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0 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA TURBOMAQUINAS I CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA | UNI-2014-II FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Alumnos: sunli sivincha Profesor: Curso: Sección: Fecha: UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA TURBOMAQUINAS I CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

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TURBOMAQUINAS I

CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA | UNI-2014-II

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIATURBOMAQUINAS I

CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Alumnos: sunli sivincha

Profesor:

Curso:

Sección:

Fecha:

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

0

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TURBOMAQUINAS I

CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

BOMBAS

1. Terminología:- Altura estática de aspiración : Es la diferencia entre la superficie del liquido a elevar y

el eje de la Bomba

- Altura estática de impulsión : Es la diferencia de niveles entre el eje de la bomba y la

cota piezométrica superior. En el caso de la cañería que entrega a un estanque

superior esa cota piezométrica coincide con la superficie del liquido, si la entrada es

ahogada.

- Altura estática de elevación total : Es la diferencia entre las cotas piezométricas inferior

y superior

- Altura dinámica : Son las alturas estáticas más las pérdidas de carga. Se habla de

altura dinámica de aspiración , de impulsión y altura dinámica total de elevación.

2. Aspiración:Las bombas pueden ser instaladas bajo o sobre el nivel del liquido que será elevado.

Cuando la bomba está instalada sobre el nivel del agua existe aspiración, es decir se

produce un cierto grado de vacío que hace subir el liquido. La altura de elevación máxima

teórica de una bomba sería de 10.33 m al nivel del mar. Sin embargo esta altura jamás

se alcanza debido a:

2.1 Pérdidas de carga por frotamiento y pérdidas especiales de carga en la aspiración.

2.2 Presión de vapor Cuando la presión absoluta es inferior a la presión de vapor

correspondiente al liquido que se eleva , se produce vaporización y se interrumpe el

escurrimiento. La tensión de vapor es variable con la temperatura (aumenta con ella) y

por esta razón no es conveniente tener aspiración cuando se trata de agua caliente.

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Presiones de vapor para el agua a distintas temperaturas ( presiones absolutas )

t ºC P Kg/cm2 t ºC P Kg/cm2

0 0.0062 55 0.1602

5 0.0089 60 0.2028

10 0.0125 65 0.2547

15 0.0174 70 0.3175

20 0.0238 75 0.3929

25 0.0322 80 0.4828

30 0.0431 85 0.5894

35 0.0572 90 0.7149

40 0.0750 95 0.8620

45 0.0974 100 1.0330

2.3 Cavitación: Debido al descenso de la presión de aspiración, se separan

burbujas de vapor de agua, las que al ser sometidas a presiones altas dentro de la bomba

se rompen y chocan contra las paredes produciendo gran ruido y la rápida destrucción de

la bomba Naturalmente mientras mayor es la altura sobre el nivel del mar a la cual

funciona la bomba, menor debe ser la altura de aspiración.

3. Carga neta de succión En las instalaciones de cierta importancia o cuando se trata de condiciones especiales

de aspiración es necesario tener en cuenta la llamada carga positiva de succión que se

abrevia N.P.S.H. (net positive suction head)

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Se llama carga neta de succión requerida a la altura de columna que se requiere para

hacer escurrir el liquido hacia la bomba sin producir inconvenientes de cavitación. Es un

valor experimental y lo dan los fabricantes para cada tipo de bomba.

La altura de presión atmosférica debe ser igual a la altura de aspiración más las perdidas

de carga, más la presión de vapor y más la carga neta de succión.

Puede suceder que la suma de la carga neta de succión, pérdidas de carga y presión de

vapor sea mayor que la altura de presión atmosférica.

En estas condiciones no puede existir altura de aspiración sino que la bomba se deberá

colocar bajo el nivel del agua de modo que exista una carga positiva de aspiración

Se habla también a veces de carga neta de succión disponible que no depende de la

bomba sino del sistema hidráulico. Es la diferencia entre la altura de presión atmosférica

y la altura de aspiración más las pérdidas de carga más la presión de vapor. El ingeniero

puede calcular este valor de acuerdo con las condiciones en que funciona la bomba y

pedir a la fábrica, una bomba cuya carga neta de succión requerida sea como máximo la

disponible.

