø de lacadena de

carga

mm

5,0

5,0

7,0

9,0

7,0

9,0

9,0

16,0

16,0

16,0

Modelo

AP 405 TI 8

AP 410 TI 8

AP 610 TI 15

AP 716 TI 25

AP 620 TI 15

AP 720 TI 25

AP 732 TI 25

AP 905 TI 50

AP 906 TI 50

AP 910 TI 50

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

1 Bm/M3

2 m/M5

Capacidades hasta 30 T disponibles.


Opcional sín precio adicional hasta EX-clase:

II 2G IIB c T4II 2D c 135°C

70/0

6 A

PDiseño para trayectos con curvasbajo consulta


Modelo 28/06 APAltura de pérdida reducida

Modelo 29/06 APAltura de pérdida extremamente reducida

Polipasto neumático con carro monocarril. Altura de pérdida reducidaCon carro de empuje Modelo 28/06 APR Con carro de traslación por cadena Modelo 28/06 APH Con carro neumático Modelo 28/06 APP

Polipasto neumático con carro monocarril. Con carro de traslación por cadena Modelo 29/06 APH Con carro neumático Modelo 29/06 APP

29/0

6 A

P

PneumaticOpcional sín precio adicional hasta EX-clase:

II 2G IIB c T4II 2D c 135°C

28/0

6 A

P

Bajada

m/min

16,0

15,0

16,0

7,0

8,0

(1)

3,6

2,2

Subida

m/min

7,0

8,0

8,0

4,0

4,0

(1)

2,0

1,2

Ø de lacadena de

carga

mm

5,0

7,0

9,0

7,0

9,0

9,0

16,0

16,0

Capacidad

kg

500

1000

1600

2000

3200

5000

6300

12000

Ramales de cadena

1

1

1

2

2

2

1

2


FEM9.511/

ISO 4301

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

1 Bm/M3

1 Bm/M3


mm

285

346

464

441

560

(1)

(1)

760

Nota: Con limitador final neumático subida hasta 6,3 T, la altura de pérdida reducidaaumenta de 15 mm.(1) bajo consulta

Ramales de cadena

2

2

2

4

2

Bajada

m/min

8,0

7,0

8,0

3,6

2,2

Subida

m/min

3,5

4,0

4,0

1,8

1,2

Ø de lacadena de

carga

mm

5,0

7,0

9,0

9,0

16,0

Capacidad

kg

1000

2000

3200

6300

12000


FEM9.511/

ISO 4301

2 m/M5

2 m/M5

2 m/M5

1 Bm/M3

1 Bm/M3


mm

155

185

213

254

360

Capacidades hasta 60 T y capacidades intermedias disponibles.

Capacidades hasta 60 T y capacidades intermedias disponibles.Diseño para trayectos con curvasbajo consulta



Modelo 43/86 E Liftboy

Modelo 42/87 E

Cabrestantes eléctricos

Opcionalmente disponible para el transporte de personas según las prescripciones BGR 159 (antes ZH1/461)Cabrestante eléctrico Modelo 42/87 MR

Modelo 43/86 Econ motor de corriente alterna (monofásico)230 V 50 Hzcompleto

Modelo 43/86 Econ motor de corriente trifásica

1ª capa

m

24,0

24,0

25,0

25,0

25,0

25,0

30,0

30,0

31,0

35,0

47,0

50,0

Fuerza detracción1ª capa

daN (kg)

500

500

990

990

1000

1000

2000

2000

3200

5000

7500

10000

Velocidad del cable

1a capa

m/min

6,0

16,0/4,0

6,0

16,0/4,0

6,0

16,0/4,0

6,0

16,0/4,0

8,0/2,0

6,0/1,5

5,5/1,4

4,0/1,0

Ø del

cable

mm

6

6

9

9

9

9

12

12

16

20

24

28

Capacidadmínima de

ruptura

kN

20

20

40

40

40

40

80

80

128

200

300

400

total en última capa

m

179,0

179,0

145,0

145,0

145,0

145,0

226,0

226,0

230,0

259,0

350,0

280,0

Capacidad deenrollamiento

1ª capa

m

5,0

5,6

4,8

6,8

6,8

6,3

Fuerza de

tracción1ª capa

daN (kg)

125

250

500

990

1000

2000

Velocidad del cable

última capa

m/min

11,0

7,0

4,0

6,0

6,0

3,0 (1)

Ø del

cable

mm

4

4

6

8

8

11

Capacidadmínima de

ruptura

kN

5

9

18

36

36

70

FEM9.511/

ISO 4301

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3


m

30

34

29

29

29

28

Capacidad de enrollamiento

Cable

(1) Con corriente trifásica 6 m/min.

42/8

7 E

Cable FEM9.511/

ISO 4301

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

43/8

6 E


• Velocidades elevadas y ajustables• De larga vida• Capacidad de enrollamiento importante• Control de frecuencias• Engranaje planetario en el tambor• Clase de protección IP 54

Ejemplos de aplicaciones:• Cabrestante para elevar materiales• Cabrestante de buque• Cabrestante para obras• Cabrestante de salvamento y remolque

Amplio programa de accesorioscomo:

• Segundo freno de seguridad situado en el motor o directo en el tambor

• Accionamiento auxiliar (motor/manual)

• Cabrestante para el transporte de personas

• Cabrestante para instalaciones de pozo

• Polea de presión de cable

• Guía de enrollamiento

• Tambor de rueda libre

• Interruptor en caso de cable relajado

• Contador de cargas movidas

• Control de mando por radio

• Clase de protección muy elevado

• Separación de tambor

• Accionamiento hidráulico

1ª capa

m

55

43

60

55

53

55

59

51

55

53

50

1ª capa

daN (kg)

