cabinas de operador

7/25/2019 Cabinas de Operador

1/183

MINISTERIO DE TRANSPORTEDIRECCION DE EQUIPO MECANICO

AREA DE COORDINACION DE CAPACITACION

INDICADORES DE CONTROL


2/183

CABINA DE CAMIONES


3/183

TABLERO DE CONTROL


4/183

TEMPERATURA DEL

REFRIGERANTE


5/183

PRESION DE ACEITE


6/183

PRESION DE

SOBREALIMENTACION DE L

TURBO


7/183

INDICADORES


8/183

TACOMETRO


9/183

CUENTA KILOMETROS


10/183

LUCES INDICADORAS


11/183

NIVEL DE COMBUSTIBLE


12/183

PRESION DE AIRE DEL SISTEMA

DE FRENOS


13/183

PRESION DE AIRE SIST

SUSPENCION


14/183

INDICADORES


15/183

CABINA DE MOTONIVELADORA


16/183

Sistemas monitores y e !ontro"

# Sistemas e Contro"$ Contro"es e" a!e"eraor

$ Contro"es e "a m%&'ina$ Contro"es e "a (o)a

# Sistemas Monitores$ EMS *Sistema e Veri+i!a!i,n E"e!tr,ni!a-

En esta sesin aprenderemos sobre:


17/183

Sistemas e Contro"


18/183

Contro"es A"!an.a/"es ese e"

S'e"o

Interruptor

general de

la batera


19/183

Com0artimiento e" O0eraor

Luces de giro

Interruptor de

arranque del

motor

Tablero de control

Tablero de

interruptores

central

Interruptores de

control de la hoja

Atenuador

Controles de la

herramienta

Controles de la

mquina!herramienta

Controles dellimpiaparabrisas

"aro!#entiladores

desempa$adores


20/183


Controles de la

herramienta

Controles de la mquina!herramientas

%edal moduladorde la transmisi&n

Inclinaci&n de la

columna de direcci&n

%edal acelerador

%edal decelerador

"reno de ser#icio

%alanca de

control de

la transmisi&n

Control de aceleraci&n


21/183

In!"ina!i,n e "a Co"'mna e Dire!!i,n

# Pea" e in!"ina!i,n e "a !o"'mna e

ire!!i,n

$ em0')ar (a!ia a/a)o y mo1er "a !o"'mna

$ !o"o!a!i,n in+initamente 1aria/"e

# Pa"an!a e in!"ina!i,n e" 1o"ante e

ire!!i,n

$ em0')ar (a!ia a/a)o y mo1er e"

1o"ante e ire!!i,n

$ !o"o!a!i,n in+initamente 1aria/"e


22/183

Contro" e" A!e"eraor e Mano

#A!e"eraor emano$ 'acia adelante (

disminu)e la

#elocidad del motor

$ 'acia atrs (

aumenta la #elocidad

del motor

Vista superior


23/183

A!e"eraor 2 De!e"eraor

#A!e"eraor

$ !ontro"a "a 1e"o!ia ees0"a.amiento

$ 'sar 0ara o0era!i,n

# De!e"eraor

$ /a)a "a 1e"o!ia e" motore" a)'ste e" a!e"eraor

$ se o0era !on e" ta",n


24/183

Pa"an!a e Contro" e "a

Transmisi,n# Freno e

esta!ionamiento

$ Empujar hacia

abajo para

trabar o

destrabar

# A1an!e

$ *archas +,-

# Ne'tra"

# Retro!eso

$ *archas +,.


25/183

# Mo'"aor e "a transmisi,n

$ es!one!ta "a 0oten!ia a "as r'eas

$ es !omo e" em/ra3'e e 'n a'tom,1i"