Debe quedar bien claro que la carga neta de succión requerida es una característica de la

bomba, en cambio la carga neta de succión disponible depende del sistema hidráulico

dentro del cual funcionará la bomba

4. CebadoSe llama cebado a la operación que consiste en extraer el aire de la cañería de aspiración

y de la bomba para que quede llena con liquido . Se puede realizar esta operación por

medio de dos sistemas:

a) Llenando la cañería con liquido ya sea desde una fuente exterior o bien desde una

cañería de impulsión mediante un By-Pass

b) Extrayendo el aire por medio de una bomba de vacío

Las bombas pequeñas tienen en su cuerpo un pequeño embudo por donde se puede

agregar agua para cebado.

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

La cañería de aspiración debe tener en su extremo inferior una válvula de pie que es una

válvula de retención que permite mantenerla llena de liquido.

Es de gran importancia que la cañería de aspiración sea perfectamente hermética, ya

que si entra un 1% de aire, la capacidad de la bomba disminuye en un 10% y si entra el

10% de aire se pierde totalmente el cebado. Se puede decir que el 90% de las fallas de

las bombas se deben a filtraciones de aire en la aspiración.

5. Clasificación de las bombasEn cuanto a su forma de funcionamiento:

5.1 Bombas centrifugas: Están constituidas por una caja dentro de la cual rota un

rodete que le imprime gran velocidad al liquido. La altura de velocidad se

transforma en presión.

Existen 2 tipos principales de bombas centrifugas.

i) Tipo Voluta: El impulsor rota dentro de una caja en forma de espiral, cuya

sección se va ensanchando progresivamente

ii) Tipo Difusor o de paletas directrices: Existen paletas directrices fijas que

rodean al impulsor, de modo que el líquido cambia de dirección al mismo

tiempo que ensancha su sección.

5.2 Rotatorias: Consiste en una caja fija que contiene engranajes, tornillos , álabes,

aspas , pistones u otros elementos que son activados por medios de un eje motriz.

Se caracterizan por tener un pequeño juego y por no tener válvulas de succión o

descarga. Tienen un gasto formado por pequeños golpes de agua como en las

bombas de émbolo , pero que prácticamente es continuo.

5.3 De movimiento alternativo: Están formadas por un cilindro dentro de el cual se

mueve un pistón que aspira e impele el liquido mediante la acción de las válvulas.

Son llamadas corrientemente bombas de émbolo . Producen un gasto intermitente

5.4 Varias: En este grupo se incluyen los eyectores, los arietes, bombas de aire

comprimido ( bombas mamut) etc.

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Curvas características

Las curvas características de las bombas son relaciones gráficas entre la carga, el gasto,

potencia y rendimiento. Excepto cuando se trata de bombas de muy pequeño tamaño, es

indispensable conocer las curvas características antes de adquirir una bomba, Ya que

solo así podremos saber el comportamiento de ella una vez instalada en un determinado

sistema hidráulico.

1. Curva Q vs HEn esta curva se lleva en abscisa el gasto y en ordenada la carga total, a velocidad

constante

El valor de H que resulta para Q = 0 es la presión que desarrolla la bomba cuando la

válvula de salida esta totalmente cerrada y es generalmente un 15 % a un 30% superior a

la presión normal. Las bombas centrifugas al contrario de las de émbolo, permiten que se

cierre la válvula de salida pues su presión de estrangulamiento es limitada y su caja

resiste perfectamente esa presión.

Las curvas pueden ser crecientes o decrecientes denominadas estables o inestables

Curva estable Curva inestable

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Q

H

Q

H

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Las bombas de curva QH inestable tienen grandes problemas para ponerlas en

paralelo debido a que cuando está funcionando en la parte alta de la curva, la otra no

puede entrar en servicio ya que su presión es menor.

También se habla de curvas planas o inclinadas según sea la pendiente. Las bombas

de curva QH inclinadas son más convenientes cuando las condiciones de altura de

elevación son variables, ya que para una variación dada de H la variación de Q es

mucho menor que en el caso de una curva plana.

2. Curva Potencia – Gasto

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Q

H

Q

H

Q

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Se puede observar que el mínimo de potencia se produce para un gasto cero o

sea con válvula de salida cerrada. La potencia se gasta sólo en sostener el

agua contra la válvula y no hay consumo de energía para hacerla circular por el

sistema. Esa potencia es aproximadamente un 50% - 60% de la potencia

normal de funcionamiento. Se comprende que no solo es posible cerrar la

válvula de salida sino que es conveniente debido a que se tiene el mínimo de

energía. Efectivamente en las grandes instalación se hacen partir bombas con

la válvula totalmente estrangulada y se va abriendo poco a poco.

Se debe tratar en lo posible que la curva de potencia sea plana en la zona de

funcionamiento cuando la carga es variable, es decir , que la potencia sea ligeramente

diferente a la de funcionamiento normal.

