buceo desde barco (pag.41-63)

El zumbido del motor disminuye y se para quedando en silencio, ya has llegado. Tu compañero y tú os ayudáis mutuamente a equiparos con antelación; esta inmersión promete ser fantástica. Para esta inmersión no hay que nadar una gran distancia en superficie ni entrar entre la rompiente porque estás a sólo 15 metros/50 pies del sitio de buceo - a 15 metros/ 50 pies por encima de él.

Entras en el agua y, en un momento tu compañero y tú descendéis al sitio de buceo.

Experiencias como ésta atraen a los buceadores al buceo desde barco; de hecho, casi todos los buceadores terminan antes o después buceando desde barco, ya sea desde una lancha o desde un enorme velero de crucero. Pero resulta todavía sorprendente que algunos buceadores aprendan a bucear y hagan docenas de inmersiones antes de poner un pie en un barco de buceo y que otros aprendan a bucear desde un tipo de barco pero tengan muy poca experiencia sobre el buceo desde otro tipo de barco. Si te encuentras en alguno de estos grupos, la Inmersión de Aventura de Buceo desde

Barco, acelerará tu transición para bucear desde barco o para bucear en barcos con los que no estás familiariza-

Marca / subraya la respuesta a

estas presuntas conforme leas el

manual:

1. ¿Cuáles son las ventajas del

buceo desde barco?

VENTAJAS DEL BUCEO DESDE BARCO El buceo y los barcos forman una combinación obvia, aunque hay muchos sitios excelentes para bucear desde la oril la. Incluso en los sitios en los que se puede bucear desde la or i lla, los buceadores a menu-

Buceo desde Barco 41


estas preguntas conforme leas

el manual:

1. ¿Qué son la proa, popa,

estribor y babor en un

barco?

2. ¿Cuál es el lado de barloven

to y el de sotavento de un

barco?

3. ¿A qué se refieren los

siguientes términos en un

barco: a proa, a popa, bajo

cubierta, aseos, cocina,

puente, cuarto de timonel,

borda, espejo de popa?

do prefieren ir en barco para disfrutar de varias ventajas prácticas - y porque aumenta la diversión y la aventura, lo que en sí ya es razón suficiente. Para empezar, el buceo desde barco te da acceso a sitios de buceo más alejados de lo razonable para llegar nadando desde la orilla. Cuando buceas desde barco, si las condiciones en el sitio de buceo son malas, es fácil trasladar el barco a otro sitio mejor. El buceo desde barco es generalmente más fácil que el buceo desde la ori l la porque evita el oleaje, el fango, o las largas caminatas desde y hasta el coche con el equipo. Esto también ayuda a evitar tener mucho tiempo el equipo puesto. En algunas zonas, no hay sitios de buceo accesibles desde la costa - cuando buceas, debes ir en barco.

El buceo desde barco es divert ido porque te pone en contacto con otros que comparten t u afición a la aventura y al estilo de vida del buceo, dándote la oportunidad de "entablar amistades, bucear con ellos y aprender de sus experiencias. Por último, una de las mejores razones para bucear desde barco es que la navegación - como el buceo - es una actividad divertida y una forma estupenda de pasar el t iempo cerca del agua.

Barco 1 1. ¿Cuáles de las siguientes son ventajas del buceo desde

barco (marca todas las correctas)? • a. menos t iempo con el equipo puesto • b. es más fácil • c. acceso a los sitios de buceo • d. es necesario menos entrenamiento

¿Cómo lo has hecho? 1. a, b, c.

TERMINOLOGÍA NAUTICA ¡Ayúdame! ¡Vosotros, los de ahí! ¡Fregad la cubierta o tendremos que colgaros de la verga!

Incluso aunque no hayas pasado mucho tiempo a bordo de un barco, probablemente sepas, quizás por la televisión o por el cine, que por convenio, los barcos tienen su propia terminología para nombrar las cosas. Mientras que algunos términos están impregnados de tradición, otros surgen por necesidades prácticas, como el no confundir la izquierda del barco con tu izquierda. Independientemente de su origen, debes conocer los términos más comunes de forma que puedas comunicarte eficazmente con la tripulación y otras personas en el

42 Adventures ln Diving

barco. Un rápido paseo alrededor del barco es todo lo que necesitas para familiarizarte con la terminología náutica.

Imagina que estás caminando en un barco chárter de buceo. Estás en la popa o extremo posterior del barco. Estás mirando a proa, es decir, hacia la parte delantera del barco, donde se encuentra la proa (el extremo en forma de punta). Mirando a proa, el lado de babor del barco está a tu izquierda y el lado de estribor está a t u derecha. Babor y estribor no cambian - están siempre a la izquierda y a la derecha del barco. Si te giras, estarás mirando a popa y ahora el lado de estribor está a tu izquierda.

Caminando por el barco, notas una brisa soplando sobre cubierta. El lado del que viene se denomina barlovento y su opuesto sotavento.

Descubres una escalerilla, o pasillo, que te lleva bajo cubierta a las zonas situadas bajo la cubierta superior. Vas bajo cubierta donde se encuentran los lavabos (aseos) del barco y donde la tripulación está preparando el almuerzo en la cocina (pero el cocinero no es el esclavo de la cocina).

Después de comer algo, decides ver al capitán gobernar el barco, y (con su permiso) subes una escalera hacia el

puente, donde se encuentran la caña del timón del barco (volante del barco),

la brújula y otros aparatos de control . (En algunos bar-

(Barlovento)

Lado d e Estribor

Proa (A proa)

d e timón Popa l

(A p o p a ) !

(Sotavento) Lado d e Babor

DIRECCION DE LA CORRIENTE

eos, el puente puede denominarse sala del timonel). De vuelta en cubierta, caminas hacia popa por la borda - el extremo exterior de la cubierta del barco - y te relajas, sentándote cerca del espejo de popa, es decir, la superficie exterior de la popa del barco.