$ 'sar 0ara a1an!e '"tra"ento

Pea" Mo'"aor e "a Transmisi,n


26/183

# Pea" e" +reno e ser1i!io

$ aminora "a 1e"o!ia ees0"a.amiento

Pea" e" Freno e Ser1i!io


27/183

Pane" e Interr'0tores Dere!(o

# Amorti3'aor

e "a (o)a/si tiene0

# reser#ado

# Dire!!i,n

s'0"ementaria

# Tra/a e"

es0"a.aor !entra"# Tra!!i,n en toas

"as r'eas

/si tiene0

$ Automtico

$ Desconectado

$ *anual

# Interr'0tor e

arran&'e

# Ca"e+a!!i,n2Aire

a!oni!ionao

Vista superior


28/183

Contro"es e "as 4erramientas

# Pa"an!a e"e1antamiento

i.&'iero e "a (o)a$ Li/re

$ Ba)ar

$ Fi)a

$ Le1antar


29/183


# Pa"an!a e"es0"a.aor "atera" e

"a (o)a$ I.&'iera

$ Fi)a$ Dere!(a


30/183


# Pa"an!a e" manoe" !5r!'"o

$ 4a!ia "a i.&'iera

$ Fi)a

$ 4a!ia "a ere!(a


31/183


# Pa"an!a ein!"ina!i,n 1erti!a"

e "a (o)a$ In!"inar (a!ia ae"ante

$ Fi)a

$ In!"inar (a!ia atr%s


32/183


# Pa"an!a e"es3arraor2

es!ari+i!aor

/si tiene0

$ Le1antar$ Fi)a

$ Ba)ar


33/183


# Pa"an!a e in!"ina!i,n e" a"a0ara nie1e/si tiene0

$ Ba)ar ta",n

$ Fi)a

$ E"e1ar ta",n

# Pa"an!a e "e1antamiento e" a"a

0ara nie1e/si tiene0

$ Ba)ar 0ie

$ Fi)a

$ E"e1ar 0ie


34/183


# Pa"an!a e"es0"a.aor !entra"

$ Des0"a.aor a "ai.&'iera

$ Fi)a

$ Des0"a.aor a "aere!(a


35/183

# Pa"an!a e Arti!'"a!i,n$ Arti!'"ar a "a i.&'iera$ Fi)a$ Arti!'"ar a "a ere!(a

Contro"es e "a M%&'ina


36/183

# Pa"an!a ein!"ina!i,n e "asr'eas

$ In!"ina!i,n a "ai.&'iera

$ Fi)a$ In!"ina!i,n a "a ere!(a



37/183

# Pa"an!a e"e1antamientoere!(o e "a (o)a

$ Li/re *si tiene-$ Ba)ar e6tremo ere!(o$ Fi)a$ Le1antamiento e6tremo

ere!(o



38/183

# Pa"an!a e" arao 0aranie1e2to0aora/si tiene0

$ Li/re$ Arao774o)a to0aora

$ Fi)a$ Arao774o)a to0aora



39/183

Ta/"ero Centra" e Interr'0tores

A'6i"iar earran&'e

Pr'e/a EMS

Tra/a e"i+eren!ia"

Contro"es e"'!es


40/183

Tra/a e" Di+eren!ia"# Ay'a a im0eir e"

0atina)e e "asr'eas

# Anti!i0e "a ne!esia

# No 'sar a a"ta

1e"o!ia# Usar s,"o en "5nea

re!ta

# No !one!tar si "as

r'eas est%n0atinano

Destrabado

Trabado


41/183



42/183

Sistemas Monitores


43/183

Ta/"ero e Contro"

Grupo de indicadores

- Refrigerante delmotor

- Traccin en todas las

ruedasTemperatura del

aceite

(si tiene)

Velocmetro

Luces de

accin

Tacmetro

L R

Grupo de

indicadores

- Articulacin- Niel del

combustible

Tablero

monitor!resin del aire de

los frenos:

i"#uierda $ derec%a

EMS *Sistema e Veri+i!a!i,n


44/183

EMS *Sistema e Veri+i!a!i,n

E"e!tr,ni!a -# E" interr'0tor 3enera" e "a /ater5a e/e

estarENCENDIDO

# Poner "a ""a1e e !onta!to en

CONECTADO

# Sostener interr'0tor e 0r'e/a en CONECTADO

# Se en!ener%n "os ini!aores

# Poner e" interr'0tor e 0r'e/a en

DESCONECTADO

# Arran!ar e" motor8 re0etir 0r'e/a9 Losini!aores se e/en en!ener y e/e

sonar "a a"arma e +a""a9


45/183


46/183

S5m/o"os

Temperatura del aceite de la

transmisi&n o tren de 1uer2a

Temperatura del

re1rigerante del motor

Temperatura del

aceite hidrulico

%resi&n del aceite

del motor

"lujo de

re1rigerante


47/183

S5m/o"os

"iltro de aceite

del tren

de 1uer2a

"iltro del aceite

hidrulico

"iltro de aceite de

la transmisi&n

Restricci&n del

1iltro de aire del

motor

%roblema con el 1iltro

del aceite hidrulico


48/183

S5m/o"os

"reno

de

estacionamiento

Sobre#elocidad

del motorNi#el del

combustible

Sistema de

la transmisi&n

Comprobar

el motor

Temperatura

de los 1renos

Sistema

de 1renos

%resi&n

del aceite

de los1renos

S


49/183

S5m/o"os

Interruptor general

CONECTADO

Interrupt3 arranque motor

Lucess traseras

) laterales

Sistema

el4ctricoAlternador

DESCONECTADO ARRAN56ECONECTADO

Interruptor general

DESCONECTADO

S5 / "


50/183

S5m/o"os

Au7iliar Arranque 8

Eter

'or&metro

de ser#icio

Calent3

aire de

admisi&n

Interruptor de prueba

del tableroo

9uj:as

incandescentes

Direcci&n

principalDirecci&n

secundaria

S5 / "