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Q

Rendimiento - Gasto

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

En abscisas se lleva el gasto y en ordenadas el rendimiento en porcentaje, siempre

con la velocidad constante. Para Q=0, =0 y llega a su máximo para la condición de

funcionamiento normal. Luego empieza a descender. Las pérdidas de rendimiento de

una bomba pueden ser:

- Hidráulicas, debido a pérdidas de carga al escurrir el liquido

- Mecánicas, debido a rozamiento mecánicos

- De filtración , debido a que una pequeña cantidad de agua se filtra desde el lado de

alta presión hacia el lado de baja presión.

El ideal es que la curva sea plana en el tramo que nos interesa. El rendimiento puede ser

tan alto con de 92% para bombas grandes y tan pequeño como el 10% y aún el 5% para

las bombas chicas.

La potencia , que es igual al producto del gasto por la altura , sería proporcional al cubo

de la velocidad. Esto suponiendo que se mantenga constante el rendimiento. En realidad

el rendimiento mejora ligeramente al aumentar la velocidad debido a que la potencia

hidráulica aumenta con el cubo mientras que las pérdidas de carga aumentan con el

cuadrado o con una potencia un poco inferior a 2.

3. Curva de carga del sistema.

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Si consideramos el sistema hidráulico dentro del cual opera la bomba, podemos dibujar

una curva que nos de en abscisas el gasto y en ordenadas las pérdidas de carga totales,

es decir la suma de las pérdidas de carga por frotamiento en las cañerías ( JL) y de las

pérdidas de carga de tipo singular ∑ k V

2

2g , evidentemente esta curva debe pasar por el

origen.

Si hacemos que esta curva , en vez de partir desde cero , corte al eje de las ordenadas en

el punto Ho igual a la altura estática de elevación total, tendremos lo que se denomina

curva de carga del sistema. En otras palabras la curva anterior se ha trasladado

paralelamente en la cantidad Ho.

Esta curva para cada valor del gasto nos da la altura manométrica total de elevación. Es

muy sencilla de construir y bastan tres a cuatro puntos ya que su forma es

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Q

H

H0

Q

H

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

aproximadamente parabólica. Depende exclusivamente de las características hidráulicas

del sistema.

4. Punto de funcionamiento de una bomba Si combinamos la curva de carga del sistema con la curva Q-H de la bomba,

obtenemos el punto de intersección de ambas, las características de

funcionamiento, es decir el gasto y la altura con las cuales funcionará la bomba

Supongamos ahora que se estrangula parcialmente la válvula de salida o una válvula

cualquiera del sistema. En ese caso la curva de carga del sistema variará como se indica

con la línea de segmentos. Se obtiene así mayor altura de elevación de la bomba, pero

menor gasto.

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Curva de carga del sistema

Curva de carga de la bomba

q

hb

h

Q

H

Q

H

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Operación en serie y en paraleloEn muchas instalaciones las bombas deben trabajar en serie y en paralelo. A

continuación veremos como se combinan las curvas características de cada

unidad cuando funcionan en conjunto.

1. Bombas en serieSupongamos dos bombas gemelas en serie, es decir que la impulsión de una bomba llega

a aspiración de la otra. En este caso el gasto que circula por ambas bombas es el mismo

y para cada gasto se obtiene el doble de la carga correspondiente a una bomba. La curva

Q-H resultante se obtiene duplicando para cada gasto la carga correspondiente Q1A=AB.

Si la curva de carga del sistema es la indicada con línea de segmentos, podemos

observar que el gasto que se obtiene con las dos bombas es inferior al doble de que se

obtiene con una sola 0-2 < 2(0-1).

Del mismo modo la altura correspondiente a las dos bombas es inferior del doble de la

correspondiente a una sola 2-4 < 2(1-3).

El rendimiento se obtiene para cada Q de la curva correspondiente a una bomba. En

efecto la potencia es

QHη para una bomba. Para dos será 2

QHη o sea

Q 2Hη siendo H

la altura que corresponde a cada bomba en serie.

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31

H

Q

B

A

4

21

Ho

Ho

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

La curva de potencia se obtiene para cada gasto, sumando las potencias de ambas

bombas.

La puesta en serie de dos bombas de distintas características es posible, pero ofrece

dificultades. Se debe instalar la de mayor capacidad como primera etapa, ya que si no

fuera así podría faltar alimentación a la bomba más potente.

