cat sistema excavadora hidráulica 390d

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Sistema Excavadora Hidráulica 390D / velocidad de los cilindros - Comprobar Velocidad de los cilindros - Comprobar Nota: La velocidad del motor y / o la configuración de la máquina que se utiliza durante la prueba pueden afectar los resultados de esta prueba. Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utilizó para este ensayo. Recomendar a probar y ajustar, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de máquinas que se utilizaron para esta prueba. Nota: Los ajustes de presión de la válvula de alivio debe estar ajustado a la indicación de presión de la válvula de alivio antes de esta verificación del funcionamiento se lleva a cabo. Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones". Tabla 1 Herramientas necesarias Descripció n Cantidad Cronómetro 1 1. Lleve a cabo los siguientes pasos para poner a prueba la velocidad de funcionamiento de los cilindros de la pluma. 2.

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CAT Sistema Excavadora Hidráulica 390D

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Sistema Excavadora Hidrulica 390D / velocidad de los cilindros - Comprobar

Velocidad de los cilindros - ComprobarPrincipio del formularioNota:La velocidad del motor y / o la configuracin de la mquina que se utiliza durante la prueba pueden afectar los resultados de esta prueba.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utiliz para este ensayo.Recomendar a probar y ajustar, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de mquinas que se utilizaron para esta prueba.Nota:Los ajustes de presin de la vlvula de alivio debe estar ajustado a la indicacin de presin de la vlvula de alivio antes de esta verificacin del funcionamiento se lleva a cabo.Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones".Tabla 1

Herramientas necesarias

Descripcin Cantidad

Cronmetro 1

1. Lleve a cabo los siguientes pasos para poner a prueba la velocidad de funcionamiento de los cilindros de la pluma.2. 3. (A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

4. a. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

4. El cubo debe estar vaca.

4. Retraer completamente el cilindro de la cuchara y el cilindro palo.

4. Coloque el cubo en el suelo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para extender los cilindros de la pluma de la extensin completa.

4. Coloque los cilindros de la pluma en extensin completa.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para el cubo entre en contacto con el suelo.

4. Consulte las especificaciones en la Tabla 2 para la velocidad de funcionamiento de los cilindros de la pluma.

2. Lleve a cabo los siguientes pasos para poner a prueba la velocidad de funcionamiento del cilindro del brazo.3. 4. (A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

5. a. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

5. El cubo debe estar vaca.

5. Coloque la superficie superior de la pluma paralelo al suelo.

5. Extienda completamente el cilindro de la cuchara.

5. Retraer el cilindro del brazo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se necesita para extender el cilindro del brazo en toda su extensin.

5. Extienda el cilindro palo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para retraer el cilindro del brazo a la retraccin completa.

5. Consulte las especificaciones en la Tabla 2 para la velocidad de funcionamiento del cilindro del brazo.

3. Lleve a cabo los siguientes pasos para poner a prueba la velocidad de funcionamiento del cilindro de la cuchara.

(A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

3. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

3. El cubo debe estar vaca.

3. Coloque la superficie superior de la pluma paralelo al suelo.

3. Coloque la palanca de modo que el palo es perpendicular al suelo.

3. Retraer completamente el cilindro de la cuchara.

3. Con un cronmetro, medir el tiempo que se necesita para extender el cilindro de la cuchara en toda su extensin.

3. Coloque el cilindro de la cuchara en su extensin completa.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para retraer el cilindro de la cuchara a la retraccin completa.

3. Consulte las especificaciones en la Tabla 2 para la velocidad de funcionamiento del cilindro de la cuchara.Tabla 2

Cilindro Velocidad de funcionamiento

Artculo Nueva Reconstruir(1) Lmite de servicio(1)

Boom(Reach, General) Extensin 5,8 0,5 seg 7.5 seg 8.7 seg

Retraccin3,0 0,5 seg 3,9 seg 4,5 seg

Boom(Misa) Extensin 6,5 0,5 seg 8.5 seg 9.8 seg

Retraccin3,0 0,5 seg 3,9 seg 4,5 seg

Palo Extensin 4,9 0,5 seg 6.4 seg 7.4 seg

Retraccin4.0 0.5 seg 5.2 seg 6,0 seg

BucketHB2-Familia Extensin 4,1 0,5 seg 5.3 seg 6.2 seg

Retraccin2,2 0,5 seg 2,9 seg 3.3 seg

BucketJC-Familia Extensin 4,7 0,5 seg 6.1 seg 7.1 seg

Retraccin2,7 0,5 seg 3.5 seg 4.1 seg

(1)Mxima

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Publicado porJOCAen23:28Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema 390D Excavadora Hidrulica / Cilindro Drift - Check - Compartimiento vaco

Cilindro Drift - Check - Compartimiento vacoPrincipio del formularioNota:La velocidad del motor y / o la configuracin de la mquina que se utiliza durante la prueba pueden afectar los resultados de esta prueba.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utiliz para este ensayo.Consulte Prueba y ajuste, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de mquinas que se utilizaron para esta prueba.Nota:Los ajustes de presin de la vlvula de alivio debe estar ajustado a la indicacin de presin de la vlvula de alivio antes de realizar esta verificacin del funcionamiento.Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones".Tabla 1

Herramientas necesarias

Descripcin Cantidad

Cinta mtrica 1

Cronmetro 1

Coloque la mquina sobre una superficie nivelada.Vace la cubeta.Consulte la Ilustracin 1.Boom Culata End, Cilindro de terminacin de varilla, y cilindro del cucharn Head End

1. Extienda completamente el cilindro de la cuchara.

2. Retraer completamente el cilindro del brazo.

3. Extender la varilla del cilindro stick 70 mm (2,8 pulgadas) desde la posicin totalmente retrada.

4. Eleve el brazo hasta que el palo de pasador de la cuchara es la misma altura que la patilla del pie de la pluma.Consulte la Ilustracin 2.

