GRAN CRUZADAGRAN CRUZADA POR POR

BUCARAMANGABUCARAMANGA

Seriamente preocupados por el avance de los PROBLEMAS BASICOS DE LA CIUDADPROBLEMAS BASICOS DE LA CIUDAD,

FENALCO SANTANDERFENALCO SANTANDER ha decidido asumir la vocería de

sus afiliados y de la ciudadanía , en general para iniciar una

campaña en pro de su.recuperación

ESTA ES UNA CAMPAÑA DIFERENTE

NO QUEREMOS QUEDARNOS EN LA DENUNCIA Y LA CRÍTICA

SEREMOS PROACTIVOS Y PROPOSITIVOS TENEMOS PROPUESTAS DE SOLUCION PARA

CADA UNO DE LOS PROBLEMAS, ALGUNAS NOVEDOSAS, CREATIVAS Y DE POCA INVERSION

ESPERAMOS SER ESCUCHADOS POR LOS FUNCIONARIOS ENCARGADOS DE CADA TEMA

Y CONTAMOS CON EL RESPALDO DE LA CIUDADANIA Y DE LOS MEDIOS.

TEMAS BASICOS DE CIUDAD:

SEGURIDADMOVILIDAD Y ESPACIO PUBLICO

PARQUESBASURASCULTURA CIUDADANA

1 - SEGURIDAD1- Fleteo2 –Raponazos y atracos callejeros3- Atracos en los buses4- Robos a residencias y negocios5- Piratería de música, películas y libros6- Prostitución callejera, inclusive la

infantil

- viene –

1 - SEGURIDAD7- Barrios enteros donde impera el hampa (norte)8- Aceptación institucional de focos de

reducidores como “El Tierrero” y las ventas de callejeras de gasolina robada o de contrabando.

9- Total ausencia de un programa de CULTURACIUDADANA , serio sólido y sostenido en torno a la SEGURIDAD y los demás temas

.básicos de ciudad

PROPUESTAS DE SEGURIDAD:

1. PROMOVER CULTURA CIUDADANA CULTURA CIUDADANA EN TORNO AL TEMA DE LA SEGURIDADSEGURIDAD. (ver último punto)

2. # Multiplicar el de agentes de policía (Presupuesto de Seguridad Democrática)

3. Cámaras de seguridad Arreglo de las ya instaladas que están fuera de servicio Ampliación de su número a todos los puntos

estratégicos del área Metropolitana de B/manga y, ojalá a todas las vías departamentales, en los peajes y a la entrada y salida de las poblaciones.

Equipos y personal de monitoreo permanente

- Viene –

PROPUESTASDE SEGURIDAD:

4. Mejorar la movilidad y capacidad de respuesta del .personal de los CAIs

5. Disponibilidad permanente y reacción instantánea de la línea 123.

6. Reactivación de los Frentes De seguridadCiudadana de sectores comerciales y residenciales, reparando o reponiendo las cornetas de perifoneo y/o las líneas telefónicas asignadas a ellas. (Promover grupos de apoyo entre vecinos)

- Viene –

PROPUESTASDE SEGURIDAD:

8. Operaciones encubiertas, en sitios como “El Tierrero” y los expendios ilegales de gasolina, para posteriores “batidas” efectivas, su control continuo y

erradicación definitiva.9. Redes de apoyo a la policía, conformadas por

celadores privados y taxistas con radioteléfono.10. Acoger y estimular iniciativas particulares como

el caso de los Industriales de Chimitá, que reclaman la reactivación de los patrullajes con motocicletas y gasolina aportadas por su Comité Empresarial

2 – MOVILIDAD Y ESPACIO PUBLICO

1. Trancones de transito por todos lados.2. Total ausencia de Agentes en los puntos de

congestión vehicular Vs. Presencia de grupos escondidos tras algunas curvas para “cazar” conductores sin Cinturón de Seguridad o violadores del Pico y Placa.

3. Cero control de la invasión del espacio público (calles y andenes) con vehículos estacionados y negocios informales. (Ejemplo: Iglesia San Pio, Iglesia de Cristo en la Roca y Mercagán de San Pío, mientras el polémico parqueadero bajo las canchas, permanece vacio.

Vehículos estacionados frente a la iglesia de San Pio.

Accidente de tránsito frente a Iglesia de San Pío por esquivar carril de estacionamiento. (Frente al CAI)

Motocicletas estacionadas en los senderos y prados del parque, a escasos metros del CAI.

