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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR “CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZCapítulo I - 1 I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1. Proyecto. I.1.1. Nombre del Proyecto. “CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16 + 312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ” En atención al Término Séptimo, Condicionante 3, inciso b) relacionada a las zonas sensibles en el oficio resolutivo S.G.P.A./DGIRA/DG/4659/10, que autoriza en materia de impacto y riesgo ambiental al Proyecto Integral Cuenca de Veracruz 2002-2025 (Programa Estratégico de Gas); se presenta la Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular (MIA-P) del Proyecto “Construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”Ø X 16 + 312.55 km de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, Activo Integral Veracruz, a realizarse en zona impactada por desarrollo agropecuario del sitio Ramsar denominado “Sistema Lagunar de Alvarado”, en los municipios de Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan, Ver. I.1.2. Antecedentes del Proyecto. El Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la Estación de Recolección de Gas (ERG) Fourier (origen), será construido dentro del área evaluada, autorizada y construida de la ERG Fourier, misma que se encuentra autorizada en materia de impacto y riesgo ambiental mediante el resolutivo S.G.P.A./DGIRA/DIA/0660/02 de fecha 07 de agosto del 2002 correspondiente al “Proyecto Integral Cuenca de Veracruz 2002-2010 (Programa Estratégico de Gas)”. Cabe mencionar, que la ERG Fourier se construyó durante el período de agosto del 2006 a enero del 2008. Asimismo, el Cabezal de Descarga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia (destino), será construido dentro del área evaluada, autorizada y construida de la ERG Arquimia, misma que se encuentra autorizada en materia de impacto y riesgo ambiental mediante el resolutivo S.G.P.A./DGIRA/DIA/0660/02 de fecha 07 de agosto del 2002 y se construyó durante el período de enero del 2006 a abril del 2008. I.1.3. Ubicación del Proyecto. El proyecto comprenderá la construcción de una Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4Ø con una longitud de 16,312.55 m, que partirá del Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la Estación de Recolección de Gas (ERG) Fourier al Cabezal de Descarga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia. El proyecto se localizará en los municipios de Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan Veracruz y presenta las siguientes coordenadas geográficas: Tabla I.1.2.1 Coordenadas del origen y destino de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Punto Coordenadas UTM Coordenadas Geográficas X Y Latitud N Longitud W Origen Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la ERG Fourier 814,391.6970 2,046,561.1130 18°29'14.0" 96°01'22.9" Destino Cabezal de Carga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia 194,111.0000 2,038,697.0000 18°25'03.0" 95°53'43.2" Fuente: Anexo 2, 2.17 Plano de trazo y perfil.

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Page 1: CAP I DATOS GENERALES DEL PROYECTOsinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/ver/estudios/2011/30VE2011X0033.pdfpública, preferente sobre cualquier aprovechamiento de la superficie

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo I - 1

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Proyecto. I.1.1. Nombre del Proyecto. “CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16 + 312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

En atención al Término Séptimo, Condicionante 3, inciso b) relacionada a las zonas sensibles en el oficio resolutivo S.G.P.A./DGIRA/DG/4659/10, que autoriza en materia de impacto y riesgo ambiental al Proyecto Integral Cuenca de Veracruz 2002-2025 (Programa Estratégico de Gas); se presenta la Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular (MIA-P) del Proyecto “Construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”Ø X 16 + 312.55 km de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, Activo Integral Veracruz”, a realizarse en zona impactada por desarrollo agropecuario del sitio Ramsar denominado “Sistema Lagunar de Alvarado”, en los municipios de Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan, Ver. I.1.2. Antecedentes del Proyecto. El Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la Estación de Recolección de Gas (ERG) Fourier (origen), será construido dentro del área evaluada, autorizada y construida de la ERG Fourier, misma que se encuentra autorizada en materia de impacto y riesgo ambiental mediante el resolutivo S.G.P.A./DGIRA/DIA/0660/02 de fecha 07 de agosto del 2002 correspondiente al “Proyecto Integral Cuenca de Veracruz 2002-2010 (Programa Estratégico de Gas)”. Cabe mencionar, que la ERG Fourier se construyó durante el período de agosto del 2006 a enero del 2008. Asimismo, el Cabezal de Descarga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia (destino), será construido dentro del área evaluada, autorizada y construida de la ERG Arquimia, misma que se encuentra autorizada en materia de impacto y riesgo ambiental mediante el resolutivo S.G.P.A./DGIRA/DIA/0660/02 de fecha 07 de agosto del 2002 y se construyó durante el período de enero del 2006 a abril del 2008. I.1.3. Ubicación del Proyecto. El proyecto comprenderá la construcción de una Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”Ø con una longitud de 16,312.55 m, que partirá del Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la Estación de Recolección de Gas (ERG) Fourier al Cabezal de Descarga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia. El proyecto se localizará en los municipios de Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan Veracruz y presenta las siguientes coordenadas geográficas:

Tabla I.1.2.1 Coordenadas del origen y destino de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Punto Coordenadas UTM Coordenadas Geográficas

X Y Latitud N Longitud W

Origen Cabezal de Descarga de

Agua Congénita del SAAC de la ERG Fourier

814,391.6970 2,046,561.1130 18°29'14.0" 96°01'22.9"

Destino Cabezal de Carga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia

194,111.0000 2,038,697.0000 18°25'03.0" 95°53'43.2"

Fuente: Anexo 2, 2.17 Plano de trazo y perfil.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo I - 2

I.1.4. Tiempo de Vida Útil del Proyecto. Se considera que la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4” Ø x 16 + 312.55 Km de la ERG Fourier a la ERG Arquimia, tendrá una vida útil de por lo menos 25 años, aplicando un programa de mantenimiento preventivo y correctivo adecuado. El proyecto contempla la construcción de una Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita en una sola etapa. I.1.5. Presentación de la Documentación Legal. Actualmente se realiza la delimitación de los predios y se encuentran en proceso de legalización por parte de Coordinación de Asuntos Externos y Comunicación de PEMEX Exploración y Producción (PEP); sin embargo, la realización del proyecto se respalda en la Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional del Ramo Petrolero, la cual en su Artículo 10 menciona que esta industria “…es de utilidad pública, preferente sobre cualquier aprovechamiento de la superficie y del subsuelo de los terrenos, incluso sobre la tenencia de los ejidos o comunidades y procederá la ocupación provisional, la definitiva o la expropiación de los mismos, mediante la indemnización legal, en todos los casos en que lo requieran la Nación o su industria petrolera”. I.2. Promovente. I.2.1. Nombre o Razón Social. PEMEX Exploración y Producción, Subdirección Región Norte, Activo Integral Veracruz. (Anexo 1.1 Ley Orgánica de PEMEX y Anexo 1.2 Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional). I.2.2. Registro Federal de Contribuyentes del Promovente. PEP – 9207167XA. (Anexo 1.3 RFC del Promovente). I.2.3. Nombre y Cargo del Representante Legal. Ingeniero Miguel Ángel Hernández García, representante de PEMEX Exploración y Producción en su carácter de Administrador del Activo Integral Veracruz de conformidad con el Artículo 12 de la Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. (Anexos 1.4 a 1.7). I.2.4. Dirección del Promovente o su Representante Legal Administración del Activo Integral Veracruz. Centro Administrativo Mocambo, Módulo “C” Avenida Urano No. 420. C.P. 94294, Col. Ylang – Ylang Boca del Río, Veracruz. Tel. 01(229) 9-89-26-00 Ext.: 22426 y 22614 I.3. Responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental. I.3.1. Nombre o Razón Social. Bufete de Mantenimiento Predictivo Industrial, S.A. de C.V. (Anexo 1.8.1 Acta Constitutiva) I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP BMP-930726-DU0 (Anexo 1.8.2 RFC del responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental). I.3.3. Nombre del Responsable Técnico del Estudio. M.C. Santiago Nieves Verduzco CURP: NIVS790811HVZVRN04 Cédula Profesional Licenciatura: 4302741 Cédula Profesional Maestría: 5279791 (Anexos 1.8.3 a 1.8.7, Identificación del Responsable Técnico del Estudio de Impacto Ambiental)

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo I - 3

I.3.4. Dirección del Responsable Técnico del Estudio. Calle Campeche No. 76 Col. Jardines de Mocambo, CP: 94299, Boca Del Río, Ver. Tel: 01 (229) 921 11 28 E-mail: [email protected]

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 1

II.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. II.1. Información General del Proyecto. El agua congénita o de formación, es agua salada que se encuentra dentro de la roca, asociada a la presencia de hidrocarburos. Contiene sales disueltas, como cloruros de calcio y sodio, carbonatos de sodio, cloruros de potasio, sulfatos de calcio o de bario, entre otros; y puede incluso contener algunos metales. La concentración de estos componentes puede ocasionar impactos negativos al medio ambiente cuando su manejo y disposición no son adecuados (NOM-143-SEMARNAT-2003). Los riesgos ambientales que se presentan en el manejo y disposición del agua congénita es la contaminación de acuíferos en el proceso de inyección a formaciones receptoras, de cuerpos receptores si no se cuenta con parámetros de limpieza, y del suelo cuando se producen derrames accidentales en su transporte. La tendencia mundial coincide en que una de las opciones óptimas para la disposición de agua congénita asociada a la producción de hidrocarburos es su inyección en formaciones subterráneas, o su disposición en el mar (NOM-143-SEMARNAT-2003). En México, durante 2009, en la explotación de petróleo crudo y gas natural, se produjeron 14.7 millones de metros cúbicos de agua congénita, de los cuales se reinyectó 86.4% y se dispuso en cuerpos receptores el 14.6 % restante (Informe de Responsabilidad Social-PEMEX, 2009). II.1.1 Naturaleza del Proyecto. Derivado de la explotación de los pozos del Campo Fourier, la producción de agua congénita se ha incrementado de manera gradual y por no contar con un Sistema de Inyección de Agua Congénita (SIAC), se requiere construir una línea no metálica que partirá del Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la ERG Fourier al Cabezal de Carga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia, para transportar el agua congénita producida para su manejo y disposición final del agua a través del SIAC de la ERG Arquimia a pozos letrinas. A continuación se presenta el resultado de la interacción en cada una de las etapas de desarrollo del proyecto con los componentes ambientales, indicando en cada caso la interacción potencial hacia el componente del medio natural (Indicador Ambiental). En los Capítulos V Identificación, Descripción y Evaluación de los Impactos Ambientales; y VI Medidas Preventivas y de Mitigación de los Impactos Ambientales; se desarrolla a mayor detalle la interacción de las etapas de desarrollo del proyecto con las componentes ambientales. En función de lo anterior se concluirá respecto de la factibilidad ambiental del desarrollo del proyecto.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 2

Tabla II.1.1.1 Interacción del Proyecto con los Componentes Ambientales.

Actividad Componente del Medio Natural Interacción

Etapa de Preparación del Sitio

Localización del Proyecto (Trazo Topográfico)

NINGUNA

Desmonte y despalme de la superficie requerida para el

Derecho de Vía de la Línea del Sistema de Inyección de Agua

Congénita

AIRE Emisión de gases y polvo

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Levantamiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Inestabilidad temporal / Generación de

residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Levantamiento de la capa vegetal

FAUNA TERRESTRE Ahuyentamiento temporal de especies

animales

PAISAJE Cambio de vistas escénicas

Cortes y excavaciones

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Levantamiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Inestabilidad temporal

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Cambio de vistas escénicas

Etapa de Construcción

Tendido de la tubería

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGIA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Doblado de la tubería Ninguna

Alineado y soldado

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGIA Ninguna

SUELO Ninguna

VEGETACIÓN TERESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Inspección radiográfica de soldadura

Ninguna

Protección mecánica anticorrosiva.

Ninguna

Bajado y tapado de la tubería

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Movimiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Obras especiales (cruces direccionales)

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Fuente: Elaboración en gabinete a partir de la NRF-030-PEMEX-2009, NRF-012-PEMEX-2009, Bases de Usuario y Tabla 1 de la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, Industria del Petróleo, Modalidad Particular, SEMARNAT, 2002.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 3

Tabla II.1.1.1 Interacción del Proyecto con los Componentes Ambientales (Continuación).

Actividad Componente del Medio Natural Interacción

Etapa de Construcción

Prueba hidrostática y/o neumática

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Reacondicionamiento del Derecho de Vía

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Movimiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Señalización Ninguna

Protección catódica Ninguna

Etapa de Operación y Mantenimiento

Inspección y vigilancia

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Mantenimiento preventivo

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Mantenimiento correctivo

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguno

Etapa de Abandono del Sitio

Clausura y limpieza

AIRE Emisión de polvos

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Integración

FAUNA TERRESTRE Integración

PAISAJE Ninguna

Fuente: Elaboración en gabinete a partir de la NRF-030-PEMEX-2009, NRF-012-PEMEX-2009, Bases de Usuario y Tabla 1 de la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, Industria del Petróleo, Modalidad Particular, SEMARNAT, 2002.

La construcción del proyecto se realizará conforme a los requerimientos normativos de la NRF-030-PEMEX-2009 Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos y la NRF-012-PEMEX-2009 Tubería de Resina Reforzada con Fibra de Vidrio para Recolección y Transporte de Hidrocarburos Líquidos y Gaseosos y Fluidos Corrosivos, así como de las Bases de Usuario del proyecto proporcionadas por PEMEX. II.1.2 Selección del Sitio.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 4

El sitio seleccionado para la construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”

con una longitud de 16,312.55 m, de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, se proyectó con el objetivo de contar con la infraestructura necesaria para transportar en forma eficiente y segura la producción de agua congénita desde el SAAC de la ERG Fourier al SIAC de la ERG Arquimia, se realizó un recorrido al área seleccionada para el proyecto, con la finalidad de elegir el trazo o trayectoria más adecuada, evitando que dicho trazo afecte asentamientos humanos y áreas de vegetación arbórea, aprovechando los derechos de vía (DDV) existentes. Por lo tanto, para la ubicación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita no se consideran sitios alternativos ya que el sitio seleccionado sugiere el trazo más conveniente para conducir el agua congénita. Para la definición del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita se tomó en consideración los criterios siguientes:

Criterios ambientales.

Evitar interacción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita con ecosistemas críticos. De acuerdo a las Cartas de Uso de Suelo Orizaba E-14-6 y Coatzacoalcos E15-1-4 (Dirección General de Geografía, INEGI, ed. 2003), las cartas topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan, visita de campo, el trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita atravesará vegetación de popal, tular, pastizal cultivado y área agrícola de temporal. La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita no atravesará Áreas Naturales Protegidas ni Regiones Hidrológicas Prioritarias, lo cual no compromete la viabilidad ambiental del sitio donde se construirá el proyecto, dado que no se contempla perturbar, aprovechar y/o explotar los recursos hídricos en la zona de estudio (Anexo 2, en las cartas temáticas referentes). Finalmente, es importante mencionar que una sección del trazo (Km 0+000.00 al 15 + 001.77) se localizará dentro del Sitio Ramsar llamado “Sistema Lagunar de Alvarado” y que el ecosistema no se verá afectado por la construcción del mismo, debido a que este sitio se encuentra modificado por la actividad agrícola y pecuaria de la zona.

Evitar el relleno, ocupación y cruces con cuerpos de agua: El trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita cruzará por tres corrientes de agua permanentes, sin embargo, se aplicará la técnica de cruce direccional, por lo cual el cauce de las corrientes no se verá interrumpido. Criterios técnicos.

Optimizar el trazo, procurando ajustarse a un tendido recto, permitiendo con esto reducir los costos de terreno y materiales. El trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita consta de 40 vértices a lo largo de 16 + 312.55 Km, mismos que pretenden desarrollar un trazo siguiendo las mejores características topográficas que brinden estabilidad a la instalación de dicho ducto. En la tabla II.1.3.1 se indican las coordenadas de los puntos de origen y destino de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, y en la tabla II.1.3.2 se muestran sus puntos de inflexión.

Derechos de vía existentes. El Derecho de Vía (DDV) de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita será nuevo en todo su trazo, y de acuerdo a la NRF-030-PEMEX-2009 que especifica Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos, para la Línea de Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”Ø, el ancho del DDV será de 10 m de ancho (Figura 1, Anexo 2, 2.17 Plano de trazo y perfil).

Figura 1. Derecho de Vía para la Línea del Sistema de Inyección.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 5

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de Anexo 2, 2.17 Plano de trazo y perfil, NRF-030-PEMEX-2009 que especifica Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos

Criterios socioeconómicos.

Disponibilidad de terreno para alojar la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Durante la visita de campo y reconocimiento del sitio del proyecto se identificaron principalmente zonas de popal, tular, pastizales cultivados y áreas agrícolas de temporal a lo largo del trazo y en los predios colindantes (Anexo 3, Memoria fotográfica).

Distancias a centros urbanos y áreas densamente pobladas. Las localidades y puntos de interés más cercanos al punto de origen, destino y trazo del proyecto se indican en las tablas II.1.2.1, II.1.2.2 y II.1.2.3.

Tabla II.1.2.1 Distancia de la ERG Fourier a algunas localidades. Localidades Distancia (m) Orientación

Tejones 1,661 SO

Buenos Aires 1,377 SE

Rincón Miguel 760 N

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de visita de campo y ESRI ArcMap 10.0

Tabla II.1.2.2 Distancia del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita a algunas localidades.

Localidades Distancia (m) Orientación

Rincón Miguel 739 N

Buenos Aires 540 S

Palmas Altas 989 SO

Los Cerros de Pamplona 1,618 SO

Rincón Largo 1,208 SO

La Miel 713 NE

Penjamo 627 SO

El Pedregal 555 NE

Los Robles 983 NE

Juchitán 1,385 NE

Punta Gorda 378 NE

Juana María 831 SE

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de visita de campo y ESRI ArcMap 10.0 Tabla II.1.2.3 Distancia de la ERG Arquimia a algunas localidades.

3.00

4"DEØ

7.00

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 6

Localidades Distancia (m) Orientación

Juana María 831 SE

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de visita de campo y ESRI ArcMap 10.0

Criterios Económicos.

Ajuste del trazo y dimensiones del proyecto para reducir costos de material, equipo y movimiento de tierras. II.1.3 Ubicación Física del Proyecto y Planos de Localización Ubicación del proyecto. El proyecto se localizará en el Estado de Veracruz, el origen de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita (Cabezal de Descarga de Agua Congénita del SAAC de la ERG Fourier) se localizará a 34.43 Km. al Este de la localidad de Tierra Blanca, municipio de Tierra Blanca y el destino (Cabezal de Carga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia) a 7.23 Km al Oeste de la localidad de Ixmatlahuacan.

Tabla II.1.3.1. Coordenadas del origen y destino de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita

Punto Coordenadas UTM Coordenadas Geográficas

X Y Latitud N Longitud W

Origen Cabezal de Descarga de

Agua Congénita del SAAC de la ERG Fourier

814,391.6970 2,046,561.1130 18°29'14.0" 96°01'22.9"

Destino Cabezal de Carga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia

194,111.0000 2,038,697.0000 18°25'03.0" 95°53'43.2"

Fuente: Anexo 2, 2.17 Plano de trazo y perfil.

Tabla II.1.3.2 Puntos de inflexión de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. CUADRO DE CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA

DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”

VÉRTICE COORDENADAS

X Y

v-1 814,391.6970 2,046,561.1130

v-2 814,494.3318 2,046,483.4786

v-3 814,674.8476 2,046,320.3834

v-4 814,826.8775 2,046,141.3334

v-5 815,229.9223 2,045,845.5549

v-6 815,560.0137 2,045,607.3856

v-7 815,750.0464 2,045,338.5481

v-8 815,809.2041 2,045,229.3900

v-9 816,034.6249 2,045,054.8422

v-10 816,258.6484 2,044,877.1838

v-11 816,550.6343 2,044,701.7836

v-12 816,666.3979 2,044,650.5998

v-13 183,169.0000 2,044,620.0000

v-14 183,437.2745 2,044,504.3866

v-15 183,829.0913 2,044,052.9327

v-16 184,236.0034 2,043,415.6341

v-17 184,820.4396 2,042,870.7189

v-18 185,346.0000 2,042,815.0000

v-19 185,694.0000 2,042,631.0000

v-20 185,706.0000 2,042,616.0000

v-21 185,796.0000 2,042,466.0000

v-22 185,978.0000 2,042,364.0000

v-23 186,098.0000 2,042,347.0000

v-24 186,347.0000 2,042,326.0000

v-25 186,546.0000 2,042,280.0000

v-26 186,793.6000 2,042,297.5000

Fuente: Elaborada a partir de plano de trazo y perfil (Anexo 2, 2.17.)

Tabla II.1.3.2 Puntos de inflexión de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita (Continuación)

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 7

CUADRO DE CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA

DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”

VÉRTICE COORDENADAS

X Y

v-27 187,024.0000 2,042,254.0000

v-28 187,467.0000 2,042,207.0000

v-29 188,016.0000 2,041,583.0000

v-30 188,352.5000 2,041,302.9375

v-31 188,617.0000 2,041,152.0000

v-32 189,081.0000 2,040,911.0000

v-33 189,388.3000 2,040,911.0000

v-34 189,801.0000 2,040,848.0000

v-35 190,812.2465 2,040,125.9820

v-36 191,521.7102 2,039,619.4332

v-37 192,114.5684 2,039,196.1395

v-38 192,682.0000 2,038,791.0000

v-39 193,323.0000 2,038,631.0000

v-40 194,111.0000 2,038,697.0000

LONGITUD TOTAL = 16,312.55 m

Fuente: Elaborada a partir de plano de trazo y perfil (Anexo 2, 2.17.)

II.1.4 Inversión Requerida. El costo total requerido para la instalación de la Línea del Sistema de Inyección será de aproximadamente $ 26, 100,080.00 (veintiséis millones cien mil ochenta pesos 00/100 M.N.). II.1.5 Dimensiones del Proyecto. a. Longitud total de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita (en m). La longitud total de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita será de 16,312.55 m. b. Superficie total del predio (en m

2).

La superficie requerida para la instalación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita será de 163,125.5 m

2, sumando toda la superficie del Derecho de Vía requerido para el proyecto, la cual se

indica a continuación:

Tabla II.1.5.1 Superficie requerida para la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Cadenamiento Longitud (m) DDV (m) Superficie requerida en m²

0+000 al 16 + 312.55 (DDV nuevo)

16,312.55 10 163,125.5

Superficie total 163,125.5

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Es importante señalar que la Línea del Sistema de Inyección de agua Congénita será subterránea, la superficie considerada para el Derecho de Vía se requiere para realizar las maniobras, desplante de maquinaria y equipos durante la construcción de la Línea; así como para las actividades de conservación, mantenimiento y salvaguarda. c. Superficie a afectar con respecto a la cobertura vegetal del área del proyecto, por tipo de comunidad

vegetal existente en el predio (selva, bosque, matorral, etc.). Indicar para cada caso su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total del proyecto.

El tipo de comunidad vegetal por afectar, se determinó a partir de la inserción de datos vectoriales para las Cartas de Uso de Suelo y Vegetación Serie 2 del INEGI (2003) Orizaba E14-6 y Coatzacoalcos E15-1-4, (Anexo 2); así como con la verificación de las condiciones generales en la zona durante la visita de campo, representando los aspectos más relevantes en el Anexo 3, Memoria Fotográfica.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 8

A continuación, en la tabla II.1.5.3 se detalla la longitud total de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, los Derechos de Vía correspondientes; así como la superficie requerida en m

2 y el

porcentaje total de la superficie requerida.

Tabla II.1.5.3 Vegetación y Uso de Suelo de la Superficie a afectar por la construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Cadenamiento Longitud (m) DDV (m)

Superficie requerida en m²

Tipo de vegetación Porcentaje del total de la superficie requerida

0 + 000.00 al 4+037.82 4,037.82 10 40,378.2 Popal 24.75

4+037.82 al 5+647.25 1,609.43 10 16,094.3 Tular 9.86

5+647.25 al 15+270.51 9,623.26 10 96,232.6 Pastizal cultivado 58.99

15+270.51 al 16,312.55 1,042.04 10 10,420.4 Área agrícola de temporal 6.40

TOTAL 16,312.55 10 163,125.5 100 %

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

La superficie donde se alojará la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita expresada en relación con las comunidades por afectar, de acuerdo al tipo de vegetación dominante es 24.75 % Popal, 9.86 % Tular, 58.99 % pastizales cultivados y 6.40 % área agrícola de temporal (INEGI, 2003), durante la visita de reconocimiento del área se pudo verificar que el uso de suelo actual de la zona corresponde a pastizales cultivados y áreas agrícolas de temporal. II.1.6 Uso Actual de Suelo y/o Cuerpos de Agua en el Sitio del Proyecto y en sus Colindancias. Como ya se ha mencionado con anterioridad, el uso de suelo dentro del sitio seleccionado para la instalación del proyecto está considerado por el INEGI (2003) en las Cartas de Uso de Suelo Orizaba E14-6 y Coatzacoalcos E15-1-4 vegetación de Popal, Tular, Pastizal cultivado, Área agrícola de temporal (ver cartografía temática, Anexo 2). Según lo verificado en campo, el uso actual de suelo donde se ubicará la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita en las colindancias de la Estación de Recolección de Gas Fourier (origen) la vegetación secundaria de Popal, en los alrededores de la Estación de Recolección de Gas Arquimia (destino) predomina el uso de suelo de área agrícola de temporal; a lo largo del trazo el uso de suelo predominante es el pastizal cultivado y áreas agrícolas de temporal. Estas condiciones prevalecen en gran parte de los municipios en donde se ubicará el proyecto (Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan).

Las localidades de la zona donde se proyecta el trazo, son principalmente rurales, por lo que sus habitantes explotan los recursos mediante agricultura y ganadería en mediana escala.

Los escurrimientos de agua de la región son utilizados comúnmente para riego. En el Cap. IV, se presenta una descripción más amplia de este componente del medio.

En las Tablas II.1.6.1 a II.1.6.3 se indican las colindancias de la Estación de Recolección de Gas Fourier y de la Estación de Recolección de Gas Arquimia como punto de origen y destino de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, respectivamente; en un radio de 500 m, así como de las colindancias en este mismo rango del trazo propuesto, para cada margen en el sentido de flujo.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 9

Tabla II.1.6.1 Colindancias del punto de origen de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. (Estación de Recolección de Gas Fourier)

Intervalo a 100 m 100 ~ 200 m 200 ~ 300 m 300 ~ 400 m 400 ~ 500 m

N Popal Popal Popal / Camino de

Acceso Popal Popal

NE Popal Popal Popal / Camino de

Acceso Popal Popal

E Popal / Camino de

Acceso Popal / Camino de

Acceso Popal / Camino de

Acceso Popal Popal

SE Popal Popal Popal Popal Popal

S Popal Popal Popal Popal Popal / Autopista

SW Popal Popal Popal Popal Popal / Autopista

W Popal Popal Popal / Autopista

Córdoba - Minatitlán / Camino de acceso

Popal / Autopista Córdoba – Minatitlán /

Camino de Acceso

Popal / Autopista Córdoba - Minatitlán /

Camino de Acceso

NW Popal Popal / Camino de

Acceso Popal / Camino de

Acceso Popal Popal

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Tabla II.1.6.2 Colindancias del punto de destino de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. (Estación de Recolección de Gas Arquimia).

Intervalo a 100 m 100 ~ 200 m 200 ~ 300 m 300 ~ 400 m 400 ~ 500 m

N Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

NE Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

E Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

SE Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

Área agrícola de temporal

S Área agrícola de

temporal / Camino de acceso

Área agrícola de temporal / Camino de

acceso

Área agrícola de temporal / Camino de

acceso

Área agrícola de temporal / Camino de

acceso

Área agrícola de temporal / Camino de

acceso SW Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal W Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal NW Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Área agrícola de

temporal Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Tabla II.1.6.3 Colindancias del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Cadenamiento (Trazo de la Línea

del Sistema de Inyección de Agua

Congénita)

a 100 m 100 ~ 200 m 200 ~ 300 m 300 ~ 400 m 400 ~ 500 m

M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.D.

0+ 000.00 al 1 + 000.00

Popal / Río Estanzuela / Camino de

acceso

Popal / Río Estanzuela

Popal / Río Estanzuela / Camino de

acceso

Popal / Río Estanzuela

Popal / Río Estanzuela / Camino de

acceso

Popal / Río Estanzuela

Popal / Río Estanzuela

Popal / Río Estanzuela /

Autopista Córdoba - Minatitlán

Popal / Río Estanzuela

Popal / Río Estanzuela /

Autopista Córdoba - Minatitlán

1 + 000.00 al 2 + 000.00

Popal Popal Popal Popal Popal

Popal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Popal / Laguna de María Lizamba

Popal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Popal / Laguna de María Lizamba

Popal

2 + 000.00 al 3 + 000.00

Popal Popal Popal Popal Popal

Popal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Popal

Popal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Popal Popal

3 + 000.00 al 4 + 000.00

Popal / Laguna de María Lizamba

Popal Popal / Laguna

de María Lizamba

Popal Popal / Laguna

de María Lizamba

Popal Popal / Laguna

de María Lizamba

Popal Popal / Laguna

de María Lizamba

Popal / Autopista Córdoba - Minatitlán

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 10

Cadenamiento (Trazo de la Línea

del Sistema de Inyección de Agua

Congénita)

a 100 m 100 ~ 200 m 200 ~ 300 m 300 ~ 400 m 400 ~ 500 m

M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.D.

4 + 000.00 al 5 + 000.00

Tular / Río Hondo

Tular / Río Hondo /

Autopista Córdoba - Minatitlán

Tular / Laguna de la Miel

Tular / Río Hondo /

Autopista Córdoba - Minatitlán

Tular / Popal / Laguna de la

Miel

Tular / Río Hondo /

Autopista Córdoba - Minatitlán

Tular / Popal / Laguna de la

Miel

Tular / Río Hondo

Tular / Popal / Laguna de la

Miel

Tular / Río Hondo

5 + 000.00 al 6 + 000.00

Pastizal / Tular

Pastizal / Tular / Autopista Córdoba - Minatitlán

Pastizal / Tular Pastizal / Tular Pastizal / Tular Pastizal / Tular Pastizal / Tular

/ Laguna La Miel

Pastizal / Tular Pastizal / Tular

/ Laguna La Miel

Pastizal / Tular

6 + 000.00 al 7 + 000.00

Pastizal

Pastizal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Pastizal

Pastizal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Pastizal / Laguna La Miel

Pastizal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Pastizal / Laguna La Miel

Pastizal / Autopista Córdoba - Minatitlán

Pastizal / Laguna La Miel

Pastizal / Autopista Córdoba - Minatitlán

7 + 000.00 al 8 + 000.00

Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal

8 + 000.00 al 9 + 000.00

Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal

9 + 000.00 al 10 + 000.00

Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal

10 + 000.00 al 11 + 000.00

Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal

11 + 000.00 al 12 + 000.00

Pastizal Pastizal / Arroyo

El Chino Pastizal

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal Pastizal /

Arroyo El Chino Pastizal

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal Pastizal /

Arroyo El Chino

12 + 000.00 al 13 + 000.00

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal / Arroyo El

Chino

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal Pastizal /

Arroyo El Chino Pastizal

Pastizal / Arroyo El Chino

13 + 000.00 al 14 + 000.00

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal Pastizal / Arroyo

El Chino Pastizal

Pastizal / Arroyo El

Chino Pastizal

Pastizal / Arroyo El Chino

Pastizal Pastizal /

Arroyo El Chino Pastizal

14 + 000.00 al 15 + 000.00

Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal Pastizal

15 + 000.00 al 16 + 000.00

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El

Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

Pastizal / Agricultura de

Temporal / Arroyo El Chino

16 + 000.00 al 16 + 312.55

Agricultura de Temporal

Agricultura de Temporal / Camino de

Acceso

Agricultura de Temporal

Agricultura de Temporal / Camino de

Acceso

Agricultura de Temporal

Agricultura de Temporal / Camino de

Acceso

Agricultura de Temporal

Agricultura de Temporal / Camino de

Acceso

Agricultura de Temporal

Agricultura de Temporal / Camino de

Acceso

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo. M.I. = Margen Izquierdo. M.D.= Margen Derecho.

