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Juan Manuel Domínguez Padilla, asumió la Gerencia General de ISABolivia desde el pasado mes de septiembre.Ver más...

ISA está en Twitter para sus clientes

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La Compañía, comprometida con su responsabilidad social y ambiental

Lea sobre el mes de la responsabilidad social empresarial en ISA y lasacciones en pro de la cultura ambientalVer más...

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Felicitaciones por sus 60 años

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Protección contra incendios ensubestaciones de energía eléctricaUn recorrido por una subestación para conocerlas buenas prácticas en este tema

Nuevo Gerente de Construcción deProyectos de InfraestructuraEl Ingeniero Germán Ortiz Plata, quien trabajaen ISA desde hace 30 años

La Gestión Integral de Riesgos,fortaleza para la rigurosidad yexcelencia en transporte de energíaEntérese de su importancia en el mantenimientode sistemas de transmisión.

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October 31 2011 •Corporativo •Sidebar

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Inicio / Boletín 56

ISA escuchó a sus clientes en su tradicionalencuentro

Interesante espacio de acercamiento y escucha mutua

Entre los meses de julio y septiembre se llevó a cabo el ya tradicional Encuentro con el Cliente enBogotá, Medellín, Barranquilla y Cali.

Los eventos, que este año registraron un aumento histórico importante en la asistencia, son unvalioso momento de retroalimentación que contribuye a mantener una comunicación constante ygarantizar una relación confiable y sostenible.

Temas tratados

ISA compartió con sus clientes en cabeza del ingeniero JuliánCadavid, Gerente de Transporte de Energía, y su equipo detrabajo, la actualidad de sus negocios y su estrategia, así comolas retrospectivas y enseñanzas del evento del 26 de abril de2007, tras cuatro años de fortalecimiento empresarial ysectorial.

Igualmente, los asistentes disfrutaron de una conferenciacentrada en la incidencia de los factores humanos en laseguridad operacional, a cargo de la psicóloga Bertha Quintero,asesora de ISA, experta en el tema.

Para ISA y TRANSELCA es muy importante mantener ycompartir con sus clientes las memorias de estos espacios de mutua confianza, donde, en estosdiálogos, se han vivido momentos significantes para el fortalecimiento de sus relacionescomerciales. Por esta razón, se cuenta con un sitio web del Encuentro, donde sus clientes puedenconsultar las memorias del evento y las fotografías de cada una de las ciudades. Para visitar el sitiohaga clic aquí

La Compañía expresa los más sinceros agradecimientos a sus clientes por la valiosa participación yaportes recibidos en estos encuentros, los cuales sirven como materia prima para el mejoramientode sus servicios, buscando la rigurosidad y la excelencia en transporte de energía eléctrica, yespera seguir contando con su presencia en las convocatorias venideras.

Algunos comentarios de los asistentes:

“Los felicito por el espacio abierto de comunicación con elsector”“Felicito a ISA por su encuentro el cual se está convirtiendoen un referente para las tendencias del sector”“Muy interesante conocer el análisis y reflexiones del apagóny el manejo del aprendizaje de los errores”“Son muy buenos estos encuentros para compartir lasexperiencias del comportamiento del sistema eléctricocolombiano”“Excelente la charla, deberían ser más frecuentes este tipode acercamientos que indudablemente enriquecen elconocimiento colectivo”“Un evento con la marca indudable de ISA”.

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Contenido Boletín 56:

ISA escuchó a sus clientes en sutradicional encuentro

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Protección contra incendios ensubestaciones de energía eléctrica

Un recorrido por unasubestación paraconocer las buenasprácticas en este temaVer más...

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Nuevo Gerente de Construcción deProyectos de Infraestructura

El Ingeniero GermánOrtiz Plata, quientrabaja en ISA desdehace 30 añosVer más...

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La Gestión Integral de Riesgos,fortaleza para la rigurosidad yexcelencia en transporte de energía

Entérese de suimportancia en elmantenimiento desistemas detransmisión.Ver más...

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ISA hará ampliación detransformación al norte del país

ISA yELECTRICARIBEfirmaron contrato deconexión para laampliación de latransformación en lasubestación ChinúVer más...

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October 31 2011 •Sidebar •Técnico


Protección contra incendios en subestaciones deenergía eléctrica

Uno de los temas menos conocidos por las áreas responsables del mantenimiento es lacalidad y suficiencia de las medidas de protección contra incendios en las subestaciones,tanto en exteriores como en interiores. A continuación se resumen estas buenas prácticas yse indican niveles de protección para decidir cuándo son suficientes o no.

