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Levantamiento Hidrográfico Automatizado, para la Determinación de la Ruta Optima de Navegación en el Río Ucayali . Godoy Oriundo, Edy Derechos reservados conforme a Ley Elaboración y diseño en formato PDF por la Oficina General del Sistema de Bibliotecas y Biblioteca Central de la UNMSM CAPITULO III METODOLOGIA DE TRABAJO 3.1 POSICIONAMIENTO GEODESICO Todo Levantamiento Geodésico, Topográfico y/o Batimétrico debe ser enlazado a estaciones de la Red Geodésica Nacional, cuya precisión debe ser igual o mayor al orden B, de acuerdo a los parámetros de precisión para Geodesia Satelital utilizados por el Instituto Geográfico Nacional, ente rector de la Cartografía Nacional, que actualmente vienen referenciando la Cartografía Nacional al Sistema Geodésico Mundial WGS 84. En el posicionamiento de estas estaciones se ha empleado el método ESTATICO post proceso, utilizando como referencia un GPS fijo en el punto BASE IQUITOS y un GPS móvil que se estacionó sucesivamente en los puntos, con 2 horas de observación en cada estación. La tasa de datos fue cada 5 segundos para la siguiente precisión: Horizontal 3mm. + 1 ppm (x largo de la línea de base) para doble frecuencia. Vertical 5mm. + 1.5 ppm (x largo de la línea de base) para doble frecuencia. GPS Posicionamiento Relativo (1:1’000,000 para Redes Geodésicas). Los factores importantes que se tomaron en cuenta para el establecimiento de las estaciones han sido la configuración de equipos para la toma de datos en tiempos simultáneos con archivos específicos, incluyendo la codificación de datos conforme se requiere para el proyecto. El proyecto ha considerado la necesidad de establecer una red de control geodésico con el fin de tener la información de control horizontal y vertical que

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Levantamiento Hidrográfico Automatizado, para la Determinación de la Ruta Optima de Navegación en el Río Ucayali . Godoy Oriundo, Edy

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Elaboración y diseño en formato PDF por la Oficina General del Sistema de Bibliotecas y Biblioteca Central de la UNMSM

CAPITULO III

METODOLOGIA DE TRABAJO

3.1 POSICIONAMIENTO GEODESICO

Todo Levantamiento Geodésico, Topográfico y/o Batimétrico debe ser enlazado

a estaciones de la Red Geodésica Nacional, cuya precisión debe ser igual o mayor

al orden B, de acuerdo a los parámetros de precisión para Geodesia Satelital

utilizados por el Instituto Geográfico Nacional, ente rector de la Cartografía

Nacional, que actualmente vienen referenciando la Cartografía Nacional al

Sistema Geodésico Mundial WGS 84.

En el posicionamiento de estas estaciones se ha empleado el método ESTATICO

post proceso, utilizando como referencia un GPS fijo en el punto BASE IQUITOS

y un GPS móvil que se estacionó sucesivamente en los puntos, con 2 horas de

observación en cada estación.

La tasa de datos fue cada 5 segundos para la siguiente precisión:

• Horizontal 3mm. + 1 ppm (x largo de la línea de base) para doble frecuencia.

• Vertical 5mm. + 1.5 ppm (x largo de la línea de base) para doble frecuencia.

• GPS Posicionamiento Relativo (1:1’000,000 para Redes Geodésicas).

Los factores importantes que se tomaron en cuenta para el establecimiento de las

estaciones han sido la configuración de equipos para la toma de datos en tiempos

simultáneos con archivos específicos, incluyendo la codificación de datos

conforme se requiere para el proyecto.

El proyecto ha considerado la necesidad de establecer una red de control

geodésico con el fin de tener la información de control horizontal y vertical que

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permita la planificación y sectorización de las zonas para los trabajos de

levantamientos topográficos, batimétricos, estudios hidrográficos, etc.

El levantamiento a detalle de los Malos Pasos requirió del posicionamiento de

puntos geodésicos de apoyo, con este propósito se desarrolló un control horizontal

que nos permitirá determinar puntos de referencia con latitud, longitud y alturas

conocidas. El procedimiento consiste en un sistema de posicionamiento satelital

DGPS en tiempo real, ésta es la misma aplicada para el posicionamiento de la

embarcación.