51/183

S5m/o"os

%resi&n de aire Indicador de articulaci&n/tambi4n articular derecha0

Tac&metro

Lu2 de acci&nde la transmisi&n

Traba del despla2adorcentral desconectada

S5 / "


52/183

S5m/o"os

"alla el4ctrica

de la transmisi&n

"alla de la traci&n

en todas las ruedas

%resi&n de aire

de los 1renos

Ele#ar le#antamientoala para nie#e

Ele#ar inclinaci&nala para nie#e

S5 / "


53/183

S5m/o"os

A#ance Neutral Retroceso

Trabar Destrabar

Selector de sentido de marcha

Traba del di1erencial

S5 / "


54/183

S5m/o"os

Amortiguaci&n

de la hoja

Le#antamiento

lado i2quierdo

de la hoja

Despla2ador lateral

hacia la derecha

*ando del c:rculohacia la derecha

Inclinaci&n de lahoja hacia atrs

S5 / "


55/183

S5m/o"os

Ele#ar

desgarrador!

escari1icador

Le#antar lado

derecho de la hoja

Inclinar ruedas

hacia la derecha

Despla2ador centralhacia la derecha


56/183

+,u' significa este smbolo

PRUEBASORPRESA


57/183


PRUEBASORPRESA


58/183


PRUEBASORPRESA


59/183


PRUEBASORPRESA


60/183


PRUEBASORPRESA


61/183


PRUEBASORPRESA


62/183


PRUEBASORPRESA


63/183


PRUEBASORPRESA

CARGADOR FRONTAL


64/183

CARGADOR FRONTAL

Com0artimientos e" O0eraor


65/183

Com0artimientos e" O0eraor

Com0artimiento e" O0eraor e" :;


66/183

Com0artimiento e" O0eraor e" :;


67/183

Com0artimiento e" O0eraor e" :=>G

%antalla del

sistema monitor

computari2ado

Teclado del sistema

de medici&n de carga


68/183

Com0artimiento e" O0eraor e" :G

Control integradode la transmisi&n

%antalla del sistema

monitor

computari2ado

Sistema de control de

amortiguaci&n

Controles del

implemento

Traba del neutrali2ador

de la transmisi&n

%osabra2os

ajustables

"reno neutrali2ador

de la transmisi&n"reno de

estacionamiento

Cambios automticos

electr&nicos

Com0artimiento e" O0eraor e" ::?D


69/183

Com0artimiento e" O0eraor e" ::?D

%alanca de control

uni#ersal STIC=

%antalla del sistema

monitor

computari2ado

%antalla del

sistema monitor

de carga CTC

%osabra2os

ajustables

"reno neutrali2ador de

la transmisi&n

Control del

regulador

Com0artimiento e" O0eraor e" ::?G


70/183

!alanca de

direccin *TI.

Embrague de

rodete

!edal

de freno

Acelerador

./*

!antalla

VI)* $

VI/*

0ocina

.ontroles

%idr(ulico

s

Traba del

acelerador

&reno deestacionamient

o

.ontrol de

traccin

Com0artimiento e" O0eraor e" ::?G

Sistemas e Contro"


71/183

Sistemas e Contro"

Contro"es a!!esi/"es ese e" s'e"o


72/183

Contro"es a!!esi/"es ese e" s'e"o

Interruptor general de

descone1in de las bateras

2334 5nicamente6

Interruptor secundario deparada del motor

Interruptor de lu"de la escalera

Dire!!i,n !on sistema Cat@ STIC


73/183

Dire!!i,n !on sistema Cat@STIC

# Contro" e "aire!!i,n !on 'na

so"a mano

# Se"e!!i,n e

!am/ios meiante/otones

# Interr'0tor e

!ontro" e sentio

e mar!(a

Dire!!i,n e 0a"an!a 'ni1ersa"


