Alumno : Bryan Rodríguez

Prof:Douglas Barraez

Definición

Las Bombas centrífugas también llamadas Rotodinámicas, son siempre rotativas y

son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un

impulsor.

Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas

rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o coraza. Se

denominan así porque la cota de presión que crean es ampliamente atribuible a la

acción centrífuga. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de esta misma

acción.

Es aquella máquina que incrementa la energía de velocidad del fluido mediante un

elemento rotante, aprovechando la acción de la fuerza centrífuga, y transformándola

a energía potencial a consecuencia del cambio de sección transversal por donde

circula el fluido en la parte estática, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.

La característica principal de la bomba centrífuga es la de convertir la energía de

una fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o energía cinética) y

después en energía de presión.

Las bombas centrifugas sirven para el transporte de líquidos que contengan sólidos

en suspensión, pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado,

tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado

para un intervalo pequeño de caudal pero su rendimiento es bajo cuando

transportan líquidos viscosos.

Este tipo de bombas son las usadas en la industria química, siempre que no se

manejen fluidos muy viscosos.

Las bombas centrífugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos

de líquidos en general, con una profundidad máxima de aspiración de 7 m. ó 9 m.

Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin sólidos abrasivos.

Rodete o impulsor: El rodete o impulsor es un elemento móvil, formado por unas

paletas o álabes divergentes unidos a un eje que recibe energía del exterior

como podemos observar en la figura que nos muestra el despiece de una bomba centrífuga.

Difusor: El difusor junto con el rodete, están encerrados en una cámara, llamada

carcasa o cuerpo de bomba.

Eje: El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de sección circular no

uniforme que se fija rígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del

elemento motor, como se puede apreciar en la figura.

Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función deconvertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor enenergía de presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción de lavelocidad por un aumento gradual del área.

Impulsores: Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y leimparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste: Cumplen la función de ser un elemento fácil y baratode remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holgurasentre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así lanecesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos: la función de estos elementos es evitar elflujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasala flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamientocorrecto en relación con las partes estacionarias. Soportan las cargasradiales y axiales existentes en la bomba.

Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

TIPOS DE BOMAS CENTRIFUGAS:

Bombas centrífugas de flujo radiales: Las bombas centrifugas de flujo radial se

utilizan para cargas altas y caudales pequeños, sus impulsores son por lo general

angostos. El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del

impulsor de la bomba y termina en un plano perpendicular a éste.

Bombas centrífugas de flujo axiales: Estas bombas se utilizan para cargas pequeñas

y grandes caudales, tienen impulsores tipo propela, de flujo completamente axial. La

corriente líquida se verifica en superficies cilíndricas alrededor del eje de rotación. La

energía se cede al líquido por la impulsión ejercida por los álabes sobre el mismo.

Bombas centrífugas diagonales: Estas bombas se utilizan para cargas y caudales

intermedios. La corriente líquida se verifica radial y axialmente, denominándose

también de flujo mixto. La energía se cede al líquido mediante la acción de la fuerza

centrífuga y la impulsión ejercida por los álabes sobre el mismo.

Número de Pasos:

Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinámica total es

desarrollada por un solo impulsor.

Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinámica total es

desarrollada por más de un impulsor.

Tipo de Succión:

Bombas de succión simple. Son aquellas provistas de uno o más impulsores de succión

simple.

Bombas de succión doble. Son aquellas provistas de uno o más impulsores de succión

doble.

Posición de la Flecha :

Bombas horizontales. Son aquellas cuya posición de la flecha, normalmente es

horizontal. Aplicaciones: Riego en general, Sistema de incendio, Aire Acondicionado.

Bombas verticales. Son aquellas cuya posición de la flecha, normalmente es vertical.

Tipo de Impulsor :Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos,

semiabiertos o cerrados.

Tipo de Carcaza

Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida horizontal

o verticalmente sobre la línea de centros de la bomba, o en cualquier otra dirección

radial.

Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza está construida en forma de espiral o de

voluta.

Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza está construida de sección

transversal constante, concéntrica con el impulsor.

Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.

