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Todo el mundo del tuning en una sola revista revista

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los mejores carros tunning

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Todo el mundo

del tuning en

una sola revista

revista

Entrevista a chip foose sobre su visita a méxico

Chip Foose visitó nuestro país de la mano de 3M, para reforzar su alianza con dicha firma como embajador de su línea de productos para Reparación y Mantenimiento Automotriz. Tuvimos la oportunidad de entrevistarlo y platicamos de sus proyectos a futuro, de lo que más disfruta al momento de tunear un auto entre otras cosas. Esperemos disfrutes esta entrevista –tanto como nosotros- con uno de los iconos del tuning. A continuación todos los detalles: Esta es la segunda ocasión que vienes a México de la mano con 3M. ¿Qué piensas del público mexicano? Y ¿Por qué vienes a respaldar a esta firma en nuestro país? Me encanta el público mexicano y me fascina que sean tan apasionados acerca de los vehículos que “tuneamos” en Foose Design y Overhaulin. Con respecto a 3M, primeramente he usado sus productos durante 42 años, cuando trabajaba incluso en el taller de mi papá a la edad de siete años. Sus artículos mejoran cada vez más; al momento de construir autos especiales en Foose Design y Overhaulin, prefiero sus artículos. Tenemos suerte de que 3M nos patrocine. Cuando hacíamos esto antes el 3M Masking Tape verde 233 no se exportaba a Latinoamérica, pero cuando unos ejecutivos visitaron esta región encontraron la cinta y se preguntaban ¿Por qué está aquí? y ¿Por qué le llaman Foose Tape? Descubrieron que le denominaron así porque Chip la usa en Overhaulin. Así se dieron cuenta que había un mercado potencial para promocionar no sólo la cinta sino otros productos de 3M; yo uso todos y amo emplearlos. Si añoro crear los mejores autos, uso los superiores productos y estos son los de 3M. Al momento de tunear un auto ¿Cuál es el aspecto que más cuidas? Tomando en cuenta que el sueño es de la persona que posee el auto. Me reúno con sus familiares, amigos y demás personas para tomar sus ideas con el objeto de encontrar cuál realmente es su deseo. Después incorporó mi influencia y gusto en el diseño para crear una unidad que mejor represente su fantasía, eso realmente es una exaltación para mi. Para esa persona vamos a elaborar algo que realmente va a amar sin tener que hablar con él sino con

alguien que conoce; desarrollar ese proyecto, después manufacturarlo y presentarlo es algo que lo hará muy feliz. Eso realmente me hace sentir muy bien por dentro, que creamos algo especial para alguien. Dado que haces autos especiales para cada persona ¿Qué cosas destacan o importan más para ti al momento de modificar una unidad? Primero son los colores, después calcomanías y confiabilidad. Deseo que estos autos se disfruten, añoro que sean… digamos que la calidad tiene que estar ahí, debe ser un vehículo agradable. Ya sea que estas personas se queden con él o lo vendan para tener dinero y usarlo para dar el enganche de una casa, así como para pagar la universidad de sus hijos. Cualquiera que sea la razón, esta es una experiencia que cambia la vida de una familia y eso es lo primordial; crear algo que haga su vida mejor. A lo largo de tu carrera tuneando autos ¿Cuál es el que has disfrutado más? Eso se remonta con mi Ford pickup de 1956, la única razón es porque mi padre la construyó para mí. Él dirigió todo el equipo de Overhaulin y la transformó; sentimentalmente ese vehículo es el que más significa para mí y tengo una pieza de él conmigo. Yo la diseñé en papel, deseabatunearla, pero estaba tan ocupado que no podía atenderla. El grupo de Overhaulin tomó mi dibujo, mi camioneta y junto con mi papá construyeron mi sueño. Con respecto a tu programa Overhaulin ¿Qué esperamos ver en la nueva temporada? En nuestra nueva temporada de Overhaulin seguiremos tomando un vehículo y lo convertiremos en un “show car”; haremos el sueño realidad de alguna persona por lo que sigue siendo mi primordial meta. El cambio ya no se hará en una semana, sino lo haremos en aproximadamente de tres a cinco semanas. La nueva temporada tendrá una duración de 12 episodios. ¿Qué otros proyectos futuros estarás desarrollando? Seguiremos construyendo autos en Foose Design y Overhaulin, pero estamos grabando también para nuestro programa llamado “American Icon”. No sé si vamos a hacer una tercera temporada para este show, dado que estamos tan ocupados con Overhaulin puesto que es la misma compañía productora. Es un programa muy divertido ya que hablamos de la historia de los muscle cars; si