FOTOGRAFÍA 3.1 Posicionamiento geodésico de las estaciones de apoyo

3.1.1 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN ALMACENADA EN

AMBAS ESTACIONES

Para el procesamiento de la información almacenada en ambas estaciones se

usó el software de post proceso PINNACLE versión Junio 2002

conjuntamente con el equipo GPS Glonass, constituyen la autorización de

uso. PINNACLE es la integración de todas las funciones necesarias para

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ejecutar un proyecto completo y generar reportes desarrollado y diseñado

para Windows NT.

3.1.2 CONTROL VERTICAL

El control vertical del proyecto tiene como origen la altura geoidal de la base

SIRGAS IGN IQUITOS cuya elevación es 90.064 m a partir del cual se

realizó el enlace a la BASE IQUITOS donde se estacionó como referencia el

GPS fijo; motivo por el cual se consideró dicho BENCH como punto de

partida para el establecimiento de todos los puntos.

3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

El método de posicionamiento para el levantamiento taquimétrico fue el de ángulo

y distancia, para la determinación de la altura se leyó el ángulo vertical, para

finalmente calcular la diferencia de altura que con las correcciones

correspondientes se obtiene el valor de la altura de la posición medida. Para el

desarrollo de los levantamientos topográficos se utilizó una Estación Total. Como

se sabe una Estación Total es análogo a un teodolito electrónico, que permite el

almacenamiento de la información así como su procesamiento en el software

interno del equipo. El método de trabajo fue radial, (medida de ángulos y

distancias), del cálculo de las coordenadas planas y la altura correspondiente se

encarga el software del equipo.

Partiendo de los puntos geodésicos posicionados mediante el sistema de

posicionamiento satelital DGPS, en tiempo real se efectuó un levantamiento

topográfico, de todos los malos pasos con la finalidad de abarcar todo el área de

trabajo. La información almacenada fue transferida a la computadora para su

proceso correspondiente dentro del Autocad mediante el subprograma Survey

Civil, el mismo que nos permite trabajar adecuadamente toda la información

recolectada.

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FOTOGRAFIA 3.2 Personal realizando levantamiento topográfico

3.2.1 NIVELACIÓN DIFERENCIAL

Se ha efectuado una nivelación diferencial desde una estación posicionada

con GPS geodésico, el cual presenta coordenadas conocidas y altura

ortométrica, hasta cada una de las reglas limnimétricas de mediciones de

nivel de agua, ubicadas al principio y fin del recorrido batimétrico. La

nivelación entre las reglas limnimétricas tiene el propósito de calcular, con

la información de los niveles de río, la pendiente hidráulica del río en la

zona de trabajo, además de realizar la reducción de sondajes en el

procesamiento batimétrico y obtener las profundidades reales del lecho del

río.

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FOTOGRAFÍA 3.3 Personal realizando trabajos de nivelación diferencial

3.3 LEVANTAMIENTO BATIMETRICO

Una carta batimétrica es una representación de las características topográficas del

lecho marino, del cauce de un río o del fondo de un lago. A diferencia de los

levantamientos topográficos propiamente dicho, en los levantamientos

batimétricos la

determinación de la altura, profundidad, se hace utilizando equipos de tecnología

diferente, ecosondas digitales. El sistema de posicionamiento, que se ha

desarrollado vertiginosamente en los últimos años, es un sistema DGPS con una

altísima precisión para este tipo de trabajo. (en la Figura 3.1 se muestra el sistema

de integración para el levantamiento Hidrográfico )

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3.3.1 MEDICIÓN Y REGISTRO DE PROFUNDIDADES

Para el registro de las profundidades empleamos dos ecosondas Digital

Bathy 500 MF que nos permite archivar en forma permanente la

información de sondaje directamente a la computadora mediante el uso del

Software Hypack Max..

Una ecosonda opera basándose en el principio del eco, desde el

transreceptor, ubicado en el transducer, es emitido un pulso ultrasónico que

se propaga en el agua a una velocidad de 1496 m/seg (para agua de río, ver

Cuadro 3.1 ), al llegar al fondo se refleja en él, retornando al transductor y la

unidad transreceptora mide automáticamente el tiempo que demora el eco en

ser recibido. Conociendo la velocidad de propagación y el tiempo que

demora el recorrido, se determina la distancia recorrida por la onda. Como

resultado se puede obtener una gráfica precisa del relieve del fondo por

sobre el cual navega la embarcación.