2. Bombas en paraleloEl caso de bombas en paralelo se presenta frecuentemente en la práctica. Las elevadoras

se proyectan generalmente con dos o más unidades que pueden funcionar en paralelo.

Las curvas resultantes se transforma como sigue:

Q-H. Para construir la curva resultante para 2 bombas gemelas en paralelo, se suman los

gastos para cada carga. O sea la curva parte del mismo punto en el eje de la H y se

verifica que 1-2 = 2-3.

Al combinarla con la curva de carga del sistema, como la de segmentos, se puede ver que

el gasto que dan las bombas gemelas en paralelo es inferior al doble del que da una sola:

0-B <2(0-A)

A pesar de que las bombas sean gemelas, siempre existen pequeñas diferencias, de

modo que las curvas QH difieren ligeramente.

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321

BA

Curva de carga del sistema

Curva del conjunto

Ho

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Se produce así una distribución de gastos desequilibrada, lo que acentúa si las

curvas QH son planas. Por esta razón, cuando se trata de bombas que van a

trabajar en paralelo es preferible que la curva QH sea inclinada.La potencia del

conjunto es igual a la suma de las potencias de cada bomba, de modo que para

cada gasto llevamos la suma de las potencias en ordenadas.

El rendimiento es el mismo que corresponde a una sola bomba.

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Para N=600 RPMT=21.1`CΡ=998 kg/m2

Sample Number

Inlet Pressure

P0 [kPa]

Pump 1 Pressure

P1 [kPa]

Motor 1 Torque

t [Nm]

Flow Rate

Q [l/s]

Pump 1 Inlet

Velocity [m/s]

Pump 1 Outlet

Velocity [m/s]

Pump 1 Total Head

[m]

Pump 1 Hydraulic

Power [W]

Pump 1 Mechanical

Power [W]

Pump 1 Efficiency

E1 [%]

1 3.2 3.4 0.11 0.227 0.52 0.94 0.130 0.3 4.3 6.72 3.2 3.5 0.12 0.207 0.48 0.86 0.132 0.3 4.5 6.03 3.2 3.4 0.12 0.189 0.44 0.79 0.123 0.2 4.5 5.14 3.0 3.6 0.12 0.170 0.39 0.71 0.152 0.3 4.5 5.65 3.2 3.8 0.12 0.170 0.39 0.71 0.152 0.3 4.5 5.66 3.2 3.8 0.12 0.150 0.35 0.63 0.148 0.2 4.5 4.97 3.2 3.9 0.12 0.094 0.22 0.39 0.155 0.1 4.6 3.18 3.2 4.0 0.13 0.057 0.13 0.24 0.157 0.1 4.7 1.89 3.2 4.1 0.13 0.000 0.00 0.00 0.168 0.0 4.9 0.0

Para N=1080 rpm T=21.1`CΡ=998 kg/m2

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0

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

Para N=1440 rpm T=21.1`CΡ=998 kg/m2

Sample Number

Inlet Pressure

P0 [kPa]

Pump 1 Pressure P1 [kPa]

Motor 1 Torque t [Nm]

Flow Rate Q [l/s]

Pump 1 Inlet

Velocity [m/s]

Pump 1 Outlet

Velocity [m/s]

Pump 1 Total

Head [m]

Pump 1 Hydraulic Power [W]

Pump 1 Mechanical Power [W]

Pump 1 Efficiency

E1 [%]

2 2.1 28.7 0.44 1.150 2.65 4.78 3.595 40.5 66.4 60.94 2.5 30.1 0.45 1.113 2.57 4.63 3.650 39.8 67.4 59.07 2.0 29.5 0.44 1.131 2.61 4.70 3.666 40.6 66.4 61.18 2.6 31.1 0.44 1.074 2.48 4.47 3.690 38.8 66.4 58.49 2.8 32.7 0.43 1.057 2.44 4.39 3.809 39.4 64.6 61.0

10 2.8 33.2 0.42 1.018 2.35 4.23 3.812 38.0 63.9 59.411 3.0 36.4 0.41 0.980 2.26 4.08 4.073 39.1 61.3 63.812 2.5 36.0 0.38 0.850 1.96 3.53 3.937 32.7 56.9 57.613 2.7 38.7 0.34 0.736 1.70 3.06 4.083 29.4 52.0 56.614 3.0 40.9 0.33 0.604 1.39 2.51 4.173 24.7 49.2 50.115 3.3 43.5 0.29 0.414 0.95 1.72 4.293 17.4 43.8 39.716 3.1 43.7 0.26 0.227 0.52 0.94 4.253 9.4 38.7 24.417 3.0 44.3 0.24 0.020 0.05 0.08 4.291 0.8 35.7 2.318 3.2 45.6 0.25 0.000 0.00 0.00 4.407 0.0 37.3 0.0