5. Medir la longitud de cada cilindro del pin pin cilindro para cilindro.

6. Pare el motor.

7. Deje la mquina en esta posicin durante 5 minutos.Medir la longitud de cada cilindro del pin pin cilindro para cilindro de la deriva.Tabla 2

Cilindro Drift (Compartimiento vaco)

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Cilindro de la pluma 6,0 mm (0,24 pulgadas) o menos 12,0 mm (0,47 pulgadas) o menos 24,0 mm (0,94 pulgadas) o menos

Cilindro del brazo 10,0 mm (0,39 pulgadas) o menos 15,0 mm (0,59 pulgadas) o menos 25,0 mm (0,98 pulgadas) o menos

Cilindro del cucharn 10,0 mm (0,39 pulgadas) o menos 15,0 mm (0,59 pulgadas) o menos 25,0 mm (0,98 pulgadas) o menos

Cilindro Head End

1. Encienda el motor.

2. Extienda completamente el cilindro de la cuchara.

3. Extienda completamente el cilindro palo.

4. Retraer el vstago del cilindro stick 60 mm (2,4 pulgadas) desde la posicin totalmente extendida.

5. Eleve el brazo hasta que la palanca del cangiln pin es 600.0 mm (23,6 pulgadas) de altura desde el nivel del suelo.Consulte la Ilustracin 3.

6. Mida la longitud del cilindro del brazo del pasador de cilindro a cilindro pin.

7. Pare el motor.

8. Deje la mquina en esta posicin durante 5 minutos.Mida la longitud del cilindro del brazo del pasador de cilindro a cilindro pin de la deriva.Tabla 3

Cilindro Drift (Compartimiento vaco)

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Cilindro del brazo 25,0 mm (0,98 pulgadas) o menos 30,0 mm (1,18 pulgadas) o menos 40,0 mm (1,57 pulgadas) o menos

Cilindro del cucharn de barra de acoplamiento

1. Encienda el motor.

2. Retraer completamente el cilindro de la cuchara.

3. Retraer completamente el cilindro del brazo.

4. Eleve el brazo hasta que la palanca del cangiln pin es 600.0 mm (23,6 pulgadas) de altura desde el nivel del suelo.Consulte la Ilustracin 4.

5. Mida la longitud del cilindro de la cuchara del pin pin cilindro a cilindro.

6. Pare el motor.

7. Deje la mquina en esta posicin durante 5 minutos.Mida la longitud del cilindro de la cuchara del pin pin cilindro a cilindro para la deriva.Tabla 4

Cilindro Drift (Compartimiento vaco)

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Cilindro del cucharn 20,0 mm (0,79 pulgadas) o menos 25,0 mm (0,98 pulgadas) o menos 35,0 mm (1,38 pulgadas) o menos

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Publicado porJOCAen23:26Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema Excavadora Hidrulica 390D / Swing Speed Drift y Swing en una pendiente - Comprobar

Rotacin Velocidad y Drift Swing en una pendiente - ComprobarPrincipio del formularioLa medicin de la velocidad de oscilacin en una pendiente determinar si hay una necesidad de comprobar el motor de giro y la vlvula anti-reaccin.La medicin de la desviacin swing en una pendiente determinar si existe la necesidad de revisar el freno de estacionamiento de rotacin.Nota:La velocidad del motor y / o la configuracin de la mquina que se utiliza durante la prueba pueden afectar los resultados de esta prueba.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utiliz para este ensayo.Consulte Prueba y ajuste, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de mquinas que se utilizaron para esta prueba.Nota:Los ajustes de presin de la vlvula de alivio debe estar ajustado a la indicacin de presin de la vlvula de alivio antes de realizar esta verificacin del funcionamiento.Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones".

Tabla 1

Herramientas necesarias

Descripcin Cantidad

Cinta mtrica 1

Cronmetro 1

Velocidad de giro (Compartimiento vaco)

1. Vace la cubeta.

2. Coloque la mquina en una pendiente de 12 grados.Consulte la Ilustracin 1.

3. Coloque los utensilios en el alcance mximo y cerrar la cubeta.Coloque el cubo sobre el suelo para que el cubo no pueda entrar en contacto con ningn obstculo.

4. Coloque la estructura superior en la posicin (A).La estructura superior debe estar a un ngulo de 90 grados a la estructura inferior.Consulte la Ilustracin 2.

5. Mida el tiempo que se requiere para hacer pivotar la estructura superior de la posicin (A) a la posicin (B).

6. Coloque la estructura superior en la posicin (C).La estructura superior debe estar a un ngulo de 90 grados a la estructura inferior.

7. Mida el tiempo que se requiere para hacer pivotar la estructura superior de la posicin (C) a la posicin (B).Tabla 2

Columpio Tiempo (segundos)

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Columpio Derecha 5,2 o menos 6,0 o menos 6,8 o menos

Rotacin a la izquierda

Drift Swing (Bucket Loaded)

1. Cargar la pala.

2. Coloque la mquina en una pendiente de 12 grados.Consulte la Ilustracin 1.

3. Coloque los utensilios en el alcance mximo y cerrar la cubeta.Coloque el cubo sobre el suelo para que el cubo no pueda entrar en contacto con ningn obstculo.

4. Coloque la estructura superior en la posicin (A).La estructura superior debe estar a un ngulo de 90 grados a la estructura inferior.Consulte la Ilustracin 3.

(A) Estructura superior(B) Bastidor de rodaje(C) Marcado

5. Para indicar la relacin de las dos posiciones, ponga una marca (C) en el anillo interior y el anillo exterior del cojinete de giro.Consulte la Ilustracin 4.

6. Pare el motor.

7. Deje la mquina en esta posicin durante 3 minutos.Medir la deriva swing en la circunferencia del cojinete de giro.

8. Encienda el motor.

9. Coloque la estructura superior en la posicin (C).La estructura superior debe estar a un ngulo de 90 grados a la estructura inferior.Consulte la Ilustracin 3.

10. Repita los pasos 5 a 7.Tabla 3

Drift oscilacin mm (pulgadas)

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Columpio Derecha 200 mm (7,87 pulgadas) o menos 300 mm (11,81 pulgadas) o menos 400 mm (15,75 pulgadas) o menos

Rotacin a la izquierda

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Publicado porJOCAen23:24Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema Excavadora Hidrulica 390D / Swing velocidad y la sobremodulacin en Ground Level - Comprobar

Rotacin Velocidad y sobremodulacin en Ground Level - ComprobarPrincipio del formularioLa medicin de la velocidad del swing y la sobremodulacin de la mquina determinar si existe la necesidad de revisar el motor de giro o la vlvula anti-reaccin.Nota:La velocidad del motor y / o la configuracin de la mquina que se utiliza durante la prueba puede afectar a los resultados de esta prueba.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utiliz para este ensayo.Consulte Prueba y ajuste, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de mquinas que se utilizaron para esta prueba.Nota:Los ajustes de presin de la vlvula de alivio debe estar ajustado a la indicacin de presin de la vlvula de alivio antes de realizar esta verificacin del funcionamiento.Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones".

