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«CAPITALIZACIÓN» DEL LLOYD AÉREO BOLIVIANO ASAMBLEA LEGISLATIVA PLURINACIONAL Comisión Especial Mixta de Investigación de la Privatización y Capitalización, 1989 - 2000

Author: adolfomendo

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CAPITALIZACIN DEL LAB

CAPITALIZACIN DELLLOYD AREO BOLIVIANO

ASAMBLEA LEGISLATIVA PLURINACIONALComisin Especial Mixta de Investigacin de la Privatizacin y Capitalizacin, 1989 - 2000ANTECEDENTES15/09/1925, se crea el LAB con capitales pblicos y privados.El la Guerra del Chaco, el LAB apoy al Estado boliviano.En mayo de 1941, a causa de la II Guerra Mundial, las acciones de empresarios alemanes fueron nacionalizadas.

Hasta 1995, LAB S.A.M. tena al Estado como socio mayoritario (97.8%); American Airlines, trabajadores LAB, otros tenan el 2.2%. Los primeros aviones del LABANTECEDENTESEn la dcada del 90, lleg a ser la LNEA BANDERA DE BOLIVIA, alcanzando a varios puntos del pas y varios destinos internacionales.

De las empresas que tena el Estado, era una de las empresas que tena un buen posicionamiento y prestigio, a pesar de las dificultades financieras a las que fue sometida por los gobiernos de entonces.

Tena una flota importante de aviones.

EL LLOYD AEREO BOLIVIANO Era un orgullo nacional ycochabambino

EMPIEZA LA GRAN ESTAFAEn la dcada del 90, los procesos de privatizacin y capitalizacin dirigidos por los gobiernos neoliberales llevaron al LAB al desastre.

Esto ocurri en el marco de la poltica de privatizacin de todas las empresas pblicas, que llevaron adelante los gobiernos neoliberales con el propsito de que los EXCEDENTES ECONMICOS Y LOS RECURSOS NATURALES DE BOLIVIA sean manejados por grupos empresariales extranjeros y nacionales.

EL PROCESO DEPRIVATIZACIN DEL LAB1990. El gobierno del MIR y ADN anuncia la privatizacin del LAB, junto a otras.1992. Contrata a la Consultora Evaluadora Moreno, Muoz y Cia. por la suma de $us. 108.042, para implementar su privatizacin.

EL PRIMER PROCESO DEPRIVATIZACIN DEL LAB FRACASAEl proceso de privatizacin del LAB tramitado durante el gobierno de Jaime Paz (1989 1993) FRACASA.

Los trabajadoresdel LAB y las orga-nizaciones socialesy cvicas se oponeny logran suspender su privatizacin.(Acuerdo 1993)

SE REINICIA LA PRIVATIZACIN DEL LABDurante el gobierno de Snchez de Lozada (1993 1997) se reinicia la privatizacin del LAB, bajo la figura de capitalizacin y revestida de la siguiente estrategia discursiva:

Modernizar la flota y expandir rutas.Mejorar los servicios y prepararse para competir en el largo plazo.Buscar formas de asociacin que permitan economas de escala.Evitar la interferencia poltica sindical en la administracin de la empresa.

1 + 1 = 2

CONSULTORAS CONTRATADAS PARALA CAPITALIZACIN DEL LABEl representante local que particip en la consultora es Fernando Salazar Paredes, posterior director del LAB capitalizado (1995 - 2001)111122345VALUACIN DEL LABEn agosto de 1995, Paribas enva al Ministro Revollo un informe ESTRICTAMENTE CONFIDENCIAL en la que vala al LAB en: $us.42.2 millones.

El consultor en Valoracin de Activos Aeronuticos, Willam H. Bath hace una valuacin mayor: $us.90.8 millones. Segn la Comisin Investigacin LAB Cmara de Diputados, 2003, en la valuacin:

NO se consider como parte de los activos los depsitos a plazo fijo a nombre de la empresa (varios millones de $us.). Se desconoce el uso y destino de este dinero.

NO se elabor un inventario pormenorizado de todo el patrimonio del LAB.

No se consider como parte del patrimonio del LAB las acciones que tena en el SITA (valor comercial: $us. 20 millones).

