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Bilder & Geschichten 9/2012 SpanischTRANSCRIPT
Edición 9/2012
Los cimientos de nuestro futuro
IMÁGENES & HISTORIASDE NUESTRA VIDA
Edición 9/2012
Südwestpresse, 06.06.12
Queridos lectores,estimados clientes,
“Dime cómo construyes y te diré quién eres”. Así reza un dicho de Christian Morgen-stern. Casi un año después de la colocación de la primera piedra, en agosto de 2011, se ha terminado el nuevo almacén de depósitos en el puerto fluvial de Dillingen / Saar. Con ello hemos puesto los cimientos de nuestro futuro, y hemos creado las bases para nuevos éxitos y para la posible independencia ante las inseguridades en el mercado del crudo. ¡Un hito en el camino hacia el liderazgo del mercado mundial! El inicio de una nueva era, se podría decir.
Ésta comienza también con nuestra trayectoria en el tiempo, pues llegamos el año 1990, con la reunificación alemana.
Igualmente comienzan una nueva etapa de la vida nuestros aprendices de MÉGUIN; se los presentamos.
Por otra parte les esperan en esta revista 70 páginas de artículos de prensa e imágenes de actos de gran interés, distribuidos por todo el mundo (entre otros lugares Ecuador, Serbia y Australia). Les mostramos el trabajo de nuestros “detectives de lubricantes” en Ulm, y les damos una idea de cómo es el trabajo de nuestros técnicos de aplicación.
Les deseo mucha diversión con la lectura de nuestra revista.
Un saludo cordial,
Konstantin Buhr
IMÁGENES & HISTORIASDE NUESTRA VIDA
3
¡El futuro nos espera!
Estimados clientes:
¡Les admiro! Mientras que la delincuencia de los mercados financieros sigue prometiendo la multiplicación mágica de capital mediante esfuerzos sin prestaciones, sin hacer otra cosa que tirar a la basura montones de dinero, ustedes van a trabajar honrada y dignamente cada día, para satisfacer a nuestros clientes y para hacer nuestro trabajo con lealtad.
Uno se considera a menudo “asesorado y vendido” al ver la ruta que siguen nuestros activos financieros, pero también los dineros del contribuyente. - Cuesta abajo se los lleva el río, para no verlos nunca más. ¡Y del otro lado deudas sobre deudas!
El crédito pone en riesgo nuestro dinero. ¿También nuestro futuro? ¡No! En la “vieja economía”, a menu-do objeto de burlas, en la que ustedes y nosotros actuamos y creamos, sigo viendo perspectivas auté-nticas, sostenibilidad y plazos largos – más que nunca. Lo que producimos en Ulm y en Saarlouis es, desde mi punto de vista, menos una serie de productos que perspectivas para configurar el futuro, para garantizar las empresas y los puestos de trabajo.
No quiero contarles nada sobre nuestras innovaciones ni sobre nuestro marketing “genial”, sino pedirles, como socios, que desarrollen con nosotros las potencialidades que sin duda existen en nuestro sector. Nuestra actividad conjunta crea valores y tiene sentido. Gestionar una empresa y satisfacer igualmente a los clientes, los trabajadores y a la sociedad no es ya una estrategia, sino una de las bellas artes. Admiro a cada empresario, a cada jefe y a cada equipo capaces de salir indemnes, año tras año, de esta emoci-onante lucha entre tres.
La próxima semana tiene lugar en Frankfurt am Main un intenso espectáculo. La feria Automechanika. La mayor feria del mundo de accesorios del automóvil. Un punto de enfoque para cualquiera que tenga algo que decir en nuestro sector y quiera aportar su granito de arena a la configuración de nuestro futuro común. Les invito cordialmente a sondear, con mis colegas y conmigo en nuestro puesto de la feria, las perspectivas, las potencialidades y los privilegios que se encuentran en una cooperación amistosa entre nosotros. La atención no se centrará en precios y productos, sino en estrategias de supervivencia, valo-res, sostenibilidad y estilo. Le invitamos a ser nuestro huésped.
¡Le esperamos!
Suyo, Ernst Prost
4
Nuevos colegas Nuevos colegas
Selina Bettendorf comienza su formación como técnico comercial en MÉGUIN.
Tamara Seguda hace una formación como emplea-da de laboratorio químico.
MÉGUIN saluda a sus nuevos aprendices:
Kai Walzer es aprendiz de operador de máqui-nas e instalaciones.
MÉGUIN forma a Peter Thiel como mecánico electrónico.
5
Nuevos colegas
El último aprendiz es Direk Oskan. También recibe una formación de operador de máquinas e instalaciones.
Harald Diedenhofen refuerza el departamento de informática en MÉGUIN.
Dos nuevas incorporaciones al equipo de marketing de LIQUI MOLY. Matthias Moll como gestor de ferias y eventos y Christian Herrmann como trabajador en el equipo de ferias.
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Nuevos colegas
Felicitaciones
Felicitaciones
Klaus Stahl se incorpora a LIQUI MOLY como vendedor en el área de vehículos industriales, y asesora a los clientes de la región Turingia / Sajonia.
Stefan Reißaus es también nuevo colega en ventas de vehículos industriales. Es responsable para la región Turingia / Sajonia-Anhalt.
Nuestra cordial felicitación para Heinrich Kreuzer (logística de LIQUI MOLY, 2º por la derecha). Celebra su 50 cumpleaños.
7
Nuevos colegas
Felicitaciones
Felicitaciones
Otras felicitaciones son para Edgar Huber (Producción de LIQUI MOLY, 2º por la derecha). También ha celebrado su 50 cumpleaños.
Crecimiento para la familia de LIQUI MOLY en todo el mundo: El hombrecito se llama Martin Risco Althausen y es nieto de Christine y Peter Althausen (desde 1987 nuestros importadores en Chile).
8
Almacén de depósitos de MÉGUIN
Casi el mismo día, un año después de poner la primera piedra, termina la construcción del almacén de depósitos en el puerto fluvial de Dillingen / Saar. 18.000 metros cúbicos de cabida para asegurar nuestro futuro, pues de este modo mejora sustancialmente nuestra independencia frente a las oscilaciones de los precios del crudo.
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Almacén de depósitos de MÉGUIN
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BILD Saarland, 25 de agosto de 2012
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BILD Saarland, 25 de agosto de 2012 Saarbrücker Zeitung, 25 de agosto de 2012
12 Publicidad de LIQUI MOLY en el puerto de Hurghada (Egipto).
13Publicidad de LIQUI MOLY en el puerto de Hurghada (Egipto).
Taller modelo en Nanjing (China)
Rally en Kirguistán, donde el equipo LIQUI MOLY ganó en presencia de varios equipos de televisión.
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Revista de prensa sobre Ernst Prost
Wochenzeitung Kontext, 22 de agosto de 2012
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Revista de prensa sobre Ernst Prost
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Kevin Reiterer, fan de LIQUI MOLY y varias veces campeón del mundo de moto acuática, se declara partidario de nuestros productos para el cuidado de su vehículo.
