DISTRIBUIDOR EXCLUSIVO DE SEM PARA EL ECUADOR Y PANAMÁ

CARGADORAFRONTALModelo 638SOBRE RUEDAS

El memorandum de Emprendimiento entre CAT ®

y SEM fue firmado el 5 de noviembre de 2003

Conferencia de Negocios CATERPILLAR - SEM

Entrenamiento CAT ® 6-Sigma.

Supervisión de expertos CAT ® enensamblaje.

Centro de producción combinada.

SEM, una compañía CATERPILLAR.

Las cargadoras frontales SEM series 630 han sido diseñadas y fabricadas bajo estrictos controles de calidad y soporte técnico de Caterpillar, bajo una alian-za estratégica que inició hace más de 7 años, y que en febrero del 2008 SEM, una fábrica de más de 50 años de experiencia, paso a ser una compañía Caterpillar.

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El mantenimiento apropiado de su cargadora frontal SEM puede ayudarle a controlar los gastos y disminuir sus costos de pose-sión y operación.

Las cargadoras SEM proporcionan una capacidad excelente de servicio:

• Mirillas bien protegidas fácilmente visibles• Puntos de mantenimiento a nivel del terreno• Acceso sencillo al compartimiento del motor• Baterías libres de mantenimiento

MANTENIMIENTO

CARACTERÍSTICAS

RESPALDO TOTALSEM

• En el año 2006 SEM obtuvo calificación ISO 9001:2000.• Yencisa en el 2009 obtuvo la distribución exclusiva de SEM para el Ecuador.• Yencisa en el 2012 obtuvo la distribución exclusiva de SEM para Panamá.

Yencisa como distribuidor exclusivo de SEM en Ecuador y Panamá, ofrece a todos sus clientes un excelente servicio post-venta y servicio técnico especializado, haciendo así más larga la vida útil de su Carga-dora SEM.

Los técnicos de servicio de YENCISA - SEM, poseen toda la experien-cia y herramientas necesarias para efectuar cualquier tipo de servicio en su Cargadora SEM.

ESTÁNDAR SEMExcelentes luces

de trabajo

Cucharón de 1,7 Mts³

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Contrapesode gran volumen

Escalones antideslizantes

Sistema de levantamientoBarra “Z”

Ambas puertasabren a 180°

Neumáticos 17.5 x 25 de servicioL3/E3, de 12 capas

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MOTORMotor eficiente en climas adversos. Sus 123 HP

brindan al operador la fuerza suficiente para su trabajo. Motor de gran confianza y durabilidad.

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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

SISTEMA HIDRÁULICO

CABINAFabricado por SEM, bajo asesoría e ingeniería Caterpillar. La cabina SEM es Tipo FOPS (ROPS

optativo).

El sistema hidráulico cuenta con un grupo de válvulas, y mangueras hidráulicas diseñadas y fabricadas por Caterpillar (CCMC).

ESTRUCTURASu diseño de barra en Z genera mayor fuerza de rompimiento, excelente para trabajo

pesado.

Equipado con alternador de 50 amperios, y dos baterías de 12 voltios. Su conjunto de ilumi-nación está a la altura de las mejores marcas.

Los ejes MERITOR poseen tracción en los 4 ejes (4X4), su ángulo de oscilación del eje trasero es de +/- 12º Grados. Con sistema de freno de disco abierto.

SISTEMA ELÉCTRICO

TRANSMISIÓNCountershaft, diseño simple, alta eficiencia, durable, de fácil servicio, alta velocidad de trasla-

do, 2 modalidades de cambios de operación y traslado para varias aplicaciones, muy buena para aplicación de trabajo pesado.

EJES

Diseñado bajo ingeniería de clase mundial con materiales de alta tecnología que brinda como resultado final un eficiente enfriamiento del sistema mejorando la eficiencia del combustible

menor obstucción del sistema bajo condiciones de extremas temperaturas y suciedad.

MOTOR

EJES

El motor de la Cargadora Frontal SEM serie 630, modelo 638 trabaja en línea, es enfriado por agua, y su sistema de com-bustión es de 4 tiempos de inyección directa y turbo alimenta-do.

MODELO:MARCA:POTENCIA BRUTA:POTENCIA NETA:NÚMERO DE CILINDROS:DESPLAZAMIENTO:TORQUE MÁXIMO:SISTEMA DE ENCENDIDO:

Los Ejes motrices de la Cargadora Frontal SEM serie 630, modelo 638 han sido fabricados por MERITOR.El eje delantero está montado rígidamente en el bastidor para soportar el peso de la cargadora de ruedas y resiste las cargas de torsión internas así como las fuerzas externas encontradas en toda la operación.