Los sistemas automáticos de extinción (agua, gases, niebla) son sólo medidas de última instancia oconsideradas como extremas. Pero cuáles son las buenas prácticas y los estándares, donde estánrecomendadas, cómo identificar el nivel de protección actual en cada instalación y cuándo instalarmuros cortafuego. La respuesta está en el Estándar IEEE 979, un excelente compendio de buenasprácticas en protección contra incendios, aplicado específicamente a subestaciones.

Le invitamos a un recorrido por una subestación para conocer las buenas prácticas de proteccióncontra incendio:

1. Por el edificio de controlPuerta: con apertura hacia el exterior y chapa antipánico. Esto facilitará enormemente el escape delsitio. En lo posible, se debe tener otra puerta en un extremo opuesto.

Mobiliario: Debe tenerse el estrictamente necesario para la ejecución de las actividades para lascuáles la sala fue concebida, elaborados en materiales poco combustibles, generadores de pocohumo y con baja capacidad de propagar las llamas.

Pasillos y áreas comunes: bien aseados, libres de obstrucciones y elementos extraños(materiales, canecas, cajas, repuestos, embalajes, escaleras, estopas, residuos y otros), libre deacumulación de materiales combustibles como papeles usados, pocillos, periódicos, etc. Debentenerse recipientes para la basura autocerrables y resistentes al fuego. Los extintores portátilesmultipropósito, cables de señales, de control o de medida, deben estar bien dispuestos sobrebandejas portacables, separadas unas de otras al menos 12 centímetros en distancia horizontal o30 centímetros si se trata de bandejas superpuestas. Los agujeros de paso de cables entre áreasdeben estar sellados con barreras cortafuego.

Cableado: Manejado a través de cárcamos o canales bajo superficie, los cables deben estar bienorganizados en un canal, sostenidos lateralmente por soportes metálicos de tramo en tramo,protegidos por encauchetados hechos de materiales auto extinguibles retardantes de llama. Si loscables no tienen estas características, se recomienda usar cable lineal de detección de incendios odetectores tradicionales de humo, calor o llama.

Para los detalles relativos al diseño e instalación de cables puede consultarse el Estándar IEEE525, (indicaciones de separar en túneles, cárcamos, canaletas, pisos falsos o bandejas el cableadode potencia del cableado de control; separar los cables según sus niveles de voltaje y los conjuntosde cableado redundante). El texto también suministra detalles de las barreras cortafuego, sugiereinstalación de sistemas de detección en zonas de alta concentración de cables y describe prácticaspara conducir cableado mediante tuberías, túneles, canales, pisos falsos, bandejas y cárcamos. Elcanal debe estar libre de suciedades, estopas, vasos desechables u otros materiales.

Criterios similares a los descritos para materiales de cableado son aplicables en gabinetes ytableros de control y de relés, estos se encuentran contenidos en el Estándar IEEE 420.

Los criterios para separación de circuitos redundantes, desde los puntos de vista físico y eléctrico,están contenidos en el Estándar IEEE 384.

La foto 2 ilustra el comportamiento del material auto extinguibleante un incendio.

He aquí algunos párrafos tomados del IEEE 979, aplicablestambién a casetas de relés:

Deben construirse en materiales no combustibles o




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http://cliente.isa.com.co/images/uploads/IEEE_979_1994.pdf

http://cliente.isa.com.co/images/uploads/IEEE-525_1992%20Diseno_e_instalacion_cables_SE.pdf

http://cliente.isa.com.co/images/uploads/IEEE-384_1992%20Criterios_de_separacion_equipos_y_circuitos.pdf











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Estado final de un relé auxiliarluego de un cortocircuito.

El fuego no prosperó.

Ilustración de separación con murocorta fuegos

resistentes al fuego.Diseñarse y localizarse de forma que el mayor fuegoesperado (transformadores, interruptores, bodegas, áreasadyacentes, etc.), no afecte la operación de los equipos deledificio o de las casetas.Deben usarse únicamente para el propósito para el cualfueron diseñados.Deben protegerse con extintores portátiles distribuidos deacuerdo con la Norma NFPA 10.Deben usarse materiales (mesas, sillas, escritorios) que nosuperen valores de 25 en ratas de humo desarrollado, propagación de llama y aporte decombustible. El esparcimiento de llama se calcula según ANSI/NFPA 255.Debe mantenerse la menor cantidad posible de combustibles y en un recinto separado del restopor pared cortafuegos, con resistencia mínima de una hora.Deben seguirse buenas prácticas de mantenimiento locativo para eliminar la acumulación demateriales combustibles.Los sistemas fijos de extracción y ventilación deberán bloquear los conductos y apagarseautomáticamente en caso de incendio.En cárcamos, bandejas portacables y pisos falsos se recomienda el uso de tapas metálicas, loscables deben ser de materiales retardantes de la propagación del fuego y deben cumplir con losparámetros de prueba de llama del Estándar IEEE 383. Los fabricantes deben certificar sucumplimiento.Si no se cumple lo anterior, debe tenerse un sistema de detección y se recomienda proteccióncon rociadores y el uso de barreras cortafuego para evitar una posible propagación del mismo.