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Südwestpresse, 20 de agosto de 2012
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Central de cambio de aceite en Guangzhou (China).
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Mario Weiss (izquierda) no sólo es un loco “positivo“ por LIQUI MOLY, sino que ha contagiado su entusiasmo por la empresa a sus dos hijos.
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Diseño del taller en Florida (EE.UU.).
Equipo de fútbol en Irán.
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Colegas en el trabajo
En la última edición les hemos presentado a los colegas del departamento de desarrollo en MÉGUIN. Para que mañana las cosas sigan yendo como aceitadas, LIQUI MOLY tiene también una investigación propia. Aquí algunos aspectos:
El control de muestras de entrada de mercancía con el espectrómetro de infrarrojos es muy importante. Se registra una especie de huella digital. Esta impresión se compara con los modelos existentes, para comprobar si la fórmula es correcta.
Aquí se ve la medición de la fluidez de los líquidos a temperaturas bajas mediante fluopresión.
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Colegas en el trabajo
Aquí se ve la medición de la fluidez de los líquidos a temperaturas bajas mediante fluopresión.
El equilibrado de la fabricación de una muestra.
El departamento de “Investigación y desarrollo“ en LIQUI MOLY incluye también a nuestros técnicos de aplicación. Cuando los clientes tienen consultas sobre productos o necesitan ayuda técnica reciben una asistencia competente por correo electrónico o por teléfono.
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En la técnica de aplicación se prueban productos disponibles y nuevos, ya sea en el labora-torio o directamente en un vehículo de prueba. De este modo se pueden simular modos de funcionamiento, y reconocer y solucionar posibles problemas.
Muy importante: la “Academia LIQUI-MOLY”. Con unas formaciones, demostraciones y cursos prácticos variados los clientes y los colegas se mantienen al corriente de los nuevos desarrollos, aprendiendo datos valiosos ya sea en Ulm o directamente en la sede del cliente.
29Muy importante: la “Academia LIQUI-MOLY”. Con unas formaciones, demostraciones y cursos prácticos variados los clientes y los colegas se mantienen al corriente de los nuevos desarrollos, aprendiendo datos valiosos ya sea en Ulm o directamente en la sede del cliente.
El equipo de investigación en Ulm (arriba) y algunos de nuestros colegas de Técnica de aplicación.
30
Equipo de carreras de LIQUI MOLY en Sudáfrica.
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Equipo de carreras de LIQUI MOLY en Sudáfrica.
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Prensa extranjera
Auto Specialist (GR), Agosto de 2012
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Prensa extranjera TOP Gear (Philippines), 06/2012
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Peter Althausen, Matthias
Bleicher y Christine de Dompierre, Jefe de Medios y RR.PP. de Liqui Moly-Chile, en las oficinas
centrales de Eliodoro Yáñez
Contra todo lo que pudiera pensarse en medio de la fuerte recesión que azota por esta época al Viejo
Continente, la alemana Liqui Moly ha tenido un crecimiento en sus ventas del 30%, consolidándose
como líder del mercado planetario, a través de su fuerte presencia en 100 países...
"Acabamos de abrir nuestra representación en Myanmar (ex Birmania), lo cual nos llena desatisfacción. Nadie tiene un portafolio de productos como el nuestro, de tan alta calidad, y esonos hace llegar a rincones insospechados", indica Matthias a SMotos, agregando que a nivel
mundial sus grandes competidores son Castrol y Shell..."La competencia está en todas partes, essana. Nos gusta comprobar la variedad y riqueza de nuestros productos".
Tan así es lo que señala Bleicher que las cifras llaman, simplemente al asombro : "hay una claranecesidad de contar con lo mejor. En Alemania mantenemos el 28% del mercado por sobreCastrol, Mobil y Shell, mientras que en Portugal -una nación complicada por la crisis- lasventas han crecido ¡un 80%!".
-¿Y cómo se explica esto?
"En situaciones de crisis -explica también el Gerente General de Liqui Moly, Chile, Peter
Althausen- la gente cuida más el auto, la moto. Aplica un mejor producto, aunque tenga unprecio un poco mayor al resto. Aparecen los coches con más uso y, por ende, necesitamantenerlo en buena forma"
- ¿Lo mismo pasa en Chile?
"Efectivamente, lo hemos comprobado en crisis anteriores. En este 2012 ya estamos con un25% de crecimiento".
En este punto regresa a escena Matthias Bleicher para indicar : "Nosotros estamos muy orgullososde Chile, que ocupa el tercer lugar mundial, en relación al tamaño de su población. Es unejemplo para todo Latinoamérica y por ello no sólo se están efectuando en Santiagoconvenciones con gente de otros países sino que, además, estamos implementando un CentroTécnico que capacite personal, desarrolle proyectos, maneje todo tipo de información y que,incluso, ofrezca seminarios en institutos de prestigio como DUOC e Inacap".
Revista S Motos - EN MEDIO DE LA CRISIS EUROPEA LIQUI ... http://www.smotos.cl/noticias.nsi?nid=9933
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EN MEDIO DE LA CRISIS EUROPEALIQUI MOLY HA CRECIDO UN 30%SEGÚN NOS CONTÓ REGIONALMANAGERUn viaje relámpago a Chile, y más específicamente a Liqui Moly-Chile, realiza por estos díasel ejecutivo alemán Matthias Bleicher, Regional Manager para Latinoamérica de laprestigiosa marca de lubricantes y aditivos. Sus objetivos principales : Mantener el contactofluido con uno de sus principales distribuidores a nivel mundial y desarrollar al corto plazo enSantiago un "Centro Técnico Liqui Moly" para Sudamérica.
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Peter Althausen, Matthias
Bleicher y Christine de Dompierre, Jefe de Medios y RR.PP. de Liqui Moly-Chile, en las oficinas
centrales de Eliodoro Yáñez
Contra todo lo que pudiera pensarse en medio de la fuerte recesión que azota por esta época al Viejo
Continente, la alemana Liqui Moly ha tenido un crecimiento en sus ventas del 30%, consolidándose
como líder del mercado planetario, a través de su fuerte presencia en 100 países...
"Acabamos de abrir nuestra representación en Myanmar (ex Birmania), lo cual nos llena desatisfacción. Nadie tiene un portafolio de productos como el nuestro, de tan alta calidad, y esonos hace llegar a rincones insospechados", indica Matthias a SMotos, agregando que a nivel
mundial sus grandes competidores son Castrol y Shell..."La competencia está en todas partes, essana. Nos gusta comprobar la variedad y riqueza de nuestros productos".
Tan así es lo que señala Bleicher que las cifras llaman, simplemente al asombro : "hay una claranecesidad de contar con lo mejor. En Alemania mantenemos el 28% del mercado por sobreCastrol, Mobil y Shell, mientras que en Portugal -una nación complicada por la crisis- lasventas han crecido ¡un 80%!".