Para N=1530 rpm T=21.1`CΡ=998 kg/m2

Sample Number

Inlet Pressure

P0 [kPa]

Pump 1 Pressure P1 [kPa]

Pump 2 Pressure

P2 [kPa]

Motor 1 Torque t [Nm]

Flow Rate Q [l/s]

Pump 1 Inlet

Velocity [m/s]

Pump 1 Outlet

Velocity [m/s]

Pump 1 Total

Head [m]

Pump 1 Hydraulic Power [W]

Pump 1 Mechanical

Power [W]

Pump 1 Efficiency

E1 [%]

1 2.4 33.5 36.6 0.52 1.207 2.78 5.02 4.141 48.9 83.7 58.42 2.0 31.2 29.4 0.53 1.188 2.74 4.94 3.914 45.5 85.7 53.13 2.4 32.6 32.0 0.53 1.188 2.74 4.94 4.022 46.8 84.5 55.44 2.0 34.5 33.6 0.52 1.188 2.74 4.94 4.262 49.5 84.0 59.05 2.5 33.4 35.0 0.52 1.207 2.78 5.02 4.125 48.7 83.2 58.66 1.6 33.2 37.4 0.53 1.170 2.70 4.86 4.136 47.4 84.2 56.27 2.1 31.8 31.2 0.51 1.170 2.70 4.86 3.945 45.2 81.2 55.6

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

8 1.7 32.7 30.1 0.52 1.170 2.70 4.86 4.072 46.6 83.5 55.99 3.1 37.3 42.2 0.51 1.113 2.57 4.63 4.325 47.1 82.5 57.2

10 1.9 33.8 35.1 0.50 1.131 2.61 4.70 4.110 45.5 79.5 57.211 1.5 34.6 35.4 0.50 1.074 2.48 4.47 4.162 43.8 79.5 55.112 2.6 40.2 43.8 0.48 1.018 2.35 4.23 4.544 45.3 76.5 59.113 2.8 42.2 42.9 0.45 0.943 2.17 3.92 4.636 42.8 72.1 59.414 2.6 43.7 46.3 0.41 0.736 1.70 3.06 4.604 33.2 65.4 50.815 3.2 48.7 49.9 0.33 0.490 1.13 2.04 4.869 23.4 53.0 44.116 3.1 49.3 49.6 0.30 0.076 0.18 0.32 4.803 3.6 48.1 7.517 3.3 49.8 50.0 0.29 0.020 0.05 0.08 4.828 0.9 46.8 2.0

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0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000 1.200 1.4000.000

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

f(x) = − 1.03872599152624 x² + 0.673510255612552 x + 4.78404577504035

f(x) = − 0.652740836234545 x² + 0.162044447379812 x + 4.3252536052089

f(x) = 0f(x) = 0

Caudal Q (l/s)

altu

ra H

(m)

Page 20: Bombas

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA | UNI-2014-II

0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000 1.200 1.4000.000

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

f(x) = − 1.03872599152624 x² + 0.673510255612552 x + 4.78404577504035

f(x) = − 0.652740836234545 x² + 0.162044447379812 x + 4.3252536052089

f(x) = 0f(x) = 0

Caudal Q (l/s)

altu

ra H

(m)

0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000 1.200 1.4000.0

10.0

20.0

30.0

40.0

50.0

60.0

70.0

f(x) = − 54.0780338427011 x² + 112.25697021544 x − 0.204868515085769f(x) = − 58.0759056740144 x² + 118.655549864578 x + 0.144727596280246

f(x) = 0f(x) = 0

Caudal (l/s)

eficie

ncia

η(%

)

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CURVAS CARACTERISTICAS DE BOMBAS

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA | UNI-2014-II

0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000 1.200 1.4000.0

10.0

20.0

30.0

40.0

50.0

60.0

70.0

f(x) = − 54.0780338427011 x² + 112.25697021544 x − 0.204868515085769f(x) = − 58.0759056740144 x² + 118.655549864578 x + 0.144727596280246

f(x) = 0f(x) = 0

Caudal (l/s)

eficie

ncia

η(%

)

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OBTENCION DE LAS CONCHOIDES

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Como podemos apreciar la máxima eficiencia la obtenemos cuando la bomba trabaja entre 1080rpm y 1450 rpm

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