carrocerias cepeda

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

CARRERA ORGANIZACIÓN DE EMPRESAS SEXTO “A”

PROYECTO INTEGRADOR


ORGANIZACIÓN DE EMPRESAS

TEMA: Plan Financiero para una Empresa con énfasis

al mejoramiento continuo

INTEGRANTES:

Karen Anchundia

Carmen Arcos

Tatiana Zamora

INTRODUCCION

UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO



PROYECTO INTEGRADOR

ANALISIS DE LA EMPRESA

CEPEDA Compañía Limitada, cumple 44 años al servicio del transporte ecuatoriano, son

entonces miles de kilómetros recorridos con el secreto de unir la fortaleza y seguridad de

una carrocería, con el placer que brinda la comodidad.

Cuarenta años de investigar, de probar materiales y sistemas de ensamblaje, de proyectar

una cabina carrosable para pasajeros pensando en ellos, dejándolos descubrir fácilmente el

placer de viajar con la seguridad garantizada, sin importar incluso la calidad de los caminos

que recorren el país.

Entre 1969 - 1970, se construye la primera carrocería metálica, sobre un chasis FORD, con

motor a gasolina.

Posteriormente se crearon nuevos modelos, los que tuvieron una excelente aceptación de

nuestros clientes, ganándonos el reconocimiento en la fabricación de carrocerías. Los

transportistas y productores carroceros comienzan a identificar a carrocerías CEPEDA

como un sinónimo de calidad, resistencia y durabilidad. Se crean los modelos CLÁSICOS

CEPEDA con tarjetero y sin tarjetero que incorporan cambios importantes en la estructura

y acabados los cuales nos permitieron obtener el liderazgo en el diseño de carrocerías.

Estos modelos estuvieron vigentes durante varios años. Más tarde vino el modelo

VITANEC en 1987, su construcción delineaba claramente varios de los distintivos

característicos del producto que brinda Carrocerías CEPEDA.

En el 99, llegó el ELIPSE, que fue un modelo especial para su época, que buscó con

ingenio abaratar la inversión, con detalles tecnológicos en su área de silvinería, que

garantizaba mejor iluminación nocturna a menor costo de instalación y de reposición.

En el 2004 llegó el modelo SILVER, que en apariencia externa difiere demasiado de sus

antecesores, pues sus avances están en las variaciones de su estructura, que sin ahorros de

resistencia y durabilidad, es más liviana y permite que esas mayores amplitudes internas, se

reflejen mejoras notables en la calidad y comodidad de la sillonería, el empleo de

materiales aislantes de ruidos externos, mayor espacio entre butacas, sistemas de

iluminación individualizada, sonorización e instalaciones de video. La SILVER tiene el

concepto de un automóvil de lujo para 40 pasajeros

Así somos y así seguiremos siendo, con la misma filosofía de no detenernos jamás, sin

olvidar donde nacimos en 1967, en la Pacha y Ati, pasando diez años más tarde al taller de

la Panamericana Sur, hoy Avenida Atahualpa y ahora en la planta de la Magdalena.

Creciendo con pausa pero sin descanso, imbuidos por la sangre nueva y las ideas nuevas,

pero con el tamiz de la experiencia presente en el momento de las decisiones; en las que

nunca falta la filosofía de la empresa por siempre y para siempre, que es otra que la de

servir a la comunidad con: CALIDAD, SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD.



PROYECTO INTEGRADOR

POLITICA DE CALIDAD

CEPEDA CIA.LTDA, Diseña, fabrica y comercializa carrocerías para autobuses,

asegurando el cumplimiento de todos los requisitos comprometidos con los clientes,

mejorando continuamente la calidad de sus productos y servicios, con la capacitación y

participación de todo su personal.

VISIÓN

Ofrecer autobuses para el mercado nacional e internacional manteniendo y mejorando la

SEGURIDAD y CONFORT a los pasajeros, la RENTABILIDAD, FIABILIDAD y

SERVICIO a los Clientes siendo, INNOVADORES.



PROYECTO INTEGRADOR

MISIÓN

CARROCERIAS CEPEDA CIA.LTDA es una empresa basada en las personas, mediante la

continua satisfacción de los clientes, colaboradores y nuestro entorno(sociedad y medio

ambiente)permita un crecimiento generador de riqueza a nuevos empleados.

PRINCIPIOS Y VALORES

Transparencia

Honestidad

lealtad en el manejo de recursos y la procedencia de activos financieros.

Aplicación de modelos administrativos para el mejoramiento continúo.

Seriedad y compromiso organizacional en las ofertas.

Pluralidad de soluciones.