3200

4000

5000

6300

8000

10000

12500

16000

20000

25000

32000

5ª capa

daN (kg)

2500

2800

3600

4600

5600

7500

9600

11000

14500

17500

20000

1ª capa

m/min19254415223116323615202516203140111625299

1120279

1114218

12178

111757

10

3ª capa

m/min212850172535223844182430202438491319303511142432111317251014211013216,59

12

5ª capa

m/min243257203041264451212835242844571622354013162838131520291216241216297,5

10,516

Ø del

cable

mm

14

16

18

20

22

24

26

30

34

38

42

Capacidadmínima de

ruptura

kN

160

200

250

315

400

500

625

800

1000

1250

1600

FEM9.511/

ISO 4301

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

2m/M5

potencia

kW11152211152215223015223022304555223045552230455522304555304555304555304555

total

m

345

305

360

330

325

345

375

330

360

355

330


CableFuerza de tracción

Velocidad del cablecon frecuencia nominal de

50 Hz

Modelo 47/05 E

Cabrestantes eléctricos

NEWNEUVelocidades rápidas

en todas las capas

Sín mantenimiento !

Clasificación FEM 2m/M5


1ª capa

daN (kg)

200

400

760

960

1300

1700

2000

5ª capa

daN (kg)

140

275

480

600

800

1050

1200

Modelo 45/02 E

Modelo 44/02 E

Cabrestanteseléctricos

1ª capa

m

3

3

6

6

8

10

12

Velocidad del cable

m/min

6

6

5

5

5,5

6,5

7

Capacidadmínima de

ruptura

kN

8

15

27

35

47

61

70

Ø del

cable

mm

6

6

8

8

10

12

13

FEM9.511/

ISO4301

1Cm/M2

1Cm/M2

1Cm/M2

1Cm/M2

1Cm/M2

1Cm/M2

1Cm/M2

total enúltimacapa

m

20

20

40

40

54

65

81



45/02 E

44/02 E

1ª capa

daN (kg)

1200

2100

2500

4000

5500

7000

9000

13000

16000

20000

32000

5ª capa

daN (kg)

860

1400

1700

2850

3970

4950

6300

8950

10660

13600

21700

1ª capa

m

32

27

27

31

32

31

29

28

25

27

26

Velocidad del cable

m/min

7

7

8

8

12

12

14

9

10

6

7

Capacidadmínima de

ruptura

kN

50

84

100

160

220

280

360

520

640

800

1280

Ø del

cable

mm

10

12

15

16

18

22

26

28

34

38

48

FEM9.511/

ISO4301

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

total enúltimacapa

m

190

167

167

186

194

184

176

171

157

160

156




43/86 P

Modelo 42/87 P

Modelo 43/86 P

Cabrestantes neumáticos

Bajada

m/min

28,0

17,0

17,0

9,0

12,0

9,0

9,0

7,0

Velocidad del cable

1ª capa

m

24

25

25

30

31

35

47

50

última capa

daN (kg)

320

650

650

1400

2000

3200

5000

6300

1ª capa

daN (kg)

500

990

1000

2000

3200

5000

7500

10000

Subida

m/min

15,0

10,0

10,0

5,0

7,0

5,0

5,0

4,0


m

179

145

145

226

230

259

350

280


Fuerza de tracción

42/8

7 P

21

Ex-diseño bajo consulta


Ø delcable

mm

6

9

9

12

16

20

24

28

Capacidadmínima de

ruptura

kN

20

40

40

80

128

200

300

400

CableFEM

9.511/ISO 4301

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

1Am/M4

Bajada

m/min

12,0

18,0

7,0

16,0

16,0

12,0

12,0

6,0

Velocidad del cable

1ª capa

m

5,6

5,6

4,8

4,8

4,8

6,8

6,8

6,3

Fuerza detracción1ª capa

daN (kg)

250

250

500

500

500

990

1000

2000

Subida

m/min

7,0

12,0

4,0

8,0

12,0

6,0

6,0

3,0

Ø delcable

mm

4

4

6

6

6

8

8

11


m

34

34

29

29

29

29

29

28

Capacidad de enrollamiento

FEM9.511/

ISO 4301

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

Capacidadmínima de

ruptura

kN

9

9

18

18

18

36

36

70

Cable


-diseños

Foto: SIRI

Diseños especiales

Polipastos para sectores atmosfericos con peligro de explosión.

Tenemos a disposicióndiferentes polipastos manualesy neumáticos así comocabrestantes para el uso enatmósferas con peligro deexplosión.


Spezialgeräte

23

Hinweis: Tragfähigkeiten bis 50 to lieferbar.

Polipasto neumáticoModelo 29/06 APPCon carro neumáticoCapacidad : 12 T/ 2 ramales

Foto: Øyvind Hagen, Statoil

Special HoistsDiseños especiales

Offshore

Polipasto neumáticoModelo 29/06 APPCon carro neumáticoCapacidad : 30 T/ 6 ramales Diseño Offshore


Modelo 9/98

Ramalesde

cadena

1

1

1

2

2

2

4

2

Peso

kg

8,9

12,2

18,0

16,0

27,0

42,0

105,0

100,0


mm

288

345

423

491

593

702

755

824

Capacidad

kg

250

500

1000

1500

2000

3000

5000

Ramalesde

cadena

1

1

1

1

2

2

3

Peso

kg

11,0

11,0

13,0

18,0

22,0

30,0

39,0


mm

325

325

370

440

510

590

620

Capacidad

kg

500

1000

1500

2000

3000

5000

10000

Ramalesde

cadena

1

1

1

2

2

2

4

Peso

kg

20,1

26,7

50,6

44,6

76,0

97,0

182,5


mm

244

289

359

446

495

592

615



Modelo 23/95

Polipasto manual en aluminio con carro monocarrilConstrucción compactaCon carro de empuje Modelo 23/95 HR Con carro de traslación por cadena Modelo 23/95 HH