Tabla 1

Herramientas necesarias

Descripcin Cantidad

Cinta mtrica 1

Cronmetro 1

1. Coloque la mquina sobre una superficie nivelada.Consulte la Ilustracin 1.

2. Pare el motor.

(A) Estructura superior(B) Bastidor de rodaje(C) Marcado

3. Para indicar la relacin de las dos posiciones, ponga una marca (C) en el anillo interior y el anillo exterior del cojinete de giro.La marca se utiliza como un objetivo para detener la operacin de oscilacin.Consulte la Ilustracin 2.

4. El cubo debe estar vaca.

5. Mueva el joystick oscilacin en cualquier direccin hasta que la mquina se completa una operacin de giro de 180 grados de distancia del objetivo.

6. Mueva el joystick oscilacin en cualquier direccin hasta que la mquina se completa una operacin de giro de 180 grados hacia el objetivo.Devuelva la palanca de mando giro a la posicin NEUTRAL en el objetivo.

7. Medir la cantidad de sobremodulacin mediante la medicin de la distancia entre las marcas en el cojinete de giro.Consulte la Ilustracin 2.Nota:Utilice un punto que es visible desde el asiento del operador como punto de referencia para el objetivo.Tabla 2

Sobremodulacin

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Columpio Derecha 1.000 mm (39 pulgadas) o menos 1150 mm (45 pulgadas) o menos 1.300 mm (51 pulgadas) o menos

Rotacin a la izquierda

8. Mueva el joystick oscilacin en cada direccin y medir el tiempo que se requiere para completar una operacin de giro de 180 grados.Tabla 3

Alas de la danza (segundos)

Artculo Nueva Reconstruir Lmite de servicio

Columpio Derecha 6,8 o menos 7,9 o menos 8,9 o menos

Rotacin a la izquierda

Final del formularioPrincipio del formularioFinal del formularioPrincipio del formularioFinal del formulario

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Publicado porJOCAen23:22Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestDrift Sistema Excavadora Hidrulica 390D / mquina en una pendiente - Comprobar

Drift mquina en una pendiente - Comprobar

Principio del formularioMedir la cantidad de desviacin de la mquina en una pendiente determinar si existe la necesidad de revisar el freno de viajes.Nota:La velocidad del motor y / o la configuracin de la mquina que se utiliza durante la prueba pueden afectar los resultados de esta prueba.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utiliz para este ensayo.Consulte Prueba y ajuste, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de mquinas que se utilizaron para esta prueba.Nota:Los ajustes de presin de la vlvula de alivio debe estar ajustado a la indicacin de presin de la vlvula de alivio antes de realizar esta verificacin del funcionamiento.Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones".

Tabla 1

Herramientas necesarias

Descripcin Cantidad

Cronmetro 1

Escala 150 mm (6 pulgadas) 1

1. Coloque la mquina en una pendiente de 12 grados.La superficie de la pendiente debe ser dura y lisa.

2. Coloque los utensilios, como se muestra.Consulte la Ilustracin 1.

3. El cubo debe estar vaca.

4. Para indicar la posicin relativa de la mquina a la pendiente, ponga una marca tanto en la pista y el bastidor de rodillos inferiores.Consulte la Ilustracin 2.

5. Pare el motor.

6. Mida el movimiento de la mquina en la cuesta despus de 3 minutos.Tabla 2

Deriva de la mquina

Nueva Reconstruir Lmite de servicio

10 mm (0,39 pulgadas)o menos 15 mm (0,59 pulgadas)o menos 25 mm (0,98 pulgadas)o menos

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Publicado porJOCAen23:20Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestVlvula 308E2 CR Mini Excavadora Hidrulica del sistema hidrulico / Relief (Swing) - Prueba y AjusteVlvula de alivio (Swing) - Prueba y AjustePrincipio del formulario

EspecificacionesTabla 1

Gire la vlvula de alivio

Fecha Nmero de serie de la mquina

Ajustes del equipo Velocidad del motor Ralent alto

Artculo Especificaciones Actual

Columpio Derecha 27.000 1.500 kPa (3.916 218 psi)

Rotacin a la izquierda

IntroduccinDos vlvulas de seguridad se encuentran en la cabeza del motor de giro.Estas vlvulas de seguridad limitan la presin en los circuitos oscilantes izquierdo y derecho a los ajustes de la vlvula de alivio de swing.El siguiente procedimiento determinar si las vlvulas de alivio de oscilacin estn desajustados.

AVISO

Se debe tener cuidado para asegurar que los fluidos estn contenidos durante la inspeccin, mantenimiento, prueba, ajuste y reparacin del producto.Est preparado para recoger el fluido con recipientes adecuados antes de abrir cualquier compartimiento o desmontar cualquier componente que contiene fluidos.Consulte la Publicacin Especial, NENG2500, "Catalog Service Tool Dealer" de herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos sobre los productos Cat.Deseche todo fluidos de acuerdo a las regulaciones y mandatos locales.

Herramientas necesariasTabla 2

Herramientas necesarias

Nmero de pieza Descripcin Cantidad

198-4240 Presin digital Indicador Gp

198-4234 Indicador digital 1

198-4238 Pressure Sensor Gp34.450 kPa (5.000 psi) 1

198-4236 Cable adaptador Como 1

6V-9828 Cap Como 1

4J-5477 Junta trica 1

Preparacin de la mquina

1. Coloque la mquina sobre una superficie nivelada.

2. Pare el motor.

3. Liberar la presin en el sistema hidrulico.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".

Compartimiento de la bomba(1) Toma de presin

4. Conecte un 34.450 kPa (5.000 psi) manmetro a la toma de presin (1).

5. Lleve a cabo los siguientes pasos para activar el freno de estacionamiento de rotacin.6. 7. Vlvula de control principal(2) Adaptador

8. a. Desconectar la lnea piloto del adaptador (2) en el puerto SBU en la vlvula de control principal.

