captura de un manifiesto de carga sam-m3navierowindows.com/index_archivos/navmax... · usar firma x...

Naviero Max Junio 2008 1

CAPTURA DE UN MANIFIESTO DE

CARGA.


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INTRODUCCION: ......................................................................................................................................... 3�CATALOGO DE BUQUES. ........................................................................................................................ 3�CATALOGO DE PUERTOS Y LOCALIDADES......................................................................................... 5�FORMATOS DE BLS. ................................................................................................................................ 7�

CAPTURA DEL MANIFIESTO. ................................................................................................................... 8�NUEVO MANIFIESTO. .............................................................................................................................. 9�TIPOS DE MANIFIESTOS. ...................................................................................................................... 11�MODIFICAR UN MANIFIESTO. ............................................................................................................. 11�CAPTURA DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. ............................................................................ 13�RENOMBRAR CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. ............................................................................. 18�COPIAR CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. ....................................................................................... 18�CAPTURA MERCANCIAS. ...................................................................................................................... 19�CAPTURA DE CONTENEDORES. .......................................................................................................... 22�DATOS ADICIONALES DEL CONTENEDOR. ....................................................................................... 23�DANGEROUS POR CONTENEDOR. ...................................................................................................... 24�DANGEROUS. ......................................................................................................................................... 25�CAPTURA DATOS EDIFACT. ................................................................................................................. 27�CAPTURA FLETES POR BL. .................................................................................................................. 29�


INTRODUCCION: La siguiente documentación aplica a la versión del Naviero Max de Abril 2008 en adelante. Aplica para Agencias Navieras y Empresas Re-expedidoras de Carga. NOTA: para las agencias navieras que generan los mensajes EDIFACT IFCSUM y CUSCAR favor de tomar nota que todos los campos destacados con azul a lo largo de este manual, son necesarios para la generación correcta de dichos mensajes. Para las agencias Navieras en México que generan el mensaje SAM-M3, los campos destacados en amarillo a lo largo de este manual, son necesarios para le generación correcta de dichos mensajes. Antes de capturar un manifiesto de carga verifique lo siguiente:

CATALOGO DE BUQUES. En el menú “Catálogos”, seleccione la opción “Catálogos generales” para agregar los datos generales del buque a capturar. Haga clic en “Buques” para abrir el catálogo.


Esta opción permite capturar los datos generales de los buques que serán utilizados para elaborar los manifiestos de carga. Los campos mínimos requeridos son los siguientes:

Campo Descripción

Código Este número auto-incrementable es asignado en automático por el programa e identifica a este buque en especial.

Nombre Nombre de la embarcación Nacionalidad Nacionalidad ó Bandera del buque Capitán Nombre del capitán Fecha entrada Fecha de entrada (para manifiestos de importación) Fecha salida Fecha de salida o zarpe (para manifiestos de exportación) Call Sign CALL SIGN (distintivo de llamada) Aduana Clave de la aduana-sección del puerto nacional donde se efectúa la descarga / carga Recinto Recinto fiscalizado Puerto Mexicano Puerto Mexicano donde se hace la Importación/Exportación. Escala Anterior Puerto de escala anterior Escala Siguiente Puerto de escala siguiente Imo Imo identificador del buque. Tipo Tipo de embarcación Usar firma x pto Activar si para los manifiestos de este buque, se usará la “firma x pto” de carga.

(Aplica solo para México en el proyecto SAM-M3) No activar para los buques que no les aplique la regla de las 24 hrs (graneleros, tanqueros, etc)

:


CATALOGO DE PUERTOS Y LOCALIDADES. En el catálogo de puertos y localidades, agregar las claves de los puertos ó localidades utilizadas en la captura de nuestros manifiestos.