Capacidad

kg

500

1000

1500

2000

3000

5000

Ramalesde

cadena

1

1

1

2

2

3

Peso

kg

22,5

28,0

45,0

49,0

76,0

93,0


mm

296

350

424

438

476

595

Polipasto manual con carro monocarril Construcción compactaCon carro de empuje Modelo 24/98 HR Con carro de traslación por cadena Modelo 24/98 HH

Modelo 24/98

24/9

823

/95

Capacidad

kg

500

1000

1500

2000

3000

5000

10000

10000

Modelo 11/90Polipasto manual en aluminio

Con protección contra

sobrecarga

Polipastos manuales a cadenaModelo estándar para 3 m de suspensión


Carros monocarriles

Modelo 19/90Modelo 22/90

Modelo 20/94 AFR

Modelo 20/94 AFP

Modelo 20/94 AFH

Modelo 20/94 AFE

Carro de empuje Modelo 19/90Carro de traslación por cadena Modelo 22/90

Modelo 19/90 Modelo 22/90

Modelo 20/94

Capacidad

kg

500

1000

1500

2000

2500

3200

5000

6300

7500

10000

Ancho de ala de viga

1 Nde - a

mm

50 - 146

50 - 179

50 - 173

50 - 173

66 - 186

66 - 186

74 - 182

74 - 164

119 - 189

119 - 160


2 Nde - a

mm

147 - 302

180 - 310

174 - 316

174 - 316

187 - 310

187 - 310

183 - 310

165 - 310

190 - 310

161 - 310


Radios de curva bajo consulta

Carro de empujeModelo 20/94 AFR

Carro de traslación por cadenaModelo 20/94 AFH

Carro eléctricoModelo 20/94 AFE

Carro neumáticoModelo 20/94 AFP

Capacidad

kg

500

1000

2000

3200

4000

5000

6300

7500

10000


1 Nde - a

mm

50 - 146

50 - 135

66 - 185

74 - 196

74 - 196

74 - 192

119 - 215

119 - 215

119 - 215


2 Nde - a

mm

147 - 302

136 - 220

186 - 310

197 - 310

197 - 310

193 - 310

216 - 312

216 - 312

216 - 312


Radios de curva bajo consulta

Dispositivo de parada


Se traslada con el

carro y detiene el carro

también con carga




Modelo 28/98

Modelo 29/98

Capacidad

kg

500

1000

1500

2000

3000

5000

10000

Ramalesde

cadena

1

1

1

2

2

3

2

Peso

kg

35

42

76

78

104

165

810


mm

222

264

327

325

384

507

760

Polipasto manual a cadena con carro monocarrilAltura de pérdida extremamente reducidaCon carro de traslación por cadenaModelo 29/98 HH


Capacidad

kg

1000

2000

3200

5000

6300

10000

Ramalesde

cadena

2

2

2

4

4

2

Peso

kg

75

145

225

370

370

1020


mm

140

163

193

239

239

270


Polipasto manual a cadenaModelo estándar para 3 m de altura de carrera

Polipasto manual a cadena con carro monocarrilAltura de pérdida reducidaCon carro de empuje Modelo 28/98 HR Con carro de traslación por cadena Modelo 28/98 HH


28/9

829

/98


Capacidad

kg

250

500

800

1000

1600

2500

3200

6300

9000

Ramalesde

cadena

1

1

1

1

1

1

1

2

3

Peso conaltura deelevaciónestandard

kg

1,6

2,6

5,7

5,9

8,0

11,2

15,0

26,0

40,0

Altura deelevaciónestándar

m

1

1

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

Gancho giratorio, forjado

Engranaje de precisión

Freno automático accionado por la carga

Con mecanismo de marcha libre de la cadena

Cárter de chapa de acero

Indicador de sobrecarga (opcionalmente)

Cadena galvanizada de aceroredondo de alta resistencia

� Longitud de palanca reducida� Peso reducido� Seguridad renforzada� Gatillo de seguridad mejorado� Roscas protejidas por

tuercas de sombrerete� Duración de vida

prolongada

El polipasto de palanca original HADEF no debe faltar en ninguna caja de herramientas bien surtida. Es pequeño, manuable eimpresindible para cada montaje.

Polipastos depalancaDiseño estándar con 1,5 m de elevación

Modelo 53/03

53/0

3

250 kg5

30

cm

25

20

10

15


Tambor de rueda libre

para desenrollado rápido

del cable

Velocidaddel cable1ª capa

kg

500

Ø del tambor

mm

82,5

Peso sín

cable

kg

10

Esfuerzo de palanca

1ª capa

daN (kg)

17

4ª capa

m

25,0

Ø delcable

mm

6

Capacidadmínima de

ruptura

kN

18

FEM9.511/

ISO 4301

1Bm/M3


Cable


kg

50

100

Peso sín

cable

kg

3

3

5

Ø del tambor

mm

40

40

46

Esfuerzo depalanca

1ª capa

daN (kg)

10

12

16

1ª capa

m

2,0

2,0

1,4

Capacidadmínima de

ruptura

kN

3

5

9

FEM9.511/

ISO 4301

1 Cm/M2

1 Cm/M2

1 Cm/M2


kg

63

125

250

Modelo 199/75Cabrestante manual en aluminio

Modelo 200/77Cabrestante manual

Modelo 190/94Modelo 192/98Cabrestante manual inóxidable

Modelo 430/91Cabrestante manual de rueda helicoidal

Cable

Peso sín

cable

kg

1,0

2,1

Esfuerzo depalanca

1ª capa

daN (kg)