8. Instale4J-5477O-Ring Seal y6V-9828Cap Como en el adaptador.

8. Deje el final de la lnea piloto abierto a la atmsfera.

Procedimiento de la Prueba

1. Encienda el motor.

2. Coloque los controles de la mquina en los siguientes parmetros: la velocidad del motor de marcado "10" y AEC en OFF.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para los ajustes de rpm del motor.

3. Coloque la palanca de control de activacin hidrulica en la posicin de desbloqueo.

4. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

5. Mueva lentamente la palanca de mando media vuelta y asegrese de que el freno de estacionamiento de rotacin se activa.

Motor de rotacin(3) Vlvula de seguridad (columpio izquierda)(4) Contratuerca(5) Tornillo de ajuste(6) Vlvula de seguridad (columpio derecha)(7) Contratuerca(8) Tornillo de ajuste

6. Mueva lentamente la palanca de mando de giro para un funcionamiento pleno swing izquierda y comprobar el ajuste de la presin de la vlvula de alivio (3) a la toma de presin (1).El ajuste de la presin debe ser 27.000 1.500 kPa (3.916 218 psi).

7. Devuelva la palanca de mando giro a la posicin NEUTRAL.

8. Si la lectura de presin en la toma de presin (1) no est dentro de la especificacin, ajuste la presin de la vlvula de alivio de oscilacin (3).

9. Mueva lentamente la palanca de mando de giro para una operacin completa DERECHO media vuelta y comprobar la presin de ajuste de la vlvula de alivio (6) en la toma de presin (1).El ajuste de la presin debe ser 27.000 1.500 kPa (3.916 218 psi).

10. Devuelva la palanca de mando giro a la posicin NEUTRAL.

11. Si la lectura de presin en la toma de presin (1) no est dentro de la especificacin, ajuste la presin de la vlvula de alivio de oscilacin (6).

Procedimiento de ajuste

1. Con el fin de ajustar el valor de la presin de la vlvula de alivio de oscilacin (3), afloje la tuerca de seguridad (4).Girar el tornillo de ajuste (5) hasta que la lectura del manmetro de presin en el grifo (1) es la presin correcta para la vlvula de alivio.

2. Girando el tornillo de ajuste (5) en sentido horario aumenta la presin.Girando el tornillo de ajuste (5) en sentido antihorario se reduce la presin.Nota:Siempre haga los ajustes de presin finales sobre aumento de presin.

3. Apretar la tuerca de seguridad (4) .El mismo procedimiento de ajuste se utiliza para la vlvula de alivio de oscilacin (6).

4. Despus de completar la prueba y / o los procedimientos de ajuste de las vlvulas de alivio de swing, parar el motor.

5. Liberar la presin en el sistema hidrulico.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".

6. Quite la tapa del adaptador (2) en la vlvula de control principal.Vuelva a conectar la lnea piloto.Final del formularioPrincipio del formularioFinal del formularioPrincipio del formularioFinal del formulario

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Publicado porJOCAen23:14Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema hidrulico 308E2 CR Miniexcavadora Hidrulica / principal de la bomba (Flow) - PruebaBomba principal (Flow) - PruebaPrincipio del formularioNota:Antes de iniciar las pruebas principales de flujo de la bomba, compruebe los indicadores de alarma en el panel del monitor del operador para el funcionamiento normal.Si no hay fallos presentes, realice las comprobaciones de funcionamiento.Consulte Comprobacin y Ajuste "Comprobaciones de funcionamiento".Nota:Si los controles operacionales (tiempos de ciclo) indican que la baja velocidad de un implemento es comn a los circuitos de una bomba, el problema es ms probable en el sistema hidrulico.A continuacin, realice las pruebas de flujo de la bomba.Consulte Prueba y ajuste, "Bomba principal (Flow) - Test".Nota:El motor, el combustible, o la altura de trabajo puede ser el problema si los controles operacionales indican que la velocidad lenta de una prctica comn a los dos circuitos de la bomba.Nota:Lleve a cabo los siguientes procedimientos antes de probar el flujo de la bomba principal.

Ajuste la presin de mando a las especificaciones de Prueba y ajuste, "la vlvula de alivio (Piloto) - Pruebe y ajuste" de la mquina. Ajuste la presin principal de corte de la bomba a las especificaciones.Consulte Prueba y ajuste, "presin de corte (bomba principal) - Pruebe y ajuste" de la mquina.

EspecificacionesTabla 1

Bomba de prueba de flujo

Fecha Nmero de serie de la mquina

Ajustes del equipo Medicin de puntos

5000 kPa (725 psi)15.000 kPa (2.176 psi)20.000 kPa (2.901 psi) 23.000 kPa (3.336 psi) 28.000 kPa (4.061 psi)

Flujo medido litros / min (US gpm)

La temperatura del aceite C ( F)

La velocidad del motor (rpm)

Flujo corregido litros / min (US gpm)

Especificacin para el caudal 140 L / min (37,0 US gpm) 122 L / min (32,2 US gpm) 84 L / min (22,2 US gpm) 67 L / min (17,7 US gpm) 63 L / min (16,6 US gpm)

Nota:Las especificaciones para velocidades de flujo se basan en un rgimen del motor de 2.200 rpm.Para alcanzar los resultados de pruebas ms precisas, el flujo medido debe ser corregido con el siguiente clculo.Tabla 2