Los campos requeridos son los siguientes:

Campo Descripción Clave Clave del puerto. (Puede ser igual al campo SAM-M3) Puerto Nombre del puerto en idioma español Port Nombre del puerto en idioma inglés País Código edifact para el país (necesario para los mensajes EDIFACT) Localidad Código edifact para la localidad (necesario para los mensajes EDIFACT)

Para localizar los códigos correctos para los campos País y Localidad utilice la siguiente dirección de Internet: www.unece.org/cefact/locode/service

SAM-M3 Código SAT asignado por la Aduana Marítima. Basado en el apéndice 3 para puertos nacionales e internacionales del proyecto SAM-M3. Se compone ahora de 6 caracteres. Los 3 primeros la clave del país y los 3 restantes el código de puerto. En este ejemplo: MEXVER para Veracruz, México


FORMATOS DE BLS. Es necesario definir los diferentes formatos de bls que capturará. Es necesario definir el CAAT para cada formato. En el caso de buques de contenedores, se agrega la Línea Naviera y su respectivo código CAAT. En el caso de buques de carga general, se agrega el “armador” y su respectivo código CAAT. Para consultar que código le corresponde a cada línea naviera ó armador, consulte la página http://www.aduanas.gob.mx/pea/login.aspx (Nota: en caso de no encontrarse la línea naviera ó armador, el usuario tendrá que darlo de alta y conseguir el código CAAT).


Campo Descripción Clavefor Clave del formato de bl a capturar. Ejemplo:

MAERSK para la línea naviera Maersk MELFI para la línea naviera Melfi ARMADA para el armador ARMADA SHIPPING DAEWOO para el armador DAEWOO LOGISTIC

SCAC SCAC de la línea naviera. Esta clave es obligatoria. Debe ser exactamente de 4 caracteres de longitud. Aplica a línea de contenedores.

CAAT Código CAAT asignado a la línea naviera. Usado solo en México para el proyecto SAM-M3 Aplica a línea de contenedores y “armadores”

Formato Nombre de la línea naviera ó del armador


CAPTURA DEL MANIFIESTO. Utilice la opción “Captura Manifiesto” del menú “Documentación” del programa naviero.

La pantalla principal de la captura de un manifiesto es similar a la siguiente:


NUEVO MANIFIESTO. Si desea iniciar la captura de un nuevo manifiesto haga clic en el icono

Y entonces aparece la pantalla de la creación de un nuevo manifiesto:

Seleccione el tipo de manifiesto a capturar:

Seleccione el nombre del buque a capturar. Haga clic para localizar el buque.


Aparece entonces la ventana para localizar el buque. El usuario captura parte del nombre del buque a localizar y el sistema le muestra los registros que contienen ese nombre. Selecciona haciendo clic o pulsando Enter en el registro deseado.

Anote el número de viaje y haga clic en el icono guardar.


TIPOS DE MANIFIESTOS. El sistema permite capturar 2 tipos de manifiestos: CODIGO TIPO NOTAS I IMPORTACION ��

� ��

E EXPORTACION ��

MODIFICAR UN MANIFIESTO. Si desea consultar ó modificar un manifiesto ya existente proceda de la siguiente manera: Seleccione el tipo de manifiesto y haga clic en el icono localizar. En éste ejemplo manifiestos de Importación:

Entonces aparecen los manifiestos capturados. En este ejemplo, el usuario teclea “H” para buscar los nombres de buques que inicien con esa letra. Seleccione y pulse enter ó clic con el ratón para seleccionar el manifiesto.


El programa muestra los datos del manifiesto seleccionado y la lista de los conocimientos de embarque que contiene.

Los campos que aparecen en la lista de conocimientos son:

CAMPO DESCRIPCION BILL OF LADING �� TR �� SO �� COLLECT �� DANGEROUS �� PTO DESC �� FIN DEST �� PTOCAR �� ! ��"�#$��!�%&"�'��(&!()&"�&%�#�*��PTO EMISOR �� RECINTO �� +�� SCAC � �� STUTUS �� CONTENIDO �� ACUSE ��

�� ARCHIVO �� ,�� -��

� ��


Haga clic para modificar el conocimiento de embarque.

CAPTURA DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. En esta pantalla se capturan los datos básicos del conocimiento de embarque.


Los campos a capturar son los siguientes: CAMPO DESCRIPCION Bill of Lading NÚMERO DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUE Port of discharge PUERTO DONDE SE EFECTUARÁ LA DESCARGA DE LA MERCANCÍA

Importación: aplica a un puerto mexicano Exportación: puerto internacional donde se efectuará la descarga

de la mercancía Trasbordo: aplica a un puerto mexicano en donde se hace el

trasbordo. Sobordo: aplica a un puerto mexicano

Port of Origin PUERTO DONDE ORIGINALMENTE SE EFECTUÓ LA CARGA DE LA MERCANCÍA EN UN BUQUE

Importación: puerto internacional donde se efectuó la carga de la mercancía

Exportación: aplica a un puerto mexicano Trasbordo: puerto internacional donde se efectuó la carga de la

mercancía Sobordo: aplica a un puerto mexicano

FINAL DESTINATION DESTINO FINAL DE LA MERCANCIA Importación: aplica a una localidad mexicana Exportación: aplica a un puerto, localidad en el extranjero Trasbordo: el puerto destino final de la mercancía Sobordo: aplica a una localidad mexicana

BILL OF LADING MASTER

NÚMERO DEL CONOCIMIENTO MASTER (SI SE TRATA DE UN BL HOUSE) Aplica solo a empresas re-expedidoras de carga.

