GLOSARIO DE TERMINOSCONSTRUCCIN DE OBRAS VIALES Acopio.- Acumulacin planificada de materiales destinados a la construccin de una obra. Agregado Ptreo.- Arido compuesto de partculas duras, de forma y tamao estables. Ahe!!a"ie#to (pavimento flexible).- Depresin longitudinal del pavimento ue coincide conla !ona donde pasan con mayor frecuencia las ruedas de los ve"culos ("uella). A!a$eo.- Deformacin de curvatura de una losa de "ormign, producida por gradientesdetemperatura. Arci!!a.- #uelo de granos finos (compuesto por partculas menores a $ micrones), ue poseealtaplasticidaddentrodeciertoslmitesdecontenidode"umedadyue, secadoal aire,aduiere una resistencia importante. Are#a.-%aterial resultantedeladesintegracin, moliendaotrituracindelaroca, cuyaspartculas pasan por el tami! de $ mm y son retenidas por el de &,&' mm. Arido.- %aterial p(treo compuesto de partculas duras, de forma y tamao estables. A%e#ta"ie#todeSe!o%.-Descensovertical delasuperficiedel terrenoodel terrapl(n,debido a la consolidacin o fallas del suelo. A%e#ta"ie#to de! &or"ig'#.- Descenso del cono ue experimenta una muestra de"ormign fresco ensayada de acuerdo con %(todo normali!ado y ue se utili!a como indicadorde la docilidad. A%(a!to Cortado.- )emento asf*ltico fluidificado con disolventes de petrleo. #u volatilidaddepende del tipo de disolvente utili!ado. A%(a!toModi(icado.-%aterial ueseobtieneal modificar uncementoasf*lticoconunpolmero, resultando un ligante de caractersticas reolgicas me+oradas. Atopi%ta.- )arretera especialmente proyectada para ue circulen exclusivamente ve"culosmotori!adosdestinadosal transportedepersonasy,omercancas, yuetienetodossusaccesos ysalidas controladas, los propietarios colindantes notienenaccesodirectoalacal!ada, todas las intersecciones son a desnivel, y las cal!adas para cada sentido decirculacin son separadas o cuentan con elementos separadores ueimpiden la interaccinentreve"culos uecirculanensentidos opuestos. -aralos efectos delaseali!acinyseguridad vial debe asociarse a una velocidad de diseo de ./& 0m,". Bache.-1oyos de diversos tamaos uese producenenlasuperficie derodadurapordesintegracin local. Bad#.- )ruceempedrado ue se "ace enun camino para darpaso a un cortocaudaldeagua. Ba%eGra#!aroBa%e#oLigada. 2aseconformadaexclusivamentepor uname!cladesuelos, ue "abitualmente cumplen con ciertos reuisitos en cuanto a granulometra, lmitesde Atterberg, capacidad de soporte y otros. Bo"$eo )di%e*o+,- -endiente transversal de la superficie de rodadura en las tangentes deuna obra vial, ue tiene por ob+eto facilitar el escurrimiento superficial del agua. Ca!a"i#a.- 3ndulaciones de la superficie del camino ue tienen su origen en un movimientopl*stico de los suelos ue la conforman, causadas por las ruedas de los ve"culos. 4l fenmenopuede deberse a varias ra!ones pero, con mayor frecuencia, se produce en capas conformadaspor partculas de tamao relativamente grande ligadas con un suelo fino y sin o con pocostamaos intermedios, es decir, suelos ue tienen una granulometra discontinua. Ca!icata.- 4xploracin ue se "ace en cimentaciones de edificios, muros, caminos, etc., paradeterminar, identificar y clasificar los materiales constituyentes de los suelos de fundacin, atrav(s de estratigrafa y ensayes. Capa A%(-!tica de Protecci'#.- 5ratamiento asf*ltico ue se le "ace a la superficie de uncamino para crear una superficie de rodadura econmica, prevenir la penetracin de aguas ominimi!ar la p(rdida de agregados de una capa asf*ltica. CapaA%(-!ticaE%trctra!.- %e!claconformada por agregados p(treos ligados conunproducto asf*ltico y ue cumple con los reuisitos para soportar las solicitaciones ue generael tr*nsito.1 Capa de Rodadra,.)apa superficialde un camino ue recibe directamente la accin deltr*nsito. Debe ser resistente al desli!amiento, a la abrasin y a la desintegracin por efectosambientales. Capa A%(-!tica.- )apa compuesta de una me!cla de agregados p(treos ligados con asfalto yapoyada sobre capas de sustentacin. CBR,- 4l ndice )26 (6a!n de #oporte de )alifornia) es la relacin, expresada en porcenta+e,entre la presin necesaria para "acer penetrar un pistn de $& mm de di*metro en una masade suelo compactada en un molde cilndrico de acero, a una velocidad de .,/7 mm,min, paraproducir deformacionesde"asta./,7mm(.,/8) ylauesereuiereparaproducir lasmismas deformaciones en un material c"ancado normali!ado, al cual se le asigna un valor de.&&9. Ce"e#toA%(-!tico.-%aterial obtenidoporrefinacinderesiduosdepetrleoyuedebesatisfacer los reuerimientos establecidos para su uso en la construccin de pavimentos. Cepi!!ado)pa/i"e#to+.- 6anurado superficial de la superficie cuyo ob+etivo es reducirirregularidades. #e debe e+ecutar con una m*uina especialmente diseada para suavi!ar ydar una textura adecuada a la superficie. Cohe%i'# )%e!o+,- :uer!a de unin entre las partculas de un suelo, cuya magnitud dependede la naturale!a y estructura delmismo. 4n los suelos co"esivos la estructura depende delcontenido de minerales arcillosos presentes y de las fuer!as ue act;an entre ellos. Co"pacidadde#Se!o.- %(todo para tami!ar y determinar la granulometra. Grieta )a%(a!to%+.- Duiebre o rotura ue afecta a las capas estructurales del pavimento, devariados orgenes, y cuyo anc"o superficial es mayor ue A mm. Grieta )hor"igo#e%+.- Duiebre o rotura ue afecta alpavimento, de variados orgenes, ycuyo anc"o superficial es mayor ue A mm. Grieta de Borde.-