-¿Y cómo se explica esto?
"En situaciones de crisis -explica también el Gerente General de Liqui Moly, Chile, Peter
Althausen- la gente cuida más el auto, la moto. Aplica un mejor producto, aunque tenga unprecio un poco mayor al resto. Aparecen los coches con más uso y, por ende, necesitamantenerlo en buena forma"
- ¿Lo mismo pasa en Chile?
"Efectivamente, lo hemos comprobado en crisis anteriores. En este 2012 ya estamos con un25% de crecimiento".
En este punto regresa a escena Matthias Bleicher para indicar : "Nosotros estamos muy orgullososde Chile, que ocupa el tercer lugar mundial, en relación al tamaño de su población. Es unejemplo para todo Latinoamérica y por ello no sólo se están efectuando en Santiagoconvenciones con gente de otros países sino que, además, estamos implementando un CentroTécnico que capacite personal, desarrolle proyectos, maneje todo tipo de información y que,incluso, ofrezca seminarios en institutos de prestigio como DUOC e Inacap".
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smotos.cl (Chile), Agosto de 2012
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Peter Althausen, Matthias
Bleicher y Christine de Dompierre, Jefe de Medios y RR.PP. de Liqui Moly-Chile, en las oficinas
centrales de Eliodoro Yáñez
Contra todo lo que pudiera pensarse en medio de la fuerte recesión que azota por esta época al Viejo
Continente, la alemana Liqui Moly ha tenido un crecimiento en sus ventas del 30%, consolidándose
como líder del mercado planetario, a través de su fuerte presencia en 100 países...
"Acabamos de abrir nuestra representación en Myanmar (ex Birmania), lo cual nos llena desatisfacción. Nadie tiene un portafolio de productos como el nuestro, de tan alta calidad, y esonos hace llegar a rincones insospechados", indica Matthias a SMotos, agregando que a nivel
mundial sus grandes competidores son Castrol y Shell..."La competencia está en todas partes, essana. Nos gusta comprobar la variedad y riqueza de nuestros productos".
Tan así es lo que señala Bleicher que las cifras llaman, simplemente al asombro : "hay una claranecesidad de contar con lo mejor. En Alemania mantenemos el 28% del mercado por sobreCastrol, Mobil y Shell, mientras que en Portugal -una nación complicada por la crisis- lasventas han crecido ¡un 80%!".
-¿Y cómo se explica esto?
"En situaciones de crisis -explica también el Gerente General de Liqui Moly, Chile, Peter
Althausen- la gente cuida más el auto, la moto. Aplica un mejor producto, aunque tenga unprecio un poco mayor al resto. Aparecen los coches con más uso y, por ende, necesitamantenerlo en buena forma"
- ¿Lo mismo pasa en Chile?
"Efectivamente, lo hemos comprobado en crisis anteriores. En este 2012 ya estamos con un25% de crecimiento".
En este punto regresa a escena Matthias Bleicher para indicar : "Nosotros estamos muy orgullososde Chile, que ocupa el tercer lugar mundial, en relación al tamaño de su población. Es unejemplo para todo Latinoamérica y por ello no sólo se están efectuando en Santiagoconvenciones con gente de otros países sino que, además, estamos implementando un CentroTécnico que capacite personal, desarrolle proyectos, maneje todo tipo de información y que,incluso, ofrezca seminarios en institutos de prestigio como DUOC e Inacap".
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EN MEDIO DE LA CRISIS EUROPEALIQUI MOLY HA CRECIDO UN 30%SEGÚN NOS CONTÓ REGIONALMANAGERUn viaje relámpago a Chile, y más específicamente a Liqui Moly-Chile, realiza por estos díasel ejecutivo alemán Matthias Bleicher, Regional Manager para Latinoamérica de laprestigiosa marca de lubricantes y aditivos. Sus objetivos principales : Mantener el contactofluido con uno de sus principales distribuidores a nivel mundial y desarrollar al corto plazo enSantiago un "Centro Técnico Liqui Moly" para Sudamérica.
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Consultado respecto a si el crecimiento de Liqui Moly en el mundo va aparejado también con un
buen marketing, el Regional Manager para Latinoamérica señaló que si bien la marca no puede estar
en torneos de tan alto costo como la Fórmula 1 o auspiciar pilotos o deportistas que escapan a su
presupuesto, sí están en competencias del rubro motor o en otras de alto interés masivo como el
Gran Slam de Berlín o el Vóleybol Playa...
"Lo más importante -remata Althausen- es que el público en general reconoce la calidad denuestros productos y que, en Chile al menos, en 32 años hemos tenido "0" reclamo por loslubricantes o adesivos. El consumidor tiene una seguridad absoluta en que lo que estácomprando es lo mejor".
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Peter Althausen, Matthias
Bleicher y Christine de Dompierre, Jefe de Medios y RR.PP. de Liqui Moly-Chile, en las oficinas
centrales de Eliodoro Yáñez
Contra todo lo que pudiera pensarse en medio de la fuerte recesión que azota por esta época al Viejo
Continente, la alemana Liqui Moly ha tenido un crecimiento en sus ventas del 30%, consolidándose
como líder del mercado planetario, a través de su fuerte presencia en 100 países...
"Acabamos de abrir nuestra representación en Myanmar (ex Birmania), lo cual nos llena desatisfacción. Nadie tiene un portafolio de productos como el nuestro, de tan alta calidad, y esonos hace llegar a rincones insospechados", indica Matthias a SMotos, agregando que a nivel
mundial sus grandes competidores son Castrol y Shell..."La competencia está en todas partes, essana. Nos gusta comprobar la variedad y riqueza de nuestros productos".
Tan así es lo que señala Bleicher que las cifras llaman, simplemente al asombro : "hay una claranecesidad de contar con lo mejor. En Alemania mantenemos el 28% del mercado por sobreCastrol, Mobil y Shell, mientras que en Portugal -una nación complicada por la crisis- lasventas han crecido ¡un 80%!".
-¿Y cómo se explica esto?
"En situaciones de crisis -explica también el Gerente General de Liqui Moly, Chile, Peter
Althausen- la gente cuida más el auto, la moto. Aplica un mejor producto, aunque tenga unprecio un poco mayor al resto. Aparecen los coches con más uso y, por ende, necesitamantenerlo en buena forma"
- ¿Lo mismo pasa en Chile?
"Efectivamente, lo hemos comprobado en crisis anteriores. En este 2012 ya estamos con un25% de crecimiento".
En este punto regresa a escena Matthias Bleicher para indicar : "Nosotros estamos muy orgullososde Chile, que ocupa el tercer lugar mundial, en relación al tamaño de su población. Es unejemplo para todo Latinoamérica y por ello no sólo se están efectuando en Santiagoconvenciones con gente de otros países sino que, además, estamos implementando un CentroTécnico que capacite personal, desarrolle proyectos, maneje todo tipo de información y que,incluso, ofrezca seminarios en institutos de prestigio como DUOC e Inacap".