Únicamente deben instalarse sistemas de detección o de extinción si así lo exigen las autoridadescompetentes o si la empresa los desea como una medida redundante para obtener algún beneficiopor parte de una aseguradora, para minimizar tiempos de indisponibilidades o para proteger la viday la integridad de las personas.

2. Por el patio de conexiones.Todo el piso de la subestación, excepto los cárcamos, caminos y vías, debe estar cubierto por unacapa de gravilla de un tamaño entre 4 y 8 centímetros. Se sugiere tener fosos colectores dederrames para recolectar el aceite de equipos si alguno sufriera rotura, sin drenaje a los sistemasde aguas lluvias ni residuales. El foso puede contener gravilla para limitar la posibilidad de incendio.Para mantener el foso libre de aguas lluvias, debe tenerse una bomba de drenaje.

El Estándar IEEE 979 sugiere otros métodos de contención de derrames, como los fososescalonados en áreas de topografía inclinada, bermas de concreto o asfalto y los tanques deretención.

Los transformadores o reactores enfriados por aceite deben estar a más de 15 metros de losedificios; si se encuentran a una distancia entre 6.1 y 15 metros, es preciso reforzar la pared deledificio en frente del transformador en su resistencia contra el fuego. Las distancias se reducenpara pequeños transformadores. Si la distancia es menor a la mínima indicada, el edificio deberáestar construido con paredes resistentes al fuego.

Entre dos equipos adyacentes debe existir un muro cortafuegocuya altura y ancho cortan completamente la visual desde cadauno hasta el otro. El propósito de este muro es evitar daños enel equipo adyacente en caso de incendio de cualquiera deellos. Si la separación supera los 9.1 metros, no se requierenmuros cortafuego.

Como último recurso, si no es factible construir muroscortafuego entre equipos adyacentes, estos deben protegersecon un sistema de extinción como los de regaderas abiertas ode diluvio. Los pararrayos, como elementos encargados deproteger los equipos de daño o incendio por descargasatmosféricas, son también una buena práctica.

3. En subestaciones interioresTodas las características constructivas deben ser similares alas descritas para un edificio de control. Debe restringirse al mínimo la existencia de materialescombustibles e inflamables. Las áreas con estos riesgos deben separarse completamente de otraspor paredes y puertas resistentes al fuego. Otra buena práctica es mantener los transformadorescompletamente aislados de las demás áreas, en bóvedas o cavernas y provistos de los sistemasnecesarios para contención de derrames. Se recomienda especial cuidado para asegurar la rápiday oportuna evacuación del personal ante la dispersión de un agente extintor.

Otras medidas

El personal de los cuerpos de bomberos locales debe visitar las subestaciones ubicadas en sujurisdicción. Durante las visitas deberá discutirse el funcionamiento de los equipos, niveles devoltaje, niveles de materiales peligrosos, disponibilidad de agua, métodos de reporte de incendios,persona a contactar y listado de materiales peligrosos.

Se sugiere la existencia de un plan de actuación en caso de emergencia, incluidas medidas paraevacuación. Por fuera del edificio cada subestación, debe tener el listado de los teléfonos deemergencia, incluyendo datos sobre la subestación.

Conclusión

Cuando un asegurador anuncia una visita, se desconocen esencialmente dos aspectos: quémejoras en protección contra incendios recomendará y qué responder para acatarlas o descartarlascon argumentos técnicos aceptables. Esto sucede porque las buenas prácticas mencionadas sonusualmente desconocidas por quienes atienden visitas de los aseguradores.

El conocimiento de la justa medida de las protecciones contra incendios en subestaciones, permitedecidir con criterio, hasta donde la protección facilita la gestión con las compañías de seguros,optimiza espacio y costos, facilita el mantenimiento, reduce tiempos de inspección, evita tenerequipos superfluos y elimina problemas adicionales como presencia de animales, falsas alarmas yactuaciones indeseadas.