74/183

0STIC

Sistema STIC de control

de la transmisi&n

9otones de control

de marchas

Control de

sentido de

despla2amiento

A#ance

Retroceso

Sistema STIC de control

de la direcci&n

*o#er la

palanca hacia la

i2quierda para

ir hacia la

i2quierda333

?hacia la derecha

para ir hacia

la derecha

Contro"es est%nar e "e1antamiento e


75/183

in!"ina!i,n e" !'!(ar,n# Le1antamiento

$ Li/re$ Ba)ar$ Fi)o$ Le1antar

# In!"ina!i,n$ Des!ar3ar$ Fi)o$ In!"inar (a!ia atr%s$ Re3resar a e6!a1a!i,n

nterr'0tor e an' a! n e ne'tra .a ore "a transmisi,n


76/183

e "a transmisi,n

# Cam/ia "a +'n!i,n e"0ea" i.&'iero

$ Des!one!tao

+reno2ne'tra"i.aor

$ Cone!tao +reno

so"amente

# Usar 0ara arran&'es

en 0enientes

Sistemas Monitores


77/183

Sistemas Monitores

Pr'e/a e" EMS *Sistema e Veri+i!a!i,n

E" , i -


78/183

# E" interr'0tor 3enera"e/e estar a!ti1ao9

# CONECTE e" interr'0tor

e 0r'e/a9

# S'e"te y DESCONECTE e"interr'0tor e 0r'e/a9

# Re0ita e" 0ro!eimiento!on e" motor +'n!ionano9

E"e!tr,ni!a-

CMS


79/183

CMS

Grupo de medidores Velocmetro7

Tacmetro

Luces indicadoras

Gr 0o e meiores e" CMS


80/183

Gr'0o e meiores e" CMS

Niel de

combustible

!resin delaceite %idr(ulico

Temperatura

del aceite de la

transmisin

Temperatura del

refrigerante

!resin deaceite del

motor

Ta!,metro e" CMS


81/183

Ta!,metro e" CMS

R!/ del

motorgr(ficas

digitales

/arc%a actual

*entido de

despla"amiento

L I i " CMS


82/183

L'!es Ini!aoras e" CMS

Sistema e Contro" e Car3a Uti"


83/183

Sistema e Contro" e Car3a Uti"

# Peso e "a !ar3a en e"

!'!(ar,n

# Moa"ia e e6!eso

# Ienti+i!a!i,n e" materia"

# Moa"ia tota"

# Vo"1er a 0esar

# Ienti+i!a!i,n e" !ami,n

# Im0rimir /o"eta e" !ami,n

r'e a e arran&'e e yVIMS


84/183

VIMS# A'to0r'e/a a"

arran!ar# E" o0eraor e/e

1eri+i!ar &'e "os

m,'"os o0eren

!orre!tamente$ este""an "os

ini!aores e a"erta

$ 0anta""a e

1is'a"i.a!i,n i3ita"

$ s'ena "a a"arma ea!!i,n

VIMS *Sistema e Aministra!i,n e In+orma!i,n


85/183

TacmetroVisuali"acin de

medidores

.entral de

mensa8es

VIMS *Sistema e Aministra!i,n e In+orma!i,n

Vita"-2VIDS *Sistema e Vis'a"i.a!i,n e

In+orma!i,nVita"-

Te!"ao e" VIMS


86/183

Te!"ao e" VIMS

Identificacin

&9 7 )emora

& 7 /enu

;