II.1.7 Urbanización del Área y Descripción de Servicios Requeridos. El área donde se desarrollará el proyecto es una zona rural y presenta un bajo grado de urbanización y cobertura de servicios; en la zona se cuenta con caminos de terracerías formados principalmente por los caminos de acceso a las áreas de aprovechamiento de PEMEX y de apoyo a las pequeñas comunidades. Los servicios de apoyo requeridos (energía eléctrica y agua potable) serán proporcionados por la compañía que desarrolle la construcción de la línea. Agua Cruda. En la etapa final de la construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, se realizará una prueba hidrostática la cual requiere de un volumen aproximado de 529 m

3 de agua, por lo que el

contratista debe tramitar y contar con la autorización de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) para tomar el líquido del cuerpo de agua que considere; esto previamente a la realización de la prueba, y en consecuencia observar las disposiciones que en su caso determine la CONAGUA para el manejo y disposición final del agua al término del ciclo de prueba, así como las disposiciones de la legislación

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 11

ambiental vigente. El agua que se utilice debe ser neutra o libre de partículas en suspensión que no pasen la malla de 100 hilos por pulgada. (CID-NOR-N-SI-0001).

Agua potable. Este servicio no está disponible en la zona, por lo que para satisfacer el consumo del personal que labore en la obra, el residente deberá adquirir el agua potable en la localidad más cercana a través de garrafones. Drenaje. Para la realización del proyecto no se requiere la construcción de sistemas de drenaje, ya que la compañía contratista encargada de la construcción será la responsable de proveer el servicio de letrinas para los trabajadores, así como del manejo y disposición final de las aguas y residuos generados por este servicio. La instalación de las letrinas portátiles durante la etapa de preparación y construcción debe hacerse sobre el terreno correspondiente al derecho de vía exclusivamente. Electricidad. Este servicio no se encuentra disponible en el área de construcción del proyecto, por lo que la compañía encargada de realizar la construcción de la obra será responsable del transporte y operación de los equipos de generación de energía, para realizar los trabajos de soldadura y obras especiales durante la construcción.

Combustible. Durante los trabajos de construcción del proyecto se requerirá diesel, gasolina y aceite lubricante para la operación de los equipos y maquinaria, por lo que se suministrarán de la estación de servicio más cercana al área del proyecto. El suministro de combustible lo realizará la compañía a cargo de la construcción del proyecto. No está contemplada la habilitación de áreas temporales para el almacenamiento de combustibles y/o lubricantes.

El personal de la compañía encargada de los trabajos, será trasladado diariamente al sitio de la obra.

Respecto a la generación de residuos, manejo e infraestructura para su disposición, la información de presenta en el apartado II.2.9.

II.2. Características Particulares del Proyecto. La descripción del proyecto se presenta de acuerdo con los requerimientos normativos de la NRF-030-PEMEX-2009, Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos, la NRF-012-PEMEX-2009 Tubería de Resina Reforzada con Fibra de Vidrio para la Recolección y Transporte de Hidrocarburos Líquidos y Gaseosos y Fluidos Corrosivos y la NOM-143-SEMARNAT-2003 que establece las especificaciones ambientales para el manejo de agua congénita asociada a hidrocarburos, así como de las bases de usuario proporcionadas por PEMEX.

Para transportar la producción de agua congénita de la ERG Fourier a la ERG Arquimia, se debe

realizar lo siguiente:

A. Construcción una Línea del sistema de Inyección de Agua Congénita de 4"Ø nominal, con tubería

metálica, especificación API-5LX52, para servicio amargo y longitud de 50 m aprox., para envío del

agua congénita del Sistema de Almacenamiento de Agua Congénita (SAAC) de la ERG Fourier a la

Línea del Sistema de Inyección de Agua de 4"Ø ID x 16 Km aprox.

B. Construcción de una Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4"Ø ID, con tubería no

metálica y longitud de 16 Km aproximadamente de la ERG Fourier a la ERG Arquimia.

C. Construcción de una Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4"Ø nominal, con tubería

metálica, especificación API-5LX52, para servicio amargo y longitud de 50 m aprox., para envío del

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 12

agua congénita de la Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 Km aprox., al SIAC de la ERG

Arquimia.

El proyecto debe incluir lo siguiente:

A. Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø nominal x 50 m aprox. de tubería metálica con

especificación API5LX-52, para servicio amargo, para envío de agua congénita del SAAC de la

ERG Fourier a la Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 Km aprox., incluye:

1. Construir una Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø nominal x 50 m aprox., de tubería metálica, para servicio amargo, con especificación API 5LX-52, para interconectar el Cabezal de descarga de agua congénita del SAAC de la ERG Fourier con la Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID, de tubería no metálica.

2. Se deben realizar las interconexiones siguientes: • El punto inicial de la Línea del Sistema de Inyección de tubería metálica de 4"Ø nominal, con

especificación API5LX-52, para servicio amargo, debe ser interconectado con el Cabezal de descarga de agua congénita del SAAC de la ERG Fourier, este arreglo debe incluir una válvula de retención de 4"Ø, ANSI 300 RT J, para servicio amargo.

• El punto final debe ser conectado con la Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 km aprox., de tubería no metálica en el registro de inspección nuevo que debe ubicarse fuera de los límites de barda de la ERG Fourier.

3. La Línea del Sistema de Inyección de tubería metálica de 4"Ø nominal x 50 m aprox., debe ser enterrado en el tramo comprendido desde su cercanía de la interconexión con el Cabezal de descarga del SAAC en la ERG Fourier, hasta el área del registro de inspección nuevo, fuera del límite de la ERG Fourier.

4. La Línea del Sistema de Inyección de tubería metálica de 4"Ø nominal x 50 m aprox., debe de incluir protección con anticorrosivo y mecánica en todo su trayecto de acuerdo a la normatividad vigente y análisis de flexibilidad correspondiente.

5. Todas las válvulas incluidas en la construcción de la Línea del Sistema de Inyección deben ser de compuerta, paso completo y continuado, ANSI 300 RTJ, para servicio amargo.

6. La tubería superficial (en toda su longitud) y el cuerpo de las válvulas, deben tener un recubrimiento exterior de pintura con color básico; además, la tubería debe tener bandas de color de acuerdo al grupo de producto para su identificación, en cumplimiento con indicado en los numerales 8.5 y 8.13 de la norma NRF-009-PEMEX-2004.

7. La información complementaria que se debe rotular en la tubería superficial en los puntos de salida (área de la ERG Fourier) de la Línea del Sistema de Inyección, debe realizarse con la tipografía especificada, y mínimo debe ser: • el nombre del ducto (origen y destino) • diámetro del ducto • dirección de flujo

Los rótulos de identificación deben cumplir con lo indicado en los numerales 8.6, 8.7, 8.13.12, 8.13.13, 8.13.14, 8.13.15 Y 8.13.16 de la norma NRF-009-PEMEX-2004. 8. Se debe de aplicar el marco normativo para la construcción de líneas de descarga y ductos. 9. La Línea del Sistema de Inyección debe cumplir con lo indicado en las normas NRF-030-PEMEX-2009

y NRF-001PEMEX-2007. 10. La Línea del Sistema de Inyección debe ser construida en una sola etapa incluyendo las conexiones y

pruebas correspondientes (pruebas no destructivas) de acuerdo a normatividad vigente. 11. Se debe de realizar prueba hidrostática y limpieza interior de la Línea del Sistema de Inyección,

después de haber realizado las pruebas correspondientes.

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Capítulo II - 13

B. Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID con tubería no metálica x 16 Km aprox., de la ERG

Fourier a la ERG Arquimia, incluye:

1. Construir una Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 Km aprox., de tubería no metálica, desde la interconexión en el registro de inspección nuevo que debe ubicarse en los límites de barda de la ERG Fourier, hasta la interconexión en el registro de inspección nuevo que debe ubicarse en los límites de barda de la ERG Arquimia.

2. Se deben de realizar las interconexiones siguientes: • El punto inicial de la Línea del Sistema de Inyección, debe ser conectado con el disparo de 4"Ø de

tubería metálica, con bridas, en el registro de inspección nuevo ubicado en de los límites de barda de la ERG Fourier.

• El punto final de la Línea del Sistema de Inyección, debe ser conectado con el disparo de 4"Ø de tubería metálica, con bridas, en el registro de inspección nuevo ubicado en los límites de barda de la ERG Arquimia.

3. La transición de tubería no metálica a tubería metálica, debe realizarse en la sección enterrada, con bridas en los registros de inspección nuevos y el proveedor de la tubería no metálica, debe proporcionar todos los accesorios, acopladores y conectores correspondientes para llevar a cabo las interconexiones.

4. Las bridas y accesorios deben ser clasificación ANSI 300. 5. Para las uniones de brida metálica y brida no metálica, todos los espárragos deben ser metálicos y

compatibles con el material de la brida metálica. 6. En las transiciones de tubería no metálica a tubería metálica, se deben incluir mochetas para soportar

la transición y permitir que la parte metálica absorba los esfuerzos por expansiones. 7. La Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 Km aprox., de tubería no metálica, debe ser

enterrado en todo su trayecto. 8. La zanja donde se aloja la tubería, debe tener una profundidad tal, que la distancia entre el lomo de la

tubería y el nivel del suelo sea como mínimo de 0.90 m y el ancho de la zanja no debe ser menor de 0.50 m.

9. Antes de bajar la tubería, se debe limpiar la zanja, retirar los escombros, basura, piedras, sueltas, terrones y raíces, que se hayan introducido y se debe formar una cama de material suave (tierra, arena o material granuloso de tamaño no mayor a 9.5 mm) de 10 cm de espesor mínimo y sobre esta colocar la tubería.

10. El trayecto de la Línea del Sistema de Inyección debe de contar con señalización del derecho de vía de acuerdo a normatividad vigente.

11. En caso de existir perforaciones direccionales debido a cruces de vías fluviales (ríos, arroyos), o cuerpos de agua, se debe: • Instalar válvulas de seccionamiento de acuerdo con lo indicado en la norma NRF-030PEMEX-2009, dichas válvulas deben ser para servicio amargo. • Utilizar tubería metálica de especificación API-5LX-52, para servicio amargo, con espesor mayor al de diseño, para la tubería que se instale entre las válvulas de seccionamiento.

12. Los cruces de carreteras y vías de ferrocarril se deben realizar con tubería no metálica encamisada con tubería de acero, a una profundidad mínima al lomo de la camisa de 1.5 m. Los detalles de diseño del encamisado, deben de ser propuestos y calculados por el fabricante y/o constructor.

13. Se debe de aplicar el marco normativo para la construcción de líneas de descarga y acueductos. 14. La Línea del Sistema de Inyección debe ser construida en una sola etapa incluyendo las conexiones y pruebas correspondientes de acuerdo a normatividad vigente. 15. La Línea del Sistema de Inyección debe cumplir con la norma NRF-012-PEMEX-2009 y la NOM-143-

SEMARNAT2003. 16. Se debe realizar prueba hidrostática y limpieza interior de la Línea del Sistema de Inyección, después

de haber realizado las pruebas correspondientes.

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Capítulo II - 14

C. Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø nominal x 50 m aprox. de tubería metálica con

especificación API5LX-52, para servicio amargo, para envío de agua congénita de la Línea del

Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 Km aprox., al SIAC de la ERG Arquimia, incluye:

1. Construir una Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø nominal x 50 m aprox., de tubería metálica, para servicio amargo, con especificación API 5LX-52, para interconectar la Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID, de tubería no metálica al cabezal de carga de los tanques del SIAC de la ERG Arquimia.

2. Se deben de realizar las interconexiones siguientes: • El punto inicial debe ser conectado con la Línea del Sistema de Inyección de 4"Ø ID x 16 Km aprox., de tubería. no metálica en el registro de inspección nuevo que debe ubicarse en los límites de barda de la ERG Arquimia. • El punto final de la Línea del Sistema de Inyección de tubería metálica de 4"Ø nominal, con especificación API· 5LX-52, para servicio amargo, debe ser conectado al cabezal de carga de los tanques del SIAC de la ERG Arquimia.

3. La Línea del Sistema de Inyección de tubería metálica debe ser enterrada en el tramo comprendido desde su cercanía de la interconexión en el área del registro de inspección nuevo en los límites de barda de la ERG Arquimia, hasta la interconexión con el cabezal de carga a tanques del SIAC de la ERG Arquimia.

4. La Línea del Sistema de Inyección de tubería metálica debe de incluir protección con anticorrosivo y mecánica en todo su trayecto de acuerdo a la normatividad vigente y análisis de flexibilidad correspondiente.

5. Todas las válvulas incluidas en la construcción de la Línea del Sistema de Inyección deben ser de compuerta, paso completo y continuado, ANSI 300 RTJ, para servicio amargo.

6. La tubería superficial (en toda su longitud) y el cuerpo de las válvulas, deben tener un recubrimiento exterior de pintura con color básico; además, la tubería debe tener bandas de color de acuerdo al grupo de producto para su identificación, en cumplimiento con indicado en los numerales 8.5 y 8.13 de la norma NRF-009-PEMEX-2004.

7. La información complementaria que se debe rotular en la tubería superficial en los puntos de llegada (área de la ERG Arquimia) de la Línea del Sistema de Inyección, con la tipografía especificada, y mínimo debe ser:

• el nombre del ducto (origen y destino), • diámetro del ducto, • dirección de flujo. Los rótulos de identificación deben de cumplir con lo indicado en los numerales

8.6, 8.7, 8.13.12, 8.13.13, 8.13.14, 8.13.15 Y 8.13.16 de la norma NRF-009-PEMEX-2004. 8. Se debe de aplicar el marco normativo para la construcción de líneas de descarga y ductos. 9. La Línea del Sistema de Inyección debe dar cumplimiento con lo indicado en las normas NRF-030-

PEMEX-2009 y NRF-001-PEMEX-2007. 10. La Línea del Sistema de Inyección debe de ser construido en una sola etapa incluyendo las

conexiones y pruebas correspondientes (pruebas no destructivas) de acuerdo a normatividad vigente. 11. Se debe de realizar prueba hidrostática y limpieza interior de la Línea del Sistema de Inyección,

después de haber realizado las pruebas correspondientes. El proyecto para la construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita contemplará la construcción obras especiales (cruces direccionales), definidas como todas aquellas obras diferentes a la línea regular, las cuales requieren de consideraciones específicas para su diseño y construcción dado que interrumpen la instalación de la línea regular. Estas obras se detallarán en el apartado correspondiente.

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Capítulo II - 15

II.2.1 Programa General de Trabajo. El programa general de trabajo se presenta en las tablas II.2.1.1 y II.2.1.2:

Tabla II.2.1.1 Programa General de trabajo del proyecto de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Etapa Actividades

Meses 2

4

6

8

10

12

18

24

Años 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

Bases de Diseño

Licitación de Construcción

Construcción Construcción

Operación

Mantenimiento

Fuente: PEMEX, Exploración y Producción.

Tabla II.2.1.2 Programa General de trabajo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Etapa Actividades Meses

1 2 3 4 5

Licitación de Obra

Publicación de convocatoria

Junta de aclaraciones

Apertura técnica -económica

Evaluación técnica- económica

Dictamen y fallo

Presentación de garantías

Firma del contrato

Fuente: PEMEX, Exploración y Producción. NRF-030- PEMEX- 2009.

Los programas para las actividades específicas de trabajo se presentan de la tabla II.2.1.3 a la tabla II.2.1.5.

Tabla II.2.1.3 Programa General de trabajo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Etapa de preparación del sitio y construcción

Etapa Actividades Meses

1 2 3 4 5 6

Preparación del sitio

Localización del proyecto (Trazo Topográfico)

Desmonte y despalme de la superficie requerida para el Derecho de Vía de la Línea del Sistema de Inyección de

Agua Congénita

Cortes y excavaciones

Construcción

Tendido de la tubería

Doblado de tubería

Alineado y soldado de la tubería

Inspección radiográfica de soldadura

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Capítulo II - 16

Etapa Actividades Meses

1 2 3 4 5 6

Protección mecánica anticorrosiva y parcheo

Bajado y tapado de la tubería

Obras especiales (cruces direccionales)

Prueba hidrostática y/o neumática

Reacondicionamiento del Derecho de Vía

Protección catódica

Señalización

Fuente: PEMEX, Exploración y Producción. NRF-30- PEMEX- 2009.

Tabla II. 2.1.4 Programa General de trabajo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Etapa de Operación y mantenimiento

Etapa Actividad Periodicidad

Operación Transporte de Agua Congénita Diario, Continuo

Mantenimiento

Sistema de protección interior Corrida con diablo de limpieza: cada 4 meses

Corrida con diablo instrumentado: cada año

Evaluación Mensual

Inyección de inhibidor Diario

Sistema de protección mecánica Cada 4 años

Sistema de protección catódica Semestral

Sustitución de tramos de tubería Después de revisión, según sea requerido

Prevención de fugas Según se presente

Celaje terrestre Una vez al mes

Integridad mecánica Según requerimientos

Fuente: PEMEX, Exploración y Producción.

Tabla II. 2.1.5 Programa General de trabajo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Etapa de Abandono del Sitio

Etapa Actividad Periodicidad

Abandono del Sitio Clausura y Limpieza Solo una vez

Fuente: PEMEX, Exploración y Producción.

II.2.2 Preparación del Sitio Desarrollo de la Ingeniería Básica y de Detalle. Esta actividad se realizará en campo y gabinete para la localización del sitio del proyecto, del trazo en el Derecho de Vía a construir, y elaboración de los planos de detalle, trazo y perfil. Este proceso consiste en la revisión detallada de las bases de usuario con la finalidad de conocer los requerimientos técnicos del proyecto y en su caso, emitir comentarios o dudas que surjan de esta revisión, recabar toda la información necesaria para efectuar los trabajos, recorrido del Derecho de Vía, recorrido de instalaciones existentes y levantamientos en campo en general, para determinar las condiciones, criterios de diseño y requerimientos de servicios. En la realización de las Bases de Diseño se deberán contemplar los requerimientos establecidos en las bases de usuario, incluyendo la normatividad técnica que se aplicará en el desarrollo del proyecto, las

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Capítulo II - 17

cuales corresponden a las mejores prácticas de uso común en la industria petrolera y a lo establecido en la Ley Federal Sobre Metrología y Normalización; el alcance del proyecto y el sistema de seguridad claramente definidos; información suficiente en cantidad y calidad para el diseño del proyecto; ubicación del proyecto tomando en cuenta la seguridad industrial, protección ambiental y condiciones sociales; adecuadas vías de comunicación existentes y por desarrollar; servicios requeridos, como son energía eléctrica, agua y drenajes; disposición y procesamiento adecuado de los residuos producto de la construcción, operación, mantenimiento y abandono del proyecto; selección de tecnologías adecuadas al país; consideración de materiales y equipos seguros al medio ambiente y al ser humano; consideraciones de futuras ampliaciones y de demanda de servicios. En cuanto al trazo, este se efectúa en campo, verificando las coordenadas plasmadas en los planos de trazo y perfil, utilizando equipos analógicos digitales para el establecimiento del Derecho de Vía mediante encalado y estacado, y ubicando posibles ductos o líneas existentes en el Derecho de Vía con detectores de metal.

Trazo y levantamiento topográfico. Es importante determinar en campo el área en la que se localizará el proyecto; así como el trazo por el que pasará, mediante el estacado, para efectos de identificación de flora y fauna y para la realización del desmonte y despalme. Se realizará el siguiente procedimiento: Se centrará, nivelará y visará un punto de referencia con el tránsito de un punto sobre la tangente. Se reflexionará a 90º hacia la izquierda y derecha para determinar las dos líneas laterales. Se dejará balizado y estacado sobre las dos líneas del límite del Derecho de Vía.

Adquisición de materiales. La adquisición de materiales por parte de la empresa contratista encargada de los trabajos, se realizará de acuerdo con sistemas de calidad implantados en la empresa para verificar en cualquier momento la calidad de los materiales utilizados, su certificación, marcaje y seguimiento de cualquier material empleado en la obra, redundando en beneficio de la confiabilidad de operación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita en base a las políticas de calidad que exige PEMEX a los contratistas.

Las actividades de aplicación de la protección anticorrosiva para conformar la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita en sus partes metálicas, se realizarán en la planta del proveedor. La protección anticorrosiva de los extremos del ducto se realizará en campo, bajo la supervisión del contratista y de PEMEX, de acuerdo a las normas NRF-033-PEMEX-2003, lastre de Concreto para Tubería de Conducción y NRF-026-PEMEX-2001 Protección Anticorrosiva a Ductos Enterrados y Sumergidos.

Transporte de maquinaria y equipo de trabajo. El transporte de materiales, maquinaria y equipo de trabajo, se realizará mediante tracto camión con cama baja Low – boy para el traslado de maquinaria como retroexcavadoras, y con Camioneta 350 para el traslado de maquinas de soldar, herramientas, personal y materiales diversos.

Desmonte y despalme. El material producto del despalme, se depositará en lugares estratégicos para su posterior utilización en los arropes de taludes y terraplenes. Los trabajos de despalme y desmonte de la superficie se realizarán con maquinaria y de forma manual, respectivamente.

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Capítulo II - 18

El desmonte es la remoción de la vegetación existente en el derecho de vía, en las áreas que se destinan a instalaciones, con el objeto de eliminar la presencia de material vegetal, y así mejorar la visibilidad. El desmonte comprenderá:

Tala que consistirá en cortar los arbustos aislados encontrados en las áreas de cultivos agrícolas y pastizales.

Roza, que consistirá en cortar y retirar la maleza, hierba, zacate o residuos de siembras.

Desenraice, que consistirá en sacar los troncos o tocones con o sin raíces.

Limpia y disposición final, que consistirá en retirar el producto del desmonte.

Despalme: El despalme consistirá en excavar 5 a 10 cm. del suelo natural mediante maquinaria, desalojando la capa superficial del terreno natural que por sus características no sea adecuada para la construcción. Se despalmará a lo largo y ancho del derecho de vía, colocando el producto del despalme al lado contrario donde se ubicará el producto de la excavación y dentro de los límites del área del derecho de vía. El material producto del despalme, se almacenará temporalmente para su posterior utilización en el arrope de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Cortes para la colocación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Los cortes son ejecutados a cielo abierto en el terreno natural, en ampliación de taludes o terraplenes existentes y en derrumbes, con el objeto de preparar y formar la sección de la obra. La altura promedio de los cortes serán de 5 a 10 cm. de la capa terrígena de material tipo A, el cual es poco o nada cementado, por lo que puede ser manejado eficientemente sin ayuda de maquinaria. El nivel de suelo no deberá de tener irregularidades ni objetos que generen concentración de esfuerzos, ya que debe permitir un apoyo uniforme sin forzamientos ni dobleces mecánicos de la tubería. (N-CTR-CAR-1-01-003/00). El corte deberá de ser de por lo menos diez centímetros de espesor con material suelto, libre de rocas o componentes de aristas agudas o cortantes. Por la propia naturaleza del terreno no se contemplará la realización de actividades de estabilidad de los taludes. Al final se procede al extendido y nivelado de material del sitio con maquinaria, para proseguir con el afinamiento y dar el acabado final del corte con talud de 1:1.75. (N-CTR-CAR-1-01-003/00).

Excavación de zanja para colocación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Se realiza de acuerdo a la secuencia de actividades siguientes: 1. Detección en toda la longitud del Derecho de Vía con equipo electromagnético previo a la excavación

para identificar posibles obstáculos con el tendido de la tubería dentro de la excavación y sondeos a cielo abierto donde se detecten subestructuras metálicas.

2. La zanja donde se alojará la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, debe tener el ancho y profundidad indicados en el proyecto de acuerdo con su diámetro. La profundidad de enterrado depende de la localización de la zona, el uso de la superficie del terreno y las cargas impuestas por el paso de vehículos y/o ferrocarriles, para este proyecto la profundidad mínima debe ser 1.20 metros, establecida en la norma de referencia NRF-030-PEMEX-2009, de acuerdo al tipo de clase, mas el diámetro exterior de la tubería recubierta. La superficie del fondo de la zanja debe quedar conformada a un nivel tal que la tubería al ser bajada se apoye totalmente en el terreno. El colchón mínimo de suelo debe cumplir con lo indicado en las Tablas 6 del apartado 8.1.11.2 de la norma NRF-030-PEMEX-2009. El ancho mínimo en el fondo de la zanja debe ser de 0.60 m. para tuberías de 12 pulg. de diámetro y menores, y de 0.30 m. más un diámetro para tuberías mayores de 12 pulg.

3. El material producto de la excavación, en ningún caso debe estar a menos de un metro de distancia de la orilla de la zanja, y la inclinación del material de la excavación no debe ser mayor de 45 grados con respecto a la superficie horizontal. El material se colocará en la zona de alojamiento del producto

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Capítulo II - 19

de la excavación correspondiente a 3 m medido desde el centro de la zanja, para un DDV nuevo (norma NRF-030-PEMEX-2009).

4. Remoción y extracción de raíces o materias extrañas que invadan el interior de la zanja, para que al rellenarla no se introduzcan en ella.

5. Desazolves y sobre excavaciones necesarias para proporcionar un debido alojamiento a la tubería conforme al proyecto.

II.2.3 Descripción de Obras y Actividades Provisionales del Proyecto. Para el desarrollo del proyecto se utilizarán las terracerías de acceso ya existentes, para el abastecimiento de servicios sanitarios, la empresa contratista se apoyará en letrinas portátiles y para los servicios de alimentación se tomará apoyo de las localidades más cercanas. No se contempla la instalación de campamentos para el alojamiento de personal. Tanto las letrinas portátiles como las áreas de almacenamiento de materiales y equipo se desplazarán del sitio donde se construya la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. II.2.4 Etapa de Construcción. La secuencia en que se describen las actividades, no indica necesariamente el orden de las actividades a realizarse durante la fase de construcción, ya que de acuerdo a las condiciones del terreno, tiempo y programas de entrega de materiales, las actividades pueden realizarse en una secuencia diferente, incluso de forma simultánea en uno o más frentes de trabajo.

Tendido de la tubería. El tendido de la tubería se efectuará acomodando los tubos a lo largo del Derecho de Vía, uno tras otro pero traslapados entre 5 y 10 cm., paralelos a la zanja del lado del tránsito del equipo, apoyados sobre polines o costales llenos de material suave, sin provocar derrumbes. Esta operación deberá realizarse sin que los tubos sufran ningún daño. (NRF-030-PEMEX-2009). El material se colocará en la zona de alojamiento de la tubería durante el tendido, correspondiente a 9 m medido desde el centro de la zanja.

Doblado de la tubería. Debido a que la topografía del terreno por donde pasará la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita presenta en ocasiones, pequeñas elevaciones, es necesario realizar dobleces a la tubería con la finalidad de lograr un adecuado acople de la misma con el terreno, para ello se utilizará una máquina dobladora. Con una biseladora se construyen los biseles a la tubería, de acuerdo a las especificaciones.

El doblado de la tubería se hace en frío, teniendo cuidado y verificando, de tal manera que el tubo no se aplaste o se formen arrugas en el doblez, debiendo conservar sus especificaciones de dimensión de sección después de los dobleces.

Una vez efectuado el doblez, debe revisarse el recubrimiento para verificar si no sufrió daños, en cuyo caso deben efectuarse las reparaciones de acuerdo al procedimiento autorizado para este propósito.

Los tramos rectos se doblan en campo, en caso que el contratista ejecute los trabajos en taller, se debe de contemplar los movimientos, la carga, transporte y descarga adecuados (NRF-030-PEMEX-2009).

Alineado de la tubería y soldado. Esta operación debe efectuarse, juntando los tubos extremo a extremo para preparar la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita que se debe colocar paralelo a la zanja, dejando constituida la junta con la separación y alineamiento entre tubos indicado en los procedimientos de soldadura, y manteniendo fijos los tubos mientras se deposita el primer cordón de soldadura. La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita que se va construyendo debe ser colocada sobre apoyos, generalmente sobre polines de madera, dejando un claro de 40 cm mínimo entre la parte inferior

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Capítulo II - 20

del tubo y el terreno con el propósito de tener espacio para finalizar la soldadura, así como para ejecutar después las fases de prueba y las operaciones de protección mecánica. Se debe verificar que al ir alineando la tubería, se traslapen dentro del espacio superior de un ángulo de 30º a cada lado del eje vertical. El espacio entre biseles es de 3 milímetros como mínimo conforme al procedimiento de soldadura. Posteriormente, se realizará la limpieza de los biseles y las maniobras con maquinaria para alinear la tubería a la que se va a soldar. Finalmente se realiza el alineamiento de los tubos, hasta dejar preparada la junta a soldar, utilizando alineador interior neumático. Para la ejecución del soldado, el personal debe ser especializado en aplicación de soldadura con calificación de soldador, siendo responsable de realizar lo especificado en el procedimiento, cumpliendo con todos los requisitos de seguridad y reportar todas las observaciones convenientes que ameriten la revisión. Las soldaduras deben ser realizadas mediante un procedimiento aprobado, supervisado por personal calificado, y que tenga conocimiento de los riesgos al estar expuesto utilizando equipos materiales apropiados para la construcción.

Inspección radiográfica de soldadura. Se llevará a cabo con la selección de uno o varios especímenes dentro de un lote de uniones soldadas de acuerdo a criterios establecidos y se procede a realizar la inspección, calificando el procedimiento de soldadura y al soldador inicialmente (API-STD-1104 y la NMX-B-482-1991).

Protección mecánica anticorrosiva. Se utilizará la cinta Polyken 980-15, que es un polietileno rígido, para dar mayor resistencia mecánica en las condiciones de operación de la tubería, para su aplicación se deberá limpiar primero la superficie del tubo y aplicar una película de 3 milésimas de pulgada de recubrimiento primario, posteriormente se realiza un sobre traslape del 50% (enrollado) resultando un espesor final del Polyken, de 30 milésimas de pulgada, la vuelta o punto final de la cinta debe aplicarse a mano sin tensión. El espesor final del sistema Polyken exterior deberá ser de 63 milésimas de pulgada (3 milésimas de primario, 30 milésimas de cinta anticorrosiva la cual tiene un espesor original de 15 milésimas de pulgada y con un traslape del 50% de un terminado de 30 milésimas).

Bajado y tapado de tubería. Antes del bajado de la tubería se extraerán los materiales de derrumbe o azolve del fondo de la zanja y se aplicará una capa de tierra vega o similar para eliminar irregularidades que pudieran dañar el recubrimiento. Para el bajado de la tubería se utilizará la maquinaría adecuada para mover la tubería de los apoyos (polines o costales con material suave) hasta el centro de la zanja y depositarla en el fondo de la misma; esto debe hacerse sin dañar la protección mecánica soportando la tubería con eslingas. La tubería no debe sufrir deformaciones longitudinales ni transversales permanentes. Cualquier defecto del recubrimiento debe ser reparado.

El tapado de tubería consistirá en que el material producto de la excavación debe ser devuelto a la zanja eliminando todo aquello que pueda dañar el recubrimiento, de manera que después del asentamiento la superficie del terreno no tenga depresiones y salientes en el área de la zanja o que el montón de tierra lateral interfiera con cualquier tráfico eventual o normal en el lugar.

Después del relleno de la zanja se despejará el Derecho de Vía y otras áreas circundantes, si es el caso, y debe disponerse de todos los materiales de desperdicio, escombros y desechos resultantes. Debe emparejarse el terreno llenando hoyos, surcos y reparando cualquier daño, debiendo restaurarse el

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Capítulo II - 21

terreno para una condición estable y de uso y pueda razonablemente tomar la consistencia que tenía el terreno anterior a la construcción.

Limpieza interna con diablos (poly-pig). Después de realizarse la prueba hidrostática se deberán correr los diablos de limpieza para desprender materias que puedan resultar de cada junta soldada entre tubos y otros residuos que hayan quedado en el interior de la tubería.

