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BUJIAS... TODO EL FUNCIONAMIENTO DE LAS BUJIASTRANSCRIPT
PRECAUCIÓN
La ranura para aceite del buje debe ser visible en ambos taladros de aceite del block de cilindros (5 y 6) para evitar daño al motor. Los taladros del aceite no están en alineación uno con otro.
PRECAUCIÓN
La ranura para aceite debe ser visible a través de los barrenos del birlo de seguidor de levas (7). Si la ranura para aceite no está alineada, ocurrirá daño al motor.
PRECAUCIÓN
La ranura para aceite del buje debe ser visible en ambos taladros de aceite del block (8 y 9) para evitar daño al motor. Los taladros del aceite del block no están en alineación uno con otro.
Bujes del Árbol de Levas (001-010)
Tabla de Contenido
Resumen
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Resumen Desmontar
Limpiar
Inspeccionar para Reutilizar
Instalar
Stepblock
Quite la cubierta de engranes. Consultar Procedimiento 001-031. Desmonte la cabeza de cilindros. Consultar Procedimiento 002-004. Quite los seguidores de levas. Consultar Procedimiento 004-001.
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Stepblock Saque el árbol de levas. Consultar Procedimiento 001-008.
Stepblock Quite el buje número uno.
Stepblock Quite los bujes restantes en orden.
Stepblock Limpie los barrenos para buje.
Stepblock Mida los barrenos para árbol de levas del block de cilindros. Vea el detalle.
Stepblock Instale en orden los bujes del árbol de levas.
Stepblock Instale guía y buje nuevo.
Stepblock Impulse el buje dentro del barreno.
Stepblock Inspeccione la alineación de la ranura para aceite del buje.
Stepblock Instale los bujes del número seis al dos.
Stepblock Instale la guía y el buje en el impulsor.
Stepblock Impulse el buje hacia dentro.
StepblockQuite los birlos del seguidor de levas. Consultar Procedimiento 004-001.
StepblockInspeccione la colocación de la ranura para aceite del buje de árbol de levas.
Stepblock Instale el buje en el impulsor.
Stepblock Stepblock Impulse el buje dentro del barreno.
Stepblock Mida el buje del árbol de levas. Mín.: 72.078 mm [2.8377 pulg.]. Máx.: 72.142 mm [2.8402 pulg.].
Stepblock Instale el árbol de levas. Consultar Procedimiento 001-008.
StepblockInstale los birlos del seguidor de levas y los seguidores de levas. Consultar Procedimiento 004-001.
Stepblock Instale la cabeza de cilindros. Consultar Procedimiento 002-004.
Stepblock Instale la cubierta de engranes. Consultar Procedimiento 001-031.
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Stepblock Opere el motor y revise por fugas. Sin fugas.
Desmontar TOC
Quitar la cubierta de engranes. Consultar Procedimiento 001-031.
Desmonte la cabeza de cilindros. Consultar Procedimiento 002-004.
Quite los seguidores de levas. Consultar Procedimiento 004-001.
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Resumen 1
Desmonte el árbol de levas. Consultar Procedimiento 001-008.
Use el impulsor de bujes del árbol de levas, Número de Parte 3376637 y el Impulsor Número de Parte 3367636, ó la herramienta hidráulica para bujes del árbol de levas, Número de Parte 3823642, y el kit de actuador hidráulico Número de Parte 3823621 para sacar los bujes del árbol de levas.
Quite primero el buje número uno.
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Resumen 2
Resumen 3
Quite en orden los seis bujes restantes, del frente hacia atrás.
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Resumen 4
Limpiar TOC
Use Scotch-Brite® 7448, Número de Parte 3823258, ó equivalente, para eliminar rebabas y limpiar los barrenos para buje.
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Resumen 5
Inspeccionar para Reutilizar TOC
Mida el diámetro interior del barreno del árbol de
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levas en el block de cilindros.
D.I. del Barreno del Arbol de Levas en el Block de Cilindros
mm in
76.987 MÍN. 3.031077.040 MÁX. 3.0331
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Resumen 6
Instalar TOC
Iniciando con el buje número siete, instale en orden los bujes del árbol de levas, de atrás hacia el frente.
NOTA: El barreno para aceite (1) en el buje debe estar en la posición de reloj de tres en punto, cuando se ve desde el frente del motor.
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Resumen 7
Buje Número Siete - Instalación
Instale la guía (2), Número de Parte 3376069, entre los barrenos número seis y número cinco.
Instale un nuevo buje (3) en el impulsor, Número de Parte 3376070, con el orificio para aceite (4) en la posición de reloj de 3 en punto cuando se ve desde el frente del motor.
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Impulse el buje dentro del barreno.
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Resumen 8
Resumen 9
Inspeccione la alineación de la ranura para aceite del buje, con los dos taladros del aceite en el block, conforme instala el buje.
PRECAUCIÓN La ranura para aceite del buje debe ser visible en ambos taladros de aceite del block de cilindros (5 y 6) para evitar daño al motor. Los taladros del aceite no están en alineación uno con otro.
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Resumen 10
Bujes del Número Seis al Número Dos - Instalación
Use el mismo procedimiento para instalar los bujes del número seis al número dos.
Instale la guía (2) en la ubicación correcta.
Instale el buje en el impulsor con el barreno para aceite en la posición de reloj de 3 en punto, cuando se ve desde el frente del motor.
Impulse el buje hacia dentro.
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Resumen 11
Resumen 12
Resumen 13
PRECAUCIÓN La ranura para aceite debe ser visible a través de los barrenos del birlo de seguidor de levas (7). Si la ranura para aceite no está alineada, ocurrirá daño al motor.
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Quite los birlos del seguidor de levas. Consultar Procedimiento 004-001.
Inspeccione la colocación de la ranura para aceite del buje de árbol de levas.
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Resumen 14
Resumen 15
Buje Número Uno - Instalación
Instale un nuevo buje en el impulsor, Número de Parte 3376070, con el orificio para aceite (1) en la posición de reloj de 3 en punto cuando se ve desde el frente del motor.
NOTA: La guía no se usa para instalar este buje.
Impulse el buje dentro del barreno.
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Resumen 16
PRECAUCIÓN La ranura para aceite del buje debe ser visible en ambos taladros de aceite del block (8 y 9) para evitar daño al motor. Los taladros del aceite del block no están en alineación uno con otro.
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Resumen 17
Mida el diámetro interior instalado del buje de árbol de levas.
D.I. Instalado del Buje de Arbol de Levasmm in
72.078 MÍN. 2.837772.142 MÁX. 2.8402
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Resumen 18
Instale el árbol de levas. Consultar Procedimiento 001-008.
Instale los birlos del seguidor de levas y los seguidores de levas. Consultar Procedimiento 004-001.
Instale la cabeza de cilindros. Consultar Procedimiento 002-004.
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Resumen 19
Resumen 20
Resumen 21
Instale la cubierta de engranes. Consultar Procedimiento 001-031.
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Resumen 22
Opere el motor a temperatura normal de operación y revise por fugas.
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Ultima Modificación: 11-OCT.-2005
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