SAL

TEMP 0 ppt. 5 ppt. 10 ppt. 15 ppt. 20 ppt. 25 ppt. 30 ppt. 35 ppt. 40 ppt.

0ºC 1400 1407 1414 1421 1481 1435 1442 1449 1445

5ºC 1420 1431 1437 1444 1451 1457 1464 1470 1447

10ºC 1445 1452 1458 1464 1471 1477 1483 1490 1496

15ºC 1464 1470 1476 1482 1488 1495 1501 1507 1513

20ºC 1481 1487 1493 1498 1504 1510 1516 1521 1527

25ºC 1496 1502 1507 1513 1518 1523 1529 1534 1540

30ºC 1510 1515 1520 1525 1530 1535 1540 1546 1551

35ºC 1522 1526 1531 1536 1541 1546 1551 1555 1560

40ºC 1532 1537 1541 1546 1551 1555 1560 1564 1569

CUADRO 3.1 Velocidad del sonido en función de la salinidad y la temperatura (velocidad del sonido en m/seg)

FIGURA 3.1 Esquema de integración de equipos para levantamientos hidrográficos

FIGURA 3.2 Embarcación hidrográfica utilizada para los trabajos de campo

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3.3.2 POSICIONAMIENTO DE LA EMBARCACIÓN

Para el posicionamiento exacto de la embarcación hidrográfica se usó un

Sistema de Posicionamiento Satelital DGPS Trimble AgGPS 114 con

receptor de señal Omnistar Diferencial.

La señal satelital diferencial DGPS es enviada desde una estación en tierra

por un satélite transportador a usuarios dentro de la vista de los satélites.

Mediante una cuenta especifica por usuarios, las cuales permiten la señal en

tiempo real

Las correcciones son enviadas en formato que permite la elaboración de

una corrección diferencial local aplicable a la cobertura total de la región

El receptor AgGPS 114 de Omnistar contiene tecnología de satélite

diferencial la cual tiene la capacidad de facilitar señal diferencial en tiempo

real. Este sistema de posicionamiento DGPS de avanzada tecnología es

activado por una señal encima del aire o un mensaje de activación

codificado proporcionado por el propio Software del programa del AgGPS

114remote.

La señal satelital diferencial provee correcciones validas por encima de una

larga área, que proveen una corrección exacta aplicable a cualquiera

localidad dentro de la área de la visibilidad de los satélites. Esto es logrado

por un software de algoritmo para la generación de correcciones

diferenciales a lo ancho de toda el área. Llamado también estación de

referencia virtual (VRS) y estación base virtual (VBS)

Estas correcciones son constantemente actualizadas, en todo el movimiento

del receptor alrededor de la cobertura de los satélites, dando correcciones

más precisas.

El receptor AgGPS 114 con correcciones diferenciales usa diferencial

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GPS (DGPS) para mejorar la precisión submétrica la cual es menor a 3.28

Ft. Que es equivalente a (0.999 m)

1 metro + 10 ppm,

Esto quiere decir que tiene errores mínimos. De acuerdo a las precisiones

exigidas para este tipo de trabajos y de acuerdo a la escala en que se

presenta estos estudios, la precisión presentada es de muy alta calidad

teniendo en cuenta que para la escala un centímetro es equivalente a 100

metros en la escala real, por lo que un milímetro es equivalente a 10 metros.

(ver Figura 3.3)

FIGURA 3.3 Método empleado para el posicionamiento de la embarcación

30a T/S 61a

a

60a

b

20a

35a

50a

25a

a b

55a

c

5a

EMBARCACION HIDROGRAFICA

1a

c

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FIGURA 3.4 Procesamiento en campo en la embarcación madre (Mónica Jimena)

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3.3.3 REDUCCIÓN DE SONDAJES

Este es uno de los temas más delicados en la elaboración de una Carta de

Navegación. Se ha establecido cuatro tipos de reducción de sondajes:

i .- Por inmersión del transducer de ecosonda

Es la reducción debida a la posición del transducer en el momento de la

medición debajo del nivel de agua.

i i .- Por variación del nivel del río durante el día del levantamiento

Es la reducción que se hace debida a la variación del Nivel del agua del río,

durante el día de trabajo.

i i i .- Por Pendiente Hidráulica

Los ríos debido a su movimiento hacia aguas abajo, tienen una pendiente

natural, que requiere ser tomada en cuenta sobre todo cuando se trabaja en

grandes longitudes del canal o canales con pendientes pronunciadas.

iv.- Por el Régimen Hidrológico.