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Publicidad en Polonia
36
Autoservice (GR), Agosto de 2012
Jornal das Oficinas (POR), Julio 2012
37
Aftermarkt international (ESP), 01/2012
Auto Specialist (GR), Agosto de 2012
38
Herder vecht terug na crashDe tweede ronde van de Supercar Chal-lenge 2012, werd ver-reden op de spectaculaire Nürburgring in het Duitse Eifel gebergte. Zoals altijd zijn er twee ra-ces per weekend.De start van de eerste race begon meteen al met een rode vlag (de race wordt stilgelegd) Een Deense deelnemer uit een Duits kampioenschap reed
per abuis tegelijk met de Supercar Challenge, de baan op. Toen de wedstrijd leiding deze “vreemde” gast verwijderd had volgde een herstart. Herder die als 7e getraind had in de nieuwe GTB klasse, kon het tempo goed bijhouden ondanks het feit dat hij in de training nog een paar seconden
STANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIE
12345678910
Wijnen/FrijnsErol ErtanKees KreijneSteve Matthijssenvd Ende / vd PolDirk SchulzWerner van HerckDaan MeijerWilfred HerderCarlo Kuijer
71706960544442352818
I Know Supercar Challenge (les 1)
Er is in de afgelopen jaren een format ontwikkeld die het mogelijk maakt met twee rijders een wagen (en de kosten) te delen. De races in het kader van de Supercar Challenge vinden altijd plaats in het weekend. Op de vrijdag zijn er de vrije trainingen van 30 tot 60 minuten, op zaterdag de kwalificaties en de eerste race en op zondag een tweede race. De races duren minimaal 45 en maximaal 60 minuten in verband met het verbod op tanken en een verplichte pitstop.
THE HERDERRACING HERALD
02
FASCINATIE, INNOVATIE EN HARD WERKEN!
Voor ons als fabrikant is het een vanzelfsprekende zaak u producten van de allerhoogste kwaliteit te leveren. Het is echter de grote kunst, u niet alleen van goederen te voorzien, maar een internationaal geprofileerd merk te bieden aan de handel en aan werkplaatsen - geïncorporeerd in globale zakelijke ideeën en in samenspel met alle voor het succes vereiste activiteiten. Systemen plus service met 'ingebouwde' winst - dat is wat LIQUI MOLY voor u heeft! Niet oliën en additieven, maar toegevoegde waarde en voordeel voor uw firma. Met ons volledige assortiment, dat wij permanent aanvullen met verkoopstimulerende, innovatieve high tech-producten, boort u lucratieve marktnissen aan en werft u nieuwe klanten.
te kort kwam. Helaas gooide een “Bug” in de ECU roet in het eten en verloor Wilfred de aansluiting. met een zesde plaats wist hij de schade beperkt te houden.
RACE 2Het hele team was zeer gefocussed voor
de tweede race van het weekend. Maar bij de derde bocht ging het mis. Wolf Natan spinde en stond dwars op de baan. Team- en merkgenoot Kees Kreijne kwam er nog goed omheen maar een spinnende Mosler raakte de Aston Martin van herder, die op zijn beurt niet kn voorkomen dat hij de
voorkant van de auto van Wolf Natan raakte. “Ik kon doorrijden, maar al na een paar meter voelde ik dat de auto niet goed meer was. Ik ben toen de pits ingereden en de monteurs hebben slles zo goed als het ging vastgezet.”
Herder was echter niet de enige met problemen en doordat hij niet opgaf. Herder reed de race uit en kwam uiteindelijk als 7e over de streep.
VOLGENDE RACE :
23 en 24 Juni Spa-Francorchamps
Aston Martin Herder (NL)
39
Herder vecht terug na crashDe tweede ronde van de Supercar Chal-lenge 2012, werd ver-reden op de spectaculaire Nürburgring in het Duitse Eifel gebergte. Zoals altijd zijn er twee ra-ces per weekend.De start van de eerste race begon meteen al met een rode vlag (de race wordt stilgelegd) Een Deense deelnemer uit een Duits kampioenschap reed
per abuis tegelijk met de Supercar Challenge, de baan op. Toen de wedstrijd leiding deze “vreemde” gast verwijderd had volgde een herstart. Herder die als 7e getraind had in de nieuwe GTB klasse, kon het tempo goed bijhouden ondanks het feit dat hij in de training nog een paar seconden
STANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIE
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Wijnen/FrijnsErol ErtanKees KreijneSteve Matthijssenvd Ende / vd PolDirk SchulzWerner van HerckDaan MeijerWilfred HerderCarlo Kuijer
71706960544442352818
I Know Supercar Challenge (les 1)
Er is in de afgelopen jaren een format ontwikkeld die het mogelijk maakt met twee rijders een wagen (en de kosten) te delen. De races in het kader van de Supercar Challenge vinden altijd plaats in het weekend. Op de vrijdag zijn er de vrije trainingen van 30 tot 60 minuten, op zaterdag de kwalificaties en de eerste race en op zondag een tweede race. De races duren minimaal 45 en maximaal 60 minuten in verband met het verbod op tanken en een verplichte pitstop.
THE HERDERRACING HERALD
02
FASCINATIE, INNOVATIE EN HARD WERKEN!
Voor ons als fabrikant is het een vanzelfsprekende zaak u producten van de allerhoogste kwaliteit te leveren. Het is echter de grote kunst, u niet alleen van goederen te voorzien, maar een internationaal geprofileerd merk te bieden aan de handel en aan werkplaatsen - geïncorporeerd in globale zakelijke ideeën en in samenspel met alle voor het succes vereiste activiteiten. Systemen plus service met 'ingebouwde' winst - dat is wat LIQUI MOLY voor u heeft! Niet oliën en additieven, maar toegevoegde waarde en voordeel voor uw firma. Met ons volledige assortiment, dat wij permanent aanvullen met verkoopstimulerende, innovatieve high tech-producten, boort u lucratieve marktnissen aan en werft u nieuwe klanten.
te kort kwam. Helaas gooide een “Bug” in de ECU roet in het eten en verloor Wilfred de aansluiting. met een zesde plaats wist hij de schade beperkt te houden.
RACE 2Het hele team was zeer gefocussed voor
de tweede race van het weekend. Maar bij de derde bocht ging het mis. Wolf Natan spinde en stond dwars op de baan. Team- en merkgenoot Kees Kreijne kwam er nog goed omheen maar een spinnende Mosler raakte de Aston Martin van herder, die op zijn beurt niet kn voorkomen dat hij de
voorkant van de auto van Wolf Natan raakte. “Ik kon doorrijden, maar al na een paar meter voelde ik dat de auto niet goed meer was. Ik ben toen de pits ingereden en de monteurs hebben slles zo goed als het ging vastgezet.”