8

6

1ª capa

m

0,4

0,45

Ø delcable

mm

3

3

Capacidadmínima de

ruptura

kN

2

4

FEM9.511/

ISO 4301

1Cm/M2

1Cm/M2


Cable


kg

500

Ø del tambor

mm

82,5

Peso sín

cable

kg

11

Esfuerzo de palanca

1ª capa

daN (kg)

17

4ª capa

m

25,0

1ª capa

m

4,9

1ª capa

m

4,9

Ø delcable

mm

6

Capacidadmínima de

ruptura

kN

18

FEM9.511/

ISO 4301

1Bm/M3


Cable

Cabrestantes manuales

Ø delcable

mm

3

3

4

6ª capa

m

18,0

18,0

14,0


Peso sín

cable

kg

5,5

5,5

5,5

Ø del tambor

mm

70

70

70

Esfuerzo de palanca

1ª capa

daN (kg)

5,5

11,5

14

3ª capa

m

11,4

8,8

-

1ª capa

m

3,2

2,3

1,8

Ø delcable

mm

3

4

5


kg

125

250

300


FEM9.511/

ISO 4301

1Bm/M3

1Bm/M3

1Bm/M3

Capacidadmínima de

ruptura

kN

5

9

11

Cable

6ª capa

m

5,3

7,8


Modelo 238/99Cabrestante manual de rueda helicoidal

También disponible con tambor con separaciones para servicio con dos cables

Modelo 260/76Cabrestante manual de rueda dentada cilíndrica

Gato de cremallera con manivela según DIN 7355

Peso sín

cable

kg

34

50

87

110

Ø del tambor

mm

120

150

200

205

Esfuerzo depalanca

1ª capa

daN (kg)

10,3

15,4

16,4

20,3

Últimacapa

m

42,2

67,4

15,3

13,8

1ª capa

m

4,8

5,2

6,1

5,4

Ø delcable

mm

5

6

9

11


kg

300

500

1000

1500


Cable

Peso sín

cable

kg

10

10

15

23

23

Ø del tambor

mm

70

70

102

120

120

Esfuerzo depalanca

1ª capa

daN (kg)

19

21

18

32

30

Últimacapa

m

11,8

11,8

12,0

9,0

7,0

1ª capa

m

2,3

2,3

3,4

4,1

3,0

Ø delcable

mm

6

6

9

12

13


kg

300

500

1000

2000

3000


Peso

kg

13

20

27

42

Elevación por vuelta

de manivela

mm

14

8

4

4

Esfuerzo de palanca

daN

25

25

25

50

Capa-cidad

kg

1500

3000

5000

10000

Peso sín

cable

kg

13

16

26

28

60

78

115

Ø del tambor

mm

48

70

102

102

133

165

219

Esfuerzo depalanca

daN (kg)

5

9

14

20

12

17

34

Últimacapa

m

105

68

65

40

57

65

37

1ª capa

m

4,0

4,4

6,0

5,4

6,2

6,8

6,4

Ø delcable

mm

4

6

8

10

11

14

18


kg

250

500

1000

1500

2000

3000

5000


CableCapacidadmínima de

ruptura

kN

9

17

34

51

67

101

168

FEM9.511/

ISO 4301

1 Cm/M2

1 Cm/M2

1 Cm/M2

1 Dm/M1

1 Cm/M2

1 Cm/M2

1 Cm/M2

Capacidadmínima de

ruptura

kN

11

18

36

54

FEM9.511/

ISO 4301

1 Bm/M3

1 Bm/M3

1 Bm/M3

1 Bm/M3

Capacidadmínima de

ruptura

kN

10

16

32

63

95

FEM9.511/

ISO 4301

1 Dm/M1

1 Dm/M1

1 Dm/M1

1 Dm/M1

1 Dm/M1

Cable

Altura de elevación

mm

350

350

350

350

Cabrestantes manuales

Modelo 250/33Cabrestante manual,mural de seguridad

Opcionalmente con freno de presión o con regulador de freno


Modelo 62/05

economy line

Cubierta de carcasa - Engranaje

Engranaje de ruedas dentadas cilíndricas

Acoplamiento de resbalamiento

Conexión de enchufe con acople

Botonera colgante completa concable de mando, cable de sujeción

y enchufe macho de conexión

Cubierta de carcasa - Motor

Motor con freno

Conexión de enchufe con enchufe macho

Enchufe macho para toma decorriente de la red con acople(en diseños con carro eléctrico –conexión para el carro)

Mando por radio - opcional

Interruptor final de carreraPara posición superior e inferiordel gancho

Interruptor

final

Limitador regulador de carrera Para paradas intermedias de ele-vación (subida y bajada). Hastamáx. 25 m, dos puntos de parada

Ojal de suspensión

Detalles Técnicos

Mando de baja tensión para subida/bajada integrada en elpolipasto y relé de inversión de fase

Opcionalmente carro con mando de baja tensión separado ocon control de frecuencias