Las variaciones del Nivel de río durante el régimen hidrológico anual no son

constantes en el tiempo, depende del comportamiento climatológico y del

régimen de lluvias en la cuenca. El valor del nivel del río considerado para

esta reducción es el mínimo histórico, de un periodo de registros de 24 años.

En la Figura 3.5 se observa una detallada metodología para las reducciones

de sondajes para la Carta de Navegación.

3.3.4 SEPARACIÓN ENTRE LÍNEAS DE SONDAJE

Las líneas principales de sondaje para levantamientos hidrográficos se

desarrollan tratando de que en cada línea levantada quede graficada

correctamente como disminuye la profundidad en la medida que la

embarcación se aproxima a la ribera. La separación de las líneas principales

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del proyecto varía desde los 100 metros en la zona de los malos pasos y 500

metros en todo el cause del río Ucayali comprendido entre los tramos

Pucallpa y la confluencia con el río Marañón.

FIGURA 3.5 Método para determinar profundidad del río

PARA CARTAS DE PRACTICAJE METODO PARA DETERMINAR PROFUNDIDAD DEL RIO

TRANSDUCER

NIVEL MINIMO HISTORICO = 166.92 msnm.

PROFUNDIDAD TOTAL3

PROFUNDIDAD PRESENTADA EN LA CARTA

VARIACION DE NIVEL DE RIO

NIVEL DEL RIO DE LA FECHA

PROFUNDIDAD TOTAL

CORRECCION POR INMERSION DE TRANSDUCER

PROFUNDIDAD MEDIDA

NIVEL MINIMO HISTORICO

VARIACION DE NIVEL DE RIO

2

1

10.80 mt.

2.42 mt.

8.38 mt.

175.30 mt.166.92 mt.

8.38 mt.

10.80 mt.

10.50 mt.

+ 0.30 mt.

PROFUNDIDAD EN LA CARTA

NIVEL DEL RIO DE LA FECHA = 175.30 msnm.

PROFUNDIDAD MEDIDA = 10.50

0.30

BATERIA DE REGLAS NIVELADAS

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3.3.5 NIVEL DE REDUCCIÓN

En los océanos, ríos y mares, la cantidad de agua no se mantiene estable

sino que cambia con el tiempo. Este caso se presenta principalmente en los

ríos, las cotas del fondo del río, cambian de acuerdo al régimen hidrológico.

Cuando se realizan levantamientos hidrográficos, se requiere adoptar un

nivel de referencia o reducción que sirva para estandarizar los sondajes. Para

los trabajos se empleó el método de reducción de sondajes referidos al nivel

mínimo histórico.

3.4 LEVANTAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL CAUCE DEL RÍO

Inicialmente el levantamiento de las riberas del cause del río se iba a realizar

mediante imágenes de satélite, por lo que se comprobó que el uso de imágenes de

satélite para una zona de trabajo demasiado grande, como en nuestro caso, no era

valido. Con la finalidad de Validar la precisión de las resoluciones de las diversas

imágenes satelitales adquiridas, se realizo el levantamiento de las riberas de toda

el área de estudio en la misma fecha del levantamiento batimétrico.

Para la validación de cada escena de las imágenes satelitales se realizado un

levantamiento tanto de la margen izquierda como de la margen derecha así como

todas las islas y detalles que se encontraron el área de estudio con equipos de alta

tecnología y embarcaciones hidrográficas especialmente adaptadas para este tipo

de estudios a continuación se detalla el procedimiento del levantamiento y la

preescisión de los equipos y software que se utilizaron para realizar la validación

de las imágenes:

3.4.1 SISTEMA DE POSICIONAMIENTO SATELITAL

Para el posicionamiento exacto de la embarcación hidrográfica en el

levantamiento de las riberas, se uso el Sistema de Posicionamiento Satelital

DGPS Propack LB Plus, con receptor de señal Omnistar Diferencial HP, de

precisión decimétrica (menor a 10 cm).