LA RESISTENCIA SOCIAL NO DETIENE LA CAPITALIZACIN

LICITACIN PBLICA12, junio, 1995. Ministerio de Capitalizacin aprueba Trminos de Referencia mediante Res. Min. 030/95.Tuvo 18 enmiendas hasta octubre de 1995.18, octubre, 1995. Resolucin Suprema N 216358 viabiliza la licitacin con un nico proponente, modificando la R.S 215485 de marzo de 1995.Al da siguiente, se adjudica el LAB al nico proponente: VASP de Brasil.

QUIN ERA EL DUEO DE LA VASP?Wagner Canhedo, quien endeud a la VASP despus de su privatizacin en 1992 en Brasil. Sus deudas ascendan a 800 millones de dlares al momento en que lleg a Bolivia y se comprometi a invertir en el LAB.

ADJUDICACIN DE LAB1995 19 de octubre:

23, nov. 1995: D.S. 24166,autoriza modificar los trminos de loscontratos de capitalizacin yde administracin del LAB.ART. 3 Autorzase () formalizar los ajustes y modificaciones necesarios al Contrato de Capitalizacin y Suscripcin de Acciones y al Contrato de Administracin del LAB.- Apertura de propuestas de la Licitacin con un nico proponente.- Informe de la Comisin Calificadora recomendando la adjudicacin de LAB a VASP. - Min. Capitalizacin remite el informe al Presidente de la Repblica para su aprobacin.- Gobierno adjudica el LAB a la VASP (D.S. 24146).Todo el proceso se realiza en un solo da!!!EL CONTRATO DE CAPITALIZACIN30, nov. 1995: Gobierno transfiere el LAB a la VASP de Wagner Canhedo por medio de dos escrituras pblicas: una de Capitalizacin y Suscripcin de Acciones y otra de Administracin por cinco aos.

Suscriben:1. LAB S.A.M.2. VASP3. Ministerio de Capitalizacin4. Cititrust Limited (Bahamas), fiduciario de las acciones transferidas a favor de los bolivianos hasta el traspaso de stas al administrador definitivo (AFP).5. Sociedad Voe-Canhedo S.A., en su calidad de accionista mayoritario de la VASP.

MONTOS COMPROMETIDOS EN EL CONTRATOEN EFECTIVO:

5 millones de dlares.

EN ESPECIE:31.9 millones de dlares en bienes (una aeronave Boeing 737-300).8.6 millones de dlares correspondiente al 30% del alquiler de 2 aeronaves.1.9 millones de dlares en asesoramiento general.

La VASP se comprometi a invertir: $us.47.475.000VIOLACIN DE CONTRATOEl contrato de Capitalizacin y Suscripcin de Acciones estableca la compra de una aeronave, la cual sera entregada en Bolivia hasta el 31 de diciembre de 1996.

El pago de impuestos por la internacin del avin Boeing 737-300, no pag la VASP, fue asumido por el Estado, erogacin que no estaba contemplada en el Contrato pero que se autoriz con D.S. 24451 (20, dic. 1996).VIOLACIN DE CONTRATOEl contrato de Capitalizacin y Suscripcin de Acciones estableca:

La VASP debe pagar el alquiler de dos aeronaves en un 30% ($us.8.605.000).

El Directorio del LAB, presidido por Canhedo, anula la obligacin de alquilar las dos aeronaves, modificando unilateralmente el contrato.

Esta ilegalidad fue avalada por el ex ministro Revollo.

El Contrato de Administracin prohiba la contraprestacin de servicios de la VASP con el LAB. 6, junio, 2000. El LAB concili una deuda con la VASP por gastos operativos efectuados en Miami desde 1996, por $us. 11.540.518, deuda que nunca antes fue registrada contablemente, pero que apareci en un convenio firmado entre los hermanos Canhedo, presidentes de LAB y de VASP.

VASP se cobra la deuda arrebatando las acciones que el LAB tena en SITA, por $us. 9.8 millones.

An as, el LAB adeuda a la VASP $us. 1.7 millones.

VIOLACIN DE CONTRATO

CANHEDO VIOLA CONTRATO VENDIENDO ACCIONES DEL LABEl contrato de Capitalizacin y Suscripcin de Acciones estableca:La VASP se compromete a no transferir las acciones del LAB sin autorizacin del LAB, del Estado y del fiduciario de las acciones. 9, nov., 2001. Canhedo vende acciones del LAB a Asbn-Garfulic.