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Nuevo Gerente de Construcción de Proyectos deInfraestructura

El Ingeniero Germán Ortiz Plata viene desempeñándose como Gerente de Proyectos deInfraestructura en reemplazo del Ingeniero Guillermo Márquez Moreno, desde el pasado mesde agosto.

En su rol, dará el direccionamiento requerido para las áreas de Ingeniería y Ejecución de Proyectosbuscando prestar un muy buen servicio y fortalecer el relacionamiento estratégico con sus clientes,proveedores y demás grupos de interés asociados al Desarrollo Integral de los Proyectos deInfraestructura de ISA.

ISA, dentro de este negocio, ha desarrollado durante los últimos años, una serie de proyectos enlos cuales ha tenido que afrontar grandes retos de carácter técnico y administrativo. Enconsecuencia, el nuevo gerente continuará la realización de ese gran esfuerzo para mantener losaltos niveles de oportunidad, calidad, productividad y eficiencia que siempre han caracterizado laconstrucción de los proyectos de infraestructura.

Desde ahora, se augura una excelente gestión por parte del Ingeniero Germán Ortiz Plata, quien esIngeniero Eléctrico de la Universidad Industrial de Santander, con Especialización en Mantenimientode la Escola Federal de Itajubá (Minas Gerais, Brasil) y Master en Administración de Empresa deEafit. Trabaja en ISA desde hace 30 años, cuando comenzó como Jefe de Operación de la CentralChivor; desde entonces se ha desempeñado como Analista de Investigación y Desarrollo deMantenimiento, Coordinador del Grupo de Pruebas, Jefe del Departamento de Mantenimiento deSubestaciones, Director de Gestión Mantenimiento, Director de Ingeniería de Construcción yGerente General de ISA Bolivia.

Durante los últimos cuatro años, la Gerencia Proyectos de Infraestructura estuvo a cargo delIngeniero Guillermo Márquez Moreno, quien recibe un especial reconocimiento y gratitud y deseosde éxitos en sus futuras actividades, de parte de ISA y sus colaboradores.


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Mapa de Riesgos de ISA y susempresas. Fuente: Isanet –

Gerencia Finanzas Corporativas


La Gestión Integral de Riesgos, fortaleza para larigurosidad y excelencia en transporte de energía

El mantenimiento de sistemas de transmisión de energía experimenta exposiciones a riesgosde tipo operacional, estratégico, normativo o del entorno; que podrían afectar sus recursos,su desempeño o los resultados esperados de los procesos.

El proceso de evaluación en la gestión integral de riesgos en ISA, consiste en la valoración de laprobabilidad de ocurrencia y la severidad de las consecuencias de los riesgos sobre los recursosfundamentales. Dicho proceso ha reflejado que los recursos más afectados por los riesgos quepodrían materializarse en los procesos de operación y mantenimiento son básicamente el recursohumano y el recurso financiero y potencialmente, la imagen corporativa; adicionalmente, hapermitido identificar la criticidad de la afectación en los diferentes procesos.

El desarrollo del sistema de gestión integral de riesgos, ha permitido, entre otros, agrupar losriesgos a los que están expuestas ISA y sus empresas, en las siguientes categorías: riesgos delentorno, operacionales y estratégicos. Además ha detectado que los principales riesgos que afectanlos procesos de operación y mantenimiento de la red de transporte de energía son riesgos delentorno y operacionales.

La figura presenta el actual Mapa de Riesgos de ISA y susempresas, en el cual pueden observarse, para cada categoría,los principales riesgos identificados.

Al tener los riesgos identificados y valorados, surgen laspreguntas: ¿qué hacer?, ¿qué decisiones tomar? o ¿quéacciones emprender? para administrar adecuadamente losriesgos. Entre las opciones están aceptar, eliminar o gestionarlos riesgos usando medidas de administración preventiva oproteccionista. Teniendo en cuenta lo anterior, ISA y susempresas han desarrollado e implementado una serie deherramientas, técnicas y demás medidas que actualmentehacen parte de la gestión de los procesos de operación ymantenimiento de los sistemas de transmisión de energía.Muchos de los procedimientos, protocolos y decisiones que setoman diariamente en la ejecución de los procesos,corresponden precisamente a medidas de gestión de riesgos.

La gestión de riesgos es un proceso cíclico y dinámico; constantemente debe evaluarse el estadode los riesgos y la efectividad de las medidas de administración. ISA, consciente de estecompromiso y de las ventajas que el mejoramiento de la gestión de los riesgos representa, hadecidido implementar un Plan de Comunicaciones en Crisis y un Plan de Continuidad del Negocio.