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3.4.2 SOFTWARE DE LEVANTAMIENTO DE RIBERAS

El Levantamiento de las riberas se realizo mediante el Software de

Levantamiento Hidrográfico Hypack Max, y su sub - Programa Target, que

nos permite determinar el espejo de agua de forma precisa en tiempo real.

Además de permitirnos tomar notas de cada detalle que uno encuentre a lo

largo del levantamiento de riberas en la posición real.

Obteniendo la posición en cada instante, y adoptado el nivel de referencia

que uno le asigne, permitiendo de esta manera obtener la configuración

exacta y al detalle del área de embalse de la presa en estudio.

3.5 NIVEL DEL AGUA

Se denomina nivel del agua en una corriente (río, arroyo, caño, quebrada, etc.) o

en un cuerpo de agua (embalse, lago, etc.) a la elevación o altura de la superficie

del agua en un punto determinado, el cual esta referido a un origen de referencia

identificado con una cota arbitraria o al nivel medio del mar.

3.5.1 MEDIDOR DE NIVELES DE AGUA (LIMNÍMETRO)

La mira o limnímetro es una regla graduada de un metro, que se utiliza para

medir las fluctuaciones de los niveles del agua en un punto determinado de

una corriente o de un cuerpo de agua. (ver Figura 3.6)

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FIGURA 3.6 Instalación de reglas limnimétricas

Las miras hidrométricas se instalan sobre la orilla mas próxima al sector

mas profundo; el plano (0) debe quedar 0.5 metros por debajo de la

profundidad mínima del nivel de agua para ríos pequeños, y en lo posible

por debajo del nivel de aguas mínimas, en ríos grandes. El extremo superior

del limnímetro debe sobrepasar por lo menos en un metro el nivel máximo

de la creciente posible .

Las miras se acoplan a listones de madera empotrados en concreto o

atornillados a perfiles metálicos. El montaje se hará de tal forma que el

plano (0) este convenientemente relacionado o empalmado por nivelación

topográfica y referirlo a un punto invariable de referencia localizado o BM

en cercanía de la estación.

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En cuanto a la colocación de los limnímetros o miras se debe considerar

los siguientes requerimientos técnicos:

Buena fijación. Garantiza que no se produzcan movimientos verticales

que puedan alterar las lecturas. Para ello se recomienda su instalación en

sitios estables como en rocas, pilas de puentes, muelles u otras

estructuras resistentes.

El limnímetro o mira deberá estar colocado de tal forma que puedan

leerse fácilmente; deben tener facilidad de acceso para que las lecturas se

hagan con comodidad y seguridad.

Los limnímetros o miras deben estar relacionados a un punto de

referencia (BM) a fin de verificar periódicamente la cota del acero. Este

punto o BM deberá estar colocado en un sitio seguro, arriba del nivel de

aguas máximas y en un terreno estable que no sufra alteraciones.

Para el control de nivel del río Ucayali se instalaron siete (07) estaciones

limnimétricas a lo largo del río, dichas estaciones fueron instaladas en las

localidades de Pucallpa, Tiruntan, Contamana, Orellana, Juancito, Requena y La

Libertad, llevando así el control de las lecturas diarias de variación de nivel de río

a lo largo de todo el área de estudio de navegabilidad. En la Figura 3.7 se muestra

la ubicación de las estaciones limnimétricas.

Figura 3.7 Ubicación de las Estaciones

Limnimétricas

(REVISAR EN FORMATO IMPRESO)

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3.6 HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA FLUVIAL

La hidrología del río Ucayali pertenece a un río de régimen tropical, con una

cubierta forestal importante, manifiesta una intensa evapotranspiración que los

especialistas en hidrología forestal consideran que un porcentaje mayor del 25 %

de la precipitación es devuelto a la atmósfera en la forma de evaporación.

A nivel del relieve superficial, el suelo se encuentra cubierto con un manto vegetal

denso con residuos del mismo origen vegetal (hojas, ramas, semillas, otros), que

hacen las veces de un colchón protector contra la erosión laminar del goteo de las

lluvias sobre la matriz del suelo areno-limoso-trazas arcillosas; el suelo tiene

escasa resistencia y está saturado permanentemente, sobre todo en aquellas áreas

que conducen un escurrimiento laminar de origen pluvial hacia los drenes

naturales.