El barco desde el que bucearás en tu inmersión de Aventura de Buceo desde Barco puede tener todas o sólo alguna de las partes

mencionadas anteriormente, dependiendo de su t ipo y tamaño. También puede que escuches otros términos que son auto explicativos e importantes para los buceadores: ganchos sujeta-botellas, literas, zonas de entrada y salida del agua o trabajo brillante. Si no entiendes alguno de los términos que escuches en el barco, asegúrate de preguntar su significado a la tripulación o a tu instructor. (¿Creías que se nos olvidaba explicar uno? "Trabajo bri l lante" se refiere a todas las piezas metálicas que la tripulación pule durante horas y horas.)

a popa hacia la parte posterior del barco

a proa hacia la parte delantera del barco

aseos lavabos o servicios

babor cuando miras hacia proa, el lado izquierdo del barco

bajo cubierta por debajo de la cubierta

barlovento hacia el viento

borda el extremo exterior de la cubierta dei barco

escalerilla un pasadizo

espejo de popa madera o material que forma la popa

estribor mirando a proa, el lado derecho del barco

fogón cocina

popa la parte posterior del barco

proa la parte delantera del barco

puente elevado puente muy alto para tener mejor visibilidj

puente la zona desde la que se controla el barco

quilla "espina dorsal" del barco a lo largo del cei tro del barco

sala de timón lugar donde se encuentran el timón y otra controles

sotavento apartado del viento

timón controla el gobierno del barco

volante de gobierno, también denominado "tima

Barco 2 1. Si estás en un barco mirando a proa, está a 3. En un barco los servicios se denominan:

t u izquierda, está a t u derecha y la D a . puente. está directamente enfrente de t i . • b. bajo cubierta.

• a. babor, estribor, popa • c. lavabos. • b. estribor, babor, proa • c. babor, estribor, proa • d. estribor, babor, popa

2. Para evitar que el v iento te sople en la cara, deberás mirar hacia el lado de del barco.

• a. barlovento ^cómo lo has hecho? • b. sotavento , .̂ • c. babor

Adventures in Divins

TIPOS DE BARCOS DE BUCEO

ad

cen

aos

mon

I Marca / subraya la respuesta a


el manual:

1. ¿Qué tres características se

esperan en prácticamente

todos los tarcos de buceo?

5, ¿Cuáles son las cuatro cate-

Sorias generales de t)arcos

de buceo y sus característi

cas?

Los barcos de buceo varían desde pequeños barcos hinchables, a pontones, y a grandes yates de crucero a vela o a motor, y navegan en casi cualquier parte, desde lagos de tamaño mediano a alta mar. Independientemente del t ipo de barco o de dónde navegue, existen tres características que un barco de buceo típico debe tener: La primera es amplio espacio en cubierta. "Amplio" es un término relativo que depende del tamaño del barco, pero el equipo de buceo ocupa mucho sitio, y debe haber algo de espacio libre para equiparse. La estabilidad es el segundo requisito. Cuanto menos cabecee un barco, más fácil será ponerse el equipo, entrar y salir del agua. Por tíltimo, el barco debe tener un motor con potencia suficiente para impulsar el barco, sus pasajeros y una gran cantidad de equipo pesado hasta el sitio de buceo. De nuevo, "suficiente" es relativo dependiendo de las condiciones del agua y de lo lejos que vayas.

Debido a la gran variedad de barcos de buceo, es difícil clasificar algunos de ellos en una categoría concreta. Pero para tratar el tema es necesario generalizar, así que dividiremos los barcos en cuatro categorías basándonos en algunas características generales. Esto permitirá comentar las técnicas que se aplican para bucear desde diferentes tipos de barcos.

Hinchables Cuando los buceadores quieren barcos de buceo rápidos, estables, portátiles y relativamente baratos, se decantan por los barcos hinchables. Estos barcos varían desde 3 metros / 10 pies hasta más de 6 metros / 20 pies de eslora y pueden transportar de dos a cinco o seis buceadores (o más). El barco hinchable „típico" está construido con dos tubos llenos de aire (subdividi-dos en compartimentos de forma que si se pincha uno de ellos no se hunda) que se unen en la proa, y una quilla rígida o hinchable. El sólido espejo de popa del barco lleva generalmente un motor fuera borda, y el

Donde los buceadores quieren barcos de buceo rápidos, estables, portátiles y relativamente baratos, encontrarás barcos hincfiables.


Los barcos de casco risido no habitables tienen una eslora que varía desde 3 metros /10 pies a más de 6 metros / 20 pies y normalmente se utilizan para excursiones de corta distancia de un solo día.

Nota Cuando utilices un barco para bucear no excedas la capacidad de carga autorizada para pasajeros y equipo. Cumple las normas y regulaciones locales de navegación. Se recomienda que participes en un curso de marinena y de patrón de embarcaciones de recreo.

barco puede tener un casco rígido o flexible. En general, los barcos hinchables se consideran barcos „pequeños". ' ^

Barcos de Casco Risido no Habitables En este grupo se incluyen las lanchas, pontones, pequeños veleros, esquifes, barcos para esquí náutico y otros barcos abiertos de tamaño medio o pequeño. Su eslora varía desde 3 metros / 10 pies a más de 6 metros / 20 pies y normalmente se utilizan para excursiones de corta distancia de un solo día. Los mejores barcos para buceo dentro

de esta categoría están diseñados específicamente para el buceo o la pesca, con mucho espacio en la cubierta; la mayoría de los barcos de casco rígido no habitables pueden llevarse en un remolque.

Barcos Cabinados Con una eslora que varía entre 6 metros / 20 pies y más de 10 metros / 30 pies, los barcos cabinados son barcos con un espacio mínimo preparado para pasar la noche en viajes largos. En esta categoría se incluyen los veleros de tamaño medio, los yates, y la mayoría de los barcos de casco rígido de tamaño medio. Algunos de los barcos chárteres de buceo (que llevan de seis a diez buceadores) se incluyen dentro de este grupo. Los mejores barcos cabinados para buceo son los que disponen de mucho espacio en cubierta.

Barcos Habitables En esta categoría se incluyen todos los grandes barcos de buceo: buques de pesca transformados, grandes barcos chárteres (a vela o

a motor) , yates e incluso barcos de crucero. La eslora de estos barcos comienza alrededor de 10 metros / 30 pies. El término „habitable" indica la capacidad de acoger cómodamente a grupos grandes en un viaje de larga distancia, incluso aunque el barco no se util ice específicamente para viajes de larga duración. Irónicamente, el buceo desde grandes barcos habitables puede implicar el bucear desde barcos más pequeños. Algunos son tan grandes que después de llegar a

46 Adventures ln Diving

la zona de buceo, tienes que usar un barco hinchable o una lancha para ir desde el barco hasta los diferentes puntos de buceo.

Barco 3 1. El barco de buceo „típico" debe tener un espacio en cubierta mínimo para que el equipo no

ruede y se dañe. • Verdadero • Falso

2. Las lanchas, los barcos pequeños, los pontones y los pequeños veleros generalmente ¿de qué t ipo de barcos forman parte? • a. hinchables • b. barcos de casco rígido no habitables • c. barcos cabinados • d. barcos habitables

¿Cómo lo has hecho? 1. Falso. El típico barco de buceo tiene mucho espacio en cubierta para transportar y ponerse el equipo. 2. b.

oBJln^ Marca / subraya la respuesta a

estas presuntas confonne leas

el manual:

1. ¿Qué ocho elementos del

equipo básico de emergen

cia se encuentran normal

mente en los tjarcos de

buceo?