PROYECTO INTEGRADOR

OBJETIVO GENERAL

Garantizar la fabricación del producto de acuerdo a los requisitos del cliente,

utilizando materia prima e insumos de calidad.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

1. Organizar de manera adecuada la captación de materia prima e insumos en la

empresa.

2. Optimizar los sistemas de almacenamiento, comercialización y disposición de

productos al mercado.

3. Fortalecer la competencia del RR. HH. a través de la continua capacitación del

mismo.



PROYECTO INTEGRADOR

MODELOS DE BUSES QUE OFRECE CARROCERÍAS CEPEDA

SILVER PLUS

SILVER

SILVERY

SILVER CITY



PROYECTO INTEGRADOR

ESQUEMA

PRODUCTO FINAL

PLAN FINANCIERO PARA UNA EMPRESA CON ÉNFASIS EN

MEJORAMIENTO CONTINUO.

La empresa carrocera CEPEDA es una sociedad de responsabilidad limitada (SRL) o

sociedad limitada (SL) es un tipo de sociedad mercantil en la cual la responsabilidad está

limitada al capital aportado, y por lo tanto, en el caso de que se contraigan deudas, no se

responde con el patrimonio personal de los socios.

CONSTITUCIÓN COMPAÑÍA DE RESPONSABILIDAD LIMITADA

Según el Art. 93 reformado, de la Ley de Compañías «La Compañía de

Responsabilidad Limitada es la que se contrae entre tres o más personas, que

solamente responden por las obligaciones sociales hasta el monto de sus

aportaciones individuales y hacen el comercio bajo una razón social o

denominación objetiva, a la que se añadirá, en todo caso, las palabras -Compañía

Limitada o su correspondiente abreviatura. Si se utilizare una denominación

adjetiva, será una que no pueda confundirse con la de una compañía preexistente.

Los términos comunes y los que sirven para determinar una clase de empresa, como

«comercial. Industrial», «agrícola', «constructora», etc., no serán de uso exclusivo e

irán acompañados de una expresión peculiar.

La compañía de responsabilidad limitada es siempre mercantil. El mínimo de

socios es tres y el máximo quince.

Los cónyuges entre si no pueden comparecer juntos a la constitución de una

compañía de responsabilidad limitada.

El capital suscrito de la compañía no podrá ser menor de cuatrocientos dólares, y

deberá estar pagado al momento de otorgarse la escritura de constitución, por lo

menos el cincuenta por ciento y. El saldo en el plazo de un año.

Para inscribir la escritura pública en el Registro Mercantil se acreditará la

inscripción de la compañía en la Cámara de la Producción correspondiente.



PROYECTO INTEGRADOR

CONTROL DE SUPERINTENDENCIA DE COMPAÑIAS

Art. 20.- Las compañías constituidas en el Ecuador, sujetas a la vigilancia y control

de la Superintendencia de Compañías, enviarán a ésta, en el primer cuatrimestre de

cada año:

a) Copias autorizadas del balance general anual, del estado de la cuenta de pérdidas

y ganancias, así como de las memorias e informes de los administradores y de los

organismos de fiscalización establecidos por la Ley;

b) La nómina de los administradores, representantes legales y socios o accionistas;

y,

c) Los demás datos que se contemplaren en el reglamento expedido por la

Superintendencia de Compañías.

El balance general anual y el estado de la cuenta de pérdidas y ganancias estarán

aprobados por la junta general de socios o accionistas, según el caso; dichos

documentos, lo mismo que aquellos a los que aluden los literales b) y c) del inciso

anterior, estarán firmados por las personas que determine el reglamento y se

presentarán en la forma que señale la Superintendencia.

Art. 21.- Las transferencias de acciones y de participaciones de las compañías

constituidas en el Ecuador, sujetas a la vigilancia de la Superintendencia de

Compañías, serán comunicadas a ésta, con indicación de nombre y nacionalidad de

cedente y cesionario, por los administradores de la compañía respectiva, dentro de

los ocho días posteriores a la inscripción en los libros correspondientes.



PROYECTO INTEGRADOR

CERTIFICADO ISO 9001 2008

ACREDITADO POR O.A.E (ORGANIZACIÓN DE

ACREDITACIÓN ECUATORIANA)



PROYECTO INTEGRADOR

ACREDITADO POR U.K.A.S (ACREDITACIÓN DE

SERVICIOS)



PROYECTO INTEGRADOR

CALIFICACIÓN C.C.I.C.E.V



PROYECTO INTEGRADOR

LAS NORMAS ISO 9001 - 2008 se refiere a sistemas de gestión de calidad y está

diseñado para ayudar a las organizaciones garantizar que cumplan con las necesidades de

los clientes y otras partes interesadas

La familia de normas ISO es la única norma internacional que se ocupa de un cambio

sistémico. La adopción global de la norma ISO 9001 puede ser atribuido a una serie de

factores. Una serie de grandes compradores exigen a sus proveedores para mantener la

certificación ISO 9001. Además de los actores de varios beneficios , una serie de estudios

han identificado importantes beneficios económicos para las organizaciones de la

certificación ISO 9001, con un estudio de 2011 de la Evaluación de la Oficina.