hiciéramos una tercera etapa nos enfocaríamos más en los detalles de lo que hizo cierto individuo, es decir, un icono en la industria. ¿Algo que quieras agregar o decirle a nuestro lectores? Es un placer estar en este proyecto con 3M, en México. Conocer a toda la gente, que son muy apasionados con los autos y los shows que realizamos, eso realmente me hace sentir muy bien. Con respecto a Latinoamérica, amo el hecho que tengamos tantos aficionados, espero conocer a todos, estrechar sus manos, hablar con ellos y darles autógrafos. Sin ellos no tendríamos no tendríamos nuestro show, ojalá en un futuro podamos ir de país en país construyendo autos y armar toda una temporada en Latinoamérica. Durante su visita a tierras mexicanas, además de convivir con clientes y distribuidores de la compañía 3M. Foose estuvo con seguidores y anunció la nueva temporada del show televisivo Overhaulin que transmite el canal Discovery Channel. El especialista en tuning comentó que le entusiasma mucho esta nueva etapa pues significa que cada vez más la gente valora los automóviles como obras de arte.

Columna

Se realizó la última Expo Tuning del año en la ciudad de La Banda ante un

gran marco de público. La Expo se llevo a cabo en el club Tiro Federal en

donde autos, motos y bicicletas eran las atracciones de la noche, pero

como no podia faltar en este tipo de eventos, también estuvieron las

infaltables promotores que arrancaban suspiros del público masculino.

Se realizó la última Expo Tuning del año en la ciudad de La Banda ante un

gran marco de público. La Expo se llevo a cabo en el club Tiro Federal en

donde autos, motos y bicicletas eran las atracciones de la noche, pero como

no podia faltar en este tipo de eventos, también estuvieron las infaltables

promotores que arrancaban suspiros del público masculino.

Se realizó la última Expo Tuning del año en la ciudad de La Banda ante un

gran marco de público. La Expo se llevo a cabo en el club Tiro Federal en

donde autos, motos y bicicletas eran las atracciones de la noche, pero como

no podia faltar en este tipo de eventos, también estuvieron las infaltables

promotores que arrancaban suspiros del público masculino.

Se realizó la última Expo Tuning del año en la ciudad de La Banda ante un

gran marco de público. La Expo se llevo a cabo en el club Tiro Federal en

donde autos, motos y bicicletas eran las atracciones de la noche, pero como

no podia faltar en este tipo de eventos, también estuvieron las infaltables

promotores que arrancaban suspiros del público masculino.

Se realizó la última Expo Tuning del año en la ciudad de La Banda ante un

gran marco de público. La Expo se llevo a cabo en el club Tiro Federal en

donde autos, motos y bicicletas eran las atracciones de la noche, pero como

no podia faltar en este tipo de eventos, también estuvieron las infaltables

promotores que arrancaban suspiros del público masculino.

Se realizó la última Expo Tuning del año en la ciudad de La Banda ante un

gran marco de público. La Expo se llevo a cabo en el club Tiro Federal en

donde autos, motos y bicicletas eran las atracciones de la noche, pero como

no podia faltar en este tipo de eventos, también estuvieron las infaltables

promotores que arrancaban suspiros del público masculino.

Mil doscientos veintiséis caballos, ¿quién no los querría? Tal vez no los

puedas usar a diario. Tal vez te cueste darle a todos de beber. Tal vez sea

social y moralmente criticable contar con semejante cantidad de corceles

bajo un mismo capó. Pero, de verdad, ¿no te gustaría, al menos por una vez,

poder sentarte tras el volante con semejante potencial bajo tu pie derecho?

los chicos de Hennessey, que están que no paran, y han resuelto esta efímera

necesidad.

Para ello han cogido un Cadillac CTS-V y le han extraído el motor. Lo han

cubicado hasta los siete litros de cilindrada y le han calzado dos

turbocompresores, uno por bancada. Para aguantar el torrente de par (1.503

Nm) pistones, bielas y cigüeñal reciben un tratamiento de forjado.

Sabemos que se ven muy buenos autos tuning en México, y aunque no

existen tantas tiendas de accesorios tuning en México, la cercanía con USA,

permite a los preparadores de Autos Tuning México realizar igualmente

algunos trabajos excelentes.

Uno de los autos que se puede ver en México, son Ford Mustang Tuning, un

auto con un look superdeportivo, y con un motor muy potente. Se lo puede

ver en sus versiones GT V6, con nitro y demás.

Tambien el Volkswagen Jetta tuning, es un auto que encontraras entre los

autos europeos de Volkswagen mejores tuneados en Mexico. El “BORA”

como se lo conoce en el resto del mundo, es un auto muy sobrio y elegante

para el tuning.