Prueba hidrostática a la tubería. Las pruebas hidrostáticas a la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita se realizarán de acuerdo a las normas NRF-030-PEMEX-2009 y NRF-150-PEMEX-2005. Consiste básicamente en lo siguiente: Todos los ductos nuevos deben someterse a una prueba hidrostática para comprobar su hermeticidad. La prueba se debe hacer después de la corrida con el equipo medidor de la geometría y con el equipo de limpieza interior. El equipo mínimo necesario para la realización de la prueba hidrostática debe incluir: bomba de gran volumen, filtro para asegurar una prueba limpia, bomba de inyección de inhibidores de corrosión, instrumentos de medición, válvula de alivio y bomba para presurizar el ducto a niveles mayores a los indicados en el procedimiento de prueba. El agua que se utilice debe ser neutra y libre de partículas en suspensión, que no pasen en una malla de 100 hilos por pulgada. La duración de la prueba será de 8 horas mínimo y 4 horas en tubería (tramo corto) o secciones prefabricadas que sean parte y se integren al sistema del ducto sin prueba posterior. El valor de la presión para la prueba hidrostática debe ser de 1.25 veces la presión de diseño. Deben recabarse dos ejemplares de la constancia de las pruebas certificadas por los representantes de la residencia de construcción y de la rama operativa, y el permiso de uso expedidos por la Secretaría de Energía, la cual supervisará la ejecución de las mismas a través de un inspector autorizado, conjuntamente con las dependencias de inspección y seguridad industrial de las ramas operativas y de construcción. Cuando alguno de los elementos del sistema sea de menor resistencia, éste debe ser aislado para no ser probado con el resto. Después de hacer la prueba hidrostática, los ductos, válvulas y accesorios serán drenados completamente para evitar daños por congelamiento o por corrosión. El equipo de un sistema de tubería que no se sujete a la prueba debe desconectarse. La prueba hidrostática de preferencia se debe efectuar al sistema completo, en caso de que por las características del sistema no fuera posible, se puede efectuar por secciones previo conocimiento y análisis del sistema de prueba respectivo.

Las pruebas de presión hidrostática deben realizarse tanto en el sistema completo de ductos como en tramos y componentes terminados del sistema. Todos los dispositivos de seguridad como limitador de presión, válvulas de relevo, reguladores de presión y equipo de control, deben ser calibrados para corroborar que están en buenas condiciones mecánicas, capacidad adecuada, efectividad, confiabilidad de operación para el servicio a que se destinan y funcionamiento a la presión correcta.

En caso de que algún dispositivo no cumpla, se debe reemplazar por otro que satisfaga todos estos requerimientos.

Al comprobar satisfactoriamente las pruebas de las tuberías, se deben hacer todas las conexiones necesarias para eliminar el agua por medio de diablos o esferas corridas con aire.

La fuente de abastecimiento de agua y las áreas para desalojarla después de la prueba, deben cumplir con los requisitos de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y también de las normas oficiales correspondientes; asimismo ordenará los análisis de laboratorio necesarios para verificar la calidad especificada.

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Capítulo II - 22

Durante la vida útil del sistema o parte del sistema de tubería, se deben conservar registros de las pruebas realizadas. La dependencia operativa debe recibir de la dependencia responsable de las pruebas, copia de esta información, que por lo menos será la siguiente:

Dependencia responsable de las pruebas y técnicos que las realizaron y aceptaron.

Procedimiento de realización de la prueba.

Tipo, medio y temperatura de la prueba.

Presiones de diseño, operación y prueba.

Duración de la prueba, gráficas y otros registros.

Fugas y otras fallas con sus características y localización.

Variaciones en cada prueba y sus causas.

Reparaciones realizadas como resultado de la prueba efectuada.

Como alternativa se puede realizar una prueba neumática, en cuyo caso el fluido de prueba será algún gas inerte. La presión de prueba debe ser 1.25 veces la presión máxima de operación y el tiempo mínimo de prueba de 8 horas.

Dicha prueba implica riesgo de que se libere la energía almacenada en el gas comprimido, por lo que se deben tomar medidas precautorias para minimizar el riesgo del personal por la posibilidad de una falla frágil, la temperatura de la prueba debe considerarse en función de los resultados de las pruebas de tenacidad del material del ducto. Se debe presentar un procedimiento de prueba neumática, el cual será autorizado por el representante de PEMEX. Asimismo debe contar con el permiso de trabajos con riesgo de Seguridad Industrial y Protección Ambiental del Organismo Subsidiario correspondiente. El equipo mínimo requerido para la realización de la prueba neumática incluye: dispositivo de alivio de presión, termómetro de registro gráfico y radios de intercomunicación.

Prueba Neumática. La prueba neumática se realizará como alternativa en caso de no realizarse la prueba hidrostática, la cual consiste en que el fluido de prueba será algún gas inerte. La presión de prueba deberá ser 1.25 veces de la presión máxima de operación el tiempo mínimo de prueba de 8 horas. Dicha prueba implica riesgo que se libere la energía almacenada en el gas comprimido, por lo que se deben tomar medidas precautorias para minimizar el riesgo del personal por la posibilidad de una falla frágil, la temperatura deberá considerarse en función de los resultados de la prueba de tenacidad del ducto. Se deberá presentar un procedimiento de prueba neumática, el cual será autorizado por el representante de PEMEX. Asimismo deberá contar con el permiso de trabajos con riesgo de Seguridad Industrial y Protección Ambiental del Organismo Subsidiario correspondiente. El equipo mínimo requerido para la realización de la prueba neumática incluirá: dispositivo de alivio de presión, termómetro de registro gráfico y radios de intercomunicación.

Reacondicionamiento del Derecho de Vía. Durante el reacondicionamiento del Derecho de Vía se deberá apegar a lo estipulado en el apartado 8.2.22 de la Norma NRF-030-PEMEX-2009 que dice:

Se debe recolectar todo el material utilizable que haya quedado a lo largo del Derecho de Vía y transportarlo a los lugares adecuados para su almacenamiento. Se debe hacer una limpieza general del Derecho de Vía, despejándolo de toda clase de desperdicios que hayan quedado en él.

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Capítulo II - 23

Todo el material de relleno debe ser devuelto a la zanja, de manera que después del asentamiento, la superficie del terreno no tenga depresiones y salientes en el área de la zanja o que el montón de tierra lateral interfiera con cualquier tráfico eventual o normal en el lugar.

La operación de relleno debe hacerse a mano o con el equipo adecuado, cuando se expongan edificios u otras estructuras a posibles daños por el equipo mecánico.

Cuando la tubería sea atravesada por un drenaje subterráneo, éste debe ser protegido durante la construcción y restaurado al finalizar la obra.

Para evitar posibles accidentes en cruces de caminos, debe rellenarse la zona durante la construcción del ducto, apisonando por capas y poniendo una capa final de grava, de 12 pulgadas de espesor.

Los residuos de material de la construcción tales como: leña, terrones u otras concentraciones de materia orgánica que forman compuestos ácidos por putrefacción, deben ser removidos, incluso como protección de las piezas de acero de los equipos expuestos.

En caso de afectar los señalamientos, postes e instalaciones existentes de cualquier tipo, se debe realizar su reposición.

Se deben restaurar los terrenos atravesados por la tubería, los cuales se deben dejar hasta donde sea posible, en las condiciones anteriores a la ejecución de la obra, trátese de terrenos particulares o de cruces de obras operación y mantenimiento se deje en condiciones de estabilidad permanente de su superficie.

Deben hacerse reparaciones duraderas de las bardas y otros cercados a través de los cuales se han tenido puertas temporales u otros medios de paso. Deben usarse materiales nuevos en las reparaciones. Las estructuras deben quedar con las mismas o mejores condiciones que había antes de la construcción. Todas las reparaciones deben ser a satisfacción de los propietarios o inquilinos. Se deben remover todos los medios temporales de acceso al Derecho de Vía, excepto aquellos que el proyecto señale para usos de mantenimiento o para uso del propietario del terreno, según la conveniencia. Se deben restaurar y reparar las condiciones originales de todos los derechos de vía públicos en los puntos donde fueron interceptados por el Derecho de Vía del ducto.

Protección catódica. La protección catódica se llevará a cabo mediante la aplicación de una corriente que se obtiene generalmente de un rectificador que convierte la energía alterna en una corriente directa y que se aplica a la tubería de acuerdo al diseño particular. La finalidad de la protección catódica es inhibir la corrosión de las instalaciones. Estos trabajos consistirán en la instalación de postes de registro (los cuales serán enterrados a una profundidad de 0.60 m y a una distancia de 1.50 m al lado derecho de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita) de ánodos de magnesio (enterrados a una profundidad de 0.80 m y a una distancia de 1.25 m a la parte del poste de registro de acuerdo con el sentido del flujo). De tal forma que los potenciales: ducto – suelo, tengan un valor mínimo acorde a la Norma CID-NOR-N-SI-0001, No. 2.413.01 “Sistemas de Protección Catódica”. El potencial entre el material anódico y la estructura debe ser una magnitud suficiente para sobreponerse al potencial de las celdas galvánicas y contrarrestar el flujo de corriente creado por estas en la estructura.

Señalamientos. Sobre el Derecho de Vía y en las instalaciones de todo ducto de transporte, deben instalarse las señales necesarias para localizar e identificar estas instalaciones, así como para delimitar la franja de terreno donde se alojan, con el fin de reducir daños a las mismas. Los señalamientos se clasifican en tres tipos: informativo, restrictivo y preventivo y deben apegarse a los lineamientos indicados en el Anexo “C” de la norma NRF-030-PEMEX-2009.

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Capítulo II - 24

Señalamiento Tipo Informativo. Las señales de tipo informativo tienen por objeto informar la localización de los ductos y caminos de acceso a campos, plantas e instalaciones de PEMEX para fines de identificación e inspección.

Señalamiento Tipo Restrictivo. Los señalamientos de tipo restrictivo indican la prohibición de actividades que pongan en riesgo la seguridad de las personas y las instalaciones de PEMEX, así como de las instalaciones y poblaciones aledañas a las mismas.

Señalamiento Tipo Preventivo. Los señalamientos de tipo preventivo tienen la función de informar al público acerca de las condiciones de riesgo en la ejecución de trabajos de construcción y de mantenimiento, advirtiendo los daños que éstos pueden ocasionar.

Obras especiales. Las obras especiales se detallan en el inciso II.2.6. II.2.5 Etapa de Operación y Mantenimiento La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita operará las 24 hrs. del día durante toda su vida útil. La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita se empleará para el transporte de agua congénita de una instalación a otra. PEMEX Exploración y Producción cuenta con un programa de mantenimiento para tuberías de transporte, el cual será aplicado por el departamento correspondiente. A grandes rasgos este programa incluye las siguientes actividades:

Mantener actualizado el programa de medición de espesores.

Aplicación adecuada de los inhibidores de corrosión.

Se debe mantener en buen estado la protección mecánica anticorrosiva (pintura) en las instalaciones superficiales.

Mantener la protección catódica en un nivel aceptable.

Mantener un apriete adecuado en las conexiones mecánicas, esto con el fin de prevenir fugas.

Mantener en buen estado la señalización, así como mantener actualizado el tipo de localización del Derecho de Vía, para tomar las acciones conducentes y reducir al mínimo los riesgos a las instalaciones.

En su caso, llevar un registro de cada fuga donde se indique la localización, causa y tipo de reparación.

Deben mantenerse los caminos de acceso al Derecho de Vía y a las instalaciones libres de maleza, escombro, materiales dispersos, basura, etc.

Aplicar cuando se requiera el recubrimiento anticorrosivo a trampas de diablos y válvulas de seccionamiento.

Realizar en los tiempos estipulados por el programa de mantenimiento la corrida de diablos de limpieza.

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Capítulo II - 25

Para las etapas de operación y mantenimiento PEMEX se apega a las siguientes normas:

Tabla II.2.5.1 Mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo

MANTENIMIENTO PREDICTIVO: Es el mantenimiento basado fundamentalmente en detectar una falla antes de que suceda, para dar tiempo a corregirla sin perjuicios al servicio, ni detención de la producción, etc. Estos controles pueden llevarse a cabo de forma periódica o continua, en función de tipos de equipo, sistema productivo, etc. Para ello, se usan instrumentos de diagnóstico, aparatos y pruebas no destructivas, como análisis de lubricantes, comprobaciones de temperatura de equipos eléctricos, etc.

NO. 9.1.06 Instrumentación y Dispositivos de Protección para los Sistemas de Transporte por Tubería

NO. 2.451.02 Instrumentos y Dispositivos de Control Parte II

NO. 2.451.01 Instrumentos y Dispositivos de Control I

MANTENIMIENTO PREVENTIVO: La programación de inspecciones, tanto de funcionamiento como de seguridad, ajustes, reparaciones, análisis, limpieza, calibración, que deben llevarse a cabo en forma periódica en base a un plan establecido y no a una demanda del operario o usuario; también es conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado (MPP).

NOM-117-SEMARNAT-1998.

Especificaciones de Protección Ambiental para la Instalación y Mantenimiento Mayor de los Sistemas para el Transporte y Distribución de Hidrocarburos y Petroquímicos en Estado Líquido y Gaseoso

NO.2.4.51.01 Instrumentos y Dispositivos de Control.

CID-NOR-N-SI-0001

Requisitos Mínimos de Seguridad para el Diseño, Construcción, Operación, Mantenimiento e Inspección de Ductos de Transporte (FIRMADO)

CID-NOR-001 Criterio Normativo para Distancias Mínimas a Ductos que Transportan Hidrocarburos

NRF-030-PEMEX-2009 Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y recolección de Hidrocarburos

NRF-026-PEMEX-2001 Protección con Recubrimientos Anticorrosivos para Tuberías Enterradas y/o Sumergidas

UPMP-204-21100-PO-02 Procedimiento para la Reparación Menor, Mayor y Mantenimiento de Válvulas Tipo Compuerta.

SIASPA-270-28900-IN-117-0014

Procedimiento para Inspección con Ultrasonido por Contacto Directo para Medición de Espesores.

UPMP-204-21510-PO-13 Procedimiento Operativo para efectuar una Prueba Hidrostática Superficial.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Corrección de las averías o fallas, cuando éstas se presentan, y no planificadamente, al contrario del caso de Mantenimiento Preventivo.

Fuente: Elaborada en gabinete. II.2.6 Descripción de Obras Asociadas al Proyecto Las obras asociadas para la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita son las siguientes: Arreglo de tuberías. El diseño y cálculo de las tuberías, se hará con base al código ASME B31.4 y la línea regular será de acuerdo al código ASME B31.8 última edición. Los arreglos de tuberías e interconexiones, serán de tal modo que se prevea la operación, se considere la seguridad y se facilite el mantenimiento, de tal forma que los arreglos serán los más recto posibles, cuidando la economía y la flexibilidad de la tubería, evitando esfuerzos excesivos en las líneas.

Tuberías. La tubería será de acero especial API-5L-X52 con o sin costura, fabricada de acuerdo a la norma API 5L última edición, en espesores de acuerdo al cálculo indicado en la norma PEMEX CID-NOR-N-SI-0001 última edición, tomando en cuenta la clasificación de localización y las cargas externas que existieran en el trayecto. Accesorios y bridas. Los cambios de dirección para la línea regular se elaborarán con curvas hechas en campo de tuberías dobladas en frío. Las dimensiones de todos los accesorios de acero estarán de acuerdo a la NRF-096-PEMEX-2010 -Conexiones y Accesorios para Ductos de Recolección y Transporte de Hidrocarburos y los estándares ASTM A 105/A 105M. Obras especiales. La norma NRF-030-PEMEX-2009 en su apartado 6.46, indica que las obras especiales son todas aquellas obras diferentes a la línea regular como son: área de trampas, área de válvulas de seccionamiento, cruces, etc., las cuales requieren de consideraciones específicas para su diseño y construcción dado que interrumpen la instalación de la línea regular.

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Capítulo II - 26

Para este caso en particular la obra especial que se desarrollará es la perforación direccional en cruces con corrientes de agua y vegetación. Perforación Direccional. La perforación direccional es una técnica aplicable en todo tipo de suelos, permite instalar ductos de diámetros de 1, 200 mm (48 pulg) y menores, en longitudes que alcanzan hasta 1, 800 m, las características de los equipos de perforación y jalado de tubería, tipos de barrenas, fluidos de perforación, entre otros estarán en función de las condiciones del suelo y diámetros de tubería. Las etapas para llevar a cabo la perforación direccional se presentan a continuación: a) Pozo Piloto. Se debe perforar un pozo piloto (guía), por medio de empuje mecánico con auxilio de chorro de Iodo liberado a presión, a través de los orificios de la barrena. Para su ejecución se debe emplear tubería de perforación, iniciando con un determinado ángulo de inclinación con respecto al plano horizontal, hasta pasar por debajo del obstáculo por librar, siguiendo el perfil topográfico de diseño (Figura 2.II.6.1).

Figura 2.II.6.1. Pozo piloto.

Fuente: Especificación Técnica para Construcción de Obras P.3.0710.01 Cruces Direccionales para Ductos de Recolección y Transporte (2007).

Dadas las condiciones del proyecto durante la ejecución y perforación del pozo piloto, se puede instalar una tubería de diámetro mayor al de la tubería de perforación, la cual actúa como camisa de ésta, proporcionándole rigidez y en caso de tener que sacar la sarta de perforación para cambio de barrena, reposición o reparación de alguna pieza de los instrumentos del control de la dirección, se emplea como ademe para conservar las paredes del pozo perforado. La trayectoria de la barrena se debe controlar mediante un dispositivo electrónico (sensor), colocado próximo a la misma, con el que se detecta la relación del extremo de la sarta de perforación con respecto al campo magnético de la tierra para determinar el rumbo sobre el eje del trazo de proyecto, y su inclinación para determinar geométricamente la distancia horizontal y vertical (profundidad) respecto al punto de entrada, esta información es transmitida a la superficie (cuarto de control), donde se deben efectuar cálculos que determinan la posición de la punta de la barrena respecto al punto de entrada. Cuando se disponga de acceso a personas sobre el trazo del cruzamiento, se puede determinar la posición del extremo de la sarta por localización superficial mediante la creación de un campo magnético inducido por un generador de corriente directa. (Ver Figura 2.II.6.1). b) Ensanchamiento de la perforación. Al terminar de perforarse el pozo piloto, el agujero o túnel se debe ensanchar como mínimo 1.5 veces el diámetro de la tubería por instalar; pero no menor a 30 cm que el diámetro de éste, utilizando una herramienta conocida como “rima”. Durante la operación de ensanchamiento, es necesario bombear Iodo bentonítico de perforación dentro del pozo, con la viscosidad necesaria para extraer el material de los recortes de la formación atravesada y con la laminosidad suficiente para mantener la integridad del pozo (evitar el colapso) y para lubricar y enfriar la rima (Ver Figura 2.II.6.2).

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Capítulo II - 27

Figura 2.II.6.2. Ensanchamiento de la perforación.

Fuente: Especificación Técnica para Construcción de Obras P.3.0710.01 Cruces Direccionales para Ductos de Recolección y Transporte (2007).

c) Jalado de la tubería. Posterior al ensanchamiento y lavado del pozo, la lingada de tubería por instalar, previa su colocación sobre soportes giratorios, roles o rodillos para minimizar la fricción y aligerar la carga, se debe jalar para su instalación definitiva. La lingada se debe ensamblar en la margen del eje del trazo, opuesta a la del equipo de perforación, de acuerdo a los procedimientos aprobados para la construcción de la línea regular. Para la operación de jalado, se le debe colocar en el extremo próximo al punto de salida de la perforación un elemento de fabricación especial y propósito específico para ser jalado que se denomina tapón de jalado. Éste conecta a la tubería de perforación mediante un dispositivo giratorio (swivel) y un barril de limpieza o una rima. El barril de limpieza o la rima debe limpiar el agujero y ademar con lodo bentonítico fresco y la unión giratoria evita la transmisión del movimiento giratorio del barril o de la rima hacia la lingada, permitiendo realizar la operación de jalado sin problemas; a continuación se debe colocar la lingada por jalar, girar la sarta de perforación desde el equipo e inyectar simultáneamente Iodo bentonítico de perforación, hasta que aparezcan el barril o la rima y el extremo de la lingada junto al equipo de perforación (Ver Figura 2.II.6.3).

Figura 2.II.6.3. Jalado de la tubería Fuente: Especificación Técnica para Construcción de Obras P.3.0710.01 Cruces Direccionales para Ductos de Recolección y Transporte (2007).

Las fuerzas de flotación que actúan en las tuberías de diámetro de 24 pulgadas o mayores- se pueden minimizar a través de un control de flotación específico para las condiciones de proyecto. Las fuerzas de flotación se determinan por la densidad del fluido en el túnel los lodos bentoníticos de perforación mezclados con los recortes de la formación, generan una alta densidad. Para minimizar las fuerzas de jalado, se inyecta agua a la tubería que está siendo instalada. Esta agua se puede inyectar de una manera controlada, por medio de instalar uno o varios tubos de diámetro menor dentro del ducto a ser instalado, creando un lastre lineal que es controlada, evitando golpes de ariete y “marejadas” de agua dentro la lingada que está siendo instalada. De este modo, se calcula la flotabilidad y las cargas de jalado para, de una manera calculada específicamente se determine la fuerza mínima necesaria para el jalado. Los cruces donde se realizará la perforación direccional se indican en la tabla II.2.6.1.

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Capítulo II - 28

Tabla II.2.6.1 Obras especiales en cruces con corrientes de agua y montículos protegidos por el INAH

Cruces Cadenamiento Tipo de cruce

Río Estanzuela 0+470.00 – 0+605.00 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Manchón de Vegetación

2+532.22 – 2+878.84 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Río Hondo 4+116.43 – 4+300.00 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Montículos INAH 5+671.62 – 6+200.00 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Montículos INAH 10+073.51 – 10+596.37 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Montículos INAH 10+903.67 – 11+300.00 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Montículos INAH y Arroyo El Chino

11+321.15 – 14+861.12 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Arroyo El Chino 15+500.00 – 15+600.000 Se realizará de manera direccional conforme lo marca la norma NRF-030-PEMEX-2009 y Plano del Proyecto.

Fuente: Planos de trazo y perfil (Anexo 2, 2.17).

II.2.7 Etapa de Abandono del Sitio La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita terminará su vida operativa considerándose la vida útil promedio de 25 años, tomando en consideración la aplicación de todos los programas de mantenimiento preventivo y correctivo en los tiempos previamente establecidos. Para poner fuera de servicio permanentemente la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, se llevarán a cabo las siguientes actividades:

Despresurización del sistema.

Aislar el sistema de cualquier posible suministro.

Purgado de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Drenado de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Desmantelamiento de la infraestructura del proyecto (válvulas, accesorios, señalamientos, etc.).

Desmantelamiento de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Restitución del área a las condiciones que se encontraron o adaptarlas a las necesidades actuales de la zona.

Al terminar el desmantelamiento de la tubería y de toda la infraestructura del proyecto que no sea útil para otras instalaciones, se recolectará el material utilizable que haya quedado a lo largo del derecho de vía y será transportado a lugares adecuados para su almacenamiento. Se hará una limpieza general del derecho de vía, despojándolo de toda clase de desperdicios que haya quedado en él. Todo el material que sea excavado o cortado, canales y otros sitios, será protegido contra deslizamientos y erosión durante y después de los trabajos, mediante compactación, rompecorrientes y drenes, hasta que el terreno se encuentre firme. Al terminar el proyecto se tiene contemplado la restitución mediante las siguientes actividades:

Limpieza del área (retiro de materiales y desechos varios).

Restauración del terreno (conformación del área).

Hasta el momento no se tiene contemplado los planes de uso del área al concluir la vida útil de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Aunque se puede realizar la reposición de secciones del tubo para ampliar el tiempo de vida útil. Una de las actividades compensatorias para el área donde se

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo II - 29

localiza el proyecto es la restauración del terreno y reacondicionarlo con la finalidad de cambiar la apariencia que pueda tener por los trabajos realizados. Las Normas Oficiales Mexicanas que se vinculan con las actividades a desarrollar durante esta etapa del proyecto son las siguientes: NOM-041-SEMARNAT-2006, NOM-045-SEMARNAT-2006, NOM-080-SEMARNAT-1994, NOM-117-SEMARNAT-1998 y NOM-143-SEMARNAT-2003, vinculación que se describe más ampliamente en el Capítulo III. II.2.8 Utilización de Explosivos. No se utilizará ningún tipo de explosivo para la realización de la obra. II.2.9 Generación, Manejo y Disposición de Residuos Sólidos, Líquidos y Emisiones a la

Atmósfera. Etapa de Preparación del Sitio. 1. RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS. En esta etapa se generarán residuos formados por material vegetal y orgánico, producto del desmonte. Se generarán también residuos provenientes de las letrinas portátiles, las cuales serán instaladas en terrenos desmontados para alojar el Derecho de Vía y serán manejadas para sacarlas fuera del sitio y dispuestas adecuadamente por la compañía que será contratada para proporcionar este servicio. De igual manera, serán generados residuos sólidos urbanos, producto de la alimentación de los trabajadores en el sitio. Con el fin de evitar que estos desechos sean dispersados por el área, se establecerá un programa de limpieza al final de cada día y se instalarán contenedores con tapa para el depósito de los residuos. 2. RESIDUOS DE MANEJO ESPECIAL. El mantenimiento a la maquinaría se realizará fuera de la zona del proyecto, por lo que no se contempla la generación de residuos por esta actividad, sin embargo en caso de reparaciones imprescindibles se deberá de notificar al residente de obra y observar las disposiciones para el control, manejo y disposición final indicados en la legislación ambiental vigente. 3. EMISIONES A LA ATMÓSFERA. Las emisiones a la atmósfera estarán representadas en su mayoría por aquellas provenientes de los vehículos de combustión interna, de ninguna manera serán significativas para generar algún grado de contaminación ya que las actividades son a campo abierto.

Las fuentes de generación de emisiones atmosféricas fugitivas son principalmente los vehículos automotores y los generadores de corriente alterna. Las emisiones más comunes que serán emitidas en este tipo de actividades son monóxido de carbono, monóxido de azufre, óxidos de nitrógeno, cenizas finas, humos e hidrocarburos quemados. Por lo anterior deberá haber un estricto control sobre la combustión de los motores cumpliendo con las Normas NOM-041-SEMARNAT-2006, NOM-045-SEMARNAT-2006, NOM-047-SEMARNAT-1999 y NOM-085-SEMARNAT-1994. 4. EMISIONES DE RUIDO. Durante la etapa de preparación del sitio, se generarán ruidos debido a la operación de fuentes móviles, cuyos niveles por lo regular deben alcanzar 65 dB, estas acciones deben estar regidas bajo la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994. Etapa de construcción. 1. RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS. Se generarán también residuos provenientes de las letrinas portátiles, las cuales serán instaladas en terrenos desmontados para alojar el Derecho de Vía y serán manejadas para sacarlas fuera del sitio y dispuestas adecuadamente por la compañía que será contratada para proporcionar este servicio.

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Capítulo II - 30

De igual manera, serán generados residuos sólidos urbanos, producto de la alimentación de los trabajadores en el sitio. Con el fin de evitar que estos desechos sean dispersados por el área, se establecerá un programa de limpieza al final de cada día y se instalarán contenedores con tapa para el depósito de los residuos. 2. RESIDUOS PELIGROSOS. El mantenimiento de la maquinaría se realizará fuera de la zona del proyecto, por lo que no se contempla la generación de residuos por esta actividad en el sitio donde se ubicará el proyecto, sin embargo en caso de reparaciones imprescindibles se deberá de notificar al residente de obra y éste observará las disposiciones para el control, manejo y disposición final de la legislación ambiental. En la etapa de construcción del proyecto se requerirá la utilización de maquinaria por lo que se pueden generar residuos como botes vacíos de lubricantes y estopas impregnadas con aceites, pintura y botes de residuos de recubrimiento, por lo que la compañía encargada de la construcción deberá contar con los permisos correspondientes, además será la encargada de darle disposición final. Debido a esto se instalarán depósitos de 200 L con tapa, dentro de las áreas de trabajo para facilitar y controlar su manejo temporal. Durante la construcción se generarán tramos de tuberías, que se recuperarán en la fase de limpieza. 3. AGUAS RESIDUALES. El agua residual que se genere en la etapa de construcción del proyecto es la que se emplee en la prueba hidrostática que se le realizará a las tuberías, que por ser nuevas en su totalidad no están en contacto con ningún tipo de contaminante siendo un volumen aproximado de 529 m

3. El área de desalojo para el agua empleada en la prueba hidrostática estará sujeta a la aprobación de

los permisos correspondientes por parte de la CONAGUA a la empresa contratista encargada de la construcción. 4. EMISIONES A LA ATMÓSFERA. Las emisiones a la atmósfera estarán representadas en su mayoría por aquellas provenientes de los vehículos de combustión interna, éstas se presentan durante las etapas de preparación del sitio, construcción y mantenimiento de la obra; durante el tiempo que duren las etapas respectivas y de ninguna manera serán significativas para generar algún grado de contaminación ya que las actividades son a campo abierto. Las fuentes de generación de emisiones atmosféricas fugitivas son principalmente los vehículos automotores y los generadores de corriente alterna. Las emisiones más comunes que serán emitidas en este tipo de actividades son monóxido de carbono, monóxido de azufre, óxidos de nitrógeno, cenizas finas, humos e hidrocarburos quemados. Por lo anterior, deberá haber un estricto control sobre la combustión de los motores cumpliendo con las Normas NOM-041-SEMARNAT-2006, NOM-045-SEMARNAT-2006, NOM-047-SEMARNAT-1999 y NOM-085-SEMARNAT-1994. 5. EMISIONES DE RUIDO. Durante la etapa de construcción, se generarán ruidos debido a la operación de fuentes móviles, cuyos niveles por lo regular deben alcanzar 65 dB, estas acciones deben estar regidas bajo la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994. Etapa de Operación y Mantenimiento. En esta etapa los residuos generados serán estopas impregnadas de grasa, lubricantes, esto como resultado de las actividades de limpieza que por su clave CRETI corresponden a I. Para ello se instalarán contenedores con tapa dentro de las áreas de trabajo. Etapa de Abandono del Sitio. Durante la etapa de abandono, no se generarán residuos peligrosos, sólo se generarán residuos sólidos urbanos, mismos que serán generados por el personal que se encargue de realizar las actividades de reacondicionamiento del área, al terminar la vida útil de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

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Capítulo II - 31

Materiales peligrosos a emplear en las etapas del proyecto. Para el desarrollo del proyecto se requieren las siguientes sustancias durante las etapas de preparación del sitio y construcción, las cuales se presentan en la siguiente tabla:

Tabla II.2.9.1 Sustancias requeridas para el desarrollo del proyecto

Nombre comercial

Nombre técnico

CAS1

Estado físico

Tipo de envase

Etapa o proceso en que se

emplea

Cantidad de uso

mensual

Características CRETI

2 IDLH

3 TLV

4

Destino o uso final C R E T I

Diesel Diesel 64741-44-2 Líquido Metálico Preparación del

sitio Construcción

2,400 L X No

aplica (OSHA)

TWA 5mg/m

3

STEL 10mg/m

3

Com-bustible

Aceite Lubricante

Aceite Lubricante

64741-94-5 Líquido Plástico

Preparación del sitio

Construcción Mantenimiento

40 L X No

aplica (OSHA)

5mg/m3

Lubri-cante

Gasolina Gasolina 8006-61-9 Líquido Metálico

Preparación del sitio

Construcción Operación

Mantenimiento Abandono

1,600 L X No

aplica (OSHA)

TWA-300ppm

STEL 500ppm

Com-bustible

1 CAS: iniciales del nombre en inglés del servicio de información de sustancias químicas de los Estados Unidos de América (Chemical Abstract Service). 2. Corrosivo, Reactivo, Explosivo, Toxico, Inflamable. 3. IDLH (Immediately Dangerous to Life or Health)-Inmediatamente peligroso a la vida o a la salud: Esto refiere a una concentración, especificada formalmente por un valor regulador, y definida como la concentración máxima de la exposición de un producto químico dado en el lugar de trabajo de el cual uno podría escaparse en el plazo de 30 minutos. 4. TLV (Threshold Limit Values)- Valor Limite Umbral: Concentración media ponderada en el tiempo de una jornada laboral de 8 horas/día. TLV-TWA.- limite medio ponderado de exposición de 8 -40 horas. TLV-STEL.- Limite de exposición de corta duración de 15 min.

A continuación en el Tabla II.2.9.2 se presentan los tipos de residuos producidos en las etapas del proyecto, así como la cantidad o volumen producido, su disposición temporal, su destino y sus características.

Tabla II.2.9.2 Residuos generados durante el desarrollo del proyecto

TIPIFICACIÓN DE RESIDUOS

NOMBRE DEL RESIDUO

COMPUESTO DEL RESIDUO

ETAPA EN DONDE SE GENERA

VOL. APROX.

CRETI ALMACENAMIENTO

TEMPORAL TRANSPORTE DESTINO

Sólidos Urbanos

Aguas negras Sólidos

suspendidos

Preparación del sitio y

construcción, de la obra.