MOTOCICLETAS EN EL MISMO PARQUE, SOBRE EL ANDEN DE LA 45.

A UNA CUADRA DEL PARQUE, ALREDEORES DE LA IGLESIA CRISTO EN LA ROCA

ALREDEDORES DE IGLESIA DE CRISTO EN LA ROCA

ESQUINA DE MERCAGAN (CRUCE DE CL. 45 CON CR. 34)

PARQUEDERO BAJO LAS CANCHAS DEL PARQUE SAN PIO, CONSTRUIDO CONTRA LA VOLUNTAD DE LOS VECINOS Y SACRIFICANDO MUCHOS ARBOLES.

- Viene – 2 – MOVILIDAD Y ESPACIO

PUBLICO4. Peatones que atraviesan vías por debajo de los puentes peatonales.

5. Buses y taxis que paran a recoger y dejar pasajeros en cualquier parte.

6. Apropiación de espacios, carriles completos, por parte de algunos organismos estatales (Centros de policía – Casas fiscales del ejército, Fiscalía, Etc.).

- Viene –

2 - MOVILIDAD Y ESPACIO PUBLICO7. Calles con dueño. Apropiación de espacios públicos

por parte de particulares que cobran por estacionamientos.

8. Invasión de andenes y vías de importantes sectores comerciales y residenciales por parte de negocios que ubican sus talleres, sus vitrinas o exhibidores o sus mesas y sillas sobre los mismos.

9. Ventas móviles de comida callejera sin control de higiene, que ocupan grandes espacios, ubican sillas, contrabandean luz eléctrica y dejan grandes cantidades de basura.

10. Ausencia de medidas claras, aplicables y efectivasivas relacionadas con el creciente número de motociclistas.

- Viene –

2 - MOVILIDAD Y ESPACIO PUBLICO11. Irrespeto de vías y andenes por parte de algunos

constructores que ubican allí materiales y escombros sobre durante largos períodos de tiempo.

12. Creciente cantidad de vías completamente deterioradas y llenas de huecos.

13. Vendedores estacionarios o ambulantes en amplias e importantes zonas peatonales, especialmente en el Centro y Cabecera.

14. Vendedores, limpiavidrios y maromeros en todos los semáforos.

15. Lentísima ejecución de obras Metrolínea.

- Viene –2 - MOVILIDAD Y ESPACIO PUBLICO

16- Total ausencia de un programa , serio sólido y sostenido encaminado a promover CULTURA

CIUDADANA en torno al tema de la MOBILIDAD

Y ESPACIO PUBLICO y demás temas básicos de ciudad.

PROPUESTAS SOBRE MOVILIDAD VEHICULAR

1. Planear y ejecutar una seria campaña de CULTURA CIUDADANA, a cargo de profesionales del tema, creativa e impactante, destinándoles los fondos necesarios durante el tiempo necesario para que alcance a cumplir con la difícil finalidad de lograr un cambio cultural en el grueso de la ciudadanía. (Ver capítulo final).

2. Ampliación del número de alféreces o agentes de tránsito (bachilleres? – mujeres? – Etc.)

3. Despolitizar la Dirección de Tránsito, combatir a fondo la corrupción y tráfico de influencias en esa entidad y acabar con la mafia de los gestores.

4. Evaluar seriamente la experiencia vivida en Bogotá con la entrega del control del Tránsito a la Policía y analizar la conveniencia de hacer lo mismo.

- viene –

PROPUESTAS SOBRE MOVILIDAD VEHICULAR

5. Crear urgentemente verdaderos Incentivos tributarios y tarifarios a la construcción de parqueaderos en los sectores que presentan problema de congestión de carros estacionados, para hacer atractiva la inversión en ellos, a fin de solucionar el déficit de ellos.

6. Oficializar, con instalaciones adecuadas y bien organizadas, las Terminales Satélites de Transporte, a las salidas de la ciudad, para acabar con problemas como el de “Papi quiero piña”, El parque del agua en la salida para Cúcuta, El del Puente el Bueno y La Virgen, en la Cra. 15 con 3ª.

7. Definición de una política clara, efectiva y aplicable, que reglamente el creciente uso de las motocicletas. Inclusive que las privilegie, pero que reglamenten su circulación.

8. Sanciones a vehículos cuyos ocupantes compren en los semáforos.

- viene –

PROPUESTAS SOBRE MOVILIDAD VEHICULAR

9. Para el caso de los materiales de construcción y escombros al frente de las edificaciones en curso, simplemente aplicar las normas que ya existen al respecto, con la imposición de las multas correspondientes.

