CAJAS DE CAMBIOS MACK DOS PALANCAS30 de julio de 2012Saludos don Mauricio y toda la colegancia camionera x all n Chile!!Le escribo desde Costa Rica, mi nombre es Alonso Mora tengo 25 aos por lo que soy nuevo n esto del mundo de los camiones y los tractocamiones o Trailers como usualmente les llamamos en m pais. Mi duda es la siguiente, quisiera me pudiese usted explicar:como manejarlos camiones MACK con cajas MaxiTorque de 1 y 2 Palancas; los cuales usualmente usaban camiones como el clasico B61 Thermodynamic o las R600 de los aos 70s? Como se tiene que hacer los cambios? o si es posible que me pudiese conseguir los cronogramas de cambios de esas cajas MaxiTorque.Espero lea mi consulta y me pueda ayudar; de antemano Gracias por su colaboracion. ALONSO MORAHola Alonso, me di a labsquedade tu peticin, y me acordaba que tenia un catalogo de estas cajas de cambios Mack, con dos palancas que son de una complejidad de coordinacinincreble,debasmanejarlas con las dos manos puestas en las palancas para lograr sacarle la relacin deseada, se pueden saltar algunas marchas de acuerdo al tipo de carga y terreno donde operas, pero la desmultiplicacin se lograba combinando los 5 cambios de la caja primaria con las tres o cuatro marchas de la caja secundaria, logrando tener 15 o 20 cambios segn el modelo de caja, pero para esohabaque tener una memoriaincreble, para no errarle el cambio que continuaba ya sea ascendiendo o descendiendo de marcha ya que como podrs ver no eran correlativos en la caja de 20, el ltimo chofer que las usaba de maravilla es un muy buen amigo, ya retirado llamado Alex Pedemonte que trabajaba un DM del setenta y algo, que compraron en los aos 80 a Codelco, unos 2 de color anaranjado con la cabina desplazada de esos entonces, y lostrajerona trabajar a Santiago, recogiendo chatarra, tiraba 40 toneladas sin problema usando las 2 palancas, cuando se bajo de estas joyitas Alex, los choferes nuevos no pudieron con el desafo y comenzaron quemando los embragues, rompiendo crucetas, hasta que tuvimos que adaptarles unas Eaton Fuller Roadranger de 9 marchas, mas sencillas de operar y as siguieron trabajando varios aos mas. Alonso espero te sirva la fotografa que te puse arriba, si hay dudas tengo el catalogo y ademas es en castellano, una reliquia de esas que guardo con mucho cario. atte. Mauricio Aguilera