40 L/mes N.D. Tanque de almacenamiento del sanitario portátil

Auto tanque

Determinado por el contratista conforme a NOM-001–

SEMARNAT-1996

Agua residual de la prueba hidrostática

para la Línea del Sistema de Inyección de

Agua Congénita

Agua y restos de materiales

Prueba hidrostática

529 m3 una

sola vez. Por

evaluar

Definido por la empresa contratista según cond. en autorización de aprovechamiento

Definido por la empresa

contratista según condicionantes en autorización

Definido por la empresa

contratista según

condicionantes en autorización

Maleza, hierba, zacate,

arbustos

Materia orgánica, madera

Construcción, mantenimiento

16,312.55 m

3 Una

sola vez

No aplica

Montículos en el Derecho de Vía

No requiere, solo movimiento local

Trituración y esparcimiento in

situ

Piedra, tierra Materia mineral Construcción 174,870.54

m3 Una

sola vez

No aplica

Costales En camión

Tiradero municipal y

esparcimiento in situ

Papel Celulosa

Preparación, construcción,

mantenimiento y abandono

15 kg/mes No

aplica En contenedores con tapa e identificados

En camión Relleno

Sanitario

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Capítulo II - 32

TIPIFICACIÓN DE RESIDUOS

NOMBRE DEL RESIDUO

COMPUESTO DEL RESIDUO

ETAPA EN DONDE SE GENERA

VOL. APROX.

CRETI ALMACENAMIENTO

TEMPORAL TRANSPORTE DESTINO

Cartón Celulosa seca y

comprimida

Construcción, mantenimiento y

abandono de sitio

15 kg/mes No

aplica En contenedores con tapa e identificados

En camiones Relleno

Sanitario

Peligrosos

Estopa impregnada de

pintura Solventes

Construcción, mantenimiento

7 kg/mes T, I En contenedores con tapa e identifica-dos

Vehículos * especializados

Definido por el contratista

responsable de la generación y por la empresa recolectora *

Aceite gastado Aceite gastado

Construcción, mantenimiento y

abandono de

sitio

7 L / mes T,I En contenedores con tapa e identifica-dos

Vehículos * especializados

Definido por la empresa

recolectora *

Botes con residuos de

recubrimiento primario RP-4

RP-4 inorgánico de Zinc

autocurante Construcción 40/mes T,I

En contenedores con tapa e identifica-dos

Vehículos * especializados

Definido por el contratista

responsable de la generación y por la empresa recolectora *

Botes con residuos de

recubrimiento de acabado

RA-26

RA-26 epóxico catalizado altos

sólidos Construcción 40/mes T,I

En contenedores con tapa e identifica-dos

Vehículos * especializados

Definido por el contratista

responsable de la generación y por la empresa recolectora *

Botes con residuos de

recubrimiento de acabado

RA-28

RA-28 poliuretano

Construcción 40/mes T,I En contenedores con tapa e identificados

Vehículos * especializados

Definido por el contratista

responsable de la generación y por la empresa recolectora *

Estopa impregnada de

aceite Aceite gastado Construcción 50 L/mes T,I Cubetas de 19 L

Vehículos * especializados

Definido por la empresa

recolectora *

Manejo especial Material ferroso

Varios tipos de hierro

Construcción, mantenimiento y

abandono de sitio

1,800 Kg/mes

No aplica

En contenedores con tapa e identificados

En camiones

Definido por el contratista

responsable de la generación y por la empresa recolectora *

* De acuerdo al Reglamento de la LGPGIR en materia de residuos peligrosos. ND: Información no disponible.

II.2.10 Infraestructura para el Manejo y Disposición adecuada de los Residuos. Para la disposición final de residuos peligrosos, se cuenta con un padrón de más de veinte empresas especializadas que prestan el servicio de transporte dentro del Estado de Veracruz, por otra parte se cuenta con un padrón de, al menos, diez empresas especializadas en el manejo, tratamiento y reúso de materiales considerados como residuos peligrosos. Para la disposición final de residuos no peligrosos y no clasificados como industriales, se pueden utilizar los sitios de disposición final de residuos sólidos que se encuentra ubicados en los municipios de Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan. Residuos sólidos urbanos. Estos serán depositados en contenedores metálicos con tapa con una capacidad de 200 litros para su posterior traslado al basurero municipal más cercano o a las áreas designadas por las autoridades municipales. Se recomienda que aquellos residuos reciclables sean clasificados de acuerdo a su origen, almacenarlos y mandarlos a un centro de acopio.

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Capítulo II - 33

Los residuos provenientes de las actividades de desmonte y despalme se deberán triturar y reincorporar dentro del Derecho de Vía utilizando como relleno en aquellas áreas que se necesite nivelación. Residuos de manejo especial. La compañía contratista será responsable de la disposición de los restos de tubería. Residuos peligrosos El material considerado como peligroso deberá ser colectado en tambos debidamente cerrados y colocados estratégicamente en aquellas áreas visibles para su disposición, el trasporte y disposición final estará a cargo de la compañía que se encargue de la construcción del proyecto. Aguas residuales. El área de desalojo para el agua empleada en la prueba hidrostática estará sujeta a la aprobación del supervisor de la construcción. Cabe hacer mención que en caso que la tubería sea diseñada con los códigos ASME B-31.4 y B-31.8 o equivalentes la prueba hidrostática será realizada a consideración de la compañía responsable de la construcción de acuerdo a la NRF-150-PEMEX-2005. Las aguas residuales junto con los residuos generados en las letrinas portátiles serán transportados y dispuestos por la empresa encargada de proporcionar el servicio, la cual contará con un permiso previo para su disposición. Emisiones a la atmósfera Los vehículos automotores serán sometidos a un chequeo y mantenimiento periódico con el fin de minimizar al máximo las emisiones a la atmósfera.

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Capítulo III - 1

III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN SOBRE EL USO DE SUELO.

III.1 INFORMACIÓN SECTORIAL. El sector energético en el mundo es de suma importancia puesto que resulta de enorme interés asegurar el abasto, esta condición implica la necesidad de modernizar el sector en nuestro país a fin de que se integre a la dinámica de transformación tecnológica y lograr con ello no solo una mejor productividad que satisfaga las necesidades presentes y futuras, sino que lo haga eficientemente reduciendo gastos y beneficiando al mayor número de individuos. Bajo esa perspectiva se puede afirmar que México no está apartado de este cambio, este sector es un área prioritaria para su economía, las industrias energéticas del país contribuyen con el tres por ciento del Producto Interno Bruto nacional, el ocho por ciento del valor de las exportaciones totales de México y el 37 por ciento de ingresos fiscales, además México juega un rol importante en la producción y reservas de hidrocarburos; es noveno lugar en reservas de petróleo, quinto en su producción, sexto lugar en producción de electricidad y noveno en producción de gas natural, y por tanto, participa activamente en la oferta y demanda de los mercados mundiales de energía. A pesar de los lugares privilegiados a nivel mundial en los que se encuentra una de las empresas más importantes como lo es Petróleos Mexicanos (PEMEX), actualmente el país se enfrenta a importantes retos en cuanto al sector energético como son:

1.- Garantizar la oferta energética nacional. 2. Atender los requerimientos de inversión para expandir la infraestructura necesaria. 3. Posicionar a PEMEX en una compañía de clase mundial mediante el fortalecimiento del marco regulatorio e institucional para promover la infraestructura energética y que permita mejorar la eficiencia y calidad en los servicios.

En los próximos diez años, la demanda de gas LP se incrementará en 35% y la de gas natural en 120%, por citar algunos ejemplos. Para cubrir tales necesidades, se requerirá una inversión de 120 millones de dólares para la ampliación y modernización de la infraestructura energética. En este sentido este proyecto es necesario para alcanzar las metas contempladas en el Plan Sectorial Energético y posicionar a México como uno de los países líderes en la producción de energéticos. Por lo tanto, el proyecto que se somete a evaluación permitiría que la región donde se desarrolle tenga un crecimiento ecológicamente sustentable, capaz de balancear la expansión económica y la reducción de la pobreza con el medio ambiente, dando así lugar a un crecimiento con equidad. III.2 VINCULACIÓN CON LAS POLÍTICAS E INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN DEL DESARROLLO EN LA REGIÓN. Toda vez que en México por el potencial energético que tiene en sus importantes reservas de recursos fósiles y tomando en cuenta que los precios de éstos son menores respecto de las tecnologías para el aprovechamiento de energías renovables, se han comenzado a desarrollar tecnologías más limpias y eficientes para aprovechar estos recursos fósiles. Estas consideraciones han sido abordadas en todos los instrumentos de planeación desarrollados en los últimos años. III.2.1. PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2007-2012. El Plan Nacional de desarrollo indica que uno de los principales retos que enfrenta México es incluir al medio ambiente como uno de los elementos de la competitividad y el desarrollo económico y social.

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Capítulo III - 2

Solo así se puede alcanzar un desarrollo sustentable, es momento de convertir la sustentabilidad ambiental en un eje transversal de las políticas públicas. El Plan comprende temas fundamentales como la conciliación de la protección del medio ambiente con la competitividad de los sectores productivos y con el desarrollo social. Estos temas pueden atenderse desde tres grandes líneas de acción: aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, protección del medio ambiente, educación y conocimiento para la sustentabilidad ambiental. Uno de los principales retos es frenar el creciente deterioro de los ecosistemas sin dejar de utilizar los recursos naturales, encontrando una mejor manera de aprovecharlos. El análisis de impacto ambiental en las políticas públicas debe estar acompañado de un gran impulso a la investigación y desarrollo de ciencia y tecnología. Se trata, en suma, de mantener el capital natural que permita el desarrollo y una alta calidad de vida a los mexicanos de hoy y mañana. La perspectiva detrás de los objetivos y estrategias que se enuncian en el Plan Nacional de Desarrollo es invitar a todos los habitantes de la nación a participar en la construcción de un México capaz de llegar más allá de sus expectativas actuales y posicionarlo como un actor importante en los temas de sustentabilidad ambiental en la arena internacional. Dentro del Eje 2 en el rubro de energía, electricidad e hidrocarburos, se menciona el OBJETIVO 15 el cual indica que se debe asegurar un suministro confiable, de calidad y a precios competitivos de los insumos energéticos que demandan los consumidores. El Proyecto “CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL

SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE

GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ ”, en el Activo Integral Veracruz de PEMEX Exploración y Producción, coadyuvará de manera muy importante para lograr este objetivo. En particular para el sector de hidrocarburos deberá garantizar que se suministre a la economía el petróleo crudo, el gas natural y los productos derivados que requiere el país, a precios competitivos, minimizando el impacto al medio ambiente y con estándares de calidad internacionales. Uno de los retos más importantes consiste en detener y revertir la evolución desfavorable de las reservas de hidrocarburos. Se requiere de nueva tecnología para desarrollar los recursos prospectivos en aguas profundas y para ejercer la explotación de campos en yacimientos fronterizos, así mismo es necesario fomentar la introducción de las mejores prácticas de gobierno corporativo y de mecanismos que permitan un mejor manejo y utilización de los hidrocarburos, con seguridad y responsabilidad ambiental. Dentro de las siete estrategias que se desarrollarán para alcanzar los objetivos del sector, para enfrentar los retos y resolver sus problemáticas destacan la estrategia 15.4 que implica revisar el marco jurídico para hacer de éste un instrumento de desarrollo del sector, fortaleciendo a Petróleos Mexicanos y promoviendo mejores condiciones de competencia en aquellas áreas en las que, por sus características, se incorpore inversión complementaria; y la estrategia 15.6 que buscará fortalecer las tareas de mantenimiento, así como las medidas de seguridad y de mitigación del impacto ambiental. Por lo anterior, consideramos que el proyecto se encuentra contemplado como un medio relevante para alcanzar los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo y de Energía al reconocer el hecho de la convivencia armónica con la naturaleza requiere impulsarse con gran determinación, como punto de partida hacia nuevos estilos de desarrollo y producción, cuidando el crecimiento con calidad en armonía con la naturaleza.

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Capítulo III - 3

III.2.2 PLAN SECTORIAL DE ENERGÍA (PROSENER). En este programa se considera la necesidad de plantear una estrategia a largo plazo sustentada en una visión compartida de México para el año 2025, donde se tenga una población con acceso pleno a los energéticos a precios competitivos: con empresas públicas y privadas de calidad mundial, operando dentro de un marco legal y regulatorio adecuado; un firme impulso al uso eficiente de energía y a la investigación y desarrollo tecnológico; una amplia promoción del uso de fuentes alternas de energía. De manera particular, por lo que hace al gas natural, este se ha convertido en un insumo esencial de la economía moderna, principalmente por la combustión limpia y eficiencia energética y está considerado para los años próximos como una fuente de energía primaria. Es importante señalar que uno de los factores a favor del gas natural es la abundancia de sus reservas, pues son mayores que las del petróleo, por lo que es necesario lograr su aprovechamiento mediante importantes inversiones en tecnología e infraestructura para su extracción, lo cual significará no solo incrementar la actividad exploratoria en las regiones que tradicionalmente proveen gas, sino desarrollar nuevas y grandes reservas como las aguas profundas del Golfo de México, la zona del Atlántico de Canadá y el Ártico. Ello requiere de un gran capital comprometido y de compañías con las habilidades y recursos para manejar estos riesgos. El desarrollo del proyecto “CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA

DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ ”, es fundamental para incrementar la distribución de gas en el país y cumplir con los objetivos del Sector Energético. III.2.3. PLANES ESTATALES DE DESARROLLO. Por lo que respecta a los Planes Estatales de Desarrollo, todos ellos coinciden en impulsar políticas públicas de desarrollo que incorporan el principio de desarrollo sustentable, protección, restauración y preservación del medio ambiente y recursos naturales, la conservación de áreas naturales y ecosistemas estratégicos, todo ello en un marco de participación de la sociedad mexicana para alcanzar el bienestar común. Por otro lado, son coincidentes en reconocer que la producción de energía en el país es un factor determinante para impulsar el desarrollo económico de las regiones y mejorar la calidad de vida de la población. En este sentido, la racional explotación de los recursos naturales con fines de producción de energía así como la eficiencia en el proceso y adopción de tecnologías limpias que ello conlleva, contribuyen a mitigar el inevitable impacto ambiental que genera. III.2.3.1. PLAN VERACRUZANO DE DESARROLLO 2011- 2016. El Plan Estatal de Desarrollo plantea como una de las líneas estratégicas el promover el desarrollo de la explotación petrolera, así como apoyar el desarrollo de infraestructura de transporte y distribución de gas natural; tomando como base el Estado, formado por grandes recursos naturales se busca desarrollarlo para vincularse al sistema productivo nacional. Al mismo tiempo reconoce la correlación entre pobreza, marginación y biodiversidad, manifestando la necesidad de articular las acciones de protección al ambiente que permitan un acelerado desarrollo de la Entidad en términos sostenibles, reconociendo la biodiversidad como un valioso patrimonio estatal que debe manejarse responsablemente en beneficio de la población veracruzana. De esta forma, se basará el manejo del ambiente de una forma sostenible, buscando potencializar a los ecosistemas para que proporcionen servicios ambientales y en su capacidad de respuesta ante su

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Capítulo III - 4

alteración. Una de las formas mediante las cuales se logrará esto es a través del conocimiento de las distintas regiones del Estado, dividido en cuencas que en muchas ocasiones se ubican en más allá del territorio de la Entidad, lo cual hace un tanto difícil la coordinación para lograr este objetivo, sin embargo, precisamente en este proyecto se establece claramente una vinculación entre las actividades que desarrollarán y en los efectos y medidas de mitigación que se proponen. Se incorpora un capítulo destinado a la Protección Civil, que hace explícito el compromiso del Gobierno del Estado de Veracruz de prevenir desastres, situaciones de emergencia y remediar los daños cuando aquellos ocurren, destacando la actualización y mantenimiento del Atlas de Riesgos, así como el monitoreo, revisión y evaluación de instalaciones industriales, comerciales y de servicios.

Se pretende fortalecer las acciones para informar, alertar, coordinar, atender y dar seguimiento a las emergencias relacionadas con fenómenos de origen natural o humano, que pongan en riesgo la vida, los bienes y el entorno de la población, a través de programas y planes de emergencia específica de protección civil, en coordinación con dependencias e instituciones de los sectores público, privado y social.

Asimismo incorpora un capítulo destinado al desarrollo energético, en donde reconoce la importancia de PEMEX en la Economía de Veracruz y la presencia que seguirá teniendo en el futuro obligan a fortalecer la coordinación entre la paraestatal y el Estado. Múltiples empresas interactúan con la paraestatal para dotarla de insumos, maquinaria, equipos y servicios y muchas de nuestras localidades han nacido y crecido en torno a la actividad petrolera. De ahí el valor y contenido de esa articulación de programas y esfuerzos. En Veracruz se extraen anualmente más de 25.8 millones de barriles de petróleo crudo y de 403.8 miles de millones de pies cúbicos de gas natural, considerando tanto la producción en superficie como en aguas territoriales frente a la entidad. Ello lo ubica como el segundo productor de petróleo y de gas. Veracruz es el primer productor nacional de petroquímicos y en los complejos de Cosoleacaque, Pajaritos, La Cangrejera, Morelos y Escolín, se producen anualmente más de 107 millones de barriles de petrolíferos.

Desde el año 2003, PEMEX anunció la reactivación del proyecto del Paleocanal de Chicontepec, “Aceite Terciario del Golfo”, que puede alcanzar una producción superior a 600 mil barriles diarios de petróleo. La inversión total necesaria para el desarrollo del proyecto, que contempla la perforación de más 13 mil pozos en la siguiente década, podría alcanzar los 310 mil millones de pesos. También se ubican proyectos de desarrollo industrial en el Sur del Estado y nuevos complejos petroquímicos en Chicontepec y Tuxpan.

PEMEX ha sido y seguirá siendo el principal protagonista de la industria petrolera del país, con la circunstancia especial de que los campos petroleros en medida importante se asientan en regiones con presencia de población indígena y con condiciones de alta marginación. Las estrategias que se proponen son dar prioridad y fortalecer su presencia, así como contribuir al desarrollo regional de las entidades federativas y de los municipios donde opera; el Gobierno de Veracruz tendrá que gestionar con PEMEX para que fortalezca su presencia en los sistemas de planeación estatal y municipal para que todas sus obras y acciones generen una sinergia positiva que multiplique sus efectos en las diversas localidades y municipios; PEMEX debe de apoyar la instrumentación de los programas de desarrollo regional de largo plazo, en coordinación con las autoridades estatales y municipales, así como con la participación de la sociedad, los cuales deberán recibir periódicamente seguimiento y evaluación. Así mismo fortalecer su apoyo al desarrollo regional sustentable, tanto en materia de previsión como de restauración; debido la presencia que seguirá

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teniendo en el futuro, obligan a fortalecer la coordinación entre la paraestatal y los gobiernos estatales y municipales, para asegurar las mejores condiciones de su operación en un marco de desarrollo regional y sustentable. En base a lo anterior el Proyecto contempla con todas las expectativas planteadas en este Plan desarrollo de la Entidad. III.3 ANÁLISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS. Además de los instrumentos de planeación, es menester señalar el marco Jurídico Mexicano, así como los acuerdos internacionales que se han ratificado por México, identificando los vínculos de éstos con el proyecto que se somete a evaluación. III.3.1 CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS. El proyecto se encuentra en concordancia con los principios constitucionales plasmados en el texto del Artículo 25 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en el sentido de que corresponde al estado la rectoría del desarrollo nacional. El crecimiento económico es uno de los instrumentos mediante el cual se les permite a los individuos el pleno ejercicio de los derechos que protege la Constitución. Para lograr tal objetivo, el Estado Mexicano tiene la potestad de formular políticas integrales para conducir y orientar la actividad económica nacional, regulando y fomentando las actividades que demande el interés general como es el caso de las inversiones en el sector energético. En dicho artículo se establecen las bases de lo que puede considerarse como Desarrollo Sustentable, y considera la protección al ambiente como una garantía constitucional al incorporar el sexto párrafo al texto original en el que señala que: “ bajo criterios de equidad social y productividad se apoyará e impulsará a las empresas de los sectores social y privado de la economía, sujetándolos a las modalidades que dicte el interés público y al uso, en beneficio general, de los recursos productivos, cuidando su preservación y el medio ambiente…” Por otro lado, el Artículo 27 de la Carta Magna, señala que le corresponde a la nación el dominio directo de los recursos naturales entre los que se incluyen el petróleo y todos los carburos de hidrógeno sólidos, líquidos o gaseosos. También señala los principios de distribución equitativa de la riqueza pública así como de la conservación de la misma mediante el establecimiento de las medidas necesarias para evitar la destrucción y uso irracional de los recursos con el fin de que la explotación de los mismos redunde en beneficio del interés colectivo. El proyecto de PEMEX que nos ocupa, se regiría por los principios establecidos en la Constitución Política y en consecuencia, se estaría en el supuesto del aprovechamiento racional de los recursos atendiendo a las necesidades presentes y futuras en ejercicio de las facultades constitucionales que se le conceden. III.3.2. LEYES FEDERALES. III.3.2.1. LEY REGLAMENTARIA DEL ARTÍCULO 27 CONSTITUCIONAL EN EL RAMO DEL PETRÓLEO. Esta Ley, cuyo objeto es regular las actividades en las que sólo la Nación, por conducto de Petróleos Mexicanos y organismos Subsidiarios, podrá ejecutar las actividades consideradas estratégicas consistentes en la exploración, explotación, refinación, etc., en materia de petróleo, gas y productos derivados de éstos, prevé también la facultad de que se expidan disposiciones de carácter técnico

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administrativas que se requieran para la conservación y buen aprovechamiento de los recursos petroleros de la Nación, lo que indica el interés por el aprovechamiento sustentable y racional del recurso. Las actividades que regula, están sujetas al cumplimiento de las demás disposiciones legales, entre las que se encuentran aquéllas relacionadas con la protección al medio ambiente. Por tales motivos, el proyecto a realizarse es congruente con lo previsto en la presente Ley. III.3.2.2. LEY DE PETRÓLEOS MEXICANOS. Reconociendo el hecho de que al Estado es a quien le corresponde realizar en exclusiva actividades en las áreas estratégicas del petróleo, demás hidrocarburos y petroquímica básica, esta facultad se hará mediante la conducción central y dirección estratégica de dichas actividades por conducto de Petróleos Mexicanos y los organismos subsidiarios. En la Ley se faculta a Petróleos Mexicanos y sus organismos subsidiarios para realizar la operación relacionada directa o indirectamente con su objeto como lo es en el caso concreto que nos ocupa, la exploración, explotación, producción de petróleo y gas natural; transporte, almacenamiento en terminales y comercialización, entre otras. Además, en cumplimiento a lo dispuesto en el Artículo 5º, Petróleos Mexicanos y sus organismos subsidiarios, de acuerdo con sus respectivos objetos, podrán celebrar con personas físicas o morales toda clase de actos, convenios, contratos y suscribir títulos de crédito, manteniendo en exclusiva la propiedad y el control del Estado Mexicano sobre los hidrocarburos, con sujeción a las disposiciones legales aplicables. En el Artículo 22 se indica que el Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos contará con diferentes comités destacando en la fracción V el Comité de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable. Este comité tendrá como objeto, tal como se indica en el Artículo 28 coadyuvar a la inserción de Petróleos Mexicanos en el cumplimiento de las políticas de preservación del medio ambiente y del logro del desarrollo sustentable siendo sus funciones:

Elaborar los programas de prevención de derrames de hidrocarburos;

Vigilar el estricto cumplimiento de los programas preventivos;

Elaborar los programas de contingencia ambiental en coordinación con las diferentes instancias federales, de entidades federativas y municipales;

Elaborar los programas de remediación de suelos y aguas afectados por las obras y las actividades relacionadas con la industria petrolera;

Realizar la evaluación periódica de los programas elaborados; III.3.2.3. LEY GENERAL DE EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE. Este ordenamiento es considerado como “ley marco” en materia de protección ambiental y tiene como objetivos principales propiciar el desarrollo sustentable y establecer las bases para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales de manera que sean compatibles con la obtención de beneficios económicos, como se pretende alcanzar con este proyecto. Así mismo prevé la preservación y restauración de todos los recursos, señalando la necesidad de someter las obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico a la manifestación de impacto ambiental, con el fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos al medio ambiente e implementar las medidas pertinentes para evitar situaciones que pongan en riesgo el equilibrio ambiental. En este contexto, el Proyecto requiere previamente de la autorización en materia ambiental de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), ya que las actividades a realizar están contenidas dentro del Artículo 28, en sus fracciones II y X; y en el Manifiesto de Impacto

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Ambiental habrán de exponerse las actividades a realizar, la hipótesis en la que se pondría en peligro o riesgo el medio ambiente y las medidas tendientes a minimizar los daños generados y en su caso, la restauración de los recursos naturales afectados. El proyecto esta sujetó a lo indicado en el Artículo 30, considerando que para obtener la autorización se deberá presentar junto, el Estudio de Impacto Ambiental y el Estudio de Riesgo cuando se trate de actividades altamente riesgosas. En este sentido, una vez obtenida la autorización en materia de impacto ambiental y en su caso, con el cumplimiento de condicionantes, el proyecto cumpliría con los objetos de la Ley tratándose con una actividad debidamente regulada. Durante el desarrollo de las actividades incluidas en el proyecto, se tendrá especial consideración a lo especificado en el Artículo 110 relativo a la protección a la atmósfera; a lo especificado en los Artículos 117, 120, 121, 122 y demás aplicables, relativos a la prevención y control de la contaminación del agua, a los Artículos 139 y 140 y demás aplicables para la prevención y control de la contaminación del suelo y lo establecido en el Artículo 155. III.3.2.4. LEY GENERAL PARA LA PREVENCIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS. Esta Ley establece las bases de distribución de competencias entre los tres niveles de gobierno así como la coordinación de éstos para lograr el objeto de la misma mediante una adecuada y eficaz gestión tratándose de residuos, señala como uno de sus objetos el propiciar el desarrollo sustentable a través de la implementación de programas para la prevención de generación, valorización y gestión integral de los residuos peligrosos, residuos sólidos urbanos y de manejo especial partiendo del hecho de que quien los genera es responsable de ellos hasta su disposición final en sitios autorizados para ello. De igual forma, contempla como un instrumento de control y reparación de afectaciones ambientales la prevención de los sitios contaminados con esos residuos y llevar a cabo las medidas necesarias para su remediación. Se incorpora la responsabilidad compartida y manejo integral de los residuos bajo criterios de eficiencia ambiental, tecnológica, económica y social. De esa forma, la generación de los residuos tanto peligrosos como no peligrosos, en el desarrollo del Proyecto –desde su implementación hasta su funcionamiento-, se apegará a la regulación que establece esta Ley, las demás leyes que regulen esta materia, así como las normas oficiales mexicanas que se hayan dictado con el cumplimiento de este particular; así se evidenciará el compromiso de PEMEX a las disposiciones federales, normas oficiales mexicanas y de los programas estatales que en materia de residuos de manejo especial se expidan en cada una de las entidades federativas involucradas en el Proyecto. En resumen, el compromiso de PEMEX es asegurarse del manejo seguro y ambientalmente adecuado de los residuos que genere en los términos señalados en la Ley. III.3.2.5. LEY GENERAL DE DESARROLLO FORESTAL SUSTENTABLE. Considerando que en esta ley se establece el compromiso para la contribución al desarrollo social, económico, ecológico y ambiental del país mediante el manejo integral sustentable de los recursos naturales, su aprovechamiento racional, la necesidad de promover y consolidar áreas forestales permanentes, impulsando su delimitación y manejo sostenible, evitando que el cambio de uso de suelo afecte su permanencia y potencialidad, este proyecto ha tomado en consideración tales objetivos y pretende que durante su realización se alcancen los mismos. En este sentido, Pemex Exploración y Producción tiene como uno de sus alcances impulsar la forestación en áreas que se han visto afectadas por actividades petroleras así como, en los casos que así se requiera, colaborar y mejorar las áreas que habiendo sido afectadas por otras actividades, estén

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en estrecha relación con el Proyecto. El Proyecto pretende realizar sus actividades de manera preponderante en zonas agrícolas, ganaderas y eriales. III.3.2.6. LEY GENERAL DE VIDA SILVESTRE. Considerando que el objeto de la Ley es determinar la forma en la que actuarán los distintos órdenes de gobierno en la conservación, aprovechamiento sustentable de la vida silvestre y su hábitat en el territorio de la República Mexicana y en las zonas donde la nación ejerce su jurisdicción, el Proyecto se somete a evaluación en todas las acciones derivadas de la ejecución del mismo, teniendo que preservar la vida silvestre que pudiera encontrarse impactada por el Proyecto. De tal suerte que, ante la presencia de obras o actividades que pongan en peligro el objeto de tutela de la Ley, debe atenderse de inmediato el posible desequilibrio que se cause, implementando las políticas acordes para la conservación y aprovechamiento sustentable de la vida silvestre y su hábitat. En el Proyecto no se circunscribe al aprovechamiento de los bienes naturales a que se refiere en la ley que los regula, sí es congruente con las disposiciones del texto legal, en el sentido de que se procurará el establecimiento de las condiciones necesarias con el objeto de que el proyecto impacte en la menor medida, el bien jurídico que se tutela. III.3.3. REGLAMENTOS DE LAS LEYES FEDERALES. III.3.3.1. REGLAMENTO DE LA LEY REGLAMENTARIA DEL ARTÍCULO 27 CONSTITUCIONAL EN EL RAMO DEL PETRÓLEO. En relación a este ordenamiento, nuevamente el Proyecto se apega, pues es PEMEX Exploración y Producción (PEP) quien llevará a cabo las actividades consistentes en la exploración, explotación, refinación, transporte, almacenamiento distribución y ventas de primera mano del petróleo, gas y derivados de éstos. De tal suerte que para ello, PEP tiene facultades para construir y operar sistemas, plantas, instalaciones, gasoductos, oleoductos y toda clase de obras conexas o similares de conformidad con las disposiciones legales aplicables y en los términos del Reglamento que nos ocupa. En otras palabras, el Proyecto que se somete a evaluación se apega directamente a lo previsto por este Reglamento, pues las actividades que se desarrollarán no se encuentran de manera alguna restringidas ni prohibidas sino que se estimula el crecimiento de la industria. III.3.3.2. REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DE EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL. El capítulo concerniente a la evaluación del impacto ambiental y consecuentemente su reglamento están siendo considerados al someter a autorización de impacto ambiental este Proyecto mediante la manifestación de impacto ambiental que se presenta, y en la que precisamente podrá observarse que se ajusta a todos y cada uno de los requerimientos que estos dos ordenamientos legales establecen. De manera precisa se presenta este estudio debido a que el Proyecto que se somete a evaluación requiere autorización en materia de impacto ambiental según el Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y particularmente en los incisos C y D, fracciones I y VI del Artículo 5º del Reglamento de dicha Ley en materia de Impacto Ambiental. Asimismo se atiende los Artículos 17 y 18 de la Ley General de Equilibrio Ecológico Protección al Ambiente (LGEEPA), este último en sus fracciones I, II y III, en los cuales solicitan incorporar a la manifestación de Impacto Ambiental la información en materia de Riesgo Ambiental cuando se trate de actividades altamente riesgosas.