PORT OF LOADING PUERTO DONDE SE EFECTUÓ LA CARGA DE LA MERCANCIA EN ESTE BUQUE.

Importación: puerto internacional donde se efectuó la carga de la mercancía al buque

Exportación: aplica a un puerto mexicano Trasbordo: puerto internacional donde se efectuó la carga de la

mercancía al buque Sobordo: aplica a un puerto mexicano

PLACE OF RECEIPT Puerto o localidad donde se recibe la carga FLETE PAGAGO EN Puerto o localidad donde se pagan los fletes marítimos BOOKING NÚMERO DE BOOKING Ó RESERVACIÓN CONTENIDO DESCRIPCIÓN CORTA DE LA MERCANCÍA SH DATOS DE EMBARCADOR DE LA MERCANIA CO DATOS DEL CONSIGNATARIO DE LA MERCANCIA NF DATOS DEL NOTIFICADOR 2NF DATOS DEL SEGUNDO NOTIFICADOR SCAC SCAC DE LA LINEA NAVIERA ó del ARMADOR

En buques con contenedores, se selecciona la línea naviera. Cuando no son buques de línea ó que no manejan contenedores, se

puede utilizar el código del ARMADOR. STATUS STATUS DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

Por default el programa asigna “Original” Se recomienda que cuando se presente un nuevo manifiesto, los bls

sean capturados como “Original” Cuando se adicionan bls al manifiesto, se recomienda asignarles

“1er Complementario”, “2do Complementario” etc. El programa cambia estos status en algunas operaciones, ejemplo

“Revalidación” cuando el bl es revalidado, “Eliminación” cuando se efectúa un movimiento de eliminación de bl al manifiesto, etc.

FISCAL AREA OF THE PORT

RECINTO FISCALIZADO El programa asigna el recinto seleccionado por el usuario en el


catálogo de buques ACUSE ELECTRONICO ACUSE ELECTRONICO DE VALIDACION

Asignado por el SAT al aceptar el manifiesto de carga No es un campo para capturar. Es solo informativo.

MASTER BL ACTIVADO SI ES UN MASTER BL DESACTIVADO SI ES UN BL HOUSE Las agencias navieras deben capturar BL MASTER Las agencias re-expedidoras deben capturar BL HOUSE

TERRESTRE ACTIVADO SI LA NAVIERA PROPORCIONA TRASPORTE TERRESTRE TRASBORDO ACTIVADO SI ES UN BL DE TRASBORDO DANGEROUS ACTIVADO SI ES UN BL CON CARGA PELIGROSA FLETE POR COBRAR ACTIVADO SI ES FLETE POR COBRAR TRANSITO ACTIVADO SI ES UN BL PARA TRANSITO SOBORDO ACTIVADO SI ES UN BL DE CABOTAJE CANAL SECO ACTIVADO SE ES UN MOVIMIENTO DE CANAL SECO REEMBARQUE ACTIVADO SI ES UN BL PARA REEMBARQUE ESPRESS CARGO BILL ACTIVADO SI ES UN EXPRESS CARGO BILL ONC TIPO DEL TRASPORTE TERRESTRE

TRK TRUCK, BRG BARGE, RAL RAIL, RTK RAIL AND TRUCK, BTK BARGE AND TRUCK, BRA BARGE AND RAIL

TIPO DE BL TIPO DE BL ZZ1 MERCANCIAS ZZ3 CONTENEDORES VACIOS

TIPO DE DOCUMENTO TIPO DE DOCUMENTO BILL OF LADING NUMBER HOUSE BILL OF LADING NUMBER MEMO B/L HOUSE WAYBILL NUMBER

NO. ORIG BLS Número de bls originales que se imprimirán. EXPORT REFERENCES Referencia NO. CONT/PAQ Número de contenedores ó paquetes SHIPPERS’S REF Shipper’s reference IMPORTE Importe del flete en palabras CARGO INSURENCE COVERED