El régimen hidrológico del río Ucayali como todos los ríos de zona tropical, se

presenta bastante complejo. Es alimentado por el flujo de sus múltiples tributarios,

algunos de los cuales deben su formación a los deshielos de las Cordilleras

Andinas y otros, la mayor parte, a las fuertes precipitaciones pluviales sobre el

llano amazónico.

El escaso relieve del terreno determina que el drenaje de la precipitación se

efectúe lentamente, permitiendo que aproximadamente el 20% del volumen

precipitado, regrese a la atmósfera por evaporación.

Los suelos selváticos cubiertos por una densa vegetación y una capa inferior de

arcilla de naturaleza impermeable, permanentemente saturada por las constantes

precipitaciones , permite un fácil, aunque lento escurrimiento del agua hacia el

canal de drenaje, las pérdidas por infiltración son mínimas.

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Por la marcada estacionalidad del verano e invierno de la zona ecuatorial, en el

lado del hemisferio sur, los ríos amazónicos, entre ellos el Ucayali, tienen dos

períodos de régimen de flujo muy definidos, como:

Régimen de crecientes entre Enero y Marzo

Régimen de vaciante en los meses de Abril a Diciembre

Entre estos dos períodos se consideran otros intermedios denominados:

Períodos de Transición de Vaciante a Creciente

Períodos de Transición de Creciente a Vaciante

Las máximas durante las crecientes se presentan en los meses de Marzo, y las

mínimas durante las vaciantes ocurren entre los meses de Agosto y Setiembre. Las

variaciones de Nivel del agua entre los períodos de vaciante y creciente es de 11

metros, aproximadamente. Es interesante este conocimiento de la variación de los

niveles extremos por su influencia directa en las condiciones de navegabilidad, es

así que, las menores profundidades de las corrientes, de las mínimas vaciantes,

están asociados tanto al calado de las embarcaciones, como también, los menores

anchos del espejo de agua, con la manga y eslora de las embarcaciones o de los

convoys para las maniobras en las curvas del río. Así, durante el cambio del

régimen de vaciante a creciente, se manifiestan los mayores transportes en

suspensión y la ocurrencia de las palizadas que son obstáculos latentes para la

navegación.

El régimen hidrológico de un río es cíclico y el período en el cual se repite este

ciclo es generalmente un año. Al período de repetición del ciclo se le denomina

Año Hidrológico, que no siempre coincide con el inicio del año cronológico, en

general no es así, en algunos pocos casos este período es menor de 12 meses y

pocas veces mayor.

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Los ríos que se forman en la vertiente Oriental Andina, que tiene como Colector

Continental al río Amazonas, que a su vez vierte sus aguas al Atlántico, inician su

año Hidrológico entre los meses de Julio y Septiembre: Ríos Ucayali, Marañón,

Huallaga, Yavarí.

Los ríos cuya formación es producto de las precipitaciones en el Hemisferio Norte

inician su año Hidrológico en períodos diferentes a los del Hemisferio Sur, esto

sucede aproximadamente entre los meses de Diciembre y Febrero: Ríos Putumayo,

Yaguas, Napo, Tigre, Corrientes, Pastaza, Morona, Santiago. El régimen

Hidrológico del Río Ucayali, tiene el inicio de su año hidrológico en el mes de

Agosto.

3.6.1 NIVELES HISTÓRICOS DEL RÍO UCAYALI

Con el propósito de establecer los valores de partida para estandarizar los

sondajes, se realizó la complementación y la evaluación de la serie de

tiempo de niveles del río Ucayali utilizando para ello procedimientos

estadísticos estándar, así: La serie de tiempo de valores diarios de niveles

fue inicialmente completada con los promedios diarios del mes

correspondiente.

Posteriormente, por cuanto se refleja una tendencia ascendente en los

valores de nivel de agua en el río, se verificó la consistencia y la

homogeneidad de la serie con base en los valores de la media y de la

desviación estándar, mediante las prueba estadística de “t-student”. Para

esto, se subdividió la serie completada en dos sub-series: la primera entre

1980 y 1998 y la segunda entre 1999 y 2004. Los resultados de tal

comprobación indicaron la validez de éstos, por lo que se procedió a realizar

los ajustes necesarios en los valores de la segunda sub-serie.