Adicionalmente, como parte del proceso de actualización del Mapa de Riesgos, todos los años elEquipo Gestión de Riesgos coordina la revisión del estado de los riesgos, su vigencia y validez, lasmedidas de administración actuales y potenciales y los escenarios más críticos que dan cuenta dela magnitud de la exposición. En este proceso se logra el análisis consciente de la efectividad de lasmedidas de administración y la necesidad de definir nuevas acciones para mitigar aún más losriesgos; es así como algunas de las medidas que se identifican como potenciales, quedanregistradas luego como iniciativas de plan de desarrollo o como planes internos de trabajo de losequipos.

En ISA se ha mantenido a través de los años un esfuerzo constante por identificar y gestionaradecuadamente sus riesgos; desde las diferentes áreas se emprenden continuamente accionespara mitigarlos y cuando se han materializado algunos de ellos, se han emprendido acciones tantopara responder ante los eventos como para mejorar la gestión en el mediano y largo plazo.

El resumen que se ha presentado en este artículo es sólo una muestra del compromiso de lasáreas de operación y mantenimiento por gestionar adecuadamente los riesgos a los cuales estánexpuestos sus procesos y de esta manera aportar al fortalecimiento de la rigurosidad y excelencia




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en el transporte de energía.

ISA y sus empresas tienen implementados sistemas de Gestión Integral de Riesgos a través de loscuales han logrado construir sus mapas de riesgos, las matrices de valoración y la definición demedidas para administrarlos.

Adicionalmente, algunas de ellas han implementado en el marco de su sistema integrado degestión, sistemas de gestión para la seguridad y salud ocupacional, para la gestión ambiental y lossistemas de calidad, a través de los cuales han logrado identificar los principales riesgos a los queestán expuestas, documentar sus procesos y definir procedimientos específicos, todo lo anterior lesha facilitado desarrollar efectivamente sus procesos.


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ISA hará ampliación de transformación al norte delpaís

El incremento en la demanda del servicio de transporte de energía en la Costa Atlántica,hace necesario ampliar la transformación de la subestación Chinú.

La Subestación Chinú a 500 kV se ha desarrollado con base en las disposiciones constructivas deuna configuración en interruptor y medio. Cuenta con un banco de transformadores del sistemaSVC (250 MVA), dos bancos de autotransformadores ATR2 500/110 (150 MVA) y dos reactores delínea en conexión shunt: 3×20 y 3×28 MVAr. La infraestructura de conexión al STN, adicionalmenteofrece un punto de conexión de responsabilidad de ELECTRICARIBE en el banco detransformación 500/ 110 kV 3 × 50 MVA.

La ampliación de transformación

En los análisis realizados por la Unidad de Planeación Minero Energética –UPME– los dostransformadores 500/110 kV de la subestación Chinú presentan una cargabilidad superior al 90%,originando riesgo de grandes bloques de energía no suministrada en el área, ante la contingenciade uno de sus transformadores. De igual manera el Plan de Expansión de Referencia Generación –Transmisión 2010 – 2014 recomienda la instalación de un tercer transformador 500/110 kV – 150MVA en la subestación.

En consecuencia el 9 de agosto de 2011, la Gerencia Transporte de Energía de ISA yELECTRICARIBE firmaron el contrato de conexión para la ampliación de la transformación en lasubestación Chinú, que se espera tener en servicio en 21 meses.

El Proyecto

Los trabajos a realizar en la subestación son:Construcción de un nuevo diámetro.Instalación de un banco de transformación 500/110 kV,compuesto por tres unidades de autotransformadoresmonofásicos de 50 MVA cada uno.Construcción de una bahía de transformación en 110 kV.Reconfigurar el tramo de llegada de la línea Chinú – Planta. El proyecto se encuentra ubicado al occidente del municipiode Chinú, departamento de Córdoba, corregimiento deCacaotal. La fecha de entrada en operación del nuevo bancode trasformación será en mayo de 2013.

Los beneficios

Disminuir la sobrecarga de los transformadores de conexión existentes, propendiendo porgarantizar la vida útil del activo.Disminuir las pérdidas de energía del SIN.Garantizar la atención de la demanda en el área de operación del Operador de RedELECTRICARIBE.Evitar tensiones fuera de rango normativo.Soportar contingencias sencillas.Disminuir los costos de operación del SIN.


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Juan Manuel Domínguez Padilla, quien ocupaba el cargo deDirector Gestión Integral del Negocio desde 2009, asumió laGerencia General de ISA Bolivia desde el pasado mes deseptiembre. Le deseamos muchos éxitos en esta nueva etapaprofesional.