Modelo 62/05 RCon carro deempuje

Modelo 62/05 HCon carro de traslación por cadena

Capa-cidad

kg

125

250

500

1000

1000

2000

Ramales de

cadena

1

1

1

2

1

2

Velocidadde

elevación

m/min

8,0/2,0

8,0/2,0

8,0/2,0

4,0/1,0

10,0/2,5

5,0/1,25

Alturaperdida

reducida(1)

mm

367

367

400

463

480

570

Peso(2)

kg

30

30

31

33

51

54

(1) en diseño estacionario(2) altura de suspensión estandard de 3 m

Modelo 62/05 ECon carro eléctrico

Conexión

enchufable

Modelo 62/05

Modelo 62/05 SCon ojal desuspensión

Polipastos eléctricosa cadenaDe fácil manejo Calidad garantizada

economy line

62/0

5

Made in Germany

Modelo 147/05

Aparato para tracción de cable


Modelo 208/05Modelo 209/05

Carros

Modelo 221/05

Grapa de suspensión

208/

05

economy line

Capacidad

kg

500

1000

2000

3000

5000

1000

2000

3000

5000

Ancho deala de

viga 1 Nde - a

mm

64 - 152

64 - 190

88 - 190

102 - 190

114 - 185

64 - 190

88 - 190

102 - 190

114 - 185

Ancho deala de

viga 2 Nde - a

mm

153 - 310

191 - 310

191 - 310

191 - 310

186 - 310

191 - 310

191 - 310

191 - 310

186 - 310

Peso síncadena de

mando

kg

7

14

21

35

48

18

26

41

54

Carro de traslación por cadena Modelo 209/05

Carro de empuje Modelo 208/05

Capacidad

kg

800

1600

3200

Esfuerzode

manivela acapacidad

máxima

daN

28,4

41,2

44,1

Ø de cable

mm

8

11

16

Peso síncable

kg

6

12

23

Capa-cidad

kg

1000

2000

3000

5000

Ancho deala de viga

de - a

mm

75 - 230

75 - 230

90 - 320

90 - 320

Pesoapprox.

kg

4

5

10

12

Opcionalmente con pernode husillo enroscado parafácil ajuste de ancho deala de viga

209/

05


Modelo 240/98

Polipasto manual a cadena

Polipastos de palanca

Ramalesde

cadena

1

1

1

1

2

2

2

Capa-cidad

kg

250

500

1000

1500

2000

3000

5000


mm

255

288

345

423

491

593

702

Peso

kg

3,6

8,9

12,2

18,0

16,0

27,0

42,0

Ramales decadena

1

1

1

2

Capa-cidad

kg

750

1500

3000

6000

Peso con 1,5 mde elevación

kg

6,2

9,6

15,5

27,0

Modelo 50/04Diseño estándar para 1,5 m de altura de elevación

5

30

cm

25

20

1015

Modelo 8/98

Polipasto manual con carro monocarrilConstrucción compacta

con carro de empujeModelo 240/98 HR

con carro de traslación por cadenaModelo 240/98 HH

Diseño idéntico al polipasto 9/98 pero sín protección contra sobrecarga

Diseño estándar para 3 m de altura de suspensión

Ramalesde

cadena

1

1

1

2

2

2

Capa-cidad

kg

500

1000

1500

2000

3000

5000


mm

244

289

359

446

495

592

Peso

kg

20,1

26,7

50,6

44,6

76,0

97,0

Modelo 25/05Diseño estándar para 1,5 m de altura de elevación

Ramales decadena

1

Capa-cidad

kg

250

Peso con 1,5 mde elevación

kg

2

economy line


Modelo TA

Puente Grúa ArticuladaPuente Grúa Suspendida como Grúa Articulada Modelo TA

Luz hasta

mm

4000

5000

6000

7000

4000

5000

6000

7000

4000

5000

6000

7000

4000

5000

6000

7000

PolipastoHADEF

polipasto eléctrico Modelo 66/04 AKR o

Modelo 62/05 R

62/05 R

AK 405 DT 80 N 8/2

62/05 R

AK 410 DT 80 N 8/2

62/05 R

AK 412 DT 80 N 8/2

Capa-cidad

kg

250

500

1000

1250

FEM 9.511/

ISO 4301

1 Am/ M4

2 m/ M5

1 Am/ M4

2 m/ M5

1 Am/ M4

1 Bm/ M3

Velocidadde

elevación

m/min

8,0/ 2,0

9,0/ 2,2

8,0/ 2,0

4,5/ 1,1

4,0/ 1,0

4,5/ 1,1

Con polipasto eléctrico Modelo 66/04 AKR o con polipasto eléctrico Modelo 62/05 R

Con polipasto manual a cadena Modelo 24/98 HR

Luz hasta

mm

4000

5000

6000

7000

4000

5000

6000

7000

4000

5000

6000

7000

4000

5000

6000

7000

Peso de lagrúa sínpolipasto

kg

90

105

125

170

90

130

180

240

130

180

240

320

150

200

270

360

Polipasto

HADEF polipastomanual a cadenaModelo 24/98 HR

24/98 HR

0,5 t

24/98 HR

0,5 t

24/98 HR

1 t

24/98 HR

1,5 t

Capa-cidad

kg

250

500

1000

1250

Perfil de viga IPE

160

160

160

180

160

180

200

220

200

220

240

270

240

240

270

300


kg

90

105

125

170

90

130

180

240

130

180

240

320

150

200

270

360



Modelo 320/01 EGrúa mural giratoria

Grúas giratoriasEstas grúas pueden ser combinadas condiferentes polipastos HADEF PREMIUM LINE yeconomy line.