Flujo corregido = Flujo medido x 2200 rpm

rpm medido

Herramientas necesariasTabla 3

Herramientas necesarias

Nmero de pieza Descripcin Cantidad

4C-6482 Fitting 4

7M-8485 Junta trica 8

5I-3183 Codo 1

5K-9090 Junta trica 3

8T-0861 Indicador de presin 1

6V-3989 Fitting 1

6V-4143 Conexin rpida acoplador 4

6V-3014 Manguera Como 2

4C-6481 Acoplamiento 4

4C-8767 Acoplamiento 4

5P-1010 Manga 4

6V-9512 Plug 1

6V-3965 Fitting 2

8T-1674 Tee 1

5P-0201 Manguera 2

8C-9026 Adaptador 2

6K-6307 Junta trica 2

4C-9910 Tester hidrulico porttil 1

1U-7642 Acoplamiento 1

6V-8398 Junta trica 5

6V-9851 Codo 2

6V-9837 Swivel Tee 1

6V-8397 Junta trica 2

6V-9508 Plug 1

6V-9829 Cap Como 1

8T-4834 Swivel Orificio Tee 1

214-7568 Junta trica 1

Preparacin de la mquina

AVISO

Se debe tener cuidado para asegurar que los fluidos estn contenidos durante la inspeccin, mantenimiento, prueba, ajuste y reparacin del producto.Est preparado para recoger el fluido con recipientes adecuados antes de abrir cualquier compartimiento o desmontar cualquier componente que contiene fluidos.Consulte la Publicacin Especial, NENG2500, "Catalog Service Tool Dealer" de herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos sobre los productos Cat.Deseche todo fluidos de acuerdo a las regulaciones y mandatos locales.

Compartimiento de la bomba(1) lnea de salida por la bomba principal(2) 6V-3965 Montaje(3) 8T-1674 Tee(4) Bomba principal

1. Coloque la mquina sobre una superficie nivelada.

2. Pare el motor.

3. Liberar la presin en el sistema hidrulico.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".

4. Adjuntar311-1362Cap vaco en el depsito hidrulico.Conecte una manguera de suministro de aire en el conjunto.Aplicar 276 a 414 kPa (40 a 60 psi).Este procedimiento se tire de un vaco en el sistema hidrulico.

Flujo diseo herramienta metros(1) lnea de salida por la bomba principal(2)-6V 3965 de montaje(3) 8T-1674 Tee(4) Bomba principal(5) de montaje-4C 6482(6) 7M-8485 Junta trica(7 ) 5I-3183 Elbow(8) 5K-9090 Junta trica(9) Indicador de presin-8T 0861(de montaje 10) 6V-3989(11) 6V-4143 Conexin rpida acoplador(12) 6V-3014 Manguera Como(13) 4C-6481 Acoplamientode acoplamiento (14) 4C-8767Manga (15) 5P-1010(16) 6V-9512 PlugManguera (17) 5P-0201(18) 8C-9026 AdaptadorSeal (19) 6K-6307 O-Ring( 20)-4C 9910 Tester hidrulico Portable (Medidor de flujo)(Acoplamiento 21) 1U-7642(22) 6V-8398 Seal O-Ring(23) 6V-9851 Elbow(24) 6V-9837 Swivel Tee(25) del conector(26 ) lnea de maquillaje(27) Motor de rotacin(28) de deteccin de carga (LS) lnea de seal(29) 6V-8397 Junta trica(30) 6V-9508 Plug(31) 6V-9829 Cap Como(32) 8T-4834 Swivel Tee orificio(33) 214-7568 Junta trica

5. Instale las siguientes herramientas de acuerdo con la disposicin de herramientas medidor de flujo y el diagrama del circuito.Consulte la Ilustracin 3.

a. Desconecte la lnea de suministro (1) desde el tee (3) en la bomba principal (4).

5. Instale el sello (8) y el tapn (16) en el extremo abierto de la tubera de transporte (1).

5. Instalar el sello (29) y la tapa (30) en el extremo abierto de la lnea de seal LS (28).

5. Ensamble e instale junta (8), t (32), junta (33), y el conector (2) para el primer golpe (3).

5. Montar e instalar el sello (8), el codo (7), el sello (6) y el conjunto pezn (5) para el primer golpe (32).

5. Uso conjuntos de acoplamiento (11) para conectar entre el racor (2) y la instalacin en la lnea de seal LS (28).

Motor de rotacin (vista superior)(25) del conector(26) de la lnea de maquillaje(27) Motor de rotacin

5. Desconecte la lnea de maquillaje (26) del conector (25) en el motor de giro (27).

5. Montar e instalar los sellos (22), t (24), el codo (23), de acoplamiento (21), sello (6) y el conjunto de la boquilla (5) al conector (25) en el motor de giro (27).

5. Instale los sellos (22), el codo (23) y la lnea de maquillaje (26) para el primer golpe (24).

5. Conecte el probador porttil hidrulico (20) y los tubos de ensayo entre el montaje del pezn (5) en el conjunto de la bomba y el pezn principal (5) en el motor de giro.

5. Retire311-1362Cap vaco e instalar el tapn de llenado para el depsito hidrulico.

6. Conecte un manmetro 60000 kPa (8700 psi) (9) a la conexin (2) para la presin de suministro de la bomba.

7. Uso1U-6602Foto Tach para leer la velocidad del motor.

Procedimiento de prueba

Para evitar lesiones o daos en el equipo personal de falla del equipo de prueba hidrulica o componentes de circuito asociada debido a caudal de la bomba bloqueado, asegrese de que las vlvulas de equipos de prueba estn completamente abiertas antes de arrancar el motor.

Para evitar lesiones personales y / o daos en el equipo de lneas o componentes que han fallado, mientras que el equipo de prueba hidrulica se devuelve a la posicin de flujo abierto, abra lentamente la vlvula de equipos de prueba hidrulica mientras se monitoriza el flujo de la bomba.Si el flujo de la bomba no se incremente cuando la vlvula est abierto, apague el motor y determinar lo que est impidiendo que la bomba upstroking.

1. Encienda el motor.

2. Coloque los controles de la mquina en los siguientes parmetros: la velocidad del motor de marcado "10" y AEC en OFF.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para los ajustes de rpm del motor.

3. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

(20) 4C-9910 Tester hidrulico Portable (Medidor de caudal)(34) de la vlvula

4. Gire lentamente la vlvula (34) en el medidor hidrulico porttil (20) en sentido horario hasta que el manmetro de lectura al conector (2) de la presin de suministro de la bomba est en el primer punto de medicin.Consulte la Tabla 1 para los puntos de medicin.