10. Volver a la aplicación del sistema de los cepos, pero combinando la medida con de la aplicación de todos los puntos anteriores, para eliminar los pretextos de la falta de espacios para estacionar. Y adjudicando el contrato a una entidad idónea y mediante un mecanismo transparente que elimine la posibilidad de cuestionamientos semejantes a los ya conocidos en la anterior experiencia.

11. Estudiar medidas novedosas y audaces que ya funcionan en otros países para el control del tránsito, como el de la participación ciudadana con fotografías y filmaciones, para denunciar infracciones, a cambio del pago de un porcentaje de las multas.

12. Ejecución de las obras públicas que afecten la movilidad (Ej.: Metrolínea) con alta intensidad, en 3 turnos incluyendo festivos.

PROPUESTAS SOBRE MOVILIDAD PEATONAL VENDEDORES ESTACIONARIOS

Sabemos que la proliferación de , ( VENDEDORES ESTACIONARIOS mal

), llamados ambulantes es consecuencia de una delicada situación de falta de

. , , oportunidades Por eso de antemano respaldamos cualquier iniciativa o

, , programa serio oficial o privado que , apunte a generar o incrementar el empleo

.privilegiando estratos bajos

PROPUESTAS SOBREVENDEDORES ESTACIONARIOS:

1. Incluir el tema de las ventas callejeras en el programa de Cultura Ciudadana (ver último punto)

2. Atacar las fuentes de suministro, con operativos y controles constantes a los “palacios del lavado y el contrabando” que suministran la M/cía. para estos. (“Los Paisas” – Sanandresitos – Etc.). Tarea para M/pio. y DIAN.

3. Ofrecer espacios organizados a muchos de los Vendedores Estacionarios, dentro del nuevo mobiliario urbano que generará Metrolínea, en los accesos a las estaciones.

- viene –

PROPUESTAS SOBREVENDEDORES ESTACIONARIOS:

4. En la Calle 35, crear una delgada isla central de atractivas y organizadas casetas.

5. En horario nocturno, habilitar vías peatonales y otras que se peatonalizarían transitoriamente, para

, “bazares nocturnos de artesanías típicos ysouvenires” bien organizados y con muy buena seguridad. (en sintonía con el turismo)

6. A cambio de estas medidas, exigir un estricto y permanente despeje de los demás espacios, incluidos todos los andenes del centro y cabecera.

3 - PARQUES :Total abandono

¨ Ni personal ni presupuesto para darle a los prados, plantas y árboles un mantenimiento constante y

.regulars Igual con andenes, senderos y mobiliario.s Cero control de basuras.b Juegos infantiles y gimnasios totalmente

deteriorados y abandonados, convertidos en graves peligros para niños y adultos.

ñ Presencia de excrementos de perros y de humanos en todos los parques.

q Cero seguridad interna, aún cuando hay CAIs.

PROPUESTAS SOBRE PARQUES1. Incluir el tema de los Parques en el programa de

Cultura Ciudadana (ver punto final)2. Destinar presupuesto municipal y personal

suficientes para su mantenimiento.3. Cada Parque debería tener, mínimo, un jardinero

y un policía permanentes. Los cargos de jardineros o “Cuida-parques” podrían ser para desplazados de origen campesino.

4. Ofrecer estímulos tributarios y retribución publicitaria a las empresas que “apadrinen” parques. (concursos entre padrinos)

- VIENE –

PROPUESTAS SOBRE PARQUES5. Construcción de inodoros públicos en todos los

parques.6. Obligar a vendedores de helados, dulces, snacks,

Etc., a recoger papeles, diariamente, a cambio del permiso para su actividad. (ver ejemplo de vendedores de playa)

7. Equipo y presupuesto permanente para reparación inmediata por parte del municipio, de cualquier elemento de mobiliario o dotación que se reporte dañado.

4 - BASURAS1. Lotes, rincones y calles enteras convertidos en

basureros públicos.2. Suciedad en parques, calles y andenes,

especialmente donde se instalan ventas de comida.3. Problemas de recolección y cuidado en el transporte.4. Falta de cultura en torno a la limpieza de las calles y

la clasificación para reciclar. 5. Inadecuada ubicación de escombros frente a

construcciones.