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En conclusión, este Proyecto integra todos los requisitos previstos para la realización de las actividades que se proponen en la zona, se satisfacen contemplando no solo los objetivos ambientales que prevé la legislación ambiental, sino también tomando en cuenta los objetivos de desarrollo y metas en materia energética a las que se ha aludido con anterioridad siempre en concordancia con la preservación del medio y uso racional de los recursos naturales. III.3.3.3. REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DE EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE EN MATERIA PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA. Las disposiciones de este Reglamento, que precisamente establecen obligaciones para todas las fuentes que emiten contaminantes a la atmósfera, básicamente señala los requerimientos mínimos que deben instalarse en todas y cada una de las fuentes de jurisdicción federal, como lo es el Proyecto que se somete a evaluación, a efecto de reducir y controlar las emisiones de contaminantes, esto en congruencia con el punto III.3.2.3 antes mencionado. En ese sentido, como podrá observarse, este Proyecto se llevará a cabo en total acuerdo con estos requisitos para cumplir con los niveles máximos permisibles de contaminación que se han establecido en esta materia en las normas oficiales mexicanas. III.3.3.4. CONVENCIÓN RELATIVA A LOS HUMEDALES DE IMPORTANCIA INTERNACIONAL. La Convención Ramsar es un tratado intergubernamental que se firmó en la ciudad de Ramsar, Irán, en 1971, el cual entro en vigor a partir 1975. El Convenio considera las funciones ecológicas fundamentales de los humedales como reguladores de los regímenes hidrológicos, como hábitat de una fauna y flora características, especialmente de aves acuáticas, además de constituir un recurso de gran valor económico, cultural, científico y recreativo, cuya pérdida sería irreparable. El Convenio se crea para impedir ahora y en el futuro las progresivas intrusiones y pérdida de humedales, para que las aves acuáticas en sus migraciones estacionales puedan atravesar las fronteras y que en consecuencia deben ser consideradas como un recurso internacional. La conservación de los humedales, flora y fauna puede asegurarse armonizando políticas nacionales previsoras con una acción internacional coordinada. La Convención Ramsar estipula que “la selección de los humedales que se incluyan en la Lista deberá basarse en su importancia internacional en términos ecológicos, botánicos, zoológicos, limnológicos o hidrológicos.” Con los años la Conferencia de las Partes Contratantes ha adoptado criterios más precisos para interpretar el texto de la Convención, así como una Ficha Informativa de los Humedales de Ramsar y un Sistema de Clasificación de tipos de humedales. México se adhiere a la Convención a partir del 4 de noviembre de 1986 al incluir a la Reserva de la Biosfera Ría Lagartos como humedal de importancia internacional. En Febrero de 2008, existen 158 partes contratantes, dando un total de 1720 sitios designados, cubriendo un área de 159 millones de hectáreas. México, por su parte, cuenta con 112 sitios Ramsar en una superficie de ocho millones de hectáreas.

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Capítulo III - 10

El presente proyecto se ubicará dentro del “Sistema Lagunar Alvarado”, se pretende trabajar bajo la premisa de dar un uso racional

1 a los humedales y colaborar con la Comisión Nacional de Áreas

Naturales Protegidas (CONANP), que es la encargada en México de regular los sitios Ramsar para difundir en las instancias que estén a su alcance el Tercer Plan Estratégico (2009-2015), así mismo hacer conciencia de los compromisos nacionales contraídos en materia de conservación y uso racional de los humedales. Es importante mencionar que, a pesar de que el proyecto se pretende ubicar dentro del sitio Ramsar “Sistema Lagunar Alvarado”, se somete a evaluación a través de la presentación de una MIA-P, debido a que el área donde se localizará se encuentra impactada por actividades agrícolas y pecuarias principalmente. III.4 NORMAS OFICIALES MEXICANAS. De las Normas Oficiales Mexicanas que se han emitido en materia ambiental, resultan aplicables al proyecto que se somete a evaluación las que a se indican en la tabla III.4.1, mismas serán cumplidas en virtud de que en ellas se establecen tanto los niveles máximos de emisión de contaminantes, como los métodos y formas que deben implementarse para la protección de recursos naturales, especies de flora y fauna en peligro de extinción, o la forma en que deberán manejarse distintas sustancias y residuos considerados como peligrosos. Resulta necesario su cumplimiento en virtud de que tales estándares ambientales son de carácter obligatorio.

Tabla III.4.1 Normas Oficiales Mexicanas que aplican al proyecto.

NORMA Descripción

Descarga de aguas residuales

NOM-001-SEMARNAT-1996 Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales

Emisiones a la atmósfera

NOM-043-SEMARNAT-1993 Que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.

NOM-085-SEMARNAT-1994 Contaminación atmosférica-fuentes fijas- para fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus combinaciones, , que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, partículas

NOM-041-SEMARNAT-2006 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible

NOM-045-SEMARNAT-2006 Protección ambiental.- vehículos en circulación que usan diesel como combustible.- límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición.

NOM-050-SEMARNAT-1993 Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos Automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles Alternos como combustible

Residuos peligrosos y contaminación de suelos

NOM-052-SEMARNAT-2005 Que establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos

NOM-138-SEMARNAT/SS-2003

Que establece los límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos y las especificaciones para su caracterización y remediación.

1 OBJETIVO 1. Uso racional. Trabajar en pos de la consecución de un uso racional de todos los humedales garantizando que

todas las Partes Contratantes desarrollen, adopten y utilicen las medidas y los instrumentos necesarios y adecuados, con la participación de la población local indígena y no indígena y haciendo uso de los conocimientos tradicionales, asegurando al mismo tiempo que la conservación y el uso racional de los humedales contribuyan a la erradicación de la pobreza, a la mitigación del cambio climático y la adaptación a él, así como a la prevención de enfermedades y desastres naturales. RESULTADO DESEADO: El uso racional de todos los humedales en todas las Partes Contratantes, inclusive un manejo más participativo de los humedales, y la adopción de decisiones sobre su conservación basadas en el reconocimiento de la importancia de los servicios de los ecosistemas de humedales. Dentro de los usos restrictivos, se ubican las actividades petroleras.

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Capítulo III - 11

NORMA Descripción

NOM-043-SCT/2003 Documento de embarque de substancias, materiales y residuos peligrosos.

Recursos naturales. Flora y Fauna

NOM-059-SEMARNAT-2010

Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo.

NOM-022-SEMARNAT-2003 Que establece las especificaciones para la preservación, conservación, aprovechamiento sustentable y restauración de los humedales costeros en zonas de manglar.

Emisiones de ruido

NOM-080-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición.

NOM-081-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición

Impacto y protección ambiental

NOM-115-SEMARNAT-2003

Que establece las especificaciones de protección ambiental que deben observarse en las actividades de perforación y mantenimiento de pozos petroleros terrestres para exploración y producción en zonas agrícolas, ganaderas y eriales, fuera de áreas naturales protegidas o terrenos forestales

NOM-116-SEMARNAT-2005 Que establece las especificaciones de protección ambiental para prospecciones sismológicas terrestres que se realicen en zonas agrícolas, ganaderas y eriales

NOM-117-SEMARNAT-2006

Que establece las especificaciones de protección ambiental durante la instalación, mantenimiento mayor y abandono, de sistemas de conducción de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso por ducto, que se realicen en derechos de vía existe, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales.

NOM-143-SEMARNAT-2003 Que establece las especificaciones ambientales para el manejo de agua congénita asociada a hidrocarburos

NOM-004-SEMARNAT-2002 Protección ambiental –lodos y biosólidos – especificaciones y límites máximos permisibles de contaminantes para su aprovechamiento y disposición final.

III.5. Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas. Existen 34 Áreas Naturales Protegidas en el Estado de Veracruz; este proyecto dado su ubicación geográfica no se encuentra localizado dentro de ninguna de ellas. El Área Natural Protegida más cercana al proyecto es “Los Tuxtlas”, a una distancia aproximada de 63.02. Km al Noroeste del proyecto. El Programa Regiones Prioritarias para la Conservación de la Biodiversidad de la CONABIO del año 2000, se orienta a la detección de áreas, cuyas características físicas y bióticas favorezcan condiciones particularmente importantes desde el punto de vista de la biodiversidad. En el Estado de Veracruz se encuentran un total de 9 Regiones Terrestres Prioritarias (RTP), una sección del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita (km 0+000.00 – 9+531.14) se localizará dentro de la RTP “Humedales del Papaloapan (RTP 124)”. Las Áreas de Importancia para la Conservación de las Aves (AICA), se han establecido con la finalidad de generar datos importantes acerca de la distribución y ecología de las aves en México. Las AICAS buscan fomentar la cultura "ecológica", especialmente en lo referente a las aves, sirviendo como herramienta para la formación de clubes de observadores de aves, y de otros tipos de grupos interesados en el conocimiento y la conservación de estos animales. Una sección del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita (km 3+032.03 – 16+312.55) se localizará dentro del AICA llamada “Humedales de Alvarado (AICA 50)”. Durante la visita de campo no se identificaron perturbaciones a la avifauna del sitio del proyecto. De manera específica, el Proyecto no perturba ninguna de las Regiones Terrestres ni Hidrológicas Prioritarias para la Conservación de la Biodiversidad.

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Capítulo III - 12

III.1. Bandos y Reglamentos Municipales De acuerdo con el Instituto Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal (INAFED), los municipios no cuentan con reglamentación aplicable en materia ambiental, por lo que aplica la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y sus Reglamentos.

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Capítulo IV - 1

IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

Inventario Ambiental. El objetivo de este capítulo es ofrecer una caracterización del medio, con sus elementos bióticos y abióticos, en el cual se describirán y analizarán en forma integral los componentes del sistema ambiental donde se establecerá este proyecto; ello con la finalidad de hacer una correcta identificación de las condiciones ambientales, de las principales tendencias de desarrollo y/o deterioro de la zona. Para ello se hace la siguiente descripción:

Criterios ambientales. − En el área evaluada donde se ubicará el proyecto se identificaron dos ecosistemas sensibles como son: Popal (km 0 + 000.00 al 4+037.82) y Tular (km 4+037.82 al 5+647.25). − El proyecto no estará ubicado en Áreas Naturales Protegidas. − El proyecto no se ubicará dentro de ningún Programa de Ordenamiento Ecológico.

Criterios técnicos. − Ubicación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita 4”Ø x 16 + 312.55 km de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia.

Criterios socioeconómicos. − Disponibilidad de terreno para la implantación del proyecto (zonas de pastizales cultivados y áreas agrícolas de temporal). − Distancias con respecto a centros urbanos y áreas densamente pobladas mayor a 1,660 m.

Criterios Económicos. − Valor del terreno en la zona. IV.1. Delimitación del Área de Estudio. Debido a la inexistencia de un Ordenamiento Ecológico decretado para la zona donde se ubicará el proyecto, la delimitación del área de estudio (Figura IV.1) es la siguiente:

Figura IV.1 Área del proyecto.

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil; Anexo 2,2.2 Colindancias.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo IV - 2

a) Dimensiones del proyecto: La superficie requerida para la instalación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita será de 163,125.5 m

2, sumando toda la superficie del Derecho de Vía requerido para el proyecto, la

cual se indica a continuación:

Tabla IV.1.1 Superficie requerida para la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Cadenamiento Longitud (m) DDV (m) Superficie requerida en m²

0+000 al 16 + 312.55 (DDV nuevo)

16,312.55 10 163,125.5

Superficie total 163,125.5

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Distribución de obras y actividades a desarrollar: Etapa de Preparación del Sitio. Se llevarán a cabo las siguientes actividades:

Desarrollo de la Ingeniería Básica y de Detalle.

Trazo y levantamiento topográfico.

Adquisición de materiales.

Transporte de maquinaria y equipo de trabajo.

Desmonte y despalme.

Cortes para la colocación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Excavación de zanja para colocación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita.

Etapa de Construcción. Comprenderá las siguientes actividades:

Tendido de la tubería.

Doblado de la tubería.

Alineado de la tubería y soldado.

Inspección radiográfica de soldadura.

Protección mecánica anticorrosiva.

Bajado y tapado de tubería.

Limpieza interna con diablos (poly-pig).

Prueba hidrostática a la tubería.

Prueba Neumática.

Protección catódica.

Señalamientos.

Obras especiales.

Reacondicionamiento del Derecho de Vía. Etapa de Operación y Mantenimiento. La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita operará las 24 hrs. del día durante toda su vida útil y se empleará para el transporte de agua congénita. PEMEX Exploración y Producción (PEP) cuenta con un programa de mantenimiento para tuberías de transporte, el cual será aplicado por el departamento correspondiente. A grandes rasgos este programa incluye las siguientes actividades:

Mantener actualizado el programa de medición de espesores.

Aplicación adecuada de los inhibidores de corrosión.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo IV - 3

Mantener en buen estado la protección mecánica anticorrosiva (pintura) en las instalaciones superficiales.

Mantener la protección catódica en un nivel aceptable.

Mantener un apriete adecuado en las conexiones mecánicas, esto con el fin de prevenir fugas.

Mantener en buen estado la señalización, como lo establece la Norma Núm. 03.0.2 “Derechos de vía de las tuberías de transporte de fluidos”; así como mantener actualizado el tipo de localización del Derecho de Vía, para tomar las acciones conducentes y reducir al mínimo los riesgos a las instalaciones.

En su caso, llevar un registro de cada fuga donde se indique la localización, causa y tipo de reparación.

Mantener los caminos de acceso a las instalaciones libres de maleza, escombro, materiales dispersos, basura, etc.

Aplicar cuando se requiera el recubrimiento anticorrosivo a trampas de diablos y válvulas de seccionamiento.

Realizar en los tiempos estipulados por el programa de mantenimiento la corrida de diablos de limpieza.

Etapa de Abandono del Sitio. La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita terminará su vida operativa considerándose la vida útil promedio de 25 años, tomando en consideración la aplicación de todos los programas de mantenimiento preventivo y correctivo en los tiempos previamente establecidos. Para poner a la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita fuera de servicio permanentemente, se llevarán a cabo las siguientes actividades:

Despresurización del sistema.

Aislamiento del sistema de cualquier posible suministro.

Purgado de línea.

Drenado de línea.

Desmantelamiento de la infraestructura del proyecto (válvulas, accesorios, señalamientos, etc.).

Desmantelamiento de la tubería.

Restitución del área a las condiciones que se encontraron o adaptarlas a las necesidades actuales de la zona.

Sitios para la disposición de residuos: Residuos sólidos urbanos. Aquellos que derivan del consumo de alimentos por parte de los trabajadores, como papel, botellas, latas, plásticos, etc., serán depositados en contenedores metálicos rotulados y con tapa con una capacidad de 200 litros para su posterior traslado al basurero municipal más cercano o a las áreas designadas por las autoridades municipales. Se recomienda que aquellos residuos reciclables sean clasificados de acuerdo a su naturaleza, almacenarlos y mandarlos a un centro de acopio. La vegetación proveniente de las actividades de desmonte y despalme se triturará y dispersará en el derecho de vía. Residuos de manejo especial. La compañía contratista será responsable de la disposición de los restos de tubería, deberán ser colectados en tambos debidamente cerrados y colocados estratégicamente en aquellas áreas visibles para su disposición, el transporte y disposición final estará a cargo de la compañía que se encargue de la construcción del proyecto.

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“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo IV - 4

Residuos peligrosos. Deberán ser colectados en contenedores rotulados de acuerdo a la normatividad, para su adecuado manejo, el transporte y disposición final se realizará mediante compañías autorizadas. Aguas residuales El área de desalojo para el agua empleada en la prueba hidrostática estará sujeta a la aprobación de la CONAGUA. Cabe hacer mención que en caso que la tubería sea diseñada con los códigos ASME B-31.4 y B-31.8 o equivalentes la prueba hidrostática será realizada a consideración de la compañía responsable de la construcción de acuerdo a la NRF-150-PEMEX-2011. Las aguas residuales junto con los residuos generados en las letrinas portátiles serán transportadas y dispuestas por la empresa encargada de proporcionar el servicio, la cual contará con un permiso previo para su disposición. El agua congénita se enviará a un tanque de almacenamiento para posteriormente transportarse hacia la batería Perdiz donde será tratada adecuadamente para su disposición final. Emisiones a la atmósfera Los vehículos automotores serán sometidos a un chequeo y mantenimiento periódico con el fin de minimizar al máximo las emisiones a la atmósfera. El proyecto no contempla establecer o construir obras provisionales, por lo cual para el abastecimiento de servicios sanitarios la empresa contratista se apoyará en letrinas portátiles. Tanto las letrinas portátiles como las áreas de almacenamiento de materiales y equipo se desplazarán conforme al avance de la instalación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita. Para el almacenamiento temporal de los materiales a emplear se aprovechará el terreno seleccionado para el desarrollo del proyecto. Las actividades de las Etapas de Preparación del Sitio y Construcción serán las que probablemente generen los impactos más significativos sobre el ambiente, debido a la remoción total de la vegetación y la capa superficial del suelo, la generación de residuos sólidos urbanos, de manejo especial y sanitario, así como los derivados del uso de combustibles y las emisiones a la atmósfera. b) Poblados cercanos: Las localidades más cercanas al punto de origen, destino y trazo del proyecto se indican en las tablas IV.1.2, IV.1.3 y IV.1.4.

Tabla IV.1.2 Distancia de la ERG Fourier a algunas localidades. Localidades Distancia (m) Orientación

Tejones 1,661 SO

Buenos Aires 1,377 SE

Rincón Miguel 760 N

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de visita de campo y ESRI ArcMap 10.0

Tabla IV.1.3 Distancia del trazo de la Línea de Inyección a algunas localidades.

Localidades Distancia (m) Orientación

Rincón Miguel 739 N

Buenos Aires 540 S

Palmas Altas 989 SO

Los Cerros de Pamplona 1,618 SO

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“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo IV - 5

Localidades Distancia (m) Orientación

Rincón Largo 1,208 SO

La Miel 713 NE

Pénjamo 627 SO

El Pedregal 555 NE

Los Robles 983 NE

Juchitán 1,385 NE

Punta Gorda 378 NE

Juana María 831 SE

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de visita de campo y ESRI ArcMap 10.0

Tabla IV.1.4 Distancia de la ERG Arquimia a algunas localidades.

Localidades Distancia (m) Orientación

Juana María 831 SE

Fuente: Elaborado en gabinete a partir de visita de campo y ESRI ArcMap 10.0

c) Rasgos geomorfoedafológicos, hidrográficos, meteorológicos, tipos de vegetación. En el área donde se ubicará el proyecto se aprecia similitud en los rasgos geomorfoedafológicos, hidrográficos, meteorológicos y de tipo de vegetación, destacándose el uso agropecuario en la región. d) Tipo, características, distribución, uniformidad y continuidad de las unidades ambientales (ecosistemas). La unidad ambiental característica donde se ubicará el proyecto corresponde al uso de suelo denominado como pastizales cultivados, áreas agrícolas de temporal, apreciándose uniformidad y continuidad del ecosistema, en un rango aproximado de hasta 5 kilómetros, donde se puede apreciar el impacto que ha sido generado por las actividades agrícolas y pecuarias. e) Usos del suelo permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial de Desarrollo Urbano aplicable para la zona. El sitio donde se ubicará el proyecto se encuentra localizado dentro de la Cuenca del Papaloapan, la cual cuenta con un plan de desarrollo regulado por el Consejo de Desarrollo del Papaloapan (CODEPAP) (1999 – a la fecha), que es un Organismo Público Descentralizado del Gobierno del Estado de Veracruz, encargado de promover, generar y participar en el desarrollo agropecuario, forestal, pesquero, acuícola, agroindustrial, de infraestructura y de ordenamiento hidrológico de la región de la Cuenca del Río Papaloapan. Por lo que, con la realización de este proyecto se pretende la realización de obras de infraestructura, que promuevan la promoción y desarrollo de la cuenca del río Papaloapan, así como el mejoramiento de las condiciones de vida de sus pobladores. f) Usos del suelo permitidos por el Programa de Ordenamiento Territorial, de acuerdo a la Unidad de Gestión Ambiental aplicable para la zona. El proyecto no se ubicará dentro de ningún Programa de Ordenamiento Ecológico. IV.2. Caracterización y Análisis del Sistema Ambiental. IV.2.1 Aspectos Abióticos.

a) Clima. A partir de información de climas (Clasificación de Köppen, modificado por García, 1981), elaborada por la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO), se identificó que en el área donde se ubicará el proyecto se presenta el tipo de clima: Aw2 (w), que corresponde al tipo

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“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo IV - 6

cálido subhúmedo con lluvias en verano, según la clasificación de Köppen modificada por E. García para el contexto nacional. La temperatura oscila entre los 28°C en verano y 22°C en invierno. La temperatura media anual es de 25.4°C con una máxima de 28.2°C y una mínima de 21.5°C, con temporada de canícula. El porcentaje de lluvia invernal es menor de 5, presentándose en el mes más seco una precipitación de 60 milímetros de lluvia. La temporada de lluvias abarca desde fines de mayo hasta principios de octubre. La precipitación media anual es de 1,710 mm. La humedad relativa promedio anual es de 79%. (100% del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita). (Anexo 2, 2.4):

Fenómenos climatológicos. El registro de las variables climáticas para el área de estudio, se realizó basado en los registros de la estación meteorológica más cercana al área de estudio, en este caso fue la estación climática 00030045 El Barrio, en el municipio de Tierra Blanca, Ver., obteniéndose los siguientes registros:

Tabla IV.2.1.1 Temperaturas media anual (oC)

Mes ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Promedio

anual

C 22.4 22.7 25.4 27.6 29.0 29.0 27.4 27.7 27.4 26.3 24.7 22.6 26.0

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional. 2010.

Tabla IV.2.1.2 Temperaturas máxima y mínima extrema (°C)

Mes ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Promedio

Anual

Max 29.1 31.1 33.8 36.2 37.5 36.5 33.8 34.6 34.1 32.7 31.7 29.9 33.5

Min 15.1 14.4 16.9 19.0 20.6 21.5 21.1 20.8 20.7 19.8 17.6 15.4 18.6

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional. 2010.

La temperatura mínima registrada fue de 14.4 C durante el mes de febrero, mientras que la máxima

fue de 37.5 C durante el mes de mayo. Debido a las características tropicales que presenta el área de interés, las mayores temperaturas se registran durante los meses de abril a junio, mientras que en el inicio del periodo de lluvias de junio se nota una ligera disminución, mientras que de diciembre a febrero se registran las más bajas temperaturas.

Precipitación promedio mensual, anual y extrema. Los datos de precipitación pluvial (pp) se muestran en la tabla siguiente:

Tabla IV.2.1.3 Precipitación total mensual (mm)

Mes ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Total Anual

pp (mm) 23.4 8.1 8.6 10.9 27.9 178.6 252.7 210.7 242.2 101.4 43.3 28.5 1,136.3

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional (Normales Climatológicas 1951 – 2010)

Tabla IV.2.1.4 Precipitación máxima mensual (mm)

Mes ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic

Max 199 41.0 45.0 124.8 86.0 435 670 621 510 205 144 91.8

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional (Normales Climatológicas 1951 – 2010)

La precipitación pluvial mínima registrada fue de 8.1 mm durante el mes de febrero y la precipitación pluvial máxima de 670 mm durante el mes de julio. De acuerdo a los datos históricos, el régimen de precipitación pluvial anual fue de 1,136.30 mm.

Dirección y velocidad del viento. Los datos climáticos de la dirección y velocidad del viento fueron aportados por el Centro de Previsión del Golfo de México, perteneciente a la Comisión Nacional del Agua. Analizando el comportamiento de los vientos dominantes mensuales en el puerto de Veracruz para la década de 1992 al 2001, se observó que provienen del Norte (N) y Nornoroeste (NNW) en un 25.83% y 33.33% respectivamente.

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“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo IV - 7

A continuación se muestran las direcciones y las frecuencias de la velocidad del viento dominante, observada a intervalos mensuales correspondientes a la Ciudad de Veracruz para el periodo de referencia.

Tabla IV.2.1.5 Frecuencia de la velocidad del viento dominante para el periodo 1992-2001.

Velocidad m/s Dirección

0 0.3~1.6 1.7~3.2 3.3~5.4 5.5~7.9 8~-10.7 10.8~-13.7 Total %

N 0 1 0 19 9 2 0 31 25.83

NNE 0 0 2 8 1 0 0 11 9.16

NE 0 0 11 5 0 0 0 16 13.33

ENE 0 0 0 3 0 0 0 3 2.5

E 0 0 3 10 4 0 0 17 14.17

NW 0 0 0 1 0 1 0 2 1.7

NNW 0 0 1 2 25 11 1 40 33.33

Total 0 1 17 48 39 14 1 120 100

Fuente: Comisión Nacional del Agua

Evaporación. El promedio anual de evaporación registrado para ésta área región es de 126.21 mm/mes. El valor máximo ocurre en el mes de mayo (181.5 mm) mientras que el mínimo (81.8 mm) durante el mes de diciembre. En la Tabla IV.2.1.6 se presenta el comportamiento promedio mensual.

Tabla IV.2.1.6 Evaporación promedio mensual.

Mes ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Total Anual

mm 86.6 98.2 142.9 167.2 181.5 154.0 145.2 142.8 124.9 104.8 84.7 81.8 1,514.6

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional. 2010.

Humedad relativa. Considerando las láminas de isolíneas de humedad relativa publicadas por el Servicio Meteorológico Nacional, se logró determinar que el sitio de proyecto, tiene una humedad relativa entre un rango de 75 a 80% en época de lluvias (julio-septiembre) y de 60 a 70% durante los meses más cálidos del año.

Frecuencia de heladas, nevadas, nortes, tormentas tropicales y huracanes, entre otros eventos climáticos extremos. La frecuencia de estos elementos y fenómenos naturales en el área del proyecto solo ha ocasionado ciertas depresiones. En la Tabla IV.2.1.7 se muestra un resumen de estos parámetros.

Tabla IV.2.1.7 Frecuencia de fenómenos especiales.

Calamidad ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Anual

No. días c/lluvias aprec.

2.3 1.4 1.1 1.3 2.7 8.9 12.5 11.2 10.9 7.4 4.2 2.9 66.8

No. días con niebla 2.1 1.0 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 4.6

No. días con granizo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

No. días con Torm. Elec.

0.1 0.0 0.0 0.0 0.1 0.1 1.2 0.4 0.5 0.0 0.0 0.0 2.4

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional. 2010.

Considerando los patrones anuales de temperatura ambiente, precipitación y régimen de vientos, se determinaron a grandes rasgos tres épocas climáticas, a) época de lluvias de junio a octubre, b) época de secas entre marzo y abril y c) época de nortes de octubre a febrero caracterizada por vientos del norte acompañados con lluvias ocasionales. En cuanto a la presencia de eventos extremos, de acuerdo con el Atlas Estatal de Riesgos del estado de Veracruz-Llave, la zona donde se ubicará el proyecto se desarrolla sobre una zona con los siguientes grados de peligro (tabla IV.2.1.8).

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Capítulo IV - 8

Tabla IV.2.1.8 Peligros identificados para la zona (tormentas, depresiones y huracanes).

Peligro Valor Significado

Peligro de precipitación por la presencia de huracanes categoría 3

Muy Bajo Indica la frecuencia de incidencia de un huracán categoría 3 en el periodo 1886-2000 corresponde a 0

Peligro de precipitación por la incidencia de huracanes categoría 4

Muy bajo Indica la frecuencia de incidencia de un huracán categoría 4 en el periodo 1886-2000 corresponde a 0

Peligro por precipitación para depresiones tropicales Bajo Indica la frecuencia de incidencia de un Huracán Categoría 1 en el periodo 1886-2000; perteneciendo al intervalo de 1-4 depresiones tropicales

Peligro por precipitación para huracanes categoría 2 Bajo Indica la frecuencia de incidencia de un Huracán Categoría 2 en el periodo 1886-2000 pertenece al intervalo de 1-4 huracanes

Peligro por precipitación para tormentas tropicales Bajo Indica la frecuencia de incidencia de un Huracán Categoría 1 en el periodo 1886- 2000 corresponde a 0

Peligro por precipitación para huracanes de categoría 1

Bajo Indica la frecuencia de incidencia de un Huracán Categoría 1 en el periodo 1886-2000; perteneciendo al intervalo de 1-4 huracanes

Peligro por viento para depresiones tropicales Muy bajo Indica la frecuencia de incidencia de una Depresión Tropical en el periodo 1886-2000, pertenece al intervalo de 0 depresiones tropicales;

Peligro por viento para Huracanes categoría 2 Bajo Indica la frecuencia de incidencia de un Huracán Categoría 2 en el periodo 1886-2000 pertenece al intervalo de 1-3 huracanes;

Peligro por viento para huracanes categoría 3 Muy bajo Indica la frecuencia de incidencia de un huracán categoría 3 en el periodo 1886-2000 corresponde a 0

Peligro por viento para huracanes categoría 4 Muy bajo Indica la frecuencia de incidencia de un huracán categoría 4 en el periodo 1886-2000 corresponde a 0

Peligro por viento para tormentas tropicales Bajo Indica la frecuencia de incidencia de una Tormenta Tropical en el periodo 1886-2000 corresponde al intervalo de 1-3 tormentas tropicales

Probabilidad de impacto por trayectoria de huracanes Depresión tropical Evento más probable en la zona

Probabilidad de impacto por trayectoria de huracanes Bajo Comparativo ente bajo, medio y alto

Fuente: Atlas Estatal de Riesgos Estado de Veracruz, 2011.

b) Geología y Geomorfología. Características litológicas del área. En el área donde se ubicará el proyecto se identificó la presencia de dos unidades geológicas: a) Suelo de la era Cenozoica, Periodo Cuaternario. Depósitos sedimentarios cuaternarios de formación reciente Q(s). Depósitos aluviales y de terrazas holocénicos constituidos de arenas, limos y arcillas, para este caso sedimentos de tipo arcilloso o arcillo-arenoso de colores rojizos y pardos. Se presentan principalmente en las riveras de los grandes ríos de la llanura oriental. b) Suelo de la era Cenozoica, Periodo Cuaternario. En el Conglomerado polimíctico cuarcífero Tm(cg), los cuarzos se encuentran muy alterados, se localizan esporádicos fragmentos de calizas, arenisca y algunos fragmentos anguloso de chapopote, en general la esfericidad va desde subredondeado a bien redondeados, en una matriz arcillo-arenosa de color rojizo semiconsolidada (Figura IV.2.1.1).

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Capítulo IV - 9

Figura IV.2.1.1 Unidades geológicas en el área de estudio.

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Características geomorfológicas. El proyecto se ubicará en la Llanura Costera del Golfo Sur, Subprovincia de la Llanura Costera Veracruzana; llanura costera de fuerte aluviamiento por parte de los ríos, los más caudalosos del país, que la atraviesan para desembocar en el sector sur del Golfo de México. La zona donde se ubicará el proyecto cuenta con algunos lomeríos bajos similares al nivel del mar y cubierta de material aluvial, donde es común encontrar extensas superficies bajas sujetas a inundación. La constitución mineralógica del material que forma esta Llanura es una mezcla donde predominan los minerales primarios y las arcillas expandibles.

Características del relieve. El relieve de la zona donde se ubicará el proyecto se caracteriza por tener pendientes poco pronunciadas. La región se encuentra en la Vertiente del Golfo de México, la red de drenaje es de mediana densidad y se encuentra bien integrada, el patrón de drenaje es radial divergente en la bajada que se define en la Subprovincia de la Llanura Costera y anastomosado en las partes bajas.

Presencia de fallas y fracturamientos. El proyecto se ubicará en una zona considerada estable por ser de depósito aluvial, no se tienen evidencias de fracturas o fallas de importancia.

Susceptibilidad de la zona. Según el Atlas Estatal de Riesgos Veracruz en su edición más reciente año 2011, la zona donde se ubicará el proyecto está considerada de riesgo moderado, sin embargo, de acuerdo con registros del Servicio Sismológico Nacional en los últimos 100 años, el sismo de magnitud mayor registrado en la zona del proyecto tuvo un registro de 7.3 grados, y se presentó el 26 de julio de 1937, en la Región de Orizaba. La distancia aproximada del epicentro de este sismo hasta el punto más cercano del proyecto son 117.23 Km. Un sismo de menor magnitud (5.6 grados) se presentó el 30 de Enero de 2002 en el

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Capítulo IV - 10

Estado de Oaxaca, cerca de la localidad Loma Bonita. A pesar de ubicarse el proyecto dentro de una zona de riesgo moderado, no se tienen antecedentes de afectaciones en instalaciones petroleras. c) Suelos.

Tipos de suelo. La zona donde se situará el proyecto y su área de influencia de acuerdo a la clasificación de FAO-UNESCO-INEGI presenta tres tipos de suelo; el primero es el Vertisol pélico (Vp+Hh/2/G) característicos de zonas con estaciones secas y lluviosas muy marcadas, presentan grietas anchas y profundas en épocas de sequias, son arcillosos, frecuentemente negros o grises. De utilización agrícola extensa, fértiles pero de manejo difícil por su dureza en la labranza, en ellos se produce generalmente caña de azúcar, con frecuencia presentan problemas de inundación y drenaje. El segundo suelo encontrado en el área donde se situará el proyecto corresponde al Gleysol vértico (Gv/Vp+Vc/3/n) caracterizados por sedimentos recientes aluviales, que muestran características hidromorfas dentro de los primeros 50 cm a partir de la superficie. Suelen encontrarse en sitios más bajos con drenaje relativamente lento, son suelos pesados, difíciles de labrar, con altos contenidos de sales. Por último tenemos al suelo Vertisol pélico (Vp/3) presentan grietas anchas y profundas en épocas de sequias, son arcillosos, frecuentemente negros o grises. (Anexo 2, 2.6).