Los ejes MERITOR poseen tracción en los 4 ejes (4X4), con sistema de bloqueo de deslizamiento sobre los diferenciales delanteros y posteriores, el Eje Frontal es fijo y Eje trasero es oscilante, su ángulo de oscilación del eje trasero es de +/- 12º Grados.Cuenta con neumáticos 17.5 x 25 de servicio L3/E3, de 12 capas.

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6BT5.9CUMMINS123HP @ 2400 RPM118HP @ 2400 RPM6 x 102mm x 120mm5,880 CC.425 NmELÉCTRICO A 24V

TRANSMISIÓNTransmisión marca SEM de 4 marchas hacia delante y 2 de reversa. Esta transmisión es de accionamiento mecánico tipo Countershaft.

MODELO: MARCA: CONVERTIDOR DE TORQUE: SISTEMA: PRESIÓN BOMBA TRANSMISIÓN:

SEM TR-150SEMYJ320BPowershift, countershaftde tres elementosde etapa única.1,3 – 1,6 Mpa (188 – 232 PSI)

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SISTEMA DE FRENO

El sistema de frenos de la Cargadora Frontal SEM serie 630 modelo 638, es de disco en sus cuatro puntas de ejes asistidos hidráulicamente y accionados por aire para mayor precisión, con un pulmón por cada eje.El sistema de frenos en los ejes delanteros y traseros están compues-tos de una sola mordaza.

El diámetro del disco de freno es de 460 mm.Su sistema de freno de estaciona-miento es de resorte a la caja de la transmisión activada por aire.El diámetro del tambor de freno de estacionamiento es de 253 mm.

TRANSMISIÓN SEM 638

Velocidades I II III IV

Hacia adelante 7.7 14.2 26.5 41.5 (Km/h)

Hacia atrás 9.7 32 (Km/h)

SISTEMA HIDRÁULICOEste sistema hidráulico está conformado por una bomba hidráulicas de engranaje Marca Jinan de tres cuerpos (implementos, dirección, piloto). Adicionalmente el sistema hidráulico cuenta con un grupo de válvulas diseñado y fabricado por Caterpillar (CCMC).

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

El sistema de refrigeración de esta Cargadora sobre ruedas SEM 638, fue diseñado bajo inge-niería de clase mundial, el mismo que cuenta con un ventilador de 610 mm. de diámetro. Este sistema ha sido fabricado para trabajar bajo condiciones adversas, como son temperaturas extremadamente altas y muy sucias. La construcción del radiador es de aluminio cobre soldado proporcionando una unión más fuerte para lograr una máxima durabilidad y una máxima resistencia a las fugas.

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SISTEMA ELÉCTRICOEl sistema eléctrico de esta Cargadora de Ruedas está equi-pada con dos baterías de 12 voltios cada una (libre manten-imiento) conectadas en paralelo para trabajo a 24 voltios, (negativo a tierra), este sistema eléctrico cuenta con un alter-nador de 50 amperios (acorde al voltaje de trabajo de la máquina).

Las baterías están ubicadas a un extremo del contrapeso dentro de una caja metálica con seguridad antibandalica. Adicionalmente cuenta con un interruptor de encendido y apago del sistema eléctrico.

MANGUERAS HIDRAÚLICAS

ENTRADA YSALIDA

SISTEMA DE DIRECCIÓNLa dirección de esta máquina es accionada por medio de dos cilindros hidráulicos, que proporcionan seguridad y precisión en el trabajo. La dimensión de los cilindros es de 80 x 294mm cada uno. El ángulo de giro es a 38º ± 1º hacia ambos lados. El radio de giro al cucharon es de 5.623mm. Está equipada con varillas paratraba de la artic-ulación (estándar). Su sistema cuenta con una bomba hidráulica de engranaje.

Todas las mangueras hidráulicas de las Cargadoras SEM son fabricadas por Caterpillar China Machinery Components (CCMC). Las mangueras están diseñadas y fabricadas para tener una gran resistencia a la abrasión, una flexibilidad excelente y son fáciles de instalar y reemplazar.Los acoplamientos usan sellos anulares de ranura para lograr un sellado firme y prolongar la duración de las conexiones sin fugas.