PROPUESTAS SOBRE BASURAS- Incluir el tema de las basuras en el programa de

Cultura Ciudadana. (ver último punto)n Fuertes sanciones a Contratistas de recolección que

no cumplan con sus rutas y con las normas de transporte de basuras.

s Multas para depositantes de basuras en lotes y rincones.

s Comparendos a quienes arrojen papeles y demás basuras a la calle (desde vehículos o a pie)

l Erradicación total de los puntos de acopio callejero de basuras

a Prohibición de ventas callejeras de comida

5 - CULTURA CIUDADANA

TEMA MUY SERIO

42

ETAPAS DEL CAMBIO CULTURAL

Cambio de Actitud

CambioConocimiento

Cambio de ComportamientoIndividual

Cambio de Comportamiento Grupal

Cambio de Cultura y Clima de la ciudadanía en general

GRADO DE DIFICULTAD

TIEMPOREQUERIDO

1 2 3 4 5

1

2

3

4

5

PROPUESTAS PARA UNA EFECTIVA CAMPAÑA DE CULTURA CULTURA

CIUDADANACIUDADANAEN TORNO A LOS EN TORNO A LOS

TEMAS DE CIUDAD TEMAS DE CIUDAD

CULTURA CIUDADANA EN TORNO A

LA SEGURIDADD Promover la solidaridad ciudadanad Promover la cercanía entre policía y

ciudadanos.a Promover la grabación del 123 en los

celulares y su uso frecuente.s Campañas que informen sobre el perjuicio

causado por las falsas alarmas y bromas telefónicas.

f Promover el buen uso de los altavoces.

C.C. SOBRE MOVILIDAD1. Aprovechar la oportunidad del actual uso del

carril de Metrolínea por parte de particulares, para enseñar que el carril interno solo debe ser usado por quienes pueden y deben moverse más rápido y hacen trayectos largos.

2. Aprovechar la presencia de los frecuentes “cuellos de botella” para promover la cultura del paso estilo “CREMALLERA”.

3. Previa campaña educativa, multas a peatones que no usen los puentes o cebras para atravesar vías.

- VIENE –

C.C. SOBRE MOVILIDAD

4. Promover el uso del 123 también para informar trancones e invasiones del espacio público

5. Sancionar las paradas de taxis, buses y carros particulares que se detengan en vías arterias, fuera de las paradas, para dejar o recoger pasajeros.

6. Campañas “No compre en la calle”

C.C. SOBRE PARQUES1. Campañas sobre buen comportamiento, cuidado,

aseo y defensa de los parques entre sus usuarios.2. Campañas educativas sobre la propiedad social de

los bienes públicos y el amueblamiento urbano.3. Invitación a denunciar, oportunamente, cualquier

anomalía dentro de los parques.4. Campañas sobre el adecuado manejo de los

excrementos de las mascotas.5. Nombrar inspectores cívicos de los parque, ad

honorem, entre los vecinos de cada sector.

C.C. SOBRE BASURAS

1. Campañas y estímulos a la clasificación de basuras para el reciclaje

2.Sanciones a Vehículos recolectores que dejen caer basuras a su paso.

3.Campañas en pro de no botar papeles, frascos, Etc., en la calle.

4.Sanciones (comparendos) a ciudadanos que boten basuras en sitios públicos.

ESTRATEGIA CENTRAL EN CULTURA CIUDADANA

INVOLUCRAR A LOS NIÑOSInstruir sobre Cultura Ciudadana a todos los niños y

jóvenes, a través de sus instituciones educativas y motivarlos para que, en la calle y en cualquier situación, confronten a los adultos que tengan

comportamientos inadecuados, reclamándoles su derecho a un mundo mejor para ellos y las futuras

generaciones. (mas efectivo e impactante que los mimos)

INTER-RELACION Sobre los temas de La SEGURIDAD, la

MOVILIDAD, el RESPETO POR EL ESPACIO PUBLICO, el ASEO DE LA

CIUDAD, y la CULTURA CIUDADANA, no se puede trabajar independientemente.

Solo se verán resultados, si se trabaja en ellos simultáneamente y con la misma intensidad,

porque ellos están absolutamente inter-relacionados.

QUEREMOS RECUPERAR, MERECIDAMENTE, LOS TITULOS DE: La ciudad cordial de Colombia La ciudad mas limpia de Colombia La ciudad de los parques La Ciudad bonita

LO NECESITAMOS Y NOS LO MERECEMOS

, Cuando eso sea así el turismo y los negocios con otras , regiones de Colombia y el resto del mundo vendrán

.como consecuencia