!. ¿Dónde se encuentra

malmente cada uno de esos

elementos de equipo de

emergencia?

EQUIPO DE SEGURIDAD / EMERGENCIA PARA EL BUCEO DESDE BARCO Cuando buceas desde barco, te encuentras generalmente más alejado de los centros de asistencia que cuando buceas desde la orilla, por este motivo los barcos de buceo llevan el equipo necesario para hacer frente a una emergencia y proporcionar ayuda. Como buceador desde barco, es conveniente estar familiarizado con la función y localización del equipo de emergencia disponible en los barcos de buceo „típicos". También es conveniente informarse sobre qué equipo de seguridad / emergencia está disponible y dónde se guarda al embarcar en un barco de buceo desconocido.

Chalecos Salvavidas (Dispositivos Personales de Flotabilidad) Los dispositivos personales de flotabilidad, también conocidos como salvavidas o „chalecos salvavidas" incluyen los aros salvavidas, las balsas salvavidas, las boyas y los chalecos salvavidas. En la mayoría de las zonas, las leyes / regulaciones determinan que un barco debe llevar un dispositivo salvavidas homologado para cada persona que vaya a bordo (ten en cuenta que tu chaleco de buceo normalmente no está homologado como chaleco salvavidas ni está


En la mayoría de las zonas, las leyes / resulaciones determinan que un barco debe llevar un dispositivo salvavidas tiomolosado para cada persona que vaya a bordo (ten en cuenta que tu chaleco de buceo normalmente no está homolosado como chaleco salvavidas ni está diseñado para funcionar como tal).

diseñado para funcionar como tal). En los barcos más pequeños, los salvavidas se encuentran generalmente en alguna banda donde estén visibles y a mano, pero no estorben. En barcos medianos y grandes, se encuentran frecuentemente almacenados en compartimentos señalados, con unos cuantos aros salvavidas en el exterior por si alguien cae por la borda.

.̂ ^^ Extintores ' -K El problema si existe un incendio en un

barco es que no tienes a dónde escapar. Este es el motivo por el que la tripulación toma las medidas preventivas y las reglas sobre fumar con mucha seriedad. Por si acaso, generalmente encontrarás los extintores visiblemente colocados en varios puntos del barco, particularmente en la zona de la cocina y sala de máquinas. Los barcos pequeños, como los hinchables tienen pocas cosas inflamables y puede que no lleven ninguno, aunque está siempre recomendado llevar uno a bordo.

1 . . 1

Sistemas de Señales Sonoras Las campanas, sirenas y silbatos avisan a otros buques en caso de mala visibil idad, llaman a los buceadores o señalan emergencias y peligros. En barcos de tamaño medio y grande, estos sistemas normalmente se controlan desde el puente. Los barcos más pequeños pueden contar solamente con silbatos o sirenas manuales. El silbato de emergencia de tu chaleco de buceo puede cumplir también esta función en una emergencia.

Los sistemas para señales visuales incluyen pistolas de señales y luces estroboscópicas. Se util izan para pedir ayuda a grandes distancias, especialmente si no hay una emisora de radio marina disponible. También se util izan estos sistemas para ayudar a guiar a los barcos de emergencia a los que se ha pedido ayuda por otros medios. Estos aparatos generalmente se guardan cerca del puente.

Botiquín de Primeros Auxilios < Generalmente encontrarás el botiquín del barco en una caja estanca en una zona donde no pueda mojarse. En barcos grandes, generalmente lo encontrarás bajo cubierta; en barcos pequeños, busca debajo de los asientos o en otras zonas „secas".

48 Adventures ín Diving

Equipo de Oxígeno Como recordarás de tu curso PADI Open Water Diver, el oxígeno es importante en el cuidado de emergencias para accidentes de buceo graves. Por esta razón, está altamente recomendado que los barcos de buceo lleven un equipo de oxígeno. Normalmente, el oxígeno se guarda cerca del botiquín de primeros auxilios. (Ver la sección de Buceo Profundo para obtener más información acerca del uso del oxígeno para primeros auxilios en caso de lesiones disbáricas).

Radio Ai\arina La radio marina se utiliza para comunicaciones generales o de emergencia (En muchas zonas el canal 16 de VHF está reservado para emergencias). Normalmente la radio se encuentra en el puente, aunque si el puente está muy expuesto a la intemperie (como en los veleros), lo encontrarás bajo cubierta. Los barcos pequeños pueden no tener radio aunque son bastante comunes las radios marinas portátiles. Además de la radio marina, cada vez en más zonas puedes utilizar los teléfonos móviles a mucha distancia de la costa y pedir ayuda de esta forma si es necesario.

Bomba de Achique o Achicador En los barcos de tamaño medio y grande, una bomba de achique eléctr ica elimina el agua que pueda entrar por las bandas en caso de marejada. Las bombas de achique eléctricas son automáticas o tienen un interruptor manual cerca de la caña del timón. Muchos barcos también tienen una bomba manual de reserva que puede estar situada bajo cubierta, cerca de la quil la del barco. Los barcos pequeños generalmente no tienen bombas de achique; para eliminar el exceso de agua tienen válvulas o tapones que drenan el agua durante la marcha, o llevan un „achicador manual", por ejemplo, un balde.

Barco 4 1. ¿Cuáles de éstos elementos son comunes en el equipo de emergencia de un

barco de buceo „típico" (marca todas las correctas)? • a. extintores • b. radio marina • c. botiquín de primeros auxilios

2. ¿Qué objeto de los siguientes se puede encontrar (o activar) con frecuencia desde el puente / sala de t imonel en un barco de buceo ..típico" (marca todas las correctas)? • a. chalecos salvavidas • b. radio marina • c. bomba de achique

¿Cómo lo has hecho? 1. a, b, c; 2. b, c.

Buceo desde Barco

OBjffl^ Marca / subraya la respuesta a

estas preguntas confonne leas

el manual:

1. ¿Cómo se puede prevenir el

mareo?

2. ¿Qué hay que hacer en caso

de mareo?

SEASICKNESS Si hay algo que desanima a los buceadores a bucear desde barco, es el miedo al mareo. Marearse es una sensación desagradable que puede ocasionar desde un ligero mareo, a vértigo grave, náuseas y vómitos. Siempre es desagradable y consigue amargar toda la experiencia. Si te ocurre una vez, seguro que no lo quieres repetir.

