bidegorris donostia

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  • 7/24/2019 BIDEGORRIS DONOSTIA

    1/2

    DONOSTIA/SANSEBASTIN

    www.donostiamovilidad.com

    BIZIKLETAZ IBILTZEARI BURUZKO

    ARAUAK:

    Ibilgailuen zirkulazio eta oinezkoen

    ordenantza (Udal-ordenantza): IV.TITULUA. BIZIKLETAK. 46, 47, 48, 49,

    50 eta 51. Artikuluak. 339/1990

    Errege-legegintza-dekretua; 5/1997,

    43/1999 eta 19/2001 legeengatik

    aldatuta: Trafiko, motordun ibilgailuenzirkulazio eta bide segurtasunaren

    legea. RD 1428/2003: Trafiko,motordun ibiligailuen zirkulazio eta bide

    segurtasunerako testu artikulatuaren

    ezarpen eta garapenerako Bide Araudi

    Orokorra, 339/1990 Errege-legegint-

    za-dekretuagatik gainditua. RD

    2822/1998:Ibilgailuen Araudi Orokorra.

    NORMATIVA DE LA MOVILIDADCICLISTA:

    Ordenanza de la circulacin devehculos y peatones (OrdenanzaMunicipal): TTULO IV. DE LASBICICLETAS. Artculos 46, 47, 48, 49,50 y 51. Real Decreto Legislativo339/1990; modificado por Ley5/1997, Ley 43/1999 y Ley 19/2001:Ley sobre Trfico, Circulacin deVehculos a Motor y Seguridad Vial. RD1428/2003: Reglamento General deCirculacin para la aplicacin ydesarrollo del texto articulado de la Leysobre trfico, circulacin de vehculos amotor y seguridad vial, aprobado por elReal Decreto Legislativo 339/1990. RD

    2822/1998: Reglamento General deVehculos.

    PLANO DE INFORMACIN DE LOS BIDEGORRIS

    EN EL CARRIL BICI

    No exceder de 15 km/h. (Art. 47 Ordenanza Municipal).

    Respeta las seales de trfico. (Real Decreto Legislativo 339/1990).

    En los puntos sealizados de cruce con peatones debes cederles la prioridad.

    CMO CIRCULAR

    Las bicicletas debern estar dotadas: de un sistema adecuado de frenado sobre lasruedas delanteras y traseras, y timbres, luces y elementos reflectantes. No es unconsejo, es una obligacin. Por la noche enciende la luz delantera y trasera. (Art. 42leg. 19/2001, Art. 98 RD 1428/2003, Art. 22 RD 2822/1998, Art. 46 Ordenanza Municipal).

    Las personas que conduzcan bicicletas no podrn circular con tasas superiores alas que reglamentariamente se establezcan de bebidas alcohlicas (0,5g/l ensangre y 0,25mg/l en aire respirado), estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes yotras sustancias anlogas. Todas las personas que conducen bicicletas quedanobligados a someterse a las pruebas para la deteccin de posibles intoxicacionespor alcohol. (Art. 12 Ley 43/1999, Art. 20 RD 1428/2003, Art. 65 Real DecretoLegislativo 339/1990).

    Las bicicletas circularn por las vas ciclistas o por los itinerarios sealizados enzonas de prioridad peatonal. Donde no existan, circularn por la calzada. (Art. 46Ordenanza Municipal).

    La circulacin de bicicletas en ningn caso deber efectuarse por las aceras. (Art.121 RD 1428/2003).

    Las bicicletas tendrn preferencia de paso frente a los vehculos de motor en loscarriles bici y en los pasos para ciclistas. Sin embargo, cuando haya solamente unpaso para peatones, no tienen preferencia sobre los vehculos de motor. (Art. 64 RD1428/2003).

    Las bicicletas que circulen por vas ciclistas o por los itinerarios sealizados en

    zonas de prioridad peatonal, o por zonas con limitacin de 30km/h, podrnarrastrar un remolque o semirremolques,.Cuando la persona que conduce seamayor de edad puede llevar un menor de hasta 7 aos. (Art. 50 Ordenanza Municipal,Art. 12 RD 1428/2003).

    No candar la bicicleta en el mobiliario urbano sobre los que puedan causardesperfectos o impedir su normal uso. (Art. 43 Ordenanza Municipal).

    EN LA CALZADA

    Zona 30: las bicis circularn por la calzada, pudiendo ocupar la parte central de lacalzada.

    Mantnte visible. Evita colocarte en el ngulo muerto de los automviles.

    Evita circular prximo a los coches estacionados o detenidos. (Art. 20 Ley 19/2001,Art. 54 RD 1428/2003).

    Respeta los semforos y los pasos de peatones. (Art. 65 Real Decreto Legislativo339/1990).

    Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehculos demotor en los pasos ciclistas. La aproximacin a estos puntos deber realizarse a

    velocidad reducida, para que los vehculos tengan tiempo para parar y dar paso.(Art. 23 Ley 55/1999, Art. 64 RD 1428/2003).

    En los pasos de cebra de peatones el ciclista no tiene prioridad frente a losvehculos. (Art. 23 Ley 55/1999, Art. 64 RD 1428/200 3).

    BIDEGORRIEN INFORMAZIO PLANOA

    Ez ibili 15 km/h baino azkarrago. (47. art., udal Ordenantza).

    Bete itzazu trafiko seinaleei.(339/1990 ELD).

    Oinezkoekin zeharkatu beharreko alde seinaleztatuetan, lehentasuna eman behar

    diezu beti.

    BIDEGORRIAN

    30 gunea: bizikletak galtzadatik ibiliko dira. Erreiaren erdialdetik igaro daitezke.

    Jarri beti besteek ondo ikusteko moduan. Ez geratu automobilaren angelu itsuan.

    Ez ibili aparkatuta nahiz geldituta dauden ibilgailuetatik gertu.(20. art., 19/2001 Leg.;54. art., 1428/2003 ED).

    Errespetatu semaforoak eta oinezkoen pasabideak. (65. art., 339/1990 ELD).

    Txirindulariek igarotzeko lehentasuna daukate bizikletetarako pasabideetan

    motordun ibilgailuen aldean. Ibilgailuek gelditu eta pasatzen uzteko denbora izan

    dezaten, pasabidera astiro hurbildu beharra dago. (23. art., 55/1999 Leg., 64. art.,

    1428/2003 ED).

    Oinezkoen pasabideetan txirrindulariek ez daukate lehentasunik ibilgailuen aldean.(23. art., 55/1999 Leg., 64 art., 1428/2003 ED).

    GALTZADAN

    Gomendagarria da 5 km/h ez gainditzea.(48. art., udal Ordenantza).

    Errespetatu oinezkoen lehentasuna eta jaramon egin seinaleei (18 art udal

    OINEZKOEK LEHENTASUNA DUTEN ALDEAN

    BIZIKLETETARAKO SEINALEZTATURIKO IBILBIDEAN

    Se recomienda no circular a ms de 5 km/h. (Art. 48 Ordenanza Municipal).

    Respeta la preferencia de paso de los peatones y la sealizacin existente (Art 18

    ITINERARIOS CICLISTAS SEALIZADOSEN ZONAS DE PRIORIDAD PEATONAL

    NOLA IBILI

    Bizikletek bai aurreko eta atzeko gurpiletan freno sistema egokia izan behar dute,

    baita txirrinak, argiak eta elementu islatzaileak ere. Ez da aholkua, betebeharra

    baizik. Gauez, piztu aurreko eta atzeko argia. (42. art., 19/2001 Leg.; 98. art.,1428/2003 ED; 22. art., 2822/1998 ED; 46. art., udal Ordenantza).

    Txirrindulariak ezingo du bizikleta gidatu alkohol, estupefaziente, psikotropiko,

    estimulatzaile eta bestelako sustantzien gehiengo tasak gaindituz gero (alkoholari

    dagokionez, 0,5 g/l odolean y 0,25 mg/l arnastutako airean). Gidari guztiak

    behartuta daude alkohol intoxikazioak detektatzeko frogak egitera. (12. art., 43/1999Leg.; 20. art., 1428/2003 ED; 65. art., 339/1990 ELD).

    Txirrindulariek ibili behar dute bidegorrietatik eta oinezkoentzako aldeetan bizikleteta-

    rako seinaleztaturiko ibilbideetatik. Halakorik ez den tokietan, galtzadatik ibiliko dira.(46. art., udal Ordenantza).

    Bizikletak ezingo dira inondik ere espaloietatik ibili. (121. art., 1428/2003 ED).

    Bizikletek lehentasuna izango dute motordun ibilgailuen aldean bidegorri eta

    bizikletentzako pasabideetan. Halere, ez dute lehentasunik izango oinezkoentzako

    pasabidea besterik ez dagoenean. (64. art., 1428/2003 ED).

    Bidegorrietatik eta oinezkoentzako aldeetan bizikletetarako seinaleztaturiko

    ibilbideetatik nahiz 30 km orduko abiadura muga duten aldeetatik dabiltzan bizikletek

    atoi edo erdiatoi bat eraman dezakete. Txirrindularia adinez nagusia izanez gero, 7

    urte arteko adingabe bat ere eraman dezake. (50. art., udal Ordenantza; 12. art.,1428/2003 ED).

    Ez kateatu bizikleta hiri altzarietan, horrek kalteren bat ekarri edota erabilera normala

    eragotziz gero. (43. art., udal Ordenantza).

    plegado

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