La presencia de una escalerilla con escalones de metal labrado reduce al mínimo la acumulación de residuos. La escalerilla está inclinada 5° hacia adelante para facilitar la entrada y la salida.Las plataformas son anchas y facilitan el movimiento hacia la parte delantera o trasera de la máquina, y con un diseño antideslizable.Las puertas de la cabina se abren a 180° completos y se sujeta en posición para permitir un desplazamiento seguro hacia la parte trasera de la máquina.

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HERRAMIENTAS YACOPLAMIENTOS RÁPIDOS

Los acoplamientos rápidos proporcionan una versatilidad sin igual. El modelo hidráulico permite a un operador cambiar accesorios en segundos sin salir de la cabina, para estos modelos es necesario ordenar la Cargadora Sobre Ruedas configurada con grupo de válvu-las que incluya tres funciones (tercera válvula).

Se dispone de una variedad de cucharones y acoplamientos rápidos (debe ser configurado desde fábri-ca) para ser adaptados en las Cargadoras SEM de cinco toneladas, adaptando así nuestros equipos a sus necesidades de operación y productividad.

ACOPLAMIENTOS RÁPIDOS

Las cargadoras sobre ruedas SEM disponen de cucharones especia-les para adaptar los cargadores de ruedas SEM a cualquier trabajo, en cualquier lugar y en cualquier momento.

CUCHARONES

Los cucharones de uso general proporcionan un buen rendimientogeneral para apilar, volver a manipular, excavar y cargar bancos.Se puede usar un cucharón de uso general para aplicaciones más agresivas.

CUCHARONES DE USO GENERAL

Estos cucharones están diseñados para funcionar principalmente en las industrias mineras y de canteras, este cucharon está configurado con cuchillas empernables y uñas cambiables ofreciendo mayor fuerza de desprendimiento, mejor penetración y una excelente descarga.

CUCHARONES PARA ROCA(HEAVY DUTY)

Estos cucharones poseen un gran volumen de carga (4,5 metros cúbicos), diseñado para manipulación de materiales livianos.

CUCHARONES DE ALTO VOLUMEN

Estos cucharones descargan material hacia adelante y hacia un lado de la máquina, una ventaja cuando se trabaja en lugares estrechos, como trabajo en calles, construcción de túneles y construcción de presas (requiere tercera válvula).

CUCHARONES DE DESCARGA LATERAL

El diseño superior hace que las horquillas sean la opción lógica para manipulación de tuberías, madera, planchas de acero, etc.

HORQUILLAS

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CABINA

EQUIPAMENTO ESTÁNDAR:*Bocina*Alarma de retroceso*Gancho para ropa*Indicador de presión de aceite de motor*Indicador de presión de aceite de hidráulico*Indicador de voltaje de baterías*Indicador de temperatura de refrigerante*Indicador de de temperatura de aceite hidráulico*Indicador de presión de aire*Indicador de nivel del aceite hidráulico (junto atanque hidráulico)*Indicador de nivel de combustible (junto atanque de combustible)*Luces de panel*Freno de estacionamiento*Horómetro*Acondicionador de aire*Ventilador superior adicional*Retrovisores laterales y centralajustables*Limpiaparabrisas*Radio y 02 parlantes.*Portavaso*Luces de cabina

La cabina estándar de las Cargadoras Frontales SEM serie 630, modelo 638, ha sido fabricada por SEM, bajo asesoría e ingeniería Caterpillar. La cabina SEM es Tipo FOPS (ROPS optativo).

SEM ha comprendido que las cargadoras de ruedas funcionan en algunos de los entornos más difíciles del trabajo, por lo que al controlar las vibraciones normales de la máquina, mejoran la eficiencia y la productividad del operador, basado esto SEM se ha esforzado por mejorar el entorno del trabajo deloperador, posando la cabina sobre montajes Caterpillar, los mismos que disminuyen significativamente las vibraciones de la misma.

VIBRACIONES

Las horquillas con garfio ofrecen muchas característicasde manipulación de troncos de alto rendimiento comocarga sencilla, mayor altura de descarga y mayor capacidadde clasificación. Para esta herramienta se requiere tercera válvula.

HORQUILLAS CON GARFIO

BRAZOS DE MANIPULACIÓN DE MATERIALESMueve tuberías, bloques de hormigón, divisores de carreteras y otros trabajos de construcción de forma rápida y sencilla con un brazo de manipulación de materiales extensible. La longitud del brazo se puede ajustar manualmente para adaptarse a los requisitos de carga y alcance.