Herder was echter niet de enige met problemen en doordat hij niet opgaf. Herder reed de race uit en kwam uiteindelijk als 7e over de streep.
VOLGENDE RACE :
23 en 24 Juni Spa-Francorchamps
40 Tagovi: bih hostese Liqui Moly Mališić Matej Kraljević Njemačka ulja
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podmazivanje u Njemačkoj, uvjerili su se i brojni posjetitelji benzinske crpke Mališić naTromeñi, koji su, tijekom promocije, ove visokokvalitetne proizvode mogli kupovati popromo cijenama.
Šarmantne LIQUE MOLY hostese informirale su vozače o širokom asortimanuproizvoda, koje ova svjetski poznata tvrtka razvija i testira u svojima laboratorijima uNjemačkoj, a prodaje u više od 90 zemalja svijeta.
"Ovo je jedina tvrtka iz branše čiji proizvodi nastaju isključivo u Ulmu u Njemačkoj isama ih prodaje.Radi se o visokokvalitetnim proizvodima motornih ulja, aditiva,proizvoda za održavanje automobila i servisnih proizvoda.U prilog njihovoj kvalitetigovori i činjenica da ova ulja i maziva ispunjavaju uvjete i posjeduju odobrenja zakorištenje vodećih njemačkih proizvoñača automobila Mercedes- Benz, Volkswagen,Porsche, BMW i dr.“ , kazao je voditelj promocije Matej Kraljević, naglasivši kako suovi njemački proizvodi sve popularniji i kod vozača u BIH.
Prihvaćenost i priznanja od automobilske industrije i sukladnost najvišimspecifikacijama za LIQUI MOLY proizvode se podrazumijeva.
Posjetitelji su posebno bili zainteresirani za proizvode koji služe kao dodaci motornomulju i gorivu-aditive, koji svojim kvalitetom i najsuvremenijim rješenjima spadaju u samvrh.
Generalni zastupnik ovih proizvoda za tržište BIH je LIQUI MOLY d.o.o. sa sjedištemu Ljubuškom.
Putem vlastite mreže distributera i svojih partnera na našem tržištu nude kompletnupaletu proizvoda.
Osim već spomenutih, kupcima u BIH su dostupna i industrijska maziva, brodska ulja imaziva, sredstva i oprema za njegu i održavanje vozila, ureñaji i sredstva za čišćenje iodržavanje sistema ulja i goriva, te klimatizacijskih ureñaja.
DONJA BLATNICA
Glazbeni spektakl'Hvala prijatelji'
FRIENDS FOREVER
Neutješni pas većsedam dana se neodvaja od vlasnikovoggroba
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Bljesak.info: Njemačko motorno ulje LIQUI MOLY osvaja tržište BIH http://www.bljesak.info/web/article.aspx?a=30bd915c-836b-4fe4-...
2 von 4 20.08.2012 10:04
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Njemačko motorno ulje LIQUI MOLYosvaja tržište BIHZ.S.Četvrtak, 16. kolovoza 2012. 13:10Bljesak.info
IZ MINUTE U MINUTU
Zašto je LIQUI MOLY već drugu godinu zaredom omiljena marka sredstava za
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Bljesak.info: Njemačko motorno ulje LIQUI MOLY osvaja tržište BIH http://www.bljesak.info/web/article.aspx?a=30bd915c-836b-4fe4-...
1 von 4 20.08.2012 10:04
bljesak.info (BIH), Agosto de 2012
41
masnoticias.net (México), Agosto de 2012
42
Thema: Liqui Moly – Sponsoring
01.08.2012 | Car
Medienquelle: PrintSeitenstart: 106
Anzahl der Zeichen: 0Verbreitung: 85.043
Erscheinungsweise: keine Angabe
-1-
CAR (Sudáfrica), Julio de 2012
43
-2-
44
Un atelier dont seuls quelques clients requièrent ce type d'huiles spéciales pour leur véhicule peut tout à
fait se débrouiller avec des bidons. Mais avec les progrès technologiques accomplis, le nombre de véhicules
nécessitant ces huiles augmente, et travailler avec des bidons de taille normale atteint ses limites, que ce soit
en termes de manipulation que de stockage. « Le conditionnement en fûts offre ici de nets avantages », selon
Manfred Fischer, responsable des exportations chez LIQUI MOLY. « Plus de restes dispersés dans de
nombreux bidons de petite taille, plus de va-et-vient compliqués pour porter les bidons, plus de problèmes
pour avoir une vue d'ensemble des quantités d'huiles en réserve. » Sans compter que le prix au litre est plus
avantageux.
Avec le conditionnement en fûts, il est en règle générale plus judicieux de miser sur quelques huiles moteur
aux propriétés multiples plutôt que de garder en réserve un type d'huile moteur pour chaque spécification.
L'huile LIQUI MOLY Top Tec 4200 est l'une de ces huiles polyvalentes. Répondant aux nombreuses
spécifications du groupe Volkswagen (500 00/501 01/502 00/504 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506
00/506 01/507 00), elle peut être utilisée dans la quasi-totalité des moteurs Volkswagen ou Audi. Par ailleurs,
elle remplit aussi parfaitement les exigences Mercedes (229.31/229.51), BMW (Longlife-01/Longlife-01FE/
Longlife-04) et Porsche (C30). Ainsi, l'huile Top Tec 4200 offre une réponse appropriée aux ateliers
n'entretenant qu'occasionnellement des véhicules européens parce qu'ils ne disposent que de quelques types
d'huiles adaptées à la plupart des modèles, mais aussi à ceux qui acceptent de nombreux véhicules originaires
du monde entier et pour lesquels le volume d'huile contenu dans un fût est d'autant plus avantageux.
LIQUI MOLY Top Tec 4200 bénéficie de l'homologation officielle des constructeurs automobiles et est
produite – de même que l'ensemble des produits LIQUI MOLY – en Allemagne. Une huile moteur allemande
pour des automobiles allemandes.
Au sujet de LIQUI MOLY
Le groupe basé à Ulm, dans le sud de l’Allemagne, propose une vaste gamme de produits de qualité tels
qu’huiles moteur, additifs, produits d’entretien et prestations diverses. La gamme comprend 4 000 articles.
LIQUI MOLY développe et teste dans ses propres laboratoires des produits fabriqués en Allemagne et les
lance ensuite sur le marché sous son propre nom. Créée il ya 50 ans, LIQUI MOLY compte parmi les leaders
du secteur. En plus du marché allemand, nos produits sont distribués dans plus de 100 pays dans le monde.
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Caption: Les huiles moteur LIQUI MOLY sont disponibles en fûts d...
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Automotive: Equipment
Automotive: Materials
Automotive: Technology Advances
LIQUI MOLY conditionne des huiles moteur spéciales dans des fûts ... http://www.lautomobile.ca/news/liqui-moly-conditionne-des-huiles...