87/183

Lista decomprobacin

de

procedimientos

ECAVADORA


88/183

ECAVADORA

Com0artimiento e" O0eraor y Contro"es


89/183

Com0artimiento e" O0eraor y Contro"es

C ti i t " O


90/183


Tablero monitor

!alanca uniersal

derec%a

.ontroles de

despla"amiento

Llae de contacto

0ocina

!alanca uniersal

i"#uierda

!alanca de actiacin

del control %idr(ulico

.ontroles del aire

acondicionado $

calefaccin

Sa"ia Se!'naria


91/183

Sa"ia Se!'naria

# La 1entanatrasera es "asa"ia

se!'naria

Contro" e Sentio e Des0"a.amiento


92/183

Contro" e Sentio e Des0"a.amiento

# Giros en reono

o e 0i1ote

# Pa"an!as o

0ea"es ees0"a.amiento

# Ter!er 0ea"

0araes0"a.amiento

en "5nea re!ta

*a!!esorio-

Contro"es


93/183

Contro"es

# Cons'"tar "a G'5a e O0era!i,n y Mantenimiento$ Remo!i,n e !ontra0esos

$ Pasaor e tra/a e rota!i,n

$ Interr'0tor 0ara "e1antamiento 0esao

$ Contro" 0re!iso e "a rota!i,n

# Interr'0tor e 1e"o!ia e" marti""o

# Pea" e" marti""o

$ E6tensi,n e "os /astiores e roi""os

Mo1imiento e "as Pa"an!as Uni1ersa"es


94/183


"I@A

9ra2o A1uera

Rotaci&n DerechaRotaci&n I2quierda

9ra2o Adentro

"I@A

9ajar %luma

Descargar Cuchar&nCerrar Cuchar&n

Ele#ar Cuchar&n!atrn *AE



95/183


"I@A

9ajar %luma

Rotaci&n DerechaRotaci&n I2quierda

Ele#ar %luma

"I@A

9ra2o A1uera

Descargar Cuchar&nCerrar Cuchar&n

9ra2o Adentro

*istema Est(ndar

de Retroe1caadora.argadora

Pa"an!a e A!ti1a!i,n 4ir%'"i!a


96/183

Pa"an!a e A!ti1a!i,n 4ir%'"i!a

# La 0osi!i,n Tra/aa *(a!iaa/a)o- esa!ti1a toos "os

!ontro"es (ir%'"i!os

# La 0osi!i,n Destra/aa *(a!ia

arri/a- a!ti1a toos "os!ontro"es (ir%'"i!os

CABINA 4 E SERIE C


97/183

CABINA 49E9 SERIE C

%ALANCAS 6NI>ERSALES

CONSOLA DE LOS

INTERR6%TORES

INTERRR6%TORES DE

RES%ALDO

%ALANCAS DE

DES%LAA*IENTO

TABLERO MONITOR


98/183

TABLERO MONITOR

L6 DE ACCION

%ANEL DE C6ATRO *EDIDORES

CENTRO DE *ENSA@ES

%ANEL DEL TECLADO

FUNCIONES DEL MONITOR


99/183




100/183




101/183


Ta/"ero Monitor E"e!tr,ni!o


102/183


# Ini!aores einterr'0tores

# Sea"es e a1erten!ia

$L'!es ini!aoras ymeiores

$ L'. e a!!i,n

$A"arma e a!!i,n



103/183


/edidor de niel

de combustible

/edidor de temperaturadel aceite %idr(ulico

/edidor de temperatura

del refrigerante del motor

Visuali"acin de caracteres

Velocidad del motor

Lu" de accin

Ini!aores


104/183

Ini!aores

Indicador de descarga de la batera

Indicador de presin de aceite del motor

Indicador de temperatura del aceite

%idr(ulico

Indicador de temperatura del

refrigerante del motor

Indicador del filtro de aire

Ini!aores


105/183

Ini!aores

Indicador del filtro del aceite

%idr(ulico de retorno

Indicador de alerta del controlador

Indicador de irregularidad en el tablero

de instrumentos

Indicador del calentador de

aire

Ini!aores e Ni1e"


106/183

Ini!aores e Ni1e"

Niel del combustible

Niel del aceite %idr(ulico

Niel del aceite del motor

Niel del refrigerante

Moa"iaes e Tra/a)o


107/183

Moa"iaes e Tra/a)o# moa"iaes e

tra/a)o$ Prioria a "a 0"'ma

$ Prioria a "a rota!i,n

$ Prioria a" !ontro"0re!iso

$ Prioria e" 's'ario# Moa"ia e a0isonamiento

# Moa"ia e marti""o# Moa"ia e" !"iente

Moa"ia e Prioria a "a P"'ma


108/183

# Car3a e rota!i,n!orta

# Han)as 0ro+'nas

# Terminao a ni1e"

# Prioria a e"e1a!i,n

e "a 0"'ma

# Usar ; +'n!iones 0ara

e+i!ien!ia tota"

Moa"ia e Prioria a "a Rota!i,n


109/183

# Car3a e !amiones2.an)eo8

1o"!ano e" estri" a m%s eJ 3raos

# Ni1e"a!i,n (ori.onta"2e

a!a/ao

# C'ano se ne!esita m%s+'er.a e rota!i,n

# Usar ; +'n!iones 0ara

e+i!ien!ia tota"

Moa"ia e Contro" Pre!iso


110/183

Moa"ia e Contro" Pre!iso# Tra/a)o e

"e1antamiento# Tra/a)o e a!a/ao

e 0re!isi,n

# > e "a 0oten!iae" motor

# J /om/a (ir%'"i!a

0ara retraer e"

/ra.o en 1e. e ?

Moa"ia e" Us'ario


111/183

Moa"ia e" Us'ario

#A0isonamiento *UJ-

# Marti""o *U?-

# C"iente *U;-

C,mo Esta/"e!er "a Moa"ia e" Us'ario


112/183

# Se"e!!ionar moa"ia

se!'naria

# M'estra moa"ia

se!'naria

# ; moa"iaes se!'narias

Moa"ia e A0isonamiento *UJ-


113/183

# O0era!iones &'e'san e" +ono e"

!'!(ar,n

# La 0"'ma se e"e1a y/a)a s'a1emente

Moa"ia e Marti""o *U?-


114/183

#A'menta "as

0osi/i"iaes

o0erati1as

# Se e/en a)'star e

antemano "a

0resi,n e" !ir!'ito

y e" !a'a" e "a/om/a

Moa"ia e" C"iente *U;-


115/183

Moa"ia e" C"iente *U;-

# Permite a" o0eraore"e3ir "os a)'stes &'e0re+iera


116/183

Contro" A'tom%ti!o e" Motor


117/183

Contro" A'tom%ti!o e" Motor# Re'!e "a 1e"o!ia e"