Juan Manuel Domínguez Padilla es Ingeniero Electricista y Master enAdministración de Empresas de la Universidad del Norte. Desde 2009se vinculó a ISA como Especialista en la Dirección GestiónMantenimiento y posteriormente como director de Gestión Integral delNegocio, de la Gerencia de Transporte de Energía.

ISA Bolivia se constituyó el 14 de julio de 2003 e inició operaciones el17 de septiembre de 2005. Su Sistema de Transmisión estáconstituido por cuatro líneas de transmisión: Santiváñez–Sucre (246km), Sucre–Punutuma (177 km), Carrasco-Arboleda (102 km) yArboleda–Urubó (62 km), y cinco subestaciones asociadas en el nivelde tensión de 230 kV.

Director Gestión Integral del Negocio

El ingeniero Juan FernandoQuintero Ortiz, quien ingresó atrabajar a ISA en 2007 comoAnalista Gestión Mantenimientode la Dirección GestiónMantenimiento y está certificadocomo Black Belt bajo lametodología de mejoramientocontinuo “Lean Six Sigma”,asumió como Director encargado.

La Dirección Gestión Integral delNegocio de ISA es el área queidentifica, evalúa y formula propuestas integradas que contribuyan a latoma de decisiones para asegurar la viabilidad, sostenibilidad ypermanencia del negocio de transporte de energía.


Cambios en la Dirección Gestión Integral delNegocio

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October 31 2011



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56Octubre2011



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La Compañía busca una comunicación cada vez más oportunacon sus clientes de la Gerencia de Transporte de Energía.

ISA, en su constante búsqueda por lograr una mayor cercanía con susclientes, ha incursionado en las redes sociales, específicamente enTwitter, con el propósito de brindar una comunicación más eficaz yágil.

ISA invita a sus clientes a seguir la cuenta @tenergiaISA, un canalexclusivo para ellos con información de interés sobre el negocio deTransporte de Energía.

Twitter es la plataforma demicroblog más utilizadaactualmente en Colombia y elmundo, ha experimentado unaexplosión en tráfico mundial y seha establecido como uno de losespacios de relación social másvisitados en cada una de lascinco regiones del mundo. Losmicroblogs son “espaciosvirtuales” para interactuar entreusuarios de manera rápida,efectiva y eficiente, ya quepermiten comunicar en poco tiempo y espacio lo que se quiereexpresar. Se llama Microblog porque permite un máximo decaracteres, es decir, ideas cortas y conceptos abreviados.

ISA los invita a construir conjuntamente esta herramienta,comunicando cuáles temas e informaciones son de interés relevantepara su actividad.

Para seguir la cuenta de ISA haga clic aquí.


ISA está en Twitter para sus clientes







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56Octubre2011



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ISA fortalece continuamente los convenios sociales adquiridoscon sus grupos de interés; y los ambientales con lascomunidades del área de influencia de sus proyectos.

Octubre, mes de la responsabilidad social empresarial en ISAUn mes para valorar al SER HUMANO INTEGRAL

ISA cuenta hoy con un modelo deResponsabilidad SocialEmpresarial -RSE-, inmerso entodos los procesos de laOrganización como elementotransversal, lo cual significa quecompromete a todos losresponsables de la gestión consus grupos de interés, así como elesfuerzo por mantener y construirnuevas acciones que fortalezcan ygeneren valor en la vía de lasostenibilidad empresarial.

En los últimos años, ISA viene explorando caminos hacia mejoresprácticas, proponiendo nuevas iniciativas y actividades que le permitanavanzar en el tema. Fue así como realizó un balance general sobre laRSE en la Compañía y en sus empresas de cara a la NormaISO26000, Guía sobre Responsabilidad Social, del cual se destacanlos buenos resultados obtenidos en todas las materias fundamentalese igualmente la identificación de puntos de mejora en el tema depromoción de los Derechos Humanos; atendiendo el compromisoasumido por ISA con sus grupos de interés, pues la relevancia de estetema se relaciona con los proveedores, los clientes, los colaboradores,el estado y la sociedad en su conjunto.

ISA cuenta además con un retoadicional: mejorar continuamenteel relacionamiento con sus gruposde interés. Lo anterior implicaoptimizar el proceso decomunicación y apertura que yaviene adelantando desde losencuentros anuales con susclientes y proveedores y losespacios de diálogo con gruposespecíficos como losinversionistas, medios decomunicación y operadores

sociales.

Este ejercicio busca que las prácticas, además de agregar valor a laEmpresa, tengan una mirada estratégica que vincule las dimensionessocial, económica y ambiental.