Como la única cura para el mareo es la t ierra firme, el mejor recurso es la prevención. Aunque no se conoce completamente su naturaleza exacta (se cree que está relacionado con alteraciones de los órganos del equilibrio en el oído interno), hay algunos consejos y técnicas que te pueden ajmdar a evitar el mareo.

La prevención más común es utilizar medicación contra el mareo, que puede encontrarse bajo diferentes nombres comerciales. Esta medicación debe tomarse antes de embarcar, siguiendo las instrucciones del fabricante. Algunos de estos medicamentos pueden causar somnolencia o tener otros efectos secundarios que hay que evitar en el buceo, por lo tanto lee las indicaciones y prueba la medicación cuando no vayas a bucear. Otras „medi-caciones" incluyen la raíz de jengibre y la „acupuntura". Sin embargo existe poca evidencia médica que apoye su efectividad, aunque mucha gente afirma que funcionan. Si tienes alguna pregunta o preocupación sobre la medicación para el mareo, consulta a tu médico.

Hay también algunos consejos que pueden ayudar a prevenir el mareo: Duerme bien, evita el alcohol y toma una comida equilibrada (pero sin grasas) antes del viaje. A bordo, mantente al aire libre y fuera de los escapes del motor. Evita realizar tareas complejas como leer o preparar el equipo de fotografía durante la travesía. Puede ayudar mirar hacia el horizonte.

Si te mareas, no te desanimes. Tu enfermedad no será permanente. Si tienes nauseas, no vayas a los lavabos (te sentirás peor en un sitio estrecho); en vez de eso dirígete a la borda en la banda de sotavento. Si el mar

50 Adventures in Diving

está agitado, pide a alguien que te sujete por la cintura o el brazo para no caerte accidentalmente por la borda - evita estar sólo en cubierta, especialmente durante el viaje y por la noche. Después de vomitar, procura beber un poco de agua para asentar el estómago y evitar la deshidratación. Mantente en la parte central del barco, que es la más estable, y evita la proa, que es la menos estable.

Barco 5 1. Para prevenir el mareo: 2. Si te encuentras mareado y tienes nauseas,

• a. toma medicación para el mareo. vete solo a la banda de sotavento para no • b. mantente al aire l ibre. contagiar el mareo a otras personas • c. evita el alcohol. • Verdadero • Falso • d. pueden ayudar todas las anteriores.

¿Cómo lo iias hecho? 1. d; 2. Falso. Vete a la banda de sotavento con alguien que te sujete por la cintura o por el brazo para evitar que te caigas por la borda.



el manual:

1. ¿Cómo se prepara el equipo

para una inmersión desde

barco?

i. ¿Cómo es la preparación

personal para una inmersión

desde barco?

PREPARACIÓN PARA EL BUCEO DESDE BARCO Una vez que estés en el mar, en el río o en un lago en un barco de buceo, te encuentras en gran medida solo. Si algo no está a bordo, tendrás que pasar sin ello, y si no te encuentras preparado física o mentalmente para el viaje, probablemente tendrás que aguantarte. Es por esto por lo que una inmersión desde barco bien realizada y agradable comienza por preparar el equipo y a t i mismo adecuadamente.

Preparación del Equipo La norma general con respecto al manejo del equipo en un barco de buceo es „lo menos posible". El espacio es un lujo, por lo que debes intentar preparar la bolsa eficazmente, usar bolsas plegables, no olvidar nada esencial y asegurarte que todo funciona antes de partir.

Comienza por inspeccionar cuidadosamente t u equipo


Después de que cada elemento haya sido inspeccionado, revisado y marcado, colócalo en tu bolsa de buceo en el orden inverso al que lo vayas a necesitar. Es decir, lo que necesitarás primero encima y lo último que necesitarás en el fondo. Esto te permitirá vestirte directamente de la bolsa sin esparcir todo por la cubierta.

Los dispositivos de señalización visuales como un espejo de señales una boya señalizadora de superficie (salchicha de seguridad) pueden ser vistas con facilidad durante el día.

con antelación, y mándalo a revisar si es necesario. Marca cada pieza claramente (te sorprenderá descubrir cuánta gente tiene un equipo exactamente igual al tuyo

en un barco de buceo), y utiliza una lista de comprobación, como la que figura en el diario de buceo de Adventure Log, para asegurarte que tienes todo. Después de que cada elemento haya sido inspeccionado, revisado y marcado, colócalo en tu bolsa de buceo en el orden inverso al que lo vayas a necesitar. Es decir, lo que necesitarás pr i mero encima y lo último que necesitarás en el fondo. Esto te permitirá vestirte directamente de

la bolsa sin esparcir todo por la cubierta. Por último, llena tus botellas con antelación y prepara una bolsa a parte con las cosas pequeñas como ropa seca, una toalla, dinero, etc. No olvides tu titulación y diario de buceo ya que la tripulación puede que quiera controlarla. Asimismo, cuando bucees desde barco, fija a tu chaleco un dispositivo de señalización de superficie visual y acústico. Los dispositivos acústicos tales como silbatos o bocinas neumáticas (dispositivos que se conectan al hinchador de baja presión del chaleco) se oyen fácilmente durante la noche o en condiciones de visibil idad l imitada y los dispositivos de señalización visuales como un espejo de señales una boya señalizadora de superficie (salchicha de seguridad) pueden ser vistas con facilidad durante el día (Consultar la sección de Drift Diving para más información).

Aunque no debes llevar nada que no sea necesario, lleva tu caja con piezas de repuesto. Tu compañero y tú podéis necesitar llevar, entre los dos, algún elemento de repuesto para el equipo - nada excesivo pero suficiente para garantizar que no pierdas la inmersión por culpa de un fallo inesperado del equipo.

Preparación Personal Como has aprendido en la sección anterior, tu preparación personal es una parte importante para evitar el mareo. La noche anterior a la inmersión, evita el alcohol (pero bebe gran cantidad de agua, zumos y otras bebidas sin cafeína), come bien y duerme mucho. Asegúrate de decir a alguien a dónde vas, incluyendo el nombre del barco, situación y destino. Si utilizas medicación contra el mareo, tómala con la suficiente antelación siguiendo las instrucciones de t u médico.


Barco 6 1. Al preparar tu equipo para una inmersión desde barco, debes (marca todas las correctas):

• a. llevar lo más posible. • b. Inspeccionar cada elemento. • c. usar una lista de comprobación.

2. La noche anterior a una inmersión desde barco, es mejor mantenerte un poco cansado para poder dormir más fácilmente durante el viaje. • Verdadero • Falso

¿Cómo lo has hecho? 1. b, C; 2. Falso. Duerme mucho la noche anterior a una inmersión desde barco.



el manual:

1. ¿Cuáles son los procedi

mientos generales para

embarcar en un tjarco de

buceo chárter?