Entre los de un segmento mas pequeño, de Autos Tuning Mexico es tunear

un Chevrolet Chevy (conocido en otros lugares como Corsa).. Se han visto

adaptaciones tuning, incluso hasta con puertas de ala de gaviota.

Pasando al extremo de gran tamaño, podras ver en mexico, Camionetas Ram

Tuning.. algunas de ellas son tan imponentes que te dejaran sin palabras!!

• Se quedo muy corto la mayoría de los autos son puras carriolas como

chevis, ningun carro de importancia, salvó por ahí había un 240sx que

no esta modificado, la mayoría de los autos era solo estética, es mas

cuando preguntabas de mecánica no sabían.

Los autos más veloces del

mundo

Es un automóvil deportivo, es el primer modelo producido por Gumpert Sport wagen manu

facture GmbH (la empresa está localizada en Altenburgo, Alemania), este coche es una creación

de Rolad Gumpert, un ex empleado de Audi. El socio de Gumpert es Roland Mayer, el jefe de la

casa de tuning alemana MTM. La producción del Apollo comenzó en 2005 y Gumpert espera

producir 150 unidades entre 2005 y 2008.

Tiene un motor Audi de 4.200 cc y 8 cilindros, una caja de cambios manual de 6 velocidades y

desarrolla una velocidad máxima de 360 km/h. Tiene un gran poder de aceleración que le

permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos y una potencia de 650 CV a 6.800

revoluciones, su peso es de 1.100 kg y la carrocería puede ser opcional fabricada con paneles de

fibra de carbono.

Saleen S7 Twin-Turbo

Este exótico deportivo es el sucesor del primer auto con una potencia

mayor a 500 HP autorizado para rodar los las calles de Estados Unidos

–el Saleen S7-, ya en su versión Twin-turbo el fabricante americano

desarrolló un motor con dos turbocompresores, 8 cilindros en V con

capacidad de 7 litros y 750 HP, que sumado a una carrocería muy liviana en

fibra de carbono logran producir una velocidad máxima de 248 mph.

Bugatti Veyron

El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil

supe deportivo producido por el fabricante de automóviles franco-italiano

Bugatti desde 2002. Por sus prestaciones y su elevado costo (cerca de 1.5

millones de euros), hacen de él un vehículo muy exclusivo. Contrario a lo

que la muchos piensan, el Bugatti EB16.4 no es el auto más rápido del

planeta, aunque durante años ostentó ese titulo, sin embargo este

exclusivo biplaza sigue teniendo unas prestaciones excepcionales gracias a

su motor de 16 cilindros en W con capacidad de 7.993 centímetros cúbicos,

además de 4 turbocompresores, para generar una impresionante potencia

de 1001 HP que llegan hasta sus ruedas gracias un sistema de transmisión

secuencial de 7 velocidades que desarrolla una velocidad máxima de 253

mph.

Koenigsegg CCXR Edition

Koenigsegg es un fabricante que en los últimos años viene haciendo

meritos de sobra para tener dentro de sus modelos al más rápido del

mundo, recientemente dio el aviso con el modelo CCR y sus impresionantes

prestaciones, ahora el constructor sueco da un nuevo salto con el CCXR

Edition, deportivo que no se rinde en su lucha por ser el rey de la velocidad.

Y para lograrlo este súper auto cuenta con un motor V8 de 5 litros, 2 súper

cargadores y 1018 HP que producen una velocidad máxima de 255 mph.

Esta velocidad fue reportada durante las pruebas realizadas el 13 de

febrero del 2007 en West Richland, Washington, Estados Unidos, verificado

por el Libro Guinness de los récords el 9 de octubre del mismo año.

De esta manera rompió los récords del McLaren F1 GT, Koenigsegg CCR y

del Bugatti Veyron. Según el fabricante, el Ultimate Aero es

aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 Km/h; 273 mph. El

auto está fabricado con materiales ligeros como aluminio y fibra de

carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1180

caballos de fuerza. Tiene un precio de venta de US$ 600.000, menos de la

mitad de lo que cuesta el Bugatti Veyron.

Descritivo Los Mustangs son autos muy bonitos, potentes y deportivos algunos, Clásicos

otros, que siempre llaman la atención. Los dos extremos, aquellos primeros

autos de los años sesenta y los últimos recientes, se llevan los ojos y unos

minutos de tiempo para ver imágenes y leer unas lineas.

Ninguna marca de automóviles en el mundo ha causado tanto fanatismo

como Ferrari. Una historia rica en aventuras, disputas y problemas. Pero sería

imposible comprender la historia de la marca del Cavallino Rampante si no

comprendiéramos primero la historia de su creador: Enzo Ferrari.

Audi es un fabricante alemán de automóviles que forma parte del Grupo

Volkswagen. La compañía tiene su sede central en Ingolstadt, en el Estado

federado de Baviera en Alemania.