5. Registrar el flujo de la bomba y la velocidad del motor en la Tabla 1.

6. Repita los pasos 4 a 5 para todos los puntos de medicin en la Tabla 1.Nota:Las medidas de flujo se deben hacer solamente durante el aumento de presin.Si es necesario un ajuste de la bomba principal (4), se refiere a las pruebas y ajuste, "Control de la bomba (flujo de salida) - Ajuste".Final del formularioPrincipio del formularioFinal del formularioPrincipio del formularioFinal del formulario

Principio del formularioFinal del formulario

Publicado porJOCAen23:13Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema hidrulico 308E2 CR Miniexcavadora Hidrulica / acumulador (Piloto) - Prueba y carga

Acumulador (Piloto) - Prueba y carga

Principio del formulario

Prueba Preliminar

1. Encienda el motor.Coloque la palanca de bloqueo hidrulico en la posicin de desbloqueo.

2. Coloque el implementos 1 m (3,3 pies) del suelo.

3. Apague el motor girando el interruptor de arranque a la posicin OFF.Cuando el motor se ha detenido, devuelva el interruptor de arranque a la posicin ON.

4. Mueva las palancas de mando a fin de reducir los implementos.Cuando el circuito acumulador est funcionando correctamente, habr suficiente energa almacenada durante aproximadamente 1 minuto despus de una prdida de potencia a fin de reducir los implementos al suelo con seguridad.

5. Si el ensayo preliminar falla y los implementos no son capaces de bajar a la tierra de forma segura despus de una prdida de alimentacin, proceda a probar el circuito acumulador.Consulte "Cmo probar el Acumulador (Nitrgeno Gas Charge)".

Prueba del Acumulador (Nitrgeno Gas Charge)Nota:Algunos acumuladores no tienen un puerto de presin de carga.Este tipo de acumulador no se puede recargar.El acumulador debe ser reemplazado.Acumuladores de repuesto estn equipados con un puerto de presin de carga.

Acumulador(1) Carga de tapa del puerto

1. Pare el motor.Libere la presin del sistema hidrulico piloto.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".

2. Asegrese de que la vlvula (D6) es cerrado.

3. Retire tapa del puerto de carga (1) desde el acumulador.

4. Gire la manija de la vlvula en la tirada (D9) o (D10) en sentido antihorario hasta que el mango de la vlvula alcanza la posicin ms exterior.Instale mandril (D9) o (D10) en el acumulador.

5. Gire la manija de la vlvula en sentido horario hasta que la vlvula est abierta.

6. Compruebe la lectura de la presin en el manmetro (D7).Consulte la Tabla 2 para la presin de carga correcta y la relacin de temperatura para el acumulador.Nota:Si la lectura de presin est dentro de las especificaciones de la Tabla 2, continan para probar el funcionamiento de la vlvula de retencin dentro del colector piloto.Consulte la seccin "Comprobacin de la vlvula de retencin (Piloto bloque)".Si la lectura de la presin es demasiado baja o demasiado alta, consulte "Carga del acumulador" para cargar el acumulador correctamente antes de proceder a probar el funcionamiento de la vlvula de retencin dentro del colector piloto.

Prueba de la vlvula de retencin (vlvula de control principal)

Vlvula de control principal(2) de la vlvula Check

Si la vlvula de retencin (2) no se cierra correctamente durante una prdida de presin de pilotaje, la presin de precarga del acumulador, se agotar antes de ser capaz de proporcionar la reduccin de los implementos.Nota:Asegrese de que el acumulador tiene una carga de gas nitrgeno adecuado antes de intentar probar vlvula de retencin (2).Un acumulador inadecuadamente cargado puede dar indicios de un problema con la vlvula de retencin (2).

1. Pare el motor.Libere la presin del sistema hidrulico piloto.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".

Vlvula de control principal(3) Puerto Pp

2. Conecte un manmetro 6895 kPa (1000 psi) al puerto "Pp" (3) en la vlvula de control principal.Usar grupo de herramientas (A) y el grupo de utillaje (F).

3. Arranque el motor y coloque la palanca de bloqueo hidrulico en la posicin de desbloqueo.

4. Apague el motor girando el interruptor de arranque a la posicin OFF.Cuando el motor se ha detenido, devuelva el interruptor de arranque a la posicin ON.

5. Despus de la prdida de potencia, el acumulador todava tendr la presin del sistema piloto.Utilice el cronmetro para observar la presin de pilotaje.La presin piloto debe mantenerse por encima de 1.035 kPa (150 psi) durante 1 minuto.La presin asegura que suficiente energa almacenada est disponible para bajar los implementos al suelo.Nota:Cuando, la presin piloto en el acumulador es de aproximadamente 860 kPa (125 psi) la presin de repente se reducir a cero.La cada en la presin piloto a cero se produce porque no hay aceite se deja en el acumulador.

6. Si la presin de pilotaje en el acumulador es inferior a 1035 kPa (150 psi) o el pilotaje se agota en menos de 1 minuto, la vlvula de retencin (2) dentro de la vlvula de control principal que no est funcionando correctamente.

7. Mueva las palancas de mando con el fin de liberar cualquier presin hidrulica piloto en el acumulador.

8. Apagar el motor.

9. Vlvula de retencin Limpio (2).La vlvula de retencin (2) est situado por encima de la vlvula reductora de presin en la vlvula de control principal.Repita los pasos del 3 al 5 Si la prueba falla, reemplace la vlvula de retencin (2).

Carga el acumuladorLa presin de gas es variable con la temperatura.Compruebe la temperatura del aire alrededor del acumulador.Con el fin de comprobar el nivel de carga de un acumulador, el acumulador debe estar a la misma temperatura que el aire circundante.Nota:La temperatura del acumulador puede cambiar mientras se est cargando el acumulador debido a la expansin o compresin de la carga de nitrgeno .Puede ser necesario para cargar el acumulador en varios pasos a fin de garantizar una carga correcta.Tabla 2

Cargue Presiones y Temperaturas

Temperatura Presin

-25 C (-13 F) 1490 kPa (216 psi)

-20 C (-4 F) 1520 kPa (220 psi)

-15 C (5 F) 1550 kPa (225 psi)

-10 C (14 F) 1580 kPa (229 psi)

-5 C (23 F) 1610 kPa (233 psi)

0 C (32 F) 1640 kPa (238 psi)

5 C (41 F) 1670 kPa (242 psi)

10 C (50 F) 1700 kPa (247 psi)

15 C (59 F) 1730 kPa (251 psi)

20 C (68 F) 1760 kPa (255 psi)

25 C (77 F) 1790 kPa (260 psi)

30 C (86 F) 1820 kPa (264 psi)

35 C (95 F) 1850 kPa (268 psi)

40 C (104 F) 1880 kPa (273 psi)

45 C (113 F) 1910 kPa (277 psi)

50 C (122 F) 1940 kPa (281 psi)

Acumulador(1) Carga de tapa del puerto

1. Pare el motor.Libere la presin del sistema hidrulico piloto.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".Nota:Si un acumulador tiene menos de la mitad de la cantidad necesaria de presin de precarga, el acumulador debe ser cargada.Petrleo en el acumulador dar una lectura inexacta de precarga.