La VASP no tramita esta autorizacin para transferir las acciones a otro privado.

Ernesto Asbn

Ral Garafulic

Wagner CanhedoVASP, desde su posesin del LAB, inici un proceso de vaciamiento econmico del LAB, proceso denominado cavar el tnel, que quiere decir proceso de transferencia o desvos de activos y ganancias por fuera de la empresa controlada.

VASP deba importar repuestos para las aeronaves; por el contrario, realiza desfalco de los almacenes del LAB. Los trabajadores denuncian la prdida de herramientas.

La VASP no hizo aportes a las AFPs. Por esto, el LAB debe al 2012, cerca de Bs. 200 millones.ADMINISTRACIN DE VASPSAQUEA EL LAB

VASP NO CUMPLI CON LO COMPROMETIDOLa VASP no aport los 47 millones de dlares para capitalizar el LAB. Pese a ello, el 31 de diciembre de 2001, la Superintendencia de Transportes concluye que la inversin de VASP fue de $us.47.475.000; es decir, el total comprometido.

31, nov., 2002. La empresa de auditora externa Ernst & Young emite el informe sobre los estados financieros del LAB al 31/12/2001, con abstencin de opinin, incluyendo varias observaciones, por ejemplo que el manejo financiero de la empresa no est respaldado. Menciona tambin que el LAB se encuentra en quiebra tcnica.

BALANCE ECONMICOPERIODONUMERO DE VUELOSINCREMENTO1991-1995 123.00044,7%1996-2000 178.000VUELOS, GANANCIAS Y PRDIDAS DEL LAB 1997 registr:ventas por Bs. 946 millones.UTILIDADES por Bs. 4.8 millones.2000 registr:ventas por Bs.925 millones.PRDIDAS por Bs.50 millones.Si hubo incremento en las operaciones, debieron aumentar las utilidades. VASP HIZO LAS COSAS AL REVS.96-99 = 65.5 millones2000 = 56.2 millones2001 = 2.4 millones2002 = 10.1 millones2003 = 2.1 millonesPATRIMONIO DEL LAB ($us.)VASP vende el LAB y abandona el pas.La empresa est en quiebra tcnica.LAB: PAGO DE IMPUESTOS (Bs.)Para el ao 2001, cuando VASP abandona el pas, el pago de impuestos cae abruptamente.- 86%261996 = 95.6 millones 2001 = 99.7 millones2002 = 120.7 millones2003 = 138.9 millonesPASIVOS DEL LAB ($us.)La administracin de VASP ocasiona mayores deudas al LAB. Lo ms grave, el LAB aparece debiendo a la propia VASP.27La capitalizacin fue el principio del fin del LAB, que cay en una crisis econmica de la cual no se pudo recuperar.

El nico recuerdo que dej la VASP (a parte de la estafa) fue el cambio de color de los aviones, pintndolos con un nuevo esquema acorde con su empresa.

BALANCEBALANCELa capitalizacin signific la perdida de soberana del espacio areo de Bolivia.Se perdi toda la inversin econmica y social que el Estado boliviano realiz en el LAB como empresa bandera de Bolivia.El ao 2002, el LAB perdi el ttulo de LNEA AREA BANDERA DE BOLIVIA.

LOS RESPONSABLESESTOS QUISIERONPRIVATIZAR EL LABPERO NO PUDIERON

ESTOS PRIVATIZARONEL LAB Y PROVOCARON SU DESASTRE

LA LECCIN HISTRICALas polticas de privatizacin que se implementaron en el pas se hicieron bajo el mito de que el Estado es un mal administrador y que la economa debe estar manejada por empresarios privados.La privatizacin del LAB y de otras empresas estatales (HILANCRUZ, FANVIPLAN, Lnea Area Imperial de Potos y otras hoy quebradas), que fueron transferidas a grupos privados, demostr en los hechos que la privatizacin fue para favorecer al afn de lucro y la apropiacin de la riqueza social por parte de grupos privados extranjeros y nacionales.NUNCA MS!!!GRACIAS...