motor si no (ay a!ti1ia

en ; se3'nos

# Re'!e e" !ons'mo e

!om/'sti/"e# Re'!e "os ni1e"es e

r'io

# O0era en ; moa"iaes

Contro" A'tom%ti!o e" Motor


118/183

Contro" A'tom%ti!o e" Motor# Moa"ia J Interr'0tor

AEC es!one!tao$ Re'!e "as r0m e" motor

J>> r0m

# Moa"ia ? Interr'0torAEC !one!tao

$ Re'!e "as r0m

$ e" motor a J;>>

Bot,n e Ba)a en Va!5o


119/183

# Sit'ao en e" e6tremos'0erior e "a 0a"an!a

'ni1ersa" ere!(a

# Re'!e "a 1e"o!ia e"motor a JJ>> r0m

# F'n!iona en am/as

moa"iaes

Ve"o!ia e Des0"a.amiento


120/183

Ve"o!ia e Des0"a.amiento# Usar /a)a 1e"o!ia 0ara

terreno i+5!i" y a"ta1e"o!ia 0ara terreno

""ano

# Ve"o!ia a"ta !ontin'a ?

(oras# Parar !aa ? (oras 0ara

e)ar en+riar "os motores

e im0'"si,n


121/183

Ta/"ero Monitor e "a Serie ;>>


122/183

Lu" de accin

/edidor de combustible

Temperatura del

refrigerante

Temperatura del aceite

%idr(ulico

!rioridad a la pluma

!rioridad a la rotacin

.ontrol preciso

.ontrol Autom(tico

del /otorA8uste de modalidades

de potencia

Velocidad de

despla"amiento.ancelar alarma

Ta/"ero Monitor E"e!tr,ni!o e "a Serie ;>>


123/183

Ta/"ero Monitor e "a ;=> y "a ;=


124/183

y

# Ta/"ero monitor# I3'a" &'e e" e "a

Serie ;>> sin "as

moa"iaes etra/a)o

Ta/"ero Monitor e "a ;=> y "a ;=


125/183

y

# Ini!aores einterr'0tores

Meiores


126/183

e o es

Niel de combustible

Temperaturadel refrigerante

Temperatura delaceite %idr(ulico

Vis'a"i.a!i,n e Cara!teres


127/183

>A? @ Interruptor de respaldo del sistema del regulador en posicin

/anual

>? @ Interruptor de respaldo del sistema de bomba en posicin de Tortuga

>B? @ Ambos interruptores en /anual o Tortuga

Moa"ia e Poten!ia


128/183

/odalidad III @ traba8o pesado

II @traba8o com5n

I @ traba8o liiano

La fuer"a de e1caacin no

cambia en ninguna modalidad

Contro" e "a Ve"o!ia e Des0"a.amiento


129/183

# Ba)a 1e"o!ia

#A"ta 1e"o!ia

Contro" A'tom%ti!o e Ve"o!ia e" Motor *AEC-


130/183

# Ni1e" J

$ Interr'0tor es!one!tao$ Re'!e "a 1e"o!ia e"

motor J>> r0m

# Ni1e" ?$ Interr'0tor !one!tao

$ Re'!e "a 1e"o!ia e"

motor a J;>> r0m

# Ni1e" ;$ Tra/a)a !on e" /ot,n en "a

0a"an!a 'ni1ersa" ere!(a$ Re'!e "a 1e"o!ia e"

motor a JJ>> r0m

Interr'0tor e Can!e"a!i,n e A"arma


131/183

#A0a3a "a a"arma ees0"a.amiento

Ve"o!ia e" Motor


132/183

# Dia" e 1e"o!ia e" motor

# Mtoo e res0a"o

Pr'e/asorpresa


133/183

+,u'significa esto

+,u' debera

%acer usted

Pr'e/asorpresa

Pr'e/asorpresa


134/183

+,u'significa esto

+,u' debera

%acer usted

Pr'e/a e Arran&'e


135/183

A'to0r'e/a a" arran!ar

# Cone!tar ""a1e e arran&'e# Es0erar ? se3'nos

# Veri+i!ar &'e "os m,'"os

o0eran !orre!tamente

$ Deste""an "os ini!aores e

a"erta

$ F'n!iona "a "'. e a!!i,n

$ Se es0"a.an "as im%3enes

en "a 1entani""a i3ita"

$ S'ena "a a"arma e a!!i,n

Sistemas Monitores e Prearran&'e


136/183

# Com0ro/ar re+ri3erante

# Com0ro/ar a!eite (ir%'"i!o

# Com0ro/ar a!eite e" motor


137/183

Lista de

Comprobacin de

Procedimientos

TRACTOR DE ORUGAS


138/183

Sistemas e Contro" y Monitoreo


139/183

Sistemas e Contro" yMonitoreo


140/183

# Sistemas e Contro"$ Contro"es e ire!!i,n 0ara m%&'inas e em/ra3'e2+reno8

ire!!i,n e i+eren!ia"8 !ontro" !on "a 0'nta e "os eos e

(irost%ti!as

$Contro"es e (o)as y es3arraores$ Contro"es e a!e"era!i,n

# Sistemas e Monitoreo

$ EMS *Sistema e Veri+i!a!i,n E"e!tr,ni!a-

$ CMS *Sistema Monitor Cater0i""ar-

En esta sesin aprenderemos sobre:

Sistemas e Contro" y Monitoreo


141/183

Regulador

&reno de*ericio

&reno deestacionamiento

.ontroles de ladireccin de

diferencial

)ecelerador

Tablero

/onitor

.ontrol dela %o8a

0ocina

.ontrol deldesgarrador

E1tractor

%idr(ulicodel pasador

Dire!!i,n e em/ra3'e y +reno


142/183

# La norma e "ain'stria

# Con+ia/"e

# Re&'iere m%ses+'er.o &'e otros

sistemas e

ire!!i,n Cat

Contro" !on "a P'nta e "os DeosCat

@


143/183

# O0era!i,n !on 'na mano e "a

ire!!i,n8 sentio ees0"a.amiento y se"e!!i,n e

mar!(as

# F'n!iona !omo e" sistema e

em/ra3'e2+reno8 0ero m%s +%!i"

Sistema e Contro" !on "a P'nta e "osDeos Cat

@


144/183

.ontroles de

direccin:

C derec%a

C i"#uierda

.ambios

ascendentes

.ambios

descendentes

.ontrol de

sentido de

despla"amiento:

C aance

C neutralC retroceso

Contro" !on "a P'nta e "os DeosCat

@


145/183

# Freno e

esta!ionamientoy tra/a e "os

!ontro"es

Dire!!i,n e Di+eren!ia" Cat@C t " i i,


146/183

# Contro" e ire!!i,n

!on 'na so"a mano

# Bot,n e se"e!!i,n e

!am/ios e mar!(a

# Raio e 3iro

in+initamente 1aria/"e# Las !aenas 0'een

!ontrarrotar en ne'tra"

Dire!!i,n e i+eren!ia" Cat@


147/183

&reno de

estacionamiento

.erradura

de traba

de los controles

Rotar la

palanca paracambiar de

despla"amiento

.ontrol de

direccin

de empu8e

$ tiro

.ambios

ascendentes

.ambios

descendentes

)ireccin diferentedel sistema de

'mbrague7freno

Dire!!i,n Cat@P " i "


148/183

# Pa"an!a 'ni1ersa" 0ara

!ontro" e "a ire!!i,n8mar!(as y sentio e

es0"a.amiento

# Dire!!i,n in+inita 7 C'anto

m%s se m'e1a "a 0a"an!a(a!ia "a i.&'iera o "a

ere!(a8 tanto m%s

!errao ser% e" 1ira)e

# Contro" in+inito e mar!(as

Dire!!i,n Cat@4ystat


149/183

I2quie

rda

Derec

ha

Retro

c

eso

A#ance

Contro" e ire!!i,n D;C7D=Ci i 7f


150/183

)ireccin de palancas de embrague7freno

Contro" e ire!!i,n D;C7D=C)i i d d l d b 7f


151/183

)ireccin de pedales de embrague7freno

Cam/io a'tom%ti!o y !am/ioes!enente a'tom%ti!o


152/183

# Prese"e!!ionar mar!(a e a1an!e y retro!eso 0ara

!am/iar e sentio e es0"a.amiento# Cam/io es!enente a'tom%ti!o !'ano e" motor

se so/re!ar3a a RPM eterminaas

Cam/io a'tom%ti!o y !am/ioes!enente a'tom%ti!o


153/183

Contro"es e "a (o)a y e" es3arraor


154/183

Contro" est%nar e "a (o)a# Ba)o es+'er.o


155/183

# Ba)o es+'er.o

# Tra/a e" !ontro"#A"t'ra e "a (o)a

$ Li/re$ Ba)ar$ Fi)a

$ Le1antar

# In!"ina!i,n e "a (o)a$A "a i.&'iera$ In!"ina!i,n +i)a

$A "a ere!(a

Contro" e o/"e in!"ina!i,n e "a (o)a


156/183

# O0timi.a e" %n3'"o e in!"ina!i,n

e "a (o)a 0ara !aa 0or!i,n e"!i!"o e e60"ana!i,n


157/183

Contro"es e" es3arraor


158/183

# Para"e"o3ramo +i)o

Contro"es e" es3arraor# Para"e"o3ramo a)'sta/"e


159/183

# Para"e"o3ramo a)'sta/"e

# E6tra!tor (ir%'"i!o e"

0asaor

Contro"es e a!e"era!i,nNi " " "