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Ante la inexistencia de la hidrología estadística necesaria para el estudio, se

ha tenido que recurrir sólo a la información recopilada en Pucallpa, esto

siendo una deficiencia de información insalvable por el momento, determinó

la adopción de un trabajo sólo con los caudales de la estación Pucallpa,

considerándose esta situación como conservadora para los estudios de

navegación, escenario más exigente para los fines del proyecto, dado que no

se tienen en cuenta los caudales de los afluentes que en términos reales

aportan mayores niveles a las zonas de poca profundidad ubicadas aguas

abajo de la estación de aforo.

En el Figura 3.8 se muestran los niveles del río en la estación la Hoyada

para el período 1980-2004. La observación de la consistencia de la

información muestra una singularidad que se aprecia en la línea de color

rojo con un salto en enero del 2000. Luego de un trabajo de comprobación

estadística se corrigió obteniéndose la tendencia que muestra la línea azul.

FIGURA 3.8 Niveles del río en la estación la hoyada para el período 1980-2004

136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147

148

Meses y Años

Niv

el d

e ri

o (

m.s

.n.m

)

MIN PROM MAX Prom. Periodo Lineal (PROM)

1990

1995 2000

NIVELES MENSUALES DEL PELO DE AGUA DEL RÍO UCAYALI

Ene 1980 - Dic 2004Estación la Hoyada (Pucallpa)

Hora: 8:00 am

1985

Levantamiento Hidrográfico Automatizado, para la Determinación de la Ruta Optima de Navegación en el Río Ucayali . Godoy Oriundo, Edy

Derechos reservados conforme a Ley

Elaboración y diseño en formato PDF por la Oficina General del Sistema de Bibliotecas y Biblioteca Central de la UNMSM

3.6.2 PENDIENTE HIDRÁULICA (SH)

La configuración de los ríos en esta parte de la Selva Peruana presenta

variación en la pendiente hidráulica. Definida como la diferencia de energía

entre dos puntos de observación divididos por la longitud entre ellas,

obteniéndose un valor similar al de la pendiente del fondo fluvial, es decir,

S0 ≅ SH prácticamente en movimiento cuasi uniforme.

Como sabemos la velocidad de un cuerpo que se mueve únicamente por

efecto de la gravedad aumenta en el tiempo. Si la inclinación es fuerte, las

velocidades que alcanza en un espacio determinado será mayor que la

alcanzaría en el mismo espacio con una pendiente más suave. Es decir la

velocidad de un cuerpo que se mueve por efectos solamente de la gravedad

es función solamente de la pendiente de la superficie en que se mueve. La

pendiente hidráulica contrariamente lo que sucede con el ancho, velocidad y

profundidad disminuye cuando aumenta el caudal. La naturaleza en una

intención de no permitir un aumento de la velocidad del agua, que podría

convertirse en un flujo inmanejable y altamente destructivo, disminuye la

pendiente hidráulica lo que se puede observar en el Figura 3.9

FIGURA 3.9 Caudal vs pendiente hidráulica

0

10000

20000

AGO SE

POCT NO

V DIC ENE

FEB MARABR

MAY JUN JUL AGO

AÑO HIDROLOGICO

CA

UD

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4

5

6

7

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Derechos reservados conforme a Ley

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3.7 INFORMACIÓN HIDROGRÁFICA QUE SE PRESENTA EN UNA

CARTA DE NAVEGACIÓN

La profundidad que se presenta en una Carta de Practicaje no es la profundidad

medida durante el levantamiento de campo, es la mínima profundidad que

encontraría un navegante en las peores condiciones hidrológicas del río. En

realidad la profundidad presentada está referida a la vaciante histórica registrada

en el río.

3.8 TRABAJOS DE GABINETE Y PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

Los trabajos de gabinete desarrollados comprendieron lo siguiente: a) Post-Procesamiento del posicionamiento geodésico en software Pínchale

versión 2002.

b) Post-Procesamiento del levantamiento topográfico software Civil Survey

c) Revisión de libretas topográficas y cálculos de coordenadas

d) Post-Procesamiento de los trabajos hidrográficos en el software HYPACK

Max versión 4.3

e) Revisión de los ecogramas y reducción de los sondajes

f) Descripción de las estaciones

g) Definición del nivel mínimo histórico

h) Cálculo de la pendiente hidráulica

i) Definición de la línea de navegación

j) Elaboración de cuadros y gráficos

k) Elaboración y revisión de los planos