Esta gestión socialmente responsable se traduce en unos resultadostangibles, entre los cuales vale la pena destacar el buencomportamiento de la acción en el mercado, el nivel de confianza quelos proveedores sienten hacia la Empresa, las inversiones en gestiónsocial y ambiental, los altos niveles de disponibilidad de sus activos detransporte de energía eléctrica, los avances en experiencias pilotoorientadas al fortalecimiento de la gestión pública y a la promoción delestado de derecho, y el interés de sus clientes para seguir trabajandode la mano en la identificación de necesidades y expectativas.

Es necesario reconocer que para avanzar en el desarrollo de estemodelo de RSE, ISA debe irradiar hacia el exterior oportunidades dedesarrollo y de crecimiento que contribuyan a la construcción de unmejor país, apalancándose en el conocimiento desarrollado en estosaños de trabajo, y visualizando la transformación que necesita,gracias al referenciamiento con estándares internacionales, entérminos de medición y de creación de espacios de diálogo con susgrupos de interés.

ISA espera entonces que sus clientes conozcan la gestión que día adía realiza en RSE y que sean también sus aliados en estaconstrucción.

Acciones para la cultura ambiental del Cesar

Desde la construcción en 2005 dela línea de transmisión de energíaBolívar – Copey – Ocaña –Primavera a 500 kV y obrasasociadas, que llevaron energíadel centro del país hasta la CostaAtlántica, se establecieronconvenios con las comunidadesdel área de influencia delproyecto, que quedaronplasmadas en el plan de manejoambiental.


La Compañía, comprometida con su responsabilidadsocial y ambiental




October 31 2011



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Directorio paraAtención a ClientesEncuentrepermanentemente supunto de contacto

Sugerencias yreclamosEstos son nuestrosmecanismos paraatenderlo. Leescuchamos

PublicacionesDigitales ISATodas las publicacionesactuales de ISA en unsolo lugar.

Boletín RSEUna herramienta decomunicación que llegapara fortalecer el diálogode la Compañía con susgrupos de interés.

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Interconexión Eléctrica S.A. E.S.P.Calle 12 Sur No. 18-168Medellín, ColombiaTeléfono: +57 (4) 325 2270Atención Clientes: +57 (4) 315 7143 - +57 (4) 315 7317Correo electrónico: [email protected]ínea Ética: 018000941341

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Uno de ellos se deriva de la afectación que por la remoción de lacobertura vegetal se ocasionó durante la construcción de esta línea,para lo cual se formuló un Programa de Compensación Forestal -PCF-, que fue concertado con las Corporaciones Autónomas Regionales –CAR-, y las comunidades beneficiadas.

El programa se viene implementando a través de seis líneas deacción: apoyo al sistema de áreas protegidas, establecimiento ymanejo de plantaciones forestales y agroforestales, contribución alproceso de ordenación del territorio, construcción y adecuación deobras para el apoyo a la gestión ambiental y social, recuperación decauces y otros cuerpos de aguas, y educación ambiental.

Para el caso de la educación ambiental, en el Cesar se vieneadelantando un proceso de la mano de las Fundaciones Prosierra,Corpocesar y Fundación Antonio Restrepo Barco, apuntando acontribuir desde el programa ISA Región, para crear una culturaambiental en el departamento.

Una acción estratégica dentro de la creación de dicha cultura es eltrabajo y la promoción de cambios de comportamiento desde procesoseducativos. Por ello, creó una sinergia con el programaTransformación para la vida de ISA, que busca el mejoramiento dela calidad de la educación con énfasis en el fortalecimiento de losProyectos Ambientales Escolares –PRAES–, para desde la escuelagenerar alternativas y estrategias que consoliden acciones enfocadasa las problemáticas ambientales y el fortalecimiento de procesos deapropiación y participación desde toda la comunidad educativa.

Hoy son 19 instituciones educativas de nueve municipios del Cesarque vienen implementando sus PRAES, las cuales presentaron enseptiembre los avances de su trabajo ante las autoridades ambientalesde la región los Fue un espacio en el cual los actores directos dieron aconocer sus experiencias, se generaron reflexiones conjuntas queposibilitaron aunar esfuerzos para que los proyectos no sólo alcancenlos niveles esperados de implementación, sino que generen accionesde apalancamiento y sostenibilidad que aumenten las acciones eneducación ambiental en los territorios.

Para la sostenibilidad de este proceso, quedarán actas de compromisoentre los docentes y la autoridad ambiental, que permitan la ejecuciónfutura de los PRAES al interior de las instituciones educativas.