DECL OF INT DECL VALUE INFORMACION DEL SEGURO. VALOR SEGURO DE LA MERCANCIA AGENTE ADUANAL Nombre del agente aduanal CLAUSULAS Descripción especial que se incluye en la impresión del bl. SELLOS SELLOS PARA IMPRIMIRSE EN LOS BLS


En la captura del Embarcador, Consignatario, Notificador, Segundo Notificador haga clic para localizar en una lista el registro adecuado.

Capture parte del nombre a localizar y el programa le muestra los registros que cumplan esa condición. Seleccione el registro correcto de la lista.

En caso de No existir en la lista, haga clic en el botón respectivo para dar de alta el registro ó modificar los datos del registro actual.


Los campos requeridos son:

CAMPO DESCRIPCIÓN Nombre Nombre del embarcador, consignatario, notificador Domicilio Domicilio. Se incluyen 4 renglones de 50 caracteres de longitud GLN/RFC RFC de la empresa para el proyecto SAM-m3 o su equivalente en otros

países. GLN de la empresa para los mensajes EDIFACT CUSCAR

Nacionalidad Nacionalidad requerida para los mensajes EDIFACT Utilice la siguiente barra de herramientas para la captura del conocimiento de embarque

Para guardar la captura de este bl.

Para renombrar el número de bl

Para hacer una copia del bl actual.

Para iniciar la captura de un nuevo bl.

Para eliminar el número de bl actual.

Para regresar a la lista de bls.


RENOMBRAR CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. Haga clic en el icono En esta pantalla se puede renombrar el número de conocimiento de embarque. Capture el número de bl a como va a ser renombrado el conocimiento de embarque.

COPIAR CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. Haga clic en el icono En esta pantalla se puede hacer una copia exacta del conocimiento de embarque actual. Se incluyen en esta copia las mercancías, contenedores y fletes del bl actual.


CAPTURA MERCANCIAS. Esta pantalla nos permite capturar las mercancías asociadas a este conocimiento de embarque.

Los campos requeridos son: CAMPO DESCRIPCION PARTIDA PARTIDA

Por default es 001 Pero se pueden incluir hasta 999 partidas en el conocimiento de

embarque TRAFICO TIPO DE TRAFICO DE ESTA PARTIDA

FCL PARA CONTENEDORES FCL/FCL LCL PARA CONTENEDORES LCL/LCL BB PARA CARGA SUELTA

UNIDAD DE MEDIDA DEL PESO

UNIDAD DE MEDIDA DEL PESO DE LA MERCANCIA. Por default KGS. O seleccione de la lista la unidad requerida, “TONELADAS”,

“LITROS” etc. EMBALAJE TIPO DE EMBALAJE DE ESTA PARTIDA. TIPO DE BULTO TIPO DE EMBALAJE DE ESTA PARTIDA

NATURALEZA DE LA CARGA

VEHICULOS, CARGA GENERAL, DOCUMENTOS, ETC

MARCAS Y NUMEROS MARCAS Y NUMEROS DE LA MERCANCIA.


En tráfico H/H (FCL) se declaran el número y sello del contenedor. Se puede incluir también el tipo de contenedor.

En tráfico P/P (LCL) y BB (carga suelta) se declaran las marcas y números contenidos en los embalajes de la mercancía.

Cuando no existan marcas y números se declara “SIN MARCAS” “SIN NUMEROS”

CANTIDAD CANTIDAD DE CONTENEDORES Ó BULTOS En tráfico FCL se declaran la cantidad de contenedores En trafico LCL ó BB se declaran la cantidad de bultos

DESCRIPCION DE LA MERCANCIA

DESCRIPCION DE LA MERCANCIA TAL Y COMO APARECE EN EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE.

Puede declararse en español, inglés ó francés. PESO PESO DE LA MERCANCÍA DESCRIPTION OF GOODS DESCRIPCION DE LA MERCANCIA DE PREFERENCIA EN INGLES

PARA LA IMPRESIÓN DE CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE Y MANIFIESTOS AMERICANOS Y FLETADOS.