Figura IV.2.1.2 Unidades edafológicas en el área de estudio.

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

d) Hidrología Superficial y Subterránea.

Recursos hidrológicos localizados en el área donde se ubicará el proyecto. El proyecto se ubicará en los municipios de Tierra Blanca, Ixmatlahuacan y Cosamaloapan, Ver., el cual se encuentra localizado dentro de la Región Golfo-Centro, Región Hidrológica RH-28 denominada “Papaloapan” (Anexo 2, 2.7).

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Capítulo IV - 11

Hidrología superficial. La Región Hidrológica RH-28 abarca gran parte de la porción centro-sur de Veracruz, las corrientes que la integran tienen una disposición radial y paralela, controlada por algunas elevaciones de la Sierra Madre Oriental y el Eje Neovolcánico (el Cofre del Perote y el Pico de Orizaba). Las cuencas que la conforman son: "Papaloapan" y "Jamapa". El proyecto se ubicará en la Cuenca del Papaloapan, dentro de la Subcuenca del Río Camarón (RH28At R. Camarón), el trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita cruzará por tres corrientes de agua permanente, Río Estanzuela (km 0 + 470.00 – 0 + 605.00), Río Hondo (km 4 + 116.43 – 4 + 300.00) y Arroyo El Chino en dos secciones del trazo (km 12+570.00 – 12+750.00 y km 15+500.00 – 15+600.00), sin embargo, el proyecto no impactará dichas corrientes superficiales debido a que en estos tramos de la línea se efectuará la técnica de cruce direccional, de manera que el cauce se mantendrá constante (Figura IV.2.1.3).

Figura IV.2.1.3 Hidrología superficial en el área de estudio

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Hidrología subterránea. Una sección de la zona donde se ubicará el proyecto posee permeabilidad baja, cuenta con material no consolidado con probabilidades altas de inundación en la mayoría del trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita, es decir, está constituido por material clástico, que varía en su granulometría, de limos a gravas, y en su grado de compactación, constituyen acuíferos libres. Este material se encuentra rellenando las partes bajas de la cuenca. La otra parte del trazo cuenta con material no consolidado con posibilidades bajas, es decir, que está constituida por conglomerados de clastos subredondeados mal clasificados, en matriz areno-arcillosa, medianamente cementados y por suelos aluviales recientes, de espesor limitado. El conglomerado presenta buenas características de permeabilidad, por lo que funciona como zona de recarga de los valles. Los suelos por su alto contenido de arcillas son impermeables (Figura IV.2.1.4).

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Capítulo IV - 12

Figura IV.2.1.4 Flujo subterráneo en la zona de estudio.

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

IV.2.2 Aspectos Bióticos. a) Vegetación Terrestre. La vegetación del área donde se pretende llevar a cabo la obra, es característica de zonas que presentan altos grados de perturbación, (sitios en donde se han alterado los elementos primarios característicos de la región por vegetación de tipo secundaria). Según los recorridos en campo el uso de suelo predominante en la zona del proyecto corresponde a pastizales cultivados y áreas agrícolas de temporal, en los alrededores de la Estación de Recolección de Gas Fourier (origen) predomina el pastizal cultivado de la especie estrella (Cynodon plectostachyus), en los alrededores de la Estación de Recolección de Gas Arquimia (destino) predomina áreas agrícolas de temporal de caña de azúcar (Saccharum officinarum). En el trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita predominan pastizales cultivados, áreas agrícolas de temporal, vegetación de popal y tular.

En el área de influencia se han identificado algunas especies vegetales como: palma dulce (Brahea dulcis), palma de sombrero (Sabal mexicana), palma de coyol (Acrocomia mexicana), jícara (Crescentia cujete), matapalo (Ficus cotinifolia), uvero (Coccoloba uvifera), cuajilote (Parmentiera aculeata), cornizuelo (Acacia sp.), guanacaste (Enterolobium cyclocarpum) y ceiba (Ceiba pentandra).

b) Usos de la vegetación en la zona. Según la Carta de Uso de Suelo y Vegetación INEGI (2003), el uso de suelo de la zona corresponde a popal, tular, pastizales cultivados, área agrícola de temporal, al llevar a cabo los recorridos de campo, se observó y verificó que el uso de suelo actual en la zona donde se pretende llevar a cabo el proyecto corresponde a pastizal cultivado, áreas de uso pecuario, agrícola, además de vegetación de popal y tular (Anexo 2, 2.9).

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Capítulo IV - 13

Presencia de especies vegetales bajo régimen de protección legal. De las especies vegetales identificadas en la zona donde se ubicará el proyecto, ninguna de ellas está marcada dentro de alguna categoría de riesgo que especifica la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010. c) Fauna

Composición de las comunidades faunísticas presentes en el predio La mayoría de los hábitats que se ubican dentro del área de influencia del proyecto han perdido sus características originales, por lo que la fauna se ha desplazado hacia otras regiones. Sin embargo, algunas especies tolerantes pueden ser observadas.

Especies observadas en el área de estudio durante la verificación de campo. Las visitas de campo realizadas permitieron observar algunas especies de fauna silvestre del área donde se ubicará el proyecto, las especies observadas son: calandria (Icterus dominicensis), pecho amarillo (Pitangus sulphuratus), zopilote aura (Cathartes aura), entre otras.

Especies que se han reportado en listados faunísticos para el área de estudio. Dentro de las especies de mamíferos reportados para el área encontramos al zorrillo (Mephitis macroura), ardilla gris (Sciurus aureogaster) y murciélago (Artibeus jamaicensis). En cuanto a las especies de reptiles se encuentran la nauyaca (Bothrops asper). En el grupo de los anfibios el más común es el sapo (Bufo marinus), a este listado se incluye la abundante presencia de insectos (coleópteros, ortópteros, hemípteros, dípteros e himenópteros) (CONABIO, 2009).

Abundancia, distribución, densidad relativa y temporadas de reproducción de las especies en riesgo o de especial relevancia que existan en el predio del proyecto y su zona de influencia.

No aplica, ya que en el área donde se realizará el proyecto no existe ninguna especie en categoría de riesgo según lo estipulado en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010.

Localización en cartografía a escala adecuada, de los principales sitios de distribución de las poblaciones de las especies en riesgo presentes en el área de interés. Destacar la existencia de zonas de reproducción y/o alimentación.

No aplica. En el área donde se llevará a cabo el proyecto no existen especies en riesgo.

Especies de valor científico: No se encontraron especies de valor científico dentro de la zona del proyecto.

Especies de valor comercial: No se encontraron especies con valor comercial dentro de la zona del proyecto.

Especies con valor estético: No se encontraron especies con valor estético dentro de la zona del proyecto.

Especies con valor cultural: No se encontraron especies con valor cultural dentro de la zona del proyecto.

Especies para autoconsumo: No se encontraron especies para autoconsumo dentro de la zona del proyecto.

IV.2.3 Paisaje. La visibilidad. Debido a la suave pendiente del terreno y a la constante presencia de límites de propiedad (con alambre de púas), la visibilidad en el paisaje es constante aunque limitada a menos de 400 metros, situación que predomina en la mayor parte del área de estudio.

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Capítulo IV - 14

Calidad paisajística. No existen elementos que permitan considerar el paisaje como único o excepcional, ya que este es característico de zonas dedicadas a actividades agropecuarias. Fragilidad del paisaje. Debido a la ausencia de especies sujetas a protección especial, el paisaje no se considera susceptible de ser afectado de manera significativa por la presencia del proyecto. IV.2.4 Medio Socioeconómico. a) Demografía. Dado que en el área propuesta de estudio la mayoría de localidades son con menos de 500 habitantes, la población considerada para la descripción del medio socioeconómico se basará en los datos correspondientes al municipio de Tierra Blanca, que es el municipio donde se localizará el proyecto.

Tabla IV.2.4.1 Datos de población del municipio de Tierra Blanca, Ver.

Indicador No. De habitantes

Población total 94,087

Población masculina 45,203

Población femenina 48,884

Población de 15 a 29 años 23,521

Población de 60 años y más 9,973.22

Fuente: Conteo de Población y Vivienda 2010, INEGI.

Para la presentación de la información no se consideraron las localidades con menos de 10 habitantes, ya que por ser localidades con menos de 3 viviendas, INEGI no reporta datos de ellas. b) Dinámica de la población. La población en la zona muestra una tendencia a crecer, se muestra como ejemplo la ciudad de Tierra Blanca.

Tabla IV.2.4.2 Crecimiento de la población en Tierra Blanca.

Año Fuente Total de

Habitantes Hombres Mujeres

1990 CENSO 39,473 18,736 20,737

1995 CONTEO 43,927 20,806 23,121

2000 CENSO 44,565 20,678 23,887

2005 CONTEO 44,171 20,497 23,674

2010 CENSO 47,824 22,381 25,443

Fuente: INEGI. Archivo Histórico por localidades, 2010.

c) Crecimiento y distribución de la población. Espacialmente, las localidades tienen su crecimiento y distribución cerca de vías de acceso y en donde las condiciones topográficas permitan un adecuado abastecimiento de servicios básicos (agua potable y energía eléctrica). Para el caso del municipio de Tierra Blanca, Ver., se registran 842 localidades, registrando su mayor cantidad de población en la cabecera municipal, Tierra Blanca, con 47,171 habitantes.

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Capítulo IV - 15

Figura IV.2.4.1. Tendencia poblacional del municipio de Tierra Blanca, Ver.

Fuente: INEGI. Elaborada en gabinete a partir de INEGI, Archivo Histórico por Localidades, Tierra Blanca (2010).

d) Estructura por sexo. Para la zona de estudio del municipio de Tierra Blanca, Ver., la población femenina representa el 52.27 % del total, y la población masculina el 47.73 % restante, la distribución de la población por edad se muestra a continuación:

Tabla IV.2.4.2 Distribución de la población por grupo de edad

Rango No. habitantes

Población de 15 a 29 años 12,003

Población de 60 y más años 5,069

Fuente: INEGI. Conteo de Población y Vivienda 2010.

e) Natalidad y mortalidad. Para el estado de Veracruz, la tasa bruta de natalidad fue de 2.45%, mientras que para el municipio de Tierra Blanca fue de 2.66%. f) Migración. De acuerdo con el Sistema Nacional de Información Municipal, la población migrante en el municipio de Tierra Blanca representa el 15.68% del total de la población. g) Población económicamente activa. La población económicamente activa del municipio de Tierra Blanca representa solo un 33.46% de la población en la zona, con un total de 31,480 habitantes, por ramo de actividad, la población se distribuye de la siguiente manera:

Tabla IV.2.4.4 Distribución de la población por actividad económica

Rango No habitantes % con

respecto a la pobl. ocupada

Población ocupada 31,480 100

Sector primario 1,301 4.13

Sector secundario 6,758 21.47

Sector terciario 22,464 71.36

No definido 957 3.04

Fuente: Elaborada a partir de INEGI, Censo de Población (2010)

h) Factores Socioculturales.

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Capítulo IV - 16

Uso dado a los recursos naturales del área Las localidades de la zona donde se proyecta la construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita es principalmente rural, por lo que sus habitantes se dedican principalmente a la agricultura y ganadería en gran escala.

Nivel de aceptación del proyecto PEMEX Exploración y Producción (PEP) ha estado realizando trabajos en los campos Mecayucan, Miralejos, Cópite, Angostura, Rincón Pacheco, Cocuite, Playuela, Veinte, Novillero, Matapionche y Lizamba, sin que se hayan reportado acciones de contravención por parte de los pobladores a las actividades petroleras

Lugares de interés común. El trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita no afectará sitios que sean ocupados por los pobladores de la zona para realizar actividades de esparcimiento, recreación o de interés general, ni sitios de reunión.

Patrimonio histórico. En la zona de influencia del proyecto, no existen sitios de valor histórico.

IV.2.5 Diagnóstico Ambiental. a) Integración e interpretación del inventario ambiental. Normativos:

El proyecto no se ubicará dentro de ningún Programa de Ordenamiento Ecológico. De diversidad: Debido a que es una zona con actividades agropecuarias predominantes, la zona se ha visto afectada en su composición original, por lo cual la diversidad de especies no es significativa. Rareza: La distribución de los recursos naturales en la zona es homogénea. Naturalidad: Dado que la presencia y las consecuencias de las actividades petroleras en el sistema ambiental son permanentes; PEP llevará a cabo las medidas de prevención, control y mitigación recomendadas en el presente estudio, para minimizar el impacto a estos ecosistemas. Grado de aislamiento: No se identificaron comunidades susceptibles de aislamiento por parte del proyecto o de procesos naturales en la zona de estudio. Calidad: Debido a que no existen industrias pesadas o de transformación cerca de la zona donde se pretende ubicar el proyecto, y la región ha sido deteriorada ambientalmente en gran medida por actividades agropecuarias, la calidad ambiental no se verá afectada de manera significativa b) Síntesis del inventario. De acuerdo a la información descrita en los apartados anteriores, se concluye que en el área de estudio el sistema ambiental se encuentra perturbado por la presencia y desarrollo de actividades agropecuarias principalmente, prueba de ello es la existencia de pastizales y cultivos agrícolas. Por otro lado, la industria extractiva en el lugar ha permitido el desarrollo de campos de explotación de gas natural, tal es el caso de la construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de

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Capítulo IV - 17

4”Ø X 16 + 312.55 km de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, perteneciente al Campo Arquimia (en desarrollo). En general la actividad de explotación de hidrocarburos y obras asociadas se encuentra consolidada y goza de aceptación entre la comunidad, debido principalmente al pago a precio razonable de las superficies ocupadas por los proyectos y por la apertura de vías de comunicación (terracerías) que enlazan los pozos y ductos con las vías principales de comunicación y localidades urbanas. A continuación se presenta el resultado de la interacción en cada una de las etapas de desarrollo del proyecto con los componentes ambientales, indicando en cada caso la interacción potencial hacia el componente del medio natural (Indicador Ambiental). En los Capítulos V Identificación, Descripción y Evaluación de los Impactos Ambientales; y VI Medidas Preventivas y de Mitigación de los Impactos Ambientales; se desarrolla a mayor detalle la interacción de las etapas de desarrollo del proyecto con las componentes ambientales. En función de lo anterior se concluirá respecto de la factibilidad ambiental del desarrollo del proyecto.

Tabla IV.2.5.1 Interacción del Proyecto con los Componentes Ambientales.

Actividad Componente del Medio Natural Interacción

Etapa de Preparación del Sitio

Localización del Proyecto (Trazo Topográfico)

NINGUNA

Desmonte y despalme de la superficie requerida para el

Derecho de Vía de la Línea del Sistema de Inyección de Agua

Congénita

AIRE Emisión de gases y polvo

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Levantamiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Inestabilidad temporal / Generación de

residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Levantamiento de la capa vegetal

FAUNA TERRESTRE Ahuyentamiento temporal de especies

animales

PAISAJE Cambio de vistas escénicas

Cortes y excavaciones

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Levantamiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Inestabilidad temporal

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Cambio de vistas escénicas

Etapa de Construcción

Tendido de la tubería

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGIA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Doblado de la tubería Ninguna

Alineado y soldado

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGIA Ninguna

SUELO Ninguna

VEGETACIÓN TERESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Fuente: Elaboración en gabinete a partir de la NRF-030-PEMEX-2009, Bases de Usuario y Tabla 1 de la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, Industria del Petróleo, Modalidad Particular, SEMARNAT, 2002.

Tabla IV.2.5.1 Interacción del Proyecto con los Componentes Ambientales (Continuación).

Etapa de Construcción

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Capítulo IV - 18

Actividad Componente del Medio Natural Interacción

Inspección radiográfica de soldadura

Ninguna

Protección mecánica anticorrosiva.

Ninguna

Bajado y tapado de la tubería

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Movimiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Obras especiales (cruces direccionales)

AIRE Emisión de gases y polvo, Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Prueba hidrostática y/o neumática

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Reacondicionamiento del Derecho de Vía

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Movimiento de la capa vegetal y

terrígena rica en humus

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Señalización Ninguna

Protección catódica Ninguna

Etapa de Operación y Mantenimiento

Inspección y vigilancia

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Mantenimiento preventivo

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguna

Mantenimiento correctivo

AIRE Ninguna

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Ninguna

FAUNA TERRESTRE Ninguna

PAISAJE Ninguno

Fuente: Elaboración en gabinete a partir de la NRF-030-PEMEX-2009, Bases de Usuario y Tabla 1 de la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, Industria del Petróleo, Modalidad Particular, SEMARNAT, 2002.

Tabla IV.2.5.1 Interacción del Proyecto con los Componentes Ambientales (Continuación).

Actividad Componente del Medio Natural Interacción

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Capítulo IV - 19

Etapa de Abandono del Sitio

Clausura y limpieza

AIRE Emisión de polvos

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGÍA Ninguna

SUELO Generación de residuos

VEGETACIÓN TERRESTRE Integración

FAUNA TERRESTRE Integración

PAISAJE Ninguna

Fuente: Elaboración en gabinete a partir de la NRF-030-PEMEX-2009, Bases de Usuario y Tabla 1 de la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, Industria del Petróleo, Modalidad Particular, SEMARNAT, 2002.

La descripción del proyecto se presenta de acuerdo a los requerimientos normativos de la NRF-030-PEMEX-2009 Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos, así como de las Bases de Usuario del proyecto proporcionadas por PEMEX.

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Capítulo V - 1

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1. Metodología para Identificar y Evaluar los Impactos Ambientales. La evaluación de los impactos en el ambiente depende de una adecuada identificación de los cambios potenciales al entorno, por lo que es necesario conocer los objetivos, así como todas las actividades que se realizaran en las diferentes etapas del proyecto. Es importante conocer el estado actual de las características físicas, biológicas, sociales y económicas de las áreas de las restricciones ambiental, el ordenamiento ecológico propuesto, la vinculación con los planes de desarrollo federal, estatal y municipal respecto al uso de suelo del área de estudio, pues esto constituye la base para la elaboración de la matriz de interacción proyecto-ambiente, el análisis de estos aspectos proporcionará los elementos necesarios para la identificación, evaluación e interpretación de los impactos al medio. Para el presente estudio se realizaron visitas de campo al sitio y sus colindancias con la finalidad de conocer sus condiciones actuales y posteriormente relacionarlos con las afectaciones que se pudieran originar en estos medios. Las perturbaciones generadas en el medio pueden seguir varias rutas de acuerdo con la naturaleza de la obra, del impacto y las características del ambiente, por lo que se deben de seleccionar técnicas de identificación de impacto ambiental más adecuadas. En la Figura V.1.1 se presenta un esquema general del proceso de Evaluación de Impacto Ambiental, señalando cada una de las etapas y la forma de evaluación.

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Capítulo V - 2

Figura V.1.1 Esquema General del Proceso de EIA

Fuente: Centro de Estudios de Desarrollo de Chile. Banco Interamericano de Desarrollo. 2001

Considerar alternativas

Diseñar acción

Aplicar evaluación preliminar

Identificar necesidad de un EIA

ETAPA 1. Identificación y

clasificación

Control del plan de manejo ambiental

ETAPA 4. Control y Seguimiento

Preparación del estudio

ETAPA 2. Preparación y análisis

Valoración y jerarquización de los impactos

Plan de participación ciudadana

Plan de manejo ambiental

Identificación de impactos

Medición de impactos

Descripción de acción y medio ambiente

ETAPA 3. Calificación y Decisión

Revisión del estudio

Consulta y participación

Adopción de decisiones

Procedimientos Administrativos

Formales

Participación Ciudadana

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo V - 3

Las técnicas utilizadas para la evaluación de este proyecto se mencionan a continuación: 1. Técnica de Listado Simple o Check List. 2. Matriz de Interacción Proyecto - Ambiente (Matriz Modificada de Leopold, 1971). Para aplicar los subsecuentes métodos de evaluación, como es el caso del método matricial, es preciso definir los indicadores de impacto con respecto a los efectos potenciales sobre el ambiente durante las distintas etapas de ejecución del proyecto. V.1.1. Indicadores de Impacto. Se proponen en forma inicial los siguientes indicadores de impacto:

Tabla V.1.1.1 Indicadores de impactos propuestos.

FACTOR AMBIENTAL INDICADOR

AIRE

Calidad del aire

Visibilidad

Nivel de Ruido

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Microrelieve

SUELO

Propiedades fisicoquímicas

Erosión

Generación de residuos

AGUA SUPERFICIAL

Afectación al borde o fondo

Drenaje

Calidad

AGUA SUBTERRÁNEA

Flujo

Nivel freático

Calidad del agua

VEGETACIÓN TERRESTRE

Diversidad

Abundancia

Distribución

Especies según NOM-059-SEMARNAT-2010

Especies de interés comercial

FAUNA TERRESTRE

Diversidad

Abundancia

Distribución

Especies según NOM-059-SEMARNAT-2010

Especies de interés comercial

PAISAJE Vistas escénicas

Cualidades estéticas

SOCIOECONÓMICOS

Asentamientos humanos

Empleo y mano de obra

Agua potable y drenaje

Energía

Medios de transporte y comunicación

Áreas recreativas, culturales o de valor estético

Economía regional

Fuente: Elaborada en gabinete.

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Capítulo V - 4

V.1.2. Lista de Indicadores de Impacto. Técnica de Listado Simple.

Factores ambientales. En la tabla V.1.2.1 se encuentran los factores ambientales y los componentes que pueden ser afectados por la construcción del proyecto.

Tabla V.1.2.1 Indicadores de impactos que se pueden presentar durante la construcción del proyecto, señalando si se verán afectados o no.

FACTOR AMBIENTAL INDICADOR IMPACTO

SI NO

AIRE

Calidad del aire X

Visibilidad X

Nivel de Ruido X

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Microrelieve X

SUELO

Propiedades fisicoquímicas X

Erosión X

Generación de residuos X

AGUA SUPERFICIAL

Afectación al borde o fondo X

Drenaje X

Calidad X

AGUA SUBTERRÁNEA

Flujo X

Nivel freático X

Calidad del agua X

VEGETACIÓN TERRESTRE

Diversidad X

Abundancia X

Distribución X

Especies según NOM-059-SEMARNAT-2010 X

Especies de interés comercial X

FAUNA TERRESTRE

Diversidad X

Abundancia X

Distribución X

Especies según NOM-059-SEMARNAT-2010 X

Especies de interés comercial X

PAISAJE Vistas escénicas X

Cualidades estéticas X

SOCIOECONÓMICOS

Asentamientos humanos X

Empleo y mano de obra X

Agua potable y drenaje X

Energía eléctrica X

Medios de transporte y comunicación X

Áreas recreativas, culturales o de valor estético X

Economía regional X

De acuerdo con la Técnica de Listado Simple se identificaron en un total 9 factores ambientales con 32 componentes susceptibles a ser modificados. El análisis indica que en 7 (77.78%) de los factores ambientales existen impactos potenciales y en 12 (37.50%) de sus componentes podrían tener impacto potencial por las acciones de construcción de la obra.

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Capítulo V - 5

Acciones de la obra. En la tabla V.1.2.2 se muestran las cuatro etapas para llevar a cabo el proyecto, las cuales son preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento, y abandono del sitio. Así mismo se enlistan las actividades que la obra requiere para su ejecución y las que potencialmente podrían alterar a uno o varios de los componentes ambientales.

Tabla V.1.2.2 Listado de las actividades que podrían causar impactos ambientales durante el desarrollo del proyecto.

ETAPA ACTIVIDAD IMPACTO

SI NO

PREPARACION DEL SITIO

Trazo y Levantamiento Topográfico. X

Desmonte y Despalme de la superficie requerida para alojar la Línea del Sistema de Inyección.

X

Cortes y excavaciones. X

CONSTRUCCIÓN

Tendido de la tubería. X

Doblado de la tubería. X

Alineado y soldado de la tubería. X

Inspección radiográfica de soldadura. X

Protección mecánica anticorrosiva. X

Bajado y tapado de la tubería. X

Obras especiales (cruces direccionales). X

Prueba hidrostática y /o neumática. X

Reacondicionamiento del Derecho de Vía. X

Protección catódica. X

Señalización. X

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Inspección y vigilancia. X

Mantenimiento predictivo. X

Mantenimiento correctivo X

ABANDONO DEL SITIO Clausura y limpieza. X

Fuente: Elaboración gabinete. En el análisis se identificaron 18 actividades propuestas para ejecutar el proyecto hasta el término de su vida útil, de las cuales 12 (66.66%) podrían alterar a uno o varios de los componentes ambientales. Cabe mencionar, que en la lista de actividades que podrían causar impactos, no se menciona la apertura de caminos de acceso, debido a que ya existe un caminos de acceso para la Estación de Recolección de Gas Fourier como para la Estación de Recolección de Gas Arquimia, por lo que no se incluyen dentro de las actividades de preparación del sitio. Resultados de la Matriz de Leopold. En la Matriz de Leopold (véase Anexo 5) se observan las 576 probables interacciones entre los componentes ambientales y las acciones por la construcción, sin embargo solo 56 (9.72%) impactos resultaron identificados, de éstos 28 (50.0%) son impactos adversos y 28 (50.0%) son benéficos. El análisis y la discusión de los impactos ambientales identificados se realizaron por factor ambiental de acuerdo con la Matriz de Leopold (véase Anexo 5). Una vez identificados los impactos ambientales, se procedió a describirlos indicando la importancia que tienen cada uno de ellos, en función de los criterios de evaluación establecidos. V.1.3. Criterios y Metodologías de Evaluación. V.1.3.1. Criterios. Los criterios de evaluación se describen a continuación: 1. Carácter del impacto. Se analiza si la acción del proyecto deteriora o mejora las características del

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Capítulo V - 6

componente ambiental, esto es, si el impacto es:

Benéfico (+)

Adverso ( - ) 2. Duración del impacto. Se considera la permanencia del impacto con relación a la actividad que lo genera, de acuerdo con los siguientes criterios:

Temporal: El efecto del impacto dura el mismo tiempo que la actividad que lo genera.

Prolongado: El efecto del impacto dura más tiempo (de uno hasta cinco años) que la actividad que lo genera.

Permanente: El efecto del impacto permanece en el componente ambiental afectado por un tiempo mayor de cinco años.

3. Magnitud del efecto. Establece el área que puede resultar afectada por el impacto de acuerdo con

los siguientes criterios:

Puntual: El efecto se presenta directamente en el sitio donde se ejecuta la acción y hasta 200 m.

Local: El efecto se presenta después del los límites del sitio del proyecto hasta 5 km del punto donde ocurre la acción que lo genera.

Regional: El efecto se presenta a más de 5 km del sitio donde se ejecuta la acción y dentro del área de influencia del proyecto.

4. Calificación del impacto: Se evalúan cada uno de los impactos detectados considerando los valores de los criterios anteriormente descritos y se asigna una calificación al impacto de acuerdo con los siguientes valores cualitativos.

No significativo (1)

Poco significativo (2)

Significativo (3) Para manejar adecuadamente los diferentes criterios antes mencionados, se incorporaron a la Matriz modificada de Leopold, indicando el carácter, la duración, la magnitud y la calificación con claves y colores. V.1.3.2. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada. Técnica de Listado Simple. En esta técnica se realizó una identificación general de los impactos esperados del proyecto de acuerdo con los factores ambientales involucrados y con las actividades que se desarrollarán durante la ejecución de la obra. Para desarrollar esta técnica se realizaron reuniones con el grupo de trabajo (biólogos, ingenieros ambientales y químicos) que intervinieron en el estudio, los cuales, de acuerdo con su experiencia y criterio, analizaron cada una de las acciones del proyecto, se determinaron los impactos potenciales (positivos y negativos) a los diferentes factores ambientales y con los proyectistas (promovente, especialistas en el área de construcción) se identificaron las actividades que se llevarán a cabo para el desarrollo de la obra. Esta técnica consiste en la construcción de dos tablas: I. La primera corresponde a los factores ambientales:

En la primera columna se listan los factores ambientales que pudieran ser modificados

En la segunda columna se colocan los componentes de cada uno de los factores arriba seleccionados, que puedan sufrir alteración.

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Capítulo V - 7

En la tercera y cuarta columnas se determina si los componentes ambientales, de acuerdo con los especialistas, tienen o no relación con la obra.

Por último, se hace una breve discusión de la tabla. II La segunda tabla corresponde a las acciones que el proyecto necesita para su ejecución y su

relación con los factores ambientales:

En la primera columna se ponen las diferentes etapas en las que se subdivide el proyecto.

En la segunda columna se colocan las actividades que se llevarán a cabo para desarrollar todo el proyecto, las cuales se agrupan de acuerdo con su naturaleza, a fin de hacer manejable la tabla sin que pierda su representatividad y objetividad.

En la tercera y cuarta columnas, los especialistas evalúan si las actividades impactarán uno o varios componentes ambientales.

Finalmente se hace una breve discusión de la tabla. Es importante señalar que las acciones de la obra y los factores ambientales identificados por esta técnica (sólo los que estén señalados en la columna de “sí”), se emplearán para elaborar posteriormente la Matriz modificada de Leopold. Matriz de interacción proyecto-ambiente (Matriz modificada de Leopold). Para la evaluación cualitativa de los impactos ambientales que el proyecto causará al ambiente, se seleccionó la metodología conocida como Matriz de Leopold (1971), modificada para las características particulares de esta obra. Las modificaciones particulares aplicadas para la evaluación de este proyecto se describen posteriormente. Esta matriz se basa en la Técnica de Listado Simple, descrita anteriormente, de la cual se tomaron en cuenta los componentes ambientales y las acciones de la obra que podrán tener impacto. El empleo de la matriz de interacción proyecto-ambiente, obedece fundamentalmente a la facilidad que se tiene para manejar un gran número de acciones de la obra con respecto a los diversos componentes ambientales del área del proyecto. De esta manera, se pueden identificar y evaluar adecuadamente las interacciones resultantes y posteriormente, determinar los impactos ambientales. La técnica consiste en interrelacionar las acciones de la obra (columnas), con los diferentes factores ambientales (renglones). Posteriormente, se describen cada una de las interacciones de acuerdo con los siguientes criterios:

Carácter del impacto.

Duración del impacto.

Magnitud del impacto. La construcción de la Matriz se realiza de la siguiente manera (Véase Anexo 5): 1. En los renglones de la matriz se indican los factores ambientales y sus componentes, los cuales se obtuvieron aplicando la Técnica de Listado Simple. 2. En las columnas se colocan las acciones de la obra identificadas con la Técnica de Listado Simple. 3. Se determina si existe interacción entre el componente ambiental y la actividad marcando el cuadro. 4. Se analiza el carácter del impacto, en las casillas se coloca un signo negativo (-) al impacto adverso y un signo positivo (+) al impacto benéfico.

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Capítulo V - 8

5. Se considera la duración del impacto, en las casillas se usan diferentes colores, el verde indica los impactos temporales, el amarillo los prolongados y el rojo los permanentes. 6. Para mostrar la magnitud del impacto, en las casillas se pondrán asteriscos, un asterisco (*) indica un impacto puntual, dos (**) un impacto local y tres (***) un impacto regional. 7. La calificación del impacto se realizará de acuerdo con la notación siguiente: (1) no significativo, (2) poco significativo y (3) significativo. 8. Se realizan reuniones multidisciplinarias y se elabora un texto explicativo de los principales impactos ambientales identificados. Por último se determinan las medidas de prevención, mitigación y/o compensación para cada uno de los impactos analizados. V.1.3.3. Descripción de impactos ambientales por factor ambiental.