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http://www.ne.com.co/


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http://www.prosierra.org/

http://www.corpocesar.gov.co/

http://www.funrestrepobarco.org.co/


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En ISA, la optimización de procedimientos de mantenimiento envivo sigue obteniendo reconocimientos en distintos eventossobre transporte de energía eléctrica y mantenimiento contensión en transmisión.

La Compañía gana premio al mejor trabajo en el V CITTES

El trabajo Desconexión y conexión de CCVTs con Línea Energizada,realizado por los ingenieros del Grupo TcT de ISA: William HernánSantana Achury, e Iván Alberto Sanín Rincón, fue reconocido conel premio al mejor trabajo en la categoría de Trabajos con Tensión enTransmisión, en el marco del V Congreso Internacional sobre"Trabajos con Tensión y Seguridad en Transmisión y Distribución deEnergía Eléctrica y Mantenimiento sin Tensión de Instalaciones de AT”(V CITTES) organizado por la Comisión de Integración EnergéticaRegional -CIER- y el Comité Argentino de la CIER -CACIER-, enSalta, Argentina, del 30 de agosto al 2 de septiembre.

El artículo se centra en la descripción del trabajo realizado entorno aldesarrollo de los procedimientos para la desconexión y conexión detransformadores de potencial aplicando metodología TcT. Así mismo,se presenta su aplicación para la ejecución de pruebas eléctricas enCCVTs de barra y el cambio de un CCVT de línea en lassubestaciones San Bernardino 230 kV y Caño Limón 230 kVrespectivamente“. Para conocer el trabajo, haga clic aquí.

Temática del congreso

El V CITTES trató aspectosrelativos a los trabajos con tensióny seguridad en instalaciones detransmisión y distribución, quepermiten mejorar los niveles decalidad de servicio, cada vez másexigentes, y satisfacer lasnecesidades de quienes losutilizan o realizan. Esto desde unadoble perspectiva: los aspectostecnológicos y la utilización de losrecursos humanos.

De igual forma, se abordaron temas de mantenimiento sin tensión deinstalaciones de alta tensión de equipos de potencia (A partir de 60kV), tales como transformadores de potencia, transformadores demedida, interruptores, descargadores, seccionadores, líneas aéreas ycables subterráneos de transmisión.

Conferencia sobre tecnologías innovadoras de redes inteligentes

El evento, organizado por elInstituto de Ingenieros Eléctricos yElectrónicos IEEE, contó con lapresencia de 23 conferencistas einvitados internacionales, quienesanalizaron las últimasinnovaciones en tecnologías deredes inteligentes aplicadas a lasredes eléctricas actuales enAmérica Latina.

En el marco de la conferencia,Gabriel Melguizo, Subgerente

Técnico de ISA, dirigió una ponencia sobre las implicaciones de lasredes inteligentes en el Transporte de Energía, durante la cualenfatizó el hecho de que el rol principal del Transportador en lacadena de Smart Grid consiste en asegurar la continuidad,confiabilidad y seguridad de la red y que ISA viene trabajando en eltema, con un enfoque de Red Inteligente Integral que, además detecnologías, incluye personas y procesos inteligentes. Resaltó que ISAconsidera como pilar fundamental de Smart Grid la formación de laspersonas y que esta formación, en la cual tiene un papel relevante larelación Empresa-Universidad, requiere de nuevas competencias,adicionales a las tradicionales.

La conferencia, realizada por primera vez en la región, tuvo lugar entreel 19 y el 21 de octubre en Medellín y tenía como objetivo promover laadopción de redes inteligentes en el sector de la energía, crearsinergias entre la industria, la academia y el gobierno en lainvestigación y desarrollo de estas tecnologías y apoyar la divulgaciónde los últimos avances académicos y de implementación.


ISA, presente en importantes eventos del sector




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Ecopetrol, ligada a la historia de Colombia

ISA felicita a Ecopetrol por sus 60 años de historia y trabajo por elprogreso del país y sus aportes como la empresa más grande y laprincipal compañía petrolera en Colombia.

Ecopetrol S.A. pertenece al grupode las 40 petroleras más grandesdel mundo y es una de las 4principales de Latinoamérica. Asímismo, ha logrado traspasar lasfronteras del país, teniendopresencia en el Golfo de Méxicode Estados Unidos, Brasil y Perú.

En sus años de historia, se haganado la confianza de loscolombianos y ha contribuido deuna manera muy importante a laeconomía del país.









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boletín cliente isa edición 56 · 2014-01-28 · protección contra incendios en subestaciones de...

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