VOLUMEN VOLUMEN EN METROS CUBICOS Utilice los siguientes botones para:

UTILICE ESTE BOTON PARA SELECCIONAR DESCRIPCIONES ADICIONALES PARA EL BL Y QUE SE AÑADIRAN AL FINAL DE LA DESCRIPCION DE LA MERCANCIA. ESTAS SON DEFINIDOS EN EL MENU DE CATALOGOS “SELLOS PARA BLS”. ACTIVE LAS DESCRIPCIONES QUE QUIERE AÑADIR.


Utilice los siguientes botones de navegación:

UTILICE ESTE BOTON PARA RENOMBRAR EL NUMERO DE LA PARTIDA

UTILICE ESTE BOTON PARA COPIAR LA DESCRIPCION DE MERCANCIAS AL CAMPO DE “DESCRIPCION OF GOODS”

Para iniciar una nueva partida de mercancías.

Para ir al inicio, anterior, siguiente, ultima partida de mercancías.

Para guardar los cambios efectuados.

Para eliminar la partida actual de mercancías.

Para regresar a la pantalla de la lista de bls del manifiesto.


CAPTURA DE CONTENEDORES. En esta mista pantalla, se permite capturar los contenedores de la partida actual de mercancías.

Los campos requeridos en equipo son:

CAMPOS DESCRIPCION CT NUMERO DE IDENTIFICACION DEL EQUIPO SELLO NUMERO DE SELLO QTY CANDIDAD DE BULTOS DENTRO DEL CONTENEDOR TRAFICO TIPO DE TRAFICO

FCL LCL

SIZE AND TYPE TIPO DE EQUIPO GROSS WEIGHT PESO DE LA MERCANCIA EN TONELADAS TARE TARA DEL EQUIPO EN TONELADAS VOLUMEN VOLUMEN DE LA CARGA EN METROS CUBICOS LINEA LINEA NAVIERA DEFINIDA POR EL USUARIO EN CATALOGOS, “LINEAS” PESO TONS. PESO DE LA CARGA EN TONELADAS V/L/P V = VACIO

L = LLENO P = PARCIAL

CUANDO UN CONTENEDOR ES DECLARADO EN VARIOS BLS, EN EL PRIMER BL SE DECLARA L (LLENO) Y EN LOS SIGUIENTES BLS SE DECLARA COMO P (PARCIAL)

CONTENIDO DESCRIPCION CORTA DE LA MERCANCIA TEMP ACTIVADO SI ES UNA IMPORTACION TEMPORAL PROPIEDAD DEL CLIENTE

ACTIVADO SI ES PROPIEDAD DEL CLIENTE

SELLO COLOCADO POR

ENTIDAD QUE COLOCA LOS SELLOS

SERVICE TIPO DE SERVICIO STATUS DEL EQUIPO STATUS DEL EQUIPO REQUERIMIENTOS DE SERVICIO

REQUERIMIENTOS DE SERVICIO

STOWAGE LUGAR DE ALMACENAMIENTO TEMPERATURA ALMACENAJE

TEMPERATURA PARA REFRIGERADOS EN EL ALMACENAJE

TEMPERATURA TRANSPORTE

TEMPERATURA REFRIGERADOS PARA EL TRANSPORTE

VENT STATUS PORCENTAJE DE VENTILACION PARA REFRIGERADOS Utilice la siguiente barra de navegación:


Se pueden utilizar los siguientes botones:

Utilice este botón para modificar los campos adicionales del contenedor actual.

DATOS ADICIONALES DEL CONTENEDOR. En esta pantalla, se pueden complementar los datos del contenedor actual: NOTA: se pueden capturar hasta 5 sellos por cada contenedor.

Para capturar los datos de la carga peligrosa del contenedor actual


DANGEROUS POR CONTENEDOR. Utilice esta pantalla par capturar la carga peligrosa del contenedor actual.

Sirve para imprimir las listas y manifiestos de carga peligrosa.

En México bajo el proyecto SAM-M3, estos datos por contenedor NO se declaran a la Aduana.