1. ETAPA DE PREPARACION DEL SITIO DE LAS OBRAS DEL PROYECTO. 1. Factor Ambiental: Aire. Componente: Calidad. Acciones del proyecto que lo impactan negativamente: Desmonte y Despalme de la superficie requerida para la Línea del Sistema de Inyección, Cortes y Excavaciones. EVALUACION DEL IMPACTO. La calidad del aire puede ser impactada por el empleo de la maquinaria pesada que genera emisiones a la atmósfera debido a la combustión interna incompleta de diesel y gasolina con posibilidad de dispersión de polvos y partículas. Por otro lado, la calidad también puede verse afectada por partículas de polvo que se levante al paso de los vehículos como camionetas y camiones de volteo que transiten por los caminos de acceso a la Estación de Recolección de Gas Fourier o a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, a velocidades mayores a 20 Km/h. Como accesos, únicamente se consideran aquellos de carácter temporal que acceden hasta el punto del trazo para colocar la tubería y excavar la fosa donde será colocado. El paso de vehículos por estos accesos, generará polvos por el movimiento de maquinaria y acomodo de tierras. Debido a que la topografía del terreno por donde pasará la Línea del Sistema de Inyección presenta variaciones topográficas (+/- 15 m), será necesario realizar en primer término el desmonte de la superficie así como cortes y excavaciones que permitan llevar a cabo la obra y colocar la línea. La calidad del aire se verá impactada por las actividades propias de las excavaciones, en las cuales el material que se encuentre suelto generará la de dispersión de polvos y partículas por la acción del viento, así como de los gases contaminantes producto de la combustión incompleta de los motores que utilizan diesel y gasolina. Tales efectos son temporales y las emisiones no serán muy significativas. Todas estas actividades se realizaran bajo las especificaciones de las Normas NOM-041-SEMARNAT-2006, NOM-044-SEMARNAT-2006, NOM-045-SEMARNAT-2006, NOM-050-SEMARNAT-1993, NOM-076-SEMARNAT-1995 donde se establecen los límites máximos permisibles de emisiones por contaminantes provenientes de vehículos.

AIRE: Calidad Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 2

Cortes y excavaciones - Temporal Local 2

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Capítulo V - 9

1.1 Factor Ambiental: Aire. Componente: Ruido. Acciones del proyecto que lo impactan negativamente: Desmonte y Despalme de la superficie requerida para la Línea del Sistema de Inyección, Cortes y Excavaciones. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las obras que requieren los cortes y excavaciones con maquinaria, así como la compactación generarán ruido; la falta de mantenimiento al equipo y maquinaria utilizados, son fuentes potenciales de generación de ruido por la acción de los motores al operar sin silenciadores, además del choque de partes metálicas, se considera que la emisión de estas no afectará de manera significativa. 2. Factor ambiental: Geología y Geomorfología. Componente: Microrelieve. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme, Cortes y Excavaciones. EVALUACION DEL IMPACTO. Las actividades de retiro de la capa vegetal y los despalmes producen modificaciones físicas en las capas más externas del suelo, el material a retirar previo a las obras de construcción (capa A terrígena) es rico en materia orgánica (humus) y es necesario para el sustento de vida vegetal, por lo que este recurso deberá ser debidamente manejado. Al término de la vida útil del proyecto, el área afectada deberá ser restaurada a sus condiciones originales de microrelieve en la medida de lo posible. Al momento de realizar las excavaciones, el material extraído será depositado a un costado de la zanja evitando el cambio de las corrientes superficiales o en su caso, canalizando el escurrimiento hacia el interior de la zanja. Los impactos generados por estas actividades son de efecto temporal y puntual en el sitio donde se proyecta el trazo de la Línea del Sistema de Inyección. 3. Factor ambiental: Suelo. Componente: Erosión. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme, Cortes y Excavaciones. EVALUACION DEL IMPACTO Las actividades de retiro de la capa vegetal y los despalmes producen modificaciones físicas en algunas capas de suelo, el material a retirar previo a las obras de construcción (capa A terrígena) es rico en materia orgánica (humus) y es necesario para el sustento de vida vegetal, por lo que este recurso deberá ser debidamente manejado. Se considera que la acción del despalme y limpieza podrá provocar el ablandamiento de la capa superficial del terreno afectando parte de su estabilidad propiciando efectos erosivos.

AIRE: Ruido Carácter Duración Magnitud Calificación

Cortes y excavaciones - Temporal Puntual 2

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA: Microrelieve Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 1

Cortes y excavaciones - Temporal Puntual 1

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Capítulo V - 10

Al momento de realizar las excavaciones, el material extraído será depositado a un costado de la zanja dentro del derecho de vía (DDV), de manera que este mismo material sea empleado para el mismo relleno de la zanja. Los impactos generados por estas actividades son de efecto temporal y puntual en el sitio donde se proyecto el trazo de la Línea del Sistema de Inyección, una vez que se lleve a cabo la compactación de la obra y el bajado y tapado de la tubería se evitarán efectos erosivos causados por el viento y/o el agua. 3.1 Factor ambiental: Suelo. Componente: Generación de residuos. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme. EVALUACION DEL IMPACTO Durante el desmonte y despalme del sitio del proyecto, se generarán residuos vegetales producto de éstas actividades, además de residuos sólidos urbanos orgánicos e inorgánicos por parte del personal encargado de la obra. Este impacto se reducirá con supervisión y manejo adecuado de residuos. 4. Factor ambiental: Vegetación terrestre. Componente: Distribución. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme. EVALUACION DEL IMPACTO. La superficie requerida para la instalación de la Línea del Sistema de Inyección es de 163,125.5 m

2, para

la construcción del proyecto. En visita de reconocimiento del área, los datos levantados a partir de los recorridos muestran una dominancia de pastizales cultivados, áreas de agricultura de temporal y riego. Es importante señalar que el trazo ha procurado evitar pasar por comunidades de árboles y otros ejemplares característicos de la zona, de manera que el proyecto se trazó evitando pasar por estas áreas, para no generar impactos negativos a la vegetación. Una vez reincorporada la tierra sobre la excavación donde se colocará la Línea del Sistema de Inyección, la vegetación del estrato herbáceo volverá a crecer. Durante las actividades de Desmonte y Despalme se derribará un individuo vegetal de la especie Crescentia cujete (jícara) que se encuentra localizado dentro del Derecho de Vía de lo que será la Línea del Sistema de Inyección, aproximadamente en el km 2 + 300.00, se derribarán también seis individuos vegetales de la especie Sabal mexicana (Palma de sombrero) que se ubican dentro de lo que será el derecho de vía de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita aproximadamente entre el km 3 + 100.00 al 3 + 150.00, además de 11 individuos de la especie Brahea dulcis (Palma dulce) que se ubican dentro de lo que será el derecho de vía de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita aproximadamente entre el km 10 + 650.00 al 10 + 780.00

SUELO: Erosión Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 1

Cortes y excavaciones - Temporal Puntual 2

SUELO: Generación de residuos Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Local 2

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Capítulo V - 11

4.1 Factor ambiental: Vegetación terrestre. Componente: Especies de interés comercial. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme EVALUACION DEL IMPACTO. Gran parte del área que ocupa el proyecto se encuentra ocupada por zonas utilizadas para el ganado vacuno. La superficie que ocupará la Línea del Sistema de Inyección se encuentra ocupada por en un 58.99% por pastizales, aprovechados para el alimento de ganado. Dicha vegetación será retirada y los dueños de estas tierras deberán ser indemnizados adecuadamente como se instrumenta legalmente para los proyectos de PEMEX.

5. Factor ambiental: Fauna terrestre. Componente: Distribución. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme. EVALUACION DEL IMPACTO. Una vez retirada la vegetación durante el desmonte y despalme, la fauna migrará temporalmente a otras zonas donde aún existan las condiciones para su existencia. Dado que la afectación será puntual sobre el Derecho de Vía de la Línea del Sistema de Inyección, las colindancias podrán ser refugio de la fauna que aún exista en el predio, ya que contienen algunas especies arbustivas y arbóreas. La afectación tendrá un efecto prolongado, mientras se reinstalan las poblaciones, por tal razón el impacto es puntual y poco significativo. 5.1 Factor ambiental: Fauna terrestre. Componente: Especies de interés comercial. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme EVALUACION DEL IMPACTO. El 58.99 % del trazo de la línea se encuentra ocupada por pastizales cultivados, los cuales son utilizados para ganado vacuno. Por lo cual los dueños de dicho ganado habrán de habilitar nuevas zonas para el agostadero de los mismos, que serán desplazados por la etapa de preparación del sitio. 6. Factor ambiental: Paisaje. Componente: Vistas escénicas. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Desmonte y Despalme, Cortes y Excavaciones.

VEGETACIÓN TERRESTRE: Distribución Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 2

VEGETACIÓN TERRESTRE: Especies de interés comercial Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 2

FAUNA TERRESTRE: Distribución Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 2

FAUNA TERRESTRE: Especies de interés comercial Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 2

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Capítulo V - 12

EVALUACION DEL IMPACTO. El proyecto introducirá elementos contrastantes temporalmente al paisaje, por las obras de preparación del sitio que representan elementos poco comunes en la región, como los movimientos de maquinaria y amontonamientos de tierra. 7. Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Empleo y mano de obra. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Desmonte y Despalme, Cortes y Excavaciones. EVALUACION DEL IMPACTO. Las actividades de desmonte y despalme, así como las obras de corte y excavaciones son las que demandarán mayor mano de obra. Las obras descritas requerirán del empleo de mano de obra local, por lo que acarreará un efecto benéfico a nivel socioeconómico en las pequeñas localidades cercanas al proyecto. El resto de actividades no demandarán de mano de obra adicional a la que actualmente emplea PEMEX. 7.1 Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Medios de transporte y comunicación. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Desmonte y Despalme. EVALUACION DEL IMPACTO. La actividad de Desmonte y Despalme, demandará de mano de obra, así como el transporte constante de dicho personal a las instalaciones.

2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Descripción de los impactos ambientales por factor ambiental. 1. Factor ambiental: Aire. Componente: Calidad. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Tendido de la tubería, Alineado y soldado, Obras especiales. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las obras constructivas se generarán gases y polvos, generados por los vehículos que transporten el material de construcción, así como el equipo.

PAISAJE: Vistas escénicas Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida - Temporal Puntual 2

Cortes y excavaciones - Temporal Puntual 2

SOCIOECONÓMICO: Empleo y mano de obra Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida + Temporal Local 2

Cortes y excavaciones + Temporal Local 2

SOCIOECONÓMICO: Medios de transporte y comunicación Carácter Duración Magnitud Calificación

Desmonte y despalme de la superficie requerida + Temporal Local 1

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Capítulo V - 13

Por el movimiento de los vehículos, se ocasionan emisiones temporales a la atmósfera que se genera debido al producto de la combustión incompleta de los motores que utilizan diesel y gasolina. El mantenimiento preventivo brindado a los vehículos automotores tendrá gran importancia para controlar en gran medida las emisiones a la atmósfera. Su correcta aplicación incidirá en la calidad del aire. 1.1 Factor ambiental: Aire. Componente: Nivel de ruido. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Alineado y soldado, Obras especiales. EVALUACION DEL IMPACTO. Las actividades de alineado, soldado y obras especiales generarán ruido, de manera temporal. La falta de mantenimiento al equipo y maquinaria utilizados provocarán la generación de ruido por la acción de los motores al operar sin silenciadores y el choque de partes metálicas, por lo que se considera que la emisión de estas no afectará de manera significativa, puesto que su utilización como se mencionó será por tiempos cortos. Se estima que en ocasiones debido al movimiento de vehículos se rebasarán los parámetros permitidos en la NOM-080-SEMARNAT-1994, sin embargo, debido a que esta actividad será temporal, el impacto no será significativo. 2. Factor ambiental: Geología y geomorfología. Componente: Microrelieve. Acciones del proyecto que impactan negativamente: Bajado y tapado, Reacondicionamiento del Derecho de Vía. EVALUACION DEL IMPACTO. Las actividades de bajado y tapado, reacondicionamiento del Derecho de Vía, producirán el movimiento del material que fue previamente retirado durante las acciones de preparación del sitio. Al término de la vida útil del proyecto, el área afectada deberá ser restaurada a sus condiciones originales de microrelieve en la medida de lo posible. Los impactos generados por esta actividad son de efecto temporal y puntual en el sitio donde se proyectó el trazo de la Línea del Sistema de Inyección.

AIRE: Calidad Carácter Duración Magnitud Calificación

Tendido de la tubería - Temporal Puntual 1

Alineado y soldado - Temporal Puntual 1

Obras especiales - Temporal Puntual 1

AIRE: Ruido Carácter Duración Magnitud Calificación

Alineado y soldado - Temporal Puntual 1

Obras especiales - Temporal Puntual 1

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA: Microrelieve Carácter Duración Magnitud Calificación

Bajado y tapado - Temporal Puntual 1

Reacondicionamiento del Derecho de Vía - Temporal Puntual 1

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo V - 14

3. Factor ambiental: Suelo. Componente: Generación de residuos. Acciones del proyecto que lo impacta negativamente: Tendido de la tubería, Bajado y tapado, Obras especiales (Cruces direccionales), Prueba hidrostática y/o neumática, Reacondicionamiento del Derecho de Vía. EVALUACION DEL IMPACTO. Las actividades de tendido de la tubería, bajado, tapado, obras especiales y reacondicionamiento del Derecho de Vía, generarán residuos previos y durante la construcción, por lo que estos residuos deberán ser debidamente manejados. Al término de la vida útil del proyecto, el área afectada deberá ser restaurada a sus condiciones originales de suelo en la medida de lo posible. En la etapa final de la construcción de la Línea del Sistema de Inyección, se realizará una prueba hidrostática la cual requiere de un volumen aproximado de 529 m

3 de agua, por lo que el contratista debe

tramitar y contar con la autorización de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) para tomar el líquido del cuerpo de agua que considere; esto previamente a la realización de la prueba, y en consecuencia observar las disposiciones que en su caso determine la CONAGUA para el manejo y disposición final del agua al término del ciclo de prueba, así como las disposiciones de la legislación ambiental. El agua que se utilice debe ser neutra o libre de partículas en suspensión que no pasen la malla de 100 hilos por pulgada (CID-NOR-N-SI-0001). En caso que se realice la prueba neumática y no realizarse la prueba hidrostática, no se generará ningún tipo de residuo. 4. Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Empleo y mano de obra. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Tendido de la tubería, Alineado y soldado, Bajado y tapado, Obras especiales (Cruce direccional), Prueba hidrostática y/o neumática y Reacondicionamiento del Derecho de Vía. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las actividades de Tendido de la tubería, Alineado y soldado, Bajado y tapado, Obras especiales (Cruce direccional), Prueba hidrostática y/o neumática y Reacondicionamiento del Derecho de Vía de la Línea del Sistema de Inyección, se requerirá de mano de obra especializada en instalaciones de este tipo y en el seguimiento de la normatividad pertinente para la instalación de este tipo de obras.

SUELO : Generación de residuos Carácter Duración Magnitud Calificación

Tendido de la tubería - Temporal Puntual 1

Bajado y tapado - Temporal Puntual 1

Obras especiales (Cruce direccional) - Temporal Puntual 1

Prueba hidrostática y/o neumática - Temporal Local 2

Reacondicionamiento del Derecho de Vía - Temporal Puntual 1

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo V - 15

5.1 Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Medios de transporte. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Tendido de la tubería, Alineado y soldado, Bajado y tapado, Obras especiales (Cruces especiales), Prueba hidrostática y/o neumática y Reacondicionamiento del Derecho de Vía. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las actividades de Tendido de la tubería, Alineado y soldado, Bajado y tapado, Obras especiales (Cruces direccionales), Prueba hidrostática y/o neumática y Reacondicionamiento del Derecho de Vía de la Línea del Sistema de Inyección, se requerirá de mano de obra especializada y transporte a las instalaciones de este tipo, dando seguimiento a la normatividad vigente. 3. ETAPA DE OPERACION Y MANTENIMIENTO. Descripción de los impactos ambientales por factor ambiental. 1. Factor ambiental: Suelo. Componente: Generación de residuos. Acciones del proyecto que lo impactan positivamente: Inspección y vigilancia, Mantenimiento preventivo, Mantenimiento correctivo. EVALUACION DEL IMPACTO. Las actividades que involucran la operación de la Línea del Sistema de Inyección son la inspección y vigilancia, el mantenimiento preventivo y el correctivo, que tienen impactos positivos durante la operación. Estos elementos de operación son los que proporcionan la seguridad de la Línea del Sistema de Inyección y llevan al cumplimiento adecuado de las medidas de mitigación en materia de impacto ambiental. La programación de inspecciones, tanto de funcionamiento como de seguridad, ajustes, reparaciones, análisis, limpieza, calibración, que deberán llevarse a cabo en forma periódica con base en un plan establecido y no a una demanda del operario o usuario. El caso de Mantenimiento Preventivo es la actividad donde se disminuyen los riesgos de toda índole.

SOCIOECONÓMICO: Empleo y mano de obra Carácter Duración Magnitud Calificación

Tendido de la tubería + Temporal Local 2 Alineado y Soldado + Temporal Local 2

Bajado y tapado + Temporal Local 2

Obras especiales (Cruce direccional) + Temporal Local 2

Prueba hidrostática y/o neumática + Temporal Local 2

Reacondicionamiento del Derecho de Vía + Temporal Local 2

SOCIOECONÓMICO: Medios de transporte Carácter Duración Magnitud Calificación

Tendido de la tubería + Temporal Local 2 Alineado y Soldado + Temporal Local 2

Bajado y tapado + Temporal Local 2

Obras especiales (Cruce direccional) + Temporal Local 2

Prueba hidrostática y/o neumática + Temporal Local 2

Reacondicionamiento del Derecho de Vía + Temporal Local 2

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo V - 16

2. Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Empleo y mano de obra. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Inspección y vigilancia, Mantenimiento preventivo y Mantenimiento correctivo. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las actividades de Inspección y vigilancia, Mantenimiento preventivo y Mantenimiento correctivo de la Línea del Sistema de Inyección se requerirá de mano de obra especializada en instalaciones de este tipo y en el seguimiento de la normatividad pertinente para el mantenimiento de este tipo de obras. 2.1 Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Medios de transporte y comunicación. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Inspección y vigilancia, Mantenimiento preventivo y Mantenimiento correctivo. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las actividades de Inspección y vigilancia, Mantenimiento preventivo y Mantenimiento correctivo de la Línea del Sistema de Inyección, se requerirá de mano de obra especializada en instalaciones de este tipo y en el seguimiento de la normatividad pertinente para el mantenimiento de este tipo de obras. 4. ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO. Descripción de los impactos ambientales por factor ambiental. 1. Factor ambiental: Aire. Componente: Calidad. Acciones del proyecto que lo impactan negativamente: Clausura y limpieza EVALUACION DEL IMPACTO. Se realizarán las actividades de desmantelamiento de los equipos por lo que se utilizará maquinaria y vehículos de transporte de materiales y personal, por lo que se verá afectada la calidad del aire por la emisión de humos, producto de la combustión de gasolina/diesel.

SUELO : Generación de residuos Carácter Duración Magnitud Calificación

Inspección y vigilancia + Prolongado Puntual 3

Mantenimiento preventivo + Permanente Puntual 3

Mantenimiento correctivo + Permanente Puntual 3

SOCIOECONÓMICO: Empleo y mano de obra Carácter Duración Magnitud Calificación

Inspección y vigilancia + Permanente Puntual 3

Mantenimiento preventivo + Permanente Puntual 3

Mantenimiento correctivo + Permanente Puntual 3

SOCIOECONÓMICO: Medios de transporte y comunicación

Carácter Duración Magnitud Calificación

Inspección y vigilancia + Permanente Puntual 3

Mantenimiento preventivo + Permanente Puntual 3

Mantenimiento correctivo + Permanente Puntual 3

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo V - 17

2. Factor ambiental: Suelo Componente: Generación de residuos Acciones del proyecto que lo impactan negativamente: Clausura y limpieza Se generarán residuos propios del mantenimiento del equipo y maquinaria como aceites gastados, mismos que serán dispuestos temporalmente en recipientes metálicos, para su posterior traslado a un sitio autorizado para su disposición final. 3. Factor ambiental: Vegetación terrestre. Componente: Distribución. Acciones del proyecto que lo impactan positivamente: Clausura y limpieza Al finalizar la vida útil del proyecto, las actividades de supervisión y mantenimiento se suspenderán lo cual ocasionará que la vegetación se empiece a recuperar sobre el trazo del Derecho de Vía. 4. Factor ambiental: Fauna terrestre. Componente: Distribución. Acciones del proyecto que lo impactan positivamente: Clausura y limpieza Al finalizar la vida útil del proyecto, las actividades de supervisión y mantenimiento se suspenderán lo cual ocasionara que la fauna del sitio comience a migrar de nuevo al sitio cerca el trazo del Derecho de Vía. 5. Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Empleo y mano de obra. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Clausura y limpieza. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las actividades de Clausura y limpieza de la Línea del Sistema de Inyección se requerirá de mano de obra especializada en instalaciones de este tipo y en el seguimiento de la normatividad pertinente para el mantenimiento de este tipo de obras.

Aire : Calidad Carácter Duración Magnitud Calificación

Clausura y limpieza - Temporal Puntual 2

SUELO : Generación de residuos Carácter Duración Magnitud Calificación

Clausura y limpieza - Temporal Puntual 2

VEGETACIÓN TERRESTRE : Distribución Carácter Duración Magnitud Calificación

Clausura y limpieza + Prolongado Puntual 2

FAUNA TERRESTRE : Distribución Carácter Duración Magnitud Calificación

Clausura y limpieza + Prolongado Puntual 2

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo V - 18

5.1 Factor ambiental: Socioeconómico. Componente: Medios de transporte y comunicación. Acciones del proyecto que impactan positivamente: Clausura y limpieza. EVALUACION DEL IMPACTO. Durante las actividades de Clausura y limpieza de la Línea del Sistema de Inyección se requerirá de mano de obra especializada en instalaciones de este tipo y en el seguimiento de la normatividad pertinente para el mantenimiento de este tipo de obras.

SOCIOECONÓMICO: Empleo y mano de obra Carácter Duración Magnitud Calificación

Clausura y limpieza + Temporal Local 3

SOCIOECONÓMICO: Medios de transporte y comunicación

Carácter Duración Magnitud Calificación

Clausura y limpieza + Temporal Local 3

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo VI - 1

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. VI.1. Descripción de la Medida o Programa de Medidas de Mitigación o Correctivas por

Componente Ambiental. Como medidas de mitigación quedan comprendidas aquellas acciones que tiendan a prevenir, disminuir o compensar los impactos adversos que provoquen las diferentes actividades del proyecto. La aplicación de las medidas de mitigación en cada una de las etapas de ejecución, permiten al proyecto ser compatible con el medio ambiente. En el capitulo V se identificaron los posibles impactos que se pueden generar en las diferentes etapas del proyecto de construcción de la Línea del Sistema de Inyección, de los cuales, la mayor parte de las medidas se deben implementar principalmente durante las etapas de preparación del sitio y construcción, por lo que el residente de obra deberá llevar un registro del cumplimiento de las mismas dentro de la bitácora de la obra. VI.1.1 ETAPA: PREPARACION DEL SITIO.

FACTOR AMBIENTAL: AIRE Modificación al indicador: Calidad

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida para la construcción de la Línea del Sistema de Inyección, Cortes y excavaciones.

Medida de prevención: Control de polvos, Mantenimiento del equipo de trabajo, Supervisión.

Especificaciones: 1. Se deberá prohibir la quema a cielo abierto del producto del desmonte y despalme. 2. Mantener húmedos, cuando sea estrictamente necesario, los materiales que se generen en los cortes, excavaciones y actividades de nivelación del terreno, para evitar la emisión de partículas. El riego de impregnación en las zonas despalmadas se hará mediante pipas y en las partes que no afecten los frentes de trabajo. 3. Realizar los cortes y excavaciones con el suelo húmedo y no en seco. 4. Antes de iniciar las obras de construcción de la Línea del Sistema de Inyección se deberá verificar que la empresa encargada de mantenimiento a sus vehículos que mantengan los motores afinados y en condiciones óptimas de operación. Aquellos vehículos que no cumplan estos requisitos no podrán utilizarse en las obras. 5. Se deberá garantizar el mantenimiento y verificación vehicular de las unidades de transporte, con la finalidad de cumplir con la normatividad aplicable en materia de emisiones a la atmósfera. 6. Los camiones que circulen con materiales que emitan polvo deben ser cubiertos con una lona y deben circular a baja velocidad para evitar al máximo la dispersión de polvos ocasionados por el flujo vehicular en los caminos de acceso, respetando el límite de velocidad. 7. No se deberán rebasar los límites máximos permisibles establecidos en: NOM-041-SEMARNAT-2006, NOM-044-SEMARNAT-2006, NOM-045-SEMARNAT-2006, NOM-050-SEMARNAT-1993, NOM-076-SEMARNAT-1995, que establecen los límites máximos permisibles de emisiones por contaminantes provenientes de vehículos.

FACTOR AMBIENTAL: AIRE

Modificación al indicador: Nivel de Ruido

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida, Cortes y Excavaciones.

Medida de prevención: Mantenimiento del equipo de trabajo, Supervisión del programa de obra. Mantenimiento preventivo y correctivo.

Especificaciones: 1. Mantenimiento a las unidades móviles para el cumplimiento de la NOM-080-SEMARNAT-1994, que regula la operación de fuentes móviles. 2. Antes de iniciar las obras, los propietarios de las unidades, deberán mantener los motores de los vehículos afinados y en condiciones óptimas de operación. Aquellos vehículos que no cumplan estos requisitos no podrán circular en el área donde se ubicará el proyecto. 3. Los conductores de los camiones tendrán la obligación de cerrar los escapes de las unidades, cuando se encuentren circulando cerca de las poblaciones aledañas al sitio del proyecto.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo VI - 2

FACTOR AMBIENTAL: GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Modificación al indicador: Microrelieve

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida, Cortes y Excavaciones.

Medida de prevención: Se deberán supervisar las excavaciones.

Especificaciones: 1. Se debe mantener la tierra por lo menos a 1 m de la orilla de la excavación. Si el espacio no lo permite, se deben usar medidas de retención adecuadas, para prevenir que la tierra caiga a la excavación de nuevo. Lo mismo aplica para los demás materiales, se mantendrán por lo menos a 1 m de la orilla o se deben usar medidas de retención. 2. El mantenimiento de la obra incluye la observación y cuidado de las excavaciones para evitar efectos erosivos por el paso de personal o escurrimientos. 3. Se debe inspeccionar el trazo de la obra diariamente y después de cada lluvia. 4. La vegetación retirada de las etapas de desmonte y despalme deberán triturarse y esparcirse en áreas adyacentes para su rápida integración al suelo, dentro del área especificada como Derecho de Vía. 5. Se deberá despalmar únicamente el sitio donde se construirá la obra. 6. Se debe colocar la capa superficial de suelo (máximo hasta los 30 cm de profundidad) de los despalmes, en un sitio destinado ex profeso y colocarlo posteriormente en la parte superficial como relleno de excavaciones.

FACTOR AMBIENTAL: SUELO

Modificación al indicador: Erosión

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida, Cortes y Excavaciones.

Medida de prevención: Se deberán supervisar las excavaciones.

Especificaciones: 1. Se debe mantener la tierra por lo menos a 1 m de la orilla de la excavación. Si el espacio no lo permite, se deben usar medidas de retención adecuadas, para prevenir que la tierra caiga a la excavación de nuevo. Lo mismo aplica para los demás materiales, se mantendrán por lo menos a 1 m de la orilla o se deben usar medidas de retención.

2. El mantenimiento de la obra incluye la observación y cuidado de las excavaciones para evitar efectos erosivos por el paso de personal o escurrimientos.

3. Se debe inspeccionar el trazo de la obra diariamente y después de cada lluvia. 4. Durante la práctica de desmonte y despalme, deben ser triturados los residuos vegetales

depositando y mezclando con el suelo, en la zona adyacente o perimetral al proyecto (derecho de vía) para el enriquecimiento de las condiciones edáficas.

FACTOR AMBIENTAL: SUELO

Modificación al indicador: Generación de residuos.

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida.

Medida de prevención: Adecuada gestión de los residuos. Supervisión y mantenimiento preventivo.

Especificaciones: 1. Los residuos vegetales generados durante el despalme, se deberán triturar y dispersar para facilitar su integración al suelo.

2. Se deberán instalar letrinas portátiles para los trabajadores que ejecuten las actividades de obra, las cuales deberán estar acreditadas en el servicio.

3. Para los residuos sólidos urbanos generados durante esta etapa, se deberán colocar contenedores metálicos con tapa con una capacidad de 200 litros, para su posterior traslado al basurero municipal más cercano o a las áreas designadas por las autoridades municipales.

4. Se deberá respetar y cumplir la normatividad vigente, tanto para el caso de residuos de manejo especial y residuos sólidos urbanos, como en el manejo de aguas residuales y emisiones a la atmósfera.

FACTOR AMBIENTAL: VEGETACIÓN TERRESTRE

Modificación al indicador: Distribución, Especies de interés comercial.

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida.

Medida de prevención: Prohibición de colecta de especies vegetales.

Especificaciones: 1. Se deberá capacitar y sensibilizar ambientalmente a los trabajadores como medida preventiva de protección a la vegetación. 2. Se deberá indicar de manera estricta a los trabajadores de la empresa constructora la prohibición de colecta de especies silvestres. 3. Queda prohibida la introducción de vegetación exótica o diferente a la nativa del sitio del proyecto. 4. Por cada individuo vegetal que sea derribado durante las actividades de desmonte y despalme del proyecto, se deberán plantar individuos de la misma especie en relación 1:5, en las áreas colindantes al proyecto.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo VI - 3

FACTOR AMBIENTAL: FAUNA TERRESTRE Modificación al indicador: Distribución, Especies de interés comercial.

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida, Cortes y Excavaciones, Transporte de maquinaria y equipo de trabajo.

Medida de prevención: Prohibición de colecta de fauna.

Especificaciones: 1. Se deberán ahuyentar hacia los sitios más cercanos que contenga vegetación similar al hábitat original de las especies animales que se encuentren cerca y dentro del área del proyecto.

2. Se deberá capacitar y sensibilizar ambientalmente a los trabajadores como medida preventiva de protección a la fauna.

3. Se deberá indicar de manera estricta a los trabajadores de la empresa constructora la prohibición de caza y captura de especies.

4. Queda prohibida la introducción de fauna exótica o diferente a la nativa del sitio del proyecto. 5. Se deben rescatar individuos de fauna de los sitios bajo afectación y favorecer su preservación,

especialmente cuando se encuentren en algún estatus de conservación enunciada en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

FACTOR AMBIENTAL: PAISAJE

Modificación al indicador: Cambio de vistas escénicas.

Actividades: Desmonte y despalme de la superficie requerida, Cortes y Excavaciones.

Medida de prevención: Supervisión del programa de obra, Mantenimiento preventivo y correctivo.

Especificaciones: 1. Se deberá evitar al máximo la afectación a terceros con material producto de excavación y/o residuos de construcción. 2. Cubrir con lona a los vehículos que transporten material terrígeno para evitar la dispersión de polvo. 3. La obra se deberá limitar únicamente a la superficie marcada en este documento.

VI.1.2 ETAPA: CONSTRUCCIÓN

FACTOR AMBIENTAL: AIRE Modificación al indicador: Calidad

Actividades: Tendido de la tubería, Alineado y soldado, Obras especiales.

Medida de prevención: Control de polvos, Mantenimiento del equipo de trabajo, Supervisión.

Especificaciones: 1. Antes de iniciar las obras de construcción de la Línea del Sistema de Inyección, se deberá verificar que la empresa encargada de mantenimiento a sus vehículos, que mantenga los motores afinados y en condiciones óptimas de operación. Aquellos vehículos que no cumplan estos requisitos no podrán utilizarse en las obras.

2. No se deberán rebasar los límites máximos permisibles establecidos en: NOM-041-SEMARNAT-2006, NOM-044-SEMARNAT-2006, NOM-045-SEMARNAT-2006, NOM-050-SEMARNAT-1993, NOM-076-SEMARNAT-1995 que establecen los límites máximos permisibles de emisiones por contaminantes provenientes de vehículos.

3. Se deberá garantizar el mantenimiento y/o verificación vehicular de las unidades de transporte, con la finalidad de dar cumplimiento a la normatividad aplicable en materia de emisiones a la atmósfera.

4. Los camiones que circulen con materiales que emitan polvo deben ser cubiertos con una lona y circular a baja velocidad para evitar al máximo la dispersión de polvos ocasionado por el flujo vehicular en los caminos de acceso y respetar el límite de velocidad.

FACTOR AMBIENTAL: AIRE Modificación al indicador: Ruido

Actividades: Alineado y soldado, Obras especiales.

Medida de prevención: Mantenimiento del equipo de trabajo, Supervisión del programa de obra. Mantenimiento preventivo y correctivo.