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La visibilidad de la Cargadora SEM 638 es excelente en la parte delantera y trasera de la máquina. Un Vidrio plano se extiende por gran parte de la cabina, permitiendo gran visibilidad del cucharón. El techo de la cabina está equipado con canales en todo su alred-edor que descargan el agua de lluvia hacia las esqui-nas de la cabina manteniendo las ventanas limpias.

El asiento estándar de las máquinas SEM cuenta con suspensión neumática de alto Confort, resistente, duradero y puede ajustarse en varias posiciones para acomodar a operadores de todos los tamaños. También cuenta con apoyabrazos para de ambos lados para una operación cómoda y conveniente.Su cinturón de seguridad ajustable brinda una excelente seguridad al operador.

CONJUNTOS DE ILUMINACIÓNSe dispone de conjuntos de iluminación proyectantes 04 delanteras y 02 traseras de luz halógena, Luces traseras y de paradas combinadas,

Luces de marcha / señales de giro. Adicionalmente, dispone de una baliza giratoria como dispositivo de seguridad.

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VISIBILIDAD

ASIENTOS

Mirillas bien protegidas pero fácilmente visibles para el aceite de la transmisión, hidráulico y refrigerante del radiador que permiten comprobaciones diarias y sencillas, a la vez que reducen el riesgo de entrada de contaminantes en el sistema.

ACCESO DEL COMPARTIMIENTODEL MOTOR

CAPACIDAD DE TANQUES

El capó no metálico de la maquinaria SEM ha cambiado de diseño y estilo con respecto a modelos previos. Los paneles laterales y superiores son más fuertes debido a unas nervaduras de refuerzomás robustas, y el cambio de contorno también aumenta la rigidez del capó. Adicionalmente cuenta con compuertas laterales de fácil acceso a los distintos puntos de mantenimiento de la máquina.

DESCRIPCIÓN CAPACIDADCapacidad de combustible

Capacidad de Aceite Hidráulico

Capacidad de aceite de motor

Capacidad de aceite de la transmisión

Capacidad de Aceite de cada eje

Capacidad de sistema de refigeración

Presión neumáticos delanteros

Presión neumáticos traseros

150 Litros (diesel)

180 Litros

18 Litros

45 Litros

10 Litros

30 Litros

51 Libras

44 Libras

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ASIENTOS

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Esta Cargadora Frontal 638 posee un diseño de barra en Z de una sola inclinación horizontal. El varil-laje de la barra en Z genera una fuerza de despren-dimiento excelente y tiene un buen ángulo de inclin-ación hacia atrás para cargar mejor el cucharón y retener mejor la carga.Los brazos de levantamiento son de acero macizo y proporcionan una fuerza superior con un área de visión excelente del extremo delantero. El diseño demostrado ofrece un alcance y una altura de descarga excelentes que permiten adaptarse de forma excepcional a los camiones de obras y a los de transporte por carretera.

VARILLAJE

Número de cilindros de volteo: 01 cilindro de 160 x 499mm

Número de cilindros de levantamiento: 02 cilindro de 110 x 780mm

Capacidad del cucharón: 1.7 - 2.5 metros cúbicos

Capacidad de Carga: 3.000 Kg

Ancho del cucharón: 2.440 mm

Fuerza de desprendimiento: 28.775 Lbf.

Fuerza de Fuerza de Levantamiento: 21.806 Lbf.

Máxima altura al pin: 3.735 mm

Máxima altura del cucharon: 4.759 mm

Máxima altura de descarga a 45º (sin uñas): 2.885 mm

Máxima altura de descarga a 45º (con uñas): 2.778 mm

Profundidad de excavación: 198 mm

Carga de equilibrio estático a 37º de giro: 7.000 Kg

Peso en orden de trabajo: 9.340 Kg

Distancia entre ejes: 2.740 mm

Altura de la máquina: 3.215 mm

Radio de giro al cucharon: 5.623 mm

Altura al piso: 383 mm

Angulo de giro: 38°

ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONESAPRÓXIMADAS

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DIMENSIONES

NOTAS

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NOTAS

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NOTAS

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NOTAS

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Agencia Quito: Av. Eloy Alfaro y Pasaje Mariano Suaste (Comité del Pueblo)2 cuadras al Norte de la calle Juan MolinerosTelfs.: (593-2) 500 9082 - 500 8899

Panamá: Av. Domingo Díaz (Vía Tocumen), frente a El Crisol, PanamáTelf.: (507) 217 2148 - 217 2271

Matriz Guayaquil: Av. Juan Tanca Marengo Km. 3Telfs.: (593-4) 5110080 - 5110081

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