2 von 3 20.06.2012 17:02
L'automobile est publié depuis 1939
Un produit nouveau et attrayant du Groupe
d’Information d’Affaires
DAILY NEWS Jun 14, 2012 9:18 PM - 0 comments
LIQUI MOLY conditionne des huiles moteur
spéciales dans des fûts de 60 et 205 litres
Un grand fût pour remplacer de nombreux petits bidons
2012-06-14
Voici une mode venue d'Europe, qui touche depuis de plus en plus le Canada : le conditionnement
des huiles moteur dans des fûts plutôt que dans des bidons. LIQUI MOLY, l'expert des huiles moteur,
propose désormais des bidons à grande échelle, pour faciliter la logistique des ateliers et réduire le
prix au litre.
Les temps où la seule et même huile moteur était adaptée à presque toutes les voitures sont depuis
longtemps révolus. Plus le moteur est moderne, plus le choix de l'huile gagne en importance. Depuis quelque
temps, ses propriétés sont devenues un composant central du développement des nouveaux moteurs. Par ce
biais uniquement, il a été possible de concevoir des moteurs à la fois performants et particulièrement
économiques. Le revers de la médaille, cependant, est la réduction de leur tolérance aux huiles moteur. De la
même manière qu'une pièce de rechange ne s'adapte pas à tous les moteurs, seule une huile moteur donnée
conviendra à un type de moteur, telle une « pièce de rechange liquide », en quelque sorte. Si le tandem formé
par l'huile et le moteur n'est pas le bon, la formation de dépôts et de résidus boueux d'huile, une usure
accentuée, une augmentation de la consommation d'essence, voire un endommagement sérieux du moteur
menacent le bon fonctionnement de celui-ci. Sans parler de la perte de la garantie constructeur.
LIQUI MOLY conditionne des huiles moteur spéciales dans des fûts ... http://www.lautomobile.ca/news/liqui-moly-conditionne-des-huiles...
1 von 3 20.06.2012 17:02
Inicio Actualidad Entretenimiento Empresarial Tecnología Gastronomía Vida y Estilo
MONDAY, 16 JULY 2012 14:08 WRITTEN BY REDACTOR6
Alemania.- Liqui Moly fabricante de aceites de motor y aditivos, nunca ha ocultado sus ambiciosos objetivos. Una vez
conquistado el mercado doméstico, Alemania, la atención se centra ahora en el negocio internacional. Aquí LIQUI MOLY
aspira al liderazgo mundial en el mercado de aceites de motor, según el plan para las próximas décadas expuesto por
Ernst Prost, director gerente y propietario. El stand de más de 400 metros cuadrados en la feria Automechanika de este
año en Frankfurt (Alemania) es un peldaño en la escalera del éxito.
Los objetivos del líder del mercado – suena atrevido, porque aquí una empresa familiar compite contra multinacionales
que mueven muchos millones de dólares. Pero si se observa la evolución de LIQUI MOLY en su conjunto el
planteamiento ya no es tan atrevido. En los últimos cinco años la cifra de negocios casi se ha doblado. En el mercado de
complementos alemán LIQUI MOLY está entre los líderes del mercado. Y los lectores de cuatro revistas automovilísticas
alemanas han elegido este año a LIQUI MOLY como la mejor marca de aceite.
Esta fuerza de la marca no es fruto de la casualidad. LIQUI MOLY estará representada también en 2012 en
Automechanika, con un stand de gran tamaño. Con más de 400 metros cuadrados, la empresa se presenta en la zona de
acceso al pabellón 9.1, en el stand C06 – una presencia importante en la mayor feria mundial de complementos del
automóvil. También merece la pena observar los productos recién desarrollados. Entre ellos figura un aditivo de diésel
que retrasa el atasco de los filtros de partículas, lo que prolonga su tiempo de vida. Para países donde los combustibles
tienen un alto porcentaje de azufre los investigadores de LIQUI MOLY han desarrollado el TBN Booster: El aditivo se
añade al aceite de motor y en éste inhibe la formación de ácido sulfúrico. De este modo se puede prolongar hasta en un
25 por ciento el intervalo de cambio del aceite. Y en los propios aceites de motor se presenta una serie de variedades,
nuevas y desarrolladas, para turismos y para vehículos industriales.
En los cimientos de la receta del éxito de LIQUI MOLY se encuentra la calidad “made in Germany”. Esta calidad será
podrá examinar con lupa en la feria, en toda la gama de más de 4000 productos diferentes. LIQUI MOLY no tiene sólo
unos pocos aceites de motor en el programa, sino el aceite correcto prácticamente para cada automóvil. Por otra parte
están los aditivos, que por ejemplo mantienen limpio el motor, prolongando su vida útil. Además de los aceites de motor y
aditivos como los pilares principales del negocio, LIQUI MOLY ofrece productos de mantenimiento del automóvil,
productos de reparación, todos los materiales y herramientas para el cambio de parabrisas, grasas, pastas y muchos
más. Casi ningún fabricante ofrece un surtido tan amplio en el sector del automóvil.
Espectáculos Música Tropical Radio Televisión Cine Folcklor Eventos
Liqui Moly experto en aceites de motor y aditivos, quiere impulsar s... http://www.agenciaorbita.org/index.php?option=com_content&vie...
1 von 2 19.07.2012 10:01
Otro ingrediente de la receta del éxito es una atención al cliente diversificada, también presente en Automechanika. En el
standde LIQUI MOLY se harán presentaciones, los técnicos de aplicación darán consejos sobre el modo de obtener el
máximo rendimiento de los productos, y ayudarán a solucionar problemas técnicos.
“La feria Automechanika es un auténtico punto de cristalización del sector y un excelente barómetro para su estado de
ánimo“, en palabras de Ernst Prost. En la feria LIQUI MOLY ha desplazado progresivamente su centro de actividad en los
últimos años en la dirección del negocio internacional. La feria ayuda a establecer nuevos contactos y a profundizar los
existentes. “En nuestro mundo altamente tecnificado los negocios se siguen haciendo de persona a persona“, sostiene
Ernst Prost. Con total cercanía se dan a conocer las necesidades y deseos más variados de los clientes de todo el
mundo. Según Ernst Prost: “LIQUI MOLY es una familia presente en todo el mundo. Nos alegramos por cada miembro
que se incorpora a nuestra comunidad. Seguro que añadimos a unos cuantos durante la Automechanika.”
La feria Automechanika se celebra entre el 11 y el 16 de septiembre en Frankfurt (Alemania). LIQUI MOLY se encuentran
en el pabellón 9.1, en el stand C06.
LIQUI MOLY
La compañía LIQUI MOLY, con sede en Ulm, al sur de Alemania, ofrece una amplia gama de productos de alta calidad,
como aceite para motores, aditivos, productos para el cuidado del automóvil y productos destinados al servicio técnico.