2. Asegrese de que la vlvula (D6) es cerrado.

3. Retire tapa del puerto de carga (1) desde el acumulador.

4. Gire la manija de la vlvula en la tirada (D9) o (D10) en sentido antihorario hasta que el mango de la vlvula alcanza la posicin ms exterior.Instale el mandril (D9) o (D10) en el acumulador.

5. Gire la manija de la vlvula en el mandril (D9) o (D10) en sentido horario hasta que la vlvula est abierta.

6. Compruebe la lectura de la presin en el manmetro (D7).Consulte la Tabla 2 para la presin de carga correcta y la relacin de temperatura para el acumulador.

7. Si la lectura de la presin en el manmetro es demasiado alto, utilice los siguientes pasos para purgar el nitrgeno del acumulador.

a. Lentamente abra la vlvula (D6).

7. Purgar la presin de nitrgeno hasta que la lectura de la presin est dentro de la especificacin.

7. Cierre la vlvula (D6).

7. Gire la manija de la vlvula en la tirada (D9) o (D10) en sentido antihorario hasta que la vlvula est cerrada.

7. Retire el equipo de prueba.Reemplazar tapa del puerto de carga (1) en el acumulador.

8. Si la presin es demasiado baja, utilice el siguiente procedimiento para cargar el acumulador:

a. Gire la manija de la vlvula en la tirada (D9) o (D10) en sentido antihorario hasta que la vlvula est cerrada.

8. Conectar el grupo de herramientas (D) o el grupo de herramientas (H) al cilindro de nitrgeno con el conjunto del regulador (D8).

8. Conectar el otro extremo de la manguera a la vlvula (D6).

8. Abra la vlvula del cilindro de nitrgeno.Realice los ajustes apropiados en el conjunto del regulador hasta que el indicador del regulador indica la presin de precarga apropiado para el acumulador.Consulte la Tabla 2.

8. Abra la vlvula (D6).Aflojar mandril (D9) o (D10) ligeramente.Permitir que el nitrgeno para purgar el aire de la manguera.Apriete mandril (D9) o (D10).

8. Gire la manija de la vlvula en la tirada (D9) o (D10) en sentido horario para cargar el acumulador.

8. Cierre la vlvula (D6).

8. El acumulador tiene la carga correcta si la presin en el manmetro (D7) y la presin en el manmetro del regulador son iguales y las lecturas de los indicadores no cambian.Si hay una disminucin de la presin en el manmetro para el regulador, vlvula abierta (D6) y permitir ms nitrgeno para entrar en el acumulador.

8. Repita los pasos 8.d travs 8.g hasta que se produzcan los siguientes artculos:9. La presin en el manmetro (D7) es igual a la presin en el manmetro en el regulador.9. No hay ningn cambio de presin cuando la vlvula est cerrada (D6).Nota:Si el acumulador no mantendr una carga de nitrgeno, el acumulador est daado.Reemplace el acumulador.ReferenciaEl acumulador de repuesto que viene de fbrica no est cargada.Consulte Prueba y ajuste, "Carga de la Acumulador" para el procedimiento para cargar el acumulador de repuesto.

8. Cierre la vlvula (D6).Cierre la vlvula del cilindro de nitrgeno.

8. Gire la manija de la vlvula en la tirada (D9) o (D10) en sentido antihorario hasta que la vlvula est cerrada.

8. Abra la vlvula (D6).Aflojar mandril (D9) o (D10) ligeramente a fin de purgar el nitrgeno de las lneas.

8. Cierre la vlvula (D6).

8. Retire el equipo de prueba.Reemplazar tapa del puerto de carga (1) en el acumulador.Final del formularioPrincipio del formularioFinal del formularioPrincipio del formularioFinal del formulario

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Final del formularioPublicado porJOCAen23:10Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema 308E2 CR Miniexcavadora Hidrulica Hidrulica / Vlvula de alivio (Piloto) - Prueba y AjusteVlvula de alivio (Piloto) - Prueba y AjustePrincipio del formulario

EspecificacionesTabla 1

Vlvula de alivio de presin piloto Marco

Fecha Nmero de serie de la mquina

Ajustes del equipo Velocidad del motor

Marcacin rpida "10"AEC en OFF

Artculo Especificaciones Actual

Vlvula de alivio de presin piloto 4100 200 kPa (594,7 29,0 psi)

IntroduccinLa vlvula de alivio piloto limita la presin en el sistema de piloto.El ajuste de la vlvula limitadora de presin es ajustable.Herramientas necesariasTabla 2

Herramientas necesarias

Nmero de pieza Descripcin Cantidad

198-4240 Presin digital Indicador Gp

198-4234 Indicador digital 1

198-4238 Pressure Sensor Gp 1

198-4236 Cable adaptador Como 1

Preparacin de la mquina

1. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

2. Pare el motor.

3. Liberar la presin en el sistema hidrulico.Consulte Prueba y ajuste, "la presin del sistema hidrulico - Release".

Vlvula de control principal(1) Toma de presin(2) Tuerca Jam(3) Vlvula reductora de presin

4. Conecte un 34450 kPa (5000 psi) manmetro a la toma de presin (1).

Procedimiento de la Prueba

1. Encienda el motor.

2. Coloque los controles de la mquina en los siguientes parmetros: la velocidad del motor de marcado "10" y AEC en OFF.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para los ajustes de rpm del motor.

3. Coloque la palanca de control de activacin hidrulica en la posicin de desbloqueo.

4. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

5. Compruebe el ajuste de la presin de mando en la toma de presin (1).

6. El ajuste de la presin de mando debe ser 4100 200 kPa (594,7 29,0 psi).Si el ajuste de la presin de mando no est dentro de la especificacin, ajuste vlvula reductora de presin (3).

