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BOE núm. 49 Viernes 26 febrero 1999 8013 MINISTERIO DE INDUSTRIA Y ENERGÍA 4704 ORDEN de 17 de febrero de 1999 por la que se actualizan los anexos I y II de las normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos, automóviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos. La disposición final primera del Real Decre- to 2028/1986, de 6 de junio, faculta al Ministerio de Industria y Energía para modificar los anexos, a fin de adaptarlos a la evolución de la reglamentación de la homologación de vehículos y sus partes y piezas, así como para establecer las fechas a partir de las cuales serán de obligado cumplimiento las Directivas y Regla- mentos que se aprueben sobre esta materia. Mediante las Órdenes de 4 de febrero de 1988, 10 de abril de 1989, 24 de noviembre de 1989, 16 de julio de 1991, 24 de enero de 1992, 24 de julio de 1992, 29 de diciembre de 1992, 10 de junio de 1993, 15 de octubre de 1993, 22 de febrero de 1994, 9 de marzo de 1995, 24 de abril de 1996, 25 de abril de 1997, 9 de diciembre de 1997 y 28 de julio de 1998, se traspusieron las Directivas publicadas hasta el final de la primera mitad del año 1998. La publicación, desde la última fecha de modificación de los anexos, de cinco nuevas Directivas y un Regla- mento (CE) de especial importancia sobre la seguridad vial y el medio ambiente, aconseja el dictado de una nueva disposición que modifique nuevamente estos anexos, trasponiendo así las Directivas, y sin perjuicio de la aplicabilidad directa del Reglamento CE núme- ro 2135/1998, desde su entrada en vigor. Estas Directivas son las siguientes: Directiva 98/40/CE de la Comisión, de 8 de junio, por la que se modifica la Directiva 74/346/CEE del Con- sejo, de 25 de junio, relativa a los retrovisores de los tractores agrícolas o forestales de ruedas. Directiva 98/77/CE, por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 70/220/CEE relativa a las medidas que deben tomarse contra la contaminación del aire causada por las emisiones de los vehículos a motor. Directiva 98/89/CE, por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 74/152/CEE relativa a la velocidad máxima por construcción y las plataformas de cargas de los tractores agrícolas y forestales de ruedas. Directiva 98/90/CE, por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 70/387/CEE relativa a las puertas de los vehículos a motor y sus remolques. Directiva 98/69/CE, por la que se modifica la Direc- tiva 70/220/CEE relativa a las medidas que deben adop- tarse contra la contaminación atmosférica causada por las emisiones de los vehículos de motor. Reglamento (CE) número 2135/98 del Consejo, de 24 de septiembre, por el que se modifica el Regla- mento (CEE) número 3821/85 relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera y la Directiva 88/599/CEE relativa a la aplicación de los Reglamentos (CEE) números 3820/85 y 3821/85. Asimismo, se han incluido en el ámbito de aplicación del Reglamento CEPE/ONU 43R00 a los tractores agrí- colas y forestales. De otra parte se han incluido fechas de efectividad para algunas Directivas que no disponían de estas fechas y que dada su próxima entrada en vigor, es aconsejable incluirlas para general conocimiento. En su virtud, dispongo: Primero.—Se modifican los anexos I y II del Real Decre- to 2028/1986, de 6 de junio, que quedan redactados como se indica en el anexo de la presente Orden. Segundo.—La presente Orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado». Lo que comunico a V. I. para su conocimiento y efectos. Madrid, 17 de febrero de 1999. PIQUÉ I CAMPS Excmo. Sr. Secretario de Estado de Industria y Energía.

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BOE núm. 49 Viernes 26 febrero 1999 8013

MINISTERIO

DE INDUSTRIA Y ENERGÍA

4704 ORDEN de 17 de febrero de 1999 por la quese actualizan los anexos I y II de las normaspara la aplicación de determinadas Directivasde la CE, relativas a la homologación de tipode vehículos, automóviles, remolques,semirremolques, motocicletas, ciclomotores yvehículos agrícolas, así como de partes y pie-zas de dichos vehículos.

La disposición final primera del Real Decre-to 2028/1986, de 6 de junio, faculta al Ministerio deIndustria y Energía para modificar los anexos, a fin deadaptarlos a la evolución de la reglamentación de lahomologación de vehículos y sus partes y piezas, asícomo para establecer las fechas a partir de las cualesserán de obligado cumplimiento las Directivas y Regla-mentos que se aprueben sobre esta materia.

Mediante las Órdenes de 4 de febrero de 1988, 10de abril de 1989, 24 de noviembre de 1989, 16 dejulio de 1991, 24 de enero de 1992, 24 de julio de1992, 29 de diciembre de 1992, 10 de junio de 1993,15 de octubre de 1993, 22 de febrero de 1994, 9 demarzo de 1995, 24 de abril de 1996, 25 de abril de1997, 9 de diciembre de 1997 y 28 de julio de 1998,se traspusieron las Directivas publicadas hasta el finalde la primera mitad del año 1998.

La publicación, desde la última fecha de modificaciónde los anexos, de cinco nuevas Directivas y un Regla-mento (CE) de especial importancia sobre la seguridadvial y el medio ambiente, aconseja el dictado de unanueva disposición que modifique nuevamente estosanexos, trasponiendo así las Directivas, y sin perjuiciode la aplicabilidad directa del Reglamento CE núme-ro 2135/1998, desde su entrada en vigor.

Estas Directivas son las siguientes:

Directiva 98/40/CE de la Comisión, de 8 de junio,por la que se modifica la Directiva 74/346/CEE del Con-sejo, de 25 de junio, relativa a los retrovisores de lostractores agrícolas o forestales de ruedas.

Directiva 98/77/CE, por la que se adapta al progresotécnico la Directiva 70/220/CEE relativa a las medidasque deben tomarse contra la contaminación del aire cau-sada por las emisiones de los vehículos a motor.

Directiva 98/89/CE, por la que se adapta al progresotécnico la Directiva 74/152/CEE relativa a la velocidadmáxima por construcción y las plataformas de cargasde los tractores agrícolas y forestales de ruedas.

Directiva 98/90/CE, por la que se adapta al progresotécnico la Directiva 70/387/CEE relativa a las puertasde los vehículos a motor y sus remolques.

Directiva 98/69/CE, por la que se modifica la Direc-tiva 70/220/CEE relativa a las medidas que deben adop-tarse contra la contaminación atmosférica causada porlas emisiones de los vehículos de motor.

Reglamento (CE) número 2135/98 del Consejo,de 24 de septiembre, por el que se modifica el Regla-mento (CEE) número 3821/85 relativo al aparato decontrol en el sector de los transportes por carretera yla Directiva 88/599/CEE relativa a la aplicación de losReglamentos (CEE) números 3820/85 y 3821/85.

Asimismo, se han incluido en el ámbito de aplicacióndel Reglamento CEPE/ONU 43R00 a los tractores agrí-colas y forestales.

De otra parte se han incluido fechas de efectividadpara algunas Directivas que no disponían de estas fechasy que dada su próxima entrada en vigor, es aconsejableincluirlas para general conocimiento.

En su virtud, dispongo:

Primero.—Se modifican los anexos I y II del Real Decre-to 2028/1986, de 6 de junio, que quedan redactadoscomo se indica en el anexo de la presente Orden.

Segundo.—La presente Orden entrará en vigor el díasiguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial delEstado».

Lo que comunico a V. I. para su conocimiento yefectos.

Madrid, 17 de febrero de 1999.

PIQUÉ I CAMPS

Excmo. Sr. Secretario de Estado de Industria y Energía.