PROCEDIMIENTOS DE EMBARQUE EN BARCOS DE BUCEO CHÁRTER Incluso aunque hagas la mayoría de tus inmersiones desde un barco pequeño como uno hinchable, probablemente bucees en un barco chárter de vez en cuando. Los procedimientos de embarque en los barcos de buceo chárter varían de barco a barco pero siguen las mismas bases:

Planifica presentarte y embarcar en un barco chárter por lo menos media hora antes de la salida. Una vez que llegues al barco, pide permiso para embarcar y espera a que un miembro de la tripulación te invite a subir bordo. Esto es importante porque puede haber escotillas de cubierta abiertas o pueden estar terminando el mantenimiento y no estar preparados para recibir a los pasajeros.

Una vez a bordo, pregunta a la tripulación dónde y cómo debes colocar tu equipo - los procedimientos pueden variar mucho de barco a barco, por lo tanto pregunta si no estás seguro. Tienes que asumir que cualquier cosa que dejes en la cubierta se mojará - en un barco pequeño es posible que tengas que dejar todo lo que no se pueda mojar en casa o en el coche.

La mayoría de los barcos chárter tienen unas hojas de registro y / o hojas de descargo de responsabilidades (asunción de riesgo) para rellenar. Lee y firma estos formularios antes de la salida del barco, y cumple con cual-


Una vez a bordo, presunta a la tripulación dónde y cómo debes colocar tu equipo — los procedimientos pueden variar, cambiando desde taquillas cerradas a dejar la bolsa cerca de los pies, por lo tanto pregunta si no estás seguro.

^ ^ ^ ^

quier otro procedimiento de pre-embarque que te exija la tripulación. Puede que te hagan preparar el equipo antes de que el barco zarpe del puerto. En algún momento, la t r i pulación dará instrucciones referentes al sistema de funcionamiento a bordo. Pueden hacerlo antes de partir,

durante la travesía o después de anclar. En cualquier caso, asegúrate de escuchar incluso si ya has estado antes en el barco, porque los procedimientos pueden variar dependiendo de las condiciones o del sitio de buceo.

Una vez que el barco esté en camino, intenta relajarte y disfrutar de la travesía. Si el mar está un poco agitado, evita moverte más de lo necesario. Si tienes que desplazarte, util iza los pasamanos y muévete con cuidado. Si tienes que subir por una escalera, mira siempre hacia la escalera tanto al subir como al bajar.

Barco 7 1. ¿Qué acción de las siguientes no forma parte de los procedi

mientos generales de embarque en un barco chárter? • a. llegar por lo menos media hora antes de la salida • b. colocar t u equipo en el s it io señalado • c. dejar tus pertenencias personales en la cubierta • d. atender a las instrucciones

¿Cómo lo has hecho? I .c .

La mayoría de los barcos cti( nen unos procedimientos que pueden incluir mostran master tu titulación y diario* • buceo, firmar una hojaderess o hojas de descargo de ÍEOT

dades (asunción de ries3o; ¡d de inmersión. Cumple conaa con cualquier otro procediaj pre-embarque que te ción.

1̂




el manual:

1, ¿Qué cuatro temas tratará

nonnalmente el briefing de

orientación de la zona en

una Inmersión desde t>arco?

í ¿Cuál es el procedimiento

para equiparse en un barco

de buceo?

Al bucear desde un barco pequeño o mediano, puedes preparar todo tu equipo preparado antes de salir del puerto, de forma que tu compañero ytú solo necesitéis poneros el equipo autónomo.

PROCEDIMIENTOS ANTES DE LA INMERSIÓN Dependiendo del t ipo de barco desde el que bucees, puedes esperar unas instrucciones o briefing de „orientación de la zona" antes de bucear. Las instrucciones serán más extensas en los grandes barcos chárteres, y probablemente incluirán una orientación sobre las instalaciones del barco, características generales del sitio de buceo, asegurarse que todo el mundo tiene un compañero, y una revisión de las comunicaciones, procedimientos de emergencia y reglas generales de seguridad.

Durante la orientación sobre las instalaciones del barco, puedes esperar una descripción del barco, dónde se encuentran los lavabos, cocina, etc., y cualquier zona de acceso restringido. La orientación sobre el sitio de buceo incluirá la profundidad del fondo, su topografía, puntos de interés y posibles peligros, regulaciones locales, técnicas de entrada y salida y sugerencias generales para la planificación de la inmersión. Si no tienes compañero, la tripulación te adjudicará uno durante la formación de los equipos de buceo, y se revisarán todos los procedimientos especiales sobre el buceo en parejas que deban aplicarse. (Por ejemplo, si estás buceando en corrientes). Por último, la tripulación revisará las comunicaciones, los

procedimientos para el manejo de emergencias y las reglas que esperan que sigas para garantizar tu seguridad y la de los otros buceadores.

Después de la orientación del área, generalmente comenzarás a equiparte, pero el procedimiento varía mucho de un barco a otro. Si buceas desde un barco pequeño o mediano, puede que tengas todo t u

Dependiendo del tipo de barco, puedes esperar unas instrucciones o briefing de .onentación de la zona" antes de bucean Puede incluir una orientación sobre las instalaciones del barco, características generales del sitio de buceo, asegurarse que todo el mundo tiene un compañero, y una revisión de las comunicaciones, procedimientos de emergencia y reglas generales de segundad.


^5

En la mayoría de los barcos grandes, te equiparás de la misma forma que si buceas desde la orilla. Haz que tu compañero o un miembro de la tripulación te ayude con tu equipo, si es necesario, y permanece sentado el mayor tiempo posible si el barco se mueve mucho.

equipo preparado antes de salir del puerto, de forma que tu compañero y tú solo necesitéis

J poneros el equipo autónomo. En otros casos, especialmente al bucear desde un barco hincha-ble o desde barcos de casco rígido, puedes colgar el equipo autónomo con un cabo en la banda para ponértelo después de entrar al agua, dejando más sitio en cubierta para ponerse el

traje. Cuando bucees de un barco privado, parte de tu preparación debe ser dejar a alguien en el barco como vigía, y colocar una bandera de buceo.