Especificaciones: 1. Mantenimiento a las unidades móviles para el cumplimiento de la NOM-080-SEMARNAT-1994, que regula la operación de fuentes móviles. 2. Antes de iniciar las obras, los propietarios de las unidades, deberán mantener los motores de los vehículos afinados y en condiciones óptimas de operación. Aquellos vehículos que no cumplan estos requisitos no podrán circular en el área de estudio ni utilizarse para las obras de construcción de la Línea del Sistema de Inyección. 3. Los conductores de los camiones tendrán la obligación de cerrar los escapes de las unidades, cuando se encuentren circulando cerca de las poblaciones aledañas al sitio del proyecto.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

RECOLECCIÓN DE GAS FOURIER A LA ESTACIÓN DE RECOLECCIÓN DE GAS ARQUIMIA, ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ”

Capítulo VI - 4

FACTOR AMBIENTAL: GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA Modificación al indicador: Microrelieve

Actividades: Bajado y tapado, Reacondicionamiento del Derecho de Vía.

Medida de prevención: Se deberán supervisar las excavaciones.

Especificaciones: 1. Se debe mantener la tierra por lo menos a 1 m de la orilla de la excavación. Si el espacio no lo permite, se deben usar medidas de retención adecuadas, para prevenir que la tierra caiga a la excavación de nuevo. Lo mismo aplica para los demás materiales, se mantendrán por lo menos a 1 m de la orilla o se deben usar medidas de retención.

2. El mantenimiento de la obra incluye la observación y cuidado de las excavaciones para evitar efectos erosivos por el paso de personal o escurrimientos.

3. Se deben inspeccionar el trazo de la obra diariamente y después de cada lluvia. 4. La vegetación retirada de las etapas de desmonte y despalme deberá triturarse y esparcirse en

áreas adyacentes para su rápida integración al suelo, dentro del área especificada como Derecho de Vía.

FACTOR AMBIENTAL: SUELO

Modificación al indicador: Generación de Residuos

Actividades: Tendido y bajado de la tubería, Bajado y tapado, Obras especiales, Reacondicionamiento del Derecho de Vía, Prueba hidrostática y/o neumática.

Medida de prevención: Adecuada gestión de los residuos. Adecuada gestión de las aguas residuales.

Especificaciones: 1. Disposición final adecuada de dichos residuos se llevará a cabo mediante la empresa contratista encargada de llevar a cabo estos rubros. 2. Tramitar y contar con la autorización de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) para tomar el líquido del cuerpo de agua que considere; esto previamente a la realización de la prueba hidrostática, y en consecuencia observar las disposiciones que en su caso determine la CONAGUA para el manejo y disposición final del agua al término del ciclo de prueba. 3. Se deberán instalar letrinas portátiles para los trabajadores durante esta etapa, las cuales serán responsabilidad de la empresa contratista encargada de la construcción, tanto del manejo como de la disposición final de las aguas y residuos generados. 4. Se deberá respetar y cumplir la normatividad vigente, tanto para el caso de residuos de manejo especial y residuos sólidos urbanos, como el manejo de aguas residuales y emisiones a la atmósfera. 5. Los residuos sólidos urbanos se deberán manejar de acuerdo con los programas locales de gestión.

VI.1.3 ETAPA: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

FACTOR AMBIENTAL: SUELO Modificación al indicador: Generación de residuos

Actividades: Inspección y vigilancia, Mantenimiento preventivo, Mantenimiento correctivo

Medida de prevención: Adecuada gestión de los residuos. Supervisión y mantenimiento preventivo.

Especificaciones: 1. Se deben instalar contenedores metálicos suficientes para el depósito de residuos, los cuales deben contar con tapa y estar en perfectas condiciones. Se retiran una vez llenos para dar su disposición final de acuerdo con la normatividad vigente. 2. Los residuos de manejo especial se deberán recolectar y almacenar temporalmente y por separado en contenedores metálicos, para luego ser dispuestos por una empresa especializada en el ramo. 3. Los residuos sólidos urbanos, de manejo especial y peligroso deberán almacenarse por separado en contenedores con tapa, para ser dispuestos por la empresa encargada del proyecto; así como establecer procedimientos para el almacenamiento adecuado de materiales y residuos que presenten riesgo de contaminación al suelo. 4. El almacenamiento de los residuos peligrosos deberá realizarse en recipientes identificados considerando las características de peligrosidad de los residuos, así como su incompatibilidad, previniendo fugas, derrames, emisiones, explosiones e incendios. 5. Se deberán instalar letrinas portátiles para los trabajadores que ejecuten las actividades de obra, las cuales deberán estar acreditadas en el servicio. 6. La introducción del mantenimiento preventivo y correctivo dentro de las actividades de operación diaria son elementos que impactan directa y positivamente en la seguridad y medio ambiente. 7. Se deben colocar los señalamientos preventivos y restrictivos de acuerdo a la Normas CID-NOR-N-SI-0001, Ref. ASME B31.4, Capítulo VII, párrafo 451.3; D.O.T. subparte "F", párrafo 195.410 y NORMA PEMEX No. 2.421.01, Capítulo 6, párrafo 6.3.1 8. Se deben tener establecidos programas de mantenimiento preventivo y correctivo en tiempos establecidos en los procedimientos elaborados para tal fin por PEMEX Exploración y Producción

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Capítulo VI - 5

(PEP). 9. Se deberá verificar y calibrar los dispositivos de medición. 10. Se deberá respetar y cumplir la normatividad vigente, tanto para el caso de residuos de manejo especial y residuos sólidos urbanos, como el manejo de aguas residuales y emisiones a la atmósfera. 11. Se deberán aplicar las medidas pertinentes, para evitar derrames de aceite, combustibles y otras sustancias que se utilicen en las diferentes etapas del desarrollo de las obras, así como durante la operación y el mantenimiento. 12. Se deben retirar todos los residuos de la construcción, así como las piezas y componentes metálicos, recuperación de material ferroso (chatarra) para su adecuada disposición.

VI.1.4 ETAPA: ABANDONO DEL SITIO

FACTOR AMBIENTAL: AIRE, SUELO, VEGETACIÓN TERRESTRE Y FAUNA TERRESTRE Modificación al indicador: Calidad, Generación de residuos, Distribución de la Vegetación, Distribución de la Fauna

Actividades: Clausura y limpieza

Medida de prevención: Se deberá contar con procedimientos donde se detalle y se indique los requisitos máximos de seguridad para poner fuera de servicio la Línea del Sistema de Inyección.

Especificaciones: 1. Se deberá verificar y calibrar los dispositivos de medición. 2. Los vehículos deberán cumplir con la norma correspondiente NOM-041-SEMARNAT-2006, que

establece los límites máximos permisibles de emisiones por contaminantes provenientes de vehículos.

3. Se deberá cumplir con los parámetros establecidos de acuerdo a la Norma NOM-080-SEMARNAT-1994, que especifica los límites máximos permisibles de emisiones de ruido de fuentes en movimiento.

4. La zona debe de quedar libre de cualquier tipo de residuos generados al término de la instalación del proyecto, distintos a la composición del suelo y vegetación derribada.

5. Los residuos producto de la limpieza y saneamiento del área se almacenaran en contenedores metálicos para su traslado y confinamiento adecuado.

VI.2. Impactos residuales. Se entiende por impacto residual al efecto que permanece en el ambiente después de aplicar las medidas de mitigación. A partir de la interpretación de los resultados de la matriz de evaluación (Matriz de Leopold), los impactos resultantes de la aplicación de las medidas de mitigación se muestran en la tabla siguiente. Retomando los valores asignados a estos impactos y considerando su carácter, duración y magnitud, se concluye la tabla VI.2.1:

Tabla VI.2.1 Impactos residuales (se omiten aquellos considerados como “benéficos”).

Etapa Factor Modificación al componente:

Plazo máximo de desaparición completa del impacto

(meses/años)

Preparación del sitio

AIRE Calidad del aire Menor a 2 meses

AIRE Ruido Menor a 2 meses

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

Microrelieve Menor a 2 meses

SUELO Erosión Menor a 2 meses

SUELO Generación de residuos Menor a 1 mes

VEGETACIÓN TERRESTRE

Distribución Menor a 2 meses

FAUNA TERRESTRE Distribución Menor a 1 mes

PAISAJE Vistas escénicas Menor a 3 meses

Construcción

AIRE Calidad del aire Menor a 2 meses

AIRE Ruido Menor a 2 meses

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

Microrelieve Menor a 2 meses

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Capítulo VI - 6

Etapa Factor Modificación al componente:

Plazo máximo de desaparición completa del impacto

(meses/años)

SUELO Generación de residuos Menor a 1 mes

Operación y mantenimiento

SUELO Generación de residuos Menor a 1 mes

Abandono

AIRE Calidad del aire Menor a 1 mes

SUELO Generación de residuos Menor a 1 mes

VEGETACIÓN TERRESTRE

Distribución Menor a 2 meses

FAUNA TERRESTRE Distribución Menor a 2 meses

Fuente: Matriz de evaluación

De la tabla anterior se tiene la descripción de los impactos residuales que fueron identificados y que tienen un tiempo de estancia o permanencia breve en el sistema ambiental y a corto y mediano plazo, la mayoría de los impactos desaparecen o se reducen, permitiendo una integración del sistema. Se consideran que los impactos residuales tendrán medidas de mitigación aplicables en el corto plazo, por ejemplo, el desplazamiento de fauna así como la modificación al paisaje, dado que las obras serán permanentes situadas en un área con uso de suelo de pastizales cultivados. PEMEX, como promovente y responsable del proyecto, pone a consideración de las autoridades en materia de impacto ambiental llevar a cabo medidas de compensación pertinentes, así como la resolución de este estudio, en los sitios que le sean asignados, posteriores a la evaluación del proyecto.

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Capítulo VII - 1

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.

VII.1. Pronóstico de Escenario. Como resultado del análisis desarrollado en el capítulo V, se determinó que el proyecto causará impactos ambientales adversos poco significativos ya que no modificarán el ambiente de manera que resulte afectada la estructura ecológica. En visita de reconocimiento del área, los datos levantados a partir de los recorridos muestran una dominancia de pastizales cultivados, áreas de agricultura de temporal. La superficie del proyecto por afectar será de 163,125.5 m

2.

No se localizaron sitios relevantes para la reproducción, alimentación y refugio de especies de fauna silvestre, ya que el área ha sido modificada por actividades antropogénicas, principalmente pastizales y áreas de uso agrícola. La instalación de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita no modificará de alguna manera el hábitat natural de las especies que se encuentran originalmente. No hay afectaciones considerables en las colindancias del área del proyecto. Al concluir las obras se espera que la vegetación se vaya regenerando gradualmente. En el área del proyecto solo habrá afectaciones durante las etapas de preparación del sitio y construcción, ya que la fase operativa de la Línea del Sistema de Inyección se ubicará debajo de la superficie, por lo que será necesario instalar los respectivos señalamientos (restrictivos y preventivos). VII.2. Programa de Vigilancia Ambiental Como resultado del análisis desarrollado en el capítulo V, se determina que no será necesario presentar un programa de monitoreo especifico de factores químicos, biológicos, sociales y económicos que indiquen cambios al ambiente. Las actividades de mantenimiento correctivo y preventivo y la atención a las medidas de mitigación serán cruciales para el desarrollo del proyecto.

La realización de los trabajos se ejecutará de acuerdo con los tiempos estipulados, además de estar sujetos a supervisión, designando a un responsable con capacidad técnica para detectar algún problema ambiental, en caso de ser así, se procederá a definir estrategias y modificar aquellas actividades que pudieran perjudicar al ambiente. PEMEX supervisará periódicamente las actividades a fin de que se cumplan las medidas de mitigación que funcionan como mecanismos de autorregulación ambiental. Los reportes de dichas supervisiones servirán para soportar el cumplimiento de las medidas de mitigación. Durante las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento y abandono del sitio se deberán seguir las medidas de mitigación, prevención y restauración contenidas en el presente estudio; así como las disposiciones relacionadas y contenidas en la LGEEPA, LGPGIR, normas oficiales mexicanas y disposiciones federales, estatales y municipales. VII.3. Conclusiones La ejecución del proyecto ocasionará impactos adversos poco significativos manifestados de manera local solo en el área destinada a llevar a cabo el proyecto, que contempla una superficie de 163,125.5 m

2.

El uso de suelo característico de la zona corresponde a vegetación de pastizal cultivado y áreas agrícolas de temporal. El Derecho de Vía de acuerdo a la NRF-030-PEMEX-2009 que especifica Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos, para la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita será de 10 metros de ancho en el 100% del trazo

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Capítulo VII - 2

(DDV Nuevo). Lo anterior se describe en el plano ubicado en el Anexo 2, apartado 2.17 donde se especifica el derecho de vía que involucrará el proyecto a lo largo del trazo. La Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita no atravesará Áreas Naturales Protegidas ni Regiones Hidrológicas Prioritarias, lo cual no compromete la viabilidad ambiental del sitio donde se construirá el proyecto, dado que no se contempla perturbar, aprovechar y/o explotar los recursos hídricos en la zona de estudio (Anexo 2, en las cartas temáticas referentes). Finalmente, es importante mencionar que una sección del trazo (Km 0+000.00 al 15 + 001.77) se localizará dentro del Sitio Ramsar llamado “Sistema Lagunar de Alvarado” y que el ecosistema no se verá afectado por la construcción del mismo, debido a que este sitio se encuentra modificado por la actividad agrícola y pecuaria de la zona. De acuerdo a las Cartas de Uso de Suelo Orizaba E-14-6 y Coatzacoalcos E15-1-4 (Dirección General de Geografía, INEGI, ed. 2003), las cartas topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan, visita de campo, el trazo de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita atravesará vegetación de popal, tular, pastizal cultivado y área agrícola de temporal. Esto se describe en la tabla VII.3.1.

Tabla VII.3.1 Vegetación y Uso de Suelo de la Superficie requerida por la construcción de la Línea del Sistema de Inyección.

Cadenamiento Longitud (m) DDV (m)

Superficie requerida en m²

Tipo de vegetación Porcentaje del total de la superficie requerida

0 + 000.00 al 4+037.82 4,037.82 10 40,378.2 Popal 24.75

4+037.82 al 5+647.25 1,609.43 10 16,094.3 Tular 9.86

5+647.25 al 15+270.51 9,623.26 10 96,232.6 Pastizal cultivado 58.99

15+270.51 al 16,312.55 1,042.04 10 10,420.4 Área agrícola de temporal 6.40

TOTAL 16,312.55 10 163,125.5 100 %

Fuente: Elaboración en gabinete a partir del plano de trazo y perfil, Anexo 2; Cartas Topográficas E14B79 Los Naranjos y E15A71 Cosamaloapan. Conjunto de Datos Vectoriales de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación E14-6 Orizaba y E15-1-4 Coatzacoalcos, Escala 1:250,000 Serie II (Continuo Nacional) INEGI, y Visita de Campo.

Los impactos más importantes se manifestarán durante la etapa de preparación del sitio y construcción incidiendo en el aire, suelo, la vegetación y el paisaje. Las emisiones a la atmósfera ocasionadas por el funcionamiento de maquinaria y equipo basado en combustión interna son en volúmenes bajos e intermitentes. El nivel de ruido se incrementará en la zona debido al uso de la maquinaria, por lo que se verá afectada temporalmente los pequeños asentamientos en los alrededores de la obra. Dentro de los impactos benéficos identificados se destaca la generación de empleos temporales y las indemnizaciones a los dueños de los predios donde se ubicará la obra. Durante el desarrollo del proyecto se considerarán las disposiciones en materia de construcción de obra y protección al ambiente, mediante la aplicación de las diversas disposiciones establecidas en el presente estudio y por las autoridades federales, estatales y/o municipales junto con los lineamientos internos de PEMEX. Considerando que el proyecto contribuye en forma importante al desarrollo de la economía local, estatal y nacional al contribuir a satisfacer la demanda de energéticos y no ocasionar cambios significativos en la dinámica natural de las comunidades de flora y fauna, se puede calificar bajo las condiciones y bases establecidas en el presente estudio como AMBIENTALMENTE FACTIBLE.

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Capítulo VIII - 1

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES. VIII.1. Formatos de Presentación. VIII.1.1. Planos definitivos. Se presentan planos correspondientes al trazo del proyecto: levantamiento topográfico de la “Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”Ø x 16 + 312.55 km de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, Activo Integral Veracruz.” Se presenta cartografía temática para la zona del proyecto y alrededores:

Localización del proyecto.

Colindancias.

Topografía.

Climatología.

Geología.

Edafología.

Hidrología superficial.

Hidrología subterránea.

Uso de suelo INEGI.

Ubicación del proyecto con relación a las Áreas Naturales Protegidas de jurisdicción federal.

Ubicación del proyecto en relación a los sitios RAMSAR.

Ubicación del proyecto con respecto a las Áreas de Importancia para la conservación de las Aves.

Ubicación del proyecto con respecto a las Regiones Terrestres Prioritarias.

Ubicación del proyecto con respecto a las Regiones Hidrológicas Prioritarias.

Ubicación del proyecto con relación a las Regiones Marinas Prioritarias.

Ubicación de las Centrales Contra Incendio.

Planos de trazo y perfil. VIII.1.2. Fotografías. Se incluye una memoria fotográfica con imágenes representativas del trazo del proyecto, con puntos de origen y destino. VIII.1.3. Videos. No se presenta VIII.1.4. Listas de Flora y Fauna. No se presenta. VIII.2. Otros Anexos. Se presenta copia simple de los siguientes documentos legales:

Ley orgánica de PEMEX,

Ley Reglamentaria del Artículo 27 constitucional en el ramo del petróleo

CURP del representante legal de PEMEX Exploración y Producción

IFE (credencial de elector) del representante legal de PEMEX Exploración y Producción

Poder general del representante legal de PEMEX Exploración y Producción

Nombramiento del representante legal de PEMEX Exploración y Producción

Acta constitutiva de la empresa responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental

R.F.C. de la empresa responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental

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Capítulo VIII - 2

R.F.C., CURP y Cédula Profesional del profesionista responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental.

Se presenta copia simple de los siguientes documentos técnicos:

Hoja de seguridad del Agua Congénita.

Plan de Respuesta a Emergencias (Programa de Prevención de Accidentes) del Activo Integral Veracruz

En el Anexo 5 se presenta la Matriz modificada de Leopold, elaborada exclusivamente para el proyecto de “Construcción de la Línea del Sistema de Inyección de Agua Congénita de 4”Ø x 16 + 312.55 km de la Estación de Recolección de Gas Fourier a la Estación de Recolección de Gas Arquimia, Activo Integral Veracruz.” VIII.3. Glosario de términos. Acuífero: Una zona subterránea de roca permeable saturada con agua bajo presión. Para aplicaciones de almacenamiento de gas un acuífero necesitará estar formado por una capa permeable de roca en la parte inferior y una capa impermeable en la parte superior, con una cavidad para almacenamiento de gas. Cualquier formación geológica por la que circulan o se almacenan aguas subterráneas que puedan ser extraídas para su explotación, uso o aprovechamiento. Agua freática: Es el agua natural que se encuentra en el subsuelo, a una profundidad que depende de las condiciones geológicas, topográficas y climatológicas de cada región. La superficie del agua se designa como nivel del agua freática. Barril (Barrel - bbl): Una medida estándar para el aceite y para los productos del aceite. Un barril = 35 galones imperiales, 42 galones US, ó 159 litros. Barril de aceite equivalente (Barrel oil equivalent - boe): Un término frecuentemente usado para comparar al gas con el aceite y proporcionar una medida común para diferentes calidades de gases. Es el número de barriles de aceite crudo estabilizado, que contienen aproximadamente la misma cantidad de energía que el gas: por ejemplo, 5.8 trillones de pies

3 (de gas seco) equivalen aproximadamente a

un billón de boe. Barriles por día (Barrels per day - bpd or b/d): En términos de producción, el número de barriles de aceite que produce un pozo en un período de 24 horas, normalmente se toma una cifra promedio de un período de tiempo largo. (En términos de refinación, el número de barriles recibidos o la producción de una refinería durante un año, divididos por trescientos sesenta y cinco días menos el tiempo muerto utilizado para mantenimiento). Biodegradable (Biodegradable): Material que puede ser descompuesto o sujeto a putrefacción por bacterias u otros agentes naturales. Biodiversidad: Comprende la diversidad dentro de cada especie, entre las especies, los ecosistemas y los complejos ecológicos que forman parte de la biosfera. Cambio de uso de suelo: Modificación de la vocación natural o predominante de los terrenos, llevada a cabo por el hombre a través de la remoción total o parcial de la vegetación. Campo de gas (Gasfield): Un campo o grupo de yacimientos de hidrocarburos que contienen gas natural y cantidades insignificantes de aceite.

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Capítulo VIII - 3

Condensados: Líquido producido por la condensación del gas natural. Está compuesto por proporciones variables de butano, propano, pentano y fracciones más pesadas, con poco o nada de metano y etano. Contenedor: Depósito para el almacenamiento temporal y transporte de agua congénita. Contenedor cisterna: Es aquella cisterna de al menos 450 litros de capacidad cuyo depósito esté provisto de todos los elementos estructurales y aditamentos que sean necesarios para el transporte de líquidos peligrosos. El contenedor cisterna debe poder ser transportado por tierra y por mar, y ser cargado y descargado sin necesidad de desmontar sus elementos estructurales exteriores del tanque y poder ser elevado cuando esté lleno. Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Contingencia ambiental: Situación de riesgo, derivada de actividades humanas o fenómenos naturales, que puede poner en peligro la integridad de uno o varios ecosistemas. Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso. Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o sucesionales del ecosistema. Degradación: Cambio o modificación de las propiedades físicas y químicas de un elemento, por efecto de un fenómeno o de un agente extraño. Proceso de descomposición de la materia, por medios físicos, químicos o biológicos. Derecho de vía: Bien del dominio público de la Federación constituido por la franja de terreno de anchura variable, que se requiere para la construcción, conservación, ampliación, protección, mantenimiento y en general para el uso adecuado de una vía de comunicación o de una instalación para el transporte de fluidos y de sus servicios auxiliares. Se incluyen en la presente definición los derechos de vía de caminos, carreteras, ferrovías, líneas de transmisión telefónicas y eléctricas, así como las de las tuberías de ductos para el transporte de agua, hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos. Desequilibrio ecológico: La alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos. Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas.

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Capítulo VIII - 4

Diablo: Artefacto empleado para limpiar un ducto o para separar dos líquidos transportados a lo largo del ducto. Se le inserta en el ducto y es arrastrado por el flujo de aceite o gas. Un «diablo inteligente» está adaptado con sensores que pueden detectar corrosión o defectos en el ducto. Distribución: Después que el gas ha sido procesado, es transportado a través de gasoductos hasta centros de distribución local, para ser medido y entregado a los clientes. Ducto: Tubería para el transporte de agua, hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos entre dos puntos, ya sea tierra adentro o tierra afuera. Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal. Emergencia ecológica: Situación derivada de actividades humanas o fenómenos naturales que al afectar severamente a sus elementos, pone en peligro a uno o varios ecosistemas. Emisión: La descarga directa o indirecta a la atmósfera de energía, o de sustancias o materiales en cualesquiera de sus estados físicos. Especie y subespecie amenazada: La especie que podría llegar a encontrarse en peligro de extinción si siguen operando factores que ocasionen el deterioro o modificación del hábitat o que disminuyan sus poblaciones. En el entendido de que especie amenazada es equivalente a especie vulnerable. Especie y subespecie en peligro de extinción: Es una especie o subespecie cuyas áreas de distribución o tamaño poblacional han sido disminuidas drásticamente, poniendo en riesgo su viabilidad biológica en todo su rango de distribución por múltiples factores, tales como la destrucción o modificación drástica de su hábitat, restricción severa de su distribución, sobreexplotación, enfermedades, y depredación, entre otros. Especie y subespecie endémica: Es aquella especie o subespecie, cuya área de distribución natural se encuentra circunscrita únicamente a la República Mexicana y aguas de jurisdicción federal. Especie y subespecie rara: Aquélla especie cuya población es biológicamente viable, pero muy escasa de manera natural, pudiendo estar restringida a un área de distribución reducida, o hábitats muy específicos. Especie y subespecie sujeta a protección especial: Aquélla sujeta a limitaciones o vedas en su aprovechamiento por tener poblaciones reducidas o una distribución geográfica restringida, o para propiciar su recuperación y conservación o la recuperación y conservación de especies asociadas. Especie: La unidad básica de clasificación taxonómica, formada por un conjunto de individuos que presentan características morfológicas, etológicas y fisiológicas similares, que son capaces de reproducirse entre sí y generar descendencia fértil, compartiendo requerimientos de hábitat semejantes. Especies con estatus: Las especies y subespecies de flora silvestre, catalogadas como en peligro de extinción, amenazadas, raras y sujetas a protección especial en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción

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Capítulo VIII - 5

Estación de compresión: Utilizada durante el transporte de gas. El gas pierde presión al recorrer grandes distancias; para asegurar un flujo uniforme debe ser recomprimido en estaciones localizadas cada 60 a 80 Km. a lo largo de la ruta. Etano: Un hidrocarburo que consiste de dos átomos de carbono y seis átomos de hidrógeno. Normalmente este gas está presente en la mayor parte de los casos referentes al gas natural. Formación receptora: Estrato o depósito compuesto en su totalidad por roca porosa y permeable del subsuelo localizado por debajo de un acuífero. Fractura: Fisura o grieta de la formación, natural o inducida. Fuentes fijas: Todo tipo de industria, máquinas con motores de combustión, terminales y bases de autobuses y ferrocarriles, aeropuertos, clubes cinegéticos y polígonos de tiro; ferias, tianguis, circos y otras semejantes. Fuentes móviles: Aviones, helicópteros, ferrocarriles, tranvías, tractocamiones, autobuses integrales, camiones, automóviles, motocicletas, embarcaciones, equipo y maquinaria con motores de combustión y similares. Gas amargo: Gas natural que contiene cantidades significativas de ácido sulfhídrico. El gas amargo se trata usualmente con trietanolamina para remover los elementos indeseables. Gas asociado: Gas natural encontrado en asociación con aceite en un yacimiento, ya sea disuelto en el aceite o como una capa arriba del aceite. Gas Combustible: Se refiere a combustibles gaseosos, capaces de ser distribuidos mediante tubería, tales como gas natural, gas líquido de petróleo, gas de hulla y gas de refinería. Gas dulce: Gas natural que contiene cantidades muy pequeñas de ácido sulfhídrico y bióxido de carbono. El gas dulce reduce las emisiones de bióxido de azufre a la atmósfera. Gas Natural: a)- Una mezcla de hidrocarburos, generalmente gaseosos presentes en forma natural en estructuras subterráneas. El gas natural consiste principalmente de metano (80%) y proporciones significativas de etano, propano y butano. Habrá siempre alguna cantidad de condensado y/o aceite asociado con el gas. b).- El término también es usado para designar el gas tratado que se abastece a la industria y a los usuarios comerciales y domésticos y tiene una calidad especificada. Hidrocarburo: Cualquier compuesto o mezcla de compuestos, sólido, líquido o gas que contiene carbono e hidrógeno (por ejemplo: carbón, aceite crudo y gas natural). Hidrocarburos aromáticos: Hidrocarburos con estructura cíclica que generalmente presentan un olor característico y poseen buenas propiedades como solventes. Humedales costeros: Las zonas de transición entre aguas continentales y marinas cuyos límites los constituyen el tipo de vegetación halófita-hidrófita con presencia permanente o estacional, en áreas de inundación temporal o permanente sujetas o no a la influencia de mareas, tales como bahías, playas, estuarios, lagunas costeras, pantanos, marismas y embalses en general. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente.

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Capítulo VIII - 6

Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales. Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente. Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: Inyección: Acción de disponer el agua congénita en formaciones receptoras, a través de pozos. Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto. Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes: separación, transporte, almacenamiento, inyección y disposición final de agua congénita. Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos. Manglar: Vegetación arbórea de las regiones tropicales y subtropicales, con especies de plantas halófitas localizadas principalmente en los humedales costeros. La vegetación es cerrada e intrincada en que al fuste de troncos y ramas se añade una complicada columna de raíces aéreas y respiratorias. Maquinaria y equipo: Es el conjunto de mecanismos y elementos combinados destinados a recibir una forma de energía, para transformarla a una función determinada. Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos que, independientemente de su estado físico, represente un riesgo para el ambiente, la salud o los recursos naturales, por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promoverte para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambienta les existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promoverte para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el ambiente. Nivel freático: Nivel superior de la zona saturada, en el cual el agua contenida en los poros se encuentra sometida a la presión atmosférica.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

“CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA CONGÉNITA DE 4”Ø X 16+312.55 KM DE LA ESTACIÓN DE

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Capítulo VIII - 7

Óxidos de azufre (SOx): Compuestos generados por los procesos de combustión de energéticos que contengan azufre en su composición. Contribuyen al fenómeno de la lluvia ácida. Óxidos de nitrógeno (NOx): Término genérico para los gases de óxido de nitrógeno. Compuestos generados durante los procesos de combustión. Ozono: Forma alotrópica del oxígeno muy reactiva, presente de manera natural en la atmósfera en diversas cantidades. Entre los 15 y 40 Km. de altura sobre el nivel del mar constituye una capa protectora (ozonósfera) contra las radiaciones ultravioleta que provienen del sol. Partículas M10 y PM2.5: Son componentes de la contaminación atmosférica producidas, entre otros, por la utilización de combustibles en vehículos o de industrias. Se clasifican según su diámetro en micras (por ejemplo, PM10 = diámetro de 10 micras). Aquellas de menor diámetro suelen ser más riesgosas para la salud humana, ya que pueden penetrar más profundamente en el sistema respiratorio. Partículas sólidas o líquidas: Fragmentos de materiales que se emiten a la atmósfera en fase sólida o líquida; Partículas suspendidas totales (PST): Término utilizado para designar la materia particulada en el aire. Plataforma: Estructura fija o flotante, costa afuera, desde la cual se perforan pozos. Las plataformas de perforación pueden convertirse en plataformas de producción Pozo: Agujero perforado en la roca desde la superficie de un yacimiento a efecto de explorar o para extraer aceite o gas. Pozo para la inyección de agua congénita: Obra de ingeniería construida especialmente para disponer agua congénita en formaciones receptoras o pozo petrolero agotado que cumpla con las especificaciones de la Norma NOM-143-SEMARNAT-2003. ppm: Partes por millón. Protección catódica: Un método empleado para minimizar la corrosión electroquímica de estructuras tales como las plataformas de perforación, tuberías y tanques de almacenamiento. Relleno sanitario: Sitio para el confinamiento controlado de residuos sólidos municipales. Región ecológica: La unidad del territorio nacional que comparte características ecológicas comunes. Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó. Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de autodepuración del medio. Sellar o taponar: Trabajos necesarios para aislar las formaciones perforadas de tal manera que se eviten invasiones de agua congénita o hidrocarburos a acuíferos o a la superficie.

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

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Capítulo VIII - 8

Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto. Tanque: Estructura cerrada o abierta, que se utiliza en los diferentes procesos de los Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento, destinada a contener agua a la presión atmosférica. Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones críticas. Uso agrícola: La utilización de agua nacional destinada a la actividad de siembra, cultivo y cosecha de productos agrícolas, y su preparación para la primera enajenación, siempre que los productos no hayan sido objeto de transformación industrial. Uso pecuario: La utilización de agua nacional para la actividad consistente en la cría y engorda de ganado, aves de corral y animales, y su preparación para la primera enajenación, siempre que no comprendan la transformación industrial. Uso público urbano: La utilización de agua nacional para centros de población o asentamientos humanos, a través de la red municipal. Usos múltiples: La utilización de agua nacional aprovechada en más de uno de los usos definidos en párrafos anteriores, salvo el uso para conservación ecológica, el cual está implícito en todos los aprovechamientos. Yacimiento: Acumulación de aceite y/o gas en roca porosa tal como arenisca. Un yacimiento petrolero normalmente contiene tres fluidos (aceite, gas y agua) que se separan en secciones distintas debido a sus gravedades variantes. El gas siendo el más ligero ocupa la parte superior del yacimiento, el aceite la parte intermedia y el agua la parte inferior. Yacimiento de gas/condensado: Un yacimiento en el cual ni el gas natural ni el aceite crudo son las corrientes de producción predominantes. Para incrementar la recuperación del condensado, el gas debe ser recirculado durante los primeros años y producido en una fecha posterior.