Su surtido abarca más de 4.000 artículos. LIQUI MOLY desarrolla y prueba sus productos en laboratorios propios, los
fabrica exclusivamente en Alemania y los comercializa todos ella misma. Fundada hace más de 50 años, LIQUI MOLY es
uno de los líderes del sector. Sus productos se venden en Alemania y en otros 100 países.
Template Design © | GavickPro. A
Liqui Moly experto en aceites de motor y aditivos, quiere impulsar s... http://www.agenciaorbita.org/index.php?option=com_content&vie...
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MONDAY, 16 JULY 2012 14:08 WRITTEN BY REDACTOR6
Alemania.- Liqui Moly fabricante de aceites de motor y aditivos, nunca ha ocultado sus ambiciosos objetivos. Una vez
conquistado el mercado doméstico, Alemania, la atención se centra ahora en el negocio internacional. Aquí LIQUI MOLY
aspira al liderazgo mundial en el mercado de aceites de motor, según el plan para las próximas décadas expuesto por
Ernst Prost, director gerente y propietario. El stand de más de 400 metros cuadrados en la feria Automechanika de este
año en Frankfurt (Alemania) es un peldaño en la escalera del éxito.
Los objetivos del líder del mercado – suena atrevido, porque aquí una empresa familiar compite contra multinacionales
que mueven muchos millones de dólares. Pero si se observa la evolución de LIQUI MOLY en su conjunto el
planteamiento ya no es tan atrevido. En los últimos cinco años la cifra de negocios casi se ha doblado. En el mercado de
complementos alemán LIQUI MOLY está entre los líderes del mercado. Y los lectores de cuatro revistas automovilísticas
alemanas han elegido este año a LIQUI MOLY como la mejor marca de aceite.
Esta fuerza de la marca no es fruto de la casualidad. LIQUI MOLY estará representada también en 2012 en
Automechanika, con un stand de gran tamaño. Con más de 400 metros cuadrados, la empresa se presenta en la zona de
acceso al pabellón 9.1, en el stand C06 – una presencia importante en la mayor feria mundial de complementos del
automóvil. También merece la pena observar los productos recién desarrollados. Entre ellos figura un aditivo de diésel
que retrasa el atasco de los filtros de partículas, lo que prolonga su tiempo de vida. Para países donde los combustibles
tienen un alto porcentaje de azufre los investigadores de LIQUI MOLY han desarrollado el TBN Booster: El aditivo se
añade al aceite de motor y en éste inhibe la formación de ácido sulfúrico. De este modo se puede prolongar hasta en un
25 por ciento el intervalo de cambio del aceite. Y en los propios aceites de motor se presenta una serie de variedades,
nuevas y desarrolladas, para turismos y para vehículos industriales.
En los cimientos de la receta del éxito de LIQUI MOLY se encuentra la calidad “made in Germany”. Esta calidad será
podrá examinar con lupa en la feria, en toda la gama de más de 4000 productos diferentes. LIQUI MOLY no tiene sólo
unos pocos aceites de motor en el programa, sino el aceite correcto prácticamente para cada automóvil. Por otra parte
están los aditivos, que por ejemplo mantienen limpio el motor, prolongando su vida útil. Además de los aceites de motor y
aditivos como los pilares principales del negocio, LIQUI MOLY ofrece productos de mantenimiento del automóvil,
productos de reparación, todos los materiales y herramientas para el cambio de parabrisas, grasas, pastas y muchos
más. Casi ningún fabricante ofrece un surtido tan amplio en el sector del automóvil.
Espectáculos Música Tropical Radio Televisión Cine Folcklor Eventos
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L‘Automobile (Canadá), Junio de 2012
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Alemania.- Liqui Moly fabricante de aceites de motor y aditivos, nunca ha ocultado sus ambiciosos objetivos. Una vez
conquistado el mercado doméstico, Alemania, la atención se centra ahora en el negocio internacional. Aquí LIQUI MOLY
aspira al liderazgo mundial en el mercado de aceites de motor, según el plan para las próximas décadas expuesto por
Ernst Prost, director gerente y propietario. El stand de más de 400 metros cuadrados en la feria Automechanika de este
año en Frankfurt (Alemania) es un peldaño en la escalera del éxito.
Los objetivos del líder del mercado – suena atrevido, porque aquí una empresa familiar compite contra multinacionales
que mueven muchos millones de dólares. Pero si se observa la evolución de LIQUI MOLY en su conjunto el
planteamiento ya no es tan atrevido. En los últimos cinco años la cifra de negocios casi se ha doblado. En el mercado de
complementos alemán LIQUI MOLY está entre los líderes del mercado. Y los lectores de cuatro revistas automovilísticas
alemanas han elegido este año a LIQUI MOLY como la mejor marca de aceite.
Esta fuerza de la marca no es fruto de la casualidad. LIQUI MOLY estará representada también en 2012 en
Automechanika, con un stand de gran tamaño. Con más de 400 metros cuadrados, la empresa se presenta en la zona de
acceso al pabellón 9.1, en el stand C06 – una presencia importante en la mayor feria mundial de complementos del
automóvil. También merece la pena observar los productos recién desarrollados. Entre ellos figura un aditivo de diésel
que retrasa el atasco de los filtros de partículas, lo que prolonga su tiempo de vida. Para países donde los combustibles
tienen un alto porcentaje de azufre los investigadores de LIQUI MOLY han desarrollado el TBN Booster: El aditivo se
añade al aceite de motor y en éste inhibe la formación de ácido sulfúrico. De este modo se puede prolongar hasta en un
25 por ciento el intervalo de cambio del aceite. Y en los propios aceites de motor se presenta una serie de variedades,
nuevas y desarrolladas, para turismos y para vehículos industriales.
En los cimientos de la receta del éxito de LIQUI MOLY se encuentra la calidad “made in Germany”. Esta calidad será
podrá examinar con lupa en la feria, en toda la gama de más de 4000 productos diferentes. LIQUI MOLY no tiene sólo
unos pocos aceites de motor en el programa, sino el aceite correcto prácticamente para cada automóvil. Por otra parte
están los aditivos, que por ejemplo mantienen limpio el motor, prolongando su vida útil. Además de los aceites de motor y
aditivos como los pilares principales del negocio, LIQUI MOLY ofrece productos de mantenimiento del automóvil,
productos de reparación, todos los materiales y herramientas para el cambio de parabrisas, grasas, pastas y muchos
más. Casi ningún fabricante ofrece un surtido tan amplio en el sector del automóvil.
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Liqui Moly experto en aceites de motor y aditivos, quiere impulsar s... http://www.agenciaorbita.org/index.php?option=com_content&vie...
1 von 2 19.07.2012 10:01
Otro ingrediente de la receta del éxito es una atención al cliente diversificada, también presente en Automechanika. En el
standde LIQUI MOLY se harán presentaciones, los técnicos de aplicación darán consejos sobre el modo de obtener el
máximo rendimiento de los productos, y ayudarán a solucionar problemas técnicos.