Procedimiento de ajuste

Ver imagen

Ilustracin 2g03345103

Vlvula de control principal(2) Tuerca Jam(3) Vlvula reductora de presin

1. Con el fin de ajustar la vlvula reductora de presin (3), afloje la tuerca (2).

2. Retire la tapa de la vlvula reductora (3) para exponer el tornillo hexagonal de presin interna.

3. Gire el tornillo de hexgono interno hasta que el manmetro de lectura en la toma de presin (1) es 4100 200 kPa (594,7 29,0 psi).Nota:Al girar el tornillo de hexgono interno hacia la derecha aumenta la presin.Al girar el tornillo hexagonal interior en sentido antihorario se reduce la presin.Nota:Siempre haga los ajustes de presin finales sobre aumento de presin.

4. Apriete la contratuerca (2) con un par de 14 2 N m (10 1,5 lb pie).

5. Vuelva a colocar el tapn en la vlvula de lectura de presin (3).Final del formularioPrincipio del formularioFinal del formularioPrincipio del formularioFinal del formulario

Principio del formularioFinal del formulario

Publicado porJOCAen23:07Sin comentarios:Enlaces a estaentrada Etiquetas:Compartir con TwitterCompartir con FacebookCompartir en PinterestSistema hidrulico 308E2 CR Miniexcavadora Hidrulica / velocidad de los cilindros - ComprobarVelocidad de los cilindros - ComprobarPrincipio del formulario

EspecificacionesTabla 1

Cilindro Velocidad de operacin (seg)

Artculo Especificaciones

308E2 CR

Boom Extensin 1.9 a 2.7

Retraccin1.7 a 2.5

Palo Extensin 2.7 a 3.5

Retraccin2,0-2,8

Bucket Extensin 2,2-3,0

Retraccin1.7 a 2.5

Cuchilla Extensin 0,8-1,6

Retraccin

Giro de la pluma Extensin 7,0-10,0

Retraccin

IntroduccinNota:La velocidad del motor y / o la configuracin de la mquina que se utiliza durante la prueba pueden afectar los resultados de esta prueba.Consulte Prueba y ajuste, "Rendimiento de Motor - Test (velocidad del motor)" para la velocidad del motor que se utiliz para este ensayo.Consulte Prueba y ajuste, "Verificaciones Operativas" para las configuraciones de mquinas que se utilizaron para esta prueba.Nota:Los ajustes de presin de la vlvula de alivio debe estar ajustado a la indicacin de presin de la vlvula de alivio antes de realizar esta verificacin del funcionamiento.Consulte Prueba y ajuste, "Especificaciones".

Herramientas necesariasTabla 2

Herramientas necesarias

Descripcin Cantidad

Cronmetro 1

Procedimiento de la Prueba

Cilindro de la pluma

(A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

1. Encienda el motor.

2. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

3. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

4. Vace la cubeta.

5. Extienda completamente el cilindro de la cuchara y retraer completamente el cilindro del brazo.Consulte la Ilustracin 1.

6. Coloque el cubo en el suelo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se necesita para extender el cilindro de la pluma de la extensin completa.Nota:No incluya el tiempo de la operacin de amortiguacin del cilindro de la pluma.

7. Coloque los cilindros de la pluma en extensin completa.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para el cubo entre en contacto con el suelo.

8. Consulte las especificaciones en la Tabla 1 para la velocidad de funcionamiento de los cilindros de la pluma.

Cilindro del brazo

(A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

1. Encienda el motor.

2. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

3. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

4. Vace la cubeta.

5. Coloque la superficie superior de la pluma paralelo al suelo.

6. Extienda completamente el cilindro de la cuchara.Consulte la Ilustracin 2.

7. Retraer completamente el cilindro del brazo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se necesita para extender el cilindro del brazo en toda su extensin.

8. Extienda completamente el cilindro palo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para retraer el cilindro del brazo a la retraccin completa.Nota:No incluya el tiempo de la operacin de amortiguador de los cilindros del brazo.

9. Consulte las especificaciones en la Tabla 1 para la velocidad de funcionamiento del cilindro del brazo.

Cilindro del cucharn

(A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

1. Encienda el motor.

2. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

3. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

4. Vace la cubeta.

5. Coloque la superficie superior de la pluma paralelo al suelo.

6. Coloque la palanca de modo que el palo es perpendicular al suelo.Consulte la Ilustracin 3.

7. Retraer completamente el cilindro de la cuchara.Con un cronmetro, medir el tiempo que se necesita para extender el cilindro de la cuchara en toda su extensin.

8. Extienda completamente el cilindro de la cuchara.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para retraer el cilindro de la cuchara a la retraccin completa.

9. Consulte las especificaciones en la Tabla 1 para la velocidad de funcionamiento del cilindro de la cuchara.

Cilindro de la hoja

(A) Ensayo de Extensin(B) Ensayo de retraccin

1. Encienda el motor.

2. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

3. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

4. Coloque la palanca de modo que el palo es perpendicular al suelo.

5. Baje la barra hasta el suelo.Consulte la Ilustracin 4.

6. Retraer completamente el cilindro de la hoja.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para bajar la cuchilla al suelo.

7. Coloque la hoja en el suelo.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para retraer el cilindro de la hoja de retraccin completa.

8. Consulte las especificaciones en la Tabla 1 para la velocidad de funcionamiento del cilindro de la hoja.

Cilindro giro de la pluma

Vista superior(A) Prueba de retraccin(B) Prueba de Extensin

1. Encienda el motor.

2. Coloque la mquina sobre una superficie plana.

3. Aumentar la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

4. Coloque la palanca de modo que el palo es perpendicular al suelo.

5. Retraer completamente el cilindro de giro de la pluma.Con un cronmetro, medir el tiempo que se necesita para extender el cilindro de giro de la pluma de la extensin completa.

6. Coloque el giro de la pluma contra el tope swing.Con un cronmetro, medir el tiempo que se requiere para retraer el cilindro de giro de la pluma a la retraccin completa.

7. Consulte las especificaciones en la Tabla 1 para la velocidad de funcionamiento del cilindro de giro de la pluma.Final del formulario