7/26/2019 Canon de emisiones, Analisis

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 Jesua Reyna Mendez 216011

Estado cobraría a dueños de carros por contaminación

1 ¿Cuál sería el trasfondo teórico-conceptual que justificaría suimplementación?

 La implementación del cobro por emisiones de vehículos se podría justificar parareducir la cantidad de gases de efecto invernadero que se emiten a la atmosfera,

la cual resulta ser un bien público, y al ser un bien público la actividad de

transporte tiene una externalidad negativa que no ha sido internaliada, lo que lo

convierte en un mal público, puesto que todos padecen las consecuencias! "on

este canon se supone internaliarla y utiliar los fondos para mejorar la movilidad,

el servicio público e implementar otras medidas para satisfacer la necesidad de

transporte!

 #dem$s, con ese cobro se pretende incentivar a la utiliación del servicio público,

la reducción de vehículos por familia, y la utiliación de vehículos m$s eficientes lo

que permitiría reducir las emisiones, el tr$nsito y el tiempo de moviliación!

%tro efecto que tendría directamente la reducción del parque vehicular, es la

mejora en la calidad de vida de las personas, ya que se reduciría la concentración

de partículas finas que tienen un efecto negativo en la salud de las personas!

2 Discuta brevemente sobre la eficacia y eficiencia de este mecanismopara lorar acercarse al nivel óptimo de contaminación!

El mecanismo permite hacer un contrapeso en la balana a favor del nivel óptimo

de contaminación, sin embargo, la implementación del canon tendr$ la negativapor parte de los propietarios de vehículos m$s antiguos, ya que estos

seguramente ser$n los que tendr$n que pagar un monto mayor, y por lo general

son los que tienen menos recursos, &'u( pasar$ con esos vehículos) *e har$ un

stoc+ de chatarra que representar$ p(rdidas para aquellas familias que no pueden

cambiar su vehículo y no puedan pagar el canon, &El Estado se involucrar$ para

contrarrestar la perdida)

El servicio público de transporte podr$ mejorarse, pero a lo largo de un tiempo y

mientras tanto &'u( pasar$ con aquellos que no pueden circular porque el canon

es muy alto) si es muy bajo, &mantendr$ los niveles de circulación vehicular)

&La forma y el costo de monitorear los vehículos que no hacen la prueba, ycirculan es efectiva) #dem$s, no considera en ningún punto las emisiones de las

industrias, que juegan un papel importante en la emisión de -E.!

&'u( costo tendr$ la revisión t(cnica de cada uno de los vehículos) &# parte del

canon, deber$n pagar la revisión los usuarios) /epende de muchos factores para

hacer el juicio de si ser$ eficiente, pero a primera vista, pareciera que si permitir$

la reducción de emisiones por transporte, lo que lo haría efica!