En la mayoría de los barcos grandes, te equiparás de la misma forma que si buceas desde la orilla, pero asegúrate de trabajar desde tu bolsa de buceo para ahorrar espacio. Ten cuidado con el equil ibrio si el barco se balancea, permanece sentado lo más posible, util iza los pasamanos y asegúrate de no dejar nunca una botella de buceo sin sujeción - esto puede provocar muchos daños o producir lesiones si rueda libremente sobre la cubierta de un barco. Ponte todo el equipo excepto tu máscara y aletas y realiza con tu compañero el control de seguridad pre-inmersión (Cada Persona Trabaja Ayudando al Otro). Ten cuidado en mantener el equil ibrio al caminar hacia la zona de entrada y salida. Ponte la máscara, y por último tus aletas justo antes de entrar al agua. Algunos barcos presentan variaciones en los procedimientos para equiparse. . ----

Barco 8 1. Los temas que generalmente se incluyen en

la orientación del área antes de la inmersión desde barco son (marca todas las correctas): • a. procedimientos para anclar el barco. • b. características generales del sit io de

buceo. • c. información sobre las instalaciones del

barco.

2. Los procedimientos para equiparse en un barco; • a. varían según el tamaño y t ipo de barco. • b. están normalizados y nunca cambian.

¿Cómo lo has hecho? 1. b, c; 2. a.




el manual:

1. ¿Cuáles son las normas

generales para realizar entra

das desde diferentes tipos

de barcos?

2. ¿Para qué se utilizan los

.cabos de orinque", .cabos

de equipo", cabos de des

censo' y .cabos de corrien

te"?

3. ¿Cuáles son los procedi

mientos para descender al

bucear desde tarco?

4. ¿ Generalmente, hada qué

dirección hay que dirigirse ai

bucear desde barco?

5. ¿Cuáles son las normas

generales para realizar la

salida a un barco de tniceo?

PROCEDIMIENTOS DE BUCEO DESDE BARCO Entradas Desde Barco Por ahora, ha quedado claro que las técnicas de buceo desde barco pueden variar mucho de un barco a otro. Cuando realices tu Inmersión de Aventura de Buceo desde Barco, tu instructor te detallará los procedimientos adecuados para el barco específico que utilices, que probablemente seguirán estos pasos generales para la entrada al agua.

Cuando estés preparado para entrar al agua, asegúrate de que tu compañero también está preparado. Si estás en un barco chárter, también necesitarás que el divemaster te anote como „fuera" (en el agua), ya que esto es importante para contar a los pasajeros a bordo. Dirígete a la zona de entrada con tu compañero e hincha parcialmente tu chaleco. Ponte el regulador en la boca (a no ser que te coloques la botella en el agua, en cuyo caso respirarás por el tubo), asegúrate de que la zona de entrada está libre, sujeta firmemente tu máscara y entra en el agua utilizando el método adecuado al t ipo de barco (enseguida hablaremos sobre ello). Cuando utilices accesorios, como cámaras, haz que alguien te los dé después de entrar al agua. Después de entrar, señala que estás „0K" (por supuesto suponiendo que lo estés) y a continuación deja libre la zona de entrada para otros buceadores.

Entradas desde barcos pequeños y barcos hincha-bles. En barcos pequeños que están cerca del agua, la entrada más fácil es generalmente rodar hacia atrás sentado o la entrada controlada sentados. Te puede resultar más fácil poner el equipo autónomo en el agua, entrar, colocarte el equipo y a continuación que alguien te pase tu cinturón de plomos para ponértelo.

Entradas desde barcos cabinados y desde barcos habitables. Hay más variedad de formas de entrada en los barcos grandes, determinadas en su mayor parte

En barcos pequeños que están cerca del agua, la entrada más fácil es, generalmente, rodar hacia atrás sentado o la entrada controlada sentados.


Hay más variedad de formas de entrada en los barcos grandes, determinadas en su mayor parte por la altura de la zona de entrada. Si debes realizar la entrada desde más de un metro / varios pies de altura, probablemente utilizarás la de paso de gigante.

por la altura de la zona de entrada. Si debes realizar la entrada desde más de un metro / varios pies de altura, la técnica preferida es la de paso de gigante. Otra opción es realizar la entrada controlada sentados o rodando hacia atrás desde la plataforma de entrada (si el barco tiene una). Como norma general, recuerda que la mejor forma de entrada es la que resulte más fácil. Si tienes algún problema físico que hace que las entradas „normales" no sean posibles, la tripulación puede sugerirte a menudo un método alternativo y ayudarte a realizarlo. No olvides hacer que la tripulación te marque como „fuera" en la lista antes de entrar al agua. :

Después de entrar en el agua, puedes usar los diferentes cabos que se encuentran colocados en el agua para que te resulte más fácil nadar en superficie, manejar el equipo, descender o mantenerte en el sitio. Los cabos más comunes son:

Cabo de fondeo o del ancla. El cabo de fondeo o del ancla es simplemente eso: el cabo que sujeta al barco en su sitio. Se utiliza normalmente para descensos y ascensos.

Cabos de orinque. Estos cabos están sujetos al ancla con una boya y suben a la superficie casi vertical-mente. A pesar de que su función principal es ayudar a recuperar el ancla, a veces se utilizan para ascender y descender. Esto es particularmente cierto cuan- ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ do el agua está agi- • ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ • l

tada y resulta difícil utilizar el cabo del ancla debido a las constantes subidas y bajadas cuando las olas balancean el barco. Cuando asciendas o desciendas por un cabo de orinque, ten cuidado de no t irar de él con fuerza ya que podrías desenganchar el ancla.

Cabos de descenso. También llamados cabos de referencia,

Cabo de comente V . .

Cabos d e e q u i p o s

Cabo de desc

Cabos comunes uS dos en el buceo barco.

Adventures in Diving

los cabos de descenso son cabos lastrados sujetos a la popa u otra parte del barco. Se utilizan para ayudar en los descensos / ascensos, principalmente cuando no esté recomendado el uso del cabo del ancla o el de fondeo.

Cabos de equipo. Los cabos de equipo son cabos que se usan para colgar el equipo antes o después de la inmersión. Generalmente se ut i l i zan para el equipo accesorio, o para el equipo autónomo cuando hay que ponérselo y quitárselo antes de la entrada y salida.

Cabos c! • - * ' Cuando se bucea en corrientes, se arrastra un cabo de corriente con una boya detrás del barco. Este cabo te proporciona una forma de sujetarte sin que te lleve la corriente mientras esperas en las entradas y salidas. También te ayuda después de una inmersión al ascender facilitándote el retorno al barco en caso de que la corriente te arrastre. Los cabos de corriente también se denominan cabos de popa o cabos de remolque.