Las ventajas que ofrece las normas 9001 2008

1. Crea un servicio más eficiente, eficaz funcionamiento

2. Aumenta la satisfacción del cliente y retención

3. Reduce las auditorías

4. Mejora la comercialización

5. Mejora la motivación de los empleados, la conciencia y la moral

6. Promueve el comercio internacional

7. Aumento de las ganancias

8. Reducir los residuos y aumenta la productividad.

9. herramienta común para la normalización.

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=es&langpair=en%7Ces&rurl=translate.google.com.ec&u=http://www.bsieducation.org/Education/HE/subjects-standards/quality-management/quality-management.shtml&usg=ALkJrhhoSgro13KDl9R3IWP4QXu_V5O7BA



PROYECTO INTEGRADOR



PROYECTO INTEGRADOR

ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DE CARROCERÍAS CEPEDA CIA LTDA



PROYECTO INTEGRADOR

FLUJOGRAMA: PROCESO DE CONTROL DE INVENTARIOS

NO

SI

INICIO

REGISTRO DE

COMPRAS

REGISTRO DE

VENTAS

DETERMINACION

DE SALDOS

PEDIDO

PROVEEDO

VENTAS

STOCK

3%

FIN



PROYECTO INTEGRADOR

INVERSIÓN INICIAL SILVER

Activos tangibles (fijos) Precio %100

Equipos 12500 39.83%

Equipos de oficina 3500 11.15%

muebles y enceres 5000 15.93%

Material 10383.75 33.09%

Total activos Tangibles 31.383,75 100 %

Activos Intangibles

Gastos de constitución 890 19.82%

Publicidad y propagandas 1600 35.63%

Estudio de factibilidad 2000 44.54&

Total activos Intangibles 4490 100%

COSTOS FIJOS

DETALLE VALOR

Sueldos Administrativos 32.000,00

Agua potable 50,00

Teléfono 200,00

Seguros (incendio,robo,etc) 417,00

Seguros contra accidentes de trabajo 250,00

Telefonía celular 500,00

Mantenimiento 1.000,00

Mano de obra directa 210.000,00

TOTAL COSTOS FIJOS 244.417,00



PROYECTO INTEGRADOR

COSTOS VARIABLES VITANEC

DETALLE CANTIDAD UNIDAD VALOR TOTAL

Asientos 25 und 165,00 4.125,00

Ventanas 10 und 120,00 1.200,00

Juego de Puertas 1 und 450,00 450,00

Cinturones de seguridad 1 und 150,00 150,00

Fondo de pintura 18 gl 350,00 6.300,00

Pintura automotriz 18 gl 550,00 9.900,00

Accesorios varios 1 und 3.500,00 3.500,00

Espejos 6 und 35,00 210,00

TOOL 120 m 225,00 27.000,00

Otros materiales 1 und 1.800,00 1.800,00

Electricidad 250 kwh 0,10 25,00

Tornillería 10 lbs 2,25 22,50

Pernos de acero 1.500 und 1,75 2.625,00

Otros costos 1 und 45,00 45,00

TOTAL VITANEC 57.352,50

COSTOS VARIABLES ELIPSE


Asientos 20 und 150,00 3.000,00

Ventanas 10 und 120,00 1.200,00


Cinturones de seguridad 1 und 150,00 150,00




Espejos 6 und 35,00 210,00

TOOL 90 m 225,00 20.250,00




Pernos de acero 900 und 1,50 1.350,00


TOTAL ELIPSE 45.597,50



PROYECTO INTEGRADOR

PRECIO DE VENTA

CAPACIDAD

MODELO SENTADOS PARADOS PRECIO PRECIO PONDERADO

VITANEC (máxima capacidad) 50 40 75.000,00 22.500,00

ELIPSE (clásico) 40 42 62.000,00 12.400,00

SILVER (ejecutivo) 40 0 47.000,00 23.500,00

TOTAL 58.400,00

COSTOS VARIABLES SILVER


Asientos 40 und 55,00 2.200,00

Ventanas 6 und 175,00 1.050,00


Cinturones de seguridad 40 und 75,00 3.000,00




Espejos 4 und 35,00 140,00

TOOL 60 m 225,00 13.500,00




Pernos de acero 750 und 1,50 1.125,00


TOTAL SILVER 31.383,75



PROYECTO INTEGRADOR

PUNTO DE EQUILIBRIO EN UNIDADES

FÍSICAS

COSTOS FIJOS 244.417,00

PRECIO DE VENTA 58.400,00

COSTO VARIABLE UNITARIO 42.017,13

MARGEN DE CONTRIBUCIÓN

UNITARIO 16.382,88

PUNTO DE EQUILIBRIO EN UNIDADES 15

PUNTO DE EQUILIBRIO EN UNIDADES

MONETARIAS

COSTOS FIJOS 244.417,00

PRECIO DE VENTA 58.400,00

COSTO VARIABLE UNITARIO 42.017,13

MARGEN DE CONTRIBUCIÓN UNITARIO 16.382,88

MgC / PVU 0,28

PUNTO DE EQUILIBRIO EN UNIDADES 871.273



PROYECTO INTEGRADOR

Estado de flujo de efectivo

[Nombre Empresa] CARROCERIAS CEPEDA CIA LTDA

[Período] 2.012

Flujo de efectivo sobre actividades de operación

Efectivo recibido de clientes $47.000

Efectivo pagado por mercancia / servicios 31.384

Efectivo pagado por sueldos y otros gastos operativos 21.000

Efectivo pagado por intereses 560

Efectivo pagado por impuestos 6.200

Otros 500

Total de efectivo previsto por actividades de operación $106.644

Flujo de efectivo por actividades de inversión

Efectivo recibido por la venta de recursos de capital (Equipo, etc) $12.500

Efectivo recibido de la disposición de segmentos de negocios 1.600

Efectivo recibió de la cartera de cuentas por cobrar 6.500

Efectivo pagado por la compra de recursos de capital 2.000

Efectivo pagado por la adquisición de negocios 12.000

Otros 500

Total de efectivo por actividades de inversión $35.100

Flujo de efectivo por actividades de financiamiento

Efectivo recibió de la emisión de acciones $890

Efectivo recibió de prestamos a largo plazo 10.000

Efectivo pagado por la readquisición de acciones 8.900

Efectivo pagado por retiro de la deuda a largo plazo 5.900

Efectivo pagado por dividendos 540

Otros 500

Efectivo pagado por la adquisición de negocios $26.730

Incremento (decremento) de efectivo durante el período $168.474

Efectivo al comienzo del período 75.000

Efectivo al final del período $243.474



PROYECTO INTEGRADOR

ESTADO DE RESULTADOS

Flujos Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

+ Ingresos 40000 43000 44000 45000 46000

- Gastos del servicio 20987 21000 21900 22500 23000

= UTILIDAD MARGINAL 19013 22000 22100 22500 23000

- Gastos Administrativos 8000 8000 8000 8000 8000

- Gastos de Ventas 0 0 0 0 0

- Gastos Financieros 5300 5400 5500 5600 5700

= UTILIDAD BRUTA 700 2600 2500 2400 2300

- IMP. SOBRE LA RENTA

25%

1800 1900 2000 2100 2200

- Utilidad para trabajadores 2500 2600 2700 2800 2900

= UTILIDAD NETA 4300 4500 4700 4900 5100

+ Depreciaciones y Amort. 5671 5700 5800 5900 6000

- Pago principal 1200 1200 1200 1200 1200

FLUJO NETO DE EFECTIVO 28484 33600 33900 34500 35200

CÁLCULO DEL VAN

-35873.75/28484/33600/33900/34500/35200

VAN=28484(1.15)-1

+33600(1.15)-2

+33900(1.15)-3

+34500(1.15)-

4+35200(1.15)

-5 -35873.75

VAN= 73817.2812

INTERPRETACION:

Con una TMAR del 15% y una inversión inicial de $35873.75 y más estas posibles

ganancias, obtenemos una ganancia extra del $ 73817.2812, que nos permite recuperar la

inversión inicial por lo que es conveniente realizar la inversión.



PROYECTO INTEGRADOR

CONCLUSIONES

Carrocerías cepeda es un negocio lucrativo que genera beneficio económico para el

empresario a largo plazo es una empresa grande que a futuro como en la actualidad será

pionero en ventas es por esto que el empresario puede y debe seguir produciendo vehículos

que se adapten a las necesidades del cliente tanto internos como externos a nivel nacional e

internacional.

RECOMENDACIÓN

Utilizar e innovar tecnologías para brindar al cliente un producto de calidad satisfaciendo

sus expectativas y necesidades.