“La feria Automechanika es un auténtico punto de cristalización del sector y un excelente barómetro para su estado de
ánimo“, en palabras de Ernst Prost. En la feria LIQUI MOLY ha desplazado progresivamente su centro de actividad en los
últimos años en la dirección del negocio internacional. La feria ayuda a establecer nuevos contactos y a profundizar los
existentes. “En nuestro mundo altamente tecnificado los negocios se siguen haciendo de persona a persona“, sostiene
Ernst Prost. Con total cercanía se dan a conocer las necesidades y deseos más variados de los clientes de todo el
mundo. Según Ernst Prost: “LIQUI MOLY es una familia presente en todo el mundo. Nos alegramos por cada miembro
que se incorpora a nuestra comunidad. Seguro que añadimos a unos cuantos durante la Automechanika.”
La feria Automechanika se celebra entre el 11 y el 16 de septiembre en Frankfurt (Alemania). LIQUI MOLY se encuentran
en el pabellón 9.1, en el stand C06.
LIQUI MOLY
La compañía LIQUI MOLY, con sede en Ulm, al sur de Alemania, ofrece una amplia gama de productos de alta calidad,
como aceite para motores, aditivos, productos para el cuidado del automóvil y productos destinados al servicio técnico.
Su surtido abarca más de 4.000 artículos. LIQUI MOLY desarrolla y prueba sus productos en laboratorios propios, los
fabrica exclusivamente en Alemania y los comercializa todos ella misma. Fundada hace más de 50 años, LIQUI MOLY es
uno de los líderes del sector. Sus productos se venden en Alemania y en otros 100 países.
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2 von 2 19.07.2012 10:01
Inicio Actualidad Entretenimiento Empresarial Tecnología Gastronomía Vida y Estilo
MONDAY, 16 JULY 2012 14:08 WRITTEN BY REDACTOR6
Alemania.- Liqui Moly fabricante de aceites de motor y aditivos, nunca ha ocultado sus ambiciosos objetivos. Una vez
conquistado el mercado doméstico, Alemania, la atención se centra ahora en el negocio internacional. Aquí LIQUI MOLY
aspira al liderazgo mundial en el mercado de aceites de motor, según el plan para las próximas décadas expuesto por
Ernst Prost, director gerente y propietario. El stand de más de 400 metros cuadrados en la feria Automechanika de este
año en Frankfurt (Alemania) es un peldaño en la escalera del éxito.
Los objetivos del líder del mercado – suena atrevido, porque aquí una empresa familiar compite contra multinacionales
que mueven muchos millones de dólares. Pero si se observa la evolución de LIQUI MOLY en su conjunto el
planteamiento ya no es tan atrevido. En los últimos cinco años la cifra de negocios casi se ha doblado. En el mercado de
complementos alemán LIQUI MOLY está entre los líderes del mercado. Y los lectores de cuatro revistas automovilísticas
alemanas han elegido este año a LIQUI MOLY como la mejor marca de aceite.
Esta fuerza de la marca no es fruto de la casualidad. LIQUI MOLY estará representada también en 2012 en
Automechanika, con un stand de gran tamaño. Con más de 400 metros cuadrados, la empresa se presenta en la zona de
acceso al pabellón 9.1, en el stand C06 – una presencia importante en la mayor feria mundial de complementos del
automóvil. También merece la pena observar los productos recién desarrollados. Entre ellos figura un aditivo de diésel
que retrasa el atasco de los filtros de partículas, lo que prolonga su tiempo de vida. Para países donde los combustibles
tienen un alto porcentaje de azufre los investigadores de LIQUI MOLY han desarrollado el TBN Booster: El aditivo se
añade al aceite de motor y en éste inhibe la formación de ácido sulfúrico. De este modo se puede prolongar hasta en un
25 por ciento el intervalo de cambio del aceite. Y en los propios aceites de motor se presenta una serie de variedades,
nuevas y desarrolladas, para turismos y para vehículos industriales.
En los cimientos de la receta del éxito de LIQUI MOLY se encuentra la calidad “made in Germany”. Esta calidad será
podrá examinar con lupa en la feria, en toda la gama de más de 4000 productos diferentes. LIQUI MOLY no tiene sólo
unos pocos aceites de motor en el programa, sino el aceite correcto prácticamente para cada automóvil. Por otra parte
están los aditivos, que por ejemplo mantienen limpio el motor, prolongando su vida útil. Además de los aceites de motor y
aditivos como los pilares principales del negocio, LIQUI MOLY ofrece productos de mantenimiento del automóvil,
productos de reparación, todos los materiales y herramientas para el cambio de parabrisas, grasas, pastas y muchos
más. Casi ningún fabricante ofrece un surtido tan amplio en el sector del automóvil.
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1 von 2 19.07.2012 10:01
agenciaorbita.com (Perú), Julio de 2012
46
Actos y formaciones
Certamen de kickbox en Bielorrusia
47
Actos y formaciones
48
Formación de clientes en Ecuador
49
Formación de clientes en Ecuador
50
Feria MotorEx en Australia
51
Feria MotorEx en Australia Visita y formación de clientes en Omán
52
Waterfest-Festival en EE.UU.
53
Waterfest-Festival en EE.UU.
54
Evento de promoción en Shangai con más de 50 clientes
También estaba presente un equipo de televisión local, de “Shangai-TV” junto con Robert Niegel.
55
Evento de promoción en Shangai con más de 50 clientes Campeonato de motociclismo en Holanda en las categorías hasta 600 cc
56
Feria doméstica de nuestro importador serbio
57
58
Formación de clientes en Letonia
59
Formación de clientes en Letonia Festival de motorismo en Eslovaquia
60
Formación en el Líbano
Tim Braun (iz.), gestor del área de exportaciones, durante la entrega de un diploma por rendimientos de ventas sobresalientes a nuestro importador, el Sr. Amiouni.
61
Formación en el Líbano “TIME-Attack” en el circuito de Eslovaquia
62
Viaje en el tiempo con LIQUI MOLY
El año 1990: es el inicio de una nueva era, no sólo por la reunificación alemana.
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Nicolas Amiouni, el hijo de nuestro importador en el Líbano, ocupó el tercer puesto en el Rally de los Cedros.
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Nicolas Amiouni, el hijo de nuestro importador en el Líbano, ocupó el tercer puesto en el Rally de los Cedros.
68
Dossier de prensa LIQUI MOLY
kranjournal.de
69
Dossier de prensa LIQUI MOLY
AMZ.de, 07 de agosto de 2012
70
AMZ.de, 22 de agosto de 2012
Freie Werkstatt, 8/2012
71
kfz-auskunft.de, 21 de agosto de 2012
72 Auto.de, 21 de agosto de 2012
73
Messe Frankfurt Magazin, 3/2012
74
Paneles publicitarios en la liga de distrito de fútbol, TSV Bevern.
75
Paneles publicitarios en la liga de distrito de fútbol, TSV Bevern.
Rally en la isla de La Réunion.
76