Materiales de Construcción: Las bombas centrífugas, pueden fabricarse de casi

todos los metales comunes conocidos o de sus aleaciones, así como de porcelana,

vidrio, cerámica, materiales sintéticos y otros.

El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido gana energíaa medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección radial.Esta aceleración produce una preciable aumento de energía de presión y cinética, locual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento gradualen el área de flujo de tal manera que la energía cinética a la salida del rodete seconvierte en cabeza de presión a la salida.

El funcionamiento es simple: dichas bombas usan el efecto centrífugo para mover ellíquido y aumentar su presión. Dentro de una cámara hermética dotada de entrada ysalida (tornillo sin fin o voluta) gira una rueda con paleta (rodete), el verdaderocorazón de la bomba. El rodete es el elemento rodante de la bomba que convierte laenergía del motor en energía cinética (la parte estática de la bomba, o sea la voluta,convierte, en cambio, la energía cinética en energía de presión). El rodete está, a suvez, fijado al eje bomba, ensamblado directamente al eje de trasmisión del motor oacoplado a él por medio de acoplado rígido.

Principio de Funcionamiento

Cuando entra líquido dentro del cuerpo de la bomba, el rodete (alimentado por el motor)proyecta el fluido a la zona externa del cuerpo-bomba debido a la fuerza centrífugaproducida por la velocidad del rodete: el líquido, de esta manera, almacena una energía(potencial) que se transformará en caudal y altura de elevación (o energía cinética). Estemovimiento centrífugo provoca, al mismo tempo, una depresión capaz de aspirar el fluidoque se debe bombear. Conectando después la bomba con la tubería de descarga, ellíquido se encanalará fácilmente, llegando fuera de la bomba. El rodete de una bombacentrífuga se puede realizar según muchas variantes constructivas: rodetes abiertos,rodetes cerrados, rodetes semiabiertos, rodetes mono-canal, rodetes axiales, rodetessemi-axiales,rodetes desplazados, vórtice, a espiral, etc.

Se pueden suministrar bombas centrífugas mono estadio, o sea, dotadas de un sologenerador de caudal y presión (un rodete). Si hay varios rodetes (el primer rodetedescarga el líquido sobre el segundo y así sucesivamente) se pueden suministrar, incluso,bombas centrífugas multiestadio, caracterizadas por la suma de presiones emanadas decada rodete. El funcionamiento de la bomba centrífuga depende del momento inicial delcebado y del modo en el cual se asegura la aspiración del mismo líquido: si la bomba secoloca a un nivel inferior al de la vena de la que se extrae el líquido, éste entraespontáneamente en la bomba (de esta manera se obtiene una instalación bajo nivel).Mientras que si la bomba se coloca sobre el surgente de el cual se desea bombear, ellíquido se aspirará: la bomba (así como la tubería de aspiración) tendrá que cebarsepreventivamente, o sea, llena de líquido (se tratará de una bomba auto cebada).

El sistema centrífugo presenta infinidad de ventajas con respecto a los otros tipos debombeo: aseguran un tamaño reducido, un servicio relativamente silencioso y un fácilaccionamiento con todos los tipos de motores eléctricos que se encuentran en plaza.Además presenta una fácil adaptación a todos los problemas del tratamiento de líquidosya que, por medio de adaptaciones a las determinadas condiciones de uso, es capaz deresponder a las exigencias de las instalaciones destinadas

Su construcción es simple, su precio es bajo.

La línea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sindañar la bomba.

Puede utilizarse con líquidos que contienen grandes cantidades de sólidosen suspensión, volátiles y fluidos hasta de 850°F.

Sin tolerancias muy ajustadas.

Poco espacio ocupado.

Económicas y fáciles de mantener.

No alcanzan presiones excesivas aún con la válvula de descarga cerrada.

Máxima profundidad de succión es 15 pulgadas.

Flujo suave no pulsante.

Impulsor y eje son las únicas partes en movimiento.

No tiene válvulas ni elementos reciprocantes.

Operación a alta velocidad para correa motriz.

Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos,disposición de aguade desechos, cargue y descargue de carro tanques,transferencia de productos en oleoductos.