Con polipasto eléctrico Modelo 66/04 AKR ocon polipasto eléctrico Modelo 62/05 R

Modelo 360/01 EGrúa de columna giratoria

Con polipasto eléctrico Modelo 66/04 AKR ocon polipasto eléctrico Modelo 62/05 R


kg

252268354377604252332354573604310332542784827310512742784481700742784481700742658700721658700

Capa-cidad

kg

125

250

500

630

1000

1250

1500

2000

Radio deacción

mm

2000300040005000600020003000400050006000200030004000500060002000300040005000200030004000500020003000400020003000350020003000

Alturaperdida Modelo

66/04 AK

mm

343

343

393

393

448

448

583

583


kg

9210717019230792

147170277307125147246354396184270312354227270291227270

Capa-cidad

kg

125

250

500

1000

1500

2000

Radio deacción

mm

200030004000500060002000300040005000600020003000400050006000200030004000500020003000350020003000

Alturaperdida Modelo

66/04 AK

mm

343

343

393

448

583

583

180°

270°

SC

HW

EN

KB

ER

EIC

Hsl

ewin

g r

ang

e /

Rot

atio

nS

CH

WE

NK

BE

RE

ICH

slew

ing

ran

ge

/ R

otat

ion

Radio de giro

Radio de giro

Modelo EHH

Puente Grúa Monorrailmanual sobrepuesto

EH

H


Modelo EDHH

Puente Grúa Monorrailmanual suspendido



Capa-cidad

kg

1000

1500

2000

3000

5000

10000

Peso máx. derueda por par

de ruedas

kg

795

900

1200

1110

1225

1600

1400

1500

1900

1900

2090

2400

3100

3300

3750

6030

6300

6580

Luz hasta

mm

7000

10000

14000

7000

10000

14000

7000

10000

14000

7000

10000

14000

6000

10000

14000

7000

10000

14000

Distanciaentre

ruedas

mm

1200

1200

1600

1200

1200

1600

1200

1200

1600

1600

1600

1600

1600

1600

2000

2000

2000

2000

Capa-cidad

kg

1000

1500

2000

3000

5000

10000

Peso máx. derueda por par

de ruedas

kg

635

725

910

883

980

1233

1164

1264

1524

1739

1874

2094

2638

2924

3167

5155

5475

5936

Luz hasta

mm

7000

10000

14000

7000

10000

14000

6000

10000

14000

5000

10000

14000

6000

10000

14000

7000

10000

14000

Distanciaentre

ruedas

mm

800

1200

1600

800

1200

1600

800

1200

1600

1200

1200

1600

1200

1600

1600

1600

1600

2200

ED

HH

EEE

Modelo EEE


Puentes GrúasMonorrail Eléctricos

EDEE

Puente Grúa Monorrail eléctrico colocado

Modelo EDEE

Puente Grúa Monorrail eléctrico suspendido

Capa-cidad

kg

1000

2000

2000

3200

5000

5000

6300

10000

PolipastoHADEF Polipasto eléctrico

a cadena Modelo 66/04 AK

AK 410 DT 80 N 8/2

AK 620 DT 90 L 8/2

AK 820 FN 100 M 8/2

AK 732 DT 100 L 8/2

AK 850 FN 100 M 8/2

AK 905 FN 112 M 8/2

AK 906 FN 112 M 8/2

AK 910 FN 112 M 8/2

Velocidadde

elevación

m/min

4,5/1,1

4/1

10,0/2,5

4/1

4,0/1,0

5,4/1,35

5,4/1,35

2,8/0,7

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/ M3

2 m/ M5

Luz hasta

mm

70009000

120001500017000180002000070009000

120001400016000180002000070009000

120001400016000180002000070009000

12000130001600018000200007000

11000120001600018000200007000

11000120001600018000200007000

10000120001400017000180002000060009000

110001200014000150001800020000

Capa-cidad

kg

1000

2000

3200

5000

6300

10000

Luz hasta

mm

70009000

120001500070009000

12000130001500070009000

1200013000150006000

10000130001500060007000

1000012000150008000

100001100012000

PolipastoHADEF Polipasto eléctrico a cadenaModelo 66/04 AK

AK 410 DT 80 N 8/2

AK 620 DT 90 L 8/2

AK 732 DT 100 L 8/2

AK 850 FN 100 M 8/2

AK 906 FN 112 M 8/2

AK 910 FN 112 M 8/2

FEM9.511/

ISO 4301

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

2 m/ M5

1 Bm/M3

2 m/ M5

Velocidadde

elevación

m/min

4,5/1,1

4/1

4/1

4,0/1,0

5,4/1,35

2,8/0,7


Puente Grúa Monorrail neumáticosuspendidoModelo EDDDCapacidad: 1 TLuz: 7 m

Puente Grúa Monorrail manual colocadaModelo EHHCapacidad: 6 TLuz: 6 m

Montaje del Puente Grúa


GrúasAdaptadorasSín viga principal

Testeros

Grúas de pórtico

Puente Grúa suspendido articulado Modelo TA

Puente Grúa monorrail manual sobrepuesto Modelo EHH

Puente Grúa monorrail manual suspendido Modelo EDHH

Puente Grúa monorrail eléctrico sobrepuesto Modelo EEE

Puente Grúa monorrail eléctrico suspendido Modelo EDEEAhorro de gastos !La viga principal puede adquirirselocalmente y montada en la obra, con esto se ahorran gastos de transporte.

Cablesmetálicos

Grilletes de tornilllo

Ganchoscon ojal

Guardacabosen corazón

Pinzas paracables

Poleas de cable

Garruchasde cable

Poleas de cablede fundición

nodular

Mando de baja tensión Botoneracolgante

Topes de goma

Poleas decable consoporte

Ruedas con y sín corona dentada

Poleas de cadena de mando

ZubehörAccesoriosAcc

esso

ries


Datos técnicos y disposiciones importantes para polipastos eléctricos ycabrestantes eléctricos de cable(también aplicables para accionamiento neumático y hidráulico)

De acuerdo a DIN-manual 44 “Grúas y polipastos 1”

y DIN-manual 185 “Grúas y polipastos 2”

de acuerdo a “Seguridad en Grúas” BGV D 6

Extracto:

Clasificación en grupos de accionamiento de acuerdo a DIN 15020, FEM 9.511 y ISO 4301

Determinación de la duración medio de servicio diario en horas.

El grupo de accionamiento es determinado como sigue:

De esto se deduce el grupo de accionamiento.