160/183

# Ni1e" e" re3'"aor

# Interr'0tor e !ontro" ea!e"era!i,n

!edal decelerador


161/183

D;C2DC2D=CTemperatura del !resin de


162/183

ormetro

Luces

&reno de

estacionamiento

Temperatura del

refrigerante

/edidor decombustible

!resin de

aceite del motor

Temperatura del aceitede la transmisin

Lu" delalternador

0u8as

incandescentes

CMS D=M $ DR


163/183

CMS D=M7DR


164/183

CMS D=M7DR


165/183

Temperatura de

refrigerante delmotor

TempD aceite de la

transmisin

Niel de

.ombustible

TempD aceite

%idr(ulico

CMS D=M7DR


166/183

Lu" de accin Au1iliar de arran#ue

con 'ter 2si tiene6

CMS D=M7DR!resin aceite motor


167/183

!resin aceite motor

*istema el'ctricoNiel de combustible

*istema de direccin

*istema de frenos

*istema transmisin

&iltro aceite de latransmisin

&reno de estacionamiento

CMS D=M7DR


168/183

Ventanilla digital e

interruptor selector

Horas de servicioVelocidad del motorCdigos de diagnstico

Freno estac. APLICA!

Freno estac. "#C!$.

muestra marc%a escogida

CMS D:R7DJJR


169/183

EMS D


170/183

CABINA RETROECAVADORA


171/183

"RENTE

>isibilidad mejorada con #idrio inclinadoCabina Amplia


172/183

Tubo de escape no obstru)e

#isibilidad

La cabina 1ue dise$ada para

o1recer comodidad al operador

%OSTERIOR

OPERADOR

Areas no utili2adas por

el operador

# %uerta amplia

Doble Entrada BSalida


173/183

p

#Agarraderos de mano

%uertas de Cabina B>entas


174/183

#Las puertas se abren con amplitud ) tienen

un resorte de gas#Las #entanas se abren a +-3

#La #entana trasera se abre hacia arriba

para brindar comodidad


175/183

+ T!* oil temp Garn light

%anel de Instrumentos


176/183

H Engine coolant temp Garn light

JD engagement Garning light LoG 1uel Garning light

K Direction indicator Garning light

. 'igh beam Garning light

%ar;ing bra;e B bra;e oil le#el

Garning light

- Di11erential loc;ing Garning light

M Turn signal selector dimmer

sGitch horn blin;ing

+ JD sGitch

++ "ront Gindshield Giper!Gasher

sGitch

+H "ront Gor;ing light sGitch

+ Emergenc) light sGitch /ha2ard0

+ Optional equipment sGitch

Control de Transmisi&n


177/183

Selecci&n de engranaje esta locali2ado

ergon&micamente

/Como un automil0

Con un dedo la palanca

deA#ance ! Retroceso

puede ser operada

manteniendo

el control )

direcci&n del equipo

%alanca *ulti,"uncional de Control de Carga


178/183

9oomDoGn

9uc;et Curl

N

9uc;et Dump

9oomRaise

"loat

Ope

rador

L

Stic;!Arm Out

ngLe1t

gRight 9oom LoGer

Curl

ump

L

9oom LoGer

ngLe1t

gRight Stic;!Arm Out

Curl

ump

Controles de Retro


179/183

ESTANDAR ISO

TI%O DE CONTROL

*ano I2quierda *ano Derecha

9ra2o Aguil&niro Aguilion Cuchar&n

%or primera #e2 palancas de control mecnico pueden ser

comparadas con controles %%C

O%CION DEERE

TI%O DE CONTROL

Le1t 'and Right 'and

9oom Stic;!Arm9oom SGing 9uc;et

Stic;!Arm In

L

9oom

SGi

9oomSGin

9oom Raise

R

9uc

;etC

9uc;

etD

9oom Raise

L

9oom

SGi

9oomSGin

Stic;!Arm In

R

9uc

;etC

9uc;

etD

+ H K . - M + ++ + Air cleaner clog Garn light

H Engine oil pressure Garn light

l l h t i li ht

%anel de Instrumentosde Lado


180/183

+H + + +K +. + +- +M

loG plug preheat Garning light

enerator Garn lightK "uel le#el indicator

. Tachometer , 'our meter

Engine coolant temp indicator

- Engine coolant temp Garn light

M Optional equipment Garn lights

+ 9ac;hoe speed control sGitch

++ 9ac;hoe boom loc; sGitch

+H Optional equipment sGitches

+ Rear horn

+ Ignition sGitch

+K Re#ol#ing light sGitch+. Rear Gindshield Giper!Gasher

sGitch

+ "an sGitch

+- Rear Gor;ing light sGitch

+M Optional equipment sGitch

"reno deEstacionamiento


181/183

# Resorte con palanca

# *ismo 1reno que el de

Ser#icio

# Desconecta T!*

Estructura de #idrio superior incrementa#isibilidad de cuchar&n en altura m7ima

Optima #isibilidad


182/183

Tubo de escape

Dise$o de bra2os de carga

optimisa #isibilidad delantera

) lado

Optima >isibilidad , Retro


183/183

cabinas de operador

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