CAMPOS DESCRIPCION IMO IMO DE LA CARGA PELIGROSA PAGE NUMERO DE PAGE UN NUMERO DE UN FLAH POINT TEMPERATURA DE IGNICION EMS EMS MFAG MFAG PG PG EMERGENCY PHONE TELEFONO DE EMERGENCIA PREPARED BY USUARIO QUE PREPARA EL REPORTE KIND PACK TIPO DE EMBALAJE TECHNICAL NAME TECHNICAL NAME DE LA MERCANCIA REMARKS REMARKS DE LA MERCANCIA Utilice la siguiente barra de navegación:


DANGEROUS. Utilice esta pantalla par capturar la carga peligrosa de:

La carga suelta (que no viene en contenedor)

En México, para declarar la carga peligrosa de esa partida (para carga suelta y contenedores).

Para iniciar una nuevo registro de carga peligrosa

Para ir al inicio, anterior, siguiente, ultimo registro de carga peligrosa. Se pueden declarar más de 1 registro cuando exista más de 1 tipo de carga peligrosa por contenedor


Para eliminar este registro de carga peligrosa




CAMPOS DESCRIPCION TIPO �� IMO �� PAGE �� UN �� FLAH POINT �� EMS ��MFAG ��PG ��EMERGENCY PHONE �� PREPARED BY �� KIND PACK �� TECHNICAL NAME ��,��REMARKS ��.��

Utilice la siguiente barra de navegación:

Para iniciar una nuevo registro de carga peligrosa

Para ir al inicio, anterior, siguiente, ultimo registro de carga peligrosa. Se pueden declarar más de 1 registro cuando exista más de 1 tipo de carga peligrosa


Para eliminar este registro de carga peligrosa



CAPTURA DATOS EDIFACT. Si desea complementar los datos para los mensajes EDIFACT CUSCAR e IFCSUM capture los datos siguientes:

Para cada partida de mercancía, los datos requeridos son:

CAMPO DESCRIPCION CONDICION DEL CONTRATO

CONDICIONES DEL CONTRATO PORT TO PORT DOOR TO DOOR etc

QTY OF PIECES CANTIDAD DE PIEZAS DE LA PARTIDA SI LA CARGA ES EN CONTENEDOR, ES IGUAL A LA SUMA DE LOS

BULTOS DE TODOS LOS CONTENEDORES DE ESTA PARTIDA EN LOS GRANELES DEBE INDICARSE COMO 1

PESO PESO BRUTO PESO BRUTO DE LA PARTIDA SI LA CARGA ES EN CONTENEDOR, ES IGUAL A LA SUMA DE LOS

PESOS DE LA CARGA DE TODOS LOS CONTENEDORES DE ESTA PARTIDA

TOTAL VOLUMEN VOLUMEN EN METROS CUBICOS EN ESTA PARTIDA TIPO DE BULTO IDENTIFICACION DEL TIPO DE BULTO TIPO DE CONTRATO TIPO DE CONTRATO FRACCION ARENCELARIA

FRACCION ARANCELARIA

CODIGO DE MARCADO INSTRUCCIONES DE MARCAJE CODIFICADAS


NATURALEZA DE LA CARGA

NATURALEZA DE LA CARGA CARGA SUELTA CONTENEDORES VEHICULOS etc

TRANSPORTE ANTERIOR

TIPO DE TRANSPORTE ANTERIOR MARITIMO TERRESTRE TRANSBORDO DE BUQUE A BUQUE TIC TERRESTRE POR FERROCARRIL

SI LA MERCANCIA ES TRANSBORDADA, EL PROGRAMA SOLICITA EL NOMBRE Y VIAJE DEL BUQUE ANTERIOR

TRANSPORTE POSTERIOR

TIPO DE TRANSPORTE PORTERIOR MARITIMO TERRESTRE TRANSBORDO DE BUQUE A BUQUE TIC TERRESTRE POR FERROCARRIL

SI LA MERCANCIA ES TRANSBORDADA, EL PROGRAMA SOLICITA EL NOMBRE Y VIAJE DEL BUQUE POSTERIOR

OBSERVACIONES OBSERVACIONES POR CONOCIMIENTO. INSTRUCCIONES CON RESPECTO A LA ENTREGA DE LA CARGA.


CAPTURA FLETES POR BL. Esta pantalla permite capturar los fletes y cargos del conocimiento de embarque para imprimirse en los conocimientos de embarque y manifiestos fletados.


CAMPOS DESCRIPCION

CODIGO �� /� �� 0�� 1�

CONCEPTO �� 23��TARIFA ��43��COSTO �� PREPAID �� COLLECT �� MONEDA ��

�� /� �� 0� ��1�

SUMA �5�� 6��

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