Se destaca por producir automóviles de alta gama. Su lema es Vorsprung

durch Technik «A la vanguardia de la técnica».

La leyenda está de vuelta y por primera vez en Uruguay. Un ícono de la

historia automotriz mundial ha retornado al mercado, con un diseño

soberbio y agresivo para reconquistar a sus seguidores de todo el orbe y

cautivar a las nuevas generaciones quienes saben apreciar su diseño,

tecnología, performance y el espíritu del Chevrolet Camaro de siempre

El Lamborghini Murciélago es un automóvil super deportivo diseñado

por Luc Donckerwolke y producido por el fabricante italiano Lamborghini en

su fábrica de Sant’Agata Bolognese. El Murciélago es un dos plazas disponible

con carrocerías cupé y descapotable de dos puertas; las puertas de este

deportivo son del tipo de tijera (también conocidas como Lamborghini Style

Doors o Puertas Estilo Lamborghini).

asddasdda

Chevrolet Spark.

La seguridad es muy

importante, por ello

hemos decidido analizar

en esta ocasión los

modelos con el mejor

precio de entrada y

buscar si ofrecen o no el

equipamiento necesario

en las versiones

superiores, o por las que

hay que pagar más.

NISSAN MARCH

De este modo sabremos si

estos modelos de entrada

son o no una opción segura

que da buen valor por su

dinero. Para escoger los

participantes, fuimos a las

opciones más baratas, cuyo

precio de entrada no

superara los 150 mil pesos

(encontramos 11) y de ahí

escalamos hasta las

versiones tope para

analizar su nivel de

equipamiento de

seguridad.

Juan “jota” Antonio españa

-¿Qué significa para ti la palabra tuning?

-"Es un estilo de vida".

-¿De no haber sido preparador...?

-"Pues sería chatarrero o tendría un desguace; me gusta estar todo el día

enredando, rodeado de hierros con motor".

-¿Cuándo empezaste en esto?

-"La apertura de Caballero Audio o se remonta exactamente al año 1992, y

hasta la actualidad he cambiado cuatro veces de local; el primero tan sólo

tenia 50 m2 y en él trabajaba yo solo, actualmente dispongo de una nave

de 460 m2 donde sigo estando yo: hago de todo, desde crear los coches de

cero hasta pintar y, sobre todo, atender a la clientela, junto a cinco

trabajadores. Además está mi mujer, Mar, que se encarga de la

contabilidad".

-¿Recuerdas tu primer proyecto tuning?

-"Sí, claro, pero entonces aún no se llamaba tuning, lo preparábamos y

punto. Era un R5 Alpine, creo que del 83, le toqué el motor con unos

nuevos carburadores, sistema de escape y suspensiones. La carrocería la

modifiqué artesanalmente para que encajaran las llantas del Turbo2, que

eran más anchas y abombadas".

-¿Qué hace de Caballero Audio una empresa diferente?

-"Su historia y la seriedad con la que trabajamos; somos una de las

primeras empresas en tratar el tuning en la zona centro. Actualmente

distribuimos los productos Meguiars (productos de limpieza para autos ),

Alphasonicb(sonido ) y Vadisa (llantas)"

-¿Cuál es tu fuente de inspiración?

-"Principalmente el rollo custom. Todo lo que rodea este mundo tan

particular y con tanta historia me apasiona, así que a la hora de

inspirarme dejo que mi mente interprete lo que el coche pide. Para poder

inspirarme a gusto, viajo regularmente cada año a varios salones que se

realizan en EE.UU., y entre ellos, el Sema Show es sin duda la meca del

tuning".

-¿Cuál es el mejor preparador internacional?

-"George Barris, sin duda es el más grande".

-¿Cómo ves el futuro del tuning?

-"Selecto y bien avenido, cada vez más profesional, más de garaje".

¿Lo mejor de la vida sin el tuning?

-"Mi familia y mi hijo".

-¿Una curiosidad, qué revista lees?

-"Maxi Tuning y la americana Hot Rod".

-¿Un mensaje para los jóvenes lectores?

-"No es oro todo lo que reluce".

-¿Cuál ha sido tu relación con los medios de comunicación?

-"Muy buena, durante bastante tiempo he sido locutor de radio, ha sido

una experiencia más que me ha permitido pasarlo genial conectando con

la gente. También he llegado al cine protagonizando junto a otros

preparadores algunas escenas de la película de Bigas Luna "Yo soy la

Juani"; ser actor me mola".

-¿Verano o invierno?

-"Primavera, no me gustan para nada los extremos".

-Para finalizar, ¿el mejor consejo que te han dado?

-"Piensa mal y acertarás".