Tipo de carga

lijero

medio

pesado

muy pesado

hasta 2

hasta 1

hasta 0,5

hasta 0,25

4 - 8

2 - 4

1 - 2

0,5 - 1

2 - 4

1 - 2

0,5 - 1

0,25 - 0,5

Uso medio en horas por día

FEM 9.511

ISO 43011 Bm

M3

2 m

M5

1 Am

M4

lijero medio muy pesadopesado

1 Bm 1 Am 2m

Fórmulas importantes y bases para el cálculo de polipastos,cabrestantes y grúas

Clasificación de carga:


Momento de giro T = F x r T = 9,55 x P n

Potencia P = W (Trabajo)t (Tiempo)

Capacidad P = G x vde elevación

Período t = 1 x J x n

de frenado 9,55 T

Potencia P en kW = 102 kgm/s

Potencia P en PS = 75 kgm/s

Potencia P en kW = PS x 75 = PS x 0,735102

Potencia P en PS = kW x 1,36

Converciones importantes

Fórmulas importantes

Unidades importantes

Denominación

Largo

Superficie

Tiempo

Tiempo

Duración

Frecuencia

N° de revoluciones

Velocidad

AcceleraciónAcceleración de caida

Masa

Fuerza

Fuerza de peso

Presión

Trabajo

Momento de giro

Potencia

Momento de inercia de las masas

Rendimiento

Símbolo de fórmula

L

A

t

f

n

v

a

m

F

G

P

W

T

P

J

η

Unidad

m

m2

s

Hz

min-1

m/s

m/s2

kg

N

N

Pa

Nm

W

kgm2

Nota

1 km = 1000 m

1 m2 = 100 dm2

1dm3 = 1L

1 min = 60 s1 h = 60 min

1 d = 24 h

1 a = 24 h

1 Hz = 1/s

revoluciones por minuto

1 km/h = 1/3,6 m/s

g = 9,81 m/s2

9,81 x 1 N = 1kg x 1 m/s2

1 Pa = 1 N/m2

1 Nm = 1 J

735,51 W = 1 J/s = Nm/s

9,81

por ejemplo 0,95

F = fuerza en N

r = radio

G = Fuerza de peso en N

v = Velocidad en m/s

J = Momento de inercia delas masas

n = Número de revoluciones


A = D2 x π4

p = G x 9,812 x A

1 Am permitido 125 N/mm2

1 Bm permitido 160 N/mm2

Comprobación fácil de cadena (DIN 5684, parte 3)

Determinación fácil del cable

HADEF Datos de referencia (de acuerdo a la FEM 9.661)

D = Espesor de cadena en mm

π = 3,14

A = Superficie en mm2

p = Carga especial en N/mm2

G = Capacidad en kg

Ø cadena

4

5

5,6

6

6,3

7 u. 7, 1

8

9

10

11, 2

13

16

1 Am/ 2m

320

500

630

750

780

1000

1250

1600

2000

2500

3200

5000

Capacidad en kg

1 Bm

400

630

800

900

1000

1250

1600

2000

2500

3150

4250

6300

Ejemplo de cálculo:

Capacidad = 3200 kg

Ø cadena = 11,2 mm

A = 11,2 2 x π = 100 mm2

4

p = 3200 x 9,81 = 160 N/mm2

2 x 100

Permitido con 1 Bm

Determinación del diámetro del cable en mm (de acuerdo a la FEM 9.611)Resistencia nominal de cada alambre del cable: 1960 N/mm2 (recomendado por HADEF)

d min = c x máxima fuerza de tracción en kg x 9,81

Ø cable mm

14

16

18

20

22

24

26

30

34

38

42

Capacidad daN (kg)

3200

4000

5000

6300

8000

10000

12500

16000

20000

25000

32000


con 3200 kg fuerza de tracción

con 2 m: c = 0,07 (suponiendo)

d min = 0,07 x 32000

d min = 0,07 x 178 = 12,5 mm diámetro del cable (por lo menos)

1 kg = 0,981 daN ~ 1daN

1 kg = 9,81 N ~ 10 N


Potencia motriz Cálculo de la potencia motriz (Power) en polipastos eléctricos de cadena y en cabrestantes eléctricos

P = Wt

P = G x v

Como la capacidad/fuerza de tracción en kg normalmente es conocida, además la velocidad de elevación en m/min, resulta:

PkW = G x v = G x v1,36 x 75 x 60 x η (=0,95) 5800

Momento de giro necesario

TNm = G x D x 9,812

W = trabajo

t = tiempo en s

G = fuerza de peso en N

D = diámetro del tambor o de la nuez de cadena

G en kg = N x 9,81

v = velocidad de elevación en m/s

η = rendimiento

Ejemplo de cálculo en un cabrestanteo en un polipasto de cadena:

Capacidad/Tracción = 3200 kg

Velocidad de elevación = 25 m/min

PkW = 3200 x 25 = 13,8 kW5800

Momento de giro


TNm = 3200 x 0,150 x 9,81 = 4700 Nm

Transmisión del engranaje necesario

n2 = v2 x r x π

i = n1n2

r = radioTransmisión delengranaje


n2 = 25 = 272 x 0,150 x 3,14

i = 1480 = 55 : 127

Momento de frenado necesario en el motor

T Nm = 9550 x PkWn1

Momento de frenado Ejemplo de cálculo:

TNm = 9550 x 13,8 = 89 Nm1480

Momento de frenado necesario con factor doble de seguridad = 180 Nm


Termino Definición

Advertencias sobre lasdimensiones de lasvigas principales en aplicación dePolipastos eléctricoscon altura de pérdidaextremamente reducida,Modelo 29/06 E

Las dimensiones de la viga de traslación deben estar de acuerdo a las prescripciones de lanorma DIN 15018 y se debe considerar como mínimo la clase de elevación H3.Adicionalmente hay que considerar que la presión ejercida sobre las ruedas del carro seadiferente porque las distancias hasta la carga no son iguales. Hay que considerar el peso de lamáquina y de la viga. En caso de duda, consultar un especialista en cálculos estáticos!Queremos indicar que el mecanismo patentado de inversión de cadena, nécesario para obteneruna altura extremamente reducida, causa dislocaciones simétricas. Se muestra por balanceosdurante el movimiento de elevación y de bajada. Sírvanse detener el polipasto en este caso paraque el equipamiento se equilibre. Este fenómeno no es una falta, es una característica delmodelo de altura de perdida reducida. Por esto es muy importante de seleccionar una viga deestabilidad suficiente (al menos la clase de elevación H3).

