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En el mtodo LRFD las cargas de servicio son multiplicadas por los llamados factores de carga o de seguridad. Con esto se obtienen las cargas factor izadas, mismas que sern utilizadas para el diseo de la estructura. Esta estructura deber tener un diseo lo suficientemente fuerte que permita resistir estas cargas factor izadas. Mtodo de Diseo por Factor de carga y Resistencia que se basa en los conceptos de estado lmite, mismo que describe una condicin en la que una estructura, o alguna parte de ella, dejan de cumplir su funcin. Este estado lmite se puede subcatalogar en dos tipos: los de resistencia y los de servicio. METODO LRFD (Load Resistance Factor Design)

De acuerdo a la NTE INEN 1323, se tiene para este mtodo las siguientes combinaciones de carga.Las cargas combinadas, (LRFD), deben alcanzar una deformacin elstica de todos los componentes de la estructura de la carrocera iguales o menores a L/240 veces su longitud.PALABRA CLAVECompresin. Una estructura est sometida a un esfuerzo de compresin cuando sufre dos fuerzas o cargas de que tienden a deformar la estructura por aplastamiento. Flexin. Una estructura est sometida a un esfuerzo de flexin cuando recibe fuerzas o cargas que tienden a doblar la estructura