Cabos de bandas (barloas). Los cabos de bandas o barloas, también llamados cabos para nadar, son cabos que van desde el cabo de fondeo o del ancla a la zona de entrada o al cabo de corriente. En caso de corriente fuerte, el cabo de banda se utiliza para avanzar por él desde la zona de entrada hasta el cabo de fondeo o del ancla, por el que desciendes. Al regreso, ascenderás por el cabo de fondeo o del ancla y de ahí, por el cabo de banda hasta el cabo de corriente para esperar t u turno para salir.

Descensos Una vez en el agua, esperarás un poco en superficie antes de descender (una excepción es el buceo en corrientes -ver la sección sobre Buceo en Corrientes para obtener más información sobre descensos en el buceo en corrientes). Oriéntate hacia el barco y / o la línea de la costa (si es visible) utilizando técnicas de navegación natural y con brújula. Realiza los cinco puntos estándar del descenso y comienza a descender. La presencia de corriente generalmente obliga a utilizar algún cabo (de fondeo o de ancla,

Cabo de banda

Los cabos de bandas o barloas, también llamados cabos para nadar, son cabos que van desde el cabo de fondeo o del ancla a la zona de entrada o al cabo de corriente. En caso de corriente fuerte, el cabo de banda se utiliza para avanzar por él desde la zona de entrada fiasta el cabo de fondeo o del ancla, por el que desciendes.


La mayor parte de las inmersiones de buceo desde barco se realizan en entornos de fondo sensible en los que viven organismos pegados al fondo y delicados corales. Para eliminar el daño producido al soltar un ancla sobre el arrecife, muchos barcos utilizan boyas de amarre en las zonas en las que existen. Las boyas de amare son sistemas de amarre situados de forma permanente que se componen de un lastre (bloque de cemento) o cabo fondeado con una gran boya en la superficie. Los barcos tiran de la boya y se amarran a ella; de esta forma mantienen el barco sobre el arrecife. Las boyas de amare ayudan a que los arrecifes permanezcan sanos en zonas en las que ei hecho de fondear todos ios días produciría daños irreversibles.

Los buceadores pueden proteger los entornos de fondos delicados también cuando bucean desde barco. Conforme desciendas por el cabo de una boya o un ancla, ajusta tu flotabilidad y ten cuidado con dónde están tus aletas cuando te acercas al fondo. Evita el contacto con ei arrecife. Una vez en el fondo, bucea con cuidado y respeta las criaturas que viven pegadas o posadas en el arrecife. Para obtener más información sobre cómo bucear con responsabilidad sobre fondos delicados, lee la sección de Dominio de Flotabilidad en este manual.

de descenso o de banda) durante el descenso, siendo generalmente preferible su uso incluso sin corriente.

Cabos de descenso. Cuando haya poca corriente, es mejor utilizar un cabo como referencia visual. Si buceas desde un barco pequeño puedes desenganchar accidentalmente el ancla al t irar del cabo durante el descenso (si el ancla va suelta, te puede gol

pear con gran fuerza). Al bucear desde un barco chárter grande en una zona de corriente fuerte, puede que no tengas otra solución que agarrar el cabo de fondeo o del ancla para evitar que la corriente te arrastre. En este caso, es poco probable que el ancla se desenganche. Cada vez que desciendas o asciendas por el cabo de un barco, ten en cuenta que el cabo tiende a subir y bajar conforme el barco o la boya de fondeo cabecee con las olas. Evita que la cuerda te sacuda repentinamente ya que podría llegar a causarte lesiones.

Descensos libres. En aguas tranquilas, puedes descender sin cabo. Si haces esto, ten cuidado de evitar la desorientación, controlar tu r i tmo de descenso y mantener contacto con tu compañero.

En el Fondo Al llegar al fondo, generalmente sigues un rumbo que te separa del barco. Esto normalmente significa que tienes que bucear dirigiéndote hacia la proa del barco, contra la corriente. Al hacer esto, la corriente te ayudará a regresar al barco al final de la inmersión, por lo que no tendrás que luchar para regresar. La corriente también establece una referencia para la navegación. Si estás cerca de la costa, puedes bucear entre el barco y la costa para mantenerte fuera del tráfico marítimo.

Evita nadar grandes tramos alejándote del barco. Lo mejor, intenta volver al barco por debajo del agua para poder ascender cómoda-

Ai bucear desde un bj chárter grande en urai de con-iente fuerte, pul que no tengas otra solí que agarrar el cabo del deo o del ancla para» que la corriente te xm


mente por el cabo del ancla (u otro). Los barcos chárter intentan anclar en el mejor sitio, por lo que el alejarse del barco no suele ser necesario - a menudo, las mejores inmersiones son debajo del barco alrededor del fondeo o del ancla del barco. Regresa al punto de ascenso con suficiente aire por si tienes problemas para localizarlo. Si lo encuentras enseguida puedes pasar los últimos minutos de la inmersión en la zona próxima.

Ascensos y Salidas en Buceo Desde Barco Termina la inmersión con un ascenso controlado, siguiendo las normas del buceador S.A.F.E. que aparecen en la sección de buceo profundo - no más rápido de 18 metros / 60 pies por minuto y realiza una parada de seguridad de 3 minutos a 5 metros / 15 pies. Especialmente si hay corriente, asciende por un cabo - el cabo de fondeo o del ancla del barco o un cabo lastrado -para ayudarte a controlar la velocidad de ascenso y mantener la profundidad de la parada de seguridad sin separarte del barco.

Después de la parada de seguridad, asciende a la superficie cerca del barco (de esta forma estás cerca de la bandera de buceo), hincha tu chaleco y señala que estás „0K". Nada de vuelta hacia el barco y espera tu turno para salir del agua. Si hay corriente, sigue el cabo de banda y agárrate al cabo de corriente mientras esperas t u turno para salir de forma que no te arrastre. Cuando bucees desde un barco chárter, ten paciencia y evita situarte debajo de un buceador que esté subiendo por la escalera, porque si resbala y se cae, puede caer sobre t i o se le puede soltar la botella. Cuando sea tu turno de salida, ten en cuenta el r i tmo de las olas y deja que te ayuden a subir a la escalera o plataforma de popa.

Si estás buceando desde un barco pequeño, normalmente te quitarás el equipo autónomo en el agua y lo colgarás de uno de los cabos para equipos o se lo pasarás a alguien que esté en el barco. Generalmente, sólo

Normalmente tienes que bucear dirigiéndote hacia la proa del barco, contra la corriente. Al hacer esto, la corriente te ayudará a regresar al barco al final de la inmersión, por lo que no tendrás que luchar para regresar


Cuando sea tu turno de salida en un barco grande con plataforma de popa, ten en cuenta el ritmo de las olas y deja que te ayuden a subir a la escalera o plataforma de popa. Evita situarte debajo de un buceador que esté subiendo por la escalera, porque si resbala y se cae, puede caer sobre ti o se le puede soltar la botella.

un buceador sube al barco cada vez; en algunos barcos, es necesario hacer contrapeso en el lado

opuesto del barco mientras uno sube a bordo.

Cuando bucees de cualquier barco, no te quites las aletas hasta que hayas establecido contacto con el barco firmemente. Pasa las cámaras y cualquier equipo accesorio. Si tienes una dificultad física que haga que no sea posible realizar una salida „normal", la tripulación y tú decidiréis un método que puedas utilizar antes de la inmersión.

El buceo en corrientes, en el que el barco y tú sois arrastrados por la corriente, util iza algunos procedimientos de salida diferentes - ver la sección de Buceo en Corrientes para encontrar más detalles.

Barco 9 1. La mejor forma de entrada para cualquier barco es

normalmente: • a. la más fácil. • b. rodando hacia atrás sentado. • c. el paso de gigante.

2. Los cabos de corr iente se usan para evitar que los buceadores sean arrastrados del barco por la corriente. • Verdadero • Falso

3. Cuando hagas un descenso por el cabo del ancla en un barco pequeño sin corriente, debes t i rar fuertemente del cabo para asegurarte que el ancla está bien fijada. • Verdadero • Falso

4. Cuando bucees desde un barco, debes nadar normalmente (marca todas las correctas): • a. hacia atrás del barco por debajo del cabo de

corriente. • b. hacia la proa del barco, contra la corriente. • c. normalmente, es indiferente hacia dónde

nades.

5. Cuando asciendas a la superficie después de una inmersión desde barco, debes (marca todas las correctas): • a. ascender cerca del barco. • b. señalar que estás „0K". D c. esperar t u turno debajo de la escalera del

barco.

¿cómo lo has hecho? 1.a; 2. Verdadero; 3. Falso. Tirar con fuerza del cabo puede desenganchar el ancla. 4. b; 5. a, b.


PROCEDIMIENTOS DESPUÉS DE LA INMERSIÓN Una vez de vuelta a bordo después de la última inmersión, debes guardar t u equipo lo más rápidamente posible para evitar que se estropee y dejar sitio libre en cubierta. Unas pocas normas: Primero, no dejes caer el cinturón de plomos, porque puede dañar el barco, el equipo y los pies. Asegúralo con la botella donde no pueda rodar y causar daños a las cosas o a las personas. Si estás buceando desde un barco pequeño, probablemente te dejarás el traje puesto y el equipo montado hasta que llegues a tierra. A bordo de barcos grandes, generalmente es más fácil desmontar el equipo, colocando todo en la bolsa durante el viaje. Esto mantiene la cubierta despejada y minimiza la probabil idad de perder algo.

En los barcos chárter, el divemaster o un miembro de la tripulación, realizará un recuento después de cada inmersión. Este procedimiento permite asegurarse de que todo el mundo esté a bordo y controlado antes de abandonar la zona. No abandones la cubierta hasta que hayas sido nombrado y te hayan apuntado. No respondas nunca por otro buceador, incluso si estás „seguro" de que está abajo durmiendo o haciendo algo. Todos los buceadores deben estar presentes a la hora del recuento.


estas presuntas conforme leas

el manual:

1. ¿Cómo hay que recoger y

guardar el equipo después

de bucear desde t>arcos de

diferentes tamaños? I

2. ¿Por qué hay que escuchar

la llamada de recuento que

los divemaster o miembros

de la tripulación realizan

después de la inmersión?

Barco 10 1. A l preparar la bolsa y guardar el equipo después de una inmersión desde

barco: O a. pon cada elemento en la bolsa conforme lo vayas desmontando. • b. extiende cada elemento en la cubierta para poder comprobar lo con tu

lista de comprobación.

2. Debes atender al recuento post-inmersión porque: • a. asegura que todos los buceadores están a bordo. • b. te permite asegurarte que no perderás nada del equipo de buceo.

¿Cómo lo has hecho? 1. a; 2. a.


Tu Inmersión de Aventura de Buceo desde Barco puede tenerse en cuenta (a discreción de t u instructor) para la titulación de Especialidad de Buceo desde Barco. Además de lo que has aprendido en esta sección y de lo que practicarás durante la inmersión, el curso de Especialidad de Buceo desde Barco incluye:

• piezas de repuesto y herramientas para el buceo desde barco

• opcional - manejo de pequeñas embarcaciones y marinería.

• experiencia adicional en la planificación y realización de inmersiones desde barco


REPASO DE CONOCIMIENTOS ve^e 1. En el dibujo, identifica lo siguiente: proa, popa, babor, estribor, barlovento y sotavento.

¡jteCCIÓH DE LA CORRIENTE)

2. Enumera ocho piezas del equipo de emergencia que se encuentran normalmente en los barcos de buceo.

1. 5.

2. 6.

3. 7.

4. 8.

3. Describe cómo ayudar a prevenir el mareo, y qué hacer si te mareas.

4. Describe el procedimiento „general" de embarque en un barco de buceo típico.

5. En la mayoría de los barcos de buceo asegúrate de trabajar desde t u bolsa de buceo y no ocupar .

I 6. Explica las reglas generales para efectuar entradas apropiadas desde diferentes tipos de

barcos.

Se prohibe la reproducción de los Repasos de Conocimientos en forma alguna sin el permiso por escrito del editor Buceo desde Barco

7. Explica la localización y finalidad de los siguientes cabos.

De descenso:

De equipos:

De banda (barloa):

De corriente:

8. Describe cómo hacer un descenso libre desde un barco.

9. ¿Cuáles son las reglas generales para efectuar una salida apropiada al barco de buceo?

10. ¿Por qué debes escuchar el recuento post-inmersión de los divemasters o miembros de la tripulación?

Declaración del alumno: He realizado este Repaso de Conocimientos lo mejor que he podido y me han explicado todas las preguntas que he respondido incorrecta o incompletamente y he entendido lo que he fallado.

Nombre Fecha

Visión General de la Inmersión de Aventura de Buceo desde Barco

Repaso de conocimientos

Briefing

Equiparse

Control de seguridad pre-inmersión (CPTAO)

• Paseo

• Ascenso - parada de seguridad

• Salida al barco

• Guardar el equipo

• Debriefing Entrada desde barco • Anotar la inmersión en el diario de buceo -

Completar el registro de entrenamiento Descenso

Adventures in Diving Se prohibe la reproducción de los Repasos de Conocimientos en forma alguna sin el permiso por escrito del

Protect the Sharks

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Experiencias increíbles requieren pruebas convincentes

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Con el

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buceo desde barco (pag.41-63)

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