En los polipastos eléctricos a cadena con dos mecanismos de accionamiento, modelo 29/06Synchro, estos movimientos de balanceos no se producen.

Ángulo de salida delcable metálico

de acuerdo a DIN 15020 página 1 y BGV D8

� = max. 4° para cables metálicos estándares (L2 = 15 x L1)� = max. 1,5° recomendado para cables metálicos anti-giratorios (L2 = 30 x L1)

Para garantizar un enrollamiento correcto del cable sobre el tambor el ángulo de desviaciónlateral indicado no debe ser excedido. Si esto no es posible por razones técnicas es necesariode utilizar un dispositivo de guía de cable.

L 1

L 2 min.

Lastangriffs- bzw.Umlenkpunkt

Punto de aplicación de carga opunto de inversión

Control de grúas 1) Es la obligación de la empresa utilizadora de la grúa de garantizar que grúas accionadas pormotor sean controladas antes de la primera puesta en marcha y después de modificacionesimportantes por un perito. La primera frase se aplica también para grúas manuales o semi-motorizadas de una capacidad de más de 1000 kg.

1) Origen: Extracto de UVV para grúas BGV D6 (prescripciones para la prevención de accidentes)


Termino Definición

Control antes de laprimera puesta en marcha(Prueba de recepción)

El control consiste de verificar que el montaje, los equipamentos y las funciones esten correctos.Consiste en una inspección preliminar, una inspección durante la fabricación y de la prueba derecepción.El control antes de la primera puesta en marcha no es aplicable para grúas suministradas listaspara el servicio.

Control durante el servicio(control repetido)

Es obligación de la empresa utilzadora de la grúa de garantizar que la grúa sea controladasegún las condiciones del uso por lo menos una vez por año por un experto. Respectar lasinstrucciones mencionadas en el manual del fabricante referente a los controles. Los resultadosde los controles deben ser escritos en el libro de ensayo.El libro de ensayo debe ser presentado según demanda.

Mando de baja tensión Con mando de baja tensión es posible de accionar motores de alta potencia sín peligro. Untransformador reduce la tensión de control a (>/= 50 V) y por esto proteje el operador del peligrode alta tensión.Contrario al mando directo donde la tensión de la alimentación a la red, por ejemplo 400 V, esigual en la botonera de control, con mando de baja tensión solamente hay la tensión de controlen la botonera de control. En caso de defecto, esto proteje el operador del peligro de altatensión. Además el mando de baja tensión facilita la instalación de interruptores finales de carrera(para elevación o traslación).

Convertidor defrecuencias

Con un convertidor de frecuencias es posible de operar un motor trifásico con frecuenciasvariables. Con esto es posible elevar y bajar cargas suavemente. Además también es posiblehasta una cierta potencia de hacer trabajar un motor trifásico con alimentación monofásica. La posibilidad de esta aplicación especial en un caso necesario debe de ser exactamentecomprobada.

Incrementador deimpulsos

El incrementador de impulsos produce por cada vuelta un determinado número de impulsos. Elnúmero de impulsos es una medida de el camino recorrido. En un árbol hay un disco codificadomontado fijo. El disco es separado en segmentos que hacen, por turno penetrar y no-penetrar laluz. Un diodo luminoso emite un haz de luz paralelo que penetra a través del disco codificado.Elementos foto reciben la luz modulada y la transforman en señales sinusoidales.Un mecanismo electrónico refuerza las señales y las tranforma en impulsos rectángulos, estosimpulsos están amplificados y pueden, por ejemplo ser evaluados por un convertidor defrecuencias. Un incrementador de impulsos determina la posición actual – a partir de un punto dereferencia – contando impulsos.

Termino Definición


Altura de suspensión/Altura de elevación/Altura de traslación

Cadena de mando

Cadena de carga Cadena de carga

Posición del operador

Altu

ra d

e el

evac

ión

Altu

ra p

erdi

da r

educ

ida

Altu

ra p

erdi

dare

duci

daA

ltura

de

elev

ació

n

Altu

ra d

e tr

asla

ción

Altu

ra d

e su

spen

sión

Cadena de mando

Relé de control de fases Relés de control de fases son utilizados para garantizar que la conexión del motor a laalimentación trifásica sea correcta. Esto es muy importante para los polipastos por que ladirección de rotación del motor está determinada, es decir el movimiento de elevación y debajada debe corresponder a los símbolos indicados sobre la botonera de control. Si por ejemploel botón “elevación” es pulsado, se debe garantizar que la carga sea elevada. Esto es muyimportante especialmente para polipastos utilizados en diferentes lugares de obras como p.ej.obras de montaje. Con un relé de control de fases está garantizado que las funciones delpolipasto corresponden a los símbolos sobre la botonera de control, independiente del origen decorriente de alimentación trifásico. Además impide la puesta en marcha del polipasto en caso defalta de fase.

catalogo general - hadef

Documents