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Carrocerías Autoportantes “Elementos estructurales del vehículo.” TIPOS DE CARROCERÍAS: CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

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Page 1: CarroceríAs Autoportantes

Carrocerías Autoportantes

“Elementos estructurales del vehículo.”

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Page 2: CarroceríAs Autoportantes

Carrocerías con chasis autoportante.

Estructura constituida por el ensamblaje de las chapas de acero mediante soldadura por toda la carrocería.Es más rígida, menos pesada y capaz de absorber los esfuerzos y energía de deformación. Todas son chapas con diferentes formas según diseño para dar rigidez.

Page 3: CarroceríAs Autoportantes

Diferentes formas de perfiles

Page 4: CarroceríAs Autoportantes

Diferentes formas de perfiles

Page 5: CarroceríAs Autoportantes

Diferentes formas de perfiles

Page 6: CarroceríAs Autoportantes

Carrocerías con chasis autoportante:Estructura autoportante.

• Zonas diseñadas para el comportamiento programado:– Zonas rígidas: pilares, montantes,

uniones de pilares, y todo aquello que haga al habitáculo lo más indeformable posible

– Zonas fusibles o programadas: absorber esfuerzos deformándose en una dirección establecida. Subchasis o cuna motor.

– Monocasco: vehículos deportivos. Autoportante estructural.

Page 7: CarroceríAs Autoportantes

Carrocerías con chasis autoportante:Reparto de esfuerzos.

Page 8: CarroceríAs Autoportantes

Zonas rígidas de la carrocería

Page 9: CarroceríAs Autoportantes

Zonas de deformación programada (fig. 1.34)

Page 10: CarroceríAs Autoportantes

